迪士尼选址香港与上海分析比较
- 格式:ppt
- 大小:1.63 MB
- 文档页数:15
对于上海迪士尼的讨论分析对于上海迪士尼的讨论分析“上海要建迪士尼了!”“上海”、“迪士尼”最近成了热门词汇。
社会各界引起了激烈的讨论。
当无数人为此消息而欢笑、兴奋时,也有一些人并不喜欢,更有人在深思:这究竟是一轮“文化侵略”、“重复建设”的开始,还是产业升级、文化交融的契机?上海迪士尼究竟命运如何?不同的身份的人,不同目的的人有不同的讨论。
我们可以从中有所分析,有所讨论。
首先是香港和上海方面不同的声音。
香港方面:香港迪士尼乐园度假区行政总裁金民豪对此前业界所关心的中国两大迪士尼乐园竞争问题并未表现出太多担忧。
金民豪介绍,目前香港迪士尼乐园的客源中有1/3来自内地,而这1/3来自内地的客源中有一半以上是来自广州、深圳。
因此香港迪士尼并不是很担心上海迪士尼会造成影响。
香港商务及经济发展局局长刘吴惠兰认为,香港与上海迪士尼可合作及互补。
她说,中国经济发展有庞大市场,有很大潜力,容纳两个迪士尼乐园“绰绰有余”。
但是,另一方面,据香港媒体报道,对于上海兴建迪士尼乐园,香港迪士尼乐园回应,会尽快展开扩建工程——早前已获立法会财委会通过拨款,将于5年内增建3个主题区,其中2个为全球独有。
新的游乐设施共有30项,最快今年动工。
完成扩建后,将新增超过30个设施,全乐园设施总数增加差不多一半至100个以上。
届时,乐园面积将扩大约23%。
迪士尼公司已承诺,该三个新园区在启用后五年内不会在全球其他迪士尼主题公园内出现。
计划新增三个主题区分别为“野矿山谷”、“迷离庄园”和“反斗奇兵历奇地带”,前两个主题区是全球独有,第三个是亚洲独有。
在上述三个主题区内,将增设30项新游乐设施,使主题乐园的总旅游设施增加至100项。
实际上,虽然官方对于上海迪士尼还是抱有乐观的态度。
但从他们的实际行动上可以看出他们的担心。
他们赶紧对园区进行扩建的行为无非也是想增加香港迪士尼的竞争力。
即使南北的市场会分流,其优势会有互补。
但如今交通越来越方便,地域已不是最重要的原因,拥有自己的特色,才有竞争力以及市场。
迪斯尼落户上海的理论分析[摘要]区位论是经济地理学的研究方法之一,本文在阅读相关参考文献的基础上,提出旅游区位论的概念,接着从客源市场和交通条件、区域经济发展水平、城市旅游感知形象、空间集聚和竞争、决策者行为五个方向来就迪斯尼落户上海的区位进行分析,最后用增长极理论探讨迪斯尼对上海经济的影响。
[关键词]迪斯尼;上海;区位;增长极根据上海市人民政府新闻办公室2009 年11月4日上午的授权发布,上海迪斯尼项目申请报告已获国家有关部门核准,中美合作双方正就合作的具体内容和细节进行深入磋商,将长期合作在上海浦东新区共同建设世界一流的迪斯尼乐园。
主题公园是一种投资大、风险高的旅游投资项目,科学合理的选址是主题公园投资成功的关键。
迪斯尼为什么会选择上海?迪斯尼落户上海又会给上海带来什么呢?1 旅游区位论1.1 区位论区位论或称区位经济学、地理区位论,是关于人类活动、特别是经济活动空间组织优化的学问。
它有两层含义:一是人类活动的空间选择,可以称为布局区位论;二是空间内人类活动的有机组合,可称为经营区位论。
布局区位论是区位主体已知,根据区位主体本身固有的特征来分析适合该区位主体的可能空间,然后从中优选最佳区位;经营区位论正好相反,大的区位空间已知,依据该空间的地理特性、经济和社会状况等因素,来研究区位主体的最佳组合方式和空间形态。
1.2 旅游区位的内涵旅游区位是通过旅游目的地与其客源地相互作用中的相关位置和交通可达性来体现的。
它可以看成是旅游目的地对其周围客源地的吸引和影响,或一个客源地对其周围旅游目的地的选择性与相对偏好。
区位因素对旅游业的发展具有推动或制约作用,良好的区位条件和区位设计能够吸引众多游客,推动旅游业的发展;相反,则制约着旅游业的发展。
孙根年先生将旅游区位划分为客源、资源、交通和认知区位四种,笔者认为根据主题公园的具体情况,可以从客源市场和交通条件、区域经济发展水平、城市旅游感知形象、空间集聚和竞争、决策者行为五个方向来分析迪斯尼落户上海的原因。
上海迪士尼 swot分析2009年11月4日,上海市人民政府新闻办公室授权宣布:上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。
2009年11月23日,国家发改委在网站上发布,“2009年10月,经报请国务院同意,我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。
该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。
项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇,占地116公顷。
项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。
”2011年4月8日,上海迪士尼乐园,正式动工。
预计2015年完工。
一.分析强势:上海迪士尼乐园将是全球第6个、中国第2个迪士尼乐园,中国内地第一个迪斯尼上海市政府下属企业将持股57%1.规模最大根据上海市规划和国土资源管理局网站挂出的征地公告,迪士尼乐园项目一期预留地总面积约400公顷,若再算上二期和三期,上海迪士尼的面积将延展至800公顷~1000公顷,项目一期工程占地比香港迪士尼乐园大3倍多,有可能是全球最大迪士尼乐园。
2.票价优势全球共有五个国家建立了迪士尼乐园,美国加州迪士尼乐园门票价格折算约413港元,佛罗里达州迪士尼乐园门票价格约466港元,东京迪士尼门票价格约385港元,巴黎迪士尼门票价格约381港元,香港迪士尼乐园门票价格为295港元。
上海迪士尼门票的初步定价为300元,换算成港元(2012/2/26的汇率为1人民币元=1.2317港币),约合369港元。
其中上海迪斯尼票价仅次于香港迪斯尼,为倒数第2底,如果按上海迪斯尼规模是香港的三北来看,上海迪斯尼性价比最高。
3.交通便利2012年2月24日市重大工程建设办公室获悉,上海迪士尼指挥部管理中心今年将建设并投入使用,公交枢纽也将于年内开工建设。
上海迪士尼项目一期工程及市政配套的计划,今年将建设数条与上海迪士尼乐园有关的市政配套道路项目,其中:南六公路、六奉公路、秀浦路(S2-申江路)3条道路一季度开工,秀普路(S3-申江路)、公交枢纽、申江路高架专用道、S2公路改建、入园路5条道路二季度开工,唐黄路、航城路两条道路则将于今年二季度通车。
香港迪士尼与上海迪士尼冰火两重天,原因是什么?
从客观角度来说
1.香港迪士尼曾经开园时也是非常红火的,其中内陆游客占了一大半,毕竟香港本土人口和市场都是有限的,在上海迪士尼开张后,从内陆旅游的便利性来说,去上海比香港要方便许多,毕竟去香港旅游还需要额外办理港澳通行证等,而上海,本地人口就超过两千万,更不用说周边乃至全国14亿的潜在游览量了。
2.香港迪士尼修建时间较早,加上香港地小且贵,香港迪士尼的面积和游乐设施都小了不少。
3.由于之前一些政治活动的影响,这一点在某种程度上影响了香港的旅游业,直接导致去香港旅游人数下滑。
去过几次上海迪士尼和东京迪士尼,我来比较一下这两家亚洲大型迪士尼乐园吧。
1.东京迪士尼乐园曾经是亚洲最大的迪士尼乐园,目前上海面积已经超过东京。
直观感受是两个乐园都非常大,一天逛下来是真的很累。
2.都很梦幻。
无论是内部设施,建筑,都非常好的营造了梦幻的感觉。
3.东京迪士尼虽然人也不少,但是排队可怕程度还是比上海迪士尼好多了。
上海迪士尼热门项目基本就是两小时起排,一天下来需要舍弃的项目挺多的,有时候腰酸背痛就为了排一个热门大项。
4.工作人员态度,我认为东京迪士尼更好。
园区内所有工作人员都面带微笑活力四射,感觉是真心热爱这个乐园热爱迪士尼文化。
上海迪士尼工作人员感觉比较疲累,有一些工作人员态度也不是很好。
5.上海迪士尼乐园因为人实在太多,有时会出现难以管理的情况,比如黄牛泛滥,各种熊孩子,还有不少插队现象等,我觉得这些很容易影响游园的感受。
6.上海迪士尼项目更加刺激。
世界迪士尼乐园简介迪士尼乐园于1955年开幕,此后,在美国和海外又陆续开了5家,分布在4个国家和地区的迪士尼主题公园。
2005年9月12日,香港迪士尼乐园成为中国第一座迪士尼主题公园。
而迪士尼公司已落实计划在中国上海川沙镇建设另一个主题公园,惟名称或许不再以“迪士尼”相称。
截止2010年3月,美国加利福尼亚州、佛罗里达州,法国巴黎,日本东京和香港5处地方建有迪士尼乐园。
另有上海迪士尼乐园正在建造中。
资格最老的是加州的洛杉矶迪士尼乐园,建成于1955年。
1971年,耗时十年的佛罗里达州迪士尼建成;1983年,东京迪士尼建成(2001年,扩建的海上乐园完成,耗资3380亿日元);1992年,巴黎迪士尼建成,耗资440亿美元。
香港迪士尼乐园一、简介香港迪士尼乐园Disneyland, Hong Kong面积126.82公顷,是全球面积最小的迪士尼乐园,是世界第七个迪士尼。
不过,往后乐园还有多期的扩建工程,其中第一期扩建工程正在动工。
香港地铁设有专用铁路迪斯尼线来往欣澳站及迪士尼站,为全世界第二条来往迪士尼的铁路专线。
香港迪士尼乐园主题曲「让奇妙飞翔」由香港迪士尼名誉大使张学友主唱。
而乐园的官方沟通语言为英文及中文(普通话及广东话)。
香港迪士尼乐园设有一些独一无二的特色景点、两家迪士尼主题酒店,以及多彩多姿的购物、饮食和娱乐设施。
乐园大致上包括四个主题区(美国加州8个,佛罗里达和东京各7个,巴黎5个),与其它迪士尼乐园相近,包括:美国小镇大街、反斗奇兵大本营、探险世界、幻想世界和明日世界。
除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外,香港迪士尼乐园还配合香港的文化特色,构思一些专为香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。
在乐园内还可寻得迪士尼的卡通人物米奇老鼠、小熊维尼、花木兰、灰姑娘、睡美人公主等。
二、发展过程1999年2月,华特迪士尼公司与香港特区政府正式就兴建香港迪士尼乐园进行谈判。
3月3日,当时财政司司长曾荫权发表的财政预算案首次证实。