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喷气增焓技术对多联机制冷性能影响分析摘要：本文旨在研究喷气增焓技术对多联机制冷性能的影响。
通过对多联机制冷系统中应用喷气增焓技术前后的性能进行实验测试和数据分析，评估其对制冷系统性能的改善效果。
研究结果表明，喷气增焓技术能够显著提高多联机制冷系统的制冷效果和能效比，为多联机制冷系统的设计和运行提供了一种有效的技术手段。
关键词：喷气增焓技术；多联机制冷；制冷效果；能效比一、引言多联机制冷系统作为一种新型的空调制冷技术，具有灵活性高、节能效果好等优点，在建筑空调领域得到广泛应用。
但是，由于系统中的制冷剂流动过程中的压降和温度降低等因素的存在，多联机制冷系统在制冷效果和能效方面仍然存在一定的改进空间。
喷气增焓技术是一种通过喷气将周围空气加热，提高制冷剂蒸发温度和压缩机排气温度的技术，被广泛应用于空调制冷系统中。
二、喷气增焓技术的原理和方法喷气增焓技术作为一种改善多联机制冷系统性能的方法，其原理和方法具有一定的技术要求和实施步骤。
首先，在喷气增焓技术中，需要增加一个喷气装置，通常位于制冷循环系统的适当位置。
该喷气装置通过喷射周围空气来实现增焓效果。
其一，选择适当的喷嘴和增焓介质是喷气增焓技术的关键。
喷嘴的设计应考虑到喷气速度、喷口形状和尺寸等因素，以实现均匀的气流喷射和较高的能量传递效率。
喷嘴的直径和角度对喷气速度和气流分布有直接影响。
较小的喷嘴直径和较大的喷嘴角度可产生较高的喷气速度，从而增加了喷气的冷却效果。
与此同时，增焓介质的选择要考虑介质的热传导特性和稳定性，以保证喷气过程中的热量传递效果和系统的可靠性。
其二，控制喷气速度和位置也是喷气增焓技术的关键操作。
喷气速度的选择应根据制冷系统的要求和设计参数进行合理调整，以达到最佳的增焓效果。
较高的喷气速度可以增强热负荷的传递和冷却效果，但同时也会增加能源消耗。
所以，在实际应用中需要平衡喷气速度与能效的关系。
喷气位置的选择应考虑到制冷剂流动的路径和热交换区域，以实现最大的增焓效果和性能改善。
喷气增焓与喷液冷却式空气源热泵在低温环境下实验数据对比及分析摘要：本文以喷气增焓技术和喷液冷却式空气源热泵为研究对象，对它们在低温环境下的性能进行了实验比较和数据分析。
通过对比实验数据，分析了两种技术在制冷效果、能耗和能效比方面的差异，并对其适用性和优劣势进行了评估。
实验结果表明，在低温环境下，喷气增焓技术和喷液冷却式空气源热泵均能有效提高制冷效果，但在能耗和能效比方面存在一定差异。
本研究为低温环境下热泵系统的选择和应用提供了实验数据支持和理论指导。
关键词：喷气增焓技术；喷液冷却式空气源热泵；低温环境；制冷效果；能耗一、引言空气源热泵作为一种高效、清洁的制冷供热设备，广泛应用于建筑和工业领域。
但是，在低温环境下，空气源热泵的制冷效果和能效比往往受到限制。
为了克服这一问题，喷气增焓技术和喷液冷却技术被引入空气源热泵系统中，以提高其性能。
二、喷气增焓技术的原理和方法喷气增焓技术作为一种提高制冷系统性能的方法，其原理和方法具有一定的技术要求和实施步骤。
喷气增焓技术利用喷气装置将周围空气引入制冷系统中，与制冷剂进行热交换，从而提高制冷剂的蒸发温度和压缩机排气温度，进而改善制冷循环的性能参数。
第一，选择适当的喷嘴和增焓介质是喷气增焓技术的关键。
喷嘴的设计应考虑到喷气速度、喷口形状和尺寸等因素，以实现均匀的气流喷射和较高的能量传递效率。
适当选择增焓介质也很重要，增焓介质的选择应考虑其热传导特性和稳定性，以保证喷气过程中的热量传递效果和系统的可靠性。
第二，控制喷气速度和位置也是喷气增焓技术的关键操作。
喷气速度的选择应根据制冷系统的要求和设计参数进行合理调整，以达到最佳的增焓效果。
喷气位置的选择应考虑到制冷剂流动的路径和热交换区域，以实现最大的增焓效果和性能改善。
第三，在实施喷气增焓技术时，需要注意系统的整体设计和操作。
合理的系统设计应考虑到喷气装置的布置和集成，以确保喷气能够均匀覆盖整个制冷系统的工作区域。
另外，操作过程中需要监测和控制喷气装置的运行状态，以保证喷气效果的稳定性和可靠性。
什么是喷气增焓？详解喷气增焊原理与应用今天给大家带来喷气增焓的相关知识，希望对大家有用。
1什么是喷气增焓1、喷气增焓主要指的就是喷气增焓的压缩机，在压缩机中间多了一个吸气口，从过冷器回来的气态制冷剂进入该吸气口达到压缩机的中间腔，从而降低中间腔的温度。
2、系统增加主要包含：喷气增焓压缩机、经济器（闪蒸器）；其余部件同普通制冷系统。
3、通过产生蒸汽来冷却主循环的制冷剂，蒸汽就是从第二个吸口进入压缩机的（直接进入压缩机的中间腔），其压缩过程被补气过程分割成两段,变为准二级压缩过程。
4、喷气降低排气温度，同时降低其排气过热度，减少冷凝器的气相换热区的长度，增加两相换热面积，提高冷凝器的换热效率，当蒸发温度和冷凝温度相差越大会产生越好的效果，所以在低温环境下效果更明显。
2喷气增焓的过程喷气增焓压缩过程可分3步：1、压缩机吸入状态1的蒸汽，被封闭压缩到状态a；2、腔内状态a的原有气体与通过补气口进入压缩机工作腔的气体混合，随后边补气边混合边压缩，直至工作腔与补气口脱离，这时工作腔内的气体状态由补气前的状态a变为补气后的状态b；3、工作腔与补气口脱离后，其内的气体从状态b 被封闭压缩到状态2。
3喷气增焓系统图下面我们来看看喷气增焓的系统图：1、闪蒸器系统：制冷剂流程：压缩机排气—四通阀—冷凝器—闪蒸器——节流结构（压缩机喷射口）—蒸发器—压缩机吸气口2、经济器系统制冷剂流程：压缩机排气—四通阀—冷凝器—（节流结构）经济器——节流结构（压缩机喷射口）—蒸发器—压缩机吸气口4喷气增焓压焓图的展示我们先来看看普通制冷循环的压焓图：制冷循环过程：压缩——冷凝——节流——蒸发再对比来看看喷气增焓的压焓图：制冷循环过程：压缩——冷凝——一次节流（进喷射口）——二次节流——蒸发通过对比，我们可以看出：喷气增焓比普通的循环多了一次节流进压缩机喷射口的过程。
5喷气增焓的优点1、提高制冷量从压焓图上我们可以很简单的看出，喷气增焓的单位制冷量高于普通的制冷循环；增加的制冷量来自于二次节流产生的焓差；2、低温运行稳定喷气增焓还有一个好处，就是可以降低排气温度；尤其是在低温运行时，压缩机的压比比较大的时候，排气温度此时就会很高。
喷气增焓原理
喷气增焓运动即通过喷流方式将高速燃气与流体或物体接触，从而实现喷流内能增加的过程。
其基本原理在于燃气的动能转化为流体或物体的内能，从而使其温度升高，达到增焓的目的。
喷气增焓的实现过程中，一般采用喷嘴将高速燃气喷入流体或物体中。
喷嘴的设计和布置常使喷嘴出口处成为高速气体的流动瓶颈，从而形成过剩的压缩波，使流动流体或物体受到压缩作用。
同时，由于高速气流与流体或物体接触，会形成湍流和剪切力，进一步提高热量传递效果。
燃气的喷流增焓过程中，还存在着对流、传导和辐射等多种热量传递方式。
其中，对流传热是通过喷气与流体或物体的直接接触，通过传递高温热量而实现的；传导传热则是通过与喷嘴接触的表面，从而将热量传递至整个物体内部；辐射传热是指喷气产生的高温火焰所发射的电磁波辐射能够被流体或物体吸收并产生热量。
总的来说，喷气增焓是一种通过喷流方式将燃气的动能转化为内能的热量增加过程。
在这个过程中，喷嘴的设计会形成过剩的压缩波和湍流，提高了热量传递效果。
同时，通过对流、传导和辐射等热量传递方式的作用，进一步促使流体或物体的温度升高，实现了增焓的目的。
空气能喷气增焓过冷度
空气能喷气增焓过冷度是指在空气能热泵系统中，通过喷气增焓技术实现的过冷过程。
喷气增焓技术主要应用于解决低温制热问题，而在空气能热泵系统中，过冷度是一个重要的技术参数。
以下是关于空气能喷气增焓过冷度的详细解释：
1. 喷气增焓技术：喷气增焓技术是一种在压缩机排气管道中加入喷射器，将高温高压的气体与室外空气混合，从而提高系统制热能力的技术。
在喷气增焓过程中，通过喷射器将部分冷媒气体与压缩机排出的高温高压气体混合，形成温度更高的混合气体，从而提高热泵系统的低温制热性能。
2. 过冷度：在空气能热泵系统中，过冷度是指液态冷媒在冷凝器中冷却后的温度。
过冷度的提高可以增加冷媒的制冷量，从而提高热泵系统的能效比。
在喷气增焓技术中，通过增加喷射器的喷射比例，可以降低冷凝器的出口温度，从而实现过冷度的提高。
3. 空气能喷气增焓过冷度：结合喷气增焓技术和过冷度概念，空气能喷气增焓过冷度指的是在空气能热泵系统运行过程中，通过喷气增焓技术实现的液态冷媒在冷凝器中的冷却程度。
较高的喷气增焓过冷度可以带来更好的制热性能和能效比。
总之，空气能喷气增焓过冷度是衡量空气能热泵系统性能的一个重要指标。
通过优化喷气增焓技术和调整系统运行参数，可以实现更高的喷气增焓过冷度，从而提高热泵系统的低温制热能力和能效。
论述喷气增焓技术对房间空调器低温制热性能的影响[摘要]对于房间内部空调器而言，制冷系统总体设计当中蒸气喷射的制热循环科学技术，对空调器自身低温制热方面性能而言属于重要的改善手段。
故本文主要探讨喷气增焓技术对于房间内的空调器总体低温制热方面性能的影响，仅供业内相关人士参考。
[关键词]空调器；房间；喷气增焓；制热性能；低温；技术；影响前言：热泵制热，其属于目前经济环保性优势比较突出的一种取暖方式。
低温环境下，空气焓值往往较低，为能够获取制热量，则空调热泵整个系统实际蒸发温度需要降低，会致使压缩比明显增大，而压缩机的排气温度明显升高，压缩机出现过热保护后诱发停机问题。
因而，对喷气增焓技术之下房间内的空调器总体低温制热方面性能变化开展综合分析较为必要。
1、关于喷气增焓基本原理的概述对房间内空调器引入喷气增焓技术，如果实行蒸气循环喷射方式，压缩机处吸气口应设2个，首个吸气口等同于是普通类型压缩机内部气液分离装置，而另外一个吸气管主要是用于闪蒸汽的吸入。
系统当中设高压储液装置，制热运行期间，经由高压储液装置当中产生蒸汽，有效冷却处理主循环部分制冷剂[1]。
待蒸发完成，且变为气体之后，逐渐进入至压缩机首个吸气口，二级节流当中可实现不完全性冷却制热循环作业。
2、影响分析2.1在同等频率之下方案比选分析方面同等频率条件，针对于喷气增焓技术方案和常规方案之下额定能力开展测试及其对比分析，结果详见表1。
经分析了解到，喷气增焓技术方案之下，对制冷及制热能力可起到提升作用，因频率逐渐提升，能力随之呈较大幅度提升趋势；相比较于常规方案，喷气虽然能够促使能力得到提升，但COP明显下降，频率升高后，COP存在着一定的恶化趋势。
针对喷气增焓系统来说，其比较适合-25℃～50℃宽温区气候特征，可配置变频喷气增焓的压缩机，系统同等配置条件之下，针对喷气增焓和常规方案之下房间内部的热泵系统来说，假设目标能力基础条件相同实施测试及对比分析后可了解到，喷气增焓技术方案和常规方案对比起来，目标能力相同条件之下，制冷EER约提升1.50%,而制热COP约下降1.70%；处于中间频率条件之下，制冷及制热能效基本相当；喷气增焓技术方案之下，对整机能效无改善作用，要确保空调整机达到较高能效，则需配置更为高能效的相应压缩机，实行喷气增焓技术方案，其对低温制热这一条件之下压缩机的实际排气温度可起到改善作用。
喷气增焓原理
喷气增焓原理是物理学家在研究无力机械运动的基础上发明的，它可
以使一个物体在气流的作用下前进，也就是说可以利用压缩气流来产
生一个比重更重的物体而无需引起粘性力。
这被用来制造火箭、气垫
船等其它依靠气流进行推进或者悬浮的设备，例如飞行器。
喷气增焓
原理可以被归纳为一个简单的思想：一个物体可以通过把压缩过的气
流排出来，从而获得给它的动能。
首先要了解的是，为了利用喷气增焓原理，需要将气流从一个低压区
移动到一个高压区，并经过高压冷却，以便使供应的气体压力和温度
减少，以达到所需的压力和温度。
这样，供应的气体就会比一般的空
气比重更大，更加有力。
其次，喷气增焓原理只有在气流可以在它前进的方向上施加动能时才
能发挥作用。
因此，研究者们利用这一原理，发明了可以利用气流推
进或者悬浮的设备，例如飞行器。
三是要利用气流的动能将一定量的气流交给物体，从而使它获得动能，而这种动能可以以各种方式被利用，例如可以制造出一个船用的火箭，以便将船从水中抽出。
或者也可以利用由气流把船悬浮在空中。
最后，要利用喷气增焓原理，就必须考虑气流如何离开设备。
因此，
研究者们开发了可以将气流排到设备外部的系统，以便它能够获得更
多的动能。
总之，喷气增焓原理是一种利用压缩气流来提供动能的机制，它可以
使物体在气流的作用下前进，也可以用来制造出火箭、气垫船等其它
依靠气流进行推进或者悬浮的设备。
它被广泛应用于许多领域，被认为是一种重要的物理学原理。
喷气增焓技术知识讲解喷气增焓技术是一种利用火箭推进原理，将燃料在高速喷射中加热，从而使燃料的焓值增加，提高燃烧功率和效率的一种技术。
它是一种燃烧技术，被广泛应用于各种领域，如火箭发动机、飞行器推进、工业燃烧等。
喷气增焓技术的基本原理是利用高速喷射气体与燃料混合，并通过燃烧使燃料产生热能，使燃料的温度升高，焓值升高，从而增加燃料的能量密度。
因此，喷气增焓技术的核心是高速喷射和燃烧。
喷气增焓技术的实现需要先将燃料加热到高温，然后将高温燃料喷射到高速气流中，以实现高效的燃烧。
喷气增焓技术的本质是通过将燃料的焓值提高，来增强燃烧的功率和效率。
焓值是燃料能量密度的重要参数，焓值提高可以直接增加燃料的能量密度，使燃料在燃烧时释放更多的能量。
与传统的燃烧方式相比，喷气增焓技术可以实现更高的功率和效率，从而提高燃料的利用效率和降低燃料的消耗量。
喷气增焓技术的应用可以从以下几个方面来说明：1. 火箭发动机：喷气增焓技术是火箭发动机实现高速飞行的关键技术之一。
通过燃烧高温燃料产生高能气体，从而推动火箭加速飞行。
喷气增焓技术的应用可以实现火箭的高效推进和提高火箭的飞行速度。
2. 飞行器推进：喷气增焓技术也被广泛应用于飞机发动机、船舶发动机等领域。
通过将燃料的焓值提高，增强燃烧的能力，可以实现飞机和船只的高速推进与长航程。
3. 工业燃烧：喷气增焓技术在工业燃烧中也有广泛的应用。
工业燃烧需要使用大量燃料，喷气增焓技术的应用可以提高燃烧的效率和速度，降低燃料的消耗量和污染排放。
总之，喷气增焓技术是一种利用高速喷射和燃烧实现燃料焓值提高的能量利用技术，具有广泛的应用价值和发展前景。
在未来的科学技术发展中，喷气增焓技术将会发挥越来越重要的作用，为人类创造更加高效、可持续和环保的生产和生活方式。
喷气增焓原理喷气增焓原理是指在喷气发动机中，通过喷嘴将高压空气喷入燃烧室，从而提高燃烧室内气体的焓值，增加气体的动能，进而推动涡轮增压器和喷气发动机的工作。
这一原理是喷气发动机能够高效工作的关键之一，下面将详细介绍喷气增焓原理的工作过程和应用。
首先，喷气增焓原理的工作过程是这样的，当高压空气通过喷嘴喷入燃烧室时，空气受到了压力和温度的突然变化，从而使空气的焓值增加。
在燃烧室内，燃料与高压空气混合并燃烧，产生高温高压的燃气。
这些燃气通过喷嘴喷出，产生的反作用力推动了喷气发动机的工作，从而驱动飞机或其他载具前进。
可以说，喷气增焓原理是喷气发动机能够产生推力的基础。
其次，喷气增焓原理在实际应用中具有重要意义。
喷气发动机作为现代飞机和航天器的主要动力装置，其性能直接关系到飞行器的飞行速度、载荷和燃油消耗等方面。
喷气增焓原理的应用使得喷气发动机能够在较短的时间内产生较大的推力，从而提高了飞行器的动力性能。
同时，喷气增焓原理也提高了喷气发动机的燃烧效率，减少了燃油消耗，降低了飞行成本，对于航空工业的发展具有重要意义。
最后，喷气增焓原理的发展也面临着一些挑战和机遇。
随着航空工业的不断发展，对于喷气发动机性能的要求也越来越高。
喷气增焓原理的研究和应用将会成为未来航空动力领域的重要方向，同时也需要克服一些技术难题，如如何提高喷气发动机的燃烧效率、降低排放、延长使用寿命等方面的问题。
综上所述，喷气增焓原理是喷气发动机能够产生推力的重要原理，其工作过程和应用具有重要意义。
喷气增焓原理的发展将会对航空工业产生深远影响，我们有理由相信，在不久的将来，喷气发动机将会更加高效、环保、可靠，为人类的航空事业做出更大的贡献。
[知识]喷气增焓原理
喷气增焓
喷气增焓技术介绍:
由艾默生环境优化提供
喷气增焓系统，是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供高效的性能。
这是一个有机的整体，即高效的喷气增焓压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。
喷气增焓压缩机是谷轮最新一代涡旋压缩机专利技术，喷气增焓技术是指以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术。
原理是过中间压力吸气孔(Vapour Injection)吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加了冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。
高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差;另一方面，对辅助回路(这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩)中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。
产品特点:
1节能高效
所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界最高水平。
这是因为采用了先进的技术——喷
气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。
在制冷和制热时的运行费用大大降低。
2 严寒下性能跃升安全可靠
喷气增焓系列产品实现了-25?,29?内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-10?下制热能力提高近20%，引领多联机进入“强冷热”时代。
当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。
但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂量增加，实现制热量增加。
因此更加适用于寒冷地区。
在- 25? 时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。
与集中供暖系统按时段供热不同，24小时持续供暖能保证室内温暖如春。
先进的控制系统确保室内温度控制在，/- 0.5?。
基于数码涡旋压缩机技术的可靠平台，使得压缩机的故障率小于 0.005%，确保了全年的可靠运行。
整个系统无需热水管道, 不会发生水损事故。
3控制简捷功能强大
多台主机组合成多种模块，通过计算机实现参数设定、空调状态查询等功能，达到降低行费用，实现空调自动管理，让控制更加简单。
4健康环保
系统运行时不需要对电源频率进行改变，压缩机只是简单的负载和卸载的机械运动，不会产生干扰性电磁波造成电源污染及辐射污染而影响其他设备正常运作，不会对人体产生电磁辐射，而变频空调在频率转换过程中产生的高次谐波，无论对人体还是对精密仪器都是非常有害的。
并且使用环保冷媒R407c，R407c是替代
R22的较为合适的环保制冷剂，不会破坏臭氧层，符合国际公约《蒙特利尔议定书》。
5灵活美观
按需供暖，不受采暖季节的限制。
按照实际的供暖情况产生费用，计费合理。
直接采用中央空调系统，无需接城市管网或设立锅炉房，节省了其他设备的投资。
与采用辅助电加热器的空调系统相比, 无需增加电气容量。
安装便捷，与家庭装饰浑然一体，营造舒适美观的家居及办公环境。
无需专业的日常维护，省心省力。
奥克斯于北京发布基于热霸技术的新一代空调产品。
此次奥克斯热霸空调结合国际最领先的技术，自行研发优化，通过“双杠变容”、“喷气
增焓”等核心设计，相对于奥克斯普通空调，“热霸”实现了制热量更高、制热速度更快、稳定性更强，成功解决了空调器在超低温环境中无
法正常制热的难题。
喷气增焓技术的原理
传统空调制热缺陷
由于室外温度过低，换热器表面容易结霜，导致制热效果严重下降。
而市
面上的空调普遍采用的小压缩机、大换热器、大风量来达到高效能标准，无异于“马小车大”。
小压缩机排量有限，吸气流量低于压缩能力，使得压缩机能
力得不到充分利用，从而造成空调的制热能力不足。
------------------------------------------------------------------ 喷气增焓原理
“喷气增焓”技术改变了传统设计理念，相当于汽车的“涡轮增压”原理，来增
加空调的动力。
它是以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术，过中间压力吸气孔吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。
------------------------------------------------------------------ 喷气增焓特点
喷气增焓的特点，总结起来有如下几点:增焓技术不影响制冷能力和能效;
低温系统双级压缩工作原理，不存在高压缩比，机器更加可靠;扩展了热泵运行范围，并提高了低温运行可靠性;低温环境下效果更加显著;增焓高热
量可以有效减低电辅热使用时间和频率，对省电非常有效果。
喷气增焓制热循环系统
喷气增焓循环系统
喷气增焓技术原来简单来讲相当于涡轮增压原理，大家都知道汽车涡轮增压以后它的功率能提升，“热霸”系统内部循环，压缩机经过室内机、毛细管、到室外机再循环回来，喷气增焓除了系统内部循环以外，多了一个循环就是相当于废气涡轮增加一样，压缩机出来经过四通阀之后到室内，经过毛细管、散蒸器到室外循环，这个循环跟常规的是一样的。
但喷气增焓增加了散蒸器关键零部件，一部分冷媒直接经过压缩机增焓，相当于增压，这样来提高制热量。
这是关键的技术，核心零部件有所差异，常规空调这几个关键零部件都没有，制热低温单向电磁阀，制热单向电磁阀、高制热量散蒸器这几个都没有的，普通压缩机都是普通的转子压缩机，而热霸是低温强热斡旋压缩机，这点零部件有很大的差异。
喷气增焓技术制热优势
喷气增焓技术制热优势一喷气增焓技术制热优势二
喷气增焓技术制热优势三喷气增焓技术制热优势四
通过实验对比，可从数据看出，在制热优势对比上，标况制冷的时候能效相当，制热量、能效比也是相当的，但在制热状态下，热霸的能效标况、制热能力提升10%以上，能效比比普通空调3.06、3.38高很多。
低温制热的时候增加得很明确，这时候做的低温制热做的是两度、一度，在国家标准情况下达到20%，能效比也比它提高很多。
而且在-20摄氏度和-25摄氏度奥克斯空调制热效果比常规提高30%以上，增焓技术不影响制冷能力和能效，而且增焓还能有效提高制热能力和能效，特别是在低温的时候可以节省电。
全工况制热，室外工况-15摄氏度到15度，室内工况调到20度，在各种工况下，比常规机制热量提高25%，在室外温度越低的情况下，“热霸”空调制热能力
愈加显著。
出风度对比，在相同风量的情况下，“热霸”出风温度比常温要高，低温的时候能高5—7度，能感觉非常舒适，是热风。
室内温度体现热霸制热快，同样的房间，达到同样温度的时候，热霸要比常规快1/10的时间。
双缸变容技术
双缸变容原理
双缸变容原理，采用双缸变容压缩机，制冷的时候是一个缸在工作，制热的时候是两个缸在工作，系统的压差增强，制热能力提升，提高冷凝温度、制冷机质量流量，提高制热能力。
在制冷的时候一个缸在工作，制热的时候另一个压缩机也开始工作，等于是两个缸在工作，提高放热量。
元器件也是一样，制热低温单向电磁阀，高低压力切换比较，普通空调都没有，这个制热效果非常明显。
双缸变容特点
双管变容的机型比常规机型多出制热低温单向电磁阀和高低压力切换组件，因而变容技术不影响制冷能力和能效，制冷的时候能效还是可以达到的，制冷双缸压缩工作原理动力足，扩展了热泵运行范围，并提高了低温运行舒适，低温环境下效果更明显，省电等特点。
双杠变容技术制热优势
变容技术制热优势一变容技术制热优势二
变容技术制热优势三变容技术制热优势四
通过实验，与普通空调相比，双杠变容制热在室内工况的时候可以提高26%，在低温的时候可以增加25%，制热效果非常明显。
在室内工况20度，室外工况-15—25度的趋势，比常规制热量高3000W，室内工况10/-的时候，室外1度的话，室内温度会比普通空调高7度，能更快达到室内温度。
【结语】:早在10年前，奥克斯便投入健康技术的研发与创新，建立国内首家企业健康实验室，从产品零部件到整体的全面绿色化。
在变频核心技术上，奥克斯已经掌握国内领先的"欧美专用高效环保新冷媒R410a"、"变频3级能效以上"、"180?正弦波直流变频"三大科技。
此次奥克斯通过在技术创
新、功能升级、新品开发等方面的发力，综合提升企业产品力、竞争力。
