目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (1)
2.1工程概况 (1)
2.2门式起重机概况 (2)
3、施工部署 (2)
3.1龙门吊安装 (2)
3.2龙门吊验收 (2)
4、吊装方法 (2)
4.1钢支撑吊装方法 (2)
4.2结构钢筋吊装方法 (5)
4.3结构模板吊装方法 (6)
4.4周转材料吊装方法 (8)
5、吊装安全注意事项 (8)
5.1龙门吊的使用方法 (8)
5.2龙门吊的安全技术规则 (9)
5.3、龙门吊司机职责 (11)
6、龙门吊的维修与检查制度 (13)
6.1龙门吊维修 (13)
6.2龙门的检查制度 (14)
1、编制依据
1.1、M H3/3-18.5单主梁式龙门起重机安装施工方案。
1.2、M H3/3-18.5单主梁式龙门起重机拆迁方案。
1.4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
1.5、钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规（JGJ82－91）
1.6、筑机械使用安全技术规程（JGJ33－2001）
1.7、建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）
1.8、建设工程施工现场供用电安全技术规（GB50194－93）
1.9、建筑施工高处作业安全技术规（JGJ80－91）
1.10、建筑安装工程质量检验评定统一标准（GB50300－2001）
2、工程概况
2.1.1项目名称：倘甸产业园区轿子山旅游开发区中心敬老院一期项目
2.1.2建设单位:倘甸产业园区轿子山旅游开发区社会事业局
2.1.3监理单位：中联环建设工程管理
2..14设计单位: 中铁二院勘察设计研究院有限责任公司
2.1.5施工单位：新跃建筑工程
2.1.6建设地点：倘甸镇白樟村委会上茄桌水库旁
2.1.7建设规模：
该工程主要分为老年人住宅，食堂及综合用房，配套物资仓库，门卫室，发堂518.71平方米，综合用房982.04平方米，配套物资仓库423.47平方米，门卫室30平方米，主要建筑物高度20.3米，框架结构，四层。
2.3门式起重机概况
2.3.1根据工程的特点采用门式起重机装载和搬运物料，具体情况详见总装配图。适应温度为15~40摄氏度，工作时最大风力为六级。
支腿为桁架框架结构，主梁为封闭式框架，主梁额定荷载为5吨。
小车运行为同轴驱动，具有良好的同步能力。
大车运行装有平衡车轮台车架，以确保轨道受力均匀；两部驱动装置保证畅通无阻。
支腿5米的净空和3.5米的有效外悬距离可将大型物料运至跨外。
操作采用联动工作台，使司机操作更加简洁自如。
下横梁下设有地锚装置，在停用时使用，可防止大风将设备刮走。
3、施工部署
3.1龙门吊安装：由安装公司进行安装。
3.2龙门吊验收：由有资质的检测单位验收合格后使用。
4、吊装方法
4.1钢支撑吊装方法
4.1.1钢支撑的构造
第一道支撑通过圈梁上的预埋件固定架设。第二、三道钢支撑通过钢围檩架设，钢围檩由普通热轧工字钢、外肋板、肋板、钢缀板、连续肋板焊接而成，其中外肋板、肋板、钢缀板只在钢围檩与桩接触之处才有，其中肋板仅在支撑中心设置；附属构件有活络头、钢楔、钢板及与钢板焊接的支撑肋板组成。
4.1.2钢支撑体系的构造式样和连接形式
钢管与围檩（或预埋件）的连接形式为：一端焊接于钢围檩上（或预埋件上），另一端钢管接上活络头（活络头构造如钢支撑活络头图所示，见后附图），活络头与钢围檩中间用钢楔嵌固，钢管与预埋件的连接形式与钢管与钢围檩连接形式相同，连接形式见附图。
4.1.3钢管支撑的架设
第一道钢支撑由两头开始向中间架设，第二、三道钢支撑仍由两头开始向中间架设，架设期间均与土方开挖交叉作业。第一道钢支撑在第二层土方开挖之前进行，第二、三道钢支撑分别在第二、三层土方开挖前架设。
钢管支撑架设采用滑动式龙门吊车配合施工，预埋件与固定端焊接，加压端用液压千斤顶预加力，并在活络头与预埋件（斜支撑时是承压钢板）间打入钢楔的施工工艺。
a首先架设三角撑托架，三角撑托架由钢筋加工厂预制好，再由龙门吊车吊入基坑里，安装时在桩的固定螺栓位置处用手电钻钻孔，然后将胀管螺栓打入拧紧，使之与桩表面密贴。三角撑严格控制其标高在同一直线上，（见图钢围檩与三角撑托架的支撑节点，见后附图）。
b 钢围檩的安装：用龙门吊车将预先加工成的钢围檩标准节吊入基坑里，并在基坑用龙门吊车和人工配合将钢围檩节架设到三角托架
上，钢围檩节间采用高强螺栓连接。架设时钢围檩与桩之间预留60mm 的空隙。
c在桩与钢围檩之间预留60mm的空隙处浇注C30细石混凝土进行填充。
d 钢管的架设：其安装方式与第一道钢管的安装方式相似。第一步平整承力钢板，第二步对固定端的钢管与钢围檩进行焊接，第三步对各段钢管进行螺栓连接，第四步对加压端施加预压力（设计轴力的50%），并且打入钢楔。
e 钢管支撑在架设前先在基坑地表根据尺寸要求进行拼装成型，第一道钢管支撑直接用龙门吊车配合架设，第二、三道钢管由龙门吊车吊入基坑的第二、第三道钢围檩托架上，并利用吊链和第一道钢管支撑进行微调位置和高度。
4.1.4钢支撑稳定保证措施
a钢支撑在拼装时，轴线偏差≤2cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。
b 腰梁外侧焊接Φ16钢筋，通过花篮螺栓与钻孔灌注桩上的膨胀螺栓相连接，以防坠落，同时用于微调的钢楔也应点焊连接，防止坠落。
c采用人工开挖支撑附近土方，防止碰撞支撑。
4.1.5钢支撑的拆卸
当钢支撑下的主体结构施工到钢支撑处，并且此时的混凝土达到一定的强度时，便可拆卸钢支撑。在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，托架安放在结构面上，然后采用千斤顶将预加力端的钢楔卸去，此时可松去各钢管连接处的螺栓，螺栓卸下之后，
