土方回填

土方回填一、施工准备㈠技术准备1．回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案，经审批后向操作人员进行技术交底。

通过实验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实便数等参数。

2．根据分层回填厚度侧放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。

3．确定土方机械、车辆的行走路线，并事先检查，必要时对经过的道路、桥梁进行加固加宽的处理。

4．编制机械回填土施工方案，依据工程特点和填方土料种类通过实验确定含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数，并向操作人员进行技术交底。

㈡材料准备1．土料优先利用基坑中挖出的土，但不得含有机杂质。

使用前应过筛，其粒径不大于50mm，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3，使用振动碾时为3/4，含水率应符合规定要求。

2．碎石类土、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可用做表层以下的填料；含水量符合压实要求的粘性土，可用作各层填料；碎块草皮和有机质含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方；淤泥和淤泥质土一般不能用做填料；但在软土或沼泽地区，经过处理含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位。

㈢机具准备1．铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机、翻斗车、平碾、羊足碾和振动碾、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹（平头、尖头）、筛子（孔径40mm—60mm）、木耙、钢卷尺、20#铅丝、胶皮管等。

㈣作业条件1．土方回填前应验收基底标高；并应采取措施，防止地表滞水流入填方区，侵泡地基，造成基土下陷。

2．填方和压实前，对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并做好隐蔽工程验收。

3．房心和管沟的回填，应在完成上下水管道的安装或墙间加固后再进行。

4．施工前，应做好水平高程标志的设置。

在基坑（槽）或管沟边坡上，每3m钉上水平橛，或在室内和散水的边墙上弹水平或在地坪上钉上标高控制木桩。

5．在基坑或边沟上每10m钉上平桩或在临近的固定建筑物抄上标准高程点，大面积场地上每隔10m左右应钉水平控制桩。

6．按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。

二、施工工艺㈠工艺流程1．基底清理—检验土质—分层铺土—分层碾压—检验密度实—修整找平验收操作工艺1．基底清理：填土前要清除基底垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。

2．检验土质：检验回填土料的种类、径粒，有无杂物，是否符合规定，以及各种土料的含水率是否在控制范围内。

如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施；如含水率偏低，采用预先洒水润湿等措施。

3．分层铺摊填土：压实机械的压实作用，随土层深度增加而逐渐减小。

在压实过程中，土的密实度也是表层大，而随深度加深逐渐减小，超过一定深度后，虽经反复碾压，土的密实度扔与未压实前一样。

各种压实机械的压实影响深度与土的性质、含水量有关。

所以，填方每层铺土厚度应根据土质、压实的密实要求和压实机械性能确定，或者按表3—5选用。

碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压、漏夯。

表3—5 填土分层铺土厚度和压实遍数4．填土压实方法：填土的压实方法一般有碾压法（包括振动碾压）、夯实法、振动压实法等，见以下几种图(a碾压、b夯实、c振动)(a) (b) (c)5．碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，碾压机械开行速度不宜过快，否则影响压实效果。

一般不应超过下列规定：①平碾：2km/h②羊足碾：3km/h③振动碾：2km/h长宽比较大时，填土应分段进行。

在地质起伏之处，应做好接槎，修筑1:2阶梯形边坡，每步台阶高可取500mm，宽1000mm。

分段填筑时，每层接缝处应做成大于1:1.5的斜坡，碾迹重叠0.5m-1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。

接缝部位不应在基础、墙角、柱墩等重要部位填方高于基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。

填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡整平拍实，宽可填为0.2m。

6．在机械施工碾压不到的填土，应配合人工推土，用蛙式或柴油打夯机分层打夯密实。

回填土每层压实后。

应按规范规定进行环刀取样，测出土的最大干密度，达到要求后再铺上一层土。

人工夯填土，用60-80kg的木夯，由4-8人拉绳，两人扶夯举高不小于0.5m，一夯压半夯，按次序进行。

大面积人工回填，用打夯机夯实，两人平行时，其间距不得小于3m，在同一夯行路线上，前后间距不得小于10m。

7．回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。

在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。

8．填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡高于规定高程的地方，及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。

9．压实排水要求：⑴填土区如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟的集水井，将水位降低。

⑵已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下道工序。

⑶填土区应保持一定横坡，或中间稍高，两边稍低，以利排水。

当天填土，应在当天压实。

10．季节性施工。

⑴填方工程不宜在冬期施工，如必须在冬期施工时，其施工方法经技术经济比较后确定。

冬期填方前，应清除基底的冰雪和保温材料；填方边坡表面1m以内不得用冻土填筑，填方上层应用未冻的、不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。

冬期施工室外平均气温在-5℃以上时，填方高度不受限制；平均气温在-5℃以下时，填方高度不宜超过表3-6规定。

表3-6 冬期填方高度限制冬期回填土方，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%，其中冻土块体积不宜超过填土总体积的15%；其粒径不得大于150mm。

铺冻土块要均匀分布，逐层压(夯)实。

回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻，并及时采取防冻措施。

⑵雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

重要或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成，也可安排在雨期之后进行。

基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。

施工时应防止地面水流入基坑（槽内），以免边坡塌方或基土遭到破坏。

现场应有防雨及排水措施。

的规定。

表3-7 填方工程质量检验标准（mm）一、成品保护1.施工时应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩，防止碰撞下沉或位移。

2.夜间施工时，应合理安排施工顺序，要设有足够的照明措施，防止铺填超厚，严禁汽车直接将土倒入基坑（槽）内。

3.基础或管沟、挡土墙的现浇混凝土、砂浆应达到一定强度，不致因填土而受损害时，方可进行回填土作业。

4．已完成的填土应将表面压实，路基应做成一定的坡向排水。

五、应注意的质量问题1．填土方工程应分层填土压实，最后采用同类土：如果用不同类土时，应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。

若已将透水性较小的填筑在下层，则在填筑上层透水性较大的土壤之前，将两层结合面做成中央高些、四周低的弧面排水坡度或设置盲沟，以免填土内形成水囊。

不得将各种土混杂一起填筑。

2．按要求测定土的最大干密度：回填土每层都应测定压实后的最大干密度，检验其密实度，符合设计要求后才能铺摊上层土，未达到设计要求部位应由处理方法和复验结果。

3.基坑回填应分层对称：防止造成一侧压力，出现不平衡，破坏基础或构筑物。

当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡改成阶梯状，然后分层填土以防填土滑动。

4.防止回填土下沉：应注意解决虚铺土超厚，冬期施工冻土块粒径过大，漏压或未压够遍数，坑（槽）底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问题。

在施工中应认真执行规范规定，检查发现问题后，及时纠正。

5.回填土应夯实密实：回填施工前,应清除填方区的积水,如遇软土、淤泥，必须进行换土回填。

在夯压前对干土适当洒水加以润湿；对湿土造成的“橡皮土”要挖出重填。

在地形、工程地质复杂地区的填土，且对填土密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。

6.回填基坑（槽）和管沟时，为防止基础和管道在压力作用下产生偏移或变形，应从四周或俩侧均匀地分层进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填土和压实。

在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。

7.填方应设计要求预留沉降量，如设计无要求时可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定。

冬期填方一般应增加 1.5%～3.0%的预留下沉量。

六环境、职业健康安全管理措施㈠、环境管理措施1．土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。

2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循坏使用或用于洒水降尘。

3.施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。

4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染坏境。

5．施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6.临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于3次，污水经过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线。

7.在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。

㈡、职业健康安全管理措施1．基坑（槽）和管沟回填，应检查坑（槽）壁有无塌方迹象，下坑（槽）操作人员应正确佩戴安全帽。

2．基坑回填应分层对称进行，防止造成俩侧压力不平衡，使基础或墙体变形或倾倒。

3．在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑（槽）、沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当支护措施。

4．用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。

陡坡地段推土需设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。

5.坑（槽）及室内回填，用车辆运土时，应对跳板、便桥进行检查，以保证交通道路畅通安全。

车与车的前后距离不得小于5m。

车辆上均应装设置动闸。

用手推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。

6．基坑（槽）回填土时，支撑（护）的拆除，应按回填顺序，从下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回填，以免使边坡失稳，更环支撑时必须先装新的，再拆除旧的。

7.蛙式打夯机使用前应对各部进行认真检查，电机及接线头应由良好绝缘。

夯土时应由两人操作，一人操纵接线，一人拉持电缆，操作人员应穿绝缘胶鞋、戴绝缘手套。

操作时，夯机前进方向严禁站人，多台机同时作业，应相距5m以上。

停用或停电时应切断电源。

8．压路机启动前应先检查油路和传动装置、制动器是否完好，非作业人员应远离作业区，先鸣号后开行。

两台以上压路机同时作业时，其间距应大于3m，在坡道上禁止纵队行驶。

在新填土上碾压，应从中间向两侧碾压，且应离开填土边缘0.5m以上，上下坡时禁止换挡和滑行。

工作结束应将止动器止动住，压路机停放在平坦稳固地方。

9.基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。