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《长春市城市总体规划（2005-2020）》文本简本规划期限：本次规划期限为2020年，近期为2005-2010年，远期为2011-2020年第一条规划层次规划包括三个层次:市域、城市规划区、中心城区一、市域市域范围为长春市行政辖区范围，包括长春市区和榆树、农安、德惠、九台4个县（市），面积20571平方公里。
二、城市规划区城市规划区范围，包括长春市市区范围以及石头口门水库水源保护区和长春市龙家堡机场控制区，总面积3891平方公里。
其中市区面积3583平方公里、石头口门水库水源保护区面积218平方公里，长春市龙家堡机场控制区面积90平方公里。
三、中心城区中心城区指绕城高速公路以内（以下称主城）以及净月组团、富锋组团、兴隆组团的规划城市建设用地范围，规划总建设用地440平方公里。
第二条《长春市城市总体规划（2005-2020年）》是指导本市城市发展、建设、管理的基本依据。
本规划经批准后，凡在城市规划区范围内的土地利用和各项建设活动，均应按照《中华人民共和国城市规划法》的规定执行本规划。
城市性质、发展目标及战略第三条城市性质长春市是吉林省省会，东北地区中心城市之一，全国重要的汽车工业、农产品加工业基地和科教文贸城市。
第四条城市职能国家重要的汽车产业基地；国家农产品加工业基地；国家科教文贸中心城市；国家光电子产业基地；东北地区生物医药科技产业基地；东北地区的交通枢纽及物流中心城市。
第五条城市发展目标遵循可持续发展战略，不断增强城市综合辐射能力。
至2020年，把长春建设成为经济实力较强、社会文明进步、科学技术先进，城乡发展协调、基础设施完备、生态环境良好的开放型、多元化、适宜居住的生态园林城市。
第六条经济发展目标及战略经济发展目标：坚持以经济建设为中心，走科技含量高、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路。
进一步提升经济增长速度，提高经济发展质量。
2020年，人均地方生产总值突破8000美元；第三产业比重约为45%，第二产业比重保持在48%左右，第一产业比重调整到７%左右。
城市规划实例辅导之长春南关区分区规划区域范围即南关区的行政辖区：北起上海路，东至伊通河，西起人民大街、永春河，南至绕城高速公路以外南关区行政界限，面积约81平方公里，主要包括新春、全安、南岭、长通、曙光、民康、桃源、自强、永吉等九个街道和幸福乡。
功能定位以现代服务业和传统服务业为特色的城市商贸金融、行政办公、文化娱乐中心和商业中心；城市现代风貌集中体现区；现代化城市住区。
分区规模人口规模：规划确定至2020年，南关分区规划区内的人口全部分布在中心城区，中心城区人口规模76.1万人左右。
用地规模：规划确定近期至2020年，南关区规划区内的建设用地全部分布在中心城区，中心城区城市建设用地为53平方公里，人均建设用地70平方米左右。
空间结构规划期末形成双心多级、两轴两带、多单元的分区空间结构。
“双心”：在人民大街轴线的南端建设城市新中心，与人民广场地区的原城市中心区形成一南一北双心结构，实现对中心城区功能的有效疏解。
“多级”：指规划建设级别清晰的中心体系，分为市级-区级-单元（社区）级。
规划在南湖大路附近设置分区中心。
并结合社区建设在各规划单元设置单元级中心。
“两轴”：指分区两条发展轴，南北向人民大街发展轴联系南北两城市中心，规划东西发展轴位于南部新城核心区，联系城市东南、西南组团和南部新城。
“两带”：指分区两条生态景观带——纵向伊通河生态景观带和南部横向“S”型生态景观带，分区规划在恢复和保护自然水域生态环境的基础上，点缀人工景观要素，并注入内涵与主题，形成两条环境优美、体现城市文化的滨水生态景观轴线。
“多单元”：依据区内现有街道办事处和社区的界限，并结合城市干道体系，将南关分区划分为十七个规划单元。
用地布局依据城市总体规划，本着节约土地，提高土地利用率，优化城市环境的原则，充分结|考试大|合用地现状、自然河流、水面合理安排各项用地，合理配套各项设施，形成结构清晰，交通顺畅，环境优美，功能协调，生活便利的用地布局。
长春市分区规划规划引言概述：长春市是中国东北地区的重要城市之一，随着城市的不断发展壮大，分区规划成为了城市发展的重要组成部分。
本文将从五个大点出发，详细阐述长春市分区规划的相关内容。
正文内容：1. 经济发展分区规划1.1 工业区域规划：根据不同产业的特点，将长春市划分为不同的工业区域，如汽车制造区、高新技术产业区等，以促进产业集聚和发展。
1.2 商业区域规划：将商业中心区域与居民区域相分离，通过规划商业区域，提高商业服务水平，满足居民的日常购物和娱乐需求。
2. 城市交通分区规划2.1 公共交通规划：规划公交线路、地铁线路等公共交通系统，提高交通效率，减少私人车辆使用，缓解交通压力。
2.2 道路规划：合理规划道路网络，提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题。
2.3 自行车道规划：建设自行车道，鼓励居民骑行，减少汽车尾气排放，改善城市空气质量。
3. 居住区分区规划3.1 高档住宅区规划：规划高品质的住宅区，提供高品质的居住环境和配套设施，满足市民的高品质居住需求。
3.2 经济适用房规划：为中低收入群体规划经济适用房区域，提供适宜的居住环境。
3.3 公共设施规划：规划公园、学校、医院等公共设施区域，确保市民的生活便利和生活质量。
4. 文化教育分区规划4.1 学校规划：规划学校区域，保证学校的数量和质量，满足市民的教育需求。
4.2 图书馆、博物馆规划：规划图书馆、博物馆等文化设施区域，提供文化交流和学习的场所。
4.3 文化娱乐区规划：规划文化娱乐区域，如剧院、音乐厅等，满足市民的文化娱乐需求。
5. 生态环境分区规划5.1 生态保护区规划：规划生态保护区域，保护自然生态环境，维护生态平衡。
5.2 绿化规划：规划绿化带、公园等绿化区域，提高城市绿化覆盖率，改善城市生态环境。
5.3 水资源规划：规划水资源利用区域，合理利用水资源，保障城市水源供应。
总结：长春市分区规划涉及经济发展、交通、居住区、文化教育和生态环境等多个方面。
吉林市南部新城规划解读[房产资讯] 吉林市南部新城规划解读系列之二2011-8-30 12:25:44这是一片没有围栏的绿色花园，山、水、林、建筑环抱相拥。
青山、绿水、优质的生态环境无疑是南部新城的最大卖点，加之格局优化、功能完善的配套公共设施，无论从哪个维度上看，规划中的南部新城都在极力打造国内一流的生态居住环境。
依托风光旖旎的松花江，这里规划有高标准的滨江旅游观光带；沿着静静流淌的温德河，这里设计有滨河生态景观带。
“小山胜丘壑，远与长白通”，作为有着独特祭祀文化历史价值的小白山望祭殿遗址，是清朝祭祀长白山神的唯一场所和遗存，其地位等同于泰山。
作为一个面向区域的可持续发展的综合服务新区，南部新城未来将成为提升吉林市核心竞争力的重要地区——这在核心区规划所确定的一个发展主题，三大核心功能中得到凸显：一个发展主题：“面向未来的吉林市现代服务业、高尚居住发展的示范区”。
三大核心功能：城市门户——区域服务中心(旅游服务中心、金融商务区)；都会舞台——文化产业基地（都市娱乐商业中心、松花江都市风情走廊、影视文化创意基地）；宜居新城——山水宜居新城（依山傍水的生态型社区、配套服务完善的新型社区）。
“绿脉”渗透的新城——构建完整的绿地系统南部新城将构建包括沿江带状公园在内的完整的绿地系统。
按照南部新城控制性详规的绿地系统规划，其绿地总面积近三百公顷。
不仅如此，绿地系统规划将重点突出小白山作为这一城市绿肺的生态作用，并采用绿化廊道的方式与江河相连，构建“一心，二园，多带、多点”，点线面结合的绿地系统。
一心：即小白山公园，是区域内最重要的绿地节点。
二园：即小白山西侧文化公园和小白山北侧的滨江文化公园。
而滨江文化公园同时又是南部新城展示滨江景观的重要节点。
多带、多点：“多带”即沿江及沿河规划的景观绿带和主次干路设置的多条带状绿地，与城市公园共同构成完整的绿地系统，实现外围生态绿地向城市内部的延伸和渗透。
“多点”即各居住区的绿地。
“长春新城”规划设计方案说明一、基本概况“长春新城”位于长春市人民大街东侧，卫星路南部，东临伊通河，南与雕塑公园相望。
规划区内地势基本平坦，只是在地块西南有部分冲沟。
新城规划区内总占地面积为95.22公顷。
在规划过程中，我们立足于居住区与城市道路、南部公园的协调，通过对地块的基础资料分析，力图化解各种不利因素，顺应地形和周边不同用地的情况，从居住行为的功能出发，一切为人民服务的观点，由环境要素、空间要素和交通要素入手，强调经济效益、环境效益和社会效益的有机结合延展当地的历史文脉，使建筑面向未来，从而营造高标准、高技术、充满情感的智能化生态居住园区。
二、规划立意与构思体现“以人为本”的设计理念，创造二十一世纪舒适宜人的城市生活空间。
让人们在享受都市文明生活的同时，交融在充满自然气息的绿色环境之中，力求环境宜人，结构清晰，形态丰富，地域性强。
本方案以道路为骨架，绿化作铺垫，循序展开社区内空间序列。
规划中共分为三个多高层小区，一个别墅区。
各区以组团形式展开。
西侧三个区以中心绿地和中轴线为主导，形成有序列的形态，东部小区以中心绿地和步行轴线为中心形成有特色的小区整体风格。
在形态上各具特色，空间上通过有序列的公共空间逐渐向半公共空间与半私有空间的过渡。
社区服务中心及小区服务设施布局符合人们的行为心理。
主入口及留给城市的景观明确。
与南部公园联系密切，具有丰富的景观效果。
西部居住区中心与南部雕塑公园的轴线上设有健康步行水街，喷泉、雕塑及环境小品之间形成有层次的景观风景线。
组群之间突出自然的山野情趣。
开敞的空间种植花草灌木，构成各异的自然景观。
住宅组团布局以南部三个层排屋及二层别墅区为起点，向北有层次地展开，并形成丰富的空间立体效果。
总体上以中轴线及中心绿地为引导景观走廊，以弯曲的曲线及折线为辅助形成生动活泼而又有秩序的整体构图，体态舒展。
总体上，西部三个小区既分又合，相辅相成，充分把三个小区理性化。
东部自己构成独立小区，并通过地下通道与西部区从人的行为上有机地联系在一起，标志鲜明的空间形态以及自然和谐的绿色景观是本方案期望达到的最大特点。
长春市分区规划规划引言概述：长春市作为中国东北地区的重要城市，其分区规划对于城市的发展和管理具有重要意义。
本文将从经济发展、城市建设、环境保护、交通规划和社会文化等五个方面，详细阐述长春市分区规划的相关内容。
一、经济发展1.1 产业布局优化长春市分区规划将根据产业发展的需求，合理规划不同区域的产业布局，促进产业结构优化升级。
将重点发展汽车制造、高新技术产业、现代服务业等新兴产业，提升长春市的核心竞争力。
1.2 区域经济协调发展长春市分区规划将注重推动区域经济协调发展，通过合理规划产业布局和基础设施建设，促进不同区域间的协同发展，实现资源优化配置和经济效益最大化。
1.3 优化发展环境长春市分区规划将注重提升发展环境，加大对企业的扶持力度，提供优质的投资环境和服务，吸引更多优秀企业落户长春，推动经济的快速发展。
二、城市建设2.1 城市功能区划长春市分区规划将根据城市功能需求，合理划分不同功能区域，如商业中心区、居住区、工业区等，以提高城市的整体功能性和便利性。
2.2 基础设施建设长春市分区规划将注重加强基础设施建设，包括道路交通、水电供应、通信网络等方面的建设，提高城市的基础设施水平，为居民提供更好的生活条件。
2.3 城市景观规划长春市分区规划将注重城市景观规划，通过合理规划公园绿地、文化广场等城市景观，提升城市的美观度和宜居性，为居民提供更好的生活环境。
三、环境保护3.1 生态环境保护长春市分区规划将注重生态环境保护，合理划定生态保护区域，加强对生态环境的监测和治理，保护生态系统的完整性和稳定性。
3.2 水资源保护长春市分区规划将注重水资源保护，加强对水源地的保护和管理，推动水资源的合理利用和保护，确保居民的用水安全。
3.3 大气污染治理长春市分区规划将注重大气污染治理，加强对工业排放和机动车尾气的治理，推动清洁能源的使用和大气环境的改善，提高居民的生活质量。
四、交通规划4.1 城市公共交通长春市分区规划将注重发展城市公共交通，合理规划公交线路和站点，提高公共交通的覆盖率和服务质量，减少私家车使用，缓解交通拥堵。
精品文档长春市南部新城芳草街综合管廊及市政基础设施工程（丙四十七路～甲二路）管廊总体施工图设计说明书1、概述1.1、工程概况1.1.1、工程位置及设计内容芳草街位于长春市南部新城（即南部都市经济开发区）西南部。
芳草街丙四十七路至乙六路段为管廊工程，芳草街乙六路至甲二路段除管廊工程外，考虑道路为管廊配套工程同期建设。
芳草街道路等级为城市主干路。
管廊工程北起丙四十七路，南至甲二路，本次实施的综合管廊丙四十七路至乙六路段布置于芳草街道路西侧红线外城市绿化带内，乙六路至甲二路段布置在芳草街道路东侧红线外城市绿化带内。
管廊平行于道路铺设。
新建芳草街管廊为单舱式矩形断面，长度3200米，容纳给水、预留管、通信、10kv电力管线。
根据综合管廊规划，采用单舱断面形式为：内径B×H=4.2×3.3米。
芳草街管廊与乙六路管廊相交处两条管廊共线，为双舱断面内径B×H=（5+2.6）×3米。
原乙六路管廊为两舱式矩形断面，容纳给水、通信、10kv电力、220kv电力管线。
芳草街管廊与丙五十四路管廊相交处为三通平交口，丙五十四路管廊为单舱式矩形断面，容纳给水、通信、10kv电力。
工程包含：管廊长3200米，配套的道路、排水工程、桥梁工程（详见相关专业图纸）、入廊管线设计，同时还包括：建筑，结构，通风，电气，自控，消防，标识等相关专业设计及基础处理、基坑支护降水等附属设计。
工程全线与乙三路、乙六路、丙五十二路、丙五十四路、甲二路等多条规划路相交，其中乙三路、丙五十二路、丙五十四路、甲二路均已建成。
管廊在桩号1+671～1+695需下穿规划八一支沟。
本次设计共分八册：第一册：总体、暖通、消防专业；第二册：建筑结构专业；第三册：电气、自控专业；第四册：基坑围护、便道及围堰；第五册：配套道路、排水工程；第六册：配套桥梁工程；第七册：给水专项设计；第八册：专项设计。
本册为第一册：总体、暖通、消防专业专业。
长春市南部新城核心区控制性详细规划文本目录第一章总则。
2 第一节规划依据。
2 第二节规划原则.。
2 第三节规划范围.。
2 第四节使用原则.。
2 第二章土地利用性质分类机控制.。
2 第三章土地使用强度控制.。
3 第四章道路及交通设施规划。
3 第五章配套设施控制.。
4 第六章空间环境设计.。
4 第七章建筑控制.。
6 第八章绿化控制.。
6 第九章规划实施措施.。
7 第十章附则.。
7第一章总则1.1 规划依据(1)、《中华人民共和国城乡规划法》；(2)、《城市规划编制办法》（建规[2005]146号）；(3)、《城市绿地分类标准》（CJJ/T 85-2002）；(4)、《吉林省控制性详细规划管理条例》；(5)、《吉林省控制性详细规划编制指引》；(6)、《吉林省防洪（潮）标准和治涝标准》（粤水电总字[1995]4号）；(7)、《长春市城市规划标准与准则》（2007）；(8)、《长春市城市总体规划（2008-2020）》（报批稿）；(9)、《长春市土地利用总体规划（1997-2010）》；(10)、《长春市城镇燃气专项规划（2007-2020）》；(11)、《长春市区景观及旅游线路规划（2006－2020）》；(12)、《长春市二道分区规划（2007-2020）》。
1.2 规划原则(1)、遵循市政府对南部新城中心建设的要求，结合伊通河和原有水域形成重要景观区，并结合景观通道，采用独特、新颖的布局方式，强化景观中心，建设长春市新的门户与政治、经济、文化中心。
(2)、处理好村民用地问题，增强规划可实施性。
(3)、注重与周边片区建设的协调统一，包括用地功能布局、道路交通联系以及景观风貌建设等方面，使其成为城市的有机组成部分。
1.3 规划范围由伊通河、前进大街、102国道、南环城路和绕城高速所围合的区域，规划区总面积约为475公顷。
1.4 使用原则规划区内的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。
本图则未包括的内容应符合国家、吉林省及长春市的有关政策、法律、规范的规定。
