循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧的分析与预防

循环流化床锅炉的爆燃及预防循环流化床锅炉是一种高效、清洁的燃煤锅炉，具有热效率高、排放低的优点。

然而，由于燃烧条件和燃料特性的变化，循环流化床锅炉在运行过程中可能会发生爆燃现象，给设备和人员带来严重的危害。

因此，对于循环流化床锅炉的爆燃及其预防进行深入的研究和探讨，对于确保锅炉的安全运行至关重要。

一、循环流化床锅炉的爆燃原因1. 点火过程不当。

循环流化床锅炉的点火过程需要控制燃料的起燃速度和点火位置，以防止燃烧速度过快，导致爆燃。

2. 进料不均匀。

当循环流化床锅炉的进料不均匀时，容易导致燃烧不稳定，进而引发爆燃。

3. 燃料含硫过高。

硫在燃烧过程中容易生成硫酸和硫酸盐，当燃料的硫含量过高时，会导致床层温度升高，增加爆燃的风险。

4. 低过气分布比。

过气分布比是指燃烧区过剩空气与循环床料比的比值，过小的过气分布比会导致床层温度升高，增加爆燃的可能性。

5. 燃料湿度过高。

湿度较高的燃料会影响燃烧稳定性，增加爆燃的风险。

二、循环流化床锅炉爆燃的预防措施1. 合理安排点火过程。

在点火过程中，应根据燃料特性和锅炉结构合理选择点火位置和点火速度，确保燃烧的稳定性和安全性。

2. 控制进料均匀。

通过合理设计和调节锅炉的进料装置，确保给料量的均匀分布，避免过高或过低的料层厚度，减小爆燃的风险。

3. 降低燃料硫含量。

对于高硫燃料，可以采取降低硫含量的方法，如燃烧前对燃料进行脱硫处理，减少硫在燃烧过程中的生成。

4. 控制过气分布比。

通过调整供风系统，确保燃烧区域的过气分布比合理，避免床层温度升高，减少爆燃的可能性。

5. 控制燃料湿度。

对于高湿度的燃料，可以进行预烘干处理，将燃料的湿度降至合适的范围，提高燃烧的稳定性和安全性。

三、循环流化床锅炉爆燃的处理措施1. 及时停机。

一旦循环流化床锅炉发生爆燃，应立即停机，切断燃料供应和风量，确保人员安全。

2. 排空床料。

在停机后，应及时排空床料，减少床料中的燃料堆积，防止二次燃烧的发生。

一、事故背景锅炉尾部烟道再燃烧是指锅炉运行过程中，尾部烟道内积聚的可燃物质在特定条件下发生燃烧，造成烟道温度急剧升高，严重时可能引发火灾、爆炸等事故。

为保障人员生命财产安全，降低事故损失，特制定本预案。

二、事故预防措施1. 加强设备维护保养，确保锅炉尾部烟道及相关设备正常运行。

2. 严格控制燃烧参数，保持稳定燃烧，降低不完全燃烧损失。

3. 定期对尾部烟道进行吹灰，防止可燃物质积聚。

4. 停炉后，及时清理尾部烟道，避免可燃物质残留。

5. 加强操作人员培训，提高事故防范意识。

三、事故处理流程1. 发现事故征兆（1）锅炉尾部烟道温度急剧升高；（2）烟道内负压剧烈变化，烟道不严密处冒烟气、火星；（3）空气预热器电流摆动大，轴承、外壳温度升高，严重时发生卡涩；（4）空预器火灾报警发出；（5）汽温、省煤器出口水温、热风温度不正常的升高；（6）引风机静叶自动开大，引风机电流上升；（7）如在一侧燃烧时，两侧烟温差增大。

2. 事故处理（1）立即停止锅炉运行，切断燃料供应，关闭送、引风机；（2）关闭所有烟风挡板，防止火焰蔓延；（3）启动灭火装置，对燃烧区域进行灭火；（4）开启省煤器循环阀门，降低锅炉压力；（5）检查烟道内积聚的可燃物质，进行清理；（6）恢复正常燃烧，确保锅炉安全运行。

3. 事故调查与处理（1）对事故原因进行调查，分析事故原因，提出整改措施；（2）对事故责任进行认定，严肃处理事故责任人；（3）总结事故教训，完善应急预案，提高事故防范能力。

四、应急保障措施1. 建立应急组织，明确职责分工，确保事故处理及时、有效；2. 配备必要的事故处理设备，如灭火器、消防水等；3. 加强应急演练，提高操作人员应对事故的能力；4. 做好事故信息报送工作，确保事故信息畅通。

五、附则1. 本预案由锅炉设备管理部门负责解释；2. 本预案自发布之日起实施。

简要分析锅炉尾部烟道再燃烧的原因、现象及防止措施Summary：针对本厂锅炉尾部烟道布置特点，简要分析尾部烟道再燃烧的原因、现象及预防措施。

Keys：再燃烧;排烟温度;雾化;低氧燃烧前言：广安电厂（以下简称我厂）锅炉的型式：亚临界、自然循环、前后墙对冲燃烧方式、一次中间再热、单炉膛、平衡通风、固态排渣、尾部双烟道、全钢构架的∏型汽包炉，再热汽温采用烟气挡板调节，空气预热器置于锅炉主柱内。

1 尾部烟道再燃烧形成的原因尾部烟道再燃烧，即二次燃烧，它是在燃烧不好时，燃烧室内燃料未完全燃烧,其中的部分可燃物随着烟气进入尾部烟道，积存在烟道内或者粘附在尾部受热面上，在一定条件下，这些可燃物自行着火燃烧。

当尾部烟道再燃烧发生时，我们将发现：空预器氧量测点变坏或者急剧减小，排烟温度上涨，空预器电流大幅波动，严重时空预器过流跳闸，炉膛负压波动大，引风机在自动状态下，指令大幅波动等。

2 锅炉尾部烟道再燃烧的处理(1)发现排烟温度异常升高，应汇报值长，综合分析原因。

（2）对受热面，尤其是尾部受热面的吹灰器投入连续吹灰。

（3）消除不正常的燃烧方式和运行方式，调整燃烧。

（4）快速减负荷，降低锅炉热负荷，从而降低排烟温度，快速减负荷过程中注意稳然。

（5）通过处理，排烟温度持续升高，应紧急停炉，停止引送风机运行，关闭各风门挡板，锅炉密闭严禁通风（6）停炉后，各测点温度正常后，方可打开人孔检查，确认燃烧已熄灭，防止由于人孔打开后，氧量补给引发三次燃烧。

3 防止锅炉尾部烟道再燃烧（1）回转式空气预热器应设计完善合理的吹灰系统，吹灰系统的汽源应合理选择，吹灰之前应充分疏水暖管。

锅炉点火后断油负荷前及时投入空预器连续吹灰，防止油煤混合物粘附在空预器的蓄热元件上。

并加强对空预器进出口烟温、风温变化趋势的监视；机组负荷大于36%额定负荷，对锅炉受热面进行全面吹灰后，方可停运空预器连续吹灰。

（2）锅炉点火后通知巡检就地看火，并检查油燃烧器雾化良好，燃烧稳定，雾化不良的油燃烧器禁止投入运行。

防止锅炉尾部烟道再燃的措施一、锅炉启动期间：1、不要同时点燃两个以上的油枪，经常检查油枪着火情况，调整油量、风量保持雾化良好，不冒黑烟。

2、投入给粉机后，应注意燃烧情况，合理调整风、粉量，保证燃烧充分，禁止采用小油量、燃烧模式不良，粉末量大。

3、发现灭火时，应快速切断粉末加料器和燃油，经充分通风后，重新点火。

二、在正常操作中：1、监盘人员加强燃烧调整，尽量使煤粉在炉内充分燃烧。

合理调整风量，保持氧量在规定范围内，严禁缺氧燃烧。

2、认真监视制粉系统各参数的变化情况，防止煤粉过粗。

粗粉分离器有问题时，及时联系检修处理。

细粉分离器堵塞时，立即停止制粉系统处理，防止大量煤粉从三次风出口进入炉膛上部，燃烧不完全，积存到尾部烟道内。

3、严密监视烟气温度、热风温度、烟道负压的变化情况。

发现烟气温度、当热风温度异常升高或烟道负压变化较大时，应及时查明原因.如确认烟道发生再燃烧时，应对受热面进行蒸汽吹灰。

排烟温度超过300℃时，应紧急停炉，停炉后立即停止吸、送风机严密关闭各风门挡板及烟道各孔、门，禁止通风。

向尾部烟道投入灭火装置。

必要时投入消防水进行灭火。

处理过程中吸风机每隔15min手动盘车（旋转180o）一次。

三、低负荷燃油：1、保持油枪雾化良好，燃烧充分。

2、合理分配风、粉量，风量不宜过大，以免炉温过低，造成燃烧不完全。

四、停机期间：1、停止给粉机后，吹扫一次风管5分钟再停止油枪。

2、油枪应逐个吹扫，不要同时清洗多个油枪。

3、油枪吹扫完毕后，对炉膛通风5～8分钟，风量不少于额定负荷时的20～30%。

消除炉内残留的可燃物质。

锅炉尾部烟道二次燃烧专题分析机组低负荷试运时间过长或机组频繁启停，以及等离子点火方式下煤粉燃烧不充分等原因，都可造成未燃尽煤粉颗粒在空气预热器蓄热元件上沉积下来，可导致未燃尽煤粉在空气预热器内发生二次燃烧。

锅炉尾部烟道二次燃烧可能造成锅炉尾部受热面损坏，也可能使空预损坏，造成重大设备损坏以及人身伤害事故。

一、事故现象：1.尾部烟道烟气温度不正常升高，一二次热风温度和排烟温度不正常地升高，锅炉左右侧排烟温度产生偏差。

2.炉膛和烟道负压剧烈变化、烟道、人孔门等不严密处冒烟或冒火星。

3.空预器着火时，氧量表指示偏小、烟囱可能冒黑烟。

4.如空预器发生二次燃烧时，外壳有热辐射感或烧红，空预器火灾探测装置报警，空预器电流晃动大，严重时空预器发生卡涩。

二、空预器着火事故预想：1.汇报值长、专工：发现11空预器着火，立即派巡检就地检查，投入空预器连续吹灰；2.空预器出口温度继续上涨时，锅炉主控切至手动，TF方式，滑压模式，紧急停一台上层磨煤机，煤量减至75t/h，给水流量逐渐减至530t/h，快速降负荷至175MW，同时快速停运11送、引风机，关闭送风机联络挡板，关闭11电除尘进出口挡板，关闭空预器风烟挡板。

3.停运11一次风机，检查11一次风机出口挡板及冷、热风挡板自动关闭，否则手动关闭。

4.检查12一次风机运行电流，避免超额定运行（123.9A），关闭备用磨煤机通风，保证一次风压，一次风机频率上限48HZ，12引风机电流＜459A，12送风机电流＜70.7A。

5.空预器隔离后保持主电机连续运行，若主辅电机均跳闸，需投入气动马达，必要时手动盘车，视着火情况投入消防水，打开底部排水，空预器冷却至室温时检修进入空预器检查进行后续恢复。

6.冬季供热投入时立即关回供热抽汽，保持小流量暖管，手动全开BV阀，操作中注意四五抽差压、热网加热器水位变化情况。

7.检查运行磨煤机进出口差压，防止堵磨造成事故扩大。

8.灰硫专业检查锅炉水封正常，防止炉膛负压波动大造成水封破坏，水封异常时及时全开补水门进行补水。

75t/h循环流化床锅炉后部燃烧及预防措施许传贵(山东郯化集团，山东郯城2761001前言循环流化床锅炉由于具有煤种适应性广、负荷调节性能好、高效节能等方面的优势，最近几年迅速得以推广，尤其是以煤为原料的氮肥企业，将造气炉渣、无烟煤沫与烟煤混合作为流化床锅炉的燃料，既解决了造气炉渣的处理问题，又能节约大量燃料，经济环保效益特别明显。

但由于设计、安装及操作不当等多方面的原因，往往在运行中出现后部燃烧，锅炉床温及返料温度升高，轻者锅炉出力不足，热效率偏低，严重者可能造成返料器超温结焦，造成不必要的停炉损失。

后部燃烧主要表现为锅炉运行时一次风量过大，烟气将炉料中大量未燃烧的碳颗粒通过炉膛带到分离器，再到返料器，在此与返料风相遇，形成二次燃烧，返料温度升高，为了保证锅炉正常运行，必须适当降低一次风量及给煤量，因此锅炉负荷降低，同时因一次风量过大，烟气中碳的含量增大，导致排烟热损失和机械未完全燃烧热损失增大，热效率降低，造成后部燃烧的原因较多，笔者仅就我公司三台75t ／h 济锅产循环流化床锅炉所出现的一些问题在此作简要介绍。

2安装及砌筑不规范从侧面看，锅炉风帽布置应为倾角为5°的浅“V ”字形，如果施工中不注意，很可能就会出现风帽呈水平布置或高低不平的波浪型，床面进行浇注料施工时，就无法保证风帽眼不被浇注料遮挡，造成冷态试验时布风不均匀及风流向无规律，在这种情况下，按正常风量进行冷态试验床料肯定不能全部浮起，10号锅炉在施工中就出现这种问题，风帽高低杂乱无章，浇注料施工为一平面，大量风帽眼被堵住，冷态试验时，一次风挡板开度由正常的55％上升到68％，后经处理部分风帽，流化风量下降，点火运行正常，但由于处理不彻底，与其它两台锅炉相比，风量依然偏大（高10000m 3/h）、返料温度达1020℃，负荷最大为68t/h，除尘灰可燃物含量高达12％，经正平衡测算，热效率仅为81％，远低于设计值85％，后经几次停炉，对所有风帽进行改造，成5°倾角“V ” 字形，锅炉才逐步恢复正常。

防止锅炉尾部烟道再燃烧的技术措施1.点火前应做好风门挡板的验收工作，重点是烟气调温挡板、脱硝入口烟气挡板、空预器出口热二次风挡板、热一次风挡板以及各层二次风挡板，验收时应进内部检查实际位置。

2.吹灰程控调试完毕，空预器吹灰、脱硝蒸汽吹灰及脱硝声波吹灰动作正常，蒸汽吹灰压力应在0.6MPa以上，声波吹灰压缩空气压力在0.6MPa以上，空预器吹灰投运前应打开人孔检查实际吹灰效果。

3.空预器火灾报警调试完毕，点火前空预器火灾报警应可靠投入。

4.空预器消防系统调试完毕，消防系统能可靠投入。

5.省煤器输灰系统调试完毕，锅炉投粉后应及时输灰，保证灰斗不存积灰。

6.锅炉点火时A、D层燃烧器应使用长焰煤，并加强入炉煤质的化验与监督，入炉煤挥发份应在30%以上，煤粉细度不高于R90＝12%，煤粉细度、飞灰含碳量、炉渣含碳量应及时化验，以便于运行调整。

7.锅炉点火初期热一次风温达150℃时才允许投粉，随着热负荷的增加在确定燃烧稳定后才允许逐步退油枪。

8.锅炉点火或低负荷运行时，锅炉总风量必须大于35%MCR风量。

9.油枪投运后应注意检查油枪着火及雾化情况，调整好油配风，若雾化不好或冒黑烟应及时停运。

10.锅炉运行期间应严密监视道各处烟温、负压及空预器出口热风温度变化，发现烟温或热风温度不正常升高、烟道负压变化大时应及时投入空预器及脱硝吹灰。

11.油枪投运期间空预器及脱硝应投连续吹灰，锅炉低负荷时应加强吹灰，高负荷时至少每8小时吹灰一次。

12.锅炉熄火后炉膛应通风10分钟，并且风量不低于35%MCR风量。

13.锅炉停运后应密闭炉膛及烟道，就地检查炉底挤压头、各层二次风总门、脱硝入口挡板、空预器出口热二次风挡板、烟气调温挡板是否关到位，否则应联系相关人员手动关到位。

14.炉膛密闭期间禁止打开各人孔及检查孔，电除尘、炉膛烟风道若有检修工作应在空预器入口烟温降至80℃以下，且办理工作票并做好预防措施后才可进行。

15.停炉后空预器扇形板应提至最高位，并加强空预器、脱硝的就地检查及盘前监视工作，盘前应加强监视空预器电流及各烟风参数的变化，就地应加强检查空预器及脱硝外壳温度变化，发现空预器电流摆动、就地有异音或烟风参数不正常应立即投入空预器吹灰，检查炉膛、尾部烟道、电除尘等各处风门挡板位置，并准备好消防水。

生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制预防技术1. 引言1.1 生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制预防技术概述生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制预防技术是环保领域的重要课题，随着生物质燃烧技术的广泛应用，对烟气中NOx排放的控制越来越受到关注。

NOx是造成大气污染和酸雨的主要元凶之一，因此有效控制生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放是保护环境、维护人类健康的重要举措。

生物质循环流化床锅炉是利用生物质作为燃料进行燃烧，通过气流的循环作用实现热能的高效利用。

在燃烧过程中，生物质中的氮氧化物会在高温条件下与氧气发生反应，生成NOx。

而这些NOx排放到大气中后，会与其他污染物相互作用，形成臭氧和颗粒物，对人类健康和环境造成危害。

为了有效控制生物质循环流化床锅炉尾部烟气中NOx的排放，需要采取一系列预防技术。

这些技术包括调整燃烧参数、使用NOx还原剂、优化废气处理装置等。

通过综合运用这些技术，可以有效降低生物质循环流化床锅炉尾部烟气中NOx的排放浓度，保护环境和人类健康。

预防技术的应用和效果将在本文正文部分进行详细探讨，并通过对不同预防技术效果的对比，分析其优缺点，为生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制提供参考和指导。

2. 正文2.1 生物质循环流化床锅炉工作原理生物质循环流化床锅炉是一种专门用于生物质燃烧的锅炉设备，其工作原理主要包括燃烧系统、循环系统和废气处理系统。

燃烧系统是生物质循环流化床锅炉的核心部分，通过将生物质燃料送入炉膛，并在高温氧气的作用下进行燃烧，释放出热量和废气。

循环系统则主要包括循环气体的流动控制，通过循环风机将废气进行循环利用，提高热效率和降低排放。

废气处理系统是非常重要的组成部分，通过预处理设备和净化装置将烟气中的有害物质去除，保证烟气排放符合环保标准。

生物质循环流化床锅炉的工作原理具有高效、低排放、节能的特点，可以有效利用生物质资源，减少对传统化石燃料的依赖，对环境保护和可持续发展具有重要意义。

生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制预防技术生物质循环流化床锅炉是一种利用生物质能源的环保设备，其尾部烟气中的氮氧化物（NOx）排放控制是环保工作中的重点之一。

本文将介绍生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放控制的预防技术，旨在帮助人们更好地了解并运用这些技术，促进环保工作的开展。

生物质循环流化床锅炉尾部烟气中的NOx主要来自生物质燃烧时氮的氧化物。

NOx是一类有害气体，它对人体健康和环境造成严重危害。

控制生物质循环流化床锅炉尾部烟气中的NOx排放具有重要的意义。

生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放的特点主要包括：1. 排放浓度高：生物质燃烧产生的NOx浓度较高，对环境的影响较大。

2. 排放稳定性：生物质循环流化床锅炉燃烧稳定，NOx排放浓度相对稳定。

3. 排放途径多样：生物质循环流化床锅炉尾部烟气中的NOx主要通过烟囱排放，也会部分通过废气排放口排放。

为了降低生物质循环流化床锅炉尾部烟气中的NOx排放浓度，必须采取一系列控制技术，包括预防技术和治理技术。

针对生物质循环流化床锅炉尾部烟气NOx排放的特点，可以采用以下预防技术：1. 生物质原料选择：在生物质循环流化床锅炉的设计和运行过程中，应该尽量选择低氮原料，减少NOx的生成。

2. 运行参数优化：通过优化生物质循环流化床锅炉的运行参数，可以降低NOx的生成和排放。

如适当调整燃烧温度、气流分布等参数。

3. 燃烧控制技术：采用先进的燃烧控制技术，包括燃烧控制系统和燃烧控制设备，可以有效降低NOx的生成和排放。

以上预防技术可以有效地降低生物质循环流化床锅炉尾部烟气中的NOx排放浓度，但在实际应用中还需要结合具体情况加以选择和运用。

通过上述预防技术的应用，该生物质循环流化床锅炉的尾部烟气NOx排放浓度得到了明显降低，达到了环保要求，减轻了对周边环境的影响。

循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧事故预防及处理措施尾部烟道再燃烧（RTO）事件是循环流化床锅炉运行中的严重安全事故，为了预防和有效处理此类事故，必须采取一定的预防和应急处理措施。

本文就此讨论相关的预防和处理措施。

一、尾部烟道再燃烧事件原因分析1、焚烧器燃烧不完全：缺氧和缺少混合气体中氢气，空气比燃烧过多或过少，可以引起燃烧区缺氧燃烧，从而形成氧化物和含氢燃烧产物的混合物，这种混合物会在高温下自发燃烧，形成热气燃烧区域，在此燃烧区域温度迅速攀升，从而形成一种反应性热气界面，引起尾部烟道再燃烧。

2、燃油系统中供油压力过大：燃油系统中供油压力过大，燃油射向内部烟道燃烧区域，燃油气体在吸收大量烟气热量之后，温度急剧升高，形成一个温度较高的热气界面，从而引发了尾部烟道再燃烧。

3、外部烟气再循环：暂时被称为烟罩的耦合装置，可以把烟气向内部循环，温度较低的烟气可以在高温的烟气中形成较低的湿气，这样就可以形成温度极高的热气界面，从而引发了尾部烟道再燃烧。

二、尾部烟道再燃烧事件预防措施1、规范焚烧器燃烧：要求燃烧器燃烧要均匀，保证空气比充足，氢气含量充足，不能出现缺氧和缺现象，大大降低尾部烟道再燃烧的可能性。

2、控制燃油系统供油压力：应保证燃油系统上供油压力处于安全区域，以减少燃油气体在内部烟道燃烧区域的温升，从而降低尾部烟道再燃烧的可能性。

3、控制外部烟气再循环：应严格控制耦合装置，禁止发生烟罩现象，以防止烟气降温后形成低湿度，降低尾部烟道再燃烧发生的可能性。

4、安装检测系统：在锅炉烟道中安装检测系统，对温度、氧分压、火焰光度等参数实时检测监控，及时发现异常值，以及时处理，避免出现尾部烟道再燃烧的问题。

三、尾部烟道再燃烧事件处理措施1、紧急切断燃料：紧急切断燃油的投料和供油，减少燃料的供入，从而减轻热气界面的燃烧。

2、水冷却：采用烟道中冷却水冷却，减少烟道及焚烧器燃烧区域的温度，以稳定反应性热气界面。

3、抢救喷洒：采取有效地抢救喷洒措施，逐渐增加冷却水的送入量，以消除从锅炉出口的烟道反应性热气界面。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改锅炉尾部烟道二次燃烧的原因及预防措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes锅炉尾部烟道二次燃烧的原因及预防措施(最新版)(1)锅炉运行中燃烧不好时，部分可燃物随着烟气进入尾部烟道，积存于烟道内或粘附在尾部受热面上。

在一定条件下，这些可燃物能够自行着火燃烧，这种现象叫尾部烟道二次燃烧。

发生尾部烟道二次燃烧时，排烟温度剧升，烟道显正压，烟囱冒浓烟，门孔冒烟，二次燃烧可烧环空气预热器、引风机以致省煤器，会发生人身伤亡事故，造成重大损失。

(2)形成二次燃烧的原因和条件：可燃物在尾部烟道的沉积；可燃物着火的温度水平；一定的空气。

上述条件通常在停炉时具备。

在它们同时具备时，可燃物即有可能自燃或被引燃着火。

因而二次燃烧最易在停炉之后不久发生。

(3)发生事故时采取措施：此时应紧急停炉，关闭风、烟道挡板，严禁启动引风机，投入灭火装置，开启省煤器循环阀门。

(4)主要防止措施：①改善燃烧，尽量提高燃烧效率，减小不完全燃烧损失；②尽量使燃烧稳定，防止灭火；③减少锅炉的启停次数；④加强尾部受热面的吹灰；⑤停炉后应及时停止送引风，停炉10h内应严密关闭烟风挡扳和烟道各种门孔，防止新鲜空气漏入；⑥对易于产生二次燃烧的煤粉炉和油炉，在尾部烟道应装设灭火装置，在停炉的最初10h内应派专人对尾部烟道进行监视。

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循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧的分析与预防大型循环流化床锅炉尾部烟道通常都布置有省煤器、空预器、过热器及再热器等受热面，尾部烟道再燃烧通常指部分在炉膛内没有完全燃烧的可燃物沉积在以上受热面区域，达到一定的条件，发生重新着火燃烧的现象，从而导致尾部受热面及除尘器、引风机等设备的烧损。

尾部烟道再燃烧在煤粉炉、燃油炉较为常见，但近几年由于循环流化床锅炉锅炉的大量推广应用，所以在循环流化床锅炉也时有发生，经过调查分析发现，发生在循环流化床锅炉上的尾部烟道再燃烧除发生在点火和低负荷运行期间外，大多和锅炉严重缺水等事故停炉有关。

造成循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧的原因有很多，主要有以下几个方面的因素：一、设备固有的特性及外部条件的因素，主要有：1、吹灰器选型或布置不当，吹灰效果差，造成尾部烟道严重积灰。

2、循环流化床锅炉旋风分离器故障或分离效率低造成尾部烟道积灰严重。

3、燃煤燃点高且粒度过细，造成燃料后燃，引起尾部烟道再燃烧。

二、操作调整方面的因素。

1、未按规定进行吹灰，造成尾部烟道严重积灰。

2、燃烧调整不当，风煤配比严重失调，造成缺氧燃烧。

3、启停炉过程中长时间煤油混燃或锅炉长期低负荷运行。

4、油枪雾化不良，使油滴粘附在尾部受热面上。

5、锅炉严重缺水等事故停炉后，冷却方式不当造成尾部烟道热量聚集，引起积存可燃物的再燃烧。

6、停炉后完全冷却前未按要求对锅炉各部温度进行监视。

7、发生尾部烟道温度不正常升高时，处理不当。

根据以上循环流化床锅炉发生尾部烟道再燃烧的原因应采取以下措施，以防发生类似事故。

1、应定期对油枪进行检查和清洗，保证油枪雾化良好，点火过程中保证燃烧器配风正常，燃烧良好，雾化不好的油枪不准投入使用。

2、点火过程中，燃煤着火后应尽快提高床温，尽量缩短煤油混燃时间。

3、锅炉出现主燃料跳闸（MFT)或锅炉跳闸（BT)后如不符合热态启动条件，重新投入燃料前应安规定进行吹扫，不得强行启动投入燃料。

4、锅炉运行中应合理调整一、二次配比，保持氧量在规定范围内，严禁缺氧燃烧。

75t/h循环流化床锅炉后部燃烧及预防措施摘要：文章对75t/h循环流化床锅炉后部燃烧现象进行具体说明，同时从锅炉设备安装、燃料选择、给风量控制和料层控制方面提出预防措施和改进建议。

关键词：循环流化床锅炉后部燃烧预防措施0 引言近几年来，循环流化床锅炉被广泛应用在工业生产中。

该锅炉设备不仅具有较强的负荷调节性能，而且对煤种没有特殊要求，有利于节能降耗。

氮肥企业采用烟煤、造气炉渣、无烟煤沫的混合物充当流化床锅炉燃料，造气炉渣不仅二次利用，而且节省了大量燃料，既经济又环保。

但是在锅炉燃烧过程中，往往因设计、安装或操作不符合要求使锅炉出现后部燃烧的问题，锅炉床温及返料温度升高，致使锅炉出力不够，热效率差，严重者可能使返料器因温度过高而焦结，企业不得不停炉检修，并承担由此产生的经济损失。

后部燃烧具体表现是：锅炉燃烧时一次送风量过大，大量未燃烧的碳颗粒炉料被滚动的烟气带着经过分离器到达返料器，在返料器中遇到返料风而再次燃烧。

为确保锅炉正常燃烧，锅炉运行时必须严格控制给煤量和给风量，以降低锅炉负荷。

笔者仅就本单位2台75t/h杭锅产循环流化床锅炉在运行状态下出现的一些问题作简要介绍。

1 安装及砌筑不规范从侧面看，锅炉应布设倾角5°的浅“v”型风帽。

施工阶段如不加注意，风帽就可能呈波浪形或呈水平布置。

浇筑场面的过程中，浇注料可能会遮挡风帽眼，导致冷态试验下风流向无规律且风量分布不均。

出现此类问题后，倘若不调整风量，冷态试验床料便不能全部浮起，作业时1号锅炉就是由于风帽眼被堵而出现高低无序排列，在冷态试验下，一次风挡板开度从55%直接上升到68%，经过简单处理后，一部分风帽的流化风量降低，点火后正常燃烧。

因为只是简单的处理，1号的风量仍然偏大，返料温度达1020℃，负荷最大为每小时68t，除尘灰可燃物含量为12%。

正平衡测算后得知，其热效率只能达到81%，与理想值相差4个百分点。

后停炉整修，全部改成5°倾角“v”字形风帽才使锅炉正常燃烧。

防止锅炉尾部再次燃烧事故的重点要求1.1 防止锅炉尾部再次燃烧事故重点是防止回转式空气预热器转子蓄热元件、脱硝装置的催化元件、余热利用装置、除尘器及其干除灰系统、锅炉底部干除渣系统等部位的再次燃烧事故。

1.2 锅炉机组的设计选型要保证回转式空气预热器本身及其辅助系统设计合理、配套齐全，必须保证预热器在运行中和热态停机状态均有完善的监控和防止再次燃烧事故的手段，包括：（1）预热器应设独立的主辅电机、盘车装置、火灾报警装置、入口烟气挡板、出入口风挡板及相应的联锁保护。

（2）预热器应设可靠的停转报警装置，停转报警信号应取自预热器的主轴，而不能取自预热器马达。

（3）预热器应有相配套的水冲洗系统，设备性能必须满足冲洗工艺要求，电厂必须配套具体的水冲洗制度和水冲洗措施，并严格执行。

（4）预热器应设有完善的消防系统，空气侧和烟气侧均应装设消防水喷淋水管，喷淋面积应覆盖整个受热面。

如采用蒸汽消防系统，其汽源必须与公共汽源相联，以保证启停、正常运行时均可随时投入以隔绝空气。

（5）预热器应设计配套完善合理的吹灰系统，冷热端均应设有吹灰器。

如采用蒸汽吹灰，其汽源应合理选择，且必须与公共汽源相联，疏水设计合理，以满足机组启动和低负荷运行期间的吹灰需要。

1.3 锅炉设计、改造时应加强油枪、小油枪、等离子燃烧器等锅炉点火/助燃系统的选型工作，保证其自身完备性及其与锅炉的适应性。

（1）油燃烧器必须设置配风器，配风、雾化质量与出力要匹配，以保证油枪点火可靠、着火稳定、燃烧完全。

（2）循环流化床锅炉油燃烧器出口必须设计足够的燃烧空间，保证油进入炉膛前能够完全燃烧。

（3）锅炉采用少油/无油点火技术时必须充分把握燃用煤质特性，保证小油枪或等离子发生装置的点火热功率与燃用煤质匹配，确保少油/无油点火的可靠性、启动初期的燃尽率和整体性能。

（4）所有燃烧器均应设计完善可靠的火焰监测保护系统，并保证其可以真实反应实际着火情况。

1.4 回转式空气预热器在制造等阶段应进行监造和正确保管：（1）传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。