运输组织学作业(12物流1班 蔡颖诗 1213900032)
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运输组织基础试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 运输组织中,以下哪个选项不是运输工具的类型?A. 汽车B. 火车C. 飞机D. 电梯答案:D2. 运输组织中,以下哪个选项不是运输的基本原则?A. 安全性B. 高效性C. 灵活性D. 经济性答案:C3. 在运输组织中,货物运输的起点到终点的整个过程被称为:A. 运输链B. 供应链C. 物流链D. 配送链答案:A4. 以下哪个选项不是运输组织中常用的运输方式?A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 管道运输答案:D5. 运输组织中,以下哪个选项不是运输管理的内容?A. 运输计划B. 运输调度C. 运输成本D. 运输工具的制造答案:D6. 运输组织中,以下哪个选项不是运输成本的组成部分?A. 燃油费B. 人工费C. 车辆折旧D. 货物保险答案:D7. 在运输组织中,以下哪个选项不是运输合同的内容?A. 货物名称B. 运输方式C. 运输时间D. 货物价格答案:D8. 运输组织中,以下哪个选项不是运输调度的职责?A. 运输计划的制定B. 运输工具的分配C. 运输路线的规划D. 货物的装卸答案:D9. 运输组织中,以下哪个选项不是运输安全的内容?A. 货物的包装B. 运输工具的维护C. 运输人员的培训D. 运输成本的控制答案:D10. 在运输组织中,以下哪个选项不是运输效率的衡量指标?A. 运输时间B. 运输成本C. 运输距离D. 运输工具的载重量答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 运输组织中,以下哪些因素会影响运输成本?A. 货物重量B. 运输距离C. 运输工具的选择D. 运输时间答案:ABC2. 运输组织中,以下哪些因素会影响运输效率?A. 运输工具的性能B. 运输路线的选择C. 运输人员的素质D. 运输工具的载重量答案:ABC3. 在运输组织中,以下哪些措施可以提高运输安全性?A. 定期对运输工具进行维护B. 对运输人员进行安全培训C. 制定严格的运输操作规程D. 提高运输成本答案:ABC三、判断题(每题1分,共10分)1. 运输组织中,运输工具的载重量越大,运输效率一定越高。
1、公路运输特点:1、机动灵活,运输方便2、可实现,从门到门,的直达运输3、中短途运送速度快4、原始投资少,资金周转快5、运量较小,运输成本高6、污染环境。
2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输:通常指日营运速度达800km~1500km的门到门直达运输。
3、如果车辆在完成运输工作过程中,又周期性地返回到第一个车次的起点,那么这种过程称为周转,周转的行车路线,习惯上称为循环路线。
4、通常把运次,单程,称为基本运输过程,而把周转称为综合运输过程,既可由一次或几次基本运输过程组成。
5、公路运输生产要素,指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。
6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。
7、汽车运输服务环境因素:社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运送对象条件。
8、车辆完好率:指统计期内完好车日与总车日之比,用以表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。
9、车辆速度指标技术速度营运速度平均车日行程。
10、时间利用指标:车辆完好率、车辆工作率、平均每日出车时间、出车时间利用系数、车辆昼夜时间利用率。
11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。
12、公路货运代理的经营模式:1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信息服务4、货运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。
13、公路运输管理的任务:制定方针政策、进行统筹规划、搞好综合平衡、加强组织协调、实施监督检查、开展指导服务。
14、公路运输管理内容:开业停业管理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运管理。
15、公路货运代理的经营形式:货运配载中心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服务站、货运业务服务站、货运代理公司。
16、货运企业生产计划涵义:是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。
17、公路货运生产计划:运输量计划车辆计划车辆运用计划。
18、运输量的确定方法:当运力小于运量时,以车定产;当运力大于社会需要时,以需定产。
一现代交通运输系统的特征①从社会特征,生产过程的运输是社会物质资料生产过程中的一个组成部分,流通过程则是社会流通领域的专业化运输②技术特征看,鲜明地呈现出人流物流交通流和信息流,交通运道和运载工具的相互作用,不可分离固定分配活动设备和运输组织三者综合③从市场特征看,运输企业提供运输服务,组织并实现运输过程;用户提出运输需求通过需求的变化影响运输企业的生产组织和资源配置:运输代理是用户与企业的联系媒介;通过运输代理实现用户对运输方式的合理选择;不仅获得高效方便的服务,而且降低了流通成本政府则是运输市场的监督者与管理者.④从产品特征看运输产品是人和物的空间位移,以tm和人km计量.从运输过程开始到结束运输对象(人和物)的基本属性没有改变,改变的只是其空间位置.因此运输产品是无形产品.其中人的位置改变, 最初是为了满足经济活动而产生的派生性需求,现代社会旅游业的发展,旅客运输逐渐表现出满足本原性需求的新特点.物的位置改变产生增值的作用,是运输劳动消耗的物化.运输产品边生产边消费既不能存储也不能调拨.运输生产组织和运输市场营销过程同步进行,是运输业区别于其他产业的鲜明特点.交通场站作业组织生产过程:生产准备过程.基本生产过程`辅助生产过程和生产服务过程.BRP业务流程再造特点①流程观点②再造观点③技术和流程紧密相关的观点.作用①企业贴近市场②减少生产成本③全面提升产品质量④提高服务质量与水平.运输市场是运输产品①交易的场所②的流通领域③供求关系的总和④在一定时空条件下需求总和.构成要素:需求者供给者中介者政府.运输市场的特征1运输市场具有较强的空间性和时间性2运输需求是一种派生需求3运输市场出售的是非实物性产品4运输市场上存在较多的联合产品(共同产品)5个别的市场有一定的困难运输市场上出售的商品特征:1不可感知性2不可分离3不可储藏4不改变运输对象的性质和所有权.运输管制:就是政府对运输行业的企业行为所指定的规定,一般包括行业进入和退出管制费率管制和安全管制目标1促进整体交通运输系统的发展,以配合国家经济发展的需要2为社会大众提供安全高效合理价格的运输服务3促进国家国际的商业发展4力求运输能源土地使用环境保护社会政策间的均衡发展5运输业主的利益保障及安全措施报酬率/营运比/价格/数量/服务品质管制我国运输管制的主要内容1加入和退出管制2费率管制3服务水准的管制4运输补贴补贴的方式1非货币补贴(税费减免经营协助运输管制)2货币补贴(直接补贴间接补贴)运输需求:在一定的时期内和一定价格水平下,社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要要素:流量(即运输需求量通常用货运量和客运量来表示,用来说明货运需求和客运需求的数量和规模)流向流程流时流速运输需求的特征:广泛,多样,派生,规律,不平衡,部分可替代性旅客运输需求一般可分为公务商务(生产领域)探亲旅游(消费领域)旅客运输需求影响因素1经济发展水平2居民消费水平3人口数量4运输服务价格5运输服务质量货物运输需求的产生自然资源地区分布不均衡,生产力布局与资源产地的分离2生产力布局与消费群体的空间分离3地区间商品品种质量性能价格上的差异影响因素1经济因素2政治体制政策因素3技术因素4运输网的布局与运输能力5市场价格因素运输量在一定的运输供给条件下所实现的货物与旅客的空间位移量运量预测的一般原理:(可知,系统,连续,相似,因果,可控)性原理运量预测的一般方法:定性预测方法(运输市场调查法德尔菲法)定量预测方法:因果关系模型(乘车系数法产值系数法产运系数法回归分析法重力模型法)时间关系模型(移动平均法指数平滑法)3结构关系模型运输需求.通过交通政策等的导向作用运用一定的管理手段及技术,通过速度服务费用等因素影响交通参与者对运输方式运输时间运输地点运输路线等的选择行为使运输需求减少或在时间空间上实现均衡化,从而在运输供给和运输需求间保持一种有效的平衡,使交通运输结构日趋合理.目标1减少交通源的发生2较少出行过程中出行时空消耗3力求使路网在时间上空间上载荷平衡基本原则1对运输需求实行有效的调节即消除或减少非必要的运输要求抑制或限制不合理的需求方式,实现需求时空分布的均衡并符合环保及资源有效利用的原则2使现有需求被控制在现有供给能力所能承受的限度内,求得现实的运输供需平衡3抑制需求与增加供给不是相互矛盾的而应互为补充相互促进.实现运输需求管理并不排斥扩大供给非但如此,还要设法在扩大供给的过程中,运用灵活的供给手段去实现需求管理.4需求管理应与先进的交通运输综合管理有机融合,相辅相成实现既侧重需求,又侧重供给的双向管理模式运输需求管理的主要手段1改善运输系统外部环境2价格手段3非价格调节手段4技术手段交通运输通道层次结构国际区际区内交通运输通道划分货运通道客运通道客货混合交通规划战略规划(20年宏观规划)网络规划(5到20年中观规划)工程规划(微观规划3到5年)交通网络规划的八个工作阶段目标确定组织工作数据调查相关基本模型分析分析预测方案设计方案评价反馈修改客运站:是专门办理旅客业务的车站,是旅客集散的场所,是使旅客产生空间位移的起点和终点功能集疏功能生活服务功能辅助功能管理与通信功能货运站是主要办理货物运输的车站(铁路公路民航机场及水运的港口)是货物集散的主要场所功能运输组织中转装卸储运中介代理通信信息和辅助服务交通运输枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组成部分是地处两条及其以上干线运输的交汇点,是实现运输过程所必须的各项设备的综合体交通运输枢纽系统的基本功能1枢纽是多种运输方式干线的汇集点,是大量客货流的中转换乘换装和集散点是各种运输方式的衔接和联运的主要基地对客货运输效率和客货送达速度有着决定性的影响在运输全过程中起着重要作用2枢纽也是同种运输方式的多条干线的衔接点,是进行客货作业设备技术作业及设备运营及维修的重要基地3枢纽与城市的形成和发展相互促进既是城市整体的一部分,又是城市实现内外联系的桥梁和纽带.4从交通运输枢纽在运输全过程中所承担的主要作业角度来看,它的基本功能保证完成四种主流作业即直通作业中转作业枢纽地方作业和城市对外联系的相关作业枢纽内各种运输方式布局协调的基本原则1保持运输过程的连续性即不间断无延误地完成技术作业过程中的全部必要作业,保证枢纽及运网的运输畅通2保证运输设备能力利用的相互适应它既表现为运输设备的总体能力水平对运量增长的适应性也表现为每种运输方式的固定设备与活动设备的能力水平的适应性,以及不同运输方式间的联运能力的适应性.3保证各相关环节作业相互配合设备运用能力与维修保养能力的协调.4有良好的连通性和调流蓄流的应变能力在异常情况下可为整个或局部运网发挥必要的调控作用运载工具的合理配置原则需求的特殊性,效率,数量,质量,协调包乘制固定的几个(一个)乘务组(员)轮流值乘一个运载工具的乘务制度轮乘制明确了乘务人员和检修人员的职责乘务人员不负责运输工具的检修和保养检修人员负责检修保养保证运载工具具有良好的状态在编制乘务计划主要考虑1运输任务2乘务规则3质量指标交通运输产品主要特征1非实物性2不可分离性3差异性4不可储存性5较强的可替代性6缺乏所有权时刻表表示运载工具(铁路列车航班班机公路客车及公交汽车)在站点(车站港口机场)出发到达或通过时刻和停车时间的表格作用对消费者来说表示了运输企业向社会提供的运输服务能力和运输产品详细目录;对生产者来说是运输生产的一个具体的综合性计划运输企业内部就是围绕着时刻表的顺利实现而安排各部门的生产编制时刻表主要考虑的因素1充分满足社会运输需求,方便旅客2经济合理利用运输设备3车站空港工作的协调在编制货物列车运行方案图时,应解决:列车运行图与①列车编组计划的配合②与车站技术作业过程的配合③与机车周转的配合编制旅客列车运行解决问题1方便旅客旅行2经济合理地使用机车车辆3保证旅客列车运行与客运站技术作业过程的协调4为货物列车运行创造条件为旅客的位移是客运产品向旅客提供的基本效用是产品的核心内容它代表旅客购买运输产品所得到的最基本利益是旅客运输基本生产过程空间上的特定性要求.但位移这一核心内容只有一个抽象的概念,能售给顾客是可供旅客选择乘坐的不同级别的列车航班等,或同一级列车中的不同席位,这是实质产品借以实现的形式是运输企业为旅客运输市场提供的实体和劳务形象.具体体现出了客运产品的安全快速舒适便捷准时经济质量特征决定购买客运产品是客运企业提供给的旅客购票候车行李托运车上旅行服务行包的接取送达等各种服务和延伸服务)不同运输方式及同种运输方式的不同运输产品系列所提供的实质产品层是完全一致的但形式产品层和附加产品层则是不同的.通常运输企业提供给市场的不是单一的产品而是产品的组合客运企业根据产品在市场上所处的地位以及企业的本身实力选择一定时期内运输企业产品的最佳组合货物运输产品的层次结构是1可供货物选择的各种运送方法如铁路的整车零担快运集装箱或是其他运送方法公路运输的整车零担租赁2货运企业提供给货主的关于承运交付货物的状态查询送达通知理赔和信息服务等考虑的因素经济性时效性便捷性安全性运输过程的透明性货物运输的特点:对象广泛性,运输方向性,运输时间性,销售集中性,运输组织的复杂性货物运输组织应遵循的基本要求:安全迅速准时方便经济货物运输组织的基本原则负责运输,计划运输,均衡运输,合理运输,直达运输.货物运输发展趋势集中化,大型化,集装运输,直达化,快速化.运输合理化的影响因素运输距离/环节/工具/时间/费用.组织合理运输化的方法:1认真规划和改善工业与运输网的布局2制定物资合理流向图和合理运输办法3建立正确的物资供应制度组织直线运输4大力发展联合运输在各种运输方式之间进行合理的分工5提高产品的质量和品位,减少无效运输配载:是指为具体运班(车次航次航班)选配货载,即乘运人根据货物托运人提出的托运计划,对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种数量及体积.积载:是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式做出合理安排,即在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱各层舱或车辆配装的品种数量与堆码位置及正确的堆装工艺联系配载是积载的前提和依据,它应为积载创造便利的条件;积载是配载的继续和具体实施,它要保证配载计划的完成积配载的基本要求1充分利用运输工具的装载能力2确保运输工具的强度不受破坏3保证运输工具的适度稳性(安定性)和操纵性4保持运输工具的合理重心位置5保证货物的运输质量。
厦门市集美职业技术学校期末考试卷《运输作业实务》出卷人:吴梨萍班级姓名座号成绩一、填空题(每小格2分,共20分)1.班轮运费的计算标准,按货物毛重运价表内用“”表示,按货物的体积运价表中用“”表示。
2.根据托运人托运货物数量、性质、形状和运输条件等,结合我国铁路技术设备条件,铁路货物运输主要分为、和三类。
3.运输管理的主要功能有和。
4. 航空运输主要有、、和航空快递运输四种运输组织方式。
二、单选题(每小题2分,共20分)1. 公路运输是在公路上运送旅客和()的运输方式。
A. 货物B.器材C.商品D.产品2.在航空运输中,贵重物品的运价为45千克以下普通货物运价的()A 50%B 100%C 150%D 200%3.()是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费。
A 比例运价B 起码运价C 普通货物运价D 航空附加费4.多式联运是指铁路、公路、海洋、内河和航空等不同运输方式中,至少有()A 一种B 一种及以上C 两种D 两种及以上5.如果全程运输中发生了货物的灭失、货物损害、货物短少和运输延误的情况,不能确定事故发生的具体区段,发(收)货人均可向()提出索赔。
A 多式联运经营人B 实际承运人C 保险公司D 运输公司6.()运输适用于体轻、贵重、易损、鲜活或急需的商品。
A 铁路B 管道C 公路D 航空7.()的优点是可以采取“门到门式”的运输形。
A 航空运输B 管道运输C 公路运输D 铁路8.装运不怕潮湿的散装或包装货物一般用()A 棚车B 敞车C 平车D 罐车9. ()承担铁路运输任务的一方。
A. 承运人B.托运C.承运D. 托运人10. 汽车货物运输按()分,可分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输。
A. 业务性质B.使用车辆C.使用车辆D.运距三、多选题(每题3分,共30分)1.在物流的诸多环节中()是两个主要环节。
A 运输B 搬运C 仓储D 配送2.装车前一定要认真做好“三检”工作()A 检查货物运单B 检查待装货物C 检查货车D 检查路况3.公路运输的特点有()A 投入少,周转快B 运费低C 可实现“门到门”运输D 操作简单4. 运输的方式有()A. 铁路运输B. 航空运输C.公路运输D.管道运输5.整车运输管理的原则为()A 协调B 均衡C 连续D 灵活6. 运输工作应贯彻执行物流运输的原则有()A 及时B 准确C 经济D 安全7.GPS系统主要包括()A 空间部分B 地面部分C 在途部分D 用户部分8. 货物运输保险按照运输工具不同可分为()A. 水上货物运输保险B.陆上货物运输保险C.航空货物运输保险D.海上货物运输保险9.水路运输货运事故保险分为()A.基本险B. 战争险C. 综合险D.水渍险10. 影响运输合理化的因素有()A. 运输距离B.运输环节C.运输工具D.运输时间四、简答题(共20分)1.简答物流与运输的区别。
目录第一章概述 01.1 设计背景和内容 01.2 概括问题的提出 01.3 本设计所作的基本工作和基本结构 0第二章顺丰物流公司货物运输量计划的统计 (1)2.1 顺丰物流公司历史数据的资料分析 (1)2.2 对历史数据利用指数平滑法建模分析 (2)第三章顺丰企业2013年度车辆计划 (2)3.1 车辆计划的编制 (2)3.2 车辆运用计划的编制 (3)3.3 车辆运用计划预测 (5)参考文献 (9)第一章概述1.1 设计背景和内容顺丰速运成立于1993年4月,主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务,为广大客户提供快速、安全、优质的服务。
顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为客户提供快速安全的速运服务。
20年来,顺丰不断投入巨资加强公司基础设施建设,不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量,不断提升员工的业务技能和服务意识。
经过多年的努力,顺丰在中国速运领域取得了令人瞩目的成绩。
顺丰不断加强核心竞争力,以强大自有网络、高效运营速度和优质客户服务为后盾,力图将“顺丰”品牌塑造成为中国民族速运企业的“百年老店”,为中国速运行业的发展做出贡献。
顺丰物流公司的货运主要有三个渠道,公路水路以及航空运输,其中,汽车为公路货运的主要方式。
本设计主要研究汽车货运生产计划的编制,汽车货运计划是指货运企业对计划期内本企业应该完成的货物运输量、货运车辆构成情况和车辆利用程度等方面进行必要的部署和安排。
货运生产计划是组织运输生产的重要依据,在货物运输经营管理工作中具有十分重要的作用。
首先,合理制定货运生产计划,能充分满足市场对运输服务的需求,保证工农业生产的快速发展,其次,可不断提高汽车货运企业的经济效益、降低运输费用,再次,能促进各种运输方式的综合利用和合理分工,最后,合理制定货运生产计划也是企业经营目标的依据。
1.2 概括问题的提出汽车货运生产计划的基本任务是:1)摸清货源情况,掌握货流的规律,落实货源。
部分思考练习题参考答案要点第1章物流运输概述2. 如何区分运输与物流运输答案要点:(1)二者的劳动对象不同。
包括物品的空间位移(货运),又包括人员的空间位移(客运);而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送,它不包括人员的空间位移。
(2)二者的工作范围不同。
运输主要指流通领域的运输,不包括生产领域的运输。
而物流运输不仅包括流通领域的运输,而且包括生产领域的运输。
3. 如何理解运输与物流的关系。
答案要点:(1)运输是物流系统中的功能要素。
(2)运输是实现物流目的的手段。
(3)运输与物流活动中其他环节有密切的关系。
4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么答案要点:(1)运输线路。
运输线路是供运输工具定向移动的通道,也是运输赖以运行的基础设施,是构成运输系统最重要的要素。
(2)运输节点。
运输节点是以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的,承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。
运输节点是物流节点中的一种类型,属于转运型节点。
(3)运输工具。
运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。
(4)运输参与者。
包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。
运输参与者共同参与才能进行运输。
5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。
答案要点:运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成,大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。
1980年以来,五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。
我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式,管道运输和航空运输占有很小的比重。
我国民用航空货运发展速度很快,由于基数太小,所以运输量规模仍然很小,但周转量缺很大。
公路运输主要用于短途运输和配送业务。
铁路和水路运输主要从事长途运输,一次运输的距离长,因而在货运周转量中的比重较高。
随着我国物流业的迅速发展,特别是航空快递业务的兴起,航空货运规模肯定会有更快的发展;水路将进一步发挥它远距离运输的优势,铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。
运输组织学运输工程课程设计题目某汽车货运公司运输速度情况分析报告_ 院(部) 交通与物流工程学院专业物流工程班级学生姓名学号课程设计任务书题目某汽车货运公司运输速度情况分析报告院 (部) 交通与物流工程学院专业物流工程班级物流113 学生姓名黄晓慧学号 110512334 2011年12 月 12 日至 12 月 17 日共 1 周指导教师姜华2011 年 12 月 9 日随着我国经济社会的持续快速发展,道路货运行业发展取得了很大的进步。
但是道路货运行业仍然存在诸如企业规模普遍较小、行业集中度低、运载工具结构不合理、运输组织化程度低、规模经济效应难以发挥等结构性失衡问题。
研究车辆的速度就是为了交通安全的目的,同时不能忽略道路交通效率。
本论文对某汽车货运公司运输速度情况进行分析,在对评价车辆利用的单项指标等基本知识介绍的基础上,通过实际案例计算该批货物的运送速度、该企业的平均车日行程等统计指标,分析影响运输速度的主要因素,采取哪些措施才能提高车辆生产率。
关键词:运输速度交通效率车辆生产率1概述 (1)1.1运输的概念 (1)1.2运输的特点 (1)1.3运输的功能 (2)1.4运输速度的定义 (3)2汽车运用程度评价的单项指标 (4)2.1车辆的时间利用指标 (4)2.2车辆的速度利用指标 (5)2.3车辆的行程利用指标 (6)2.4车辆载质量(客)利用指标 (6)3汽车运输生产率的计算及分析 (8)3.1汽车运输生产率的定义 (8)3.2单车期产量指标 (8)3.3车吨位期产量指标 (8)4平均车日行程 (10)4.1平均车日行程的概念 (10)4.2平均车日行程的计算 (10)5某汽车货运公司运输速度案例分析 (11) 6如何提高车辆运输生产率 (12)6.1影响车辆运输生产率的因素 (12) 6.1.1各使用因素的影响特性分析 (12) 6.1.2各使用因素的影响程度分析 (12) 6.2提高车辆运输生产率的途径 (13) 6.2.1提高营运车辆工作率 (13)6.2.2提高营运车辆行程利用率 (14)6.2.4提高营运车辆拖挂率 (15)6.2.5调动企业职工的积极性 (16)6.2.6改善车辆运行的外部环境 (16)总结参考文献 (18)1概述1.1运输的概念物流的运输则专指“物”的载运及输送。
运输组织学实训项目实习(实训)项目一:课堂训练——货物与货流一、实习目的和意义通过本项目实训:1.帮助学生掌握运输工作量的计算方法;2.货物数量交替表与货流图操作实训;3.提高学生实际操作的技能水平;二、实习内容1.运输工作量计算2.编制货物数量交替表,绘制货流图。
实训资料附后。
三、要求和注意事项1.练习前需熟悉相关的基础理论和知识;2.每位同学独立完成练习,3.完成的练习需按时上交。
四、考核与评价教师根据练习完成情况和完成质量确定学生成绩。
附录:实训资料1、天天货运公司有四条运输专线,2005年1月的货运生产情况如下:起止点运距(km) 运量(t)广州-东莞61 7500广州-中山75 5620广州-肇庆110 1380广州-清远75 3750要求:计算该企业该月的运输工作量。
2、某货运公司2005年1月某条线路的货物运输情况统计如下:起止地数量运距货物种类(O-D)(T)(KM)A-D 400 160 粮食A-B 200 20 建材B-C 300 40 粮食C-D 100 100 木材D-A 200 160 日用百货D-A 200 160 盐C-A 100 60 盐B-A 100 20 煤D-A 200 140 煤要求:(1)根据上述资料编制该线路的货物数量交替表(货物交流表);(2)绘制货流图;(3)表明该线路的货流顺向和货流逆向。
实习(实训)项目二:课堂训练——装卸搬运劳动力调配一、实习目的和意义通过本项目实训:1.帮助学生掌握装卸搬运劳动力调配的基本方法;2.培养学生运用理论知识的能力。
二、实习内容装卸搬运劳动力调配:根据指定的搬运装卸任务进行劳动力调配。
有A、B、C三个装卸搬运任务,基本要求如下:A:短途装卸搬运甲---乙---丙---丁---戊---甲,往返一次,甲、乙、丙、丁、戊地各需装卸工人5人、6人、5人、3人、6人;B:短途循环装卸搬运甲---乙---丙---丁---甲,往返四次,甲、乙、丙、丁各需装卸工人7人、5人、3人、4人,计划派出车辆6辆;C:B任务调整继续,派出车辆3辆,往返八次。
物流一班物流运输管理复习运输绩效管理定义:围绕企业总的战略目标,对一定时期内运输活动的集货、分配、搬运、中转、装卸、分散等环节进行绩效管理,从而实现整个运输活动目标的过程。
运输绩效评价指标:数量;质量;效率;成本与效益数量指标:以实物为计量单位;以金额为计量单位;效率指标:车辆工作率;车辆完好率;吨位利用率;实载率;历程利用率;质量指标:运输损失率;货损货差率;事故频率;安全间隔历程;正点运输率;货物直达率;一票运输率;意见处理率;客户满意率;运输成本与效益指标:单位实际油耗;燃料消耗定额比;单位运输费用;运输费用效益;单车经济效益;物流运输概念:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
1)运输是物流系统功能要素的核心2)运输是实现物流合理化的关键3)运输体系的完善是实现物流社会化的基础运输功能:物品移动和短时储存物流运输系统概念:在一定的时间和空间内,由运输过程所需的基础设施(运输线路+运输结点)、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。
运输结点:以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。
国际多式联运:指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一境内指定交付货物的地点的一种运输方式。
多式联特征:必须具有一份多式联运合同。
必须使用一份全程多式联运单证。
必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
必须是国际间的货物运输。
必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。
特点:由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输,实行运输过程一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。
多式联运的组织形式:1)海陆联运:(通过班轮)以远东、欧洲多式联运为主要形式之一;2)陆桥联运:(运用集装箱专用列车、卡车)西比利亚大陆桥、亚欧大陆桥、第三亚欧大陆桥、北美大陆桥、3)海空联运:通常在航空港换入航空集装箱;TEU:40ft=2 TEU; 20ft=1 TEU20ft= 6*2.38*2.38 体积:25立方米载重:17t40ft= 12*2.38*2.38 体积:55 立方米载重:23tTEU计算:运费总额=基本运费率×(1+附加费率之和)×货物数量1、从我国大连运往某港口一批货物,计收运费标准W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱长49厘米宽32厘米,高19厘米,基本运费率为每运费吨60美元,特殊燃油附加费率5%,港口拥挤费为10%,采用重量吨或尺码吨,“W/M”这种计算标准。
物流运输组织管理实务考试题及答案(通用版)一、单选题1.将到达车辆上全部零担货物卸下入库,按方向或到达站在货位上进行集合,然后重新配装组织成新的零担车。
这种中转作业方法是()。
A、落地法B、越库法C、过车法D、坐车法参考答案:A2.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。
A、正相关B、负相关C、无关D、不确定参考答案:A3.海洋运输中的计费吨“W/M”是()。
A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和参考答案:C4.下列运输方式中,成本最高的是()。
A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输参考答案:B5.下列哪个不是门到门运输的特点()。
A、安全性高B、一条龙服务C、一口价收费D、办理手续简便参考答案:A6.铁路零担货物一件体积最小不得小于()m3(一件重量在10kg以上的除外)。
A、0.01B、0.02C、0.03D、0.05参考答案:B7.适于采用管道运输的物资是()。
A、家电B、铁矿石C、天然气D、水果参考答案:C8.港口水域面积决定了该港()。
A、能同时能接纳的船舶艘数B、能接纳的船舶吨位C、船舶将在该港的泊港时间D、能同时进行装卸作业的船舶数参考答案:A9.下列物品不能作为公路零担运输的是()。
A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被参考答案:A10.某批药品需要从北京运到成都紧急治疗当地病人,最佳的运输方式为()。
A、铁路运输B、水路运输C、航空运输D、道路运输参考答案:C11.保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。
A、及时性B、安全性C、方便性D、可得性参考答案:B12.中国铁路货运改革正式启动的时间是()。
A、2013年6月15日B、2013年5月6日C、2013年3月14日D、2015年6月18日参考答案:A13.中国铁路总公司正式成立的时间是()。
A、2013年6月15日B、2013年5月6日C、2013年3月14日D、2015年6月18日参考答案:C14.公路运输的适用范围是()。
12物流1班蔡颖诗1213900032
贵州信邦制药股份有限公司2013年度报告一、主要财务数据
二、主营业务分行业、分产品情况表
三、主营业务分地区情况:
四、近三年主要会计数据:
报告期内,公司主营业务收入实现56,948.79万元,较上年同期增长27.24%,实现营业
利润3,748.74万元,较上年同期降低18.27%,实现归属上市公司股东的净利润4,023.73万元,
较上年同期降低15.87%。
主要原因是:
(1)公司市场网络的不断拓展,产品推广力度不断加强,取得一定成效,销售收入较
快增长。
(2)存款利息收入的减少及借款利息支出的增加,财务费用有较大幅度增长。
(3)固定资产报废、对外捐赠导致营业外支出增加。
(4)募投项目投入使用,导致折旧费用增加。
五、主要供应商、客户情况
六、资产构成情况分析
2013年度,公司各类资产金额及其占资产的比例:
报告期内资产构成同比发生重大变化的主要有:
(1)应收账款期末余额较期初增加3,637.69万元,增幅24.11%,主要是公司2013年销
售收入比上年同期增加所致。
(2)其他应收款期末余额较期初减少1513.55万元,降幅31.53%,主要是加强了市场人员备用金的管理控制。
(3)存货期末余额较期初增加15,083.98万元,增幅85.86%,主要是脉血康胶囊、益心
舒胶囊销售呈现出来的增长趋势,公司增加了上述品种的自制半成品及原材料的储备。
(4)其他流动资产期末余额较期初增加6,000.00万元,增幅300%,是公司购买的银行
理财产品增加所致。
(5)长期股权投资期末余额较期初增加1,638.71万元,增幅163.06%,是公司收购贵州
科开医药有限公司股权所致。
(6)固定资产期末余额较期初增加18,472.95万元,增幅184.31%,在建工程期末余额
较期初减少16,402.86万元,降幅76.77%,主要是募投项目建设完成由在建工程转入固定资产
所致。
(7)无形资产期末余额较期初增加629.31万元,增幅25.86%,主要是公司支付土地出
让金新增土地使用权所致。
七、资产周转能力指标:
八、负债结构同比变化:
(1)短期借款期末比期初余额增加8,675万元,增幅36.90%,主要是根据经营需要新增招商银行借款7,500万元所致。
(2)应付账款期末比期初余额增加2,742.43万元,增幅73.10%,主要是增加中药材、
包装物等原辅材料采购所致。
(3)其他应付款期末比期初余额增加2,219.58万元,增幅242.47%,主要是增加代理商
保证金所致。
九、费用构成同比:
变动原因分析:
(1)销售费用支出较上年同期增加,主要是随着公司销售规模的扩大,加大了市场开
发的投入,加大了产品专业推广的投入,以及新增市场人员相应增加工资、差旅费等费用所致。
(2)管理费用支出较上年同期增加,主要是新增子公司发生管理费用、行车费用、差旅费用增加所致。
(3)财务费用较上年同期增加,主要是公司借款规模的加大,增加利息支出、定期存
款减少导致存款利息减少所致。
(4) 报告期营业外支出较上年同期,主要是固定资产报废及对外捐赠增加所致。
十一、现金流量同比
报告期内公司主营业务及经营状况
(1)主营业务的范围:自产自销:硬胶囊剂(含头孢菌素类)、片剂、颗粒剂(含中
药提取)、滴丸剂、软胶囊剂、原料药(人参皂苷-Rd)、中药提取;保健食品生产加工(片剂、胶囊剂、颗粒剂);中药材种植及销售;经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进出口业务(国家限定经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);企业可以按国家规定,以各种贸易方式从事进出口业务。
公司主营业务为中成药的开发、生产和销售。
产品主要集中在心脑血管类、消化类两大
系列。
公司主要产品为益心舒胶囊、脉血康胶囊、银杏叶片、六味安消胶囊、护肝宁片等,公司贞芪扶正胶囊已于2013年7月恢复生产销售。
分析:2013年度,公司经营层创新求突破,整合谋发展,紧紧围绕董事会制定的年度经营计划和目标任务,以人为本强抓管理,积极推进各项工作,公司全年实现销售6.65亿元(含税),过亿品种3个,益心舒胶囊2亿元,脉血康胶囊1.6亿元,销售业绩创历史新
高。
为公司的稳定发展打下了坚实的基础。
2013年公司实现营业总收入5.69亿元,同比增长27.24%;实现净利润3,967.55万元,
比去年同期下降16.58%;归属于母公司所有者的净利润为4,023.73万元,比去年同期下降15.87%;归属于公司股东的净利润每股收益为0.23元,比去年同期的0.28元下降了17.86%。
A站在5月28日承运发往B站的整车普通货物和危险零担货物各一批,运价里程为2478km,问两批货物的运到期限各为多少天,何时运到?
答案:
①整车:发送期间:1天
运送期间:2478÷250=10(天)
总时间:11天;6月8号前运到
②危险零担:发送期间:1天。
运送期间:2478÷250=10(天)
运输期间:3(超过1000km)+2(危零)
总时间:16天;6月13号前运到。
已经2批可以混装的货物其单位体积重量分别为0·8和1.2(t/m3),现拟使用标志载重为60t的棚车(装货有效容积为120m3)装载、问两种货物各装多少可以充分利用车辆载重与容积?
设货物分为At,Bt
A+B≤60
A/0.8+B/1.2≤120
无解。