发动机润滑系统维护教学设计

2023年全国职业院校教师教学能力大赛参赛组别：高职专业2组参赛名称：发动机润滑系统故障检测与维修课题学时：16学时发动机润滑系统故障检测与维修教学实施报告一、整体教学设计1．教学内容“汽车发动机构造与为序”是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是本专业学生考取“1+X”汽车动力与驱动技术分析职业技能等级(中级)证书的主要支撑课程。

本课程根据实际工作岗位需求，对接汽车修理工职业资格要求，围绕“1+X”证书考核典型工作任务及全国职业院校技能大赛任务，将润滑系统的结构和原理、机油的更换等任务及日常维护保养等传统的教学内容进行知识重构和内容融合，并融入工匠精神及劳动教育等思政元素，将教学内容重组为4个新型教学项目。

各项目以任务驱动方式展开教学，合理分配知识点，任务由浅入深，由简入繁。

以项目三““发动机润滑系统故障检测与维修”为例，用““机油报警灯点亮”为主线，将润滑系统的作用、组成、工作原理、机油的选用等任务及日常维护保养等“1+X”职业技能要求，有机地融入发动机润滑系统故障检测与维修任务中，形成了1个新型教学任务，突出学生自主学习、高效工作和职业发展等社会能力的培养。

教学内容及时融入新技术规范，有效提高了第一届“1+X”证书考核通过率。

教材选自高等教育出版社出版的”十四五““规划教材“ 发动机构造与维修》，结合自编活页教材、微课、视频、动画、课件、图片、虚拟仿真等教学资源，更易于学生学习和教师讲课。

2.学情分析(1)知识和技能基础。

依据学生前期学习情况以及云课堂调研、资源学习反馈等教学数据分析表明，学生已经掌握了润滑系统基础知识，能够规范拆装发动机，具备学习本模块的知识和能力基础。

但是学生对发动机的拆装不够熟练，需要在随后的课堂教学及课后练习中巩固提升。

(2)认知与实践能力。

通过对近三年课程教学平台教学与学习数据、阶段性测试及期末考试成绩与知识点掌握情况的分析显示:学生对润滑系统的原理、机油的选用理解不到位，精准示教、自主思维和能力欠佳，这些均为教学难点。

教案首页教学过程时间分配教学内容教学方法教师巡视分钟学习要点及要求布置( 5 分钟2 发动机组成六．冷却、润滑系统概述1 学习目的（1）、了解冷却、润滑系统构成。

（2）、掌握冷却、润滑系统部件的作用2 图片展示疑难问题引导引导演示教师提示、引导学生总结讨论结果 ( 5分钟)教学过程时间分配教 学 内 容教学 方法学生评议 ( 分钟)（一）. 润滑系的作用和构造 1 润滑系的作用：疑难问题解答 教师散热器风扇水泵节温器机油滤清油道曲轴凸轮轴机油泵曲轴箱直接与外面相通。

（2）强制通风：汽油机采用，用胶管将进气管与气门室上盖相连，中间装有一个单向阀。

工作原理：利用进气管内的真空度将气门室内的废气抽出并送入进气管。

单向阀的作用：只要进气管的真空度达到一定时，单向阀才能打开（发动机中、大负荷）曲轴箱内的废气才能进入进气管，曲轴箱通风才进行。

（二）发动机的润滑方式和油道润滑方式，以GA1092为例鼓励教学过程时间分配教学内容教学方法1压力润滑：曲柄主轴承.凸轮轴轴承.连杆轴承摇臂轴.摇臂。

2飞溅润滑：凸轮、挺柱、气缸壁、活塞。

3 润滑油道3) 其他设施：主油道的未端，设有主油道调压阀。

在第七道主轴承盖上，设有回油孔，多余的机油流回油底壳。

在主油道上还设有机油压力表传染器和油压警报开关。

（三）冷却系的作用和构造一功用：保持发动机的正常工作温度，防止发动机过热1发动机为什么要冷却？2过冷、过热对发动机的影响？3发动机的正常工作温度80－90℃二冷却系的组成：1水道：气缸体内部，气缸套外壁与机体的内壁之间和气缸盖内部夹层之间。

2水泵：装在发动机前面，由三角带带动3散热器（水箱）：装在汽车前面，上水管与气缸盖出水口相连，下水管与水泵进水口相连4风扇：装在散热器后面，冷却发动机教师提示引导疑难问题解答教师鼓励教案首页演示工作流程(15分钟)学习要点及要求布教师巡视（分钟）工作原理：当水泵工作时叶轮旋转，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在离心力作用下，水被甩向叶轮边缘，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机水套内。

一体化课程教学方案(发动机润滑系统维护)一体化课程设计方案课程名称：汽车维护授课班级：授课教师：授课时间：广西机电技师学院年月日一体化课程名称教学时间教学班级汽车维护任务名称发动机润滑系统维护学时12 学时周次专业组审批学材汽车维护工作页、多媒体、维护教材、整车教学实践教学法、信息检索法、展示教学法、小组讨论教学法方法视觉年月日汽车维护相关视频、课件、PPT 教学系审批教具专业能力目标：1. 能描述更换发动机机油、工量具和设备的名称、种类、用途及其使用方法，并能正确使用；2. 能根据维修手册要求正确规范完成更换机油、机滤等作业。

学习职业素养目标：目标1. 能查阅维修手册，查找相关资料，采集维修任务所需要的信息。

2. 能进行有效沟通，与他人合作，形成积极的工作态度、培养团队合作精神。

3. 能按照6S 管理要求，整理现场，归置物品。

年月日学生情况分析本课程的教学对象已经学习过汽车日常维护的基本知识与日常维护的操作方法。

对汽车维护有所了解，本次课采用理实一体化教学，因此对学生教学应首先进行相关的维护安全教育，在此基础上要求学习相关场地规范、6s 管理要求。

关注学生独立思考、主动学习、协作互助、自主创新、检索汇报能力的培养。

学材分析学习重点及其化解方法资源准备《汽车维护》教材及配套工作页，包括：①安全教育② 发动机机油液面及品质的检查③ 如何检查机油有无泄漏等。

重点内容：1. 发动机机油液面及品质的检查2. 机油的更换。

重点化解方法：1. 以小组为单位，通过观看视频资料，结合老师的讲解，能正确说出安全教育内容各项目检查内容、方法和操作步骤。

2. 以小组为单位，通过查阅网络、参考资料、维护手册等方式，掌握资料收集、归类、分析、展示的方法，完成各项目检查工作。

宝骏630 车辆、多媒体设备、机油回收机及常用工量具。

一、明确任务、信息收集（学时：2 学时）1. 组织教学：（1）学生集合，师生问好，整理着装。

（2）小组考勤、教师说明场地要求与工作要求，强调6S 管理。

发动机润滑系统教案一、教学目标1.了解发动机润滑系统的作用和构成2.了解不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点3.掌握发动机润滑系统的维护和保养方法二、教学内容1.发动机润滑系统的作用和构成a.发动机润滑系统的作用：减少摩擦，冷却发动机内部零件，清洗排出杂物，减少噪音b.润滑系统的构成：润滑油泵、滤清器、散热器、润滑油冷却器、油封等2.不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点a.干式润滑系统：特点是油气分离，发动机运行稳定，缺点是油温升高b.湿式润滑系统：特点是油气混合，油温稳定，缺点是油耗较高3.发动机润滑系统的维护和保养方法a.定期更换润滑油和滤清器b.保持润滑油的正常油位c.注意发动机冷却器的清洁和通风d.及时检修和更换发动机油封三、教学步骤1.导入：通过视频和图片展示发动机润滑系统的作用和重要性，引起学生兴趣2.讲解发动机润滑系统的作用和构成，引导学生思考为什么需要润滑系统以及润滑系统中的各个组成部分的作用3.讲解不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点，让学生对比分析不同类型的润滑系统的适用情况4.讲解发动机润滑系统的维护和保养方法，并通过实例分析维护不当可能导致的故障和损坏5.组织学生进行小组讨论，让学生根据所学内容，讨论发动机润滑系统的重要性和维护保养方法，并形成小结6.作业：要求学生撰写一篇关于发动机润滑系统的维护和保养方法的小论文，字数不少于500字7.课堂总结：回顾本节课的重点内容，检查学生的学习效果，解答学生的问题。

四、教学手段1.多媒体课件：用于展示发动机润滑系统的图片和视频2.小组讨论：通过小组讨论提高学生思考和分析问题的能力3.课堂互动：鼓励学生参与课堂讨论，提问和解答问题五、教学评价1.观察学生的课堂表现，包括是否积极参与讨论，提问和解答问题的能力2.阅读学生的小论文，评估学生对发动机润滑系统维护和保养方法的掌握程度六、教学拓展1.组织学生进行实地考察，参观汽车修理店或汽车生产厂家，了解发动机润滑系统的实际运行和维护情况2.组织学生进行发动机润滑系统的维修和保养实验，培养学生实际操作的能力3.组织学生进行发动机润滑系统的案例分析。

任务5 发动机润滑系统的维护【技能目标】1.熟悉发动机润滑系统的维护。

2.学会正确检查发动机润滑油油面高度。

3.学会正确检查发动机润滑油质量。

4.学会正确更换机油滤清器。

【技能训练】一、发动机润滑系统的作用及组成发动机润滑系统主要有润滑、清洁、散热、密封和防锈等作用。

发动机润滑系统主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、安全阀、机油滤清器、主油道、气缸体、缸盖上的分油道、机油压力传感器以及机油压力表或机油压灯等组成。

二、检查发动机润机油液位（1）起动发动机，并运行至正常工作温度，熄火后放置10 min 再进行检查。

（2）拔出机油标尺用干净的抹布擦拭干净后，插回原位，插到底停留片刻之后拔出。

检查发动机的油面高度是否在机油标尺“MIN”和“MAX”两个刻度线之间。

（3）如果机油量不足，需补充相同牌号机油到正常液位。

反之，则应抽取一部分机油，直到液位符合标准。

三、检查发动机润滑油质量发动机润滑油质量的鉴别方法有以下三种：1 搓捻鉴别法用机油标尺取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。

搓捻时，若有黏稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应进行更换。

2 油尺鉴别法抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过机油看不清油尺上的刻线时，说明机油过脏，需立即更换。

3 油滴检查法在滤纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中心沉积环很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。

若油滴中心沉积环小且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可使用。

四、补充机油当发现机油量不足时，应添加相同型号的机油。

拧开发动机汽缸盖上的加油孔盖，将机油从注油口注入发动机，然后用机油标尺检查液位，切记机油液位不可超过机油标尺上限标记“MAX”。

五、检查发动机润滑系统是否漏油起动发动机从怠速到中速运转几分钟，关闭发动机后举升汽车，检查润滑系统（接头）有无漏油现象，若有渗漏，应按扭力要求（例如，铁制油底壳紧固螺栓扭力为0.5 N 左右）紧固各连接处螺栓，再起动发动机进行检查，必要时需拆检机油滤清器油封胶圈。

发动机润滑系的维护教案发动机润滑系统的维护教案【章节1：引言】1.1 教案目的本教案旨在向维修人员介绍发动机润滑系统的基本原理和维护方法，从而提供他们正确维护发动机润滑系统的指导。

1.2 适用范围本教案适用于各类内燃机的润滑系统维护，包括汽车发动机、船舶发动机以及工程机械等。

【章节2：发动机润滑系统的工作原理】2.1 发动机润滑系统组成2.1.1 润滑油箱2.1.2 润滑油泵2.1.3 滤清器2.1.4 润滑油冷却器2.1.5 润滑油喷嘴2.1.6 润滑油管路2.1.7 润滑油压力传感器2.1.8 润滑油稀释器2.2 润滑系统工作原理2.2.1 发动机润滑油的循环过程2.2.2 润滑油的主要功能2.2.3 发动机润滑系统的工作参数【章节3：维护前的准备工作】3.1 工具和设备的准备3.2 安全措施的落实3.3 对润滑系统的检查【章节4：润滑系统的日常维护】4.1 润滑油的选择4.2 润滑油的更换周期4.3 润滑油滤清器的更换4.4 润滑油泵的维护4.5 润滑油冷却器的清洗4.6 润滑油喷嘴的清洗与调整【章节5：常见故障排除】5.1 润滑油过滤不良5.2 润滑油泵失效5.3 润滑油冷却器堵塞5.4 润滑油喷嘴堵塞5.5 润滑油稀释器故障【章节6：附件】6.1 发动机润滑系统维护记录表案例6.2 发动机润滑系统工作原理图【章节7：法律名词及注释】7.1 润滑油标准7.2 润滑油压力传感器检测方法7.3 润滑油稀释器的工作原理及检修方法【章节8：致谢】感谢专家们在本教案编写过程中提供的宝贵意见和支持。

【附件】1. 发动机润滑系统维护记录表案例.docx2. 发动机润滑系统工作原理图.jpg【法律名词及注释】1. 润滑油标准：润滑油的性能指标和质量要求的规定。

根据国家标准GB/T 11115进行检测和评定。

2. 润滑油压力传感器检测方法：用于检测润滑油压力传感器是否正常工作的方法，一般采用电压法或阻抗法。

汽车润滑系教案范文标题：汽车润滑系教案一、引言汽车润滑系是汽车动力系统中重要的一个组成部分，主要包括发动机润滑油、变速器油以及其他润滑部件。

良好的润滑系统可以保证汽车发动机的正常运行和延长汽车使用寿命，因此学生们需要了解汽车润滑系统的基本原理和维护方法。

二、教学目标1.了解汽车润滑系统的作用和重要性；2.掌握发动机润滑油和变速器油的选择和更换方法；3.熟悉其他润滑部件及其维护方法；4.培养学生的动手操作能力和综合分析能力。

三、教学内容1.汽车润滑系统的作用和重要性a.确保发动机各零部件的正常运转；b.减少零件之间的摩擦和磨损；c.提高发动机的热交换效率；d.延长汽车使用寿命。

2.发动机润滑油的选择和更换方法a.发动机润滑油的种类及其特点；b.润滑油的选择依据：粘度等级、API性能等级、机油品牌等；c.润滑油的更换周期和方法。

3.变速器油的选择和更换方法a.变速器油的种类及其特点；b.变速器油的选择依据：粘度等级、使用环境等；c.变速器油的更换周期和方法。

4.其他润滑部件及其维护方法a.汽车转向系统的润滑方法；b.汽车悬挂系统的润滑方法；c.汽车制动系统的润滑方法；d.汽车传动系统的润滑方法。

五、教学方法1.讲授教学法：通过讲解原理和技术要点，传授相关知识；2.示范教学法：通过实物或模型演示润滑部件的维护方法；3.实践操作法：组织学生进行实际操作，如更换发动机润滑油、变速器油等；4.讨论交流法：组织学生讨论润滑系统相关问题，提高学生的综合分析能力。

1.引入：介绍汽车润滑系统的作用和重要性；2.讲解发动机润滑油的选择和更换方法；3.示范变速器油的选择和更换方法；4.学生实践操作：更换发动机润滑油、变速器油；5.讲解其他润滑部件的维护方法；6.讨论交流：组织学生讨论汽车润滑系统的问题；7.总结：总结本堂课的重点内容和学习收获。

七、教学评价1.学生实践操作表现评价；2.学生对于汽车润滑系统相关问题的讨论表现评价；3.学生对于润滑系统基本原理的理解情况评价。

发动机润滑系统维护教学设计教学设计：发动机润滑系统维护一、教学目标1.了解发动机润滑系统的作用和组成部分。

2.掌握发动机润滑系统的正常使用和维护方法。

3.掌握常见润滑系统故障的排除方法。

二、教学内容1.发动机润滑系统的作用2.发动机润滑系统的组成部分3.发动机润滑系统的正常使用和维护方法4.常见润滑系统故障的排除方法三、教学过程1.导入（5分钟）导入发动机润滑系统的概念，引发学生对于发动机润滑系统重要性的思考。

2.知识讲解（20分钟）讲解发动机润滑系统的作用、组成部分以及正常使用和维护方法。

-发动机润滑系统的作用：减少气缸与活塞之间的磨擦，降低发动机运行时的摩擦阻力，保护发动机各个部件免受磨损。

-发动机润滑系统的组成部分：包括发动机油泵、油滤器、冷却器等。

-发动机润滑系统的正常使用和维护方法：包括定期检查润滑油的质量和油位、定期更换机油和油滤器等。

3.实例分析（30分钟）通过实际案例分析，让学生了解常见润滑系统故障的排除方法。

如：机油泵失效、油泵阀体卡塞等。

4.实践操作（25分钟）现场展示如何进行润滑系统的维护。

具体步骤如下：-检查机油质量：将油尺插入油箱，检查油位高度和机油是否变黑。

-更换机油和油滤器：打开机油排放阀，放出旧油，然后用扳手拧下油滤器，用新的油滤器替换，再加入新机油。

-检查泄漏：启动发动机，检查是否有泄漏现象。

-检查油压：用相应的工具检测发动机的油压。

5.小结（10分钟）对本节课所学的内容进行小结，并进行提问检测学生的掌握情况。

根据学生的回答进行订正和总结。

四、教学设计要点1.重点讲解发动机润滑系统的作用、组成部分以及正常使用和维护方法。

2.利用案例分析的方法，让学生了解常见润滑系统故障的排除方法。

3.在实践操作环节，学生要亲自动手进行发动机润滑系统的维护，巩固所学知识。

4.在小结环节对本节课所学的内容进行小结，并进行提问检测学生的掌握情况。

五、教学反思本节课通过结合理论讲解、案例分析和实践操作的形式，让学生全面了解了发动机润滑系统的作用、组成部分以及正常使用和维护方法。

【汽修教研】《汽车发动机维护与保养》教案2014年3月科目：《汽车维护与保养》第三部分授课人：唐云授课班级：汽修2012级1班授课时间：2014年3月学习情景三：发动机系统的维护与保养任务一：润滑系统的维护与保养一、教学目标：1、学生认识汽车润滑系统的组成2、学生掌握更换汽车机油的方法3、学生掌握更换汽车机油的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主体的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000；更换机油专用设备及相应用工具四、双边活动：教师：讲解润滑系统保养要领，开展润滑系统保养过程演示；学生：更换机油与机油滤芯五、教学内容：1、实车认识发动机润滑系统主要部件，了解其装拆方法2、检查机油油面高度的方法3、更换机油的方法4、更换机油的注意事项六、教学形式1、教师讲解与演示并培养6个学生辅导员2、学生辅导员操作操演示（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）3、学生分组操作（其余学生围坐车前观看屏幕展示的操作）4、每组操作完成后，推荐一名同学作操作总结，辅导员再对本小组操作情况作总结，并对两个同学评出操作等级。

总结方法：想做什么；做了什么；遇到什么问题；如何解决问题；七、课时安排1、学生分组：学生辅导员一组6人，其余按2人每组分组，共15组。

2、教师讲解演示1课时，学生辅导演示1课时，其余分组操作10课时。

八、课后总结：学生经实际动手操作，掌握了汽车润滑系统的保养方法，但由于可供操作实训车辆太少（仅一辆），因此实训所需课时数较多。

任务二：冷却系统的维护与保养一、教学目标：1、学生汽车冷却系统的组成2、学生掌握维护冷却系统的方法3、学生掌握更换冷却液的注意事项二、教学方法：学生动手操作为主的理实一体化教学三、教学设备：桑塔纳2000及相应用工具四、双边活动：教师：讲解冷系统的组成与维护方法；演示添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。

学生：实际操作添加与更换冷却液的方法；更换老化水管的方法；清洗水箱的方法；检查温度传感器的方法。

发动机润滑系统任务一润滑系统的组成及作用学习目标(1) 叙述发动机润滑系统的作用；(2) 识别发动机润滑系统的主要零部件。

一、润滑系统的作用1. 润滑系统的作用发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。

摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。

为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系。

1）. 润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗。

2）. 清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物。

3）. 冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

4）. 密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

5）. 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

6）. 液压作用：润滑油还可用作液压油，起液压作用。

7）. 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。

2.摩擦的本质摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势时，相互作用产生的一种物理现象。

摩擦产生的阻力称为摩擦力。

摩擦力：分子结合与机械啮合所产生阻力之和。

机械啮合：在两接触面上凹凸不平的谷峰之间，互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。

摩擦生热：摩擦产生大量热量。

摩擦3.润滑机理润滑：把一种具有润滑性能的物质，加到两相互接触物体的摩擦面上，形成油膜，达到降低摩擦和减少磨损的手段。

常用的润滑介质，润滑油和润滑脂，发动机内多用润滑油。

完整的油膜：边界油膜和流动油膜。

边界油膜：由于润滑剂供应不充足，两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，使其处于干摩擦和液体摩擦之间的状态。

由润滑剂与金属表面发生静电吸附形成油膜，如图6-2所示，边界油膜很薄（0.1～0.4μm），但在一定条件下能承受一定的负荷而不致破裂。

《润滑系统维护与保养》课程单元教学设计单元教学进度设计（简表）（步骤要扼要完整，用于看设计的全局）1.1什么是汽车转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。

汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。

汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。

汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

1.2汽车转向系统概述汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。

就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是, 驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横线偏转一定角度。

这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。

汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。

机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。

动力转向系统：借助动力来操纵的转向系统。

动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。

1.3转向系统简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。

机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成（如图1-1）。

图1-1向系统结构上图是一种机械式转向系统。

驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。

从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。

作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。

经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。

这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。

1.3.1转向操纵机构图1-2转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。

图1-31.3.2.机械转向器机械转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。