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隧道出喳与运输作业全套出硝是隧道施工的基本作业之一，分为装硝、运硝两步。
选择出殖方式时，应结合隧道断面的大小、围岩的地质条件、一次开挖量、机械配套能力、经济效益、作业环境及工期要求等因素进行综合确定。
基本要求是：装硝、运输能力大于最大开挖能力；制定运输计划，统一指挥，提高运输效率。
装硝与卸硝1、隧道内装殖与卸楂作业应考虑下列主要危险源、危害因素:(1)围岩失稳坍塌(2)洞内照明光照度不足(3)找顶不彻底(4)作业区域机械、车辆对人的伤害(5)卸恰车辆溜车、倾翻、挂碰(6)粉尘及有害气体含量超标2、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作，确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可进行装硝作业。
3、装硝作业应规定作业区域，严禁非作业人员进入。
4、装硝与卸硝作业应有专人指挥，作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。
5、装楂作业应遵守下列规定：(1)装硝机械作业时，其回转范围内不得有人通过。
(2)装硝过程中，应注意观察开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理再装硝。
(3)装硝时发现硝堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。
(4)向运硝车辆中装硝时，应避免偏载、超载。
(5)机械装硝的辅助人员，应随时观察装硝和运输机械的运行情况，防止挤碰。
6、卸硝作业应遵守下列规定：(1)卸硝场应按设计进行施工，满足安全作业及环境保护要求。
(2)自卸汽车卸罐时，必须将车辆停稳制动，不得边卸楂边行驶；不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸竹；卸楂后应及时使车厢复位，严禁举升车厢行驶。
7、对检查中发现的不符合规定的情况，应签发整改通知单，限期整改，并跟踪验证。
运输1、运输作业应考虑下列危险源、危害因素：（1）运输计划制定不当，车辆管理混乱。
（2）隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界。
（3）警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷。
（4）进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定。
（5）运输线路不按规定设置和养护。
隧道工程练习题库含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法，施工时应严格按照（）顺序，一步一步循环开挖：A、钻孔→装药→爆破→出渣→通风B、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌C、钻孔→装药→爆破→通风→出渣D、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌正确答案：C2、端墙式洞门是最常用的洞门形式，其适用于：A、地形较陡，地质条件较差，仰坡有下滑的可能性，但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方B、适用于地质较差的Ⅲ类以下围岩，以及需要开挖路堑的地方C、适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅰ-Ⅲ级围岩地区D、洞口石质坚硬稳定(Ⅰ-Ⅱ级围岩)，且地形陡峻无排水要求的地方正确答案：C3、关于注浆浓度说法正确的是：A、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中，则认为浓度适宜B、每段每次压浆时宜先稀后浓C、同一段多次注浆时宜先稀后浓D、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时，可认为浓度适宜。
正确答案：B4、药包中心到自由面的最短距离，称为：A、最小抵抗线B、爆破漏斗半径C、爆破半径D、可见深度正确答案：A5、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法，施工时应严格按照（）顺序，一步一步循环开挖：A、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌B、钻孔→装药→爆破→通风→出渣C、钻孔→装药→爆破→出渣→通风D、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌正确答案：B6、某铁路隧道运营后发生渗漏水，漏水点距离接触网较近，在该渗漏处堵漏时，第一步应该：A、注浆堵水B、安装导流板C、探测水的来源D、钻孔泄压正确答案：B7、施工缝采用止水带或止水条防水，设置在结构厚度的（）处。
A、1/5B、1/4C、1/2D、1/3正确答案：C8、在喷射混凝土工艺流程中，受喷面处理的紧后工作是：A、接通风水电试机B、初喷混凝土C、机具就位D、埋设喷层厚度标钉正确答案：D9、当地形开阔，石质稳定的Ⅰ~Ⅲ级围岩地区，隧道洞门宜采用：A、翼墙式洞门B、洞口环框C、柱式洞门D、端墙式洞门正确答案：D10、喷射混凝土的材料中水泥一般优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于：A、62.5MPaB、32.5MPaC、52.5MPaD、42.5MPa正确答案：D11、当位移—时间曲线（），表明围岩和支护已呈不稳定状态或危险状态，应加密监视，并适当加强支护，必要时应立即停止开挖并进行施工处理：A、出现反弯点B、速率不断下降C、速率保持不变D、速率出现升高正确答案：A12、将起爆药卷放在眼口第二个药卷位置上，雷管聚能穴朝向眼底，并用炮泥堵塞眼口，属于哪种装药形式：A、间隔装药结构B、反向装药C、连续装药结构D、正向装药正确答案：D13、长台阶的台阶长度一般为：A、大于5倍的洞跨B、小于1.5倍的洞跨C、小于5倍的洞跨D、大于1.5倍的洞跨正确答案：A14、判断围岩动态最直观和最重要的量测信息是：A、洞内外状态观察B、拱顶下沉量测C、地表沉降量测D、净空变形量测正确答案：D15、( )整体性好，能承受较大的垂直压力和单向侧压力：A、拱式明洞B、棚式明洞C、其它类型明洞D、箱型明洞正确答案：A16、（）适用于长度在1000m以上，埋深较浅或隧道中线斜上方有纵横沟谷低凹地形，可做弃碴场地的隧道：A、横洞B、平行导坑C、竖井D、斜井正确答案：D17、判断围岩动态最直观和最重要的量测信息是：A、拱顶下沉量测B、洞内外状态观察C、地表沉降量测D、净空变形量测正确答案：D18、普氏围岩分级法的核心是：A、岩体完整性B、岩石强度C、抗爆性D、抗钻性正确答案：B19、地震烈度Ⅷ度及以上地震区的隧道，一般不宜采用：A、拼装式衬砌B、喷锚衬砌C、整体式衬砌D、复合式衬砌正确答案：B20、炸药爆炸所产生的冲击波和爆轰气体对周围介质产生压缩、破坏和抛掷的能力称为：A、殉爆B、爆力C、猛度D、威力正确答案：B21、当位移—时间曲线（），表明围岩和支护已呈不稳定状态或危险状态，应加密监视，并适当加强支护，必要时应立即停止开挖并进行施工处理：A、速率保持不变B、速率出现升高C、速率不断下降D、出现反弯点正确答案：D22、端墙式洞门是最常用的洞门形式，其适用于：A、适用于地质较差的Ⅲ类以下围岩，以及需要开挖路堑的地方B、适用于地形开阔、岩层稳定的Ⅰ-Ⅲ级围岩地区C、洞口石质坚硬稳定(Ⅰ-Ⅱ级围岩)，且地形陡峻无排水要求的地方D、地形较陡，地质条件较差，仰坡有下滑的可能性，但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方正确答案：B23、关于斜井的说法正确的是：A、平坡与与斜井斜坡以直线相连B、井底与隧道平坡相连C、斜井倾角一般不宜小于25°D、井底标高应略高于隧道底部开挖标高正确答案：B24、在破裂区外围的岩体中，应力波和爆轰气体的能量已不足以对岩石造成破坏，应力波的能量只能引起该区域岩石质点发生弹性振动，这个区域称为：A、震动区B、粉碎区C、破裂区D、压缩区正确答案：A25、粘结式锚固锚杆适用于：A、用于大体积、大范围工程结构的加固B、软弱围岩、破碎带、断层带、有水地段等不能使用其他锚杆的C、围岩变形量不大的各类地下工程的永久系统支护D、坚硬裂隙岩体中的局部支护和系统支护正确答案：C26、因环境要求，对地表沉陷要求严格时，可考虑采用：A、中洞法B、眼镜法C、CD法D、CRD法正确答案：B27、（）为间歇性非连续装渣机，有翻斗后卸、前卸和侧卸式三个卸渣方式：A、立爪式装渣机B、铲斗式装渣机C、蟹爪式装渣机D、挖斗式装渣机正确答案：B28、当洞口有严重坍方或有大量土石方，或洞口位于悬崖陡壁下难以施工时，也可以设置：A、平行导坑B、横洞C、竖井D、斜井正确答案：B29、关于斜井的说法正确的是：A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、斜井倾角一般不宜小于25°D、平坡与与斜井斜坡以直线相连正确答案：A30、隧道防排水的核心是：A、防水混凝土B、施工缝、变形缝防水C、防水层防水D、喷射混凝土防渗正确答案：C31、围岩稳定的标志反应在位移时态曲线上是：A、位移速率保持不变B、位移时态曲线上出现反弯点C、位移速率不断下降D、位移速率不断升高正确答案：C32、（）适用于路堑边坡处于对称或接近对称，边坡岩层基本稳定，仅防止边坡有少量坍塌、落石，或用于隧道洞口岩层破碎，覆盖层较薄而难以用暗挖法修建隧道时：A、路堑式偏压型明洞B、半路堑式单压型明洞C、半路堑式偏压型明洞D、路堑式对称型明洞正确答案：D33、隧道开挖工作面爆破后应立即进行：A、拱顶下沉量测B、洞内状态观察C、洞内状态观察D、拱顶下沉量测正确答案：C34、在喷射混凝土工艺流程中，受喷面处理的紧后工作是：A、初喷混凝土B、机具就位C、埋设喷层厚度标钉D、接通风水电试机正确答案：C35、（）适用于断面跨度大，地表沉陷难以控制的软弱松散围岩隧道开挖：A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、单侧壁导坑法D、三台阶七部开挖法正确答案：C36、不属于常用的防水混凝土的是：A、高强度防水混凝土B、膨胀水泥防水混凝土C、外加剂防水混凝土D、普通防水混凝土正确答案：A37、( )整体性好，能承受较大的垂直压力和单向侧压力：A、拱式明洞B、其它类型明洞C、箱型明洞D、棚式明洞正确答案：A38、辅助眼的布置主要根据炮眼间距和（）确定：A、爆破半径B、最小抵抗线C、临界直径D、爆破漏斗半径正确答案：B39、砂浆锚杆施工中安装锚杆后需要安装垫板，垫板的作用是：A、防止锚杆从孔中滑出B、防止砂浆从孔中流出C、防止混凝土局部压坏D、保证锚杆的安装质量正确答案：C40、（）适用于开挖断面为100~180㎡，具有一定自稳条件的Ⅳ~Ⅴ级围岩大断面隧道的施工：A、环形开挖预留核心土法B、单侧壁导坑法C、全断面法D、三台阶七部开挖法正确答案：D二、多选题（共30题，每题1分，共30分）1、全断面开挖法的特点是？A、便于施工组织和管理B、对施工单位的施工能力要求高C、对地质条件的适应性强D、有利于大型机械化配套作业正确答案：ABD2、帷幕注浆工法主要适用于（）隧道？A、软岩浅埋隧道B、大的富水断层破碎带C、地下水发育可能引起大量地下水流失的地层D、极软弱围岩正确答案：BCD3、我国铁路隧道围岩分级考虑了哪些因素？A、地下水B、岩石的类型C、岩体的完整程度D、岩石的坚硬程度正确答案：ACD4、整体式混凝土衬砌的优点是？A、整体性好，抗渗性强B、不能够立即承载C、对地质条件适应性强，易于按需要成型D、可以适合多种施工条件正确答案：ACD5、关于锚杆的系统布置正确的是？A、对水平成层岩层，应尽可能与层面垂直布置，或使其与层面呈斜交布置B、在岩面上锚杆宜成矩形排列C、在破碎和软弱围岩中，一般采用系统布置的锚杆，对围岩起到整个加固的作用D、在隧道横断面上，锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置正确答案：ACD6、关于电缆槽正确的是？A、通信、电力电缆可以设在同一槽内B、通信、信号电缆可以分槽设置C、通信、信号电缆可以设在同一电缆槽内D、通信、电力电缆须分槽设置正确答案：BCD7、围岩是指隧道开挖后？A、对其稳定性产生影响的那部分岩体B、产生变形和破坏的那部分岩体C、坑道周围所有的岩体D、周围产生应力重分布范围内的岩体正确答案：AD8、小避车洞的作用是？A、放置养护机具B、保证行人的安全C、保证维修人员的安全D、放置维修材料正确答案：BC9、装渣运输工作按其采用的装渣运输机具和设备的不同分为？A、有轨装渣-有轨运输B、无轨装渣-无轨运输C、有轨装渣-无轨运输D、无轨装渣-有轨运输正确答案：ABD10、衬砌施工的准备工作包括（）和立模？A、清除浮渣，整平墙角基面B、断面检查C、放线定位D、拱架模板准备正确答案：ABCD11、轮胎走行铲斗式装渣机具有（）优点，但燃油废气污染洞内空气，须配备净化器或加强隧道通风，常用于较大断面的隧道装渣作业？A、转弯半径小，移动灵活B、可侧卸也可前卸，卸渣准确C、有利于环境保护D、铲取力强，铲斗容量大，工作能力强正确答案：ABD12、隧道衬砌材料应当具有足够的？A、抗冻性B、强度C、耐久性D、抗腐蚀性正确答案：ABCD13、轨道延伸是指轨道开挖面附近不足一节钢轨长度部分和掘进进尺部分实施的临时性轨道延伸，常用的方法有？A、爬道B、扣轨C、短轨节D、长轨排正确答案：ABC14、隧道工程中常用的凿岩机有？A、风动凿岩机B、液压凿岩机C、电动凿岩机D、内燃凿岩机正确答案：AB15、拱脚径向小导管注浆法具有（）的功能，对防止正台阶落底时的下沉非常有利？A、封堵隧道周边局部股流B、锁脚锚杆C、止水D、稳定开挖面正确答案：BCD16、关于避车洞底部高程叙述正确的是？A、直线上且有人行道时，避车洞底面应与人行道顶面齐平B、隧道采用整体道床时，避车洞底面应与道床面齐平C、无人行道时，避车洞底面应与侧沟盖板顶面齐平D、无人行道时，避车洞底面应与道砟顶面齐平正确答案：ABCD17、我国铁路隧道围岩分级考虑了哪些因素？A、岩石的坚硬程度B、岩石的类型C、地下水D、岩体的完整程度正确答案：ACD18、隧道衬砌施工中，对不同宽度衬砌断面的衔接方法有？A、圆弧法B、错台法C、逆坡法D、顺坡法正确答案：BD19、炮眼的种类包括？A、掏槽眼B、辅助眼C、周边眼D、临空眼正确答案：ABC20、在喷射混凝土工艺流程中，在机具就位之前需要完成的工作是？A、初喷混凝土B、埋设喷层厚度标钉C、受喷面处理D、接通风水电试机正确答案：BC21、关于新奥法的基本内容表述正确的是？A、开挖作业多采用光面爆破或预裂爆破B、根据围岩特征采用刚度较大的模筑混凝土衬砌C、隧道开挖后，应尽量利用围岩的自承载力D、二次衬砌原则上是在初期支护和围岩变形基本稳定后施作正确答案：ACD22、小避车洞的作用是？A、放置维修材料B、放置养护机具C、保证行人的安全D、保证维修人员的安全正确答案：CD23、关于平行导坑的布置正确的是？A、平行导坑的底部标高应与相应里程正洞的隧道标高一致B、平行导坑的断面一般做成单车道断面C、平行导坑设在地下水来源一侧D、平行导坑与隧道间的净距一般为30~50m正确答案：BC24、帷幕注浆工法主要适用于（）隧道？A、地下水发育可能引起大量地下水流失的地层B、大的富水断层破碎带C、软岩浅埋隧道D、极软弱围岩正确答案：ABD25、注浆方法主要包括？A、帷幕注浆法B、地表旋喷桩加固法C、小导管预注浆法D、径向局部注浆法正确答案：ABCD26、工业炸药应满足的基本要求？A、制造简单成本低B、爆炸威力大C、适中的敏感度D、物理化学性能较稳定正确答案：ACD27、隧道洞口工程包括？A、边仰坡防护B、洞口检查设备安装C、边仰坡土石方D、洞内排水系统正确答案：ABC28、根据岩石的破坏特性，可将耦合装药条件下，受爆炸影响的岩石分为？A、抛掷区B、破裂区C、震动区D、粉碎区正确答案：BCD29、全断面开挖法的适用条件是？A、适用于Ⅰ-Ⅲ级整体性好的围岩B、黄土隧道应尽量采用全断面法施工C、有大型施工机械D、隧道长度或施工区段不宜太短正确答案：ACD30、锚杆的质量检查包括长度、间距和？A、直径B、抗拔力C、方向D、角度正确答案：BCD三、判断题（共30题，每题1分，共30分）1、砂浆锚杆的砂子宜用中粗砂，粒径不应大于5 mm，使用前严格过筛。
隧道爆破施工方案及技术措施1.1总体施工方案隧道暗洞均采用新奥法施工，洞口V级围岩采用超前管棚作为预支护，加固地层确保安全进洞，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架。
洞身V级围岩采用注浆小导管超前支护，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架，该段模注混凝土及仰拱需及早施做。
隧道开挖采用CD法、分部开挖法和台阶法开挖。
隧道V级围岩采用环形开挖留核心土法，上部留核心土支挡开挖工作面，有利于及时施做拱部初期支护以加强开挖工作面的稳定性，核心土以及下部开挖在初期支护啊的保护下进行，V a型衬砌每循环开挖进尺＜0.75m，V b型衬砌每循环开挖进尺＜1.0m，初期支护应紧跟开挖掌子面；隧道IV级围岩采用上下台阶法开挖施工，IV b型衬砌每循环开挖进尺＜2.0m，初期支护应紧跟开挖掌子面。
为避免初期支护拱脚下沉，每榀拱架设置拱脚锁脚锚杆，长度与相应围岩级别匹配。
隧道在开挖时，V级围岩段采用机械开挖或预裂爆破，严禁大强度爆破。
在施做初期支护时，根据洞室软弱围岩稳定时间较短的特点，必须及时施做初期支护等，锚杆需做拔拉试验，V级围岩抗拔力不小于50KN，IV级围岩抗拔力不小于70KN，并根据围岩监控测量的结果以观察拱顶下沉和拱脚收敛情况，若变形速率值突然增大，除加强初期支护外，必须立即封闭仰拱。
所有围岩段系统锚杆均采用有压注浆锚杆，通过压力注浆使未胶结的围岩形成整体和一定厚度的承载圈以提高自身承载力，最终根据围岩监控测量结果，在初期支护趋于稳定的条件下，全断面模筑二次混凝土衬砌。
隧道初期支护由上而下，采用先拱后墙法施工，隧道二次衬砌施工，采取在施工边墙、拱顶前先施做仰拱。
隧道的开挖、支护、衬砌及监控测量等，严格按照《公路隧道施工技术规范》、《公路隧道施工技术细则》要求执行，并参照《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。
隧道施工开挖时应少扰动岩体，严格控制超、欠挖，钢筋网和钢支撑必须紧贴围岩面，支撑紧密，再加以混凝土预制块垫、“楔”紧，使初期支护及时可靠。
隧道爆破挖掘的施工技术隧道工程对于交通、水利、能源等行业来说都具有重要的作用。
然而，在隧道工程的建设过程中，最耗费工夫和成本的就是隧道挖掘工程，而隧道爆破挖掘是当前应用较广泛的一种方法。
一、隧道爆破挖掘方式隧道爆破挖掘方式是指采用爆破器材对岩石、土壤等进行破碎、破坏，以实现人工开挖的施工方式。
它的主要特点是工程效率高、施工速度快、成本低廉。
但同时，也有一些制约其应用的问题，例如会产生噪声、振动等，需要考虑周边环境及产生的安全隐患等。
二、隧道爆破挖掘的施工流程隧道爆破挖掘的施工流程主要可以分为以下几个步骤：1. 断面设计与预处理在确定隧道的断面形状和所需开挖的尺寸后，需要对隧道壁面进行预处理。
预处理主要是为了减少后期开挖时可能遇到的问题，例如岩层的不稳定性、裂缝较多等。
同时，预处理还有助于提高施工成功率，减少因不可预见因素而造成的延迟。
2. 爆破方案设计爆破方案是保障爆破施工成功的重要因素之一。
爆破方案设计需要综合考虑当前地质条件、施工环境、隧道设计等因素，确保爆破破碎块尽可能地小，最大限度减少破坏和对人工开挖岩方的干扰，同时要保证爆破的安全性。
3. 布置爆炸装置在完成爆破方案设计后，需要对隧道内布置爆炸装置。
爆炸装置的布置需要细致仔细，保证所有设备都能够准确地执行爆破任务，并且不会影响施工人员的安全。
在爆破前，需要检查爆炸装置是否正确布置，同时需要进行一定程度的安全防护工作，例如隔离施工区域、减少对周边环境和建筑物的影响等。
完成安全准备后，进行爆破操作。
5. 清理完成爆破后，需要对爆炸残骸进行清理，确保隧道内环境干净整洁，不会影响后续施工工作。
三、隧道爆破挖掘施工中的注意事项1. 精确测量在隧道爆破挖掘中，需要精确测量隧道内岩层的结构组成，以便制定更为准确的爆破方案。
同时，在爆破操作完成后，需要进行隧道断面的测量，以保证隧道开挖的尺寸满足要求。
2. 爆破分类隧道内岩石的种类和密度或不同的，作为施工人员，需要对不同的岩石进行不同的爆破方式，以保证爆破破碎的块石均匀小。
隧道出渣与运输方案现场爆破完成后，采用一台铲车一台挖机配合土方车，将石渣从洞内运到弃渣场。
现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。
在出渣过程中，应严格做到以下几点：一、装渣与卸渣1、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应.2、装渣作业应符合下列要求:(1)机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设备;(2)在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人.3、卸渣作业应符合下列要求:(1)应根据弃渣场地形条件、弃渣情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在布置的卸渣线上依次进行;(2)卸渣宜采用自动卸渣或机械卸渣设备,卸渣时有专人指挥卸渣、平整;(3)卸渣场地应修筑永久排水设施和其他防护工程,确保地表径流不致冲蚀弃渣堆;二、运输1、运输方式应根据隧道长度、开挖方法、机具设备运量大小等选用.2、隧道施工时,应根据施工安排编制运输计划,统一调度,确保车辆运输安全,提高运输效率.3、运输时,洞外应根据需要设置调车、编组、出渣、设备整修等作业线路.4、洞内自卸车运输时,运输道路宜铺设简易路面.道路的宽度及行车速度应符合下列要求:(1)凌晨车道净宽不得小于车宽加2m,并应隔适当距离设置错车道;双车道净宽不得小于2倍车宽加2.5m;会车视距宜为40m;(2)行车速度,在施工作业地段和错车时不应大于10km/h;成洞地段不宜大于20km/h.5、运输线路或道路应设专人按标准要求进行维修和养护,使其经常处于平整、畅通.线路或道路两侧的废渣和余料应随时清除.6、运输车辆的性能必须良好,操作时应符合有关的安全管理规定.7、运输车严格听从指挥人员的安排，按照规定路线有序行走，严禁碰撞隧道初期支护；8、清渣人员清理前，必须检查是否有可能坠落的石块，确保无坠落物后再行施工；9、对所有施工人员进行安全教育，施工人员在洞内作业时，需小心来往石方车，确保人身安全；10、土石方车装运需认真到位，严禁出现装运的石渣掉落现象：11、认真做好保洁工作，派专人对地面污物及时进行清理。
1 编制依据、编制范围1.1 编制依据1、凤凰山隧道工程TJ-04合同段设计图纸;2、招投标文件;3、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-95、《爆破安全规程》GB 6722;4、现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件.1.2编制范围凤凰山隧道工程TJ-04合同段牛鼻山隧道工程出碴运输施工.2工程概况2.1工程简介牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,属第TJ-04合同段.隧道起点位于天鹿南路黄陂,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓.左线隧道起讫桩号：ZK6+212～ZK7+980,全长1768米;隧道平面线型进出口均为直线,洞身为圆曲线,曲线半径R=4020米;纵面线型为+1.25%的单向坡.右线隧道起迄桩号YK6+114～YK7+935,全长1821米,隧道平面线型进出口均为直线,洞身为圆曲线,曲线半径R=4020米;纵面线型为+1.319%的单向坡.根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门.设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设一处紧急停车带.本隧道ZK6+212～ZK7+953、YK6+114~YK7+935段左右线间距在18米到27米之间属分离式小净距;ZK7+953～ZK7+980段左右线间距小于18米属分离式小净距.隧址区属低山地貌,山势缓和,植被发育.上部为厚层残坡积层,以左线ZK7+480和右线YK7+450为界,前段为震旦系混合花岗岩,后段为侏罗世花岗岩.隧道地下水类型为层状岩石裂隙水.隧道围岩情况见下表.隧道围岩级别及长度隧址区不良地质现象主要为零星分布的小型崩塌;特殊性岩土主要为全、强风化混合花岗岩与部分膨胀性高岭土.2.2 地形、地貌牛鼻山隧道属低山地貌,山势缓和,植被发育,主要为杂草和灌木及乔木,上部为厚层残坡积层(Q4el+dl)、以左线ZK7+480和右线YK7+450为界,前段为震旦系(Z)混合花岗岩,后段为侏罗世(J)花岗岩.隧道出口段种植荔枝、龙眼和香蕉等果树.隧道前段南侧约50米为荒废采石场,山势陡峭,见悬崖面.隧址区地表水较为发育,山溪沿山谷流淌,水量较为丰富.2.3 水文、气象属南亚热带季风气候区,气候温暖湿润.区内年平均气温21.8℃,极端最低气温-0.3℃.极端最高气温39.1℃.年平均降水量约1680.5米米,日最大降水量284.9米米,时最大降水量101.1米米.雨季的开始期在4月初,结束期在9月底,降水量占年降水量的 81%.年内暴雨较集中在5～9月份.年蒸发量1400～1600米米,年平均相对湿度为79%.本区风向季节性变化比较显著,从春季至初秋盛行偏南风,秋季至冬末盛行偏北或偏东风,年平均风速1.9米/s.线路所在地受台风影响,台风季节常出现在每年的 5～9月,工程施工过程中可能遭受台风暴雨的影响和破坏.根据调查,隧道区的山体上地表水较少,有少量季节性地表水,地表水除来源于降水外,还来源于高处山坡迳流;地下水类型主要为基岩裂隙水,以潜水为主,含水层主要为中～微风化岩,以大气降水和山谷汇水下渗补给为主,排泄方式则以蒸发和侧向迳流为主.隧道入口段,在钻孔未发现地下水,而出口段地下水却较为丰富,地下水位埋深只有 1.0～１.４米,而且有一小溪自山顶流下,水质清澈,为沙垯村主要生活用水.3主要资源配置施工机械设备、人员配置要满足各工作面的 施工需求.在配置上按照均衡、高效的 原则合理安排,以确保施工顺利进行.详细的 施工机械、人员配备见施工安排表.3.1 人员组织情况(隧道每端工作面施工人员)：3.2 机械设备组织情况(隧道每端工作面配置机械设备)：4 施工方法、工艺及要求 4.1施工方法隧道出碴采用挖掘机和侧卸式装载机,自卸车配合,无轨运输一次性将洞内炮碴运至土石方利用施工点或指定的 弃渣场,车辆在洞内分道行驶,弃碴场卸碴码头端头须设置车挡,以保证卸碴安全.弃碴场在弃碴前按照设计要求做好防护和排水.该无轨装碴—无轨运输方式,其运输管理及调度 工作较为简单,装运效率高,干扰小 . 4.2洞内出碴车辆布置情况洞内开挖1千米以内时,出碴运输过程中在洞内安排2台车,1台装碴,1台等待;洞外1台驶往弃渣场,1台在洞口等待.洞内开挖500米～900米以内时,出碴运输过程中在洞内安排3台车,1台装渣,1台等待,1台行驶;洞外1台驶往弃渣场,1台在洞口等待循环有序在进行,形成快速装运出渣线.洞内出碴布置图4.3施工工艺及要求4.3.1 单循环单工作面碴量计算z=k×△× d × sK(土石松胀系数),经综合考虑膨胀系数采用1.65△(超挖系数),取1.2.d(一个循环的开挖进尺)2.5米.S(Ⅲ级围岩开挖断面积)133.3㎡.经计算Z=1.65×2.5×1.2×133.3=660米34.3.2 出碴运输施工进度洞身开挖每循环进尺取2.5米/循环,其单循环出碴量约为660米3,自卸车容量按20 米3计,约需要33车运完,按1台装载机装4台自卸车计,约需8趟弃完一个循环开挖量.装碴与运输比较,运输速度为时间控制点,按每循环车辆运行需15～20分钟计算,出碴共需120～160分钟,考虑工序衔接,机械维修保养和装碴数量差异等情况,装碴运输循环时间平均按200分钟计算.4.3.3 出碴运输技术措施及安全措施隧道出碴采用无轨运输方式,侧卸式装载机或挖掘机装碴,自卸汽车运碴至弃碴场.其出碴运输技术措施及安全措施如下：1、爆破二十分钟后,经炮工、电工、排险工处理完现场并确认安全的前提下,通风后开始出碴.运输洞渣时,应指定行车路线,防止因交通混乱造成拥挤,影响出渣.2、行车速度在施工作业地段和错车时不超过15千米/h,成洞地段不宜大于20 千米/h.3、出碴运输队负责运输后勤保障工作,备足司机,备足机械设备维修人员和线路养护人员,进行安全培训.4、运输道路安排专人按标准进行维修和养护,使道路经常处于平整、畅通状态,道路两侧的废碴和余料随时清除.5、每日对司机进行安全教育,按班换人换岗,避免司机疲劳驾驶.6、单车道净宽不得小于车宽加2米,并应隔适当距离设置错车道;双车道净宽不得小于2倍车宽加2.5米;会车视距宜为40米.7、洞内宜铺设简易路面,路面的平整度、强度等指标应满足出碴车辆运行要求,并做好排水及路面的维修工作.8、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,必须设置明显的警示标志,必要时应设专人指挥交通.9、车辆行驶中严禁超车,洞内倒车与转向应由专人指挥.10、进洞的各类施工机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力.11、运输车辆的性能必须良好,操作时应符合有关的安全管理规定.4.3.4 装碴与卸碴4.3.4.1 装碴作业1、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况.发现有松动岩石或塌方征兆时,必须先处理后装碴.2、装碴作业应由专人指挥.要注意爆后残留在掌子面上和埋在爆碴之中的拒爆残药,发现拒爆残药,必须立即通知专业人员进行处理.3、机械装碴时,装载机械应能在开挖断面内安全运转,装碴机械操作时其回转范围内不得有人通过;机械装碴作业应严格按操作规程进行,并不得损坏已有的支护及设施.4.3.4.2 卸碴作业1、应根据弃碴场地形条件、弃碴利用情况、车辆类型,妥善布置弃碴路线.卸碴应在规定的卸碴路线上依次进行,不得干扰如何施工作业或其他设施.2、卸碴宜采用自动卸碴或机械卸碴设备和平碴设备,机械卸碴时应有专人指挥,及时平整.3、所有弃碴顶面及坡脚处,或与原地面衔接处,均应按设计要求修筑永久排水设施和其他必要的防护工程.4.3.4.3 碴场的防护为防止弃碴在雨季被冲走,在碴堆坡脚设水泥砂浆砌片石挡墙,挡墙变化处以直线过渡,挡墙设泄水孔和反滤层避免雨季冲刷弃碴,污染河流.碴顶做成3%的下坡,在弃碴场顶外缘设环形截水沟.碴场坡面采取植被措施,采用播草籽防护.弃碴符合地方环保规定,施工过程中保护碴场四周的植被,工程竣工后对碴场进行填土恢复平整、绿化、还耕,以保护生态环境,防止水土流失.5 安全保证措施5.1 机械安全措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证.不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理.2、必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度 .3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转.4、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管.5、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业.6、定期组织机电设备、车辆安全检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理.制定防范措施,防止机械事故的发生.5.2 应急预案5.2.1 交通事故应急预案当发生交通事故时,应做到:1、立即组织力量,迅速赶赴现场.2、迅速向指挥部有关领导汇报简要案情及后果,并根据事故现场情况,商请卫生、交通、消防、检察等部门予以配合,协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作.3、封闭、保护现场,必要时可以中断交通,但应设立明显标志,标明车辆通行路线.4、采取抢救、灭火等紧急措施.抢救伤者应尽量就近、集中.5、监护当事人,寻找并调查证人.6、确定指挥员指导现场勘查.5.2.2 火灾事故应急预案生活区域与施工现场一旦发生火灾,在专职消防队未到达之前,发生火灾的单位领导和在场人员应抓住时机,与义务消防队员一起,迅速果断地把火灾扑灭在初始阶段,扑救初期火灾的组织指挥要求做好以下工作：1、迅速报警、组织扑救.刚起火或小面积起火时要迅速扑火,可用灭火器、水龙头、毛毯、棉被等灭火.大面积着火且火势凶猛时,应立即报警,打火警电话联系消防灭火,并根据火势情况向周围人群发出火警信号,撤离安全地带.2、集中力量控制火势蔓延,根据燃烧物质的特性、数量、火势蔓延方向、燃烧速度、范围等,做出正确的判断,积极组织灭火力量,在火势蔓延的主要方向部署力量进行扑救和控制火势蔓延.3、扑灭飞火,避免形成新火点,组织人员在火场的下方实施监督,监视火场周围的建筑物上、露天堆垛上是否落上飞火.在大风天应扩大监视范围,发现飞火立即扑灭.4、尽力抢救被困人员.库房或生活住所发和火灾后,房内如有被困人员,要尽快解救.前去解救的人员,要做好自我保护,对被烧伤的人员要及时送医院救治.5、积极疏散火场中的物资和设备.将受到火势威胁的物资和设备疏散到安全地带,尽量减少火灾的损失.6、切实保证灭火人员的安全.在高空作业或深入建筑物内部灭火,救人或疏散物资设备时,应加强个人防护措施,切实避免人员的伤亡.7、分工负责、协同作战.根据现场实际情况,可将义务消防队分为灭火组、抢救组、供水组、后勤组和警戒组等分工负责,协同参加灭火作业.5.2.3 环境污染事故应急预案针对本工程施工条件,环境污染主要体现在水土流失、大气污染、粉尘控制、废弃物排放等.如发生环境污染时应做到：1、立即通知上级领导和部门.2、迅速召集所有组成单位人员,在短时间内赶到现场,初步确定污染性质和控制范围,迅速布控现场,初步划定警戒范围,禁止无关人员进入.3、展开监测布点和摄像、拍照等调查取证工作,确定事故发生的时间、地点、原因、污染物种类、性质、数量,已造成的污染范围、影响程度及事发地地理概况等情况.4、根据调查取证和现场监测结果,结合专家组意见,调查处理组确定事故影响范围内的污染物处置方案 ,减少污染危害.6 环境保护与水土保持措施1、保护土地资源,工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道.2、施工结束后,沿线临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被.3、施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体.粪便、污水必须经化粪池收集处理,清液还田,底泥定期抽运.食堂污水应先经过隔油池隔油除渣,然后排入化粪池处理.清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理.4、合理规划施工场地内各种机械设备,尽量采用低噪声设备.加强对机械设备的日常维修和保养,每日检查,每周保养.确保良好的运行状态,维持最低噪声的运行状态.5、按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设,随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序.6、妥善处理各种固体废弃物,防止污染.废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用,水泥袋、包装箱等纸制品全部回收.。
