皖通高速2019年财务分析结论报告
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皖通高速年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，2023年已接近尾声，皖通高速公路在全体员工的共同努力下，圆满完成了年度各项工作任务。
现将本年度工作总结如下，以期为来年工作提供借鉴和改进的方向。
二、工作回顾1. 安全生产方面（1）严格落实安全生产责任制，强化安全生产意识。
本年度，我们深入开展安全生产大检查，对安全隐患进行全面排查，确保高速公路安全畅通。
（2）加强安全教育培训，提高员工安全素质。
通过开展各类安全培训，提高员工的安全意识和操作技能，有效预防和减少安全事故的发生。
（3）强化应急演练，提高应急处置能力。
本年度，我们组织开展了多次应急演练，提高了全体员工应对突发事件的能力。
2. 收费业务方面（1）优化收费流程，提高收费效率。
本年度，我们不断优化收费流程，提高收费效率，确保通行费征收工作顺利进行。
（2）加强收费员队伍建设，提升服务水平。
通过开展业务培训、技能竞赛等活动，提高收费员队伍的整体素质，提升服务水平。
（3）积极开展ETC推广工作，提高ETC使用率。
本年度，我们加大ETC宣传力度，提高ETC使用率，为车主提供更加便捷的出行服务。
3. 投资建设方面（1）加强项目管理，确保工程质量。
本年度，我们严格遵循项目建设程序，加强项目管理，确保工程质量。
（2）积极推进高速公路建设，扩大高速公路网络。
本年度，我们积极推进高速公路建设，扩大高速公路网络，提高高速公路通行能力。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全。
本年度，我们加强对施工现场的管理，确保施工安全，避免安全事故的发生。
4. 综合管理方面（1）加强党风廉政建设，营造风清气正的工作氛围。
本年度，我们深入开展党风廉政建设，加强廉洁自律教育，营造风清气正的工作氛围。
（2）加强企业文化建设，提升企业形象。
本年度，我们积极开展企业文化建设活动，提升企业形象，增强员工凝聚力。
（3）加强信息化建设，提高工作效率。
本年度，我们加强信息化建设，提高工作效率，为员工提供更加便捷的工作环境。
皖通高速财务分析
2012 年末皖通高速的短期借款比去年同期增长了 63.25%，这主 要是本年内公司取得人民币 6,530 万元银行贷款及按时偿还人民币 4,000 万元贷款所致。而同时其预收账款总额却由年初的 4650000 元 减少到 2850000 元，主要是因为公司这一年冲减预收服务区租赁收 入。但综合作用的结果是使得 2012 年皖通高速的负债较上期增加了 7.92%。
2010 年末，公司股东权益（不含少数股东权益）为人民币 5,756,707 千元，较年初 5,294,541 千元增加人民币 462,166 千
8
元。截止 2011 年末，公司股东权益（不含少数股东权益）为人民币 6,266,753 千元，较年初 5,756,707 千元增加人民币 510,046 千元。 2012 年末，公司股东权益为 7,320,230 千元，比上期增长了 1,,053 千元。公司这三个本年度无重大权益性交易，股东权益增加主要是经 营盈利积累所致。 （二）利润表方面 （1）主营业务收入
市场均值 50.28 84.28
皖通高速 600012
综合得分 97.08
市场平均得分 51.54
综合排名 73
皖通高速
综合得分
行业平均得分
行业排名
600012
97.08
22.82
4
总体来看，在安徽省三大区域战略平台推进步伐加快且公司路产
规模扩大情况下，公司通行条件较好，在 19 家公路上市公司中排名
皖通高速公司主要拥有合宁高速、205 国道天长段新线和连霍公 路安徽段、宁淮高速公路天长段、高界高速公路的全部权益以及安徽 宣广高速公路有限责任公司 55.47% 权益、 安徽高速广告有限公司 38% 权益、新安金融 16.67%权益及宁宣杭公司 70% 权益。公司主要 业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，目前已经 拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公 路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道 天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及 全国的公路交通运输中发挥着重要作用。截至 2012 年 12 月 31 日，皖通高速公司管理的营运公路里程已达 440 公里，总资产约人 民币 11,334,161 千元。值得关注的是，公司于 2012 年 2 月 21 日 购买了安徽高速集团和宣城交投公司分别持有的广祠公司 51%和 4.47%股权。广祠公司持有的广祠高速连接宣广高速和已建成通车的 祠山岗至界牌高速，总里程数为 14 公里，收费年限至 2029 年。广 祠高速是沟通合肥至杭州、上海，江苏至黄山、杭州的省际高速通道， 对安徽省经济发展起重要作用。整 体看，公司路产质量较好，路产
2010 年末，公司股东权益（不含少数股东权益）为人民币 5,756,707 千元，较年初 5,294,541 千元增加人民币 462,166 千
8
元。截止 2011 年末，公司股东权益（不含少数股东权益）为人民币 6,266,753 千元，较年初 5,756,707 千元增加人民币 510,046 千元。 2012 年末，公司股东权益为 7,320,230 千元，比上期增长了 1,,053 千元。公司这三个本年度无重大权益性交易，股东权益增加主要是经 营盈利积累所致。 （二）利润表方面 （1）主营业务收入
市场均值 50.28 84.28
皖通高速 600012
综合得分 97.08
市场平均得分 51.54
综合排名 73
皖通高速
综合得分
行业平均得分
行业排名
600012
97.08
22.82
4
总体来看，在安徽省三大区域战略平台推进步伐加快且公司路产
规模扩大情况下，公司通行条件较好，在 19 家公路上市公司中排名
皖通高速公司主要拥有合宁高速、205 国道天长段新线和连霍公 路安徽段、宁淮高速公路天长段、高界高速公路的全部权益以及安徽 宣广高速公路有限责任公司 55.47% 权益、 安徽高速广告有限公司 38% 权益、新安金融 16.67%权益及宁宣杭公司 70% 权益。公司主要 业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，目前已经 拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公 路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道 天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及 全国的公路交通运输中发挥着重要作用。截至 2012 年 12 月 31 日，皖通高速公司管理的营运公路里程已达 440 公里，总资产约人 民币 11,334,161 千元。值得关注的是，公司于 2012 年 2 月 21 日 购买了安徽高速集团和宣城交投公司分别持有的广祠公司 51%和 4.47%股权。广祠公司持有的广祠高速连接宣广高速和已建成通车的 祠山岗至界牌高速，总里程数为 14 公里，收费年限至 2029 年。广 祠高速是沟通合肥至杭州、上海，江苏至黄山、杭州的省际高速通道， 对安徽省经济发展起重要作用。整 体看，公司路产质量较好，路产
皖通高速2019年度财务分析报告
皖通高速[600012]2019年度财务分析报告目录一．公司简介 (3)二．公司财务分析 (3)2.1 公司资产结构分析 (3)2.1.1 资产构成基本情况 (3)2.1.2 流动资产构成情况 (4)2.1.3 非流动资产构成情况 (5)2.2 负债及所有者权益结构分析 (7)2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7)2.2.2 流动负债基本构成情况 (8)2.2.3 非流动负债基本构成情况 (9)2.2.4 所有者权益基本构成情况 (10)2.3利润分析 (12)2.3.1 净利润分析 (12)2.3.2 营业利润分析 (12)2.3.3 利润总额分析 (13)2.3.4 成本费用分析 (14)2.4 现金流量分析 (15)2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15)2.4.2 现金流入结构分析 (16)2.4.3 现金流出结构分析 (20)2.5 偿债能力分析 (25)2.5.1 短期偿债能力 (25)2.5.2 综合偿债能力 (25)2.6 营运能力分析 (26)2.6.1 存货周转率 (26)2.6.2 应收账款周转率 (27)2.6.3 总资产周转率 (28)2.7盈利能力分析 (29)2.7.1 销售毛利率 (29)2.7.2 销售净利率 (30)2.7.3 ROE（净资产收益率） (31)2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32)2.8成长性分析 (33)2.8.1 资产扩张率 (33)2.8.2 营业总收入同比增长率 (34)2.8.3 净利润同比增长率 (35)2.8.4 营业利润同比增长率 (36)2.8.5 净资产同比增长率 (37)一．公司简介二．公司财务分析2.1 公司资产结构分析2.1.1 资产构成基本情况皖通高速2019年资产总额为15,920,011,667.9元，其中流动资产为2,744,428,474.34元，占总资产比例为17.24%；非流动资产为13,175,583,193.56元，占总资产比例为82.76%；2.1.2 流动资产构成情况流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收票据及应收账款、应收款项融资、预付账款、其他应收账款、存货、合同资产、持有待售资产、一年内到期的非流动资产以及其他流动资产科目，皖通高速2019年的流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产以及其他应收款，各项分别占比为77.02%，15.39%和7.21%。
600012皖通高速2023年上半年财务指标报告
皖通高速2023年上半年财务指标报告一、实现利润分析实现利润增减变化表(万元)2023年上半年利润总额为117,179.01万元，与2022年上半年的92,029.23万元相比有较大增长，增长27.33%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元)二、盈利能力分析盈利能力指标表(%)皖通高速2023年上半年的营业利润率为50.42%，总资产报酬率为11.66%，净资产收益率为12.97%，成本费用利润率为104.35%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,120,944.79万元，经营资产的收益率为11.05%，而对外投资的收益率为15.05%。
2023年上半年营业利润为117,164.66万元，与2022年上半年的92,004.65万元相比有较大增长，增长27.35%。
以下项目的变动使营业利润增加：投资收益增加1,311.11万元，资产处置收益增加24.03万元，营业成本减少78,098.7万元，财务费用减少1,290.71万元，营业税金及附加减少525.53万元，共计增加81,250.08万元；以下项目的变动使营业利润减少：公允价值变动收益减少6,376.9万元，其他收益减少38.26万元，信用减值损失减少22.85万元，管理费用增加383.76万元，共计减少6,821.78万元。
各项科目变化引起营业利润增加25,160.01万元。
三、偿债能力分析偿债能力指标表项目名称2021年上半年2022年上半年2023年上半年流动比率 2.74 2.02 2.31速动比率 2.74 2.01 2.312023年上半年流动比率为2.31，与2022年上半年的2.02相比有所增长，增长了0.29。
2023年上半年流动比率比2022年上半年提高的主要原因是：2023年上半年流动资产为554,272.83万元，与2022年上半年的517,761.32万元相比有所增长，增长7.05%。
600012皖通高速2023年三季度财务指标报告
皖通高速2023年三季度财务指标报告一、实现利润分析实现利润增减变化表(万元)2023年三季度利润总额为67,125.8万元，与2022年三季度的65,787.17万元相比有所增长，增长2.03%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元)二、盈利能力分析盈利能力指标表(%)净资产收益率(%) 12.89 16.25 15.6 4.4皖通高速2023年三季度的营业利润率为33.01%，总资产报酬率为13.18%，净资产收益率为15.60%，成本费用利润率为47.93%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,125,260.84万元，经营资产的收益率为12.55%，而对外投资的收益率为10.57%。
2023年三季度营业利润为66,680.52万元，与2022年三季度的65,904.08万元相比有所增长，增长1.18%。
以下项目的变动使营业利润增加：公允价值变动收益增加2,430.59万元，投资收益增加788.72万元，财务费用减少2,240.27万元，营业税金及附加减少27.93万元，共计增加5,487.51万元；以下项目的变动使营业利润减少：其他收益减少1,093.55万元，资产处置收益减少114.12万元，营业成本增加88,357.14万元，管理费用增加308.11万元，共计减少89,872.91万元。
各项科目变化引起营业利润增加776.44万元。
三、偿债能力分析偿债能力指标表项目2021年三季度2022年三季度2023年三季度行业均值流动比率 3.79 3.19 2.81 1.392023年三季度流动比率为2.81，与2022年三季度的3.19相比有较大下降，下降了0.38。
2023年三季度流动比率比2022年三季度下降的主要原因是：2023年三季度流动资产为541,217.55万元，与2022年三季度的573,880万元相比有所下降，下降5.69%。
皖通高速2020年三季度财务分析详细报告
皖通高速2020年三季度财务分析详细报告
一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 皖通高速2020年三季度资产总额为1,597,530.8万元，其中流动资产 为324,954.65万元，主要以交易性金融资产、货币资金、应收股利为主， 分别占流动资产的52.47%、40.7%和0.7%。非流动资产为1,272,576.15 万元，主要以无形资产、固定资产、投资性房地产为主，分别占非流动资 产的84.85%、7.6%和2.91%。
9,951.47
1,079,833.1
1.82 28.53
0.93
内部资料，妥善保管
第 5 页 共 36 页
投资性房地产
2 35,152.76
154.96
8 0.44 36,993.81
1,841.05
5.24
二、负债及权益结构分析 1.负债及权益构成基本情况
皖通高速2020年三季度负债总额为451,373.95万元，实收资本为 165,861万元，所有者权益为1,146,156.86万元，资产负债率为28.25%。 在负债总额中，流动负债为228,776.31万元，占负债和权益总额的14.32%； 非流动负债为222,597.64万元，占负债和权益总额的13.93%。
项目名称
总资产
流动资产 交易性金融资产 其他流动资产 应收股利 存货
非流动资产 固定资产 无形资产
资产主要项目变动情况表(万元)
2019年三季度
数值
差值 增长率(%) 数值
2020年三季度 差值 增长率(%)
1,524,320.4 70,164.46 5
3,592.76 274,467.97
60,088.58 60,088.58
70.19 1,079,833.1 8
一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 皖通高速2020年三季度资产总额为1,597,530.8万元，其中流动资产 为324,954.65万元，主要以交易性金融资产、货币资金、应收股利为主， 分别占流动资产的52.47%、40.7%和0.7%。非流动资产为1,272,576.15 万元，主要以无形资产、固定资产、投资性房地产为主，分别占非流动资 产的84.85%、7.6%和2.91%。
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1,079,833.1
1.82 28.53
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内部资料，妥善保管
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投资性房地产
2 35,152.76
154.96
8 0.44 36,993.81
1,841.05
5.24
二、负债及权益结构分析 1.负债及权益构成基本情况
皖通高速2020年三季度负债总额为451,373.95万元，实收资本为 165,861万元，所有者权益为1,146,156.86万元，资产负债率为28.25%。 在负债总额中，流动负债为228,776.31万元，占负债和权益总额的14.32%； 非流动负债为222,597.64万元，占负债和权益总额的13.93%。
项目名称
总资产
流动资产 交易性金融资产 其他流动资产 应收股利 存货
非流动资产 固定资产 无形资产
资产主要项目变动情况表(万元)
2019年三季度
数值
差值 增长率(%) 数值
2020年三季度 差值 增长率(%)
1,524,320.4 70,164.46 5
3,592.76 274,467.97
60,088.58 60,088.58
70.19 1,079,833.1 8
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皖通高速2019年财务分析综合报告皖通高速2019年财务分析综合报告
一、实现利润分析
2019年实现利润为156,016.68万元，与2018年的154,753.98万元相比变化不大,变化幅度为0.82%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
营业收入和营业利润均没有较大变化，企业经营业绩水平基本保持不变。
二、成本费用分析
2019年营业成本为127,248.83万元，与2018年的128,280.38万元相比有所下降，下降0.8%。
2019年管理费用为9,801.52万元，与2018年的8,438.31万元相比有较大增长，增长16.16%。
2019年管理费用占营业收入的比例为3.33%，与2018年的2.84%相比变化不大。
企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出水平正常。
2019年财务费用为5,169.91万元，与2018年的5,311.6万元相比有所下降，下降2.67%。
三、资产结构分析
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2018年相比，资产结构趋于恶化。
四、偿债能力分析
从支付能力来看，皖通高速2019年是有现金支付能力的。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析
皖通高速2019年的营业利润率为52.80%，总资产报酬率为10.50%，净资产收益率为9.56%，成本费用利润率为107.89%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为1,490,897.84万元，经营资产的收益率为
10.44%，而对外投资的收益率为7.40%。
从企业内外部资产的盈利情况来看，外部投资的收益率小于内部资产收益率，但二者的收益水平均大于企业负债资金成本，表明企业的盈利能力是可以接受的。
但相对来看，对外
内部资料，妥善保管第1 页共3 页。