中国航天员科研训练中心

中国航天员科研训练中心考研招生简章中国航天员科研训练中心（以下简称航天员科研中心）是我国航天事业的重要组成部分，承担着培养和选拔航天员的重要任务。

为了培养更多高素质的航天人才，航天员科研中心每年都会开展考研招生工作。

下面将为大家介绍航天员科研中心考研招生的相关信息。

一、招生计划航天员科研中心每年的考研招生计划根据航天员培养的需求确定。

考生需通过中国研究生招生考试（以下简称考研）获得报名资格，报考航天员科研中心。

二、报名条件1.具有中国国籍；2.身体健康，符合体检标准；3.具有本科及以上学历；4.年龄在35周岁以下；5.具备一定的科研能力和潜力；6.对航天事业有浓厚兴趣和热情。

三、报名流程1.网上报名：考生需要登录中国研究生招生网进行报名。

报名时间通常在每年11月底到12月初，具体时间以招生公告为准。

2.材料审核：航天员科研中心将对报名材料进行审核，并公布合格考生名单。

3.笔试和面试：合格考生将参加笔试和面试。

笔试内容主要包括综合素质测试和学科专业测试，面试环节则主要考察考生的综合能力和科研潜力。

4.体检和背景调查：通过笔试和面试的考生将进行体检和背景调查，以确保考生符合航天员的身体条件和背景要求。

5.录取公布：航天员科研中心将按照综合评定结果，公布最终录取名单。

四、培养计划通过航天员科研中心的考研招生，学员将进入为期两年的航天员科研训练。

培养计划以提高学员的综合素质和科研能力为主要目标，通过理论学习、实践训练和科研项目参与等方式，全面培养学员成为优秀的航天科研人才。

五、学费与奖助航天员科研中心对考生学费有一定的减免政策，具体金额和政策以招生公告为准。

同时，优秀学员还有机会获得奖学金和生活补助等资助。

六、未来发展考入航天员科研中心，将成为中国航天事业的中坚力量。

毕业后，学员将有机会继续深造攻读博士学位，也可以选择留在航天员科研中心从事航天科研工作，为我国航天事业做出更大的贡献。

综上所述，航天员科研中心的考研招生工作是培养航天人才的重要途径之一。

航天员训练中心航天员训练中心（Astronaut Training Center）是一个专门用于培训和训练航天员的设施。

在这个中心里，航天员可以接受各种模拟训练和实践操作，以准备他们的太空任务。

这些任务可能包括太空行走、载人飞船操作、科学实验和应急处理等。

航天员的任务要求他们在极端的环境中工作，包括失重、高辐射和丧失地球大气层保护等。

为了满足这些要求，航天员训练中心提供了一系列的模拟器和设备，以帮助航天员适应这些特殊环境。

首先，航天员训练中心配备了失重模拟器。

这些模拟器使用特殊的设备和装置，可以模拟失重环境，使航天员在地球上进行训练时能够体验到太空中的失重感觉。

航天员可以通过在失重模拟器中进行各种活动，如体力训练、飞行器操作和维修任务等，来增强他们在太空环境中的适应能力。

另外，航天员训练中心还提供了模拟太空行走的训练。

在太空任务中，航天员需要进行太空行走，进行太空飞船和空间站的维修和建设。

为了适应这种特殊环境，航天员需要在水下模拟器中进行太空行走的训练。

水下模拟器可以模拟失重环境，并且增加水的阻力，使航天员能够模拟太空行走时的操作和行动能力。

此外，航天员训练中心还拥有各种航天器的模拟器。

这些模拟器可以模拟真实的飞船和空间站环境，使航天员可以在地球上进行各种任务的模拟操作。

航天员可以通过这些模拟器进行载人飞行器的起飞、降落和操作等训练，以及航天器的维护和修理等操作。

在航天员训练中心，航天员还会接受一系列的科学实验和实践操作的训练。

这些训练可以使航天员了解和掌握各种科学实验设备和操作技巧，以应对他们在太空任务中可能遇到的科学研究任务。

航天员可以通过在实验模拟器中进行各种实验和操作，了解实验原理和进行实验数据分析等技能。

最后，航天员训练中心还会提供各种紧急情况下的应对训练。

航天员在太空任务中可能会遇到各种紧急情况，如故障、事故和火灾等。

为了提高航天员的应急处理能力，航天员训练中心会进行各种模拟应急训练。

神十三总设计师简历黄伟芬（1964年－），出生于赣州，籍贯江西，毕业于北京航空航天大学，中国载人航天工程专家，中国载人航天工程航天员系统总设计师，中国航天员科研训练中心研究员。

1988年，获得航天医学硕士学位。

2006年，当选为2005年度海内外有影响力的“《中国妇女》时代人物”。

2009年，荣获全国三八红旗手。

2017年，代表第二代北航人在央视《我有传家宝》讲述了她的北航情缘。

2019年，获聘第二届工效学专家组组长。

2020年，任中国航天员科研训练中心航天员系统总设计师。

曾担任航天员选拔训练系统主任设计师、航天医学工程研究所选拔与训练研究室主任。

教育经历黄伟芬高中时成绩年年第一，在高考报志愿时，父亲鼓励她，国防科技对一个国家至关重要，于是黄伟芬报考北航，立志为国家做出贡献。

1985年，黄伟芬毕业于北京航空航天大学飞机设计专业，获工学学士学位；同年考入航天医学工程研究所（现为“中国航天员科研训练中心”），攻读重力生理学专业硕士学位，在著名的生理学专业刘光远教授门下学习重力生理专业。

1988年，获得航天医学硕士学位。

工作经历黄伟芬在毕业后做了几年“863”项目中关于载人航天中长期计划的航天器环境控制与生命保障课题的预研，参加过尖兵卫星的生物搭载试验任务，后来又做过航天医学工程总体研究，曾任航天员选拔训练系统的主任设计师、航天医学工程研究所选拔与训练研究室主任。

2017年，黄伟芬代表第二代北航人在央视《我有传家宝》讲述了她的北航情缘。

2019年11月27日，获聘第二届工效学专家组组长。

2020年，任中国航天员科研训练中心航天员系统总设计师。

1992年，中国载人航天工程正式启动，其中最重要的任务之一是航天员的选拔与训练，但这对当时的中国来说是一个全新的领域，没有参考，没有现成经验可循。

黄伟芬的工作是负责选拔和训练航天员，这在中国是一件从未有人涉足的事业。

与巨大的难度形成强烈反差，仅仅用了三个月，黄伟芬就交出了一份航天员训练总体方案设计，这不仅是中国首部航天员训练的顶层方案，也奠定了之后二十年航天员训练的总基调，随后又完成了航天员训练大纲的编制。

航天员训练中心航天员训练中心是一个专门用于培训航天员的机构。

它扮演着非常重要的角色，为未来进入太空的宇航员提供了全面的训练和准备。

在这个中心，宇航员接受各种与太空旅行有关的物理、技术和心理方面的训练，以确保他们在太空中的安全和成功。

航天员训练中心的主要任务是培训和选拔最优秀的宇航员。

而要成为一名宇航员，并不是一件容易的事情。

航天员训练中心对申请者有严格的选拔标准，只有通过各种严格的体检和心理测试以及专业知识考核，才有资格进入这个中心接受进一步的训练。

在训练中心，航天员会接受种类繁多的训练项目，以确保他们在太空中的适应能力。

其中包括重力环境下的身体训练，如长时间的离心机训练，以及模拟太空环境下的生活和工作条件。

宇航员还会接受各种模拟任务，以培养他们的实际操作能力和解决问题的能力。

此外，航天员还会接受紧急逃生和适应非常规情况的训练，以应对突发状况。

航天员训练中心的设施非常先进。

它包括训练模拟器、生活模拟舱、运动训练设备等。

这些设施可以给宇航员提供尽可能真实的太空环境体验，让他们适应太空中特殊的生活和工作条件。

此外，航天员训练中心还设有专门的教室和图书馆，用于教授和研究与航天相关的知识。

在这些学习场所，宇航员将接触到宇航学、天体物理学、航天工程学等各个领域的知识和技能。

这些知识将帮助他们更好地理解太空，顺利完成各项任务。

航天员训练中心还积极开展国际合作和交流。

它与其他国家和地区的航天机构保持着紧密的联系，共同分享经验和技术。

这样的合作不仅丰富了航天员的训练内容，也促进了国际间的友谊与合作。

总之，航天员训练中心是宇航员成长与发展的摇篮。

它为宇航员提供了全面的培训和准备，确保他们在太空中的安全和成功。

通过其先进的设施和严格的训练项目，航天员训练中心培养出了一批又一批优秀的宇航员，为世界航天事业做出了重要贡献。

中国航天员科研训练中心研究生招生简章中国航天员科研训练中心地处北京市海淀区，是我国载人航天领域内医学与工程相结合的综合型研究机构。

中心成立四十多年来，坚持以系统论为指导，以载人航天中人、机、环境三要素的相互影响及合理组合为着眼点，以确保航天员的安全、健康和高效工作为主要目标，开展了诸多科学研究和研制工作，取得了丰硕成果，并逐步生成了一支高素质的科技人才队伍。

尤其是作为国家载人航天工程主要参加单位之一，承担了航天员选拔训练、医学监督和医学保障、飞船环境控制与生命保障系统研制、航天服与航天食品研制、大型地面模拟试验和训练设备研制等多项重要任务，为我国载人航天的圆满成功做出了突出贡献，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。

中心于一九八五年经国务院学位委员会批准开始招收硕士研究生，现有“人机与环境工程”和“特种医学”两个学科专业的硕士学位授予权。

招生专业涉及心理学、生理学、病理学、生物学、生物物理、生物化学、医疗、卫生、药物、营养食品、生物工程、物理、化学、数学、飞行器设计、自动控制、系统工程、流体力学、计算机应用、电子技术、仿真技术、热力学、机械制造、精密仪器、仪表、传感器等几十个专业领域。

中心现有航天医学基础与应用国家重点实验室、人因工程重点实验室两个，以及其它各专业研究实验室十四个，实验室配备了大批国内领先的高科技实验设备，技术保障雄厚，拥有一个藏有各科类、多种语言的图书资料、各类刊物共计十二万册的图书馆。

此外设有计算机培训实验室、多功能学术报告厅，现有硕士研究生导师近百名，其研究水平和学术水平在国内同行领域处于领先地位。

专业介绍工学人机与环境工程专业（专业代码：082504）该专业是航空与宇航技术学科中的一个专业，主要研究航天环境控制与生命保障工程、地面模拟实验技术和人机环境系统工程等内容。

该专业主要研究方向简介如下：1.环境控制与生命保障工程Ⅰ该方向主要研究载人航天器环境控制和生命保障工程的理论和技术。

中国载人航天工程八大系统及其领导名单（总指挥杂谈1104 1149：中新社酒泉2014年9月29日电中国载人航天工程由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室共八大系统组成。

航天员系统科研单位为中国航天员科研训练中心。

中国航天员科研训练中心主任陈善广任系统总指挥、总设计师。

空间应用系统科研单位是中国科学院空间科学与应用总体部。

中科院空间科学与应用总体部主任高铭任空间应用系统总指挥，中科院空间科学与应用总体部总工程师兼副主任赵光恒任空间应用系统总设计师。

载人飞船系统科研单位为中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院，载人飞船系统总指挥尚志、总设计师张柏楠。

运载火箭系统科研单位是中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院，运载火箭系统总指挥刘宇、总设计师荆木春。

发射场系统由中国酒泉卫星发射中心承担，酒泉卫星发射中心主任崔吉俊少将任发射场系统总指挥，酒泉卫星发射中心总工程师陆晋荣少将任发射场系统总设计师。

测控通信系统相关单位包括北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心及其所属测控站(渭南、喀什、厦门、青岛)、酒泉卫星发射中心东风测控站、“远望号”航天远洋测量船队(远望三号、五号、六号测量船)和北京空间信息中继传输技术研究中心，西安卫星测控中心主任席政少将任测控通信系统总指挥，北京跟踪与通信技术研究所所长钱卫平任测控通信系统总设计师。

着陆场为内蒙古中部地区主着陆场，相关单位包括某着陆场站、搜救部队、地面搜救分队、搜救直升机分队，西安卫星测控中心副主任张海东少将任着陆场系统总指挥，北京跟踪与通信技术研究所总工程师吴斌任着陆场系统总设计师。

空间实验室系统科研单位为中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院，空间实验室系统总指挥尚志、总设计师张柏楠。

北京航天技术发射研究所参观感想北京航天技术发射研究所是中国空间技术研究院、中国航天员科研训练中心和北京航天飞行控制中心所在地，也是我国“神舟”飞船发射、在轨飞行和返回过程的总控制中心。

走进在中国空间技术研究院展览厅，仿佛走进浩瀚的太空。

展厅运用图片，模拟器，影片等多种手段，详细梳理了中国几代航天人走过的艰辛历程，向大家展示了中国航天技术所取得的非凡成就。

其中最引人注目的当属竖立在中央的神舟号载人航天飞行器模型，以及神州六号返回舱的实体。

通过这些展品，大家更加真切地感受到了载人航天技术的繁复与精细，每一项成就的取得都是我国几代航天人艰辛与汗水的结晶。

随后，我们参观了亚洲最大，世界第三的模拟失重训练水槽。

这一池碧水看似平淡无奇，却能够模拟航天员在太空作业时失重的感觉，因此是航天员训练的重要装备。

航天员穿上特制的舱外活动训练服进入训练水槽，同时将1：1的航天器放入水槽中，航天员便可以进行各种失重训练，如开关气闸舱门等，甚至能够模拟舱外行走的全过程。

展览厅参观完之后，我们又来到了模拟器训练楼。

在这里，航天员将接受仪表操作、舱门开启、飞行维持、失重飞行、逃逸求生、跳伞、冲击体验、前厅功能等十多项艰苦的模拟训练，以便适应航天飞行中出现的突发情况。

航天医学工程研究所总工程师、航天员系统副总设计师汤兰祥老师全程陪同我们参观，并以专业的角度对载人航天技术进行了深入浅出的讲解。

汤老师向我们介绍了很多航天员上天后在舱内工作、活动、生活的情况。

汤老师提到最多的就是航天人对于质量的苛求，对于技术的精益求精，这一点让在场的每一位青年同志都感触颇深。

质量不仅仅是航天事业的生命线，在其他各行各业的发展中，也是至关重要的一环。

作为图书馆人，在工作中，我们也要发扬这种精益求精，一丝不苟的精神，认真对待每一本图书。

此次航天城的参观活动中，团员青年们深深体会到了我国航天工作者特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神，正是这种精神鼓舞着一代又一代航天人，冲破重重困难闯出了中国航天事业的一片天地。

小编的话：我们经常在网络上听到这样的声音：中国人的血液里仿佛流动着种菜的基因，走到哪里就想把菜种到哪里。

春天是播种的季节，你瞧，田间地头里到处都是农民伯伯辛勤劳作的身影。

抬起头举目向上看，嗨，航天员也在天上种菜呢！想知道航天员在空间站里怎么种菜吗？让我们一起来看看吧！◎文 中国航天员科研训练中心 艾为党航天员蔡旭哲同地面人员分享生菜生长情况太空探索在空间站里“种菜”有什么不一样说是种菜，其实更准确的说是在太空种植植物。

航天员在天上种植植物主要有以下三个目的。

一是利用空间实验室平台，研究太空微重力等特殊环境对植物生长发育、生理生化等方面的影响。

二是为航天员提供食物、氧气和水。

植物可通过光合作用吸收航天员产生的二氧化碳，制造氧气，在一定程度上净化密闭舱室环境，获得清新的空气；生产食物，为航天员提供新鲜蔬菜水果，补充维生素和膳食纤维，丰富航天员食谱；此外，通过植物的蒸腾作用，还可实现密闭系统内水的净化，为航天员补充纯净的水。

三是植物可为航天员提供绿色鲜活的环境，通过照料植物可以缓解航天员压力，正向调节航天员心理情绪。

为什么要在太空“种菜”？航天员蔡旭哲给植物浇水在太空“种菜”有什么难处太空微重力环境下种植植物有何难点？神舟十四号航天员蔡旭哲曾和大家分享在太空培育蔬菜与地面培育的不同：“我觉得最大的不一样就是浇水比较困难，在失重环境下，水停留在根系表面，不容易深入植物根层。

”我们知道，植物正常生长必须具备适宜的光照、水分、养分（土壤）、温度和空气（气体）等环境条件。

太空微重力环境下，水分养分传导和气体交换等特性与地面1G重力环境不一样。

太空微重力环境会造成在植物根系周围形成一个边界层，水/气无法自动分离，植物必须依赖外力才能与周围环境进行正常物质交换。

如果植物根部水分运动控制不好，极易造成根部水分过多而根系缺氧，或者水分过少而根系缺水。

太空微重力条件下的水分供应是否合理将直接影响植物生长介质中的水分、氧气分布情况，进而影响到植物根系水分吸收和根系呼吸，也会影响矿质养分的流动与供给，最终影响到植物的正常生长。

在中国载人航天的旗帜下——访北京航天城哈工大“神七＂项目组在举世瞩目的“神舟”号系列飞船研制过程中。

哈尔滨工业大学（简称哈工大）攻克了大型地面空间环境模拟装置、返回舱焊接变形的矫形、三轴仿真实验转台等多项技术难关。

在“神七”即将发射的中秋节前夕，记者随哈尔滨工业大学材料学院特种容器设计与制造研究所所长王若维高工来到位于北京西北郊的航天城。

了解北京航天城哈工大。

神七”项目组为此次“神舟飞天”做出的特殊贡献。

航天训练不犯难，人工造就水中天首先来到的是中国航天员科研训练中心，这里有航天员太空出舱活动地面失重训练用“模拟失重训练水槽”和“舱外航天服低压试验舱”。

哈工大承担了“模拟失重训练水槽”槽体、“舱外航天服低压试验舱”舱体的设计与制造任务，王若维高工是这两项工程哈工大指挥部的总指挥，据他介绍，。

模拟失重训练水槽”是亚洲最大的地面失重训练水槽。

相当壮观。

特约记者吉星哈尔滨工业大学“耳听为虚，眼见为实”。

当我们来到三楼水槽训练大厅时，不得不由衷地发出了赞叹——大厅中间的水槽，已经注满了水，没有一丝杂质，清澈见底。

王若维高工介绍说，为了保护航天员．这里的水质非常好。

甚至可以直接饮用。

大厅的墙上挂着两个条幅，分别写着：“准确入轨，正常运行，出舱活动圆满，安全健康返回”和“精心指挥，精心实施，确保万无一失，确保圆满成功”。

鲜艳醒目。

就是在这个“模拟失重训练水槽”，要完成航天员教官试训、航天员试训和“神舟七号”航天员飞行乘组及备份乘组的正式模拟失重训练。

航天员出舱活动是载人航天任务的重要组成部分，通过出舱活动，航天员可以完成航天器的在轨维修和故障排除、有效载荷的布放、回收以及大型航天器（如空间站）的在轨安装构建等任务。

这些任务的完成需要航天员穿着舱外航天服在空间失重环境下进行。

失重状态下人的运动和作业方式与在地球表面的重力状态下完全不同。

为了完成出舱活动任务，航天员必须熟练掌１８中国Ｉ茼校科技与产业化一２００８・１０一责任编辑：陈礼达Ｅ—ｍａｉｌ：ｃｈｅｎｌｄ＠ｃｕｔｉｄ．ｃｏｒｎ万方数据握失重状态下运动和作业的规律和技巧。

中国载人航天综合型研究机构中国航天员科研训练中心，简称中国航天员中心[1] ，前身为507所，位于北京市海淀区，成立于1968年4月1日，是中国载人航天领域内医学与工程相结合的综合型研究机构。

[3]1968年4月1日，为实现我国载人航天计划，在毛主席“我们也要搞人造卫星”的伟大号召下，在钱学森同志的倡导和推动下，中国航天迎来发展机遇，507所，即宇宙医学及工程研究所组建成立，后更名为北京航天医学工程研究所，这便是中国航天员中心的前身。

创业维艰开辟通天之路中心的历史，是一部见证和推动我国载人航天事业发展的创业史，是一部自主创新、追求卓越、攻坚克难的奋斗史，是一部淡泊名利、不计得失、顽强拼搏的奉献史。

在组建初期，第一批创业者们白手起家，借址办公，从1968年到1970年，先后经历三次搬迁。

办公地点在最艰难的时期，他们曾在操场上搭起33顶帐篷进行办公。

除了完成科研任务，还要参加计件劳动，搬砖瓦、盖房子，肩背绳拉上千吨的设备器材，坚持一边抓科研，一边搞建设，先后开展了一系列开创性研究。

物质的匮乏没有难倒创业者们，他们紧紧跟踪国外航天动向，瞄准“为中国人早日上天作贡献”的目标，在起步晚、差距大、条件差的情况下，自力更生、艰苦奋斗。

在十多年的时间里，承担了“曙光一号”飞船的生命保障和环境控制系统研制，开展并完成了53项主课题任务，成功研制出我国第一套航天服、第一批航天食品，选拔出20名待训航天员，时刻准备着让我国自己的航天员飞向太空。

科研设备尽管“曙光一号”最终由于种种原因被按下暂停键而未能发射，但在钱学森同志的大力支持下，中心整合了当时国内各个部门从事航天医学和工程的骨干力量，他们初衷不改、矢志不渝，克服重重困难，坚持开展载人航天关键技术预研，为后续载人航天工程发展打下了坚实的技术基础。

梦想启航再担飞天重任1992年9月21日，党中央决策实施载人航天工程，并确定了我国载人航天工程“三步走”的发展战略。

中国人的目光再次聚焦魂牵梦绕的太空，中心科研人员久久凝盼的载人航天事业也迎来了新的曙光。