汽车专业说课稿参赛

汽车概论各位同学，大家下午好，我说课的课程名称是《汽车概论》，主要内容有：课程设置、教学内容、教学设计、教学条件与保障、特色与创新、本课程改进的方向与途径。

一、课程设置（一）课程性质与地位1、专业人才培养目标与规格（1）本课程所在专业----汽车检测与维修技术（2）该专业依托襄阳汽车立业，为汽车维修企业培养高端技能专门人才，成立了由专业教师、行业、企业技术骨干与人事管理人员组成的人才培养方案开发小组，校企共同确定人才培养规格，共同确定专业课程体系，行业（企业）职业标准与技术标准，融入课程。

实现专业人才培养规格与企业需求的有效对接。

（3）专业人才培养目标为汽车维修企业培养高端技能型汽车维修专门人才。

（2）人才培养规格校企共同从知识、能力、素质方面确定了专业人才培养规格。

2、课程设置的缘由。

《汽车文化》课程在汽车检测与维修技术专业的课程体系中发挥着重要的先导作用，该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识条件，同时，承担着培养学生对汽车服务类职业兴趣和职业认同的作用。

更重要的是，本课程不仅起着传递汽车文化的作用，提高学生的汽车鉴赏能力，更负有培养学生的文化判断能力和欣赏能力，全面提高大学生的综合素质。

《汽车概论》课程就是使学生通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍，使学生熟悉相关的汽车知识，不仅为汽车检测与维修专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础，更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，进而形成具有中国特色的汽车文化。

3、课程的性质与地位《汽车概论》课程是汽车检测与维修技术专业课程体系中的课程。

4、本课程的先修课和后续课《汽车概论》是专业课程的前导课程，后续课程《汽车综合故障诊断与排除》、《顶岗实习》。

（二）课程目标1、能力目标（1）具备设别各类汽车的能力；（2）会操作汽车各种操作装置；（3）能正确选择汽车的外形和色彩；（4）能区别各著名汽车公司、名人、品牌与车标含义；（5）能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议；（6）能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。

中职汽修专业《汽车维修基础》说课稿一、教学目标知识目标：1.学生能够掌握汽车维修的基本概念、常用术语及维修工具的使用方法。

2.理解汽车维修的基本流程和故障诊断原理。

3.熟悉汽车各系统（如发动机、底盘、电气系统）的结构和工作原理。

能力目标：1.能够独立完成简单的汽车维修任务，如更换零部件、进行常规保养。

2.培养学生的问题分析与解决能力，通过实际案例提升故障诊断技能。

3.增强学生的动手实践能力，提高汽车维修操作的安全意识。

情感态度价值观目标：1.培养学生严谨的工作态度和高度的责任心，确保维修质量。

2.激发学生对汽车维修行业的兴趣和热爱，树立终身学习的理念。

3.强化团队合作意识，学会在团队中有效沟通与协作。

二、教学内容重点内容：-汽车维修基础知识，包括维修工具的认识与使用。

-汽车发动机的结构、工作原理及常见故障排查。

-汽车底盘系统（传动、行驶、转向、制动）的基本构造与维护。

难点内容：-汽车电气系统的故障诊断与排除，特别是电路图的解读。

-综合故障分析，如何将理论知识应用于实际维修中。

三、教学方法-讲授法：用于介绍基础理论知识和概念。

-讨论法：分组讨论具体案例，促进学生间的思想碰撞。

-案例分析法：通过分析真实维修案例，加深理解。

-实验法：在实训室进行实操练习，增强动手能力。

-多媒体教学：利用视频、动画展示复杂结构和工作原理。

-网络教学：提供在线资源，鼓励学生自主学习，拓宽知识面。

四、教学资源-教材：《汽车维修基础》及相关辅助教材。

-教具：汽车维修工具套装、模型、挂图。

-实验器材：汽车发动机、底盘部件实物或模拟装置。

-多媒体资源：PPT课件、教学视频、动画演示、在线课程链接。

五、教学过程六、课堂管理-小组讨论：每组分配明确任务，确保每位学生参与讨论。

-课堂纪律：设定规则，如手机静音、按时完成任务，采用积分制激励。

-激励策略：表扬优秀小组和个人，设立“最佳诊断师”等奖项，增强学习动力。

七、评价与反馈-课堂小测验：每节课后进行小测验，检验当堂学习效果。

中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。

o学生能够识别发动机的主要部件，如曲轴、连杆、气缸体、气缸盖、活塞等，并理解其作用。

o学生能够了解发动机常见故障及其原因。

2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和简单维修。

o学生能够运用所学知识，分析和解决发动机运行中出现的问题。

o学生能够熟练操作发动机维修常用的工具和设备。

3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识，严格遵守汽车维修操作规程。

o培养学生细致、认真的工作态度，注重细节，提高维修质量。

o激发学生对汽车维修专业的兴趣，培养终身学习的习惯。

二、教学内容-重点内容：o发动机的基本构造和工作原理。

o发动机主要部件的识别和作用。

o发动机常见故障及诊断方法。

-难点内容：o发动机各部件之间的协同工作原理。

o故障诊断与排除的实际操作技巧。

根据教学内容的特点和学生的实际情况，本节课将分为四个主要部分：引入、新课讲解、练习、总结。

教学进度和内容的深度将循序渐进，确保学生能够逐步掌握所学知识。

三、教学方法-讲授法：用于讲解发动机的基本构造和工作原理。

-讨论法：组织学生分组讨论发动机常见故障及其原因。

-案例分析法：通过实际案例分析，让学生更好地理解故障诊断与排除的过程。

-实验法：在实验室进行发动机部件的识别和简单维修操作。

-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示发动机构造和维修过程。

四、教学资源-教材：《汽车发动机构造与维修》教科书。

-教具：发动机模型、维修工具、实验器材。

-多媒体资源：PPT课件、发动机工作原理动画、维修操作视频。

-实验室：配备完整的汽车维修设备和工具的实验室。

五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配明确的任务，确保每位学生都能参与讨论，贡献自己的想法。

2.课堂纪律：制定明确的课堂规则，如举手发言、保持安静等，确保课堂秩序。

3.激励机制：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激发学生的学习兴趣和积极性。

《汽车维护与保养实务》说课稿汽车工程系：余强一、课程定位：与设计思路1、课程定位本课程是汽车检修与汽车制造专业的基础课程，但为必修课程。

本课程的作用是通过教学与实习实训，使学生掌握汽车维护与保养的必要性、汽车每次维护与保养的基本服务流程和每次维护与保养的项目，以预防汽车的隐形问题。

并培养学生使用相关工具的能力，团结协作能力，与人沟通能力，判断故障能力等为马上走上工作岗位奠定基础。

前修课程为：汽车发动机构造与维修，汽车底盘构造与维修，汽车电器设备等。

2、课程设计思路通过对汽检与汽制两个专业的培养，目标和岗位能力要求进行分析，依据“以学生为主体，以就业为导向，以岗位为依据，以能力培养为本位”的原则，以汽检，汽制专业工作岗位所需的汽车维护与保养实务，由易到难的设计教学内容。

通过汽车维护与保养的目的，汽车首次保养、10000公里保养、20000公里保养、40000公里保养及60000公里保养等内容的学习和训练，使学生具有对汽车维护与保养的认识、检测、实际操作的能力。

并通过实训，具体分析、排除一般故障的能力。

为学生未来从事本专业实际工作奠定基础。

二、课程目标1、知识目标1）了解汽车维护与保养目的及意义。

2）掌握前台接待员的服务流程。

3）掌握汽车首次保养的目的及作业范围。

4）掌握汽车10000公里维护与保养的作业内容。

5）掌握汽车20000公里维护与保养的作业内容。

6）掌握汽车40000公里维护与保养的作业内容。

7）掌握汽车60000公里维护与保养的作业内容。

2、技能目标1）能够说出汽车维护与保养的目的及意义。

2）能够掌握前台接待员的基本流程。

3）能够对首次保养的汽车进行维护。

4）能够对不同里程的车辆进行维护与保养的作业。

5）能够分析、检修一般的故障。

3、情感目标1）通过对本课程的学习，了解我国汽车4S店的实际情况。

2）培养学生的综合素质，严谨求实的工作态度，形成科学发展的世界观。

三、课程教学内容和要求根据汽车制造专业、汽车检测维修专业所面向的汽车制造、装配、售后服务（维护、维修）等岗位所需能力的分析，本着“面向专业，宽基础，重能力，可持续”的原则，本课程的教学内容和要求就应作出合理的安排。

中职汽修专业《汽车底盘构造与原理》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够理解汽车底盘的基本组成，包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的结构与功能。

o掌握各系统的工作原理及其在汽车运行中的作用。

o能够识别底盘主要部件，并了解其常见故障及维修方法。

2.能力目标：o培养学生分析汽车底盘故障的能力，通过实例分析，学会诊断并解决问题。

o提高学生的动手实践能力，通过实验操作，掌握底盘部件的拆装与调试技能。

o增强学生的团队合作能力，通过小组讨论，共同完成项目任务。

3.情感态度价值观目标：o激发学生对汽车维修专业的兴趣，培养严谨细致的工作态度。

o培养学生的安全意识，强调在汽车维修过程中遵守操作规程的重要性。

o促进学生形成持续学习的习惯，鼓励探索新技术、新工艺。

二、教学内容-重点内容：汽车底盘四大系统（传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统）的构造、工作原理及相互关联。

-难点内容：各系统复杂机械结构的理解，如差速器的工作原理、ABS防抱死制动系统的控制逻辑等。

三、教学方法-讲授法：用于介绍底盘基础知识和理论框架。

-讨论法：分组讨论底盘故障案例，促进思维碰撞。

-案例分析法：通过真实或模拟故障案例，加深理解。

-实验法：实验室实操，拆装底盘部件，增强动手能力。

-多媒体教学：利用视频、动画展示复杂结构和工作过程。

-网络教学：在线资源补充，拓展学习视野。

四、教学资源-教材：《汽车底盘构造与维修》专业教材。

-教具：底盘模型、挂图、实物部件。

-实验器材：汽车底盘拆装工具、实验台架。

-多媒体资源：PPT课件、教学视频、动画演示。

五、教学过程六、课堂管理-小组讨论：明确小组分工，确保每位学生参与讨论，轮流发言。

-维持纪律：设定课堂规则，如手机静音、按时完成任务，采用积分制激励守纪行为。

-激励机制：对积极参与讨论、表现突出的学生给予表扬或小奖励，激发学习动力。

七、评价与反馈-课堂小测验：随堂测试，检验即时学习效果。

-课后作业：布置实践作业，如撰写底盘故障分析报告，强化应用能力。

汽车概论各位领导、专家、老师，大家下午好，我说课的课程名称是《汽车概论》，说课的主要内容有：课程设置、教学内容、教学设计、教学条件与保障、特色与创新、本课程改进的方向与途径。

一、课程设置（一）课程性质与地位1、专业人才培养目标与规格（1）本课程所在专业----汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销技术等专业（2）该专业为汽车维修企业培养高端技能专门人才，成立了由专业教师、行业、企业技术骨干与人事管理人员组成的人才培养方案开发小组，校企共同确定人才培养规格，共同确定专业课程体系，行业（企业）职业标准与技术标准，融入课程。

实现专业人才培养规格与企业需求的有效对接。

（3）专业人才培养目标为汽车维修企业培养高端技能型汽车维修专门人才。

（2）人才培养规格校企共同从知识、能力、素质方面确定了专业人才培养规格。

2、课程设置的缘由《汽车概论》课程就是使学生通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍，使学生熟悉相关的汽车知识，不仅为汽车检测与维修等专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础，更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，进而形成具有中国特色的汽车文化。

3、课程的性质与地位《汽车概论》课程是汽车检测与维修技术专业课程体系中的基础前置课程。

4、本课程的先修课和后续课《汽车概论》是专业课程的前导课程，后续课程各门专业课。

（二）课程目标1、能力目标（1）具备设别各类汽车的能力；（2）会操作汽车各种操作装置；（3）能正确选择汽车的外形和色彩；（4）能区别各著名汽车公司、名人、品牌与车标含义；（5）能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议；（6）能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。

2、知识目标（1）了解世界汽车发展概况及汽车工业发展史；（2）掌握汽车结构原理与使用方法；（3）掌握汽车外形和色彩要求与选择；（4）熟悉著名汽车公司、名人及品牌、车标含义；（5）理解汽车对社会生活的影响；3、态度目标（1）养成主动探索知识获取方法以提高学习效率的习惯；（2）养成团队合作、质量、环保、效率意识；（3）具有吃苦耐劳的精神和严谨细致的作风；（4）具备探索新知识，主动学习的态度。

汽车构造说课稿一、引言大家好，今天我将为大家介绍汽车构造的相关知识。

汽车作为现代交通工具的代表，已经成为我们生活中不可或缺的一部分。

了解汽车的构造对于我们正确使用和维护汽车具有重要意义。

本次说课将从汽车的整体构造、发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统五个方面进行详细介绍。

二、整体构造1. 汽车的整体构造包括车身、底盘和动力系统三部分。

2. 车身是汽车的外壳，起到保护乘客和货物的作用。

3. 底盘是汽车的支撑结构，包括车轮、悬挂系统和制动系统等。

4. 动力系统是汽车的动力来源，包括发动机和传动系统等。

三、发动机1. 发动机是汽车的心脏，负责产生动力。

2. 发动机的分类包括内燃机和电动机两种。

3. 内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。

4. 发动机的工作原理是通过燃烧燃料产生高温高压气体，驱动活塞运动，从而产生动力。

四、传动系统1. 传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，使汽车运动。

2. 传动系统包括离合器、变速器和传动轴等。

3. 离合器负责连接和分离发动机与变速器之间的动力传递。

4. 变速器可以改变发动机输出的转速和扭矩，提供不同的行驶速度。

5. 传动轴将变速器的动力传递到车轮上，使汽车运动。

五、悬挂系统1. 悬挂系统是汽车的支撑和减震装置。

2. 悬挂系统包括弹簧、减震器和悬挂横梁等。

3. 弹簧可以吸收路面的冲击力，保证乘坐的舒适性。

4. 减震器可以减少车身的震动，提高行驶的稳定性。

5. 悬挂横梁连接车轮和车身，起到支撑作用。

六、制动系统1. 制动系统是汽车的减速和停车装置。

2. 制动系统包括刹车踏板、制动盘和制动片等。

3. 刹车踏板通过机械或液压系统，使制动盘和制动片紧密接触，产生摩擦力，减少车速。

4. 制动盘和制动片的摩擦产生热量，将汽车的动能转化为热能，实现减速和停车。

七、总结通过本次说课，我们了解了汽车的整体构造、发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统等方面的知识。

汽车作为现代交通工具，其构造和工作原理的了解对于我们正确使用和维护汽车具有重要意义。

汽车构造说课稿一、引言大家好，我今天要给大家讲解的是汽车构造。

汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造对于我们了解汽车的原理和运行方式具有重要意义。

在本次说课中，我将从汽车的整体构造、发动机构造、传动系统构造、悬挂系统构造以及制动系统构造等方面进行详细介绍。

二、汽车的整体构造1. 汽车的基本组成部分：车身、底盘、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统等。

2. 车身构造：车身骨架、车身外壳、车门、车窗、车顶等。

3. 底盘构造：底盘骨架、底盘悬挂系统、底盘传动系统等。

三、发动机构造1. 发动机的基本组成部分：气缸、活塞、曲轴、气门、进气系统、排气系统等。

2. 发动机工作原理：四冲程循环，包括进气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。

3. 发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。

四、传动系统构造1. 传动系统的基本组成部分：离合器、变速器、传动轴、差速器等。

2. 传动系统的工作原理：通过离合器将发动机的动力传递给变速器，再通过传动轴将动力传递给驱动轮。

3. 传动系统的分类：手动变速器、自动变速器、CVT变速器等。

五、悬挂系统构造1. 悬挂系统的基本组成部分：弹簧、减震器、悬挂臂、悬挂支架等。

2. 悬挂系统的作用：保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

3. 悬挂系统的分类：独立悬挂系统、非独立悬挂系统、前悬挂系统、后悬挂系统等。

六、制动系统构造1. 制动系统的基本组成部分：制动器、制动液、制动盘、制动鼓等。

2. 制动系统的工作原理：通过制动器将车轮的动能转化为热能，从而实现车辆的制动。

3. 制动系统的分类：盘式制动系统、鼓式制动系统、电子制动系统等。

七、总结通过本次说课，我们了解了汽车的整体构造、发动机构造、传动系统构造、悬挂系统构造以及制动系统构造等方面的内容。

这些知识对于我们理解汽车的原理和运行方式非常重要。

希望通过本次讲解，能够增加大家对汽车构造的了解，提高大家对汽车的认知水平。

谢谢大家！。

汽车构造说课稿一、引言大家好，今天我将为大家讲解汽车构造。

汽车作为现代交通工具的重要组成部份，具有广泛的应用和深远的影响。

了解汽车构造对于我们理解汽车的原理和运行机制非常重要。

本次说课将从汽车的整体结构、发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统等方面进行详细介绍。

二、汽车整体结构1. 车身结构：汽车车身由车顶、车门、车箱和车尾等部份组成。

车身结构的设计和材料的选择对汽车的安全性、舒适性和稳定性有着重要影响。

2. 底盘结构：底盘是汽车的主要支撑结构，包括车架、悬挂系统、制动系统和传动系统等。

它承载着车身和发动机等重要部件，保证汽车的稳定性和操控性。

三、发动机1. 发动机类型：汽车发动机主要分为内燃机和电动机两种类型。

内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机，电动机则分为直流电动机和交流电动机。

2. 发动机工作原理：内燃机通过燃烧燃料产生高温高压气体，驱动活塞运动，将热能转化为机械能。

电动机则通过电能转化为机械能。

3. 发动机部件：发动机由气缸、活塞、曲轴、气门机构、点火系统和燃油系统等部件组成。

这些部件协同工作，完成燃料燃烧和能量转化的过程。

四、传动系统1. 变速器：变速器是汽车传动系统的核心部件，通过改变齿轮传动比实现发动机转速和车轮转速的匹配。

常见的变速器有手动变速器和自动变速器。

2. 离合器：离合器用于切断发动机与变速器之间的传动，实现换挡操作。

它通过压盘和离合器片的磨擦来实现传动的连接和断开。

3. 传动轴和差速器：传动轴将发动机的动力传递到驱动轮，差速器则用于平衡驱动轮的转速差异，保证车辆的稳定性和操控性。

五、悬挂系统1. 悬挂系统的作用：悬挂系统用于减震和支撑车身，保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

它由弹簧、减震器和悬挂支架等部件组成。

2. 悬挂系统类型：常见的悬挂系统类型有独立悬挂和非独立悬挂。

独立悬挂能够使车轮独立运动，提高车辆的操控性和通过性。

六、制动系统1. 制动系统的作用：制动系统用于控制车辆的速度和停车，保证行驶安全。

《我是汽车设计师》说课稿各位评委、各位老师：大家好！今天我说课的题目是《我是汽车设计师》，我准备从教材分析、教法、学法、教学过程、板书设计、五个方面进行说课。

一、说教材1、教学内容：《我是汽车设计师》是九年义务教育阶段，人教版，四年级上册第十课内容，属于设计·应用学习领域。

设计应用学习领域是指运用一定的物质材料和手段，围绕一定的目的和用途进行设计与制作，传递与交流信息，改善环境与生活，逐步形成设计意识和实践能力的学习领域。

2、教学目标：依据美术课程标准基本理念提出：培养创新精神和解决问题的能力，结合教材特点与学生实际，我设定以下教学目标：知识与技能：1.了解汽车发展历史与未来发展趋势以及汽车的组成部分和结构。

2.设计出造型和功能独特的汽车并用绘画表现出来。

过程与方法：通过启发联想和想象，与同学讨论交流，互相启发，在探索中捕捉创作灵感，在创作中体验设计汽车美感。

情感态度与价值观：培养学生创新意识和创造能力，增强改善环境与生活的愿望。

3、教学重点、难点重点：了解汽车的基本结构和发展趋势后设计出有新意的汽车。

难点：通过想像设计出功能和造型独特的汽车并用绘画表现出来。

依据：根据学生的认知规律，抽象知识学生难于用直观形象的符号表达出来，所以我定此为重难点。

4、教学准备：收集汽车相关的文字资料，图片，制作的ppt课件，绘画工具彩色笔或蜡笔、绘画纸等。

二、说教法在教学中，根据四年级学生的知识储备情况和接受能力，针对小学生的发散性思维，通过激趣、提问、观看汽车图片、分析造型、色彩，启迪创新思维，我主要采用了以下教学方法。

1、激趣发——激发学生学习兴趣。

2、提问法——侧重启发学生的思维兴趣和思路。

3、讲述法——通过讲解、陈述的方法，让学生了解更多的知识。

4、启发联想式教学法——通过事例来启发学生的思维，激发学生的创新思维。

5、教师示范法——通过教师的示范，突破教学难点，让学生大胆地动笔创作。

三、说学法美术课程标准提出：感知觉是思维的必然前提。

《液力变矩器的结构与检修》说课稿尊敬的专家评委：大家好！我是xxx，10年就读于沈阳理工大学应用技术学院汽车服务工程专业，13年院校改名为沈阳工学院，14年7月份毕业，但是13年下半年就开始工作，分别在郑州天行健汽车服务有限公司、河南豫中丰田汽车服务有限公司工作，两年的与汽车检测与维修相关的工作经验，15年7月份至今是周口科技职业学院汽车工程系汽车检测与维修专业的一名教师。

今天说课的题目我选的是《液力变矩器的结构与维修》，接下来从“学情、说教法、说学法、说教学程序、教学反思"五个方面进行说课,以下是我说课的内容。

一、学情因为学生是学习的主体，学生的基本情况决定了你选用的的教材、教法、教学程序的开展，所以先说学情：我校学生85%是单招生，所以大二学生的年龄一般在16、17岁。

虽然他们经过一年的学习，积累了一些汽车检测与维修方面的知识经验，但是,在理解知识、运用所学方面还有很大的提升空间,自主学习的习惯还没有完全形成。

学生的年龄偏小，决定了他们具有好奇、爱探索的心理特点、易受具体化、形象化的事物所吸引。

二、教材本次说课选用的教材是吉林大学出版社，赵宇等一些职业院校教师参编的汽车类职业教育专用教材,说课的内容选自项目二任务二液力变矩器的结构与维修,液力变矩器市场使用率比较高，AT与MT的主要区别也就是液力变矩器，基本上关于底盘类的书籍液力变矩器是必须涉及到的内容。

根据学生的特点、车主实际的需求、教材的内容、大纲的要求把本节课的教学目标定为：1．知识与能力：掌握液力变矩器的结构与工作原理；能够在实车上找到液力变矩器部件;能通过与客户交流、分析故障、找出问题、查阅有关书籍资料，最终把问题解决掉。

2．过程与方法：通过理论分析、实物展示、化抽象为具体、动画结合等教学手段帮助同学理解记忆.3．情感态度与价值观:（1)培养学生对行业的认知度和团队合作意识（2）让学生充分了解自我价值和行业的前景（3)养成认真、负责、严谨细致的工作作风三、教法从学生实际出发，以本专业的教学大纲为主,结合本校所具有的配套设施，以学生为主体，用“沟通”、“合作”、“协调”等方式，综合采用演示、类比启发、讲练结合以及多媒体辅助教学等方法帮助同学们理解记忆本节的重难点。

汽油发动机不能起动故障检修说课案尊敬的领导、各位老师大家好：今天我非常荣幸能有机会参加这次说课比赛。

这学期我担任汽车系08级汽车检测与维修技师专业项目教学指导工作，这次我就我的项目教学展开说课，我说课的题目是汽油发动机不能起动故障检修。

我的说课分为五大部分，其中第五部分实习指导程序设计是我本次说课最为核心的部分。

我采用现代工学结合的方式，现代工学结合是将教学项目与企业实际岗位操作流程相结合的教学方式完成预备技师培养任务。

第一部分：说项目地位，分三点阐述。

1、说实习大纲。

根据人事部职教司（2009）33号函要求，执行《汽车维修专业预备技师职业功能模块课程体系培养方案及课程大纲（试行）》2、说实训项目的地理位置。

实训项目是职业能力课程《汽车电控汽油发动机检修》的第一项目模块。

3、说项目在专业课程中的地位。

该模块是建立在学生系统学习汽车构造学和总成检修课程的基础上开展，对以后电控汽油发动机其他故障检修教学起到铺垫和承上启下作用。

第二部分：说实习目标，我将从三方面进行阐述。

第一职业知识目标，目标包括三方面1、能运用多种分析方法、检测手段，诊断出发动机不能起动的原因。

2、熟练使用发动机检测维修工具设备，特别是高端检测仪器，应熟悉设备中出现的专业英语；重点掌握运用汽车示波仪、尾气分析仪、汽车解码仪等仪器设备诊断发动机故障的能力。

3、能熟练规范的排除汽油发动机不能起动故障第二说职业能力目标1、能够总结发动机不能起动的故障诊断流程，并能据此制定维修计划。

2、能组织发动机不能起动故障检修作业，协调与其他岗位的工作配合的能力3、会撰写汽车发动机不能起动故障诊断技术总结或案例分析报告，组织研讨，交流维修经验。

第三说职业素质目标。

1、通过实习培养学生良好的人际交往能力、团队合作精神和强烈的服务意识。

2、熟悉本专业各种生产作业规范，自觉养成规范化作业的良好习惯。

3、具有吃苦耐劳精神、饱满的工作热情和顽强的工作态度；注重提高对工作的持续改进能力，做到爱岗敬业。

混合动力汽车说课稿尊敬的各位评委、老师：大家好！今天我说课的题目是“混合动力汽车”。

下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程以及教学反思这几个方面来展开我的说课。

一、教材分析本次课所选用的教材是《汽车新技术》，该教材内容丰富，涵盖了汽车领域的众多新技术，其中混合动力汽车作为当前汽车行业的重要发展方向，在教材中占据了重要的篇幅。

教材中对于混合动力汽车的原理、结构、优缺点以及发展趋势等方面都进行了较为系统的介绍，为本次课的教学提供了良好的理论基础。

但教材中的内容相对较为抽象，需要通过实际案例和生动的讲解来帮助学生更好地理解。

二、学情分析本次授课的对象是汽车相关专业的学生，他们已经具备了一定的汽车基础知识，对汽车的构造和工作原理有了初步的了解。

然而，对于混合动力汽车这一相对较新的技术，学生可能还存在一些认知上的不足。

学生在学习过程中，可能会对复杂的原理和技术感到困惑，需要通过直观的演示和实践操作来加深理解。

同时，学生的学习积极性和主动性较高，但自主学习能力和分析问题的能力还有待进一步提高。

三、教学目标基于以上的教材和学情分析，我制定了以下的教学目标：1、知识目标（1）学生能够了解混合动力汽车的定义、分类和工作原理。

（2）掌握混合动力汽车的主要组成部分及其功能。

（3）理解混合动力汽车的优缺点和适用场景。

2、能力目标（1）通过对混合动力汽车的学习，培养学生分析和解决实际问题的能力。

（2）能够运用所学知识，对不同类型的混合动力汽车进行性能比较和评价。

3、情感目标（1）激发学生对汽车新技术的兴趣，培养学生的创新意识和环保意识。

（2）培养学生的团队合作精神和沟通能力。

四、教学重难点1、教学重点（1）混合动力汽车的工作原理和主要组成部分。

（2）不同类型混合动力汽车的特点和性能比较。

2、教学难点（1）混合动力汽车动力系统的能量管理策略。

（2）如何引导学生将理论知识应用到实际问题的解决中。

《汽车维护》说课稿第一篇：《汽车维护》说课稿《汽车维护》演讲稿尊敬的各位评委，大家好！我的教学设计内容是。

下面我就从以下六个方面阐述我的教学设计。

一、说教材《汽车维护》性质：本课程是中等职业学校汽车类专业学生必修的一门专业课，培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力，为学生的职业生涯发展和终身学习奠定坚实的基础。

地位：“三分修，七分养”，所以是核心地位。

针对该课程我们选用的教材是有沈云鹤主编、高教出版社出版的《汽车维护》。

该教材以“理论+技能”的形式组织教学内容，内容清晰明了，实用性强。

巧设载体，体现实用性，以捷达整车为载体，利用理实一体化教学，提高学生学习的兴趣。

细化任务，强调操作性，设计了任务《活塞环的构造与选配》，任务有理论、拆装、选配层层递进，展开教学。

用信息化，提高有效性，在整个教学过程中，充分利用图片、视频、flash动画、网络等教学资源，提高教学的有效性。

二、说学情参加本课程学习的对象是我校中职一年级汽车运用与维修专业的学生。

学生全部是男生，自主学习能力不是很强，纪律性较好。

喜欢实践操作厌恶理论学习，以前没有汽车维修方面的知识和技能。

三、说目标依据《汽车发动机构造与维修》教学大纲中的课程目标，结合岗位关键技能，根据学生的实际情况，以及本单元的教学要求，教学目标确定如下：【知识与能力】1.熟悉的工作流程。

2.掌握的操作规范。

【过程与方法】以捷达轿车整车为载体，运用图片、视频、动画等信息化资源,掌握【情感态度与价值观】1.通过的学习，养成良好的学习习惯和小组合作的团队意识。

2.通过的学习，感受7S的操作要求，领悟职业素养的意义。

其中，重点为：的工作流程。

依据：专用工具的使用以及操作过程的规范是汽修专业学习的重点。

难点为：的操作规范。

依据：学生喜欢动手操作。

职校生缺乏理论的学习和知识理解。

四、说方法为了突出重点，化解难点，教学过程中我将采用：理实一体教学法、任务驱动法及演示教学法。

指导学生采用：模仿学习法、自主探究法、小组合作学习法。

高职汽修专业《汽车故障诊断技术》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够理解汽车故障诊断的基本原理和方法。

o掌握常见汽车故障的现象、原因及诊断流程。

o熟悉使用汽车故障诊断仪器和设备。

2.能力目标：o能够独立进行汽车故障的基本诊断，并制定相应的维修计划。

o熟练使用故障诊断工具，进行实际故障诊断操作。

o提高分析问题和解决问题的能力。

3.情感态度价值观目标：o培养学生认真负责、精益求精的工作态度。

o增强学生的团队合作意识和沟通能力。

o激发学生对汽车维修技术的兴趣和热爱。

二、教学内容-重点内容：o汽车故障诊断的基本方法和流程。

o常见故障的现象、原因及诊断技巧。

o使用故障诊断仪器和设备进行实际操作。

-难点内容：o故障诊断中复杂问题的分析和解决。

o准确判断故障点，避免误诊和漏诊。

o提高故障诊断的效率和准确性。

三、教学方法-讲授法：介绍故障诊断的基本原理和方法。

-讨论法：分组讨论常见故障案例，分享诊断经验。

-案例分析法：通过具体案例分析，加深对故障诊断流程的理解。

-实验法：实际操作故障诊断设备，进行故障诊断练习。

-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示故障诊断过程。

-网络教学：利用在线平台进行远程教学和资源分享。

四、教学资源-教材：《汽车故障诊断技术》及相关参考书目。

-教具：汽车故障诊断仪器（如示波器、万用表等）。

-实验器材：故障模拟车辆、故障诊断工具包。

-多媒体资源：PPT课件、故障诊断视频教程。

-网络资源：在线故障诊断数据库、技术论坛。

五、教学过程六、课堂管理-小组讨论：每组分配一个组长，负责协调组内讨论和记录，确保每个成员都参与讨论。

-课堂纪律：制定课堂纪律规则，如按时上课、认真听讲、积极参与讨论等，对违反纪律的行为进行适当处理。

-激励策略：对表现优秀的学生进行表扬和奖励，如课堂表现分、优秀作业展示等，以激励学生积极参与课堂学习。

七、评价与反馈-课堂小测验：每节课后进行小测验，了解学生对本节课知识的掌握情况。

汽车职业老师说课模板‎汽车职业老师说课模‎板一般构造，即常用‎变速器的共同属性，然‎后介绍CA109‎1、EQ1090、‎J B2020变速器的‎构造及工作状况。

其中‎C A1091是一种结‎构相对比较复杂但又具‎代表性的变速器，将其‎阐述清楚后，其他变速‎器的问题便可迎刃而解‎，同时也为今后进行变‎速器的故障诊断和拆修‎打下基础。

因此，本节‎课的成败直接影响后续‎课程的学习，也影响学‎生在未来工作岗位上的‎修理水平。

（‎二）教学目标及确立依‎据根据本节课的教学‎内容及专业特点，结合‎学生的知识水平和理解‎能力，确定如下教学目‎标：1.知‎识目标：①了‎解变速器的整体结构，‎即由哪几个部分构成、‎各部分之间的装配关系‎怎样；②了‎解变速器各档位的操作‎方法及动力传递顺序。

‎能力目标：‎①通过演示，‎启发、诱导，培养学生‎举一反三、‎灵活适用的能力；‎②培养学生分析、‎判断能力及运用已有知‎识解决实际问题的能力‎，并教给他们分析问题‎的方法。

3‎.思想目标：‎①培养学生善于动手、‎勤于动脑的良好学习习‎惯；‎篇二：汽车说‎课稿《发动机基本构‎造与工作原理》说课稿‎各位领导，各位老‎师：大家好‎，我是汽车工程系的‎公延春。

今天，我‎说课的内容是《汽车构‎造》课程中的一节—‎—发动机工作原理。

‎下面我将从本课程的特‎点、教材的选择、‎教学目的、教学内容‎、学生特征、教学‎难点以及我如何设计授‎课过程几个方面作简要‎的说明。

‎一、课程特点《汽车‎构造》是学生在经过‎前面的基础课程的学习‎后接触到的第一门专业‎课程，同时也是进一‎步学习汽车其它专业课‎程的基础，本门课程‎在整个汽车专业的课程‎中起着举足轻重的作用‎。

对于我们汽车专‎业，不管学生是汽车‎维修专业的还是汽车营‎销和保险理赔专业的，‎本门课程都是一门专业‎必修课程。

‎二、教材的选择为‎了贯彻教育部的关于高‎等职业教育要“以服务‎为宗旨，以就业为导‎向，走产学研结合的‎发展道路” 的办学理‎念，我们始终把学生‎们的理论和实践相结合‎作为我们培养的目标，‎并且尤其突出强调学‎生的动手实践能力，‎有鉴于此，我们选择‎了作为国家银领工程的‎高等职业教育技能型紧‎缺人才培养培训工程系‎列教材，由张子波主‎编的《汽车发动机构造‎与维修》教材。