钢板桩围堰施工方案 PPT
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1.3.4钢板桩围堰施工1.编制说明:1)适用范围:钢板桩围堰适用于浅水低桩承台并且水深4m以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。
粘土,风化岩层等基础工程。
2)检索内容:(略)2.正文:1)概述XX大桥XX号墩位于水中,根据现场实际情况采用钢板桩围堰施工。
2)施工方案钢板桩可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法,工程中采用前两者居多。
需河内搭设简易施工平台,方便施工操作人员施工,钢板桩打入施工完毕后,排水清淤回填素土,碾压密实,进行钻孔桩施工,钻孔桩施工完毕后,进行主墩深基坑、承台施工。
3)人员、料具、设备配备及劳动生产率(1)设备(2)人员(3)材料(略)4)施工布置:(略)5)施工工艺流程6.1、施工准备 1)钢板桩的整理新钢板桩验收时,应备有出厂合格证,机械性能和尺寸符合要求。
经整修或焊接 后的钢板桩,应用同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。
验收或整修后的钢板桩,应 进行分类、编号、登记存放。
锁口内不得积水。
2 )钢板桩锁口检查用一块长1.5〜2.0m 符台类型、规格的钢板桩做标准,将所有同类型的钢板桩 做锁口通过检查。
检查用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。
3) 桩板检修凡钢板性有弯曲、破损、锁口不合格的均应整修,按其体情况分别用冷弯、热敲、 焊补、铆补、割除或接长。
4) 桩板的接长钢板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长, 焊接时先对焊或将接 口补焊合缝,再焊加固板,相邻板桩接长缝应注意错开。
5) 预留吊、拔桩用孔如需要有吊桩孔及拔桩孔时,应事先钻好孔,拔桩时应焊加劲板,以免拔桩时拉 裂。
6 )组桩插打钢板桩采用组桩插打时,组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮嵌塞紧密。
组桩及单块桩两 侧锁口均在插打前涂以黄油或热的混合油膏(质量配合比为:黄油:沥青:干锯末: 干黏土 =2 : 2 : 2: 1),以减少插打时的摩阻力,并增加防渗性能。
观澜河大桥钢板桩围堰施工方案一、工程概况本工程为翠幽路(观澜大道~五和大道)工程观澜河大桥工程,为满足日益增长的交通量需求和解决观澜街道东西向联系不畅的问题,需要新建桥梁连接观澜河两边道路,新建桥梁为双向四车道,两侧设置4.5米宽的人行道。
翠幽路道路等级为城市次干道。
新建桥梁修筑的起点桩号为K0+430.460,修筑的终点桩号为K0+593.340,桥梁全长162.88米。
桥梁段道路中心线平面上处于直线上,立面上处于纵坡为+0.3%和-0.4%的直线上,道路中心线与观澜河河道中心线成90°角正交。
观澜河桥为单幅桥设计,斜交角0°,全桥宽24.0m,从左向右依次为4.5m(栏杆、人行道)、7.5m(机动车道)、7.5m(机动车道)、4.5m(栏杆、人行道)。
跨径布置为: 5×31.2=156m。
新建桥梁修筑的起点桩号为K0+430.460,修筑的终点桩号为K0+593.340,桥梁全长162.88米。
(1)桥梁上部结构上部结构均采用31.2m预制预应力混凝土小箱梁结构,裸梁高度为1.6 m,每块预制边梁和中梁顶面宽2.85m和2.4 m,底面宽1.0 m。
全幅桥梁横桥向宽度范围内共布置8片预制小箱梁,预制小箱梁之间设置厚度为0.18 m的C50混凝土横向湿接缝。
桥梁结构按A类预应力混凝土构件设计,结构体系为桥面连续的简支梁桥。
(2)桥梁下部结构桥墩均采用桩柱式桥墩接盖梁形式,采用3根直径1.5m的单排钻孔灌注桩基础。
桥台为一字台,桩基为直径1.2m钻孔灌注桩。
桩基为嵌岩桩,持力层为中风化花岗岩。
二、工程地质条件根据钻探揭露、拟建道路沿线场地内各岩土层的原位测试数据及室内土工试验结果,对各岩土层工程地质特征评价如下:①1杂填土、①2素填土:松散~稍密状,稍湿~湿,以回填的黏性土为主,含砂,局部夹杂碎石、砖块、砼块等,孔隙比大,密实度及均匀性较差,工程力学性质差,未经处理不宜作为拟建道路路基持力层或下卧层。
钢板桩围堰施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况钢板桩围堰主要由钢板桩和钢围囹组成,钢板桩起防水、挡土及水下封底混凝土模板的作用;钢围囹作为下沉管柱的悬挂和导向结构,同时用作钢板桩的支撑,其顶层又作为施工平台。
1.2 工艺原理钢板桩围堰有矩形、多边形、圆形;并根据水深或基础埋深采用单层或双层围堰。
在双层围堰的中间一般填入粘土,特殊情况下填入水下混凝土提高抗渗能力。
在水中钢板桩围堰通过钢围囹支撑、定位,钢围囹又通过定位桩固定形成稳定、闭合结构。
然后在钢板桩围堰内挖基、封底、抽水。
而待基础、墩台修筑出水面后即可将其拔出或拆下重复使用。
在个别特殊情况下,为保护基底土免受冲刷而将围堰留在水中,此时的围堰就变成基础的一个组成部分。
2 工艺工法特点2.1 高强度、轻型、隔水性能好;耐久性强,环保效果显著,在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量,有效保护土地资源。
2.2 具有较强的救灾抢险的功能,尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中,见效特别快;施工简单,工期缩短,建设费用较省。
3 适用范围3.1 钢板桩围堰适用于水流较深、流速2m/s以上的河床,一般用于水深4m 以上,河床覆盖层较厚的砂性土、碎石土和半干性黏土,风化岩层等基础工程。
3.2适用于深基坑的开挖支护工程。
4 主要技术标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415)《铁路桥涵施工规范》(TB 10203)《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)5 施工方法根据工程环境、地质特点,结合基础设计特点,合理选择打桩设备及钢板桩型号。
由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,插打定位桩,固定钢围囹或在已有水中平台的钢管桩上焊接工字钢做导向梁,利用打桩机等设备插打钢板桩,形成闭合维护结构,内支撑的设置遵循“先支护后开挖、边支护边开挖”的原则,完成钢板围堰的施工。