油料用途表及车辆驾驶检查表等

四川省道路运输车辆燃料消耗量达标车型核查报告车属单位（个人）
牌照号车辆型号
本车型达标车型目录批次
本车型过渡车型
目录批次
车型主要技术参数
核查项目核查方法公告参数
及配置
实际参数
及配置
符合性判定
车辆型号车辆铭牌和行驶证上标称的型
号
符合
外形尺寸（长／宽／高）（mm）按国家标准GB/T 12673的规定
进行实测
符合
发动机型号发动机铭牌上标称的型号符合底盘型号底盘铭牌上标称的型号－
载客人数（含驾驶员）实查客车座椅(卧铺)的总数量,
含驾驶员和导游座椅
－
轮胎规格实查符合整备质量(kg) 实测－总质量(kg) 车辆铭牌上标称的质量－
驱动型式实查，如：4×2、4×4、6×2、
6×4、8×4等
符合
货箱栏板内尺寸(mm)或容积(l) 普通栏板车、厢式车、仓栅车、
蓬式车、自卸车等实测尺寸，罐
式车按罐体铭牌核查容积
－
牵引座最大允许承载质量(kg) 半挂牵引车铭牌和合格证上标
称的鞍座最大允许总质量
符合
准拖挂车总质量（kg）半挂车牵引车行驶证和车辆铭
牌上标称的准牵引总质量
符合
检查结论:
符合核查人：核查机构签章：
年月日。

公务车辆及油料管理规定（初稿）一、目的为规范公司公务车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全良好使用及保养和维修的及时、可靠，保障公务出行通畅，结合我司公务车辆使用实际，特制定本制度。

二、车辆使用管理1、基本原则1.1公司车辆由办公室安排专人统一管理、派遣及调度，并对各部门用车进行协调、安排，保证公司车辆的合理使用；1.2公司车辆必须由在岗、有驾驶证的员工驾驶，严禁无驾驶证的员工驾驶公司车辆；否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任；2、公务车辆使用管理2.1 公务车辆用于保障公司日常外出办公、业务活动中接送重要客户和重要合作伙伴；2.2 公务车辆由办公室进行统一管理和调配，如因公外出、商务接待有用车事宜，应提前向办公室车辆管理人员提出申请并填写《用车申请表》（附件一），明确用车事由、用车人、出车时间、返回时间、到达地点等，用车部门负责人签字交由车辆管理人员办理车辆调度；2.3 车辆管理人员须严格按照公务车辆使用人所填写《用车申请表》上实际情况补充完善《车辆使用登记表》（附件二）相关数据；2.4 公务车辆使用遵循“下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请”的原则，以便统一安排。

遇紧急情况或突发事件可随时派车，事后一天内由使用人补办手续；2.5 车辆管理人员每月4日前须对上月公务车辆出车、油料添加、维护保养情况进行统一汇总，并将汇总情况形成书面材料上报至主要负责人处。

2.6 车联管理人员应经常检查各种车辆附属证件的有效性，出车时要保证证件齐全、有效，并安排人员及时办理车辆审验、保险等有关手续；2.7 公务车辆无外出任务时，应优先安排车辆加油、维修、保养和卫生清洁工作，确保车况良好。

3、车辆维修、油料添程序3.1 驾驶人员出车前，发现车辆故障或者需要保养时，应向办公室提交《车辆维修保养申请表》（附件三），明确维修、保养的项目及费用预算，经车辆管理人员核实确认、主要负责人批准后予以送检维修。

山东海事局船舶油料供受作业监督管理办法（送审稿）第一条为加强船舶油料供受作业监督管理，规范船舶油料供受作业行为、防止船舶油料供受作业造成海洋环境污染、严格船舶燃油质量控制，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》及其他有关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于山东海事局辖区内从事船舶油料供受作业的单位、船舶与相关作业人员。

船舶油料供受作业指通过供油船舶、车辆及其他形式为船舶加装燃油或散装润滑油的供受作业行为。

船舶油料供给单位指为船舶提供油料供给作业的单位。

第三条山东海事局负责辖区船舶油料供受作业监督管理的指导、监督工作。

各分支海事机构具体负责组织开展本辖区内船舶油料供给单位的备案管理、船舶燃油质量控制及船舶油料供受作业现场监督管理工作。

第四条船舶油料供给单位实施备案管理制度，拟从事船舶油料供给作业的单位应当向作业当地的海事管理机构备案后方可从事相应作业。

第五条使用船舶进行供油作业的船舶油料供给单位，作业船舶应为自有或协议租赁。

作业船舶应安装AIS设备并按照规定使用。

第六条申请船舶油料供给单位备案，应当提交下列文件和资料：（一）船舶油料供给单位备案申请书；（二）工商营业执照；（三）安全与防污染管理制度文件、应急预案、应急设备物资清单和输油软管耐压检测证明；（四）作业人员安全与防污染作业专业技能培训证明；（五）使用船舶进行油料供给作业的单位，应当提交作业船舶的国籍证书、所有权证书或租赁协议、最低安全配员证书、法定检验证书、油污保险证书、船上油污应急计划、船员适任证书及与具有相应资质的污染清除作业单位签订的污染清除作业协议；使用车辆进行船舶油料供应作业的，应提交道路运输证、机动车行驶证和污染应急预案；（六）燃油质量承诺书；（七）从事成品油供给作业的单位还应提交《成品油批发（零售）经营批准证书》。

第七条船舶油料供给单位备案程序：（一）拟从事船舶油料供给作业的单位应在初次作业30日前向当地海事管理机构提交第六条规定的备案申请材料。

供电公司车辆油料专责交接单摘要：一、引言二、供电公司车辆油料交接单的重要性1.燃油消耗统计2.车辆维护保养3.企业成本控制三、交接单的具体内容1.车辆基本信息2.油料消耗情况3.车辆使用情况4.油料供应商信息四、交接单的填写与审核1.填写要求1) 字迹清晰2) 数据准确3) 完整填写2.审核流程1) 负责人签字2) 数据复核3) 归档管理五、交接单的实用效果1.提高油料管理效率2.规范用车流程3.降低企业运营成本六、交接单的优化与改进1.信息化管理2.数据分析与应用3.持续完善制度七、结论正文：供电公司作为我国重要的基础设施提供商，其车辆油料管理对于企业运营成本控制及工作效率具有重要意义。

为了更好地实现车辆油料的有序交接与合理使用，制定了一套详细的车辆油料专责交接单。

本文将从交接单的重要性、具体内容、填写与审核、实用效果以及优化与改进等方面进行详细阐述。

一、引言随着我国经济的快速发展，供电公司车辆的使用越来越广泛，油料消耗逐年攀升。

如何合理管理车辆油料，降低企业运营成本，提高工作效率，成为供电公司面临的一项重要课题。

车辆油料交接单作为一种有效的管理工具，在此背景下应运而生。

二、供电公司车辆油料交接单的重要性1.燃油消耗统计交接单详细记录了每辆车的燃油消耗情况，为企业提供了准确的数据支撑。

通过对燃油消耗数据的分析，企业可以及时发现异常情况，采取相应措施降低燃油消耗。

2.车辆维护保养交接单记录了车辆的使用情况，有助于管理人员掌握车辆的运行状况，确保车辆的正常运行。

同时，通过交接单可以及时了解车辆保养周期，提醒相关人员按时进行保养，降低车辆故障率。

3.企业成本控制交接单的建立实现了油料消耗的透明化管理，为企业成本控制提供了有力依据。

通过对油料消耗数据的分析，企业可以制定合理的油料预算，有效控制油料成本。

三、交接单的具体内容1.车辆基本信息：包括车辆型号、车牌号、购车日期等。

2.油料消耗情况：详细记录每次加油的时间、加油量、油品类型等。

车辆油料管理使用规定范本一、车辆油料管理的目的和原则1. 目的为了确保车辆的正常运行和保养，合理利用油料资源，提高车队管理的效率和经济性，制定本规定。

2. 原则（1）合理使用油料资源，避免浪费；（2）加强油料的存储和使用管理，确保安全；（3）确保车辆油料的供应稳定、质量可靠。

二、车辆油料管理的责任和权限1. 责任（1）车队经理对车辆油料管理负有全面责任；（2）车辆管理人员负责油料的领用、记录和使用情况的汇报；（3）驾驶员负责合理使用车辆油料，并保证操作安全。

2. 权限（1）车队经理有权对车辆油料使用情况进行检查和审核；（2）车辆管理人员有权领取车辆油料，并进行记录和汇报；（3）驾驶员有权领取油料，并正常使用。

三、油料的采购和存储1. 采购（1）油料采购应按照车辆使用数量和使用频率进行合理预估；（2）采购油料应选择正规的供应商，确保油料的质量和供应稳定；（3）采购油料时应与供应商签订正式的合同，并明确交货时间和质量标准。

2. 存储（1）油料的存储应使用专门的仓库或库房，并定期清理和检查；（2）油料存储区域应保持干燥、通风、无火源和安全防护设施；（3）油料的存储应按照种类、规格、数量进行分类标识，并做好记录。

四、油料的领用和使用1. 领用（1）车辆管理人员应按照车辆实际需求和计划进行油料的领用；（2）领用油料时应填写领用单，并进行签字确认。

2. 使用（1）驾驶员应按照车辆油料使用规定进行合理使用；（2）驾驶员应定期检查车辆的油料消耗量，及时报告车辆管理人员。

五、油料的管理和追踪1. 管理（1）车辆管理人员应定期检查车辆油料的存储和使用情况，并进行核对；（2）定期清理仓库或库房，检查油料的储存环境和容器状况。

2. 追踪（1）车辆管理人员应建立油料使用的追踪机制，记录领用、使用、剩余等情况；（2）油料使用情况的记录应及时更新，便于预估和补充油料。

六、油料的废弃和报废处理1. 废弃（1）废弃的油料应按照环境污染防治法规定进行分类和处理；（2）禁止将废弃油料随意倾倒或排放，应委托正规单位进行处理。

文件编号：TP-AR-L6295There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________行车前的“五油”安全检查正式样本行车前的“五油”安全检查正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

五油：1.机油。

机油量标准量法：将车停在平坦路面上，拉起手刹，关掉发动机，并等待数分钟，让机油流回油底壳。

取出油尺，并用清洁的布擦拭干净。

插回油尺，且要完全放到底，再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的Max与Min两个记号之间2.变速箱油。

变速箱油量标准量法：启动发动机，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度；将车停在平坦路面上，拉起手刹（不可关掉发动机）。

发动机继续怠速运转，脚踩刹车踏板；将排挡杆从P挡位逐一换至L挡位，并在各挡位停留数秒钟。

最后将排挡杆排在P 挡位。

取出油尺，并用清洁的布拭干净。

插回油尺，且要完全放到底。

再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。

3.动力方向机油。

动力方向机油量标准量法：将车停在平坦路面上，拉起手刹车，取出油尺，并用清洁的布拭干净。

插回油尺，且要完全放到底。

再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。

4.刹车油。

刹车油是最重要的一种油，依照规定通常每年或每行驶3万KM更换一次（以两者先到者为准），若还未到更换时机，也要检视刹车油存量，可先由刹车油壶外的刻度判别，刹车油必须介于Max 与Min之间，若需要添加一定要添加到Max位置，对于标号数不同的刹车油，需严格控制避免混用。

靖边采油厂车辆HSE检查表车牌号/车组：检查周期：每月1次检查日期：月日检查项目检查标准检查情况√或×备注１、发动机检查排气情况是否正常是否检查和清洁空气滤清器外滤芯检查发动机是否漏油检查润滑油的清洁度和剩余量检查燃油是否泄漏是否更换燃油滤清器（12000km）燃油预滤器是否放水（每周）清除燃油预滤器的沉积物（2000km）检查冷却液的泄漏现象检查皮带是否松弛，张紧轮有无松旷检查蓄电池电液液面（不足添加）２、离合器检查离合器工作状况检查离合器踏板自由行程检查离合器液压管路是否漏油检查离合器储油罐油量３、变速器清洁变速器通气塞,检查变速器油面（4000km）检查变速器是否漏油检查变速器操纵机构连接是否松动４、分动箱检查分动箱是否漏油清洁分动箱及通气塞，检查油面检查并紧固分动箱上支点和悬置5、制动踏板检查分动器是否漏油清洁分动器及通气塞，检查油面检查并紧固分动器上支点和悬置检查制动踏板自由行程检查制动底板的紧固情况清洁空压机空气滤清器滤芯6、转向系统检查转向器是否漏油检查方向盘的自由行程和工作情况检查转向横直拉杆各球头紧固情况检查转向机构和支架等的紧固情况检查转向节臂及垂臂的紧固情况检查转向器是否缺油，不足时添加润滑系统是否润滑检查项目检查标准检查情况√或×备注7、悬挂系统检查减震器有无渗漏并紧固支架螺栓清洁前、后钢板弹簧及减震器检查减震器的损坏及松旷情况检查后钢板销套磨损情况必要时更换检查减震器是否失效润滑系统是否润滑8、传动轴检查传动轴连接各部位是否松旷检查传动轴十字轴轴承是否松旷检查传动轴中间轴承是否松旷检查传动轴花键磨损情况润滑系统是否润滑9、车桥与车轮清洁前、后桥及车轮总成10、车桥与车轮拆下各桥上的通气塞进行清洗检查各桥的润滑油面及油质，添加或更换检查半轴螺栓的紧固情况检查轮胎气压和车轮螺母的拧紧力矩检查车轮是否异常磨损11、其他检查车架各铆钉是否松动12、绞车系统检查绞车固定是否牢靠检查各操纵杆，旋钮是否灵活检查刹车装置是否灵活可靠液压系统有无泄漏现象计量轮，导向轮，压紧轮转动是否灵活排丝机构是否正常气路是否漏气绞车钢丝是否合格刹带磨损情况是否合格13、防喷管井口轮转动是否灵活、松旷大压帽密封圈磨损情况塞线磨损情况防喷管丝扣磨损情况防喷管卫生情况被检查单位：被检查单位负责人（签字）：检查日期：检查负责人（签字）：检查人：。

车队油料管理专项整治检查表一、引言油料管理是一个车队管理中非常重要的环节，对于车队的日常运营和成本控制具有重要意义。

为了更好地管理油料，保证车队的正常运营，需要进行专项整治检查。

本文将从油料购买、存储、使用和报废等方面进行探讨，以期提高车队油料管理的水平。

二、油料购买1. 供应商的选择•综合评估供应商的信誉度和资质，尽量选择具有市场影响力和良好口碑的供应商。

•考察供应商的交货期和售后服务，确保供应的油料具有稳定的质量和及时的供应保障。

2. 油料采购流程•设立油料采购流程，包括需求确认、供应商选择、合同签订、油料验收等环节，保证油料采购的透明度和规范性。

•设立采购审批制度，确保每一次油料采购都经过审批并符合车队的实际需求。

3. 油料质量检查•油料到货后，进行质量检查，包括油料是否符合国家质量标准、外包装是否完好等。

•对于检查不合格的油料，及时与供应商沟通处理，确保车队的利益不受损害。

三、油料存储1. 存储环境•设立专门的油料存储区域，保证存储环境符合要求，防止油料受污染和变质。

•对存储区域进行定期清洁和消毒，确保油料存储环境卫生。

2. 油料分类和标识•对不同种类的油料进行分类，并进行明确的标识，防止混用和错误使用。

•针对易燃易爆等特殊油料，采取相应的安全措施，确保存储过程中不发生事故。

3. 存储记录•记录油料的入库、出库和库存情况，建立完整的存储记录。

•定期盘点，核对实际库存与系统记录的一致性，防止盗窃和浪费现象的发生。

四、油料使用1. 油料配给制度•设立油料配给制度，明确每个车辆的油料配给标准，防止油料使用过量或浪费。

•根据车辆的实际情况和工作负荷，合理进行油料配给，提高油料利用率。

2. 使用登记和统计•设立油料使用登记制度，要求司机在使用前登记油料的品种、数量和用途。

•统计油料使用情况，分析油耗率和油料费用，及时发现问题和进行调整。

3. 油料管理培训•对司机进行油料管理方面的培训，提高他们的油料管理意识和技能。

附件4
成品油批发经营单位安全检查表（试行一、基本条件
二、安全管理
三、总图布置
四、建构筑物
五、油罐区
六、油品装卸区
七、输油及热力管线
八、消防设施
九、给排水及含油污水处理
十、电气装置
说明：
（1）本表适用于成品油批发经营单位的经营危险化学品安全评价。

（2）表中“检查记录”栏填写现场实际情况，检查结论为“不符合”的项目必须填写。

（3）表中“结论”栏根据实际检查情况分别填写“符合”、“不符合”或“无关”，不得空项。

（4）评价机构根据工作需要可自行增加检查项目，但不得删减检查项目。

（5）评价结论符合安全要求的条件是，所有检查项目的检查结论均为“符合”或“无关”。

检查结论汇总表
附表1
石油库与周围居住区、工矿企业等的安全距离表
说明：
（1）表中“周围居住区、工矿企业等的方位”栏填写居住区、工矿企业等所处位置相对与油库的方位，如东、东南、西南。

（2）表中“站外建构筑物类别”栏填写居住区、工矿企业等按照GB50074 表4.0.7“名称”一栏划分的类别，如居住区及公共建筑物、工矿企业。

（3）石油库周围所有属于GB50074表4.0.7“名称”一栏规定范围内的居住区、工矿企业等均应填入本表。

附表2
消防器材配置情况表。

车队油料管理专项整治检查表车队油料管理专项整治检查表一、前言油料是车队运营的重要组成部分，对于保障车辆正常运行、降低运营成本、提高安全性具有重要作用。

为了加强对车队油料管理的监管，确保油料使用规范、合理，特制定本检查表。

二、基本情况1. 车队名称：____________________2. 检查时间：____________________3. 检查人员：____________________三、油料采购管理1. 是否制定了油料采购计划？采购计划是否与实际情况相符？2. 是否建立了供应商库，对供应商进行评估和管理？3. 是否遵守国家相关法律法规，选择合法的供应商进行采购？4. 是否按照标准程序进行采购流程，确保采购程序的公开透明？5. 是否建立了进货验收制度，对进货的油品进行检验？四、油料储存管理1. 车队是否建立了专门的油品储存场地？储存场地是否符合国家相关标准？2. 储存场地是否具备防火防爆措施？是否定期进行维护和检修？3. 储存设备是否符合国家相关标准？是否定期进行维护和检修？4. 是否建立了油品储存档案，记录油品的储存情况，包括进货日期、数量、规格等信息？5. 是否建立了油品领用制度，对领用人员进行管理？五、油料使用管理1. 是否建立了油品使用登记制度，记录每辆车的加油量、加油时间等信息？2. 是否制定了油料使用标准，对车辆的加油量、加油频次进行控制？3. 是否对车辆进行定期保养和检修，确保车辆正常运行？4. 是否建立了违规处理机制，对违规行为进行严肃处理？六、其他管理1. 是否建立了应急预案，对突发事件进行应对？2. 车队是否有专门的负责人负责油料管理工作？是否定期进行培训和考核？3. 是否开展过安全生产教育宣传活动，提高员工安全意识？七、总结本检查表旨在帮助车队加强对油料管理的监管工作，并从源头上确保车队运营安全。

希望各位车队负责人认真执行，并不断完善和提高。

车辆油料管理使用规定范文一、车辆油料管理的目的和原则1. 目的为了确保车辆的正常运行和保养，合理利用油料资源，提高车队管理的效率和经济性，制定本规定。

2. 原则（1）合理使用油料资源，避免浪费；（2）加强油料的存储和使用管理，确保安全；（3）确保车辆油料的供应稳定、质量可靠。

二、车辆油料管理的责任和权限1. 责任（1）车队经理对车辆油料管理负有全面责任；（2）车辆管理人员负责油料的领用、记录和使用情况的汇报；（3）驾驶员负责合理使用车辆油料，并保证操作安全。

2. 权限（1）车队经理有权对车辆油料使用情况进行检查和审核；（2）车辆管理人员有权领取车辆油料，并进行记录和汇报；（3）驾驶员有权领取油料，并正常使用。

三、油料的采购和存储1. 采购（1）油料采购应按照车辆使用数量和使用频率进行合理预估；（2）采购油料应选择正规的供应商，确保油料的质量和供应稳定；（3）采购油料时应与供应商签订正式的合同，并明确交货时间和质量标准。

2. 存储（1）油料的存储应使用专门的仓库或库房，并定期清理和检查；（2）油料存储区域应保持干燥、通风、无火源和安全防护设施；（3）油料的存储应按照种类、规格、数量进行分类标识，并做好记录。

四、油料的领用和使用1. 领用（1）车辆管理人员应按照车辆实际需求和计划进行油料的领用；（2）领用油料时应填写领用单，并进行签字确认。

2. 使用（1）驾驶员应按照车辆油料使用规定进行合理使用；（2）驾驶员应定期检查车辆的油料消耗量，及时报告车辆管理人员。

五、油料的管理和追踪1. 管理（1）车辆管理人员应定期检查车辆油料的存储和使用情况，并进行核对；（2）定期清理仓库或库房，检查油料的储存环境和容器状况。

2. 追踪（1）车辆管理人员应建立油料使用的追踪机制，记录领用、使用、剩余等情况；（2）油料使用情况的记录应及时更新，便于预估和补充油料。

六、油料的废弃和报废处理1. 废弃（1）废弃的油料应按照环境污染防治法规定进行分类和处理；（2）禁止将废弃油料随意倾倒或排放，应委托正规单位进行处理。