连续钢箱梁顶推施工

钢箱梁顶推施工方案(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-1547-54 钢箱梁顶推施工方案(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

一、工程说明第3联采用（30.5+50+30.5）m的连续钢箱梁，全长111m，钢箱梁为单箱五室等截面箱型断面，采用全焊接结构，顶板设2％双向斜坡，底板水平，外腹板采用斜腹板，箱梁全宽为18.5m，中心线处梁高为1.81m（箱梁外侧），箱梁桥面两侧外挑悬臂长 1.5m，悬臂端部高0.2m。

钢箱梁设计纵向划分11个节段，其中13米长标准节段横向又分为5大片+2个挑臂。

（图一、分段划分图）由于第3联50m跨刚好跨跃交通要道长丰桥，为减轻钢箱梁施工对交通的影响，现采取钢箱梁顶推施工方法，即布置安装顶推平台和临时墩，并在其上布置滑道，在平台上逐段焊接，安装千斤顶使钢箱梁逐段向前滑移，循环作业使钢箱梁到达设计位置。

钢箱梁顶推重量约8.6t/m。

二、钢箱梁顶推施工特点1、顶推长度较短。

全长110米的钢箱梁，顶推部分为44m，其它均为直接采用汽车吊按装。

2.、钢箱梁顶推采用一端顶推，临时墩设计时每个临时墩均能承受一定的水平力。

为保证顶推施工的顺利进行，应控制好平台上的拼装线形，尽量减少由于线形误差产生的次内力。

2024年钢箱梁顶推施工方案____年钢箱梁顶推施工方案第一章引言1.1 项目背景钢箱梁顶推是公路桥梁建设中常用的一种施工方法。

在现代桥梁建设中，钢箱梁以其结构稳定、施工方便、经济实用等优点逐渐成为主流。

本方案将针对____年在某地区进行的一座公路桥梁进行钢箱梁顶推施工进行详细的规划和设计。

1.2 项目目标本方案的主要目标是安全、高效地完成钢箱梁顶推施工，确保工程的质量和进度。

第二章工程概况2.1 工程位置本工程位于某地区的X公路上，总长约XX公里。

2.2 工程描述本工程是一座跨越某河的公路桥梁，桥梁总长度为X米，桥面宽度为X米。

根据工程要求，需要采用钢箱梁顶推的施工方法进行桥梁的建设。

2.3 工程技术要求根据相关技术规范，本工程需要满足以下技术要求：（1）桥面荷载：X吨；（2）钢箱梁的架设高度：X米；（3）钢箱梁的设计寿命：X年。

第三章施工方案3.1 钢箱梁制造根据桥梁的设计要求，钢结构制造厂将根据相关图纸和技术要求进行钢箱梁的制造。

制造过程需严格按照相关规范和标准进行操作，并进行质量检验，确保钢箱梁的质量符合要求。

3.2 钢箱梁运输完成钢箱梁的制造后，将采用适当的运输工具将钢箱梁送至工地。

运输过程中需注意保护钢箱梁，以确保其完好无损。

3.3 施工准备在工程开始前，需要进行施工现场的准备工作，包括场地平整、搭建施工用房、搭设临时设施等。

同时，还需要组织好施工人员，并进行相关的技术培训。

3.4 预应力张拉钢箱梁施工过程中需要进行预应力张拉工作。

根据设计要求，在预应力张拉工序中，需控制好预应力张拉力度和张拉顺序，确保钢箱梁的稳定性和承载能力。

3.5 梁段组装在完成预应力张拉工作后，将进行梁段的组装。

组装时需保证各个梁段的连接牢固，防止出现变形或断裂的情况。

3.6 上浮浇筑在梁段组装完成后，需进行浇筑混凝土，使钢箱梁上浮。

上浮浇筑工作需要考虑混凝土的质量和浇筑方式，以确保浇筑出的混凝土的强度和均匀性。

扩建工程（XX）标段XX大桥钢箱梁顶推专项施工方案中铁XX局集团有限公司XX高速公路XX标项目经理部二〇二〇年六月扩建工程（XX）标段XX大桥钢箱梁顶推专项施工方案编制：复核：审核：中铁XX局集团有限公司XX高速公路XX标项目经理部二〇二〇年六月目录1工程概况 (1)1.1项目简介 (1)1.2主要工程量 (3)2 编制依据 (4)2.1编制依据 (4)2.2编制原则 (6)3 施工计划 (7)3.1技术准备 (7)3.2施工现场准备 (7)3.3物资准备 (7)3.4机械设备准备 (8)3.5施工进度计划安排 (10)4制造、施工工艺技术 (13)4.1总体制作工艺流程及检验流 (15)4.2焊接工艺评定实验 (17)4.3钢箱梁节段划分 (21)4.3.1底板单元制作 (21)4.3.2横隔板单元制作 (21)4.3.3腹板单元制作 (22)4.3.4预拼装 (23)4.4钢箱梁节段运输 (26)4.4.1运输路线 (26)4.4.2运输车辆 (27)4.4.3货物供应保障措施 (28)4.4.4汽车运输安保措施 (29)4.5防腐涂料涂装体系 (29)4.5.1钢桥涂装配套体系 (29)4.5.2涂装要求 (30)4.6拼装吊车与钢丝绳选型 (31)4.6.1拼装吊车的选型 (31)4.6.2吊装钢丝绳的选择 (32)4.7.1作业现场布置 (36)4.7.2顶推平台布置 (36)4.7.3顶推系统设置 (40)4.7.4导梁 (49)4.7.5顶推施工工艺流程 (53)4.7.6计算工况选取 (58)4.7.7计算规范、依据与设计方法 (59)4.7.8顶推卸载（落梁） (59)4.7.9钢箱梁顶推线形控制 (68)4.7.10施工过程监测 (69)4.8焊接 (73)4.8.1焊接顺序 (73)4.8.2各部位焊接方法 (73)4.8.3焊接材料及设备 (73)4.8.4焊工资质及培训 (73)4.8.5现场焊接施工流程 (74)4.8.6焊前焊缝处理 (74)4.8.7焊接工艺及要求 (74)4.8.8焊缝检测 (77)5 施工安全保障措施 (79)5.1组织保障措施 (79)5.1.1组织保障体系 (79)5.1.2安全管理职责分工 (80)5.2技术保障措施 (81)5.3危险源辩识 (81)5.4高空、临边作业安全措施 (83)5.6用电作业安全措施 (85)5.7钢结构吊装安全技术措施 (86)5.8钢结构现场焊接工程安全技术措施 (87)5.9起重设备安全控制措施 (87)5.10特种设备施工现场安全控制措施 (88)5.11焊缝检测安全保障措施 (89)5.12安全培训及技术交底 (89)5.12.1安全生产教育培训、考核制度 (89)5.12.2安全技术交底制度 (90)6 施工管理及作业人员配备和分工 (92)6.1管理及作业人员投入计划 (92)6.2劳动力保障措施 (92)7 验收要求 (94)7.1验收标准 (94)7.2验收程序 (94)7.3验收内容 (99)8应急处置措施 (100)8.1应急组织机构体系 (100)8.2组织机构成员与职责 (100)8.3应急救援的培训与演练 (104)8.4救援器材、设备 (104)8.5应急响应 (105)8.5.1应急响应程序 (105)8.5.2应急救援预案的启动、终止及工作恢复 (107)8.6突发事件应急预案及预防措施 (108)8.6.1机械伤害事故应急预案 (108)8.6.2吊装事故应急预案 (109)8.6.3触电事故应急预案 (109)8.6.4车辆伤害事故应急预案 (110)8.6.5物体打击事故应急预案 (110)8.6.6高处坠落 (110)8.6.7 X射线伤害事故 (110)9计算书及相关附图 (112)9.1计算书 (112)9.2附图 (112)1工程概况1.1项目简介本工程钢桥材质为Q345D，分为左、右两幅桥，具体情况如下:YK345+123XX大桥右幅位于XX(XX至XX(XX)高速公路扩建工程SJ-2标6合同段，为跨越响水河而设。

钢箱梁顶推施工方案一、项目背景钢箱梁顶推施工是一种常用的桥梁施工方法，适用于桥梁悬索系统的施工。

该方法可以减少对桥梁下部结构和水路的影响，提高施工效率和质量。

二、施工前准备工作1. 确定施工方案和施工时间，并与相关部门和相关人员进行沟通和协调。

2. 针对施工现场进行勘测和地质调查，了解地形、地质条件和周边环境等情况。

3. 制定详细的施工计划和施工流程，包括人员组织、材料采购、机械设备调配等。

4. 提前购买和储备所需的材料和设备，并进行检查和试验确保其质量和性能符合要求。

5. 建立安全管理措施和标准，确保施工过程中人员和设备的安全。

三、施工步骤与方法1. 材料准备：根据设计要求和施工计划，准备好所需的钢箱梁和施工所需的辅助材料。

2. 施工现场布置：根据设计图纸和施工计划，在施工现场进行布置，确保施工道路和场地的平整和清洁。

3. 建立工地场地安全防护：在施工现场设置围栏和安全警示标识，确保施工区域的安全。

4. 挖掘基础：根据设计要求，在施工现场进行基础的挖掘和处理，保持基础的平整和稳定。

5. 钢箱梁制作：a. 根据设计图纸和要求，进行钢箱梁的制作，包括焊接和拼装等工艺。

b. 进行钢箱梁的质量检查和试验，确保其质量和性能符合要求。

6. 钢箱梁运输和吊装：a. 运输：使用合适的运输工具和设备将钢箱梁运输到施工现场。

b. 吊装：使用适当的吊装设备和方法，将钢箱梁吊装到预定的位置上。

7. 钢箱梁的顶推施工：a. 安装顶推机：将顶推机安装在钢箱梁的前部，确保其稳定和牢固。

b. 调整姿态：通过调整顶推机的姿态和位置，控制钢箱梁的运动方向和速度。

c. 推进过程：通过顶推机的推力，使钢箱梁顺利推进到预定位置，保持施工的平稳和连续。

d. 监测和调整：在推进过程中，不断监测和调整钢箱梁的位置和姿态，确保施工的准确性和安全性。

8. 钢箱梁安装验收：a. 完成顶推施工后，进行钢箱梁的安装验收，包括水平度、垂直度和整体稳定性的检查等。

2023年钢箱梁顶推施工方案引言：钢箱梁顶推施工技术是目前桥梁施工中常用的方法之一。

钢箱梁具有结构强度高、承载能力强、施工周期短等优点，因此在桥梁建设中得到了广泛的应用。

本文将就2023年钢箱梁顶推施工方案进行详细的介绍，包括施工准备、施工过程、施工注意事项等内容，旨在为相关工程的实施提供参考。

一、施工准备阶段1.1 招标与设计在施工准备阶段，需要进行招标与设计工作。

施工单位需要制定招标文件，明确施工要求，并向合适的承包商进行招标。

同时，需要进行详细的设计工作，包括结构设计、施工方案设计等，以确保后续施工的顺利进行。

1.2 材料及设备准备准备施工所需的材料和设备是施工准备工作的重要环节。

材料方面，需要准备好合适的钢材、混凝土、预应力设备等。

设备方面，需要准备好起重机械、推拉机、定位器等工具和设备，以确保施工过程的顺利进行。

1.3 现场准备工作在施工现场进行准备工作是施工准备的重要一环。

首先，需要对施工区域进行清理，确保施工场地的整洁与安全；其次，需要进行基础处理工作，包括地基处理、基础浇筑等；最后，需要搭建合适的施工平台和支撑结构，以保证施工的稳定与安全。

二、施工过程2.1 钢箱梁预制与调试在开始施工之前，需要对钢箱梁进行预制与调试工作。

首先，需要按照设计要求进行钢箱梁的模具制作与钢材焊接工作；其次，需要进行钢箱梁的预应力拉伸工作，以提高其承载能力；最后，需要进行钢箱梁的质量检验与调试工作，确保其符合设计要求。

2.2 施工平台搭建在正式进行顶推施工之前，需要搭建合适的施工平台。

施工平台的搭建包括支撑结构的安装与调整、预应力拉伸设备的安装与调试等工作。

搭建好施工平台后，需要进行静载试验，以确保其稳定性和安全性。

2.3 钢箱梁顶推施工钢箱梁顶推施工是整个施工过程的核心工作。

首先，需要确定钢箱梁顶推方向和顺序，并进行标记；其次，需要进行钢箱梁的定位和调整工作，确保其与设计位置的吻合；然后，利用起重机械将钢箱梁顶推到设计位置，并进行临时固定；最后，进行钢箱梁的永久固定和预应力张拉等工作，以确保桥梁的结构安全与稳定。

单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析引言：随着交通建设的不断发展，钢箱梁桥成为新一代桥梁结构的代表之一。

而在钢箱梁桥的施工过程中，顶推施工方式被广泛应用。

为了提高施工效率和施工质量，本文对单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工进行优化分析。

1. 顶推施工原理及其优点1.1 顶推施工原理顶推施工是指在临时承台上将预制好的箱梁段按照设计要求进行拼接后，通过特殊的设备和工艺将箱梁逐步推移到桥墩上的一种施工方式。

1.2 顶推施工优点相比传统的悬挂施工方式，顶推施工具有如下优点：1) 施工速度快：顶推施工可以大幅度提高施工速度，降低施工周期。

2) 施工质量高：顶推施工可以减少现场拼接过程中的误差，提高施工质量。

3) 对环境影响小：顶推施工不需要大型起重设备，减少了噪音和震动对周围环境的影响。

4) 适应性强：顶推施工适用于不同类型和跨度的桥梁。

2. 单箱多室多跨连续钢箱梁桥的特点与施工难点2.1 桥梁特点单箱多室多跨连续钢箱梁桥是一种具有多个截面尺寸不一致的箱梁组成的桥梁，其特点在于施工过程中需要考虑不同截面的各个梁段的拼接和受力。

2.2 施工难点在单箱多室多跨连续钢箱梁桥的顶推施工中，存在一些难点：1) 梁段的拼接问题：由于多个截面尺寸不一致，梁段的拼接需要考虑到顶推过程中的受力平衡和整体的协调性。

2) 梁段的调整问题：由于不同截面尺寸不一致，梁段在顶推过程中需要经过调整，以保证每个梁段的受力平衡。

3) 梁段的推移问题：在顶推过程中，多个梁段需要保持平衡并且保持一定的推移速度，以避免施工过程中的不稳定现象。

3. 施工优化方案在单箱多室多跨连续钢箱梁桥的顶推施工中，通过优化施工方案可以提高施工效率和施工质量。

以下是一些可行的优化方案：3.1 梁段拼接优化在梁段的拼接过程中，应根据不同截面尺寸的梁段特点，合理选择拼接方式和顺序，以减小拼接误差，提高整体的受力平衡。

3.2 梁段调整优化通过预先计算和模拟，确定每个梁段在顶推过程中需要进行的调整方式和调整量，以保证每个梁段的受力平衡和整体推力的协调性。

钢箱梁顶推工法
钢箱梁顶推工法主要包括以下步骤：
1.施工准备（材料和设备进场），包括横移轨道和纵移轨道的铺设。

纵移轨道铺
设在老桥路基上，轨距为3.2m，使用P50钢轨，轨道下用1.25m短枕木，间距80cm，每10m设一道轨距拉杆。

轨距拉杆可用4m方木完成。

2.钢箱梁在工厂加工成型后，运至施工现场。

3.轮箱纵移施工工艺，主要设备是轮箱。

4.钢箱梁节段固定在同一个场地预制，这便于施工管理，改善施工条件，避免高
空作业。

5.在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶，将集中顶推力分散到各墩上，并
在各墩上及临时墩上设置滑移支承。

所有顶推千斤顶通过控制室统一控制其出力等级，同步前进。

6.顶推钢箱梁节段前移，例如20米。

司机操作泵站给千斤顶缓缓供油，在钢绞
线的牵引下钢箱梁随之向前滑动。

在顶推过程中随时观察滑板情况，一旦出现滑板脱空时，暂停顶推，及时在滑板与梁底间加垫钢板。

当最前端滑板滑出后，及时从尾部喂新送滑板。

7.重复上述步骤，直至钢箱梁顶推至设计位置。

市政桥梁工程变高度连续钢箱梁顶推施工技术摘要：随着城市化发展，公路桥梁对人们生活的影响越来越大，能够把各个城市连接到一起的连接线极大方便了城市之间的交流。

就城市的建设而言，公路桥梁是交通运输的生命纽带。

因此，加大公路桥梁的建设力度，可使各个城市得到更好的发展，还能够为人们的生活和社会的进步发展打下基础。

关键词：市政桥梁工程；变高度连续钢箱梁；顶推施工技术前言：我国桥梁建设飞速发展，施工方法越来越多，顶推法在桥梁施工中被广泛应用，但随着技术的进步和施工工艺的改善，传统的顶推技术面临新的问题。

本文针对钢箱梁在顶推施工中出现的常见问题进行了分析，提出了顶推施工整体受力计算方法。

依据三汊机大桥主桥进行钢箱梁拼接施工控制体系的研究，阐明了线形控制原理，并提出了钢箱梁拼接的影响因素。

经过从业人员和学者对顶推施工的不断研究，该施工方法更加完善，更有利于施工进行。

本文对顶推施工法进行理论分析和优化方法研究。

1钢箱梁顶推施工的优势推力实施技术现已逐步成熟，广泛应用于公路桥梁梁柱箱的实施，采用这种实施方法可以保证公路桥梁实施的安全性和稳定性，同时产生的噪声低，对环境的影响公路桥梁的施工时间可以大大缩短，施工可以在规定的时间内完成。

此外，用于顶推实施的设备体积小，不需要大型起重设备和脚手架，因此设备运输方便，可以减少人力和设备投资。

第二，在运行过程中不会中断交通或导航，可以应用于特殊的运行场所。

例如，这种技术可用于水深不足且不影响道路交通的地区。

在公路桥梁梁和钢箱中使用推力实施技术，可以有效地节约模板，实现模板和设备的再利用，节省材料，并减少财政投资。

上止推实施部位固定集中，实施过程中高度安全、便于管理，最后止推实施技术也可应用于曲桥和斜桥。

2市政桥梁工程变高度连续钢箱梁顶推施工技术2.1箱梁顶推作业施工程序箱梁顶推作业施工作业，其施工过程主要是通过相关起重设备，对钢箱梁施加足够的推力，使连续钢箱梁得以稳定的进行移动，同时安装到工程设计指定位置。