钢拱架施工作业指导书
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中铁隧道集团一处有限公司型钢(格栅)钢架施工作业指导书编号: SYC/ZXSGFA/20拟制:(项目经理部人员)日期:年月日校对:(项目经理部总工程师)日期:年月日初审:(公司工程部工程师)日期:年月日审核:(公司工程部部长)日期:年月日批准:(公司总工程师)日期:年月日项目名称:目录1、编制目的 (1)2、编制依据 (1)3、适用范围 (1)4、施工工艺流程 (1)5、施工方法及要求 (2)5.1 施工准备 (2)5.1.1 内业技术准备 (2)5.1.2 外业技术准备 (2)5.2 施工方法及要求 (3)5.2.1 施工程序 (3)5.2.2 钢架制作 (3)5.2.3 钢架运输 (4)5.2.4 钢架安装 (4)5.2.5 注意事项 (5)6、质量标准及检验方法 (6)6.1 质量标准 (6)6.2 质量控制及检验 (7)6.2.1 质量控制 (7)6.2.2质量检验 (7)7、劳动力组织 (8)8、设备配置 (8)9、安全环保注意事项 (9)9.1 安全注意事项 (9)9.2 环保注意事项 (10)型钢(格栅)钢架施工作业指导书1、编制目的明确隧道型钢(格栅)钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道钢架施工作业,充分发挥钢架在初期支护中的作用。
2、编制依据(1)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)(2)《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003)及配套标准规范、设计、施工技术(3)《公路隧道设计规范》 (JTG D70-2004)(4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)(5)《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设[ 2010]120 号文)(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3、适用范围适用于隧道加强支护型钢(格栅)钢架的施工。
4、施工工艺流程施工工艺流程图见下图:5、施工方法及要求5.1 施工准备5.1.1 内业技术准备(1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。
格栅(型钢)拱架初期支护作业指导书(作者:行云流水)1.适用范围适用于一般隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。
2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸,牢记图纸要求的技术参数。
对负责拱架初期支护施工的技术人员加强技术培训与指导,令其熟悉规范及技术标准,对所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。
2.2外业技术准备准确定位每榀拱架位置,根据放样结果对欠挖位置提示补炮处理。
根据施工要求,准备好施工所用的机具、材料,保证用电安全,组织好相关人员的进场。
3.技术要求3.1拱架基础必须牢固,倾斜度符合要求;拱架连接筋焊接符合要求,焊接牢固;拱架间距满足设计要求,拱架保护层满足要求。
3.2 钢筋网搭接长度满足要求,与拱架连接牢固。
3.3 锚杆锚固牢固,锁定角度正确。
4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→断面检查→测量定位→初喷混凝土→安装拱架→锚杆锁定→设置纵向连接筋→挂钢筋网片→喷射混凝土至设计厚度4.2工艺流程5.施工要求5.1施工准备(1)将合格的拱架、连接筋、锚杆、钢筋网片运送至施工现场。
氧气、乙炔、电焊机等设备及材料安全放置。
(2)值班人员到岗,安全员全程监控,所有施工人员就位。
(3)保证良好的通风照明,确保机械设备运转正常,确保风水电线路正常。
5.2施工工艺5.2.1断面检查施工前,对断面进行测量,根据设计轮廓线在洞壁上标出欠挖部分,由开挖班组进行处理。
5.2.2初喷混凝土开挖班组补炮完毕,并经测量班再次复核断面合格后,初支班组进行初次喷射混凝土支护,初次喷射混凝土厚度宜为3~6cm,同时受钢支撑与岩面间隙及超挖的的控制,要保证喷射后不妨碍安装拱架,喷后的轮廓线平顺即可。
5.2.3测量定位初喷完毕,具备立架条件时,由测量班组对每一榀里程位置准确定位,在洞壁上用喷漆标出位置,并将拱脚高程位置准确定出。
为操作方便且便于检查核对,应在洞壁上选一基准点,从该基准点下返至拱脚点的数值标记至洞壁。
5.2.4拱架安装安装前根据定出每榀拱架的位置,清理拱角松碴,清理完毕后按照标出的位置拼装格栅(型钢)拱架,若格栅(型钢)拱架与初喷砼之间间隙过大时增设垫块定位,垫块用与喷射砼同标号的砂浆制成,垫块形状为楔形。
郑万高铁湖北段ZWZQ-5标编号:SD-ZWZQ-5标隧道钢拱架施工作业指导书单位:中铁十一局集团郑万高铁ZWZQ-5标项目经理部编制:审核:批准:二O一七年二月十日发布二O一七年二月十二日实施隧道钢拱架施工作业指导书1 适用范围适用于中铁十一局集团有限公司郑万高铁ZWZQ-5标刘坪隧道、于家沟隧道、高家坪隧道进口正洞、附属洞室、应急通道的钢拱架施工。
2 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,编制应急预案。
对施工人员进行钢拱架施工技术交底、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备型钢钢架和格栅钢架在钢构件加工厂集中加工,试拼合格后,集中配送到隧道洞口存储场。
初喷轮廓面平顺,无明显起伏,无侵限。
型钢安设位置已标记。
3技术要求3.1 一般要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,格栅钢架主要由四根Φ20或Φ22主筋和其它钢筋制成。
施工设计图纸Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护、Ⅴ级及以上围岩采用型钢拱架支护。
4 、施工程序和工艺流程4.1 施工程序每个施工单元为一个完整的作业区,施工程序为:隧道各部开挖完成初喷挂网后,分单元及时安装钢架,采用双侧锁脚锚管固定,纵向采用螺纹钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。
4.2 工艺流程5 、施工要求5.1 施工场地(1)隧道所有钢架均在钢构件加工厂加工,钢构件加工场场地选择因地制宜、合理布置,减少二次搬运,做到加工与施工互不干扰;(2)钢构件加工场采用彩钢棚封闭,龙门吊吊装材料及半成品,实行封闭管理,按照使用功能分为:原材存放区、钢构件下料区、加工区、成品存放区等;(3)各作业区设置分区标识牌,焊接、切割场所设置警告、禁止标志;(4)加工场作硬化处理并做好排水排污,棚内采用厚 20cmC20 混凝土进行硬化。
隧道工程钢筋网、钢拱架作业指导书编制:审核:批准:目录第一篇隧道工程钢筋网施工作业指导书 (1)一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、适用范围 (1)四、作业准备 (1)五、隧道初期支护钢筋网施工的一般规定 (3)六、隧道初期支护钢筋网施工要点及规定 (3)七、隧道初期支护钢筋网施工工艺 (4)八、隧道初期支护钢筋网施工质量检验标准 (5)九、质量控制 (6)十、施工安全要求及措施 (7)十一、环境保护要求 (7)第二篇隧道工程钢支撑施工作业指导书 (9)一、编制目的 (9)二、编制依据 (9)三、适用范围 (9)四、作业准备 (9)五、隧道钢支撑支护施工的一般规定 (10)六、隧道钢支撑支护施工要点及规定 (11)七、隧道钢支撑支护施工工艺 (12)八、钢支撑支护施工质量检验标准 (12)九、质量控制 (14)十、施工安全要求及措施 (15)十一、环境保护要求 (16)第一篇隧道工程钢筋网施工作业指导书一、编制目的明确隧道初期支护钢筋网施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道期支护钢筋网施工作业。
二、编制依据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)《公路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月)《贵州省公路工程技术指标应用指南》《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段土建工程施工图纸》三、适用范围适用于各级公路隧道初期支护钢筋网施工。
四、作业准备4.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢筋网的位置进行监控。
隧道钢架施工技术交底一、适用范围本技术交底适用于南广铁路NGZQ-5段五分部一工区内隧道工程钢架施工。
二、作业准备(1)钢架原材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
(2)作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,澄清有关技术瓿,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全挂号信措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(3)现场钢筋加工场地,施工机械、人员配置满足施工需要。
三、技术要求(1)按开挖情况分段、分单元制作加工,在钢筋加工场地按1:1放样,严格按照设计图加工(考虑预留变型量),格栅采用胎模焊接。
焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,焊接时采用焊条满足规范要求。
(2)钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。
(3)钢架应在初喷混凝土后及时架设。
(4)钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm,且焊接应符合设计要求。
(5)钢架安装应符合下列条件:a安装前应清除底脚的虚碴及杂物;b 安装允许偏差:横向和高程为:±5cm,垂直度为±2°;c各节钢架间应以螺栓连接,连接板应密切,连接板局部缝隙不超过2mm;d沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧;e钢架之间宜用直径为φ22mm的钢筋采用焊接方式连接,环向间距符合设计要求。
四、施工程序与工艺流程4.1施工程序材料准备钢架加工制作岩面处理钢架运输钢架安装钢架加固钢架验收转序4.2工艺流程钢架施工工序流程见下图。
钢架施工工序流程五、施工要求5.1原材料要求钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
隧道钢拱架施工作业指南11.1 设计参数本合同段隧道所用钢架分为格栅钢架和型钢钢架。
格栅钢架是由Ф22,Ф14,Ф10三种钢筋经焊接自己制作而成;型钢钢架是直接从厂家购进的各种工字钢钢架,分别有I22a,I20b,I18三种工字钢。
按设计,格栅钢架用于Ⅲ级围岩的S3a和S3b两种断面;工字钢I18用于Ⅳ级围岩的S4a和S4b两种断面;Ⅴ级围岩的S5a断面设置I22a、I20b两种工字钢;S5b断面设置I20b、I18两种工字钢;S5p 断面设置I22a、I20b两种工字钢。
11.2 钢架的制作与施工11.2.1 钢筋、型钢的采购检验钢筋、型钢购入前必须对生产厂家进行评审,发送到施工现场的钢筋、型钢,必须附有出厂合格证明或试验报告单,试验室对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量和规格必须符合设计要求,力学性能符合标准规定,合格后方可用于工程施工。
钢筋、型钢在运输过程中,应防锈蚀、污染和避免压弯。
装卸钢筋时不得从高处直接抛掷。
11.2.2 钢筋、型钢保管保管时工地要设料库或料棚,必须对钢筋、型钢的品种、牌号分清,存放时分批存放,并挂牌标识。
存放库房四周挖掘排水沟,保持地面干燥,钢筋、型钢堆放必须离开地面大于20cm,防止钢筋、型钢锈蚀,存放钢筋的库房,不能存放酸性、油、盐之类物品,远离有害气体,以免污染或腐蚀钢筋。
11.3 格栅钢架的制造拱圈的钢架根据实际施工情况分为7节。
每节均是一个单独的钢架单元,如下图:搭接5cm图11-1 格栅钢架结构图11.3.1 根据格栅钢架取四根相应长的Ф22主筋,将主筋在模具上弯成规定的弧度。
11.3.2 取足够长的Ф14钢筋,把它分别剪成43.6cm和28.1每段的短钢筋,然后将已剪切的Ф14短钢筋按设计尺寸和造型分别加工成蝴蝶型和槽型。
11.3.3 取Ф10钢筋,按设计剪切成75cm每段。
11.3.4 在模具上将已加工成型的Ф14连接筋焊于两根Ф22主筋之间,一个接一个依次焊接,直至焊成格栅单片。
隧道钢拱架作业指导书作业指导书隧道工程第六分册(钢架作业)项目总工程师:工程部长:发布时间:实施时间:钢架作业指导书1.适应范围适应于新建隧道。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。
修建生活房屋。
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1为保证钢架的加工质量,应在隧道洞口场地上严格作业,规范施工,要按1:1放样,严格控制轴线、尺寸。
3.2钢架加工后进行试拼,观察有无扭曲翘曲现象,周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲度为2cm。
3.3钢架要在开挖或喷射混凝土后及时架设。
3.4钢架安装前要清除底脚的虚碴及杂物,钢架底脚要置于牢固的基础上。
钢架要尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。
3.5钢拱架拱脚要按设计要求打设Ø22mm的锁脚锚杆,锚杆长度不小于4m,对特殊地质应增加打设数量;下半部开挖后钢架要及时落底接长,封闭成环。
3.6为增强钢架的整体稳定性,要将钢架与纵向连接筋、结构锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。
4.施工工艺框图施工工艺框图如下5.施工要求5.1施工方法5.1.1钢架按设计图加工,采用洞外按1∶1比例放样加工,各单节制作焊接完成后,先试拼合格后再运进洞内安装。
5.1.2安装前先准确定出每榀钢架的位置,清理拱角或墙角的松碴,钢架底角应置于牢固的基础上。
处理欠挖部位至设计断面,钢架按设计位置拼装,钢架与封闭砼之间间隙大时增设垫块定位,沿钢架外缘每隔2m应用钢锲或混凝土预制块锲紧。
钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固,两排钢架间纵向按设计要求用钢筋联接,形成纵向连接体系。
钢拱架施工技术交底一、钢拱架(格栅拱架)现场制作加工1、在加工场按设计图1:1放出钢拱架大样,下料长度需要考虑焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。
将工字钢、钢筋冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。
2、加工的第一榀钢拱架(格栅钢架),应对照大样图进行校核,并报监理工程师复核合格后,方可批量生产。
3、钢拱架(格栅钢架)加工严禁使用J422焊条,必须使用J502以上焊条,要求焊缝宽度大于1cm,且焊缝饱满,无漏焊、砂眼;工字钢对接必须使用10mm以上钢板,焊接采用骑缝焊接,且每榀拱架只允许有一个焊缝接头。
4、钢拱架(格栅钢架)加工尺寸按钢架设计图施作。
拱顶段钢拱架必须采用完整的工字钢加工,严禁出现对焊和接点,对接的工字钢加工只能用于拱脚部位。
5、联接钢板按设计尺寸下料加工。
螺栓孔必须用台钻打孔,严禁用氧气焊切孔。
螺栓、螺母分别为M24×80及M24型高强螺栓,严禁用普通螺栓代替高强螺栓。
6、钢拱架(格栅钢架)加工现场必须设有拼装大样,每榀加工后安设前进行组装比样检查,确保加工精度,未经检验的不允许用于施工现场。
试拼允许误差:①连接钢拱架(格栅钢架)各片钢构螺栓孔眼中心间误差不超过0.5cm。
②与拱架(格栅钢架)大样周边轮廓误差不应大于3cm,平面翘曲应小于±2cm。
③钢拱架(格栅钢架)连接板尺寸不小于设计。
二、钢拱架安装工艺要求1、钢拱架(格栅钢架)拱脚必须置于稳固的地基上,拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用砼浇注,砼强度等级不小于C20。
严禁出现钢拱架悬空的现象。
2、钢拱架(格栅钢架)平面应垂直于隧道中线,其安装误差:垂直倾斜度允许±2°,左右偏离隧道中线间距允许±5cm,拱顶允许偏差±5cm,每两榀钢拱架间距允许±5cm,保护层厚度允许偏差-5mm。
3、钢拱架(格栅钢架)按设计位置安设,在安设过程中钢拱架应贴紧初喷砼表面,若存在间隙必须塞入钢板或砼垫块,传递基岩压力。
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)5.1钢架加工 (3)5.2钢架安装 (3)6.劳动组织 (4)7.材料要求 (4)8.设备机具配置 (5)9.质量控制及检验 (5)9.1质量验收参照规范 (5)9.2分项验收标准 (5)10.安全环保要求 (7)钢拱架制作和安装作业指导书1.适用范围适用于新建铁路沪昆客运专线CKGZTJ-11标段大茶山隧道、刘家庄隧道洞身处于Ⅴ级复合式衬砌类型。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,型钢拱架大样尺寸交底时应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。
2.2外业技术准备钢架加工场地的布置及地面硬化,加工场内分区明确、合理(原材料堆放区、加工区、成品区、废料区以及钢架试拼场地);各项标识醒目齐全。
机具设备调试性能良好。
修建生活房屋,配齐生活、劳保用品,满足施工人员进场生活、施工需要。
3.技术要求(暂定)型钢钢架主要由Ⅰ22a工字钢冷弯制作而成,每榀钢架分为A、B、C、D、E五个单元,各单元间连接采用16mm厚钢板加加肋角钢。
主要使用在隧道衬砌类型为Ⅴ级复合式衬砌类型的初期支护中。
隧道各部开挖完成初喷混凝土后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向系统锚杆以及双侧锁脚锚杆(锚管)固定,纵向采用Φ22钢筋连接(钢筋环向间距1m),钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。
4.施工程序与工艺流程钢架施工工艺流程见下图:钢架施工工艺流程图5.施工要求5.1钢架加工(1)钢架加工及检查:将型钢按设计图放大样,放样时预留焊接收缩余量及切割刨的加工余量。
保证主钢架尺寸正确,弧形圆顺。
隧道架设钢拱架施工作业指导书20.1 作业流程20.1.1 施工准备20.1.1.1 检查测绘安装地段隧道净空断面,线路中线,水平。
20.1.1.2 根据设计要求,标出钢拱架安设位置。
20.1.1.3 整理人行道、水沟、电缆槽管路等,使之不影响架设拱架底脚纵向垫木。
20.1.1.4 在拱架预定立柱两侧边墙上钻孔,预埋固定件。
20.1.1.5 检查、试拼拱架。
将每排钢拱架及配件在洞外平地上按照设计大样进行试拼,检查其高度、宽度、弧度、拼接板,眼孔位置大小等是否符合设计要求。
20.1.2 架设钢拱架立柱20.1.2.1 用电锤在标记点距轨面高1米和3米处两侧隧道边墙对称打眼2个,间距约150mm,订木屑、上好膨胀螺栓,捆绑镀锌铁线(用于固定拱架);20.1.2.2 拆除隧道侧沟盖板,用再用木枕或短木枕头做钢拱架垫木;20.1.2.3 立钢拱架立柱,采用膨胀螺栓上捆绑的镀锌铁线固定拱架,防止拱架向线路侧倾倒;立柱架设好后采用电锤或空压机在安设好立柱的隧道边墙打眼,锚入钢筋接,防止边墙顺线路方向倾倒,并采用楔形短木头从拱架两侧打入,固定拱架立柱并用铁钉钉好。
20.1.2.4 拼装钢拱架拱圈在隧道拱圈或拱顶部位标记好拱架位置,先将拱圈B部分与立柱拼装,并上好螺栓,再将拱圈A部分与拱圈B部分拼装好上好螺栓。
拼装好后采用电锤在拱架拱圈部位打眼,锚入钢筋短接,防止顺线路方向倾倒,校正拱架后,采用楔形短木头从拱架两侧打入,固定拱圈,并用铁钉钉好,防止楔形短木头松动下落。
20.1.3 测量架设好拱架的隧道限界,合乎施工限界方可开通。
20.1.4 限界测量确认后,由工务、供电共同确认后,到车站办理送电开通区间。
20.2 主要技术标准:20.2.1 钢拱架架设时,应先将沟盖板及多余道砟清除,保证枕木垛牢固的安放下去。
20.2.2 钢拱架接头连接处焊缝厚度不得小于10mm。
20.2.3 钢拱架接头处,凿槽尺寸应保证接头钢板顺利放入。
隧道钢架施工技术交底
一、适用范围
本技术交底适用于南广铁路NGZQ-5段五分部一工区内隧道工程钢架施工。
二、作业准备
(1)钢架原材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
(2)作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,澄清有关技术瓿,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全挂号信措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(3)现场钢筋加工场地,施工机械、人员配置满足施工需要。
三、技术要求
(1)按开挖情况分段、分单元制作加工,在钢筋加工场地按1:1放样,严格按照设计图加工(考虑预留变型量),格栅采用胎模焊接。
焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,焊接时采用焊条满足规范要求。
(2)钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。
(3)钢架应在初喷混凝土后及时架设。
(4)钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm,且焊接应符合设计要求。
(5)钢架安装应符合下列条件:
a安装前应清除底脚的虚碴及杂物;
b 安装允许偏差:横向和高程为:±5cm,垂直度为±2°;
c各节钢架间应以螺栓连接,连接板应密切,连接板局部缝隙不超过2mm;
d沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧;
e钢架之间宜用直径为φ22mm的钢筋采用焊接方式连接,环向间距符合设计要求。
四、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
材料准备钢架加工制作岩面处理钢架运输钢架安装钢架加固钢架验收转序
4.2工艺流程
钢架施工工序流程见下图。
钢架施工工序流程
五、施工要求
5.1原材料要求
钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规
定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm,且焊接应符合设计要求。
5.2钢架制作加工
钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。
栅按分部开挖情况分段、分单元制作加工,在钢筋加工场地按1:1放样,严格按照格栅图纸结构(预留变形量10cm)加工,格栅采用胎模焊接。
钢格栅制作加工时严格按格栅图纸控制分段、分单元。
格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩严格按照设计图纸加工,格栅的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,焊接时采用E502焊条。
格棚钢架钢筋加工满足设计要求,加工尺寸控制在允许偏差范围内,具体如下表:
钢筋加工允许偏差
钢筋焊接:U型筋与主筋连接采用双面焊接连接方式,焊接长度为5d(d为钢筋直径),焊缝高度h不小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不小于钢筋直径的0.7倍;焊接时引弧应在搭接焊的一端开始,收弧应在钢筋的端头上,弧坑填满,第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝应密实。
钢筋焊接后应对焊渣进行清除。
首榀格栅加工完成后放在平整的水泥地面上进行试拼,检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批量生产。
拼装后允许误差为:周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。
格栅应在开挖或初喷混凝土后及时架设。
架设前应由测量人员将待架格栅的位置(里程、中线和水平)测放在岩面或喷射混凝土面上。
格栅制作完成在运输过程中应避免磕碰变形。
5.3钢架安装
开挖完成后测量复核开挖断面,满足设计要求后进行安装控制点放线,准确
测量出中线、水平点、里程及型钢拱架接点位置。
放线完成后清理完成底部虚碴及杂物后,机械配合人工对拱架进行现场安装。
安装时从下至上顺序安装,边墙安装后复测到位后对脚底和节点处进行固定,采用锁脚锚管进行加固,保证拱加稳定牢固。
边墙安装完成后进行拱部钢架安装,采用机械配合人工安装,顶部就位后先用螺栓连接,再对拱部和边墙处节点进行调整,达设计要求后再对拱脚处节点进行加固。
然后对拱部锚管施工,并与钢架进行焊接,保证钢架稳固。
钢架安装时,应严格控制其内轮廓尺寸,且予留沉降量,防止侵入衬砌净空。
钢架与围岩间的间隙必须用喷混凝土充填密实;钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。
钢架应按设计要求安装当拱脚开挖超深时,加设钢板或混凝土垫块。
安装后利用锁脚锚杆定位;超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制围岩变形的进一步发展。
两排钢架间用Φ22钢筋拉杆纵向连接牢固,环向间距1m,以便形成整体受力结构。
5.4钢架加固
整体安装完成后进行复测合格后,进行钢架间连接筋施工,使钢架、锚杆、钢筋网连接为整体。
完成后进行下一工序施工。
同时完成锁脚锚管施工,锚管数量及位置严格按设计要求进行施工,焊接牢固。
六、劳动组织
劳动力组织方式:采用架子队组织模式,施工人员主要配置如下:
七、设备机具配置
根据现场情况,钢架施工主要设备机具配置如下表:
八、质量控制及检验
钢架施工、质量控制及检验标准严格按“三检”制进行,工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验:
普通铁路按下表检查
客运专线铁路按下表检查
九、安全及环保要求
9.1安全要求
(1)施工作业前必须认真检查和处理支护作业和处理作业区的危石,施工机具尽量布置在安全区域内。
(2)施工作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆,挂设安全网。
(3)必须定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。
(4)施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。
(5)非施工人员不得进入安装施工作业区,施工中安装作业面下严禁站人。
(6)高空作业时,施工人员必须佩带安全帽及安全带。
9.2环保要求
(1)开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。
(2)临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
(3)施工场地布置在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等,不得设备搅拌站、洗车台、充电房等,并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。
(4)施工废水及施工垃圾不得随意排放、丢弃,施工废水得经过处理池处理后再排放到指定地点,施工垃圾倒置在指定地方统一处理。