钻孔灌注桩基础施工技术总结

钻孔灌注桩施工及质量控制经验总结钻孔灌注桩的施工既有测量工作，又有机械操作、钢筋加工、混凝土和灌注等多种工作，可谓工程种类繁多，技术含量高，影响因素多。

在施工过程中，容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等质量问题，这些质量问题往往使成桩难以满足设计要求，且补救困难，不能完全通过事后检查来判断存在的问题，必须加强施工准备、成孔、清孔、钢筋笼连接吊放、水下灌注等施工全过程中各环节的质量监控，采取各种有效预防措施，才能保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量。

一、质量控制目标钻孔灌注桩施工质量控制必须达到以下几个目标：①成桩过程各项指标，包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终孔垂直度及成桩质量等能满足设计要求；②预留混凝土试块强度满足规范要求；③桩身完整、匀质，连续性好，无夹泥、断桩等缺陷；④桩极限承载力满足规范规定的验收指标。

二、施工准备阶段的监理控制要点1、认真审阅设计图纸。

通过审阅设计图纸，掌握：（1）水文、地质情况，选择适当的钻孔机具、钻进速度、泥浆性能等；（2）桩基的种类、桩径、桩底沉淀厚度、桩基钢筋、终孔原则等要求；（3）了解下部构造、上部构造的设计概况，认真复核桩基设计图纸中尺寸、标高、钢筋数量与直径、混凝土设计强度等。

三、护筒的埋设要求1、应具有足够的刚度，且焊接质量必须合格。

2、护筒顶高度应满足规范要求：（1）护筒顶高度应高出地面0.3m；（2）护筒顶高度应高出水面 1.0～2.0m；当孔内有承压水时应高于稳定后的承压水位2.0m以上，否则容易造成坍孔。

3、护筒的埋置要牢固。

4、认真复核护筒顶标高和测绳刻度。

护筒顶标高不准，可能会造成短桩事故，使桩的承载力不够；测绳错误，在灌注水下混凝土时会使拆、提导管错误，造成断桩事帮故。

（三）泥浆制备1）泥浆池应足够大，具体应根据桩长、孔径大小及实践经验而定。

2）沉淀池和储浆池应分开设置，循环泥浆经沉淀后才能进入储浆池。

3）弃渣应符合文明施工要求。

泥浆护壁钻孔灌注桩小结泥浆护壁成孔灌注桩的施工方法为先利用钻孔机械在桩位处进行钻孔，待钻孔达到设计要求的深度后，立即进行清孔，并在孔内放入钢筋笼，水下浇筑混凝土成桩。

在钻孔过程中，为了防止孔壁坍塌，孔中可注入一定稠度的泥浆护壁进行成孔。

泥浆护壁钻孔灌注桩其施工流程为：测定桩位→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→吊放钢筋笼→安设导管→二次清孔→水下浇筑混凝土→拔除护筒，现将泥浆护壁钻孔灌注桩施工要点总结如下：一、现场施工准备阶段钻机钻孔前，应做好场地平整工作，架设钻孔机械设备，挖设排水沟，设置泥浆池制备泥浆，设置桩基轴线定位点和水准点，放线定桩位及其复核等施工准备工作。

监理在施工准备阶段，应做好下列工作：①对主控点进行复核校验，确保测量放线的准确性；②督促施工单位对全站仪等测量仪器进行标定，并审查标定证书；③现场检查钻头直径，防止出现钻头直径不够导致桩径不足；④对施工单位用的测绳在路牙处进行复核，防止施工单位在减少测绳长度导致桩长不够；⑤材料进场要业主、监理、施工方联合验收，对进场的钢料必需提供质保书、对不同厂家、不同型号、炉号的钢材要进行批量检验，材料使用前要报审，规定的送检的材料应及时通知监理、业主进行现场见证取样送检，合格后，经监理批准才能使用。

二、现场施工阶段a、开钻前，应埋设护筒，起到定位、保护孔口、贮存泥浆和使其高出地下水位的作用，护筒宜用4~8mm厚的钢板制作，内径应比钻头直径大100~200mm，顶部应高出地面400~600mm，并开设1~2个溢流口，护筒与坑壁之间应用无杂质的粘土填实，不允许漏水，护筒中心与桩位中心的偏差应≤50mm。

b、钻孔时，应在孔中注入泥浆，泥浆除护壁作用外，还具有携渣、润滑钻头、降低钻头发热，减少钻进阻力等作用。

c、钻孔深度达到设计要求后，必须进行清孔，清孔的目的是清除钻渣和沉淀层，同时也为水下浇筑混凝土创造良好条件，确保浇筑质量。

d、桩孔钻成并清孔完毕后，应吊放钢筋笼。

钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试桩施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年3月27日～201*年4月9日对亮岗特大桥DK860+100处进行了试桩施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试桩总结报告如下：一、施工机械人员的配备本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用钢筋加工场集中加工；混凝土采用大型拌合站集中搅拌。

试桩DK860+100处试桩实际投入的主要设备：ZL50-1装载机2台，冲击钻机ZZ-6A型1台，HZS90E型拌合楼1座，16T 吊车一台，X400型电焊机1台，630KW变压器1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。

实际投入的人员有30人，其中技术管理人员6人，机械操作人员及驾驶人员4名，熟练工20人。

二、施工工艺准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。

①测量放样根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。

②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。

钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。

③制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。

在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。

钻孔灌注桩施工总结报告【经典】钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术，具有承载力高、适应性强等优点，在各类建筑和桥梁工程中得到了广泛应用。

本文将对某工程中钻孔灌注桩的施工过程进行总结，旨在为今后类似工程提供参考和借鉴。

一、工程概况本工程为_____项目，位于_____地区。

总建筑面积为_____平方米，其中地下部分为_____平方米。

基础采用钻孔灌注桩，共计_____根，桩径分别为_____、＿____等，桩长在_____至_____米之间。

二、施工准备1、技术准备在施工前，组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范标准，编制详细的施工方案，并进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。

2、场地准备平整施工场地，清除杂物和障碍物，保证桩机的正常行走和施工。

同时，根据桩位布置图，测量放出桩位，并设置好护桩。

3、材料准备提前准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和复试，确保材料质量符合要求。

4、设备准备根据工程需要，配备了合适型号的钻孔桩机、泥浆泵、电焊机等施工设备，并进行调试和维护，保证设备性能良好。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点，采用全站仪精确放出桩位，并做好标记。

2、埋设护筒护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200 300mm 。

护筒埋设深度一般为 15 20 米，顶部高出地面 03 米，周围用粘土填实。

3、钻机就位将钻机移至桩位处，调整钻机水平和垂直度，使钻头对准桩位中心。

4、泥浆制备根据地质情况，制备合适性能的泥浆。

泥浆的作用主要是护壁、携渣和冷却钻头。

5、钻进成孔启动钻机，缓慢钻进。

在钻进过程中，根据地层情况调整钻进速度和泥浆比重，保持孔壁稳定。

当钻至设计深度后，进行清孔。

6、清孔清孔采用换浆法，即向孔内注入新鲜泥浆，置换孔内的泥浆，直至孔内泥浆指标符合要求。

7、钢筋笼制作与安装钢筋笼在加工场集中制作，分段运输至现场进行安装。

钢筋笼安装时，要保证其位置准确、垂直度符合要求，并采取可靠的固定措施，防止钢筋笼上浮或下沉。

钻孔桩施工技术总结一、概述钻孔桩是一种在建筑工程中广泛应用的桩基类型，其施工技术的优劣直接关系到建筑物的质量和安全性。

本文将就钻孔桩施工技术的各个方面进行总结，包括准备工作、钻孔过程、清孔及钢筋笼的吊放等，旨在提高钻孔桩施工技术的水平，确保建筑工程的质量和安全。

二、准备工作1、场地平整：施工前应对桩基施工区域进行清理和平整，以便于钻机安装和施工。

2、测量放样：根据设计图纸，对桩位进行测量放样，并做好标记。

3、护筒埋设：护筒是保护孔口和防止孔口泥土流入孔内的工具，一般采用钢制或混凝土制作。

埋设时应确保其中心与桩位重合，偏差不大于5cm。

三、钻孔过程1、钻机安装：钻机是钻孔桩施工的主要设备，安装时应确保其稳定性和垂直度。

对于有钻塔的钻机，必须将钻机底座固定在地面，并确保其稳固。

2、钻孔：钻孔是钻孔桩施工的关键环节，应采用适当的钻头和钻压，保持泥浆循环畅通。

在钻进过程中，应定期检查钻头的磨损情况，并及时更换。

3、泥浆处理：钻孔过程中会产生大量的泥浆，应采取有效措施进行处理，避免对环境造成污染。

一般采用循环泥浆系统，将泥浆循环使用。

四、清孔及钢筋笼的吊放1、清孔：清孔的目的是清除孔底的沉渣和淤泥，确保桩基的承载力。

一般采用换浆法进行清孔，即用优质泥浆替换孔内的泥浆。

在清孔过程中，应保持孔内水位，防止塌孔。

2、钢筋笼制作和吊放：钢筋笼是桩基的重要组成部分，其制作和吊放应严格按规范进行。

制作时应确保钢筋的位置、间距和数量符合设计要求；吊放时应确保其垂直度和位置准确。

在吊放过程中，应避免钢筋笼受到过大的冲击力和扭曲力。

五、混凝土灌注1、导管安装：混凝土灌注时需要使用导管，导管一般采用无缝钢管制作。

安装时应确保其密封性和连接牢固。

导管下放时应保持其垂直度，并确保其底部距孔底的距离合适。

2、混凝土灌注：混凝土灌注是钻孔桩施工的最后一道工序，也是最关键的一道工序。

灌注前应检查混凝土的坍落度和均匀性；灌注时应保持连续性，并控制好灌注速度。

钻孔灌注桩施工案例分享与经验引言钻孔灌注桩是一种常用于土木工程中的地基处理方法，通过在地下预先钻孔，并将钢筋和混凝土灌注其中，使其与周围土壤形成一体化的结构。

本文将分享几个钻孔灌注桩施工的案例，并经验与注意事项。

案例分享案例一：高层建筑基础处理在一座高层建筑的施工中，地基土壤层较为松散，需要进行加固处理。

钻孔灌注桩作为一种有效的地基加固工艺，被选择用于该项目。

在施工过程中，遇到了以下几个问题： - 地下水位较高：由于地下水位较高，容易对钻孔灌注桩施工造成影响。

为解决这个问题，我们采取了加固钢筋笼的方式，增加了桩体的承载能力，并在灌注混凝土时采取隔水措施。

- 土层条件复杂：地下土层条件复杂，含有大量的砂石和岩石。

在施工过程中，需要采用合适的岩石钻头，以保证钻孔的质量和效率。

同时，钻机需要具备足够的动力和承载能力，以应对各种土层的挑战。

- 施工期限紧迫：由于高层建筑的施工期限紧迫，所以施工效率和质量都成为了重要的考虑因素。

为了保证施工的顺利进行，我们采取了多台钻机同时施工的方式，并对施工进度进行了详细的计划和管理。

案例二：桥梁基础处理在一座公路桥梁的基础处理中，因土层条件较差，地基承载力不够，需要进行地基加固处理。

选择了钻孔灌注桩作为解决方案，并遇到了以下几个问题： - 桩基设防：钻孔灌注桩施工时需要保证桩基的垂直度和稳定性。

为此，我们在施工前进行了详细的现场勘察，确定合适的钻孔位置和桩身直径。

同时，在灌注混凝土之前，对桩身进行了检查和检测，确保桩基的质量和安全性。

- 桩身加固：由于桥梁基础需要承受较大的荷载，所以需要保证钻孔灌注桩的质量和强度。

为了增加桩体的承载力，我们在灌注混凝土之前，在钢筋笼中加入了纵向钢筋，并采用了高强度混凝土进行灌注。

- 施工环境复杂：桥梁基础施工环境复杂，需要考虑交通的通行和安全。

为了保证施工效率和安全性，我们采取了交替施工的方式，合理安排施工队伍和设备，最大限度地减少对交通的影响。

钻孔灌注桩首件工程施工总结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量符合设计及规范要求，我标段选定乐运5号大桥左幅7号墩4#桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。

一、首件工程概况1、工程简介三干河桥横跨三干河，桥梁起终点桩号分别为 BK6+904.706、BK6+952.240全长47.48米，三干河桥平面位于直线上。

全桥采用（13+16+13）m跨径的空心板跨越现状河道，下部结构1#~2#桥墩采用五柱式桥墩，桩基为钻孔灌注桩直径为ф1.2m，立柱直径为ф1.1m，桩长20m，共10棵。

0#、3#为桩柱式台，桩基为直径ф1.2m钻孔灌注桩基础，桩长17m，共12棵。

混凝土强度设计为C25。

2、地质情况拟建场地岩土层可分为如下几种：杂填土、粉质粘土、含卵砾中砂、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩五大类，其中中风化泥质粉砂岩天然单轴抗压强度标准值frk=13.93Mpa，平均值frk=17.64Mpa，属较软岩。

二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。

交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。

2、安全目标杜绝职工因工死亡、重伤事故和轻伤事故，无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故。

3、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。

4、首件工程目的。

通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。

三、施工准备及安排1、水电及现场布置（1）熟悉本桥设计施工图纸，仔细进行现场核对工作，通过走访村民和在施工范围内进行现场调查，确定地下没有预埋管线等。

第1篇一、工程概况本次基础工程施工项目为某住宅小区，总建筑面积为15万平方米，建筑高度为18层，地下1层，地上17层。

基础形式为桩基础，采用预应力高强混凝土管桩。

工程于2023年3月开工，2023年11月竣工。

二、施工过程及措施1. 施工准备阶段（1）组织施工队伍，进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。

（2）制定详细的施工方案，包括桩基施工、基础垫层施工、地下室结构施工等。

（3）进行施工现场的布置，确保施工顺利进行。

2. 桩基础施工（1）采用旋挖钻机进行桩基施工，确保成孔质量。

（2）对桩基进行质量检测，确保桩基承载力满足设计要求。

（3）桩基施工过程中，严格控制桩位偏差，确保桩基施工精度。

3. 基础垫层施工（1）采用混凝土泵车进行基础垫层浇筑，确保浇筑均匀。

（2）加强振捣，确保基础垫层密实。

（3）对基础垫层进行质量检测，确保垫层厚度和强度满足设计要求。

4. 地下室结构施工（1）采用钢模板和混凝土泵车进行地下室结构施工，确保施工质量。

（2）加强施工过程中的质量控制，确保地下室结构尺寸和位置准确。

（3）对地下室结构进行质量检测，确保结构安全可靠。

三、施工管理及质量控制1. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，确保施工质量。

2. 建立健全质量管理体系，加强施工现场的质量监督和检查。

3. 对施工人员进行定期培训，提高施工人员的技能水平。

4. 加强与监理单位的沟通，确保施工过程中的问题及时解决。

四、施工成果及经验总结1. 本工程基础施工顺利完成，桩基承载力满足设计要求，基础垫层厚度和强度合格，地下室结构尺寸和位置准确。

2. 在施工过程中，我们积累了以下经验：（1）加强施工组织，确保施工进度和质量。

（2）严格控制施工过程中的各项指标，确保施工质量。

（3）加强与监理单位的沟通，及时解决施工过程中的问题。

（4）提高施工人员的技能水平，确保施工质量。

总之，本次基础工程施工取得了圆满成功。

在今后的工作中，我们将继续发扬优良传统，不断提高施工水平，为我国建筑事业贡献力量。

钻孔灌注桩成果总结报告一、引言钻孔灌注桩是土木工程中常用的一种施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等领域。

本报告旨在总结并分析我公司在最近一次钻孔灌注桩工程中所取得的成果，为今后类似项目提供经验和参考。

二、项目概况该项目是一座位于城市中心的高层住宅楼。

工程涉及钻孔灌注桩的施工范围涵盖了主楼、停车场和景观区等区域。

总计施工孔数为250个，桩的直径为800毫米，设计桩长为18米。

三、施工过程3.1 预处理在施工前，我们对施工区域进行了详细的勘测，并制定了相应的工程施工方案。

同时，我们还与相关单位进行了沟通和协调，确保施工的顺利进行。

3.2 钻孔根据设计要求，在施工过程中我们使用了先进的钻孔设备。

每个孔的钻探深度和直径都根据地质条件进行了精确控制。

我们确保了钻孔的垂直度和直径的精度，以满足后续灌注桩的质量要求。

3.3 灌注在完成钻孔后，我们进行了混凝土灌注。

为了保证混凝土的均匀性和强度，我们采用了自动化的混凝土搅拌和泵送设备，并根据施工方案中规定的配合比进行了精确调整。

同时，我们采取了适当的振捣措施，以确保灌注桩的质量。

3.4 后期处理灌注完成后，我们对桩顶进行了修整，并严格按照设计要求完成了桩顶的加固和封闭工作。

我们也对施工现场进行了清理和整理，以便于后续施工工序的进行。

四、成果评估4.1 施工质量经过多次检测和试验，我们对本次工程所完成的钻孔灌注桩的质量进行了评估。

结果表明，桩的垂直度和直径误差均在规定范围内，混凝土的强度和均匀性也满足设计要求。

4.2 施工进度本次工程的施工进度得到了有效控制。

我们严格按照施工计划进行工作，并合理调配人力、物力资源。

最终，按时完成了所有孔的钻探和灌注工作。

4.3 经济效益通过对本次工程的成本核算，我们发现，在施工过程中，我们合理使用了材料和设备资源，及时解决了施工中的问题，减少了浪费，提高了效率。

因此，本次工程的经济效益良好。

五、存在的问题及对策在本次工程中，我们也遇到了一些困难和问题。

钻孔灌注桩总结钻孔灌注桩首件施工总结京台高速廊坊段LQ5合同全长4.168Km，大中桥8座，钻孔灌注桩数量总计12090m/240根，为了确保明年京台高速公路通到廊霸线，我项目部为保质保量的完成钻孔灌注桩施工任务，经向业主、监理申请，批准进行钻孔桩首件施工。

一、首件桩基概况AK1+092.981匝道桥0-3桩基桩长：50m、桩径：1.2m、钢筋笼长：43.188m施工方法：反循环成孔、水下灌注砼二、首件施工投入的机械设备1、钻机：1台(反循环)2、泥浆泵：1台（备用1台）3、混凝土拌和站：2座（60m3/h）4、砼凝土罐车：2台（10m3）5、挖掘机：1台6、吊车：2台（25T）7、发电机：2台（30KW、50KW）8、电焊机：2台（400KVA）三、施工人员施工总指挥：刘皓琨技术负责人：李建军桥梁工程师：高伟质检工程师：李继宗、薛坡测量工程师：谭国丹监理工程师：李孟君、郑云山现场管理人员：马永利试验人员：李君、王佳宝技术员：刘动、李金柱测工：2名吊车司机：2名普工：10名上述人员各负其责，工程技术人员主要负责全面的工程技术工作。

质检工程师主要进行质量监督，包括工序检查、成品质量检测。

现场管理人员主要进行施工组织、工序按排。

测工主要进行测量放样、高程测量、测量复核。

试验人员进行各项试验。

四、施工中的质量控制总结为了保证桩基的施工质量，我部在施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000）》进行操作，并按《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》对桩基施工各项指标进行检测，主要检测数据为：钻孔时泥浆比重1.04，泥浆粘度18s，含砂率1％；灌注前沉淀厚度10cm；灌注混凝土时现场实测坍落度19.5cm；桩顶砼超灌80～100cm。

五、施工情况总结我项目部全面按业主和监理的要求执行，严格按照上报的开工报告施工方案施工，从人员、设备、工艺、进程各方面进行控制。

项目部在桩基施工过程中，安排各部门管理人员，针对桩基施工各工艺流程进行专项控制，保证了严格按先前制定的施工工艺进行施工。