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4、我国农产品冷链物流发展的现状我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分保温车辆;1982年,颁布了食品卫生法,从而推动了食品冷链的发展起步,农产品冷链也开始起步;近二十年来,中国的农产品冷链物流不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系;我国农产品冷链物流目前存在如下问题：完整独立的农产品冷链物流体系尚未成形从整体冷链体系而言,我国的农产品冷链物流还未形成完整的体系,目前大约90％肉类、80％水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销;冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展;对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工,以保持农产品的新鲜及质量;由于我国对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够,尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下,导致目前农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出,农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,产后产值与采收时自然产值之比为:1;硬件建设欠账太多,农产品在流通过程中损耗大,物流成本高目前我国生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和铁路运输两种形式;冷链设施装备情况如下：公路冷藏车辆：目前,中国保温车辆约有3万辆,而日本12有万辆,美国有20万辆;中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的%,美国为%-1%,英国为%%,德国为2%-3%;中国汽车冷藏运输占全部货物运输总量的比例为20%,而欧洲各国是60%-80%;铁路冷藏车辆：在全国总运行车辆万辆中,冷藏车只有6970辆,占2%,而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮,规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏;冷藏运量不到铁路货运总量的1%;冷库容量：中国目前的冷库总容量为700多万立方米,并且呈现出逐年增长的趋势;但是由于这些冷库大多仍采用老技术,仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏,功能比较单一,导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加;目前,冷库的储蓄量只占其库容总量的20%-30%,有的甚至达不到20%;很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏;而当生产淡季或者原料资源不足时,冷库往往处于闲置状态;目前,我国农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作,80%－90%的水果、蔬菜都是用普通货车运输,最多上面盖一块塑料布或者帆布;中国目前的农产品冷链设施和装备不足,原有的设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为农产品流通系统地提供低温保障;因此产生两个后果,①农产品的大量损耗;我国水果蔬菜的损耗率为25%－30%,而美国仅仅为1%-2.%;按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%;市场化程度低,第三方物流发展滞后我国农产品除了外贸出口的部分以外,国内销售部分的物流配送业务大多由经销商完成;农产品冷链物流仍以自营物流为主,第三方物流发展比较滞后,服务网络和信息系统不够健全;目前国内只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制,而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷链物流服务;缺乏上下游的整体规划和整合由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高,虽然产销量很大,但在初级农产品供应链上,既缺乏农产品冷链物流的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象;整体发展规划的欠缺影响了农产品冷链的资源整合以及行业的推动;第二章项目单位简介一、公司简介重庆中润农业开发有限公司是年成立的全民所有制的省级企业,是重庆市农业产业化龙头企业;公司注册资本人民币万元,现资产已达人民币万元;目前公司占地面积亩,有员工人,其中有大中专学历专业技术人员4人,日常管理技术人员8人,在职员工中,已形成了涵盖农产品种植、物流、农资销售为一体的专业型人才群,该公司现已发展成为集农产品生产、加工、冷藏、贸易、物流运输于一体的综合型企业,是重庆市科技含量较高的农业企业;公司成立多年来,在重庆市各级领导的关心下,在广大种植农户的支持下,公司以强烈的科技创新意识,高度的社会责任感,始终坚持“科技第一、质量第一、信誉第一、用户第一”的原则,不断总结提高,大胆地创新开发;经过多年的磨砺,中润的各项管理技术得到专家和广大农户接受和认可展望未来,中润公司有多年的实践经验,有诚信的中润品牌为支撑,公司将充分发挥技术优势,把公司建设成为集种植、物流销售、农资经营为一体的跨行业、跨地区的农业高新企业;目前,公司率先在渝西地区按照现代冷链物流标准兴建渝西农产品冷链物流中心,并以该流中心为基础,在果品、蔬菜主产区兴建果品、蔬菜气调保鲜库,在全省建立农产品冷链物流网络,对接全国冷链物流市场,促进川渝地区农产品生产和冷链物流业的发展,保障农民增产增收,保障冷链食品安全;全力打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台;二、宗旨及商业模式公司经营目标是形成农产品冷链物流与供应链管理的网络中心与管理平台,将公司的品牌发展成为市场着名品牌,将公司建成为先覆盖渝西地区,后覆盖全国性的农产品冷链物流网络,最终形成国内领先的农产品冷链物流中心与供应链综合管理集成商;努力将中润农产品冷链物流中心打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台;为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务;物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力;公司立志于在物流领域保证服务质量,恪守信誉,以快速周到、合理的价格服务于客户,开发具有创意性和获利性的经营模式;并以系统整合物流市场等方式来实现公司的可健康持续发展战略目标;三、公司经营与管理1、经营管理除现有股东外和现有的物流专业人才外,公司还需要进行融资和招聘一些专业的物流运输、技术、销售人员,将整个农产品冷链物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,并且建成一支专业化很强的物流销售管理团队;2、经营原则费用低以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入；速度快自身发展要快,规模迅速庞大；安全准确实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源,贮备是不需要实力的；运营网络化物流要形成网络化,也就是说：公司要提供跨地区的综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资;示范效应营运车辆是公司固定资产和必要运载工具;提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有确定的物流需求时,公司应购入一些车辆,租用一些场所;根据业务开展需要也要相应购置大型运输车辆,加以车载广告宣传效用,同时以便为客户需求的干线长途运输提供重要保障;品牌效应目前的物流市场运价竞争异常激烈,各个物流企业间的价格差距是比较大的,实际上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,公司一方面要夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,公司要让客户认识公司,让客户与同行中知道和了解公司;3、物流技术公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据;同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具;4、公司管理筹建物流管理队伍在公司原有的基础上,投资是一项经营人才的业务,以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,他们在物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验;要以最少的人数担任公司各类职务,这项工作要由人力资源部门负责办理,或先从组建管理团队组织开始;对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流、企业内部物流、农产品冷链物流、冷链物流的高级化操作、冷链物流理论研究、物流的资本运作,有着丰富的实际经验;股份分配投资方与经营者享有不同的比例分配,同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份组织、协作及对外关系内部组织机构图：暂略联合运营在经营上公司并不是独立运作,需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系,将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送;统一使用标识,相互促进,协调发展;第三方协议同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定合作协议,并且向公司提供优惠的价格;5、场地与设施公司总部可设在重庆市区写字楼,物流中心作为辐射渝西地区运输与配送基地;将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备以中润仓储基地做为货物分散中心,随着公司的业务发展持续物流销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆;最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设;6、公司组织与人力资源公司采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务;各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能;建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境;我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务;人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化;7、管理团队略管理团队这项,由于本人不清楚详细情况,望请自行撰写;主要写团队经营人员名单、简历以及各自所具有的优势第三章产品及市场分析一、主要产品与服务中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务;二、市场背景分析美国专家预言：本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权;我国近些年物流业发展迅速,形成了一些着名的有实力的物流公司,专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显;美国、欧洲、加拿大、日本等发达国家和地区发展冷链物流起步较早,已完全建立起了“从田间到饭桌”的一体化冷链物流体系,肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例已达100%,蔬菜、水果的冷链物流比例也达到95%以上;而我国农产品冷链物流刚刚起步,与发达国家相差甚远,发展中仍然存在很多问题,需要采取措施加以推动;我国是一个农业生产、流通和消费的大国;2008年,全国粮食产量52850万吨,肉类总产量7269万吨,禽蛋产量2638万吨,水产品产量4895万吨;农副产品除少部分为农民自用外,大部分作为商品进入流通领域,但由于当前我国果蔬产后保鲜、冷链物流产业应用范围狭窄、发展滞后,每年的果菜的损失浪费率仍然十分惊人;并且农产品物流主要是以常温物流为主,存在着不合理的包装、运输、储存现象,致使农产品在流通过程中损耗很大;据商务部调查,目前我国冷库总容量约1000万吨,其中规模冷库700多万吨,冷藏保温车占全部货运车的比例仅为%,进入流通领域的蔬菜、水果损耗率分别在17%和11%以上;农产品冷链保鲜产业是产后农业重要一环,进一步延伸现代农业产业链,是农产品从产地收购之后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统,对促进农民大幅增收具有重要意义;三、市场发展前景1、冷链物流业蕴含着巨大的市场潜力;从初级农产品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋,到各类水产品、速冻食品、包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等,这些冷冻冷藏类食品在生产、储藏、运输、销售等环节中,都需要处于规定的低温环境下,才能保证质量,减少损耗;2、我国冷链物流业亟待发展;我国人口多,冷链食品消费量大,但冷链物流业发展滞后;据有关资料统计,我国平均食物年产值约为3000亿美元,超过20%的食物由于没有很好的冷藏、储存等,物流环节上损失率就达25%~30%,每年有总值约亿美元的农产品在运输中损失,损耗量居世界首位,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下;欧、美、日等国食品冷藏运输率达80%~90%,东欧国家约50%,而我国只有10%左右;由于缺乏完善的冷链,造成了某些食品零售价高居不下;。
冷链项目计划书项目简介：冷链项目是指为了保证货物在整个运输过程中保持适宜的温度，采用专业设备和技术手段来实现货物的冷藏、运输和保鲜的一种物流模式。
该项目旨在为冷藏食品、生物制品和其他需要低温保存的货物提供全方位、高效率的冷链服务。
冷链项目的设立可以满足市场需求，提高食品和生物制品的安全性和品质，促进物流行业的发展和经济的繁荣。
项目背景：随着人们对食品和生物制品安全性的要求提高，冷链物流市场潜力巨大。
然而，在我国冷链物流领域仍存在着一系列问题，例如技术设备落后、运输效率低下、资源浪费等。
为了解决这些问题，本项目将引入先进设备和技术，优化物流流程，提高仓储和运输效率，为用户提供高品质、高可靠性的冷链服务。
项目目标：1. 建设现代化冷链物流设施，包括冷藏仓储设备、保鲜车辆和运输设备。
2. 提高冷链物流的运输效率，缩短整个供应链的周期。
3. 保障货物的冷藏和保鲜要求，提高食品和生物制品的安全性和品质。
4. 提供全方位的服务，满足客户个性化需求。
5. 提升团队应急响应能力，确保运输途中紧急情况的处理。
项目实施计划：一、市场调研和需求分析：通过市场调研，了解冷链物流市场的需求和竞争情况，确定目标市场和服务对象。
二、设备引进和基础建设：引进先进的冷链设备，包括冷藏仓库、保鲜车辆、监控系统等。
同时进行基础建设，确保设备使用的顺利进行。
三、团队组建和培训：组建专业化的冷链团队，包括冷链管理人员、操作人员和技术人员。
进行相应的培训，提升团队的专业素质和服务水平。
四、流程优化和效率提升：优化冷链物流的各个环节，包括仓储、运输、配送等。
提高物流效率，减少时间和资源的浪费。
五、客户关系管理和服务提升：建立健全的客户关系管理系统，了解客户需求，提供个性化的服务。
不断改进服务提升客户满意度。
六、应急响应机制和质量控制：建立应急响应机制，对突发事件进行及时处理，保障货物的安全和客户的利益。
同时加强质量控制，确保货物的冷藏和保鲜要求。
广西农产品冷链物流系统规划重点工程（一）冷库建设工程鼓励肉类和水产品生产企业、专业冷链物流企业、农业产业化龙头企业、农产品批发市场、大型零售企业等经营主体，在技术改造和充分利用现有低温储藏设施的基础上，鼓励重点大型肉类和水产品、农业产业化龙头企业在具有规模的农产品生产基地就近建设冷库。
加快建设一批设施先进、节能环保、高效适用的冷库，满足全社会对储藏设施的急需。
到2015年，推动全社会通过改造、扩建和新建，增加冷库库容到800万吨;到2023年，推动全社会通过改造、扩建和新建，增加冷库库容到1200万吨，基本解决全区市场冷库缺口，满足广西的冷藏冻品的市（二）低温配送处理中心和运输体系建设工程鼓励冷链物流企业在大中城市周边规划建设一批具有低温条件下中转和分拨功能的配送中心，整合现有冷链资源集中完成肉类和水产品分割、果蔬分拣以及包装、配载等处理流程，形成冷链长短途有效衔接、生产与流通环节紧密联系的物流体系，促进其与上游的屠宰加工企业、批发市场以及下游的超市等零售市场协同推进冷链发展。
鼓励大型超市等零售市场与配送中心签订长期配送物流服务协议，与产地签订长期采购协议。
降低果蔬、肉类、禽蛋、水产品等运输损耗率，减少流通环节，降低农产品流通成本，逐步完善新型农产品批发市场的打造，形成冷链长短途有效衔接、符合现代冷链物流业发展趋势的运输体系。
（三）冷链运输车辆及制冷设备工程鼓励大中型冷链物流企业购置冷藏运输车辆，大幅提升广西生鲜农产品的冷链运输率。
鼓励各大中型农产品生产企业、肉类和水产品加工、流通和销售企业购置预冷保鲜、冷藏冷冻、低温分拣加工、冷藏运输工具等冷链设施设备，提高冷链处理能力。
到2015年，力争全社会冷藏车达到2200辆；到2023年，全社会冷藏车达到4000辆。
（四）肉类和水产品冷链物流工程发挥广西生猪养殖大省（区）、水产大省（区）的优势，加快肉类特别是猪肉，以及水产品的冷链物流体系建设。
鼓励大型肉类和水产品企业改造生产流水线及温控设施，加强产品排酸、预冷等低温初加工设施建设，积极推广肉类和水产品冷藏运输和全程监控技术，推动零售环节超市、大卖场冷柜销售方式，推动零售环节超市、大卖场冷柜销售方式，形成“无缝化”连接的肉类冷链物流体系。
冷链物流中心项目商业计划书目录第一章项目概况第二章项目单位简介第三章产品及市场分析第四章项目建设规划与设计第五章项目投融资方案第六章财务分析第七章社会效益分析第八章风险分析第九章投资价值与分析结论第十章相关附件第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求，如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。
这些新鲜食品的背后，涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人民的生活息息相关。
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下，以保证食品质量，减少食品消耗。
目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上，根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100美元，约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。
如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。
因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。
2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。
近年来，为减少农产品消耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。
冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化，在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。
冷链建设保证了农产品品质和消费安全。
广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场中有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。
国际冷链物流园项目商业计划书--案例模板一、项目背景随着全球冷链物流市场的不断发展，冷链物流园的需求量增加。
国际冷链物流园项目旨在建设一个综合的冷链物流园，为进出口业务提供完善的冷链物流服务。
本项目计划在一个现有的物流园基础上进行扩建，投入资金5000万元，总用地面积100亩。
二、市场分析1.冷链物流市场需求：全球冷链物流市场规模巨大，逐年增长。
中国冷链物流需求量也快速增长，其中进出口业务的冷链物流需求尤为显著。
2.竞争优势：国际冷链物流园项目位于交通便利的地理位置，周围有多个港口和机场，且与主要进出口商业区相邻。
项目规划了现代化的冷库设施以及高效的运输网络，能够为进出口业务提供一站式冷链物流服务。
3.市场前景：国际冷链物流园项目有望成为该地区冷链物流服务的龙头企业，占领市场份额，实现可持续发展。
三、项目概述1.项目目标：建设一个集冷库、冷运输、信息管理于一体的综合冷链物流园，为进出口业务提供高效、可靠的冷链物流服务。
2.项目规模：总用地面积100亩，其中包括10个现代化冷库、10辆冷藏运输车辆，以及一个信息管理中心。
4.项目进展：目前已完成项目规划和设计，预计在半年内开始施工，整个项目预计耗时2年完成。
四、市场营销策略1.定位：国际冷链物流园项目定位于为进出口企业提供高效、可靠的冷链物流服务，以满足其对冷链物流的需求。
2.市场推广：通过互联网、行业展会以及与进出口企业合作等多种途径进行市场推广，建立项目品牌形象。
3.合作伙伴：与当地港口、物流公司等建立合作伙伴关系，争取合作机会，并享受一定的市场份额。
五、财务计划1.收入预测：根据市场调研，预计项目第一年的收入为1000万元，之后逐年递增10%。
2.成本预测：项目第一年的成本预计为800万元，之后逐年递增5%。
3.利润预测：项目第一年的盈利预计为200万元，之后逐年递增10%。
4.投资回报：根据项目投资和盈利预测，预计投资回报期为3年。
六、风险分析1.市场风险：冷链物流市场竞争激烈，需求波动大，未来经济形势不确定，可能影响项目盈利能力。
冷链物流项目商业计划书2012-07-03 浏览:【前言】冷链物流是物流行业中个特别的分支。
属于物流领域高端物流的范畴。
它较其它物流方式的小同点就是要有特别的冷藏手段和运输方法。
同时这也是个投资大、风险大但市场前景非常看好的行业。
目前我国冷冻冷藏食品与冷链流通态势大致概括为：低温食品多样化；冷链温度多层化；流通渠道多元化。
冷链物流不仅满足人们对新鲜食品的需求.还力求使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。
囚此冷链物流走进了食品制造业、走进了食品商贸业。
它所带来的社会效应就是让最好的新鲜食品走进了寻常百姓家。
冷链物流一路走来，过程就是以冷库为点，以运输为纽带，串成了一个方兴末艾的朝阳产业。
据有关统计，我国已有冷库两万多个，尤其是农业、水产业加工的发达地区，大中小冷库分布广泛。
而冷藏运输则是支撑这些冷库货物周转的绝对力量，在冷链物流中，各式运输方式各有特点，相互支持，又相互弥补，织成了一张巨大的冷链物流网，发挥着各自不可替代的作用。
冷链物流的主体包括航空运输、海上运输、陆地公路汽车运输和铁路运输。
从规模或总运输量来说，我国陆地公路汽车运输是冷链物流中一支不可忽视的力量。
在公路冷藏运输中又以私营小企业当家唱主角。
从冷藏运输量结构分析，我国口前公路冷藏运输约占25%、铁路冷藏运输约占55%、其他(船运、航空)约占20%。
而欧美等发达国家公路冷藏运输占冷藏运输总量的60%~80%。
公路冷藏运输具有装卸方便、起运快、手续简便、可直达目的地等优点。
口前全国各地高架桥和快速路网络的形成，公路运输正在逐渐成为各种运输方式之首。
冷藏公路运输就是在此大环境下，伴随着我国冷藏车制造近年强劲来发展势头而共同发展起来的。
从冷链物流冷冻制品的制造商到冷库经营，再到运输环节，都是重要的。
所谓“链”者，即是此意，如果是环脱落，则前功尽弃。
从事冷链物流的企业，肩上的使命是重大的。
为利而来.又不全是为利而为，需要的是份社会责任。
在2004年底时国务院就曾在“关于进步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见”中，强调要加快建设以冷链和低温仓储运输为主的农产品冷链系统。
冷链物流项目商业计划书（项目可行性报告）中金企信国际咨询公司拥有10余年项目商业计划书撰写经验(注：与项目可行性报告同期开展的业务板块)，拥有一批高素质编写团队，为各界客户提供实效的材料支持。
商业计划书撰写目的商业策划书，也称作商业计划书，目的很简单，它就是创业者手中的武器，是提供给投资者和一切对创业者的项目感兴趣的人，向他们展现创业的潜力和价值，说服他们对项目进行投资和支持。
因此，一份好的商业计划书，要使人读后，对下列问题非常清楚：（1、公司的商业机会。
2、创立公司，把握这一机会的进程。
3、所需要的资源。
4、风险和预期回报。
5、对你采取的行动的建议6、行业趋势分析。
）撰写商业计划书的七项基本内容一、项目简介二、产品/服务三、开发市场四、竞争对手五、团队成员六、收入七、财务计划商业策划书用途1、沟通工具2、管理工具3、承诺工具相关报告行业研究报告、市场调查报告、产业分析报告项目立项可行性报告资金申请可行性报告市场研究预测报告专项调查报告市场投资前景报告市场行情监测报告竞争格局分析预测报告上下游产业链研究报告投融资可行性报告编撰商业计划书所需材料清单（根据具体项目要求进行提供）1、企业简介、企业历史变革以及股东情况，管理团队简历；项目组织机构简介；2、项目介绍；3、企业营销策略；4、项目商业模式；5、企业近三年财务年度报表及财务分析报告；年度审计报告；企业相关财务评价资料；6、项目投资金额及融资计划；7、资金使用规划，预期收入及投资回报率；8、企业未来战略规划。
由于商业计划书（项目可行性报告）属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。
第一章摘要1.1 项目基本信息1.2 市场前景1.3 资金筹措第二章项目概况2.1 建设环境2.2 建设规模2.3 建设期2.4 总投资与资金运用2.5 商业模式2.6 资金筹措第三章公司简介3.1 公司基本情况3.2 经营理念3.3 规划与战略第四章产品与开发4.1 产品概述4.2 开发4.3技术第五章市场第六章竞争分析6.1 企业竞争的压力来源6.2 波特五力竞争强弱分析6.3 SWOT态势分析(SWOT示意图第七章营销7.1 产业延伸策略7.2 定位策略7.3 定价策略7.4 销售渠道7.5 网络营销第八章风险及规避8.1 市场风险及其规避方法8.2 经营管理风险及其规避方法8.3 竞争风险及其规避方法8.4 政策风险及其规避方法8.5 财务风险及其规避方法8.6 工程风险及其规避方法第九章财务概算结论商业计划书商业计划书撰写目的商业策划书，也称作商业计划书，目的很简单，它就是创业者手中的武器，是提供给投资者和一切对创业者的项目感兴趣的人，向他们展现创业的潜力和价值，说服他们对项目进行投资和支持。
广西冷链设备生产线建设项目商业计划书规划设计/投资方案/产业运营报告摘要冷链物流是指商品从产地到消费者终端的各流通环节，均置于受控的低温之下，以保证产品品质最小限度的下降的专业物流形式，目前主要包括食品冷链物流、医药用品冷链物流、生物制品冷链物流等。
商用展示柜属于冷链物流设备中的终端设备。
冷链物流设备行业的发展与冷链物流行业的发展有较大关系。
该冷链设备项目计划总投资16621.84万元，其中：固定资产投资11779.68万元，占项目总投资的70.87%；流动资金4842.16万元，占项目总投资的29.13%。
达产年营业收入33988.00万元，净利润5391.38万元，达产年纳税总额3092.47万元；达产年投资利润率43.25%，投资利税率51.04%，投资回报率32.44%，全部投资回收期4.58年，提供就业职位687个。
广西冷链设备生产线建设项目商业计划书目录第一章项目基本情况第二章项目必要性分析第三章市场分析预测第四章项目建设规模第五章土建工程分析第六章运营管理模式第七章建设及运营风险分析第八章 SWOT分析第九章项目实施进度第十章投资情况说明第十一章经济效益评估第十二章总结说明第一章项目基本情况一、项目名称及建设性质（一）项目名称广西冷链设备生产线建设项目（二）项目建设性质该项目属于新建项目，依托某经济技术开发区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以冷链设备为核心的综合性产业基地，年产值可达34000.00万元。
二、项目承办单位xxx科技公司三、战略合作单位xxx科技发展公司四、项目建设背景作为保障食品安全，对接食品消费升级的主要途径，冷链在我们日常生活中扮演着日益重要的角色。
目前，我国的冷链行业还处于起步阶段，随着冷链建设的推进，将释放出巨大的冷链设备需求。
因此，冷链设备行业具有较高的研究价值。
新型城镇化推动下，冷链食品迎来十年以上的“黄金增长期”。
目前，我国城镇化和人均收入已经达到发达国家冷链食品爆发的条件。
在新型城镇化和食品消费升级的双向拉动下，预计2012-25年冷链食品需求将从2.0亿吨增长到4.5亿吨，年复合增速18.8%，其中2012-15年增速30.8%，2015-25年增速15.4%。
会使冷链装备市场受益。
在冷链物流环节中，涉及包括制冷机组、冷库、冷藏车、冷链配送柜、商业冷柜等多种设备。
某经济技术开发区把加快发展作为主题，以经济结构的战略性调整为主线，大力调整产业结构，加强基础设施建设，积极推进对外开放，加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新，努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。
该项目的建设，通过科学的产业规划和发展定位可成为某经济技术开发区示范项目，有利于吸引科技创新型中小企业投资，吸引市内外、省内外、国内外的资本、人才、技术以及先进的管理方法、经验集聚某经济技术开发区，进一步巩固某经济技术开发区招商引资竞争力。
五、投资估算及经济效益分析（一）项目总投资及资金构成项目预计总投资16621.84万元，其中：固定资产投资11779.68万元，占项目总投资的70.87%；流动资金4842.16万元，占项目总投资的29.13%。
（二）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。
（三）项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入33988.00万元，总成本费用26799.50万元，税金及附加303.82万元，利润总额7188.50万元，利税总额8483.84万元，税后净利润5391.38万元，达产年纳税总额3092.47万元；达产年投资利润率43.25%，投资利税率51.04%，投资回报率32.44%，全部投资回收期4.58年，提供就业职位687个。
十、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某经济技术开发区及某经济技术开发区冷链设备行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某经济技术开发区冷链设备产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx科技公司为适应国内外市场需求，拟建“广西冷链设备生产线建设项目”，项目的建设能够有力促进某经济技术开发区经济发展，为社会提供就业职位687个，达产年纳税总额3092.47万元，可以促进某经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率43.25%，投资利税率51.04%，全部投资回报率32.44%，全部投资回收期4.58年，固定资产投资回收期4.58年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、统计数据显示，民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。
截至2017年年底，我国实有个体工商户6579.4万户，私营企业2726.3万户，广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。
而且，民营经济解决了绝大部分就业，是技术进步和创新的巨大驱动力：创造了60%以上GDP，贡献了70%以上的技术创新和新产品开发，提供了80%以上的就业岗位。
十九大报告提出，毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。
民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。
鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业，对于促进民营企业健康发展，增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。
从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。
作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。
第二章项目必要性分析一、项目承办单位背景分析（一）公司概况成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。
公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。
公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。
公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行，并根据公司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销，以新产品开拓市场，以优质服务参与竞争。
强调产品开发和市场营销的科技型企业的组织框架已经建立，主要岗位已配备专业学科人员，包括科技奖励政策在内的企业各方面管理制度运作效果良好。
管理制度的先进性和创新性，极大地激发和调动了广大员工的工作热情，吸引了较多适用人才，并通过科研开发、生产经营得以释放，因此，项目承办单位较好的经济效益和社会效益。
公司生产的项目产品系列产品，各项技术指标已经达到国内同类产品的领先水平，可广泛应用于国民经济相关的各个领域，产品受到了广大用户的一致好评；公司设备先进，技术实力雄厚，拥有一批多年从事项目产品研制、开发、制造、管理、销售的人才团队，企业管理人员经验丰富，其知识、年龄结构合理，具备配合高端制造研发新品的能力，保障了企业的可持续发展；在原料供应链及产品销售渠道方面，已经与主要原材料供应商及主要目标客户达成战略合作意向，在工艺设计和生产布局以及设备选型方面采用了系统优化设计，充分考虑了自动化生产、智能化节电、节水和互联网技术的应用，产品远销全国二十余个省、市、自治区，并部分出口东南亚、欧洲各国，深受广大客户的欢迎。
经过多年发展，公司已经形成一个成熟的核心管理团队，团队具有丰富的从业经验，对于整个行业的发展、企业的定位都有着较深刻的认识，形成了科学合理的公司发展战略和经营理念，有利于公司在市场竞争中赢得主动权。
公司注重建设、培养人才梯队，与众多高校建立了良好的校企合作关系，学校为企业输入满足不同岗位需求的技术人员，达到企业人才吸收、培养和校企互惠的效果。
公司筹建了实习培训基地，帮助学校优化教学科目，并从公司内部选拔优秀员工为学生授课，让学生亲身参与实践工作。
在此过程中，公司直接从实习基地选拔优秀人才，为公司长期的业务发展输送稳定可靠的人才队伍。
公司的良好人才梯队和人才优势使得本次募投项目具备扎实的人力资源基础。
（二）公司经济效益分析上一年度，xxx科技公司实现营业收入32835.37万元，同比增长30.50%（7674.64万元）。
其中，主营业业务冷链设备销售收入为28025.93万元，占营业总收入的85.35%。
上年度主要经济指标根据初步统计测算，公司实现利润总额6660.88万元，较去年同期相比增长1042.61万元，增长率18.56%；实现净利润4995.66万元，较去年同期相比增长1027.10万元，增长率25.88%。
上年度主要经济指标二、冷链设备项目背景分析会使冷链装备市场受益。
在冷链物流环节中，涉及包括制冷机组、冷库、冷藏车、冷链配送柜、商业冷柜等多种设备。
截至2016年9月，中国预冷保鲜率仅为30%，远低于欧美的95%。
作为冷链物流的核心环节，中国冷库和冷藏车的市场存在巨大的空白，中国冷库容量约为美国的50%，印度的60%，人均冷库容量为美国的九分之一，日本的四分之一。
而伴随着冷冻冷藏技术的更新，冷库工程深入到化工原料、制药、科研、菌菇培育等领域，中国冷库的需求量越来越大，2016年冷库总容量有望超过1亿立方米，年冷库市场规模达200亿元，预计未来五年冷库市场规模平均200亿元/年。
2016年，全国冷藏车保有量预计新增22000台，达到115000台，比2015年同比增长23.6%，2015年中国冷藏车保有量为9.34万辆，仅相当于美国或者欧洲一年的增长量，预计到2020年全国冷藏车市场规模将达到150亿元/年。
冷链装备是冷链物流发展的基础，随着新国标GB1589的出台，对规范和推动冷链装备市场发展提供了新的驱动力，目前中国冷链装备市场还处在成长期，未有行业巨头出现，市场空缺大量存在。
三、冷链设备项目建设必要性分析商用展示柜属于冷链物流设备中的终端设备。
冷链物流设备行业的发展与冷链物流行业的发展有较大关系。
冷链物流是指商品从产地到消费者终端的各流通环节，均置于受控的低温之下，以保证产品品质最小限度的下降的专业物流形式，目前主要包括食品冷链物流、医药用品冷链物流、生物制品冷链物流等。
食品冷链物流是随着城市化建设、人们生活水平提高、消费习惯变化等因素影响而建立和发展起来的专业物流，主要的食品冷链物流包括食品的冷冻（藏）加工、贮藏、运输及配送、终端销售等环节，以低温的冷链物流最大限度的保持食品的新鲜程度、营养、色泽和口味。
目前冷链物流的食品通常主要包括易腐性的农产品（蔬菜、肉制品、水果等）、水产品、速冻产品、冰淇淋、乳制品和饮品，不同冷链温度下对应的细分冷链食品种类如下：与食品冷链物流环节对应的冷链物流设备主要包括：①用于食品生产加工的冷却装置、冻结装置和速冻装置；②用于食品贮藏的冷库、冷冻柜、冷藏柜和加工间；③用于食品运输及配送的冷冻运输工具；④用于食品终端销售的展示柜、风幕柜等。
