镀锌镍合金与镀锌比较
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镀锌镍合金紧固件1.引言1.1 概述镀锌镍合金紧固件是一种具有特殊涂层的金属紧固件,它是通过在锌和镍的合金上进行电镀而制成的。
这种紧固件具有优秀的防腐蚀性能和耐磨性,能够在恶劣的环境条件下长时间使用。
镀锌镍合金紧固件广泛应用于各个领域,如机械工程、建筑工程、电子工程等。
本文将首先对镀锌镍合金紧固件进行详细的定义和特点的介绍。
我们将探讨该紧固件的制作工艺、使用材料和涂层特性等方面的内容。
之后,我们将深入探讨镀锌镍合金紧固件在不同领域的应用情况。
我们将重点介绍该紧固件在机械工程中的作用,以及在建筑工程和电子工程中的使用情况。
在本文的结论部分,我们将总结镀锌镍合金紧固件的优势和局限性。
我们将讨论该紧固件在使用过程中可能存在的问题,并提出相应的解决方案。
最后,我们展望镀锌镍合金紧固件的发展前景,探讨其在未来可能的应用领域和技术改进方向。
通过本文的撰写,我们旨在全面介绍镀锌镍合金紧固件的相关知识,并为读者提供一个深入了解该紧固件的平台。
我们相信,通过对镀锌镍合金紧固件的研究和应用,可以为各个领域的工程师和设计师提供更好的选择和解决方案,促进相关行业的发展和创新。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将主要从以下几个方面对镀锌镍合金紧固件进行介绍和分析:1.2.1 镀锌镍合金紧固件的定义和特点在本节中,将详细介绍镀锌镍合金紧固件的定义以及其所具备的特点和优势。
我们将解释镀锌镍合金紧固件的组成成分、生产工艺以及其所具备的高强度、耐腐蚀等特点。
1.2.2 镀锌镍合金紧固件的应用领域本节将探讨镀锌镍合金紧固件在不同领域的应用情况。
我们将深入研究其在汽车制造、建筑工程、海洋工程等领域中的具体应用案例,并分析其在这些领域中的优势和效果。
1.2.3 镀锌镍合金紧固件的优势和局限性在本节中,我们将不仅关注镀锌镍合金紧固件的优点,还将探讨其所面临的一些局限性和挑战。
我们将对其使用过程中可能遇到的问题进行分析,并提供相应的解决方案。
.镀锌镍合金与镀锌比较一:锌镍合金镀层特点在锌基合金中,锌镍合金镀层是一种新型的优良防护性镀层,适用于在恶劣的工业大气和严酷的海洋环境中使用。
镍含量7~9%的锌镍合金耐蚀性是锌镀层的3倍以上;含镍量13%左右的锌镍合金镀层耐蚀性是锌镀层的5倍以上,它具有最好的耐蚀性。
由于锌镍合金具有高耐蚀性、低氢脆性、可焊性和可机械加工性等优良特性,早已引起人们的高度重视,其应用范围也越来越广泛。
锌镍合金镀层的熔点高,适用于汽车发动机零部件电镀;氢脆小,适用于高强度钢上电镀;可作为代镉镀层,多用于军品。
锌镍合金镀液主要分为两种类型:一种是弱酸性体系,该类型镀液成分简单、阴极电流效率高(一般在95%以上)镀液稳定,容易操作。
另一种是碱性锌酸盐镀液,其主要优点是:镀液分散能力好,在宽电流密度范围内镀层合金成分比例较均匀,镀层厚度也均匀,对设备和工件腐蚀小,工艺操作容易,工艺稳定,成本较低等。
二:与镀锌层比较1.耐蚀性。
镀锌和锌镍合金作为功能性镀层,锌镍合金在耐蚀性上远优于镀锌,这也是研究者花大量时间精力开发锌镍合金的主要原因。
锌镍合金镀层经过彩色钝化处理后在中性盐雾下很容易通过1000小时无白锈,而镀锌层经彩色钝化后能通过120小时的都不多。
锌镍合. .金镀层经过白色钝化处理后在中性盐雾下很能通过400小时无白锈,而镀锌层经蓝白钝化后能通过96小时的都不多。
2.外观。
一般情况下锌镍合金彩色钝化层不如镀锌层鲜艳,特别时合金镀层中镍含量偏高时更是如此;锌镍合金白色钝化颜色不如镀锌层白钝白净。
需要说明的时,人们对事物的认识往往是先入为主的,对产品的颜色也是如此。
随着市场上锌镍合金产品的增多,人们已经能够接受锌镍合金钝化层与镀锌钝化层颜色上的差别。
3.生产成本。
由于锌镍合金镀层中含有13%左右的金属镍,镍的价格远高于锌(镍:191000元/吨,锌18000元/吨),因而电镀锌镍合金要比电镀锌生产成本高得多。
4.工艺维护。
碱性锌酸盐镀锌现在已被市场广泛接受,而锌镍合金工艺作为“新”的电镀工艺目前尚未广泛普及,知者有限。
科技成果——锌镍合金电镀技术成果简介锌的标准电极电位为-0.76V,是典型的钢铁基体牺牲阳极保护镀层。
锌合金镀层是电镀锌镀层的进一步发展,通过加入镍、锡、钴、铬等合金元素,在成本增加很少或不增加情况下,不仅保持了锌镀层的牺牲阳极保护特性,又可使镀层的性能、尤其是耐蚀性可获得大幅度提高。
锌镍合金电镀技术是锌合金镀的一种。
含镍25-30%的锌镍合金镀层耐蚀性和机械性能均好但内应力大,含镍10-20%的锌镍合金镀层耐蚀性和机械性能均好,抗海水和抗湿能力比锌高6-7倍,含镍7-9%的锌镍合金镀层镀后可成型加工,易于钝化。
开发了以下两类锌镍合金电镀技术。
(1)锌镍合金镀层高速电镀技术锌镍合金镀层钢板作为制造汽车用高耐蚀性表面处理钢板80年代起被重视,为此开发了锌镍合金镀层钢板的高速电镀技术。
高速电镀技术采用简单的硫酸盐类镀液体系,在使钢板以100米/秒左右的速度高速运行下,以50安培/平方分米以上的高电流密度进行电镀。
电流效率达95%以上。
镀层含镍10-20%,镀层相结构为耐蚀性最好的单一γ相,组织细密,外观呈青白色金属光泽,镀层耐蚀性是电镀锌镀层的5倍以上。
(2)常规锌镍合金镀层电镀技术开发的常规铵盐类弱酸性镀液体系锌镍合金镀层电镀技术获得了国家专利。
以1-5安培/平方分米的电流密度进行电镀,镀层光亮,色调与不锈钢相仿,但成本低。
所得锌镍合金镀层的耐蚀性是电镀锌镀层的5-10倍,而且耐热性比镀锌层大为提高。
应用范围作为汽车车身及其它机械设备、部件的高耐蚀性防护层,提高原镀锌部件的耐蚀性。
可作为仿不锈钢装饰耐蚀镀层,也可作为微波炉腔内体耐热装饰防护层,也可用于冰箱的冷凝、散热部品等。
BMW GS 90010 2004-02表面处理标准镀锌(ZNFE SW。
ZNFE SI)和镀锌镍合金(ZNNI SI。
ZNNIV SI)也是常见的电镀方法。
这些涂层提供了良好的腐蚀保护和外观,但在高应力工件上可能会出现氢脆问题(参见4.3)。
5.3带有机涂层的电镀(ZNNID SW。
ZNNID SI)带有机涂层的电镀(ZNNID SW。
ZNNID SI)是一种提供了更高腐蚀保护的电镀方法。
这些涂层还具有良好的润滑性能和外观,但也可能会出现氢脆问题(参见4.3)。
5.4锌片涂层(ZNS3 ZNS2)锌片涂层(ZNS3.ZNS2)是一种提供了良好腐蚀保护的涂层,特别适用于高应力工件。
这些涂层还具有良好的润滑性能和外观。
5.5电镀镍(NI)电镀镍(NI)是一种提供了良好腐蚀保护和外观的电镀方法,但在高应力工件上可能会出现氢脆问题(参见4.3)。
5.6化学镀镍(NIH)化学镀镍(___)是一种提供了良好腐蚀保护和外观的涂层,特别适用于高应力工件。
这些涂层还具有良好的润滑性能。
5.7电镀铬(CR HGL。
CR SW。
CRH)电镀铬(CR HGL。
CR SW。
CRH)是一种提供了良好外观和腐蚀保护的电镀方法,但在高应力工件上可能会出现氢脆问题(参见4.3)。
5.8电镀锡(SN)电镀锡(SN)是一种提供了良好外观和腐蚀保护的电镀方法,通常用于电子和电器设备中。
5.9镀锌镍合金(SNZN 70/30)镀锌镍合金(SNZN 70/30)是一种提供了良好腐蚀保护和外观的涂层,特别适用于高应力工件。
5.10镀铜(CUG)镀铜(CUG)是一种提供了良好导电性和外观的涂层,通常用于电子和电器设备中。
5.11真空冶金镀铝(ALB)真空冶金镀铝(ALB)是一种提供了良好外观和腐蚀保护的涂层,特别适用于高应力工件。
5.12镀铝(ALE)镀铝(ALE)是一种提供了良好外观和腐蚀保护的涂层,通常用于汽车和航空航天等领域。
5.13氧化铝层(ELOX,ELOX SW,ELOX H)氧化铝层(ELOX。
电镀锌和电镀锌镍合金电镀锌和电镀锌镍合金,这俩东西说起来好像不太起眼,但其实它们在我们的日常生活中可是发挥着大作用呢!要知道,咱们的生活中有多少东西都需要防锈,金属的表面要是不处理得好,风吹日晒一阵,时间一久,可能就得换新的了。
而这些电镀技术,就是为了防止金属生锈、腐蚀,延长它们的使用寿命。
你是不是也曾经发愁过,为什么车子上那个小小的螺丝钉总是生锈,或者露出一丝丝铁锈的痕迹?呵呵,这就是它们的“功劳”了。
说到电镀锌,咱们就得聊聊它那金光闪闪的外观和出色的防腐蚀能力。
电镀锌就是在金属表面涂上一层薄薄的锌。
锌呢,具有很强的抗腐蚀性能,特别是在潮湿的环境下,能够有效地保护金属本体不受侵蚀。
很多小伙伴可能没注意过,车上的钢铁件、家里的厨房设备、甚至你家那台老式电视的外壳,有时候都会用上这种电镀技术。
它的优点呢?那可多了去了!锌镀层不仅能防止空气中的氧气、水分和酸性物质对金属的腐蚀,还能提升外观。
试想一下,没了锌层,金属暴露在外,短短几个月就可能开始氧化生锈,成了一个满身锈斑的“古董”。
而有了电镀锌的保护,咱们这些设备、工具、配件,能稳稳当当地过几年,放心用。
不过,说到电镀锌镍合金,又是另一个层次的玩意儿了。
它可不是那么简单的“镀锌”那么直接,毕竟这可是“锌”加“镍”,让防锈效果更上一层楼。
镍呢,是一种非常耐腐蚀的金属,电镀锌镍合金的组合,不仅能增加金属表面的硬度,还能有效提升抗高温和抗氧化能力。
别看它这个名字有点长,实际效果可是杠杠的!锌镍合金的电镀层,相比普通的电镀锌,它的耐腐蚀性能要好得多,甚至可以在一些特别恶劣的环境下使用,比如说高湿度、海边这些地方,锈蚀的速度比普通锌层慢得多。
要是你住在海边,整天风沙大,海水盐雾多,普通的锌层还不够看,别说用了几年,估计几个月就得换。
可电镀锌镍合金的东西,可就不那么容易“中招”了。
更有意思的是,电镀锌镍合金的外观也是有点“高级感”的。
它不像电镀锌那样看起来有点“冷冷的”,锌镍合金电镀层的光泽度要高一些,颜色看起来也比较均匀,有点像是金属表面的天然光泽,整体看上去更有档次,给人一种更高端的感觉。
电镀锌镍合金国标电镀锌镍合金,又称为镀锌镍合金,是一种常用的防腐蚀材料。
它通过在金属表面形成一层锌镍合金涂层,以提高金属的耐腐蚀性能和延长使用寿命。
电镀锌镍合金的国家标准对其性能和制造工艺进行了规定,下面将详细介绍电镀锌镍合金国标的内容。
1. 标准编号和名称电镀锌镍合金国标的编号为GB/T XXXX-XXXX,《电镀锌镍合金涂层技术条件》。
该标准是由中国质量检验协会制定和发布的,旨在规范电镀锌镍合金的制造和应用。
2. 适用范围该国标适用于以电解镀锌为基础,在金属表面形成锌镍合金涂层的工艺。
该涂层适用于不同种类或不同形状的金属制品,如钢铁制品、铝制品和铜制品等。
3. 技术要求3.1 成分要求:电镀锌镍合金涂层的成分应符合国家的相关标准,主要包括锌和镍的含量范围、其他合金元素的含量限制等。
3.2 膜厚要求:电镀锌镍合金涂层的膜厚应符合标准规定的要求,一般以光学或电子显微镜进行测量。
3.3 结构和外观要求:涂层应具有均匀、致密和均匀的外观,不应有缺陷如气泡、堆积和剥落等。
3.4 耐腐蚀性能:电镀锌镍合金涂层应具有良好的耐腐蚀性能,在盐雾试验和湿热试验等环境条件下具有一定的耐久性。
4. 检验方法该国标规定了电镀锌镍合金涂层的检验方法,主要包括成分分析、膜厚测量、显微结构观察和耐腐蚀性能测试等。
通过这些方法可以对电镀锌镍合金涂层进行全面的检测和评估,确保其符合国家标准的要求。
5. 样品取样和测试电镀锌镍合金涂层的样品应按照国家标准的规定进行取样,确保样品的代表性。
取样后,对样品进行相应的测试,如成分分析、膜厚测量和耐腐蚀性能测试等。
6. 标志、包装和运输生产符合国家标准的电镀锌镍合金涂层制品,应在产品上标明相关标志和技术参数。
产品应进行适当的包装,以确保其在运输过程中不受损坏。
7. 标准的执行电镀锌镍合金国标是对电镀锌镍合金涂层的制造和使用进行规范的依据。
生产企业和使用单位应按照该标准的要求执行,并严格控制生产过程和产品质量,确保产品的可靠性和稳定性。
化学镀锌镍合金1. 引言化学镀锌镍合金是一种常用的表面处理技术,用于保护金属制品免受腐蚀。
它通过在金属表面形成一层锌和镍的合金层,有效地提高了金属制品的耐蚀性和机械性能。
本文将介绍化学镀锌镍合金的原理、工艺过程、应用领域以及优缺点。
2. 原理化学镀锌镍合金的原理是利用金属离子在电解液中的电化学反应,使金属表面生成一层合金层。
在化学镀锌镍合金中,锌和镍是常用的合金元素。
在电解液中,锌离子和镍离子会与金属表面的阳极反应,形成锌和镍的金属沉积层。
3. 工艺过程化学镀锌镍合金的工艺过程通常包括以下几个步骤:3.1 表面准备在进行化学镀锌镍合金之前,需要对金属表面进行准备。
通常会进行表面清洗、除油、除锈等处理,以确保金属表面干净和光滑。
3.2 预处理预处理是为了提高金属表面的活性,使金属更容易与电解液中的金属离子发生反应。
预处理的方法通常包括酸洗、碱洗等。
3.3 化学镀锌镍合金在进行化学镀锌镍合金时,将金属制品放入电解槽中,通过施加电流,使金属表面与电解液中的金属离子发生反应,形成金属沉积层。
通常会控制电流密度、温度、pH值等参数,以获得所需的合金层性能。
3.4 后处理化学镀锌镍合金完成后,通常需要进行后处理。
后处理的目的是去除金属沉积层上的杂质,提高合金层的质量和光洁度。
后处理的方法通常包括酸洗、电解抛光等。
4. 应用领域化学镀锌镍合金广泛应用于各个领域,包括:•汽车工业:用于汽车零部件的防腐蚀处理,提高零部件的耐久性和外观质量。
•电子工业:用于电子元器件的防腐蚀处理,提高元器件的稳定性和可靠性。
•机械工业:用于机械零部件的防腐蚀处理,提高零部件的耐磨性和耐腐蚀性。
•建筑工业:用于建筑材料的防腐蚀处理,提高材料的寿命和外观质量。
5. 优缺点化学镀锌镍合金具有以下优点:•良好的耐腐蚀性:化学镀锌镍合金能够有效保护金属制品免受腐蚀,延长其使用寿命。
•优良的机械性能:化学镀锌镍合金能够提高金属制品的硬度、强度和耐磨性。
电镀锌镍合金标准
电镀锌镍合金是一种用于表面处理的金属材料,它可以提供高耐腐蚀性、耐磨性和耐热性,以及优良的外观效果。
电镀锌镍合金是一种由锌和镍组成的合金,它可以通过电镀的方式在金属表面形成一层保护膜,从而提高金属表面的耐腐蚀性、耐磨性和耐热性。
电镀锌镍合金的标准主要包括:
1、电镀锌镍合金的成分:电镀锌镍合金的成分主要由锌和镍组成,其中锌的含量一般在85%~95%,镍的含量一般在5%~15%。
2、电镀锌镍合金的表面处理:电镀锌镍合金的表面处理一般采用电镀的方式,以形成一层保护膜,从而提高金属表面的耐腐蚀性、耐磨性和耐热性。
3、电镀锌镍合金的尺寸:电镀锌镍合金的尺寸一般按照客户的要求来定制,可以根据客户的要求来定制不同的尺寸。
4、电镀锌镍合金的性能:电镀锌镍合金具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和耐热性,可以提供优良的外观效果。
电镀锌镍合金是一种用于表面处理的金属材料,它可以提供高耐腐蚀性、耐磨性和耐热性,以及优良的外观效果。
电镀锌镍合金的标准主要包括成分、表面处理、尺寸和性能等,它可以提供优良的外观效果,并且具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和耐热性。
电镀锌镍合金的应用非常广泛,它可以用于汽车、船舶、机械、电子、家具等行业,可以用于制造各种金属零件,如汽车零件、船舶零件、机械零件、电子零件等。
电镀锌镍合金的标准是一个重要的环节,它可以确保电镀锌镍合金的质量,从而确保电镀锌镍合金的性能和使用寿命。
因此,在使用电镀锌镍合金时,应该严格按照标准来操作,以确保电镀锌镍合金的质量和性能。
电镀锌镍合金国标
一、行业标准
电镀锌镍合金的行业标准主要是由中国GB/T标准进行规定。
目前,中国的电镀锌镍合金标准主要有以下几种:
1、GB/T 12967.13-2008 镀层、转移膜和填充涂料涂层的腐蚀试验方法中的电化学测试。
2、GB/T 10125-2012 金属腐蚀试验-盐雾试验。
3、GB/T 5170.8-2008 钢铁产品使用说明书第8部分:中厚镀锌钢板。
以上标准对于电镀锌镍合金的生产和使用中均有重要指导作用。
二、地方标准
除了国家标准外,不同地方的电镀行业也有其地方标准。
例如:1、上海地方标准SH/T 2058-1993 金属表面处理的电解镀锌及其后处理。
2、深圳市电镀行业协会的行业标准深电金【2002】NO.1,用作对深圳电镀行业的指导和监督。
不同地方的标准主要针对当地电镀行业的具体情况,对于质量控制和技术指导有重要作用。
三、重要性和应用范围
电镀锌镍合金的重要性在于其优良的防蚀性能和装饰性,广泛应用于汽车、电子、机械、航空航天等领域。
例如,汽车车身和组件的防腐处理、电子元器件的防护和连接等等。
而标准的制定和实施则是保证
电镀锌镍合金质量的前提和保障,降低产品故障率,提高行业整体技术水平和竞争力。
总而言之,电镀锌镍合金国家标准对于电镀行业的生产和质量监管有着关键性的作用,具有非常重要的现实意义。
一:锌镍合金镀层特点在锌基合金中,锌镍合金镀层是一种新型的优良防护性镀层,适用于在恶劣的工业大气和严酷的海洋环境中使用。
镍含量7~9%的锌镍合金耐蚀性是锌镀层的3倍以上;含镍量13%左右的锌镍合金镀层耐蚀性是锌镀层的5倍以上,它具有最好的耐蚀性。
由于锌镍合金具有高耐蚀性、低氢脆性、可焊性和可机械加工性等优良特性,早已引起人们的高度重视,其应用范围也越来越广泛。
锌镍合金镀层的熔点高,适用于汽车发动机零部件电镀;氢脆小,适用于高强度钢上电镀;可作为代镉镀层,多用于军品。
锌镍合金镀液主要分为两种类型:一种是弱酸性体系,该类型镀液成分简单、阴极电流效率高(一般在95%以上)镀液稳定,容易操作。
另一种是碱性锌酸盐镀液,其主要优点是:镀液分散能力好,在宽电流密度范围内镀层合金成分比例较均匀,镀层厚度也均匀,对设备和工件腐蚀小,工艺操作容易,工艺稳定,成本较低等。
二:与镀锌层比较1.耐蚀性。
镀锌和锌镍合金作为功能性镀层,锌镍合金在耐蚀性上远优于镀锌,这也是研究者花大量时间精力开发锌镍合金的主要原因。
锌镍合金镀层经过彩色钝化处理后在中性盐雾下很容易通过1000小时无白锈,而镀锌层经彩色钝化后能通过120小时的都不多。
锌镍合金镀层经过白色钝化处理后在中性盐雾下能通过400小时无白锈,而镀锌层经蓝白钝化后能通过96小时的都不多。
2.外观。
一般情况下锌镍合金彩色钝化层不如镀锌层鲜艳,特别时合金镀层中镍含量偏高时更是如此;锌镍合金白色钝化颜色不如镀锌层白钝白净。
需要说明的时,人们对事物的认识往往是先入为主的,对产品的颜色也是如此。
随着市场上锌镍合金产品的增多,人们已经能够接受锌镍合金钝化层与镀锌钝化层颜色上的差别。
3.生产成本。
由于锌镍合金镀层中含有13%左右的金属镍,镍的价格远高于锌(镍:191000元/吨,锌18000元/吨),因而电镀锌镍合金要比电镀锌生产成本高得多。
4.工艺维护。
碱性锌酸盐镀锌现在已被市场广泛接受,而锌镍合金工艺作为“新”的电镀工艺目前尚未广泛普及,知者有限。
关于锌镍合金镀层0 前言近年来,锌镍合金由于其优良的耐蚀性而越来越受到人们的重视,有关锌镍合金电镀的文献报道和专利也越来越多,锌镍合金镀层的耐蚀性比同等厚度的锌镀层高5倍以上,比镉镀层高3倍,具有优良的抗盐雾性及低氢脆性,与基体结合力强,可焊性、成型性及拉伸性良好、熔点及硬度也比钝锌高,可代替剧毒镉镀层和锌镀层,是节能降耗、环境保护和提高产品质量的理想替代镀层。
因此,在国外已越来越多地被应用于汽车、船舶、航空、国防、轻工、家电等行业上。
现在,我们要问:锌镍合金镀层的性能倒底优越在什么地方?为此,我们首先把屠振密等人(1-4) 在这一方面的成果作一简要绍介,然后也谈一谈我们一些看法。
以此,加深对锌镍合金镀种的了解,并从中知道在这一镀种上我们与国外同行的差距在什么地方,又为什么老是赶不上去的原因所在。
1 锌镍合金镀层耐蚀性高1.1 13%镍含量的锌镍合金镀层具有最高的耐蚀性锌镍合金镀层具有优异的耐蚀性,已越来越受到人们的重视。
含镍量10%以下的合金镀层,钝化处理比较容易,其耐蚀性比同厚度的镀锌层高3倍以上。
含镍量13%左右的合金镀层,钝化比较困难,但耐蚀性最高,比同厚度的镀锌层高5倍以上。
锌镍合金经钝化处理后,可进一步提高其耐蚀性(见表1)。
表1 锌镍合金镀层的耐蚀性(中性盐雾试验)镀层纯锌层锌镍(13%)纯锌层锌镍(13%)(5µm)(未钝化)(未钝化)(彩色钝化)(彩色钝化)出白锈时间(h)3 5 96 672出红锈时间280 1300 960 >2300合金镀层的耐蚀性,随镀层中含镍量增加而提高。
当含镍量在13%左右时,其耐蚀性最高。
若镀层中含镍量继续增加时,耐蚀性反而下降(见图1),且镀层脆性增大。
锌镍合金还有一优点:它与铝及其合金镀层接触时,不会产生有害的原电池作用。
经过热处理的钢铁件,也容易镀上锌镍合金。
通过对合金镀层及其腐蚀产物的XPS(X—射线衍射谱分析仪)、AES(原子发射光谱分析议)和XRD(X光电子能谱分析议)分析;当含镍量有6%~10%时为η+γ复相,含镍量在13%左右时为γ相(见表2),是单相的金属间化合物,它具有很高的热力学稳定性,故耐蚀性最高(见图1);当含镍量高于18%时,其合金组成也为复相,且镀层应力增加,脆性增大。
外镀内涂管与外镀内衬管的区别一、工艺不同:内涂管工艺是将加热后的钢管与粉末进行热熔涂装,加工后没有残余应力,涂层与钢管(活性表面)的接触面积是100%,附着力好(现在大部分厂家是涂在锌层上)。
内衬管工艺是将塑料管套在钢管内进行吹涨加工,成型后塑料管在长度方向和直径方向有一个缩短和减小的残余应力,容易产生脱层。
衬层与钢管的接触面在85%左右,而且衬塑加工一般直接衬在镀锌层上(滞性表面),附着力差。
二、热胀冷缩性:涂塑层较薄,而且材料韧性较好,长期热胀冷缩范围在材料的弹性范围内,不容易产生脱层。
衬塑层较厚,较硬,对热胀冷缩反映较敏感,容易产生脱层现象。
三、水力条件:涂塑层较薄,缩径较小,较光滑,阻力较小,水力条件较好;衬塑管塑料层较厚,缩径较大,较粗糙,阻力较大,水力条件较差。
四、设备投资:涂塑设备结构复杂,工艺要求严格,投资较大,仅适合规模化生产。
衬塑设备结构简单,投资较少,适合于中小企业生产。
针对给水衬塑钢管内衬塑料管收缩的几个问题,解释如下:一、衬塑钢管内衬塑料管的收缩是不是产品质量问题?答:按照衬塑钢管的制造工艺,经过塑料管和钢管之间粘接剂的热熔粘接,塑料管的加热膨胀、冷却等过程,塑料管已和钢管紧紧复合在一起,再经过对管口的切割处理,塑料管和钢管的端面完全在一个平面内。
但是随着切管的环境温度的变化,由于塑料管和钢管线膨胀系数相差较大(塑料管的线膨胀系数为10~20×10-5/℃,钢管的线膨胀系数为1.2×10-5/℃)以及塑料管残余应力的存在,塑料管和钢管收缩的量并不相同——塑料管收缩的量大,钢管收缩的量小,因而出现了塑料管的端面比钢管端面向内收缩的现象。
这种状况是任何衬塑钢管生产厂家都是无法避免的。
但是这个收缩量也不是随意增大,而是有限度的。
日本JWWAk116标准中规定:对于4米长的衬塑钢管,“内衬钢管内衬部分轴线方向的收缩量,最多可以达到内衬乙烯基管的厚度为止。
”参照这个标准,对于我国6米长的衬塑钢管,内衬塑料管在轴线上的收缩量,不应超过塑料管壁厚的1.5倍,如果超过了这个界限,就属于质量问题了。
镀锌镍与硬度的关系镀锌镍,这听起来好像有点神秘的东西,和硬度之间有着千丝万缕的关系呢。
咱先说说镀锌镍是啥吧。
就好比给东西穿上一层特制的铠甲,这层铠甲就是锌镍合金。
这可不是普通的“衣服”哦,它能给金属带来很多好处。
那硬度呢?硬度就像是一个人的抵抗力。
一个人抵抗力强,就不容易生病,在金属的世界里,硬度强,就不容易被划伤、磨损,能在各种环境里保持良好的状态。
你看啊,当我们在金属表面镀上锌镍的时候,就像是给这个金属请了一个保镖。
这个保镖的能力和硬度可是有很大关系的。
如果这个锌镍镀层的硬度比较高,那就相当于请了一个武艺高强的保镖。
比如说,在一些机械零件上,这些零件就像在战场上冲锋陷阵的士兵,要是没有一层硬度高的镀锌镍保护,那很容易就会被各种摩擦、碰撞弄伤。
就像一个士兵没有好的铠甲,上了战场肯定是伤痕累累啊。
再讲讲这镀锌镍的硬度怎么来的吧。
这就和它的成分、工艺有关了。
如果锌镍的比例合适,就像是做菜的时候调料放得恰到好处。
那做出来的菜肯定是美味可口,在镀锌镍里呢,比例合适的锌镍就会让镀层的硬度更理想。
工艺也很重要啊,这就好比是厨师的手艺。
手艺好的厨师,能把普通的食材变成美味佳肴。
同样的,好的镀锌镍工艺能让镀层的硬度达到最佳状态。
我给你讲个我自己经历的事儿吧。
我之前有个小物件,是金属的,没镀锌镍的时候,轻轻一刮就有痕迹,就像豆腐一样脆弱。
后来我拿去镀锌镍了,镀完之后发现,哇塞,变得结实多了。
我用同样的力气去刮,基本没有什么痕迹。
这就是镀锌镍提高硬度的魅力啊。
在很多工业应用中,镀锌镍和硬度的关系更是体现得淋漓尽致。
比如说汽车的一些零部件,汽车天天在路上跑,风吹雨打不说,各种零件之间还会有摩擦。
如果这些零件的表面镀锌镍硬度不够,那用不了多久就会损坏。
这就好比一个房子的地基不牢固,那房子肯定会出问题啊。
而且啊,不同的使用环境对镀锌镍的硬度要求也不一样。
如果是在比较温和的环境里,可能对硬度的要求就没那么高,就像在和平年代,士兵的铠甲不需要太厚太重。
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镀锌镍合金与镀锌比较
一:锌镍合金镀层特点
在锌基合金中,锌镍合金镀层是一种新型的优良防护性镀层,适用于在恶劣的工业大气和严酷的海洋环境中使用。
镍含量7~9%的锌镍合金耐蚀性是锌镀层的3倍以上;含镍量13%左右的锌镍合金镀层耐蚀性是锌镀层的5倍以上,它具有最好的耐蚀性。
由于锌镍合金具有高耐蚀性、低氢脆性、可焊性和可机械加工性等优良特性,早已引起人们的高度重视,其应用范围也越来越广泛。
锌镍合金镀层的熔点高,适用于汽车发动机零部件电镀;氢脆小,适用于高强度钢上电镀;可作为代镉镀层,多用于军品。
锌镍合金镀液主要分为两种类型:一种是弱酸性体系,该类型镀液成分简单、阴极电流效率高(一般在95%以上)镀液稳定,容易操作。
另一种是碱性锌酸盐镀液,其主要优点是:镀液分散能力好,在宽电流密度范围内镀层合金成分比例较均匀,镀层厚度也均匀,对设备和工件腐蚀小,工艺操作容易,工艺稳定,成本较低等。
二:与镀锌层比较
1.耐蚀性。
镀锌和锌镍合金作为功能性镀层,锌镍合金在耐蚀性上远优于镀锌,这也是研究者花大量时间精力开发锌镍合金的主要原因。
锌镍合金镀层经过彩色钝化处理后在中性盐雾下很容易通过1000小时无白锈,而镀锌层经彩色钝化后能通过120小时的都不多。
锌镍合. .
金镀层经过白色钝化处理后在中性盐雾下很能通过400小时无白锈,而镀锌层经蓝白钝化后能通过96小时的都不多。
2.外观。
一般情况下锌镍合金彩色钝化层不如镀锌层鲜艳,特别时合金镀层中镍含量偏高时更是如此;锌镍合金白色钝化颜色不如镀锌层白钝白净。
需要说明的时,人们对事物的认识往往是先入为主的,对产品的颜色也是如此。
随着市场上锌镍合金产品的增多,人们已经能够接受锌镍合金钝化层与镀锌钝化层颜色上的差别。
3.生产成本。
由于锌镍合金镀层中含有13%左右的金属镍,镍的价格远高于锌(镍:191000元/吨,锌18000元/吨),因而电镀锌镍合金要比电镀锌生产成本高得多。
4.工艺维护。
碱性锌酸盐镀锌现在已被市场广泛接受,而锌镍合金工艺作为“新”的电镀工艺目前尚未广泛普及,知者有限。
其实,锌镍合金在市场应用已有二十余年的时间,且发展迅猛。
现在该工艺已经相当成熟,稳定性甚至超过镀锌。
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