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第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
简支箱梁施工方案1. 引言简支箱梁是一种常用于公路、铁路等工程中的梁式结构。
梁体采用简支支座的方式支撑，适用于跨度相对较短的工程。
本文将介绍简支箱梁的施工方案，包括施工准备、施工工艺及施工要点等内容。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：•资源准备：准备好所需的人员、材料、设备和机械等资源。
•现场布置：根据施工图纸的要求，对施工现场进行布置，包括搭建临时工地、道路交通组织和安全防护等。
•材料检查：对使用的梁体和其他材料进行检查，确保其质量和规格符合要求。
•设备检修：对使用的施工设备和机械进行检修和维护，确保其正常运行。
3. 施工工艺简支箱梁的施工工艺主要包括以下步骤：3.1 模板制作与安装1.根据设计图纸制作模板，包括顶模板和底模板。
2.拆卸现有的模板，清理梁体施工区域。
3.安装新制作的模板，确保其水平、垂直和稳固。
3.2 钢筋预制与安装1.根据设计图纸和要求，进行钢筋的预制，包括加工、弯曲和焊接等步骤。
2.清理梁体的钢筋预留孔洞。
3.将预制好的钢筋安装在梁体内，按照设计要求进行切割和固定。
3.3 浇筑混凝土1.在完成模板和钢筋的安装后，开始进行混凝土的浇筑。
2.按照设计要求和施工规范控制混凝土的配合比例、浇筑速度和浇筑层次。
3.在浇筑过程中使用振动棒进行振捣，确保混凝土密实。
3.4 养护与拆模1.在完成混凝土浇筑后，进行养护，包括对浇筑部位进行覆盖保护、湿养等措施。
2.根据混凝土的强度和养护时间，确定拆模时间。
3.在拆模后，对梁体进行检查，修补可能存在的缺陷和损坏。
4. 施工要点在进行简支箱梁施工时，需要注意以下要点：•安全第一：在施工过程中，要严格按照相关安全规范进行操作，保障施工人员的人身安全。
•质量控制：对模板、钢筋和混凝土进行严格检查，确保其质量符合要求。
•施工技术：掌握正确的施工技术和操作方法，确保施工质量和效率。
•养护措施：对混凝土进行充分的养护，加强施工后的监测和维护。
现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程，包括了多跨的箱梁。
本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。
二、施工准备工作1.施工人员：根据工程量确定所需的施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等，确保人员数量与施工工艺相匹配。
2.施工设备：根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备，包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等，确保设备的数量和型号符合施工要求。
3.材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好各类材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等，确保材料的质量达到标准要求。
4.地基处理：对桥梁的地基进行处理，包括挖土、回填、夯实等工作，确保地基的稳固性。
5.模板制作：按照设计要求，制作现浇箱梁的模板，包括上模板和下模板，确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。
三、施工步骤1.模板安装：根据桥梁的设计要求，将上模板和下模板进行安装，确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将预留在模板内的钢筋进行绑扎，包括纵向钢筋和横向钢筋，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.清洁工作：清理模板内的杂物和灰尘，确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。
4.混凝土浇筑：按照设计要求和工艺要求，进行混凝土的浇筑，包括配合比、振捣等工作，确保混凝土的质量达到设计要求。
5.养护工作：对浇筑完毕的混凝土进行养护，包括喷水养护、覆盖湿布等工作，确保混凝土的强度和耐久性。
6.模板拆除：等待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除工作，确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。
7.补充工作：对拆除后的箱梁进行必要的补充工作，包括充填灰尘、修补毛糙部位等，确保箱梁的整体美观度和质量。
四、安全措施1.安全培训：对所有参与施工的施工人员进行安全培训，包括施工规范、安全操作方法等，确保工人们了解安全常识。
2.安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全性。
3.警示标志：设置明显的警示标志，指示施工现场的危险区域和禁止通行区域，确保人员和设备的安全。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
箱梁施工方案范文一、前期准备工作1.制定施工计划：根据工程图纸和设计要求，做好施工计划，明确施工过程中的主要工序和时间节点。
2.购买材料：根据设计要求，及时购买梁板、钢筋、混凝土等材料，并进行质量检验，确保材料符合标准要求。
3.搭建施工场地：选择一个平整、稳固的场地，并进行场地清理和整理，安装必要的设施和设备，包括脚手架和模板等。
4.制定施工方案：根据设计要求和实际情况，制定详细的梁板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
二、梁板安装1.测量定位：根据设计要求，使用激光测量仪等工具，确定梁板的安装位置和高度。
2.安装脚手架和模板：根据梁板的尺寸和形状，安装合适的脚手架和模板，以支撑梁板，确保其在浇筑混凝土时的准确位置和形状。
3.梁板吊装：使用起重机等设备，将梁板吊装到预定的位置，并进行调整，保证其水平、垂直和平整。
4.固定螺栓：使用螺栓将梁板与支撑墩墙连接，以增加其稳定性和强度。
同时，检查螺栓的紧固情况，确保其牢固可靠。
三、钢筋绑扎1.测量剪制：根据梁板的尺寸和设计要求，使用钢筋定位器等工具，测量、剪制钢筋，准备好需要使用的钢筋。
2.钢筋绑扎：将剪制好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋的位置准确、间距均匀，并使用爆破胶等材料进行固定。
3.焊接处理：对需要焊接的钢筋进行焊接处理，确保焊接点的强度和质量，使用无损检测仪等工具检查焊缝的质量。
四、混凝土浇筑1.隔离措施：在梁板的四周设置隔离带或粘贴隔离膜，以防止混凝土渗漏到梁板下方的空间。
2.混凝土配制：根据设计要求和工程标准，按照一定比例将水泥、砂、石料等材料进行配制，确保混凝土的强度和质量。
3.混凝土浇筑：在梁板上设置临时模板，将混凝土倒入模板内，使用振动棒等工具进行振压，以排除混凝土内的气泡和空隙。
4.养护处理：在混凝土浇筑完成后，立即进行养护处理，覆盖保湿布，以防止混凝土过早干燥和开裂。
五、验收和保养1.质量验收：在施工完成后，由专业的质检人员对梁板进行质量验收，包括尺寸、平整度和强度等方面的检查，确保达到设计要求和工程标准。
桥梁现浇箱梁工程施工组织设计
引言
该工程位于xx市的xx公路上，包括3跨现浇箱梁，每跨长度
为xx米，箱梁总长为xx米，宽度为xx米。
为确保工程顺利进行，在施工前制定详细的施工组织设计方案至关重要。
施工组织设计方案
1. 施工准备阶段
1. 落实项目经理、现场施工员、安全员等人员相应职责，协商
分工；
2. 对施工现场进行勘察和测量，确定施工的具体情况；
3. 对于地基及桥墩基础进行加固处理；
4. 进行施工工序的制定，明确各项作业前置条件；
5. 装备、机具及施工材料的采购，确保施工进度；
6. 制定质量保证计划书及工程安全应急预案。
2. 施工阶段
1. 进行现场布置与测量，竖直架设脚手架；
2. 在固定的平台上进行钢筋的整理、焊接、绑扎和预制物件的
安放，构建桥墩支撑体系；
3. 在桥墩顶面架设模板，进行现浇箱梁的施工；
4. 采用架桥机进行箱梁吊装，将现浇箱梁从桥墩顶面吊装至主
梁上，架设预制梯形墩顶板；
5. 进行抗震构造的加固，对桥墩现浇体进行验收；
6. 缝接验收及泄水孔的处理；
7. 完成桥墩的装饰及防腐涂料处理。
3. 施工后期阶段
1. 完善施工档案资料，记录施工过程中的重点问题及解决方案；
2. 进行质量验收，并对不合格的工程部位进行整改；
3. 选派人员进行安全评估，并进行安全验收；
4. 宣传管线工程建设和环境保护等知识，提高施工人员的安全
意识；
5. 进行保洁工作，恢复施工场地原状。
结论
通过以上的施工组织设计方案能够确保施工过程的安全可靠、顺利进行，并且较好地实现了质量、安全、进度和环境等指标的要求。
现浇箱梁工程施工组织设计方案施工组织设计方案是在施工前，根据工程特点、施工条件和要求等因素制定的一项施工工作指导方案，其主要目的是为了在施工过程中合理、高效地组织各项施工活动，保证工期和质量的安全完成。
一、施工项目概况本工程是一处现浇箱梁施工工程，包括梁座台基的施工、箱梁模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑和养护等工作。
二、施工组织管理1.成立专门的施工管理团队，由施工经理、技术员和安全员组成，负责项目的具体施工组织和管理。
2.按照工程进度，合理组织各项工作，确保施工进度的顺利进行。
3.加强与监理单位和相关部门的沟通与协调，做好相关文件的报批手续。
三、施工准备工作1.进场前，进行现场踏勘，了解工程的具体情况和施工条件，并根据实际情况确定施工方案。
2.明确施工人员的职责和任务分工，做好各项准备工作的协调和安排。
3.租赁或购买相关设备和工具，确保施工所需的各种机械设备的及时供应。
四、现浇箱梁施工方案1.梁座台基施工（1）确定施工现场，并对现场进行测量和标定。
（2）依据设计要求，现场布置模板，在模板的基础上进行碾压夯实，确保其坚固稳定。
（3）进行底环型钢筋架设，将钢筋依据设计要求绑扎。
（9）箱梁底部清理梁底板。
（10）使用混凝土泵进行浇筑，同时使用振捣棒进行振捣，确保混凝土的密实度和强度。
（11）浇筑后的梁座台基进行养护，待混凝土达到设计强度后方可进行下一步工作。
2.箱梁模板安装（1）根据设计要求和梁的尺寸，制作模板，并进行加固和防护处理。
（2）进行梁座台基保护填充，保证梁的安全施工。
（3）将模板进行安装，并根据设计要求调整和矫正模板的位置和角度。
（4）模板安装完成后，进行验收和检测，确保模板的稳定和安全。
3.钢筋布置（1）依据设计图纸和要求，进行钢筋布置和绑扎。
（2）检测和调整钢筋的位置和数量，确保钢筋的准确和稳定。
4.混凝土浇筑和养护（1）进行混凝土的配比和搅拌，保证混凝土的质量。
（2）使用混凝土泵进行浇筑，同时使用振捣棒进行振捣，确保混凝土的密实度和强度。
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨河大桥的主桥部分。
主桥采用预应力混凝土连续箱梁结构，全长500米，桥面宽30米，双向六车道。
箱梁截面采用单箱多室结构，梁高2.5米，宽3.0米，底板厚度0.3米，顶板厚度0.2米，侧墙厚度0.25米。
箱梁纵向预应力采用高强钢丝束，横向预应力采用钢绞线。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备- 预应力钢材：高强钢丝束、钢绞线。
- 混凝土：水泥、砂、石子、外加剂等。
- 模板：钢模板、木模板、胶合板等。
- 钢筋：HRB400钢筋。
- 预埋件：锚具、连接器、螺旋筋等。
3. 机械设备准备- 混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器、切割机、钢筋加工机械、模板支撑系统等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，平整地面，搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，确定箱梁中心线和高程，并做好标记。
- 利用全站仪进行测量，确保放样精度。
2. 模板安装- 模板采用组合钢模板，先组装成整体，再进行安装。
- 模板安装前，需进行尺寸检查和预拼装，确保安装精度。
- 模板安装完成后，进行加固，确保模板稳定。
3. 钢筋加工与安装- 钢筋加工：根据设计图纸，进行钢筋下料、弯曲、焊接等加工。
- 钢筋安装：按照设计图纸和施工规范，进行钢筋绑扎和焊接。
- 钢筋保护层厚度控制：采用塑料垫块，确保保护层厚度符合规范要求。
4. 混凝土浇筑- 混凝土配合比设计：根据设计要求和现场实际情况，进行混凝土配合比设计。
- 混凝土搅拌：采用混凝土搅拌车进行搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土输送：采用混凝土输送泵进行输送，确保混凝土浇筑连续。
- 混凝土振捣：采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 预应力施工- 预应力钢材加工：根据设计要求，进行预应力钢材的下料、弯曲、焊接等加工。
目录一、编制依据和编制范围 01.1、编制依据 01.2、编制范围 01.3、编制原则 0二、工程概况 (2)2.1、工程概况 (2)2.2、设计标准 (2)2.3、重要工程数量表 (3)2.4、施工用水 (3)2.5、施工用电 (3)2.6、工地交通条件 (3)2.7、自然地理条件 (4)2.7.1地形地貌 (4)2.7.2工程地质条件 (4)2.7.3水文与气象 (4)三、施工组织机构 (5)3.1、施工组织机构图 (5)3.2、施工组织机构设立及重要职责 (6)四、施工进度计划 (8)五、施工资源配置 (8)5.1、重要管理人员 (8)5.2、机械、设备安排 (8)5.3、施工劳力安排 (9)六、施工方案 (9)6.1、施工方法 (9)6.2、施工顺序 (11)6.2.1钢筋制作及安装 (11)6.2.2模板制作与安装 (15)6.2.3混凝土浇筑 (19)6.2.4养生 (21)6.2.5后张施工法和措施 (22)6.2.6 管道压浆 (28)6.2.7封锚 (30)6.3质量控制标准 (31)七、 20M箱梁存梁、制梁台座验算及设计图 (33)7.1参数 (33)7.2台座地基承载力验算 (33)7.3 20m箱梁存梁台座验算 (34)7.3.2存梁台座地基承载力验算 (34)7.4箱梁钢丝绳的检算箱梁重50T， (35)八、工程质量保证措施 (36)8.1、预制梁质量保证措施 (36)8.2、预制梁成品保护的保证措施 (36)8.3、防止混凝土蜂窝、麻面措施 (36)8.4、防止露筋技术措施 (37)8.5、混凝土裂缝的防止措施 (37)8.6、防止混凝土错台、色差、冷缝、气泡的措施 (37)九、安全保证体系及措施 (38)9.1、安全目的 (38)9.3、安全保证措施 (41)9.3.1、预应力施工安全措施 (41)9.3.2、施工现场用电安全措施 (42)9.3.3、人员安全措施 (43)9.3.4、机械安全措施 (43)十、雨季和冬季施工措施 (44)10.1、雨季施工措施 (44)10.2、冬季施工措施 (45)10.2.1、混凝土原材料规定 (46)10.2.2、混凝土的拌合、运送、浇筑措施 (47)十一、质量保证体系及措施 (48)11.1、质量目的 (48)12.2、创优规划 (48)11.3、质量管理领导小组 (49)11.4、自检体系 (50)11.5、健全质量管理制度 (51)十二、环境保护体系及措施 (53)12.1、工地植被及地下水资源保护措施 (53)12.2、水环境保护措施 (53)12.3、动物保护措施 (54)12.4、大气环境保护措施 (54)12.5、减少噪音措施 (55)一、编制依据和编制范围1.1、编制依据（1）交通部《公路工程技术标准》JTG B010-2023；（2）交通部《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023；（3）交通部《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-2023；（4）交通部《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2023；（5）S209乾汤线法门至绛帐段公路改建工程湋河大桥施工图变更设计第一册、第二册；（6）S209乾汤线法门至绛帐段公路改建工程施工协议；（7）现场实际踏勘收集的有关资料。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
首件箱梁施工组织方案首件工程选择YK44+059小南川大桥6-2。
(一)施工准备1、施工供电、供水：小南川大桥桩基施工队的生活用电、生产性用电用100KW 发电机。
施工用水从小南川河抽取，水质纯净，对砼无污染。
生活用水接当地村民应用水。
2、本工程安排一专业施工队伍负责施工，投入人员60人、主要设备6台套，根据施工需要，对预制场地进行平整、压实并设好排水系统。
对运梁轨道进行整平、压实硬化，确保运梁畅通安全。
3、在ZK44+050大桥左侧征用土地设置预制场，在预制场设置20m箱梁预制台座8条。
张拉预制底座坚固、无沉降和利于排水，以防止由于排水不畅造成地基下沉。
具体处理如下：1）、做好预制箱梁场地原地面处理工作，对原地基充分压实。
2）、台座基础采用30cmC25混凝土进行处理。
3）、为防止张拉时两端基础集中受力影响，在底座基础两端各长 3.0m、宽1.5m反开挖80cm，用C25混凝土浇筑，台座采用C30混凝土处理。
4)、预制施工场地进行硬化处理。
5）、根据定做的箱梁钢模，浇筑20.6（长）m×0.98（宽）m×0.35（高）m 的砼箱梁张拉预制底座。
6）、台座砼顶面用水准仪配合水平尺精确找平，并收面光滑，在两侧预埋固定钢板的角钢。
在顶面铺设5mm钢板，以增加梁底板面的平整度及光洁度。
台座设置后，对其平整度、边线顺直度进行检查。
在两台座间的场地硬化中设置场地排水系统。
7）、在大梁底模两端各100cm处预留20cm宽槽口，作为大梁出坑穿钢丝绳起吊位置。
4、原材料：水泥：P.O42.5R砂：采用合格中粗砂碎石：采用4-19㎜连续级配碎石外加剂：HJUNF-ZA高效减水剂以上材料已经通过试验室检测，各项指标达到规范要求。
5、模板的设计与制作：20m箱梁板拟制作模板2套半模板（中梁2套，边梁半套）；每节模板以连接螺栓进行连接．外模采用6mm钢板作面板，水平方向以[6.0槽钢作大肋，竖向以[80槽钢作加劲肋，竖向立柱拟设计由两根[8.0槽钢呈“[]”形设置．侧模在制作时按规范要求，控制好断面尺寸、整体线条以及模板接缝的高差，同时在设计模板时考虑其面板挠度不超过±2mm，承力肋挠度不超过L／400，模板在加工过程中严格控制变形及焊接质量，使模板在工作时能够处于良好受力状态。
（二）、箱梁预制施工：施工顺序为：现浇预制台座→底板、腹板钢筋制作、绑扎→安装波纹管、→内模安装→外模板安装→绑扎顶板钢筋→浇注砼→拆模→砼养生→钢绞线穿束→张拉→压浆→移梁。
1、模板安装钢模板支立牢固，缝隙严密，无锈蚀，颜色一致，干净。
模板内侧均匀涂刷隔离剂（要防止把隔离剂涂刷在钢筋和钢绞线上，这样会降低钢绞线的握裹力）。
在台座上组合钢模板时，模板外侧用上下调整螺丝支撑固定，缝隙严密，防止跑模。
箱梁内模采用组合钢模板。
预制箱梁模板采用厂制组合钢模板。
模板安装就位后，特别注意测量调整侧模标高和横向坡度及方向。
2、钢筋加工及安装1)、材料要求本合同段使用带肋钢筋符合GB1499－1991《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》，光圆钢筋符合GB13013－1991《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》。
钢筋的主要技术要求符合招标文件技术规范的要求。
进场钢筋按照JTJ055－83《公路工程金属试验规程》进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验；按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，并立牌以识别；厂家提供的钢筋必须附有质量保证书或检验合格证，并进行抽检，必须对钢筋进行机械性能及可焊性能试验。
2）、钢筋的加工a、钢筋调直采用冷拉方法进行，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2％，Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1％。
b、钢筋的截断及弯曲工作在工地场地内进行，钢筋的弯曲采用冷弯的方法。
3)、钢筋的焊接与绑扎a、所有钢筋准确安设，当浇筑混凝土时，用支撑将钢筋进行结构固定，保证钢筋在施工过程中不会发生移动。
固定后的钢筋必须紧密的联系在一起，不在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。
b、预制混凝土垫块或塑料垫块保证钢筋固定于正确位置的，其形状大小符合钢筋保护层要求并取得监理工程师的许可；c、钢筋的垫块间距在纵横方向均不大于1.2m；不使用卵石、碎石、木块及金属等其它材料作为钢筋的垫块。
d、钢筋绑扎完成后，经监理工程师检查签认才能浇注混凝土，箱梁钢筋检验标准如下：4)、钢筋接头处理钢筋接头一般采用焊接和绑扎两种处理方法。
钢筋连接点不设在最大应力点处，严格按规范要求处理接头。
3、波纹管及钢绞线的施工1)、预应力孔道：预应力管道采用波纹状的金属螺旋管，波纹管进场按出厂合格证和质量保证书核对类别、型号、规格及数量，并应符合设计规范要求。
同时对外观、尺寸等进行校验。
2)、材料的选择：根据设计图纸要求，预应力钢绞线和锚具按照设计技术指标进行购货，并按照交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》有关要求进行严格验收和检验，低松弛高强度预应力钢绞线符合GB\T5224-1995的规定，单根钢绞线直径øj 15.2mm，钢绞线截面积A=139mm2，钢绞线标准强度R y＝1860MPa，弹性模量Ey＝1.95×105MPa。
3)、钢绞线下料首先根据设计图纸计算每一束钢绞线的下料长度，然后固定支架把整卷钢较线架立固定，防止在施工中出现钢绞线散乱，给施工带来不方便。
量好长度后用钢丝在切口处30~50cm绑扎，用砂轮切割机切断。
4)、波纹管施工波纹管铺设时，严格按照图纸要求布置，并应尽量一次性保证铺设正确，波纹管的定位钢筋在直线段间距不大于1.0米，曲线段间距不大于0.5m。
波纹管位置误差满足施工技术规范要求。
定位钢筋应与相交的钢筋点焊牢固，不得用铁丝绑扎定位。
铺设过程中，安排专人对波纹管的标高及架力钢筋间距等技术质量指标进行控制，确保波纹管的空间位置定位准确，为确保波纹管与两锚垫板三心合一，锚垫板的位置需重点控制，以减少张拉时有效预应力的损失；在砼浇筑时，振捣棒不能接触波纹管，以免造成波纹管漏浆，堵塞孔道。
为防止波纹管漏浆，影响预应力施工，在浇筑前用4cm的半钢性塑料管穿在波纹管内作内衬芯，浇筑完后抽出。
再进行钢绞线的穿束。
按同样的方法进行顶板负弯矩预应力束施工，最后进行全面检查、冲洗、自检并报验合格后进行混凝土的施工。
4、混凝土的拌和、运输与浇筑：1)、混凝土的拌和模板、钢筋检验合格后，进行砼的浇筑；拌和采用集中拌和。
（1）、混凝土的集料水泥采用普通硅酸盐水泥；碎石采用在合格条件下的机制碎石；砂采用中粗砂；拌和用水使用洁净水或饮用水。
（2）、混凝土配合比设计混凝土配合比设计时，严格按设计图纸的标号进行，并报监理工程师批准；保证混凝土配合比设计时所选用的材料是施工时所用材料，并按JGJ/55-2000《普通混凝土配合比设计规程》通过计算、试配和调整确定。
所用材料须按规定检验合格方可使用。
（3）、混凝土拌和集料的计量混凝土拌和站的自动计量集配料斗要定期进行标定，水泥精确度准确到±1％，粗、细集料称量允许偏差为±2％，水、外加剂的允许偏差为±1％。
2)、混凝土的浇注混凝土拌和采用带有自动计量的JS750混凝土拌和站（计量装置已请有关部门进行标定）。
混凝土运输采用机动车加工0.8方的料斗，再用龙门辅助起吊入模，浇筑顺序采用底板、腹板、顶板由梁一端向另一端斜向循序渐进方法进行。
底板、腹板、顶板的浇筑次序是先从一端开始浇筑底板，浇筑到5m左右时同时向前浇筑，腹板浇筑到梁长的一半时，开始浇筑顶板，顶板浇到10m 时接着浇筑腹板混凝土，腹板浇筑完成后，再浇筑顶板混凝土，浇注完毕及时收浆拉毛。
在浇筑腹板之前，用木板封住内芯模底板开口，以免翻浆，同时对内模上表面下压固定，以防浇筑底板时内模上浮。
由于预制箱梁钢筋较密，因此在混凝土拌制时，需人工控制，严格按混凝土配合比拌制，粗骨料最大颗粒径不超过钢筋最小径距的1/2，混凝土的和易性、流动性要好。
浇筑腹板时应使两腹板混凝土同时上升，以免造成芯模受力不均产生偏位。
混凝土振捣底板及顶板采用50型插入式振动棒振捣，腹板采用30型和50型插入式振动棒穿插振捣。
混凝土浇筑过程中需避免振捣钢筋及波纹管，防止钢筋松动及波纹管破损漏浆，同时也要避免漏振而出现蜂窝麻面，或过振产生泌水。
混凝土浇筑完毕后，应覆盖保湿棉或土工布洒水养护24h即可拆模，拆模后洒水养生7d左右。
混凝土达到设计强度的90%后，张拉预应力钢束。
5、预应力张拉1)、千斤顶的选择：选择150T的油泵千斤顶，适合钢绞线张拉，其吨位保证张拉力的1.5～2.0倍，以保证张拉钢绞线的安全可靠和准确性。
所选择油表的精度不低于1.5级。
为了保证油表的使用安全和不易损坏，计算油表读数一般为实际油表读数1/2～2/3，所以选择实际压力表最大读数要求为（1.5～2）Pn(油表读数)。
油泵的选择考虑额定压力、额定流量及油箱容积，并考虑移动方便。
2)、预应力钢束张拉时严格按照图纸要求，采用两端对称张拉顺序进行。
穿束前检查锚垫板位置是否正确，锚垫板下砼是否密实，如不密实或有空洞，要用同标号的环氧砂浆填补；锚垫板的压浆道畅通，孔道内有无水分和杂物，如有则用高压空气吹干净，然后进行张拉准备工作，依次为：a、安装锚板，锚板与锚垫板喇叭管尽可能同轴；b、安装工作夹片用夹片用钢管砸牢固；c、安装限位板有企口锚板定位；d、安装千斤顶，千斤顶与前端企口对准限位板；e、安装工具锚，与前端张拉锚具对正，不使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。
2)、施工控制要点：（1）、张拉混凝土时配备具有预应力施工知识和正确操作知识的施工人员，张拉前对箱梁进行检查，外观质量和尺寸符合规范及设计要求后，梁体在同条件下的试块强度达到设计强度的90％，即20米箱梁40Mpa×90%=36Mpa，方可进行张拉。
（2）、在千斤顶的后部安装工具锚，注意锥孔内不得有污物。
为卸锚方便，锚孔中和夹片的圆锥面应均匀涂抹润滑物质，如石蜡、薄塑料等。
同时安装锚环时要采取定位措施，以保证钢束与孔道的同轴度。
（3）、预制箱梁施工前，对预应力钢绞线、锚具等根据规范要求做钢绞线强度、弹性模量及低松弛、锚具的夹片硬度及锚固性能等相应力学性能试验，合格后才允许用于该项工程中。
对于施加预应力用油顶、油泵及压力表，三者用前配套校验并编号，确定张拉力及压力表之间关系曲线。
箱梁钢束预应力张拉采用左右对称张拉。
对于箱梁负弯矩区钢束采用单根对称张拉，20m箱梁张拉顺序为N1→N2→N3。
钢绞线张拉锚下控制应力为：σk=0.75R y b=1395MPa。
张拉采用应力应变双控，以应力控制为主，伸长量作为校核。
张拉程序：0→10%σk→100%σk（持荷2分钟）→锚固。
钢绞线伸长量的量测应注意：0→10%σk的伸长量不宜直接测量，而应采用推算的方法，即以10%σk张拉到20%σk的钢绞线伸长量作为0→10%σk的伸长量。
