铁路起重机的分类

单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。

具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。

电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机，HD型电动单梁起重机，LX型电动单梁悬挂起重机，SDXQ型手动单梁悬挂起重机以及单梁抓斗起重机。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。

单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。

主梁上焊有轨道，供起重小车运行。

桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。

正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本刚性连接形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。

桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。

桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。

普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。

起重量可达五百吨，跨度可达60米。

冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。

这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作级别较高。

主要有五种类型。

铸造起重机：供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。

主小车吊运盛桶，副小车进行翻转盛桶等辅助工作。

起重机械分类起重机械分类起重机械有多种分类方法，一般按其功能和构造特点，可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机、臂架式类型起电站二、门式起重机门式起重机指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。

包括通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机和装卸桥。

三、塔式起重机塔式起重机是指臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。

包括普通塔式起重机、电站塔式起重机、塔式皮带布料机。

四、流动式起重机流动式起重机是指可以配备立柱或塔架，能在带载或空载情况下沿无轨路面运行，依靠自重保持稳定的臂架型起包包括曲线施工升降机、锅炉炉膛检修平台、钢索式液压提升装置、电站提滑模装置、升船机、施工升降机、简易升降机、升降作业平台、高空作业车。

这类机械的运动只限垂直方向的上升和下降。

八、缆索起重机缆索起重机指承载索两端分别固定在两支架顶部的缆索型起重机。

包括固定式缆索起重机、摇摆式缆索起重机、平移式缆索起重机、辐射式缆索起重机。

十一、轻小型起重设备轻小型起重设备指构造紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主的轻便起重机械。

包括输变电施工用抱杆、电站牵张设备、内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、动葫芦。

十二、机械式停车设备用于存取停放车辆的机械或机械设备系统称为机械式停车设备。

是一种机、电一体化的成套设备。

主要包括升降横移类机械式停车设备、垂直循环类机械式停车设备、多层循环类机械式停车设备、平面移动类机械式停车设备、巷道堆垛类机械式停车设备、水平循环类机械式停车设备、垂直升降类机械式停车设备、简易升降类机械式停车设备和汽车专用升降机类停车设备。

铁路救援起复吊复设备概述铁路救援起复吊复设备包括救援轨道起重机、专用吊具、机车车辆索具等。

1．救援轨道起重机救援轨道起重机是救援列车最重要的救援设备。

其优点是：起重吨位大、起复能力强，可处理各种复杂的事故，如机车车辆颠覆出轨、多节机车车辆脱轨、机车车辆破损、机车车辆严重冲突等重大事故。

其缺点是：救援列车的设置间隔较大，救援起重机到达事故现场的运行时间较长；救援作业受环境影响大，无法在桥梁上和隧道内作业，在接触网下作业时需拆网或拨网，回转时受线路两侧山体及电杆等设备限制；辅助作业时间长等。

目前各救援单位配备的主型救援轨道起重机是100t及160t的固定臂起重机。

近几年研究开发了100t、125t及160t 全液压伸缩臂起重机，各种起重机的性能请参考第三章内容。

2．专用吊具专用吊具是专门为救援轨道起重机起吊机车车辆而设计制造的配套设备。

由于救援轨道起重机在出厂时没有配备专用吊具，因此救援列车在购置专用吊具时，应综合考虑救援轨道起重机的性能和其管辖范围内运行的机车车辆等具体情况。

为降低投资，方便使用，本节所述各种吊具的上绳和支持梁均按起吊机车设计。

支持梁用于保护机车车辆的车体不被下绳挤伤。

按作业对象划分，专用吊具可分为机车吊具、客车吊具和货车吊具等类型。

按作业特点划分，专用吊具可分为整体吊具和单端吊具。

（1）机车吊具机车整体吊具用于整体吊起机车并复轨，它包括两根支持梁、四根上绳、四根下绳、四只承吊销，上下绳均对折双股使用。

起吊不同的机车时，使用的下绳长度和承吊销有所不同，要根据具体车型而定。

无论何种轨道起重机，在本线都不能整体吊起机车。

在标准线间距时，100t轨道起重机可在邻线整体吊起BJ、SS4、8K、8G型等四轴机车，160t轨道起重机可在邻线整体吊起各型机车。

机车单端吊具用于单端吊起机车并复轨，它包括一根支持梁、两根上绳、两根下绳、两只承吊销，其支持梁、上绳、承吊销与机车整体吊具相同，下绳的直径和长度不同。

起重机总结引言起重机是一种用于提升重物并进行搬运的机械设备。

它们在各种工业领域、建筑工地以及港口和货运场所中扮演着重要的角色。

本文将对起重机进行总结，并介绍其类型、工作原理、应用领域以及安全注意事项。

起重机类型起重机有多种类型，每种类型适用于不同的工作环境和要求。

以下是一些常见的起重机类型：1.桥式起重机：桥式起重机采用悬挂在两个平行铁路上的横梁，可在工作区域内水平移动。

它们通常用于室内工作环境，例如工厂和仓库。

2.塔式起重机：塔式起重机是高大而稳定的起重机，通常用于建筑工地。

它们可以在垂直方向上提升和水平方向上旋转，具有较大的起重能力。

3.移动式起重机：移动式起重机具有携带便利的特点，可轻松在不同工地之间移动。

它们通常包括履带式起重机和轮胎式起重机两种类型。

4.悬臂式起重机：悬臂式起重机是一种起重能力较小且适用于较狭窄空间的机器。

它们通常用于房屋施工或其他需要进行精细操作的场所。

工作原理起重机的工作原理基于机械和物理原理。

主要组件包括起重机臂、起重机钩、驱动系统和控制系统。

起重机的工作流程如下：1.起重机臂：起重机臂承担起重物体的重量。

它可以是桥式起重机的横梁、塔式起重机的臂架或悬臂式起重机的悬臂。

2.起重机钩：起重机钩用于连接和提升重物体。

它位于起重机臂的末端，并通过钢丝绳与驱动系统相连。

3.驱动系统：驱动系统包括电动机、液压系统或气动系统，用于提供起重机的动力。

通过启动驱动系统，可以控制起重机的运动。

4.控制系统：控制系统负责控制起重机的移动和操作。

它通常包括按钮、杆和触摸屏等控制设备。

应用领域起重机在各个行业中广泛应用，其主要应用领域包括但不限于以下几个方面：1.建筑工地：在建筑工地上，起重机用于搬运和安装重型建筑材料，如钢梁和混凝土块。

2.港口和货运场所：起重机用于装卸货物，如集装箱、木材和散装货物。

3.制造业：工厂中的起重机用于生产线上的物料搬运和装配操作。

4.航空业：起重机在航空业中用于安装和维护飞机的零件和设备。

国务院批准的《特种设备目录》起重机械分类有多种分类方法，一般按其功能和构造特点，可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机、臂架式类型起重机、升降机四大类。

根据2004年元月国务院批准的《特种设备目录》，被纳入特种设备中的起重机械类主要有：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、门座起重机、升降机、缆索起重机、桅杆起重机、旋臂式起重机、轻小型起重设备、机械式停车设备。

一、桥式起重机桥式起重机是指两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥式起重机。

主要包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁起重机。

桥式起重机的主要特点是:一般有起升机构、大车运行机构、小车运行机构等。

它能使重物在有限的三维空间内移动到预先指定的地方。

桥式起重机的运动方向是矢量，即同时存在垂直提升运动、水平移动运动以及大车和小车以不同速度组成的合成运动。

由于起重负荷大，且在有限的三维空间内移动，起重机事故频繁且严重，因此各种防止事故的安全装置必须齐全完好。

二、门式起重机龙门起重机是指其桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道或基础上的桥式起重机。

包括通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆组装式门式起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机和装卸桥。

三、塔式起重机塔式起重机是指臂架置于垂直塔架顶部的回转臂式起重机。

包括普通塔式起重机、电站塔式起重机和塔带分配器。

四、流动式起重机移动式起重机是指一种可以安装立柱或塔架，可以在无轨道路上带载或空载行驶，并靠自身重量保持稳定的臂式起重机。

包括轮胎起重机、履带式起重机、全地面起重机、集装箱正面起重机、集装箱侧面起重机、集装箱跨运车、轮胎集装箱龙门起重机、汽车起重机和汽车起重机。

五、铁路起重机铁路起重机是指在铁路线路上运行，从事装卸作业和救援颠覆铁路机车车辆等事故的臂架起重机。

起重机械及吊具的分类与选用要求1H412020 起重技术1H412021 起重机械分类与选用要求一、起重机械的分类、适用范围及基本参数（一）起重机械的分类机电工程常使用的起重机械可分为轻小型起重设备、起重机等。

1.轻小型起重设备分类千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机。

2.起重机的分类起重机可分为：桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。

（二）常用起重机的特点及适用范围2.塔式起重机（2）特点：吊装速度快，台班费低。

但起重量一般不大，并需要安装和拆卸。

（3）适用范围：适用于在某一范围内数量多，而每一单件重量较小的设备、构件吊装，作业周期长。

3.桅杆起重机（2）特点：其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高。

（3）适用范围：主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。

（三）起重机选用的基本参数主要有吊装载荷（也称作：吊装重量）、吊装计算载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

1.吊装载荷吊装载荷是指设备、吊钩组件、吊索（吊钩以上滑轮组间钢丝绳质量）、吊具及其他附件等的质量总和。

例如，履带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。

2.吊装计算载荷（1）动荷载系数起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。

（2）不均衡荷载系数在两台及其以上（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。

（3）吊装计算载荷吊装计算载荷（简称计算载荷）为吊装载荷扣减吊钩组件、吊索（吊钩以上）质量后的量值，等同于设备（构件）吊点作用于起升吊钩处合力量值（也称作起重量）。

例如：采用单台流动式起重机作为主吊时，不考虑动荷载系数和不平衡荷载系数，采用桅杆等工具应予以考虑动荷载系数和不平衡荷载系数。

起重机械的分类和参数以及三大安全构件塔式起重机资讯起重机械的分类:起重机械按结构不同可分为轻小型起重设备、桥架型起重机、缆索型起重机、臂架型起重机、堆垛起重机、升降机几类。

轻小型起重设备主要包括滑车、手动葫芦（手拉和手板）、电动葫芦（钢丝绳、环链）、液动葫芦、气动葫芦、千斤顶、卷扬机。

桥架型起重机设备主要包括梁式（电动单梁和电动悬挂）、桥式、门式、装卸桥、冶金起重机。

臂梁型起重机设备主要包括悬臂（柱式、壁上和平衡）、桅杆、甲板、塔式、门座、浮式、流动式（汽车、履带、车轮和随车）、铁路起重机。

堆垛起重机设备主要包括桥式堆垛起重机和巷道堆垛起重机。

升降机械设备主要包括电梯、液压升降机、通航升降机和启闭机。

塔式起重机资讯主要参数（一）起重量G起重量G（过去常用字母Q表示），是指被起升重物的质量，单位为千克（kg）或吨（t）。

一般分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。

1.额定起重量Gn（不含起重钢丝绳、吊钩和滑轮组的质量），是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。

对于幅度可变的起重机，其额定起重量是随幅度变化的。

2.最大起重量Gmax，是指起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。

对于幅度可变的起重机，是指最小幅度时，起重机安全工作条件下允许提升的最大额定起重量，也称名义额定起重量。

3.总起重量Gt，是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。

4.有效起重量Gp，是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。

如带有可分吊具抓斗的起重机，允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量，抓斗与物料的质量之和则是额定起重量。

（二）跨度S桥架型起重机支撑中心线之间的水平距离称为跨度，用字母“S”表示，单位为米（m）。

（三）轨距k对于小车，为小车轨道中心线之间的距离。

铁路吊车知识点归纳总结一、铁路吊车的基本结构1. 铁路吊车是一种专门用于铁路工程建设和维护的起重机械，它可以在铁路上进行起重、吊装和运输作业。

2. 铁路吊车的主要组成部分包括车体、起重机构、行走装置和控制系统。

3. 车体是铁路吊车的主要承载结构，通常由钢材焊接而成，以确保其在工作状态下的稳定性和安全性。

4. 起重机构是铁路吊车的核心部件，包括起重机构、主钩和辅钩。

起重机构通常由液压系统或电动机驱动，可以实现起重和吊装作业。

5. 行走装置是铁路吊车的行进部分，通常由铁轨、轮组和传动系统构成，可实现吊车在铁路上的行驶和转向。

6. 控制系统是铁路吊车的操作部分，由操纵杆、操作台和电气控制系统构成，可以实现对吊车的操作和控制。

二、铁路吊车的工作原理1. 铁路吊车的起重机构通过液压系统或电动机的驱动，可以实现对吊钩的升降和移动，从而实现起重和吊装作业。

2. 铁路吊车的行走装置通过传动系统的作用，可以实现吊车在铁路上的行进和转向。

3. 铁路吊车的控制系统通过操纵杆和操作台的操作，可以实现对吊车的操作和控制。

三、铁路吊车的分类1. 按照起重能力的不同，铁路吊车可以分为轻型吊车、中型吊车和重型吊车。

2. 按照动力来源的不同，铁路吊车可以分为内燃机动力吊车和电动机动力吊车。

3. 按照结构形式的不同，铁路吊车可以分为履带式吊车、轮胎式吊车和履带轮胎兼用吊车。

四、铁路吊车的使用注意事项1. 在使用铁路吊车进行作业时，需要严格遵守相关的安全操作规程，确保起重作业的安全性和稳定性。

2. 在使用铁路吊车进行作业时，需要做好各种检查和维护工作，保证各个部件的正常运转和安全性。

3. 在使用铁路吊车进行作业时，需要确保起重物的悬挂点符合要求，避免发生意外事故。

4. 在使用铁路吊车进行作业时，需要确保工作现场的平整度和稳定性，避免对吊车造成影响。

五、铁路吊车的发展趋势1. 随着铁路建设技术的进步和发展，铁路吊车的起重能力和作业效率将会不断提高。

铁路工艺管线施工机械设备铁路建设是一个复杂而庞大的系统工程，需要涉及到各种工艺管线的施工。

而在这些施工中，机械设备发挥着重要的作用。

本文将介绍铁路工艺管线施工机械设备的种类和应用。

一、起重机械设备在铁路工艺管线施工中，起重机械设备是必不可少的。

起重机械设备包括塔吊、履带起重机、汽车起重机等。

它们的功能是用来举起和搬运重物，如施工所需的钢筋、管道等。

起重机械设备可以根据需求选择不同的型号和规格，以适应不同场合的施工需求。

二、挖掘机械设备挖掘机械设备在铁路工艺管线施工中也是不可或缺的。

挖掘机械设备包括履带挖掘机、轮式挖掘机等。

它们主要用于挖掘和开挖工地所需的土壤和石料，为其他工艺管线的施工提供必要的基础条件。

三、打桩机械设备在铁路工艺管线施工的过程中，打桩机械设备被广泛应用。

打桩机械设备主要用于在土地上或水下进行桩基的施工。

它们可以高效地完成桩基的沉拔工作，为管线的支撑提供坚实的基础。

四、焊接机械设备焊接机械设备在铁路工艺管线施工中也扮演着非常重要的角色。

焊接机械设备主要包括电焊机、气焊机等。

它们用于将管道进行焊接，确保管线的密封性和安全性。

五、管道敷设机械设备管道敷设是铁路工艺管线施工中关键的一环。

在这个过程中，管道敷设机械设备发挥着重要的作用。

管道敷设机械设备主要有管道滚压机、管道铺设机等。

它们能够将管道铺设在正确的位置，并保证管道的牢固和稳定。

六、管道清洗设备在铁路工艺管线施工中，管道清洗设备是必不可少的。

管道清洗设备可以有效地清除管道内的沉积物和杂质，确保管道的顺畅通畅。

总结:铁路工艺管线施工机械设备的种类繁多，每种机械设备都有自己特定的功能和应用范围。

合理选择和使用这些机械设备，对于保障施工效率和质量至关重要。

在未来的铁路工程建设中，我们应该继续深化和完善这些机械设备，以更好地满足铁路工艺管线施工的需要。

起重机械的分类、适用范围及基本参数(-)起重机械的分类1小型起重设备分类二非常规2、起重机的分类起重机可分为桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。

(1)桥架型起重机：梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机等。

(2)臂架型起重机：门座起重机和半门座起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机等。

(3)缆索型起重机：缆索起重机、门式缆索起重机。

(二)常用的轻小型起重设备1起重滑车(1)常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头颅穿(2)一般3门及以下宜采用顺穿；4~6门宜采用花穿；7门以上，宜采用双跑头顺穿(3)滑轮组的选用步骤1)根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的额定载荷和门数。

2)计算滑轮组跑绳拉力并选择跑绳直径。

3)注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配。

4)根据跑绳的最大拉力和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮。

2、卷扬机基本参数：额定牵引拉力、工作速度、容绳量(三)常用起重机的特点及适用范围1流动式起重机：适用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装，作业周期短2、塔式起重机：常用在使用地点固定、使用周期较长的场合，较经济3、根杆起重机：主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装（四）起重机选用的基本参数主要有吊装载荷（吊装重量）、额定起重量、最大幅度、最大起升高度。

二、流动式起重机的选用（-）流动式起重机的选用步骤1根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等。

确定：站车位置，即幅度2、就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线。

确定：臂长3、根据已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表。

确定及选择：额定起重量4、如果起重机的额定起重量大于计算载荷、则起重机选择合格，否则重新选择5、计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离。

若符合规范要求，则选择合格，否则重选(二)流动式起重机站位的地基要求1地耐力要求：流动式起重机必须在水平坚硬的地面上进行吊装作业2、地耐力检测⑴吊车工作位置(包括吊装站位置和行走路线)的地基应进行地耐力检测。

第1篇随着我国城市化进程的加快，地铁建设成为城市交通发展的重要方向。

地铁施工工程吊机作为地铁建设中的关键设备，发挥着至关重要的作用。

它不仅提高了施工效率，还确保了施工安全。

本文将详细介绍地铁施工工程吊机的种类、特点以及在实际施工中的应用。

一、地铁施工工程吊机种类1. 轮式吊机：轮式吊机是地铁施工中最常见的吊机类型，适用于隧道、车站等施工场景。

它具有移动方便、操作简单等特点。

2. 履带式吊机：履带式吊机适用于地形复杂的施工环境，如山区、沙漠等。

它具有稳定性好、承载能力强等特点。

3. 桥式吊机：桥式吊机适用于大型地铁车站、隧道等施工场景。

它具有跨度大、承载能力强等特点。

4. 塔式吊机：塔式吊机适用于高层建筑、桥梁等施工场景。

它具有高度大、承载能力强等特点。

二、地铁施工工程吊机特点1. 承载能力强：地铁施工工程吊机具备较高的承载能力，可满足大型构件、设备的吊装需求。

2. 稳定性好：吊机结构设计合理，确保在施工过程中保持稳定，降低安全事故发生的风险。

3. 操作简便：吊机配备先进的控制系统，操作人员可轻松完成吊装作业。

4. 智能化程度高：部分吊机采用数字化、智能化技术，实现远程监控、故障诊断等功能。

三、地铁施工工程吊机应用1. 隧道施工：吊机在隧道施工中主要用于吊装隧道衬砌模板、钢筋等构件。

通过吊装，提高施工效率，缩短工期。

2. 车站施工：吊机在车站施工中用于吊装车站主体结构、电梯、设备等。

吊装过程中，确保施工安全，提高施工质量。

3. 桥梁施工：吊机在桥梁施工中用于吊装桥梁预制构件、桥墩等。

吊装作业可确保桥梁施工进度和质量。

4. 设备安装：吊机在地铁设备安装过程中，用于吊装电力、信号、通风等设备。

吊装作业可确保设备安装的准确性和安全性。

总之，地铁施工工程吊机是地铁建设中的重要设备。

随着我国地铁建设的快速发展，吊机技术也在不断进步。

未来，地铁施工工程吊机将在地铁建设领域发挥更加重要的作用，为我国城市交通事业的发展贡献力量。

1.随着我国铁路运输事业的高速发展，铁路运输线路规模不断扩大，客货运输车辆的运行速度，密集程度越来越大，对铁路事故应急救援工作提出了更高的要求。

铁路起重机作为铁路救援的重要设备，只有不断提高其工作性能和安全性，才能保证救援工作的迅速，可靠，，从而保证铁路大动脉的畅通。

2.铁路救援起重机通常是指在铁路线上运行，从事装卸作业以及铁路机车，车辆颠覆等事故救援的臂架型起重机，常用的有定长臂式和伸缩臂式两种。

3.铁路起重机作为一种铁路专用起重设备，因其能顺铁路线运动，承担沿线各种环境下的起重作业，具有很好的机动性和适应性，至投入以来一直受到各国的高度重视。

随着铁路和相关技术的不断发展，铁路起重机也随着不断发展，在我国，铁路起重机至20实际50年代以来从最初铁路货物装卸的起重机械发展成为能处理铁路行车脱轨事故，排除线路障碍，铁路建设施工的关键起重设备，在保证铁路安全运行和铁路建设发挥着极为重要的作用。

4.本文主要阐述NS1602行铁路起重机的神缩配重相关情况。

5.目前国际市场上在大吨位铁路起重机设计制造行业内处于领先地位的是德国的GOTTWALD 和KIROW公司，技术的先进性主要体现在伸缩式吊臂，伸缩式平衡重，双轴一组转向架，曲线超高补偿技术和计算机辅助操作系统方面。

6.伸缩式平衡重的设计是铁路起重机的一个重大突破。

7.随着我国经济对中国铁路的发展提出了更高的要求，铁道部提出“引进，消化，吸收，在创新”的铁路装备的发展思路，所以国产铁路起重机需要进一步升级，采用新型技术，研制与相匹敌的新型智能化产品，以适应新的形势下的救援工作要求和市场竞争，显得尤为重要。

，。

产品的升级措施应从提高现有主产品的工作安全性，便利性和智能化入手。

8.铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉。

安全生产是题录运输工作的生命线，能否保证运输安全和畅通是检验铁路运输工作的重要标准。

9.担负事故机车，车辆复轨，线路清理等重要任务的铁路起重机，对其性能可靠安全的要求不断提高。

起重机的类型起重机可分为四类：高架移动起重机、动臂起重机、桥式或门式起重机、悬臂吊车。

高架移动起重机由横梁和空中吊运装置组成。

横梁靠固定道轨支承，并且可以在轨上来回移动。

空中吊运装置由提升装置和其他装置组成，可以从横梁的一端运动到另一端。

横梁和与之相连的框架统称为桥。

这些的起重机囊括了起重量从2吨到400吨，跨度从20英尺到150英尺的各种类型。

根据目的不同,在机舱工作的起重机常在桥或空中吊运装置进行控制,其他情况控制装置常在地面。

当两个空中吊运装置安装完毕，他们就能在同一道轨上并行或上下交错的并行，以确保每个空中吊运装置都能在整个横梁上移动。

动臂起重机动臂起重机有能在它的外侧提升重物的倾斜动臂。

动臂通过绳索或其他方式连接到垂直的框架上。

动臂可以是定长或者可伸缩的。

起重机可以是固定式或移动式。

这一类的起重机包括：移动和履带起重机,建筑商,码头起重机、塔式起重机和可移动的安装在高台子,井架,浮筒和驳船上的起重机。

起重能力不同从1/2吨到300吨不等,动臂可伸展范围从几英尺到150英尺。

需要在船厂、港口处理重型机械和设备的起重机经常安装在驳船。

桥式起重机桥式起重机的横梁通过道轨连接在垂直支架，可以在固定的道轨上移动。

重物被空中吊运装置提升，并且能从桥的一端移动到另一端。

这类起重机能提升桥覆盖范围的所有重物。

当需要提升大吨位的货物时，轨道通常选用宽或窄的铁轨。

在桥上安装有一平衡物，它可以在吊运装置上方的轨道上，独立运动。

它用来平衡起重机的力矩。

悬臂起重机悬臂起重机由水平的横梁和垂直的支架组成。

水平的横梁称为悬臂。

悬臂可以是固定的，也可以是能够以支架作为轴线在水平面内转动的。

提升装置通过滑轨与悬臂相连。

提升和滑移的机构常安装在悬臂的后方。

虽然这类的起重机可以是固定的，也可以是可移动的，但那些大型的都是固定的。

提升重物大小，重量以及可延伸范围受到宽度的限制。

当用于船舶起吊时，轻型的起重机常在动臂起重机滑轨上安装有辅助提升装置。