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第一章三菱变频器结构1.1 基本配置及相关结构变频器的使用需要以下的设备。
选择正确的外部设备，正确的连接以确保正确的操作。
不正确的系统配置和连接会导致变频器不能正常运行，显著地降低变频器的寿命，甚至会损坏变频器。
三菱变频器的外部基本配置如图1.1.1图1.1.1 三菱变频器的外部基本设备三菱变频器各部分说明如图1.1.2图 1.1.2 三菱变频器各部分三菱变频器的三菱变频器外观和结构及操作面板（FR-PA02-02）表面盖板展开图见图1.1.3和图1.1.4图1.1.3 三菱变频器外观和结构图1.1.4 操作面板（FR-PA02-02）表面盖板展开图1.2 三菱变频器端子接线图三菱变频器各端子的接线如图1.2.1图1.2.1 端子接线图*用操作面板（FR-DU04）或参数单元（FR-PU04）时没必要校正。
仅当频率计不在附近又需要用频率计校正时使用。
但是连接刻度校正阻抗后，频率计的指针有可能达不到满量程。
这时请和操作面板或参数单元校正共同使用。
1.2.1 主回路端子说明表1.1 主回路端子说明端子记号端子名称说明R、S、T 交流电源输入连接工频电源。
当使用高功率因数转换器时，确保这些端子不连接（FR-HC）U、 V、 W 变频器输出接三相鼠笼电机R1、 S1 控制回路电源与交流电源端子R,S连接。
在保持异常显示和异常输出时或当使用高功率因数转换器时(FR-HC)时，请拆下R-R1和S-S1之间的短路片，并提供外部电源到此端子。
P、PR 连接控制电阻器拆开端子PR-PX之间的短路片，在P-PR之间连接选件制动电阻器（FR-ABR）。
P、 N 连接制动单元连接选件FR-BU型制动单元或电源再生单元（FR-RC）或高功率因数转换器（FR-HC）。
P、 P1 连接改善功率因数DC电抗器拆开端子P-P1间的短路片，连接选件改善功能因数用电抗器（FR-BEL）.PR、 PX 连接内部制动回路用短路片将PX-PR间短路时（出厂设定）内部制动回路便生效（7.5K以下装有）。
变频器常见故障的检测与维修探析摘要：本文简要叙述了变频器的含义与基本结构，分析了变频器的常见故障判断及其处理，提出了对变频器全方面维护的措施。
关键词：变频器故障故障分析故障判断随着自动化技术的不断发展，变频器的应用已深入到各行各业，其功能越来越大，可靠性相应地提高，但是如果使用不当，维护不及时，仍会发生故障从而改变或缩短设备的使用寿命。
因此，有必要提高系统运行的可靠性并对变频器应用系统中的故障进行及时的检测及处理，以促进其进一步的推广和应用。
1. 变频器结构变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备，主要由控制电路、整流电路、直流中间电路和逆变电路组成，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
变频器的各个组成部分中包含着许多电子线路，在实际使用中通常会引入一系列的干扰，从而引发变频器出现各种故障，因此能够对变频器常见故障作出判断和处理，可以大大提高工作效率，并且避免一些不必要的损失。
2.变频器故障2.1变频器故障分类变频器故障一般可分为两类：一类是在运行中频繁出现的自动停机现象，并伴随着一定的故障显示代码；另一类是由于使用环境恶劣，高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障。
2.2 变频器故障分析2.2.1 主电路故障。
（1）整流块的损坏。
变频器整流块的损坏是变频器主电路中的常见故障之一。
中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的整流，易过热、易击穿，损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值（正常时其阻值达到兆欧以上）或短路。
在更换整流块时，要求在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。
（2）充电电阻的损坏。
导致变频器充电电阻损坏原因有：主回路接触器吸合不好造成通流时间过长而烧坏；充电电流太大而烧坏电阻；重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。
变频器常见故障及处理方法
一、变频器故障产生原因
1、变频器内部故障原因：
（1）变频器电源纹波较大或瞬间开断，造成内部电路（如IC、TRIAC等）的损坏。
（2）变频器与负荷连接错误，使电路损坏。
（3）变频器内部电容不良、电感器不良导致电路损坏。
（4）变频器控制部件的维护保养不定期，导致电路的损坏。
（5）变频器电路元件和芯片的使用寿命已到终点，使其发生故障。
2、外界因素导致变频器故障：
（1）控制电路受到非电气性因素的影响，如腐蚀、潮湿、灰尘等，导致变频器发生故障。
（2）因变频器的散热不良而导致变频器运行热量过高，使其发生故障。
（3）变频器电磁辐射太强，使其受到电磁干扰，导致变频器故障。
三、变频器故障处理方法
1、在维修变频器故障时，首先应停止负荷设备运行，并断开电源，防止发生事故。
2、检查变频器的外部介面，如运行指示灯、故障指示灯、输入、输出等槽来识别故障点和异常情况。
3、根据检查结果，采取适当的措施，如更换变频器元件、检查变频器电路、检查接线端子等。
4、检查变频器外部电源条件，并根据电源状态正确调整变频器。
变频器的常见故障原因及处理办法变频器（变频电器）是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备，广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而，变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先，变频器故障原因及处理办法如下：1.电源故障：电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下，需要检查电源供应是否稳定，修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障：过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障：控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下，需要检查电路元件，更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障：变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分，清理或更换损坏的零件，确保其正常运行。
5.温度过高故障：变频器在运行过程中可能会产生过多的热量，导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障：变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障：保护功能是变频器的重要组成部分，可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发，需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来，变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
变频器结构和故障判断简介变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备。
其中控制电路完成对主电路的控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆变成交流电。
对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
1.整流器，它与单相或三相交流电源相连接，产生脉动的直流电压。
2.中间电路，有以下三种作用：a.使脉动的直流电压变得稳定或平滑，供逆变器使用。
b.通过开关电源为各个控制线路供电。
c.可以配臵滤波或制动装臵以提高变频器性能。
3.逆变器，将固定的直流电压变换成可变电压和频率的交流电压。
4.控制电路，它将信号传送给整流器、中间电路和逆变器，同时它也接收来自这些部分的信号。
其主要组成部分是：输出驱动电路、操作控制电路。
主要功能是：a.利用信号来开关逆变器的半导体器件。
b.提供操作变频器的各种控制信号。
c.监视变频器的工作状态，提供保护功能。
在现场对变频器以及周边控制装臵的进行操作的人员，如果对一些常见的故障情况能作出判断和处理，就能大大提高工作效率，并且避免一些不必要的损失。
为此，我们总结了一些变频器的基本故障，供大家作参考。
以下检测过程无需打开变频器机壳，仅仅在外部对一些常见现象进行检测和判断。
1，上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花。
检测办法和判断：断开电源线，检查变频器输入端子是否短路，检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否短路。
可能原因是整流器损坏或中间电路短路。
2，上电无显示检测办法和判断：断开电源线，检查电源是否是否有缺相或断路情况，如果电源正常则再次上电后则检查检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否有电压，如果上述检查正常则判断变频器内部开关电源损坏。
3，开机运行无输出（电动机不启动）检测办法和判断：断开输出电机线，再次开机后观察变频器面板显示的输入频率，同时测量交流输出端子。
变频器常见故障处理和维修方法变频器是一种用于改变交流电的频率和电压的设备，被广泛应用于各种机械设备和工业生产中。
但是，由于使用寿命、环境因素和操作不当等原因，变频器会出现各种故障。
下面是一些常见的变频器故障处理和维修方法。
1.变频器无法启动这可能是由于供电不足、过压保护、过负荷保护或电源电压不稳定等原因导致的。
首先，检查供电线路、电源插头和变频器的接线是否正确。
然后，检查是否存在电源电压过高或过低的情况，如果是这样，应采取适当的措施解决。
最后，检查变频器的连接电机是否有过负荷的情况，如果是，需要减少负载或更换适当的电机。
2.变频器故障显示变频器在故障状态下会显示相应的错误代码或故障信息。
首先，将变频器切换到手动模式，然后按照操作手册中的相应故障诊断流程进行故障检查。
常见的故障包括过载、过热、过电流、过压、欠压等。
根据故障代码或信息，检查电压、电流、温度等参数是否正常，根据需要采取相应的维修措施。
3.变频器电机运行不稳定电机运行不稳定可能是由于变频器输出频率不稳定、电路板故障、电机结构问题等原因引起的。
首先，检查变频器输出频率是否稳定，如果不稳定，则需要检查变频器的输出电路和电路板是否正常。
然后，检查电机的转子是否平衡，轴承是否磨损，风扇是否正常等。
根据检查结果，采取相应的维修和保养措施。
4.变频器噪音过大变频器在运行过程中可能会产生噪音，这可能是由于电机结构松动、轴承磨损、风扇老化等原因引起的。
首先，检查变频器和电机的安装是否牢固，紧固螺栓和连接件是否松动。
然后，检查电机的轴承是否磨损，如果是，需要更换新的轴承。
最后，检查电机的风扇是否干净，如果有积尘或损坏，需要进行维修或更换。
5.变频器发热过高变频器在工作过程中会产生一定的热量，但如果发热过高，可能是由于散热不良、空气流通不畅、功率过大等原因引起的。
首先，检查变频器周围的散热风扇是否正常运行，清理杂物和灰尘，保证空气流通畅。
然后，检查变频器的散热片是否有过热或局部热点，并及时处理。
变频器常见故障现象和故障分析一、过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象。
1.1现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
1.2 实例(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
二、过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
(1) 实例一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器扮演着至关重要的角色，它能够实现对电机转速的精确控制，从而满足各种生产工艺的需求。
然而，就像任何复杂的电子设备一样，变频器在运行过程中可能会出现各种故障。
了解常见的故障代码、原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复生产至关重要。
一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
当变频器输出电流超过其额定值时，就会触发过流保护。
造成过流故障的原因可能有以下几种：1、电机负载突变：例如电机突然卡住、负载突然增加等。
2、电机故障：电机绕组短路、接地或相间短路等。
3、变频器输出短路：变频器的输出端发生短路，可能是电缆绝缘损坏或接线错误。
4、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快，超过了变频器的允许值。
处理方法：1、首先检查电机和负载，排除机械故障。
2、对电机进行绝缘测试，检查是否存在短路等问题。
3、检查变频器的输出线路，确保没有短路情况。
4、适当延长加速时间，以减缓电流上升的速度。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在变频器的直流母线电压超过设定值时。
产生过压的原因主要包括：1、电源电压过高：输入电源的电压超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：在减速过程中，电机处于发电状态，回馈能量导致直流母线电压升高。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接，无法消耗回馈的能量。
处理方法：1、检查输入电源电压，确保在变频器的允许范围内。
2、延长减速时间，使回馈能量能够有足够的时间消耗。
3、检查制动电阻及其连接情况，如有损坏及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障表示变频器的直流母线电压低于设定值。
其原因可能有：1、电源电压过低：输入电源电压不足。
2、电源缺相：三相电源中有一相缺失。
3、变频器内部故障：例如整流桥故障、电容老化等。
处理方法：1、测量输入电源电压，确保满足变频器的最低要求。
2、检查电源线路，排除缺相故障。
3、如果是变频器内部故障，需要专业人员进行维修或更换部件。
变频器四大常见故障及处理方法（原创版3篇）目录（篇1）I.变频器常见故障及其原因II.故障处理方法III.如何预防变频器故障正文（篇1）一、变频器常见故障及其原因变频器是现代工业中的重要设备，广泛应用于各种行业。
然而，在使用过程中，变频器常常会出现各种故障。
常见的变频器故障主要包括过电流、过电压、低电压、过热等。
这些故障的原因可能是由于变频器本身的设计缺陷、生产工艺问题、使用环境恶劣等原因造成的。
二、故障处理方法当变频器出现故障时，应及时进行检修和维护。
常见的处理方法包括：1.检查变频器内部电路板，查看是否有损坏的元器件或线路；2.检查变频器的散热系统是否正常工作，如有异常应及时处理；3.检查变频器的运行环境，确保其符合使用要求；4.定期对变频器进行清灰和除尘，保持其良好的散热性能；5.定期更换变频器内部的电解电容和整流元件，以保证其良好的运行状态。
目录（篇2）一、变频器常见故障1.变频器过热2.变频器欠压3.变频器过流4.变频器通讯错误二、故障处理方法1.变频器过热：检查散热器温度是否过高，检查风扇是否正常，调整变频器参数，避免频繁过载运行。
2.变频器欠压：检查电源电压是否过低，检查低压保护装置是否正常，调整变频器参数，避免频繁过载运行。
3.变频器过流：检查负载是否过大，检查电机是否异常，调整变频器参数，避免频繁过载运行。
4.变频器通讯错误：检查通讯线路是否有问题，检查变频器通讯模块是否异常，调整变频器参数，避免频繁过载运行。
正文（篇2）变频器是现代工业中常用的设备之一，它可以改变交流电的频率和电压，从而实现对电动机的控制和调节。
但是，在使用过程中，变频器也容易出现一些故障，影响设备的正常运行。
以下是变频器四大常见故障及处理方法。
一、变频器过热变频器内部散热是关键问题，如果散热器温度过高，可能是由于风扇故障或不工作引起的。
此时应检查风扇是否正常工作，可以更换风扇或清洁风扇来解决。
此外，还可以通过调整变频器的参数，降低变频器的负载率，减少发热量。
变频器原理、结构和故障处理讲课稿变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备。
其中控制电路完成对主电路的控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆变成交流电。
对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
1. 整流器，它与单相或三相交流电源相连接，产生脉动的直流电压。
2. 中间电路，有以下三种作用：a. 使脉动的直流电压变得稳定或平滑，供逆变器使用。
b. 通过开关电源为各个控制线路供电。
c. 可以配置滤波或制动装置以提高变频器性能。
3. 逆变器，将固定的直流电压变换成可变电压和频率的交流电压。
4. 控制电路，它将信号传送给整流器、中间电路和逆变器，同时它也接收来自这些部分的信号。
其主要组成部分是：输出驱动电路、操作控制电路。
主要功能是：a. 利用信号来开关逆变器的半导体器件。
b. 提供操作变频器的各种控制信号。
c. 监视变频器的工作状态，提供保护功能。
在现场对变频器以及周边控制装置的进行操作的人员，如果对一些常见的故障情况能作出判断和处理，就能大大提高工作效率，并且避免一些不必要的损失。
为此，我们总结了一些变频器的基本故障，供大家作参考。
以下检测过程无需打开变频器机壳，仅仅在外部对一些常见现象进行检测和判断。
1，上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花。
检测办法和判断：断开电源线，检查变频器输入端子是否短路，检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否短路。
可能原因是整流器损坏或中间电路短路。
2，上电无显示检测办法和判断：断开电源线，检查电源是否是否有缺相或断路情况，如果电源正常则再次上电后则检查检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否有电压，如果上述检查正常则判断变频器内部开关电源损坏。
3，开机运行无输出（电动机不启动）检测办法和判断：断开输出电机线，再次开机后观察变频器面板显示的输入频率，同时测量交流输出端子。
可能原因是变频器启动参数设置或运行端子接线错误、也可能是逆变部分损坏或电动机没有正确链接到变频器。
4，运行时“过电压”保护，变频器停止输出检测办法和判断：检查电网电压是否过高，或者是电机负载惯性太大并且加减速时间太短导致的制动问题，请参考第8条。
5，运行时“过电流”保护，变频器停止输出检测办法和判断：电机堵转或负载过大。
可以检查负载情况或适当调整变频器参数。
如无法奏效则说明逆变器部分出现老化或损坏。
6，运行时“过热”保护，变频器停止输出检测办法和判断：视各品牌型号的变频器配置不同，可能是环境温度过高超过了变频器允许限额，检查散热风机是否运转或是电动机过热导致保护关闭。
7，运行时“接地”保护，变频器停止输出检测办法和判断：参考操作手册，检查变频器及电机是否可靠接地，或者测量电机的绝缘度是否正常。
8，制动问题（过电压保护）检测办法和判断：如果电机负载确实过大并需要在短时间内停车，则需购买带有制动单元的变频器并配置相当功率的制动电阻。
如果已经配置了制动功能，则可能是制动电阻损坏或制动单元检测失效。
9，变频器内部发出腐臭般的异味检测办法和判断：切勿开机，很可能是变频器内部主滤波电容有破损漏液现象。
10，如判断出变频器部件损坏，则联系供应商或送交专业维修中心处理。
变频器故障分析目前人们所说的交流调速系统，主要指电子式电力变换器对交流电动机的变频调速系统。
变频调速系统以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为首选的传动方案，现代变频调速基本都采用16位或32位单片机作为控制核心，从而实现全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其维护工作要比直流复杂，一旦发生故障，企业的普通电气人员就很难处理，这里就变频器常见的故障分析一下故障产生的原因及处理方法。
0 g8 M$ a' m5 b: g, k* }2 c8 d0 I一、参数设置类故障常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置$ P* L+ x- t4 C& n, ~; I8 ?常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。
在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。
所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行： O* i! f& ?8 p3 X( D+ S& B/ D0 P（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
（2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
（3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。
（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。
正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。
2、参数设置类故障的处理一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。
如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。
二、过压类故障变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。
正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。
若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud= 1.35 U线＝513V。
在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。
因此，变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时很可能损坏变频器，常见的过电压有两类。
1、输入交流电源过压% s+ [3 g7 F, q这种情况是指输入电压超过正常范围，一般发生在节假日负载较轻，电压升高或降低而线路出现故障，此时最好断开电源，检查、处理。
2、发电类过电压/ u8 M2 ? q" `8 [# e3 }这种情况出现的概率较高，主要是电机的同步转速比实际转速还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两起情况可以引起这一故障。
（1）当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小，在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载靠本身阻力减速比较慢，使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器支流直流回路电压升高，超出保护值，出现故障，而纸机中经常发生在干燥部分，处理这种故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，把变频器减速时间设的长一些。
增加再生制动单元功能包括能量消耗型，并联直流母线吸收型、能量回馈型。
能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。
并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统，这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态，产生再生能量，这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。
能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的，当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。
（2）多个电动施动同一个负载时，也可能出现这一故障，主要由于没有负荷分配引起的。
以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时，则转速高的电动机相当于原动机，转速低的处于发电状态，引起故障。
在纸机经常发生在榨部及网部，处理时需加负荷分配控制。
可以把处于纸机传动速度链分支的变频器特性调节软一些。
5 Z& N9 ?' i- W7 \/ C三、过流故障过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。
其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。
这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。
如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。
四、过载故障过载故障包括变频过载和电机器过载。
其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。
一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。
负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。
如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。
五、其他故障 ; P, }; W+ _+ p0 ~' e. R1、欠压说明变频器电源输入部分有问题，需检查后才可以运行。
2、温度过高 " e C7 B8 B* i) q# t如电动机有温度检测装置，检查电动机的散热情况；变频器温度过高，检查变频器的通风情况。
变频器的维修在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。
相反将黑表棒接到P 端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N 端，重复以上步骤，都应得到相同结果。
如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。
