汽车用交流发电机的分类方法

发电机及调节器的构造及识别一、交流发电机(一)功用交流发电机与其调节器配合工作，其功用是对除起动机外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。

发电机是汽车电源的主要组成部分，与蓄电池互为补充，共同完成对汽车用电设备的供电任务。

(二)分类汽车用交流发电机可按总体结构、整流器结构和搭铁型式进行分类。

1．按总体结构不同，交流发电机可分为：（1）普通交流发电机：既无特殊装置，也无特殊功能和特点的汽车交流发电机，称为普通交流发电机。

如东风EQ1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。

（2）整体式交流发电机：即内装电子调节器的交流电机。

如东风EQ2102型越野汽车用JFW2621型28V45A发电机；解放CA1121J载货汽车用JFZ24031型28V45A发电机；南京依维柯汽车用JFZ1912Z型14V85A或JFZ1714Z型14V45A型14V90A发电机；一汽捷达、上海桑塔纳轿车用JFZ1913型14V90A发电机等。

（3）无刷交流发电机：即没有电刷和集电环(滑环)结构的交流发电机。

如东风EQ2102型越野汽车用JFW2621型28V45A整体式发电机；福建仙游电机总厂生产的JFW1913型14V90A发电机等。

（4）带泵交流发电机：即带真空制动助力泵的交流发电机。

如仙游电机厂生产FB1712型交流发电机。

（5）永磁交流发电机：即转子磁极采水磁材料制成的交流发电机。

2．按整流器结构不同，交流发电机可分为：（1）六管交流发电机：即整流器由六只整流二极管组成三相桥式全波整流电路的交流发电机。

如解放CA1092型载货汽车JF1522A、JF1518、JF1526型14V55A交流发电机。

（2）八管交流发电机：即整流总成由九只二级管组成的交流发电机。

如天津夏利TJ7100、TJ7130型微型轿车用JFZ1542型14V45A型交流发电机。

（3）九管交流发电机：即整流器总由九只二级管组成的交流发电机。

如斯太尔(STEYR)汽车用JFZ2518A型28V27A交流发电机；长风集团猎豹(PAJERO)4G64型发动机用14V75A交流发电机。

交流发电机的作用和分类交流发电机是一种能将机械能转换成交流电能的装置，广泛应用于各种领域，如工业、农业、交通、医疗、通信等。

交流发电机的基本原理是利用电磁感应现象，即当导体在磁场中切割磁力线时，就会在导体两端产生感应电势，形成感应电流。

交流发电机的主要部件有定子、转子、碳刷、整流器、电压调节器等。

交流发电机的作用交流发电机的作用主要有以下几个方面：发电：交流发电机是将各种形式的能量（如水力、风力、热能、化学能等）转换为交流电能的装置，是现代社会的重要电源之一。

交流发电机可以根据不同的能源和用途，制成不同的类型和规格，如水轮发电机、风力发电机、汽轮发电机、柴油发电机等。

整流：交流发电机产生的是交流电，但有些用电设备需要直流电，如汽车上的点火系统、蓄电池等。

因此，交流发电机需要配备整流器，将交流电整流为直流电，以满足不同的用电需求。

调节：交流发电机的输出电压和功率会随着转速和负载的变化而变化，如果不加以控制，会影响用电设备的正常工作和安全。

因此，交流发电机需要配备电压调节器，通过控制转子线圈的通电强度，来调节输出电压和功率，使之保持在合适的范围内。

交流发电机的分类根据不同的标准，交流发电机可以分为不同的类型，常见的分类方法有以下几种：按照输出相数分：可以分为单相交流发电机和多相交流发电机。

单相交流发电机只有一个输出线圈，产生单相正弦波形的交流电；多相交流发电机有两个或多个输出线圈，相互错开一定角度，产生多相正弦波形的交流电。

多相交流发电机又可以分为两相、三相、四相等。

一般来说，多相交流发电机比单相交流发电机更高效、平稳和经济。

按照转子结构分：可以分为同步交流发电机和异步交流发电机。

同步交流发电机的转子是一个永磁体或一个通有直流的线圈，产生恒定的磁场；异步交流发电机的转子是一个短路线圈或一个铝制笼形结构，产生随着定子磁场旋转而变化的感应磁场。

同步交流发电机的转速与定子磁场旋转速度相同；异步交流发电机的转速略低于定子磁场旋转速度。

题目第二章发电机好好学习天天向上，每天进步一点点，做终生汽车维修人！Contents Page目录页发电机9.交流发电机的分类（1）按结构分类1）外装电压调节器式交流发电机在载货汽车和大型客车上应用较普遍,如东风EQ1090型载货汽车使用的JF132型交流发电机,解放CA1O91型载货汽车使用的JF1522A型交流发电机等。

2）整体式交流发电机（内装电压调节器式）内装电压调节器式交流发电机多用于轿车,如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1913Z型交流发电机。

3）带泵交流发电机带泵交流发电机多用于柴油车,在发电机后端带有真空制动助力泵,如图2-1所示交流发电机。

（3）按装用的二极管数量分类1）6管交流发电机其整流器由6只硅二极管组成,这种型式应用最为广泛,如东风EQ1090车使用的JF132型、解放CA1O91型车使用的JF1522A、JF152D型交流发电机等。

2）8管交流发电机指具有两个中性点二极管的交流发电机,其整流器总成共有8只二极管,如天津夏利TJ71OO，微型轿车所用的JFZ1542型交流发电机。

3）9管交流发电机指具有三个励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有9只二极管,如北京BJ1022型轻型载货车用的JFZ141型交流发电机。

4）11管交流发电机指具有中性点二极管和励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有11只二极管。

如东风EQ1118载货车用JFW2621型发电机、桑塔纳轿车所用的JFZ1913Z型交流发电机。

5）大众辉腾12管水冷交流发电机，恒定输出190A的电流。

短期峰值输出可达300A。

发电机包含被一个转子绕组激励的6个定子绕组如图2-3、2-4所示。

11.定子总成结构定子总成也称电枢,是由铁芯和三相绕组组成,它的作用是产生和输出三相交流电。

定子槽内置三相对称绕组,每相绕组匝数相等,彼此相差120°相位角度。

三相绕组的一端共同连接在一起,形成发电机的中性点。

汽车发电机分类汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，而汽车的电力系统中最重要的组成部分之一就是发电机。

发电机可以将引擎产生的机械能转换成电能，为车辆提供所需的电力。

在汽车发电机的分类中，我们可以根据不同的分类标准来将其分为多种类型，下面就为大家介绍一下汽车发电机的分类。

1. 按照直流和交流分类按照发电机内部电流输出类型的不同，汽车发电机可以分为直流发电机和交流发电机两种。

直流发电机通常由几个线圈和几个刷子组成，线圈和刷子之间的相互运动产生电流输出。

与之相比，交流发电机则利用旋转磁场的原理产生电流输出，其内部结构相较于直流发电机更为复杂。

2. 按照电压分类按照发电机输出的电压高低，汽车发电机可以分为12V、24V和48V等不同的类型。

不同的车型可能需要不同的电压等级的发电机进行驱动，以满足车辆不同的电力需求。

例如，大型客车或工程车一般采用24V或48V的高压发电机，而小型乘用车则通常采用12V汽车发电机。

同时，随着新能源汽车的崛起，48V发电机正逐渐成为发展方向。

3. 按照制造工艺分类按照发电机制造工艺的不同，汽车发电机可以分为传统型发电机和新型无刷型发电机。

传统发电机内部采用刷子来进行换相，刷子容易磨损，发电机寿命较短，噪音大。

而新型无刷发电机则不需要采用刷子换相，因此寿命更长，噪声也更小。

4. 按照外观结构分类按照外观结构的不同，汽车发电机可以分为开式结构和密闭式结构。

开式结构一般使用于较老的车型中，由于结构较为简单，因此外露。

而现代的汽车发电机通常采用密闭式结构，结构更为复杂，但外观更美观，另外隔音效果也更佳，噪音更小。

总结汽车发电机的分类是多方面因素综合的结果，不同的分类标准在不同的方面可以更加准确地描述汽车发电机。

通过了解各种发电机分类，我们可以选购适合自己车辆型号的电源，这不仅可以提供车辆所需的电力，还能增加发电机的使用寿命。