《交通运输组织学》课程设计内容与方法指导

八年级地理交通运输教案八年级地理交通运输教案案例5篇地理教案的内容应该与教材和课程标准相一致，涵盖了相关的地理知识和概念。

教案中应该合理选择和组织地理内容，使其具有逻辑性和连贯性，帮助学生建立起相应的地理认知和思维结构。

下面给大家分享八年级地理交通运输教案，欢迎阅读！八年级地理交通运输教案篇1一、设计思想通过实例和新闻材料及亲身体会等，让学生认识到交通运输的重要作用。

二、教学目标1.知识与能力：了解现代主要交通运输方式及其在经济发展中的作用，培养学生运用所学知识分析实际问题的能力。

2.过程与方法：能举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。

3.情感、态度、价值观：培养学生刻苦学习、掌握科技、立志报国的思想以及环保观念。

三、教学重点：交通运输的重要性四、教学难点：学会举例说明交通运输的重要性五、教学方法：谈话法、读图分析法六、课前准备：学生：搜集能说明交通运输重要性的信息和资料。

教师：将全班分成6个小组。

七、教学课时 3课时八、教学过程第一课时引入新课：大家都知道，交通运输与我们生活的关系十分密切，那么，什么是交通运输呢?它在国民经济中的地位如何呢?【展示投影】这组投影片说明了什么?1.贵州有西南煤海之称，煤炭探明储量有几百亿吨，居南方各省区之首，然而，丰富的煤炭资源受交通限制，有些煤炭运不出去;贵州林木总蓄积量有1亿多立方米，由于交通不畅，有的地区采伐的木材，腐烂和运出的一样多。

因此，贵州民间流传这样的说法：“要致富，先修路。

”2.新中国成立以前，从成都到拉萨，翻山越岭，要走好几个月。

现在坐汽车只需几天，乘飞机只要几个小时就可以到达了。

(培养学生的分析能力、归纳能力，同时形成感性认识──交通运输对人们的生产、生活非常重要。

)【学生回答】说明交通运输业对生产和生活的重要性。

【教师小结】这两个事例分别从货运、客运两个方面说明了开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事业，加强各地区、各民族间的政治、经济、文化的联系等，都要优先发展运输业。

《铁路运输组织学》自学任务书一、课程的性质、地位和作用本课程属交通运输专业必修课，是该专业重要的专业特色课程，也是该专业最重要的专业课程之一。

学生通过本课程学习，应了解铁路运输组织的差不多概念、原理和方法，把握铁路车站、分局（路局）运营治理工作的差不多原理和最有效地综合运用铁路技术设备及能力、完成营销任务、满足市场需求的方法，为从事铁路系统的实际运营治理工作、进行运输组织现代化的科学研究工作打下理论基础。

先修课：《铁路运输设备》、《运筹学》二、课程的内容、学习要求和自学时数绪论（自学时数：2：第1周完成）要紧内容：通过对铁路运输特点和铁路物资运输生产过程的明白得，对本课程研究范畴、研究方法与课程结构有较清晰的了解。

差不多要求：明白得铁路物资运输生产过程和《铁路运输组织学》的研究范畴。

重点：物资运输生产过程第一篇铁路客流组织与货流组织第一章铁路客流组织（自学时数：2：第2周完成）要紧内容：本章通过对铁路客流组织的基础知识和差不多思路的介绍，引出铁路旅客运输的意义和特点、客流及其构成、客流调查的原理和方法、旅客运输打算等内容。

要求学生识记有关差不多知识，并领会客流组织的差不多方法。

差不多要求：第一节铁路旅客运输的意义和特点1．了解我国铁路旅客运输的差不多特点；2．明白得旅客运输必须遵循的差不多原则；客流和旅客列车的分类1．了解客流的概念，其要素有哪些；2．了解我国铁路客流的分类；3．了解旅客列车分类的原则和我国铁路旅客列车的分类；第三节铁路旅客运输的组织机构1．简要了解我国铁路目前旅客运输的组织机构和各级部门的要紧职责；第四节客流调查与旅客运输打算1．明白得客流调查的的概念和要紧阻碍因素；2．简要了解客流调查的要紧形式及其方法；3．明白得客运量变化的几种趋势；4．了解旅客运输打算的分类与要紧内容；5．了解编制旅客运输打算的要紧依据；6．把握客流区段的概念及其区段客流密度的确定方法；7．简要了解利用客流斜表和客流图的编制旅客运输打算的原理。

《交通运输概论》课程标准课程名称：交通运输概论课程性质：专业必修课学分：2分计划学时：56学时适用专业：交通运输、道路运输、铁道运输、水上运输、航空运输、城市轨道交通运输等专业一、课程性质与定位《交通运输概论》是面向交通运输类专业学生的一门专业必修课。

通过本课程的学习使学生对交通运输系统有一个概括性的了解，包括交通运输的概念、组成和作用，五种运输方式和城市交通运输，货物运输组织，交通运输安全，以及交通运输发展新趋势等。

本课程与后续课程相衔接，为后续核心课程的学习奠定坚实的基础。

二、课程目标1. 能够正确分析交通运输的种类和作用。

2. 掌握交通运输的发展历史及发展新趋势。

3. 掌握五种交通运输方式的基础设施和相关的运输组织。

4. 具有良好的职业道德、科学严谨的工作态度，以及良好的沟通能力和优秀的团队合作能力。

三、设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，贯彻新的教学理念，以学生为主体，运用真实的情景和任务来增强学生的主观能动性。

依据工作任务完成的需要、学生的学习能力特点和职业能力形成的规律确定课程和知识、技能等内容，为学生今后专业发展打下坚实基础。

从职业教育特点出发，在讲授过程中，以适应时代需要和应用为目的，结合实际强化训练，突出适应性、实用性和针对性，注意课堂讲授和实地考察相结合，尽量采用多媒体教学手段。

四、教学内容与学时分配根据《交通运输概论》教材，将教学内容分为10个模块：绪论、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输、城市交通运输系统、货物运输组织、交通运输安全及交通运输发展新趋势。

五、实施建议1.教材选用建议参考教材：《交通运输概论》，刘继光主编，上海交通大学出版社，2019。

2.教学建议本课程的教学可以采用多种灵活的教学手段，包括：多媒体教学、角色扮演、社会实践（参观访问、调查、专业实习等）、集中教学等。

在授课过程中，借助案例、视频、讨论、小游戏等活跃课堂气氛。

交通运输学习心得【篇一：交通运输工程学课程学习领会】《交通运输工程学》课程学习领会2012-2013学年第一学期姓名： xx 班级：交通运输管理三班学号： 201123010311任课教师：吴群琪这学期开设的《交通运输工程学》使我全方面地认识了交通运输输以及综合运输多式联运等各个领域的基本理论与专业基础。

开课之初，从专业层次上充足认识了交通、运输、交通流等看法。

此后以铁路运输、水道运输、航空运输为要点，从看法、详细案例、数据等方面立体地认识了这几个运输系统。

此中在讲到铁路运输系统的时候，老师引用到了我常常乘坐的郑西高铁，从大批的数据资料得悉，这个我常常诉苦票价高的高铁居然仍是赔本运转。

此后讲到的蒸汽机车、内燃机车、电力机车的对照，和各国投入比率状况，使我对火车铁路运输系统有了更为深入全面的认识。

在学习这门课的时候，我遇到好多启迪。

从知识层面上讲，我对“系统”这一个看法更为清楚了然了，从从前简单的对交通的认识，即汽车、火车、飞机、轮船和管道，转变成公路运输系统、铁路运输系统、航空运输系统、水道运输系统和管道运输系统。

这不不过是简单的对交通知识的扩大和全面认知，更是一种探究与学习的科学方法。

在这门课的整个学习过程中，都贯彻着系统的看法，比方老师要点解说内容是铁路、水道和航空运输系统，而我校的强处---- 公路运输却不作为要点，这正是考虑了在此后我们会开设独立的课程来学习公路运输系统。

假如是呆板教条的教课方法的话，预计是要一章一章照着书讲了。

这就从系统上违反了当初学校专业课程设计的企图了。

跟着对这门课的学习，我的思想方式也更为宽阔，比方认知到一个行业学者与国家主管部门的关系：以学者的角度来思虑一个行业的发展与国家主管部门对事物的执行必定是有差其余，比方他们对工程建设成本、事物长久规划、不一样行业间联系必定会有不一样的认知的。

学无国界，国有国情，学有科学展望，国有国家发展计划，学有业界之分，国却面对的是整个国家。

八年级下册地理中国地理《交通运输》听课记录一、导入（1.1）教师行为：在课程开始时，教师简要介绍了八年级下册地理《交通运输》这一章节的重要性，强调了交通运输在现代社会中的核心作用。

通过提问学生：“你们知道交通运输对我们日常生活的影响吗？”，教师激发了学生的思考和兴趣。

学生活动：学生们聆听教师的介绍，对《交通运输》这一章节产生了好奇心。

他们积极思考并回答教师提出的问题，分享了自己对交通运输在日常生活中的观察和理解。

过程点评：导入环节通过介绍《交通运输》的重要性和提出问题，成功地吸引了学生的注意力，激发了他们的好奇心，为后续的课文学习打下了良好的基础。

二、教学过程（1.2）教师行为：1.教师通过多媒体展示和讲解，详细介绍了各种交通运输方式，如公路、铁路、航空、水运等，以及它们的特点和应用场景。

2.教师带领学生分析各种交通运输方式的优势和局限性，以及它们对经济发展的影响。

3.教师组织学生进行小组讨论，让学生分享自己家庭或社区中的交通运输方式，并讨论它们对生活质量的影响。

4.教师通过案例分析，让学生了解交通运输领域的发展趋势和创新技术，如无人驾驶汽车、高铁等。

学生活动：学生们认真听讲，积极参与各种交通运输方式的分析和讨论。

他们通过小组讨论，分享了自己的观察和体验，并从不同角度分析了交通运输对生活质量的影响。

过程点评：教学过程注重学生的参与和互动，通过讲解、小组讨论和案例分析等环节，引导学生深入理解交通运输的方式、影响和发展趋势。

同时，通过讨论和分享，培养了学生的思辨能力和表达能力。

三、提纲式板书设计《交通运输》1.交通运输方式的介绍2.交通运输方式的特点和应用场景3.交通运输对经济发展的影响–促进区域发展–提高物流效率4.交通运输领域的创新技术–无人驾驶汽车四、作业布置1.总结本节课学习的各种交通运输方式及其特点，并思考它们在日常生活中的应用。

2.分析自己家庭或社区中的交通运输方式，并讨论它们对生活质量的影响。

《交通运输工程概论》课程教学内容和方法探讨《交通运输工程概论》是交通运输类专业的一门基础课程，旨在帮助学生全面了解交通运输工程的基本知识和相关技术，培养学生的分析和解决问题的能力。

本文将探讨《交通运输工程概论》的课程教学内容和方法，希望能够为相关教学工作提供一些参考建议。

一、课程教学内容1. 交通运输工程概述交通运输工程的概念、发展历程以及在现代社会中的重要性和作用。

介绍交通运输工程的基本特点、发展趋势和未来展望，让学生对交通运输工程有一个整体的了解。

2. 交通运输规划与管理介绍交通运输规划的基本原理、方法和工具，以及交通运输管理的内容和要点。

通过具体案例分析，让学生了解规划与管理对交通运输发展的重要性，并掌握相关的理论知识和技术方法。

3. 交通运输系统分析介绍交通运输系统的组成结构、运行机制和相关理论模型，让学生了解交通运输系统的基本原理和分析方法。

通过实例分析，培养学生对交通运输系统的分析和解决问题的能力。

4. 交通运输规划与设计介绍交通规划与设计的基本原理和方法，包括道路、桥梁、隧道、港口等交通设施的规划与设计内容。

通过案例研究和实践操作，让学生学会运用专业知识进行规划与设计。

5. 交通运输工程建设与管理介绍交通运输工程建设的基本原理和方法，包括项目管理、施工管理、质量控制等内容。

通过实地考察和项目实践，让学生深入了解工程建设与管理的具体操作。

二、课程教学方法1. 理论讲授结合实践操作通过教师的理论讲解和案例分析，引导学生了解交通运输工程的基本理论知识。

通过实地考察、实验操作等形式，让学生亲身体验和实践所学知识，加深对课程内容的理解。

2. 问题导向的学习通过提出实际问题或案例，引导学生积极思考和分析，培养他们的问题解决能力。

教师要及时引导和纠正学生的思维方向，帮助他们找到合适的解决方法。

3. 小组讨论和展示组织学生分成小组，就某一专题展开讨论和研究，并进行成果展示和交流。

通过小组合作，学生可以充分发挥团队合作的优势，共同解决问题，提高学习效果。

课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目:学生姓名:学号:班级:院系名称: 交通运输工程学院指导老师:2011 年12 月《交通运输组织学》课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目:学生姓名:学号:班级:院系名称: 交通运输工程学院指导老师:长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院交通运输专业2008级班课程名称交通运输组织学题目南城平安货运公司车辆线路优化设计学生姓名学号2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生；交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的《交通运输组织学》课程是交通运输本科专业的必修课，一门理论与实践结合紧密的核心课程。

本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后，为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。

通过课程设计，使学生能结合实际背景，应该已学理论，解决实际问题，从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等，为今后从事相关工作打下基础。

2、课程设计要求本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法，结合实际背景，系统解决实际问题。

从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。

要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。

二、课程设计的依据与资料来源课程设计的依据：①客货运管理相关标准与规范②《交通运输组织学》，人民交通出版社，2008年③《公路运输组织学》，人民交通出版社，1998年④《交通运输组织学》，东南大学出版社，2008年⑤《运输组织学》，机械工业出版社，2008年资料来源：①指导教师提供相关资料；②实际调研收集资料；③相关书籍；④网络资料收集。

三、课程设计学生应完成的内容根据《交通运输组织学》课程设计要求及线路优化设计内容，学生应按照以下几个方面内容开展设计：第一章概述1.1 设计背景和内容1.2 概括问题的提出1.3 本设计所做的工作及基本结构第二章货运中心配送路线优化的研究现状2.1 配送路线优化的意义2.2 货运中心路线优化的方法2.3 货运中心路线优化原则第三章南城平安（深圳）货运公司配送线路现状3.1 公司业务状况3.2 公司的配送路线3.3 存在的主要问题及分析第四章货运中心配送路线的优化设计4.1 优化思路4.2 市内配送优化第五章南城平安（深圳）货运公司线路优化模型的求解5.1 节约法的基本思想与步骤5.2简单节约法的求解5.3 用改进的节约法制定配送计划5.4 配送计划软件的实际运用5.4.1 计划软件的运用5.4.2 配送和流通中心的关系四、课程设计要求及其它1、时间安排：二周设计时间（2010年12月27日～2011年1月7日），实际操作中，可提前进行相关资料的收集与大纲的完成；2、要求独立完成，一人一题，每人提交1份打印的设计成果（A4）及电子文档；3、格式要求：装订按照要求的顺序依次装订成册，胶装封面，文档具体格式参考格式模板；4、纪律要求：集中在固定教室严格考勤，按照作息，一般不允许请假，如遇特殊情况，需要填写请假条报院领导批准，否则按照每天旷课8节处理。

2020年22期教改新论高教学刊工程教育认证背景下《交通运输组织》课程教学改革实践*于丽杰，廖文江（北京联合大学城市轨道交通与物流学院，北京100101）引言工程教育专业认证是国际通行的工程教育质量保障制度[1]，“以学生为中心，以产出为导向”的OBE（Out-come-based Education的简写）教育模式的核心是工程实践能力培养和综合素质的提高，是新时代新工科教育改革的发展方向。

应用型本科院校的专业紧密围绕行业发展，以技术应用为核心，强化学生综合和灵活运用知识和技术的能力，与工程教育专业认证理念完全契合，探索基于OBE理念的应用型本科人才培养和专业课程教学改革，提升专业课程的教学质量和水平，无疑具有十分重要的意义。

“交通运输组织”是交通运输专业的一门重要专业基础课程，该课程现代运输方式的基本理论、运输组织评价、货物运输组织、旅客运输组织及综合运输组织等方面的知识，是交通运输专业学生的一门入门专业课程，知识点众多，与生产实践联系紧密。

本文结合中国工程认证和OBE教育理念，引入《交通运输组织》的教学实践中，构建了多维度课程目标，整合形成强化理论与实践相结合的课程内容以及与之匹配灵活多样的教学手段，实行过程性多元化评价考核和“持续改进”策略，实现课内反复循环持续提升教学水平，使学生和老师能够快速实现学习和教学目标，真正实现学以致用。

一、多维度课程目标设计课程目标为成果导向的关键点，是OBE教学模式中的预期教学成果，结合交通运输专业培养方案、毕业要求以及对后续课程的支撑作用等，从知识目标、能力目标、素质目标、情感、思维以及再学习能力等多个维度构建课程目标，充分体现“全面发展”的教学理念。

“交通运输组织学”是交通运输专业的必修专业基础课程之一，课程内容丰富，与生产实践联系密切，围绕毕业要求细化“交通运输组织学”课程的教学成果目标，并对每个成果目标分解成具体的指标点，提出课程目标：首先是知识目标，要求学生掌握运输需求分析、预测方法以及各种交通运输方式的组织方法、优化手段、规划方法和管理特点等。

168教育现代化传媒品牌投稿邮箱：jyxdhbjb@课程与教学在网络“微时代”的带领下，新的理念和技术不断涌现，其中以信息技术为依托的“翻转课堂”在教育领域应运而生。

翻转课堂的出现，突破了传统教学模式依赖课堂传授知识的局限性，为教与学的发展提供了新的思路，也创造了新的模式。

国外教育学者对翻转课堂教学模式的研究较为深入，也得到了一些研究成果；而国内对此教学模式的研究才处在起步阶段，更多的是以探究翻转课堂模式为主的理论性文章，过于笼统缺少针对性，不利于高校课程教学实践。

本文通过研究现有各类翻转教学模式，依托交通运输专业核心课程《交通运输组织学》，设计具有本课程特色的翻转课堂教学模式作为教学改革的探索。

一　翻转课堂教学模式研究现状从翻转课堂概念的提出和发展，国内外学者都对其展开了不同的研究，其中最普遍的莫过于对翻转课堂教学模式的研究。

最早的翻转课堂模式是由杰姬·格斯丁在2011年提出的环形顺时针四阶段模型。

在他的模型中翻转课堂包括体验参与、概念探究、意图建构和展示应用四个阶段。

由于这个翻转教学模型是站在学生的角度来建立的，对教师教学环节缺少具体的指导，因此此模型对教师教学不具有太大的参考意义。

随后，美国富兰克林学院的罗伯特·陶伯特教授，提出了涉及课前和课中两个环节的翻转课堂实施结构的模型。

课前，学生观看课程视频后完成导向性的作业练习；课中，学生先完成简单的测验，然后通过解决问题来完成知识的内化，最后进行总结和反馈。

虽然之后有关翻转课堂的模型设计都以此两阶段模型为参考，但因为忽略了课后环节，学习过程只到了课中就草草结束，缺少实践应用对知识再强化的环节，学生学习效果并不是很理想，所以翻转课堂实践应用效果也不明显。

近年来，国内学者也相继展开了对翻转课堂教学模式设计的研究。

如张金磊等构建的翻转课堂教学模型，包括课前学习和课堂学习两个部分。

指出了信息技术和活动学习是翻转课堂学习环境创设的两个有力杠杆。