浅谈强夯法在软土地基处理中的应用

强夯法在软土地基处理中的应用探讨强夯法是一种在软土地基处理中广泛应用的工程技术，它能够有效地改善软土地基的承载力和稳定性，提高地基的承载能力和抗液化能力，使之满足工程建设的要求。

在软土地基处理中，强夯法被广泛应用于建筑、交通、水利等领域，取得了良好的效果。

本文将对强夯法在软土地基处理中的应用进行探讨，分析其工作原理、适用范围及优缺点，为相关工程技术人员提供参考与借鉴。

一、强夯法的工作原理强夯法是通过利用冲击力将夯锤重复地击打地面，使得夯实杆（或管）在软土地基中进行下沉和振实，从而增加地基土的密实度和承载力。

其主要工作原理包括以下几点：1. 冲击作用：夯锤受到外部力的作用，将其能量传递到夯实杆上，形成冲击力，通过冲击作用使得地基土得到挤压和排水，增加土体的密实度；2. 夯实效果：夯实杆通过冲击力的作用，不断地向下振实土层，使得土颗粒紧密结合，提高土体的承载能力；3. 地基改良：通过强夯作用，改善软土地基的物理性质，提高土体的稳定性，解决软土地基的沉降和液化等问题。

二、强夯法的适用范围强夯法在软土地基处理中的适用范围较为广泛，主要包括以下几个方面：1. 软土地基处理：软土地基具有较差的承载性能和稳定性，易发生沉降和液化等问题，通过强夯法可以有效地改善其物理性质，提高地基的承载能力和抗液化能力；2. 基础加固：建筑、桥梁、道路等工程需要在软土地基上进行基础加固，可采用强夯法对软土地基进行深度处理，提高基础的承载能力和稳定性；3. 沉降控制：对于需要控制沉降的工程项目，可以采用强夯法对地基进行加固处理，提高地基的承载能力，减小沉降变形；4. 抗液化处理：软土地基在受到振动或地震等外力作用时易发生液化，通过强夯法提高地基的密实度和承载力，增强其抗液化能力。

三、强夯法的优点强夯法在软土地基处理中具有以下几个优点：1. 高效快速：强夯法作业简单、高效，施工周期短，可在短时间内完成对软土地基的加固处理；2. 成本低廉：强夯法施工成本相对较低，不需要大型机械设备，仅需少量的人力和夯实设备即可进行施工；3. 环保节能：强夯法是一种无污染的地基处理技术，对周边环境无影响，是一种环保节能的施工方式；4. 适用性广泛：强夯法适用于各种类型的软土地基，可以针对不同的工程要求，选用不同的夯实设备和施工方法。

浅析强夯法在建筑工程地基处理中的应用【摘要】强夯法是一种常见的地基处理方法，在建筑工程中扮演着重要的角色。

本文首先介绍了强夯法在地基处理中的意义和历史背景，然后详细探讨了强夯法的基本原理、应用技术、优势和局限性，以及通过案例分析展示了其在地基处理中的实际效果。

还探讨了强夯法在建筑工程中的发展趋势，并总结了其在地基处理中的应用。

展望了强夯法在未来在建筑工程中的发展前景，强调其在解决地基处理难题中的重要性。

强夯法在建筑工程地基处理中具有重要意义，未来有望得到更广泛的应用和发展。

【关键词】强夯法, 建筑工程, 地基处理, 应用技术, 优势, 局限性, 案例分析, 发展趋势, 总结, 未来展望.1. 引言1.1 强夯法在建筑工程中的地基处理意义强夯法是一种有效的地基处理技术，广泛应用于建筑工程中。

强夯法在建筑工程中的地基处理意义非常重要，主要体现在以下几个方面：1. 增加地基承载力：强夯法可以通过将钢筋或预应力筋插入土中，然后进行夯实，从而增加土体的密实度和承载力。

这样可以提高地基的承载能力，确保建筑物的安全性。

2.改善土壤性质：强夯法可以改良土壤的物理性质，如提高土壤的均匀性、密实性和稳定性，减小土体的沉陷和变形，从而有效地改善地基的工程性质。

3.提高施工效率：相对于传统的地基处理方法，强夯法具有施工简便、工期短、效率高的特点。

通过强夯法处理地基可以大大缩短施工周期，提高施工效率。

1.2 强夯法在地基处理中的历史背景强夯法在地基处理中的历史背景可以追溯到几个世纪前。

早在古代，人们就开始使用强夯法来处理土壤和地基，尽管当时的技术和工艺与现代有所不同。

在18世纪和19世纪，欧洲的工程师开始将强夯法引入建筑工程中，用于加固土壤和提升地基的承载能力。

随着科学技术的不断发展，强夯法在地基处理中逐渐得到了广泛应用。

20世纪初，随着建筑工程规模的不断扩大和建筑技术的不断进步，强夯法在地基处理中的应用越来越广泛。

特别是在大型建筑工程和基础设施建设中，强夯法成为一种重要的地基处理方式。

浅析强夯法处理软土地基的方法强夯法是一种处理软土地基的有效方法，它通过利用重锤撞击软土地基的方式，将土壤颗粒间的空隙压实，增加土壤的密度和强度，提高地基的承载能力。

下面将从四个方面简要分析强夯法处理软土地基的方法。

一、前期准备工作在使用强夯法处理软土地基前，需要进行一系列前期准备工作。

首先需要对软土地基进行现场勘测和试验，以确定软土地基的性质和特点，以及其承载能力的大小。

同时还需要进行地基平整和排水处理，以确保强夯作业的顺利进行。

在强夯前，还需要清理地面上的障碍物和杂草，保证强夯机能够正常工作并且不会受到影响。

二、选择合适的强夯机和工艺选择合适的强夯机和工艺是强夯法处理软土地基的关键。

根据地基的类型、土层的深度和现场的情况来进行选择。

通常采用的强夯机有手动强夯机和自动强夯机两种。

手动强夯机适用于浅层土层，自动强夯机适用于深层土层。

同时根据土层的情况选择不同重量的锤头和强夯次数，反复进行强夯，直至达到期望的强度和承载能力。

三、控制强夯次数和频率在实际的强夯作业中，需要根据地基的类型和土层的深度，适当控制强夯次数和频率。

过强的强夯力度和频率会损伤土壤的结构，增加土壤的压缩性和变形性，从而影响地基的承载力。

因此要根据实际情况，合理地控制强夯次数和频率，确保达到预期的处理效果。

四、强夯后保护和监测在强夯作业结束后，需要对地基进行保护和监测。

通常在强夯后需要进行一定时间的养护期，以使处理后的地基充分固结并达到稳定状态。

在养护期间，需要对地基周围的建筑物和道路进行保护，并进行加固和修复。

同时还需要进行地基的监测，以确保其达到设计要求的承载能力和稳定性。

综上所述，强夯法是一种有效的处理软土地基的方法，其关键在于前期的准备工作、选择合适的强夯机和工艺、合理控制强夯次数和频率以及强夯后的保护和监测。

通过科学的实践和不断的改进，强夯法可以成为处理软土地基的一种常用、实用且有效的技术。

强 夯法 是 法 国最早 发 明使 用 的 的一种 地 基加 固建 筑方 法 。 其 原理是 通 过 重锤 和 落 距过 程 产生 的冲 击能 、 冲 击 波 和动 应 力 ， 对地 基 进 行 加 固 的一 种 方
四、 施 工方 法
１ 、 施工准备 ： 施工前 ， 按 照施 工 部 署 对各 区进 行 土 方 开挖 ， 挖 掘 机 挖 土 方， 自卸汽 车 运 土 、 回填 、 堆放 ； 原 土 底夯 用 推 土 机推 掉 耕植 土 、 整 平 场地 ； 强 夯前 ， 对 业 主 提供 的 坐标 点 进行 复 测 ， 同时 测 量地 面标 高 ， 然 后 定 位放 线 、 布
各 个 能级 强 夯 面 积 ： ８ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ能 级处 理 面 积 为 ８ ２ ９ ３ ０ 平方米 ； １ ２ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ 能 级 处理 面积 为 ２ ５ ４ ７ ９ ０ 平方米； １ ８ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ 能 级处 理 面积 为４ ０ ８ ４ ０ 平 方米 。 夯施 工 ： 当夯 点 定位 后 ， 在 预 定观 测 地 段 中埋 设 好测 压 （ 夯 击应 力 、 孔 隙水 压
置 夯点 。
法。使用强夯法对地基加固可有效地提高地基土的强度。 不仅能降低土的压
缩性 ， 还 能在 一定 程 度上 改善 土 的抗 液 化性 能 。 鉴 于地 基强 夯 属专 业性 较 强 的施工 项 目， 以下将 针 对 某地 区某个 工 程 项 目来 阐述关 于 强夯 法地 基 处理 技术 的应 用 。
８ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ 能级进行强夯挤密加 固处理 ， 分５ 遍进行。第 １ 、 ２ 遍 为点夯 ， 夯击能 为８ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ， 点夯 间距 ８ ． ０ ０ ０ ｍ。第 ３ 遍 为 点夯 ， 夯击 能 为３ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ， 点 夯 间距 ８ ． ０ ０ ０ ｍ； 最 后采 用 １ ０ ０ ０ ｋ Ｎ・ ｍ夯 击 能满 夯 ２ 遍， 每 夯点 夯 击 ３ 击， 要 求 夯 锤 地 面

ｍ
＝
箦
㈩
式 中 ： ． ５ Ｄ ＝１Ｏ ｄ
ｄ 一墩 间距 ； Ｄ 墩理论 直径 。 一
挤密作用： 在形成密实的夯墩的同时把同体积的地基土挤向四周， 挤密了碎石墩周边的土体 ； 振密作用 ： 锤头在夯密墩体的同时 ， 强大的冲击力和振动力通过墩体传向地基土 ， 对地层起到振密作用 ； 固结排水作用 ： 密实的墩体 ， 是一个很好 的排水通道 ， 地基软土空隙水在挤密振密 的作用下 ， 向墩体消
Ｖｏ ． ７ Ｎ０ ６ １３ ． Ｍａ ． ０ ８ ｙ２ ０
文章编号： Ｏ ０ ９ （ ０ ８ Ｏ ０ ５ ０ ｌ ９— ｌ ３ ２ ｏ ） ６— ｌ １— ３ ０
强 夯置换在沿海地区软土地基 处理 中的应用
王 文峰
（ 中铁 五局 机械 化公 司， 南 衡 阳 ４ ｌｏ ） 湖 ２０２
强夯置换在沿海地区软土地基处理中的应用153夯击顺序强夯置换施工完成并经检测验收后在其上铺设一层双向拉力不小于50kn的土工格栅然后再进行正常路基填筑施工为证实软基处治效果在本段进行了沉降跟水平位移观测现场实测路基填筑过程中每昼夜沉降量速率不足cm路基坡脚水平位移速率不足cm满足设计文件要求通过实践证明强夯置换用于沿海地区软基处治施工简单所需原料可就地取材经加固处理的滩涂软基土的压缩模量承载力均大幅增加加固效果显著强夯置换施工中对周围的环境影响小施工方便节约材料避免大量换填及粉体施工对海洋环境的污染对于公路软土地基的处理在设计施工方案的选择上要结合当地的工程地质条件材料供应投资条工期要求和环境保护等诸多因素进行综合考虑既要考虑经济效益又要兼顾长久的社会效益北京
超 宽填筑
３ ｍ ｜ ８
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１概 述 （ ３ ） 强风化片麻岩 （ Ａ ｒ Ｄ ｇ ｎ ） ： 灰褐色 ， 太古宙沉积变质岩 ， 细 粒 鳞 强夯 法是 ２ ０世纪 ６ ０年代末 、 ７ Ｏ年代初首 先在法 国发展起来 片变 晶结构 ， 片麻状构 造 ， 主要矿 物成分为长 石 、 石英 、 角 闪石 、 云 的 ，国外称之为动力 固结法 ，以别于静力 固结法 。它一般是通过 母 ， 软岩 ， 破碎 ， 岩体基本质量等级 Ｖ级 ， 岩芯呈碎块状 。 钻探揭露层 ． １ — ３ ． ９ ｍ，钻探 揭 露 层底 埋 深 ４ ． ６ — １ ２ ． ８ ｍ，揭露 层 底 高程 一 ８ ． ８ ￣ ３ ０ ｔ 的垂锤采用 ８ － ２ ０ ｍ 的落距对地基施加强大 的冲技 能 ， 在地基 厚 １ ５—１ ０． ２ ７ｍ 。 土 中形成 冲击波和动应力 ， 使地基土压密和振密 ， 以加 固地基土 ， 达 ０ 二、 承 载 力 评 价 到提高强度 、 降低压缩性 、 改善砂土 的抗液化条件 、 消除湿陷性 黄土 的湿 陷性 的目的 。 强夯法经过近 ３ Ｏ年的发展 ， 现已广泛应用于工业 （ １ ） 素填土 ： 该层 做重 型动力触探 原位测试 ３ ０次 ， 锤击 数 ３ — ４ 民用建筑 、 仓库 、 油罐 、 储仓 、 公路铁路路基 、 飞机跑道等地基处 理工 击 ， 根据野外对该土层的鉴别并结合规范 ， 综合确定其为松散土层 。 程中， 逐渐成 为地基加 固的首选方法。 （ ２ ） 淤泥 ： 该层做 Ｎ型标贯原位 测试 ９次 ， 锤击数 ３ — ４击 ， 锤击 但是对于饱和粘性 土地基 ， 强夯效果不显著 ， 也不稳定 ， 一直是 数经数理统计修正后锤击数标准值为 ３ ． １ ５击 ，另据 ６组土样测试 强夯加 固的禁区 ，影响了这种优 秀的加 固方法 的进一步推广应用 。 结果 ： 其 天然 含水率为 ４ ８ ． ０ ５ ， 地基 承载力容 许值 ｆ ａ ０ ＝ ５ ８ ． ９ ｋ ｐ ａ根据 今 年来针对饱和粘性土地基 ，在强夯法的基础 上发展 了强夯 置换 野外对该土层的鉴别和 以往建筑经验 ， 综合评定其地基承载力容许 ａ ０ ＝５ ０ ｋ ｐ ａ ， 压缩模量 Ｅ ｓ ＝ １ ． ９ ９ Ｍｐ ａ 。 法， 该法利用夯击能将碎石 、 矿渣等材料强力挤入地基 ， 在地基 中形 值 ｆ 成 碎石墩 ， 并 与墩 间土形成复合地基 ， 提高地基承载力和减少沉降。 （ ３ ） 强风化 片麻 岩 ： 该 层做重型动力 触探原位测 试 ２ ４次 ， 锤击 ２强夯 置 换 法 作 用 机 理 数９ — １ ０击 ， 根据野外对该岩层 的鉴别和 以往建筑经验并结合规范 ， 强夯 置换加固地基 的原理是 指用 强夯法加 固高饱和度粘性 土 综合确定其地基 承载力容许值 ｆ ａ ０ ＝ ３ ２ ０ ｋ ｐ ａ ， 变形模量 Ｅ ０ ＝ ２ ５ Ｍｐ ａ 。 及 粉土时 ， 在夯坑 内不断填加石块 、 碎石 、 或其它粗颗粒材 料 ， 强行 ３ ． ３ 软 土地 基 处 理 夯人并排开软土 ， 在 软 土 地 基 中形 成 大 于 夯 锤 直 径 的碎 石 墩 ， 这 种 根据地质勘察报告的 内容可以看出 ， 桂林路 大部分路段处 于软 碎 石桩一方面有置换作用 ， 使建筑 物荷载向桩体集 中； 另一方 面是 土地基上 ， 需要进行软基处理。根据素填土和淤 泥层 的厚度初 步决 强夯加密作用 ， 在对碎石强夯过程 中， 通过碎石 向下 的不断贯入 ， 会 定 采 用 的方 法是 强夯 法 。 使 碎石桩下的土层受 到冲击 能的影响 ， 从 而得到加密 ， 另外碎 石桩 根据 素填土和淤泥层 的厚度我们初 步拟定采用 ２遍 点夯一遍 有 一个 向四周 的侧向挤出 ， 也使桩侧 的土层得到了加固 ； 再一方面 ， 满 夯 的处理 方式 。点夯 夯击 能采 用 ２ ０ ０ ０ ～ ３ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ・ ｍ、满夯 采用 碎石桩也起到 了一个特大直径排水井 的作用 ， 由于强夯法加固细颗 １ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ・ ｍ 的夯击能 ； 夯点采用正方形布置 ， 夯点间距为 ４ 米 。施工 粒 土时 ， 是通 过冲击能 的作用使地基 土压缩并产生裂 隙 ， 增加 排水 前选取 Ｋ ０ ＋ ４ ０ ０ ～ Ｋ ０ ＋ ７ ０ ０做为试验 段进行试夯来确定合适 的夯击 能 通道， 使孔隙水顺利逸 出， 随着孔 隙水压力 的消散 而提高土体强度 。 和夯点 间距 。在试夯现场发现夯锤在一击 的时候就陷入 土中达 ２ － ３ 但 是饱 和细颗粒土 由于土中粘粒含量多 ， 粒间结合力强 ， 渗透性低 ， 米， 夯锤 拔 出 困难 的 情 况 。 孔 隙水压力消散缓慢等原 因 ， 加 固效果不 显著且不稳定 ， 所 以工程 试夯后 与地勘单位现 场进行沟通 ， 研究地 勘报告发 现 ， 本地 区 界普遍认为 ， 在强夯处理这类地基时必须给予排水的路径。而强夯 地貌 为海滩盐 田， 钻探 时为冬季并没有发现地下水 位 ， 而施工期 为 置换法夯入软土 中的碎石桩 在夯实并挤密软土 的同时也为饱 和土 ６月份 ， 很 可能是地下水位 上升使得淤 泥层含水量增 加 ， 淤泥层就 中的孔 隙水 的排 出提供了顺 畅的通 道 ， 加速了软土在强夯过程中和 便 的松软。在经过反复 的讨论及专家建议下 ， 我们决定采用强夯置 夯后 的排水 固结 ， 提高桩间土的强度。 换 的方 法 ： 在夯击 能和夯点间距不变 的情况下 ， 在原有 的素填土上 ３工程 实例 添加 ５ ０ ｃ ｍ碎石垫层 ， 然 后进行点夯 ， 同时往夯坑 内添加碎石填 料 ， ３ ． １ 工程 概况 反复添加石料大概 ４ ～ ５次后 ，下沉量基本控制在合理的范畴 内， 再 登沙河先进制造产业 园位 于大 连市金州 区登沙河镇境 内， 距大 进行下 一个 夯点的试夯 。最后在试验段全 部做完后再进 行一遍满 连 市中心 ５ ６ ｋ ｍ。 登沙河先进制造产业园位 于黄海盐大澳海域 ， 西南 夯 ， 夯击 能为 １ ０ ０ ０ Ｋ Ｎ・ ｍ， 夯印搭接 １ ／ ３ 。施工参数 ： 夯锤重 ： １ ３ ． ５ ｔ ， 夯 部是登沙河人海 口， 南与城山头接壤 ， 东临里长 山海峡 。 锤 直径 ： ２ ． ２ ｍ， 落距 ： １ ５ ． ０ ｍ， 单击夯击 能为 ： ２ ０ ２ ５ Ｋ Ｎ・ １ ／ １ ； 平均桩 体直 桂林路位于登沙河先进制造产业 园北侧 ，桂林路为东西走 向， 径为 ： ２ ． ６ ｍ， 面积置换率为 ： ０ ． ３ ２ 。 工 程西起 滨河路 ，东至济 南路 ，道 路红线 宽度 ４ ０米 ，道 路全 长 加 固效果 分析 ： 施工结束后 ， 检测部 门对强夯置 换地基进 行 了 ３ １ ０ ２ ． ３ ２ ５米 。 大连理工大学设计 院根据大连登沙河 临港工业区的委 检 测 ，分别 采 用 了载荷 试 验确 定 了碎 石 桩 的承 载力 特 征值 为 ： 托， 进行桂林路施工 图设计。 ｆ ｐ ｋ ＝ ５ ０ ０ Ｋ Ｐ ａ ， 桩间土的承载力特征值 为 ： ｆ ｓ ｋ ＝ １ ５ ０ Ｋ Ｐ ａ ， 采用 重型动力 ３ ． ２地质 情 况 触探对碎石桩 的着底及 密实情况进行 了检测 ， Ｎ ６ ３ ． ５ ＝ ２ ６击 ， 检测结 该场地地形起伏较大 ， 整个场地相对高差 １ ３ ． ０ ３ ｍ。场地地貌为 果证明 ， 加 固后地基已完全满足 了设计要求 。 海滩地貌 。 场地 内没有断裂构造通过 。 不 良地质作用不发育 ， 岩溶不 沉降观测 ： 在整个场地完工后 ， 进行了加载试验 ， 并 进行 了沉降 发育 。 观测 ， 经实测 ， 沉降最小为 ３ ０ ｍ ｍ， 最大 为 ６ ２ ｍｍ， 远远 小于规范要求 钻探揭露深度范围内 ， 地层 自上而下为 ： 的允许沉降量。 （ １ ） 素填土（ Ｑ ４ ｍ １ ） ： 黄褐 色 ， 人工 近期 回填 ， 稍湿 一湿 ， 松散 ， 欠 现在桂林路道路及管网已经施工 完毕 ， 各项竣工 指标 都通过 国 固结 ， 主要 由石英 岩、 片麻岩碎石及砂土组成 ， 硬杂质粒径 ２ － １ ０ ｃ ｍ， 家 相 关 认证 。 含量 ２ ０ ％左 右 。该 层 分 布 全 场地 。 层 厚 １ ． ３ — ５ ． ２ ｍ，层 底 埋 深 ４结 论 １ ． ３ — ５ ． ２ ｍ， 层底标高 一 １ ． ４ ４ — １ ２ ． ７ ７ ｍ。 强夯置换法综合了强夯加固和复合地 基的优点 ，且施工设备 、 （ ２ ） 淤泥 （ Ｑ ４ ｍ） ： 为海 积成 因 ， 灰黑色 ， 很湿 ， 软 塑 一流塑 ， 主要 工艺简单 ， 适用范围广泛 。此法不仅用于市政工程 、 房建工程 ， 同时 由淤泥组成 ， 见有 贝壳等有机质 ， 淤泥干强度较大 ， 遇水变软 ， 韧性 也适合于大型场地基础等工程 ， 而且具有速度快 、 效果显著 、 节省投 高， 该层 分布连续 。层 厚 １ ． １ — ５ ． ７ ｍ， 层底埋 深 ３ ． ６ － １ ０ ． ４ �

浅析强夯法在建筑工程地基处理中的应用强夯法是一种常见的地基处理方法，它是在地面上使用锤击钻机或重锤等设备，将钢制板件或者钢管不断地打入地下，以改善地基土的力学性质，提高承载力和稳定性。

在建筑工程中，强夯法广泛应用于各种不同类型的地基处理工程中，例如建筑物的地基处理、道路工程的地基处理等等。

一般来说，强夯法在地基处理中的应用有以下几个方面：1. 提升地基承载力和抗沉降能力在进行建筑工程时，地基的承载力和抗沉降能力是至关重要的。

如果地基不够稳固，不仅会影响工程的安全性和稳定性，还会导致建筑物的变形和沉降等问题。

强夯法通过在地下不断打击老旧的土壤，可以改善土壤的物理结构，加密土壤颗粒，从而提高地基的承载力和稳定性。

2. 处理坚硬难以处理的地质环境在一些坚硬的地质环境中，如黏土、沙岩、石灰岩等，传统的地基处理方法可能无法达到预期的效果。

强夯法可以利用锤击钻机或重锤的强大动力，将锥形钢筒或钢管不断地打入土层中，从而有效地改善地基的物理性质。

3. 缩短施工周期、减少成本相比于传统的地基处理方法，如灌注桩、板桩等，强夯法不仅施工速度快，而且施工成本低，因为它不需要使用大型机械或设备，只需使用简单的工具就可以完成处理。

另外，强夯法也可以在较短的时间内完成地基处理，从而缩短施工周期，提高工程效率。

4. 减小对周围环境的影响强夯法不同于其他的地基处理方法，它不需要挖掘大量的土方，也不会对周围环境产生明显的噪音和震动。

因此，强夯法在一些城市建筑工程中被广泛应用，以减小对周围环境的影响。

综上所述，强夯法是一种功能强大、应用广泛的地基处理方法，通过不断锤击土壤，可以有效地提高地基的承载力和稳定性，缩短施工周期，减小影响，改善建筑物的安全性和稳定性。

然而，在使用强夯法的同时，需要注意选择合适的设备和技术，切勿在不适合使用强夯法的地质情况下强行使用。

数 ｃ ０７ ２ １％ｍ／， 、 ． ￣ ０ ２ 水平向固结系数 ｃ＝ ．１ ｘ ０３ ２ ， ９ ｓ ５ ９ ｌ－ ｍ ／ 内摩 ０ ｃ ｓ
擦角 书 ６ ｏ凝聚力 ｃ ６ ｋ ａ 容许承载力『０ ４ ｋ ａ ＝．， ４ ＝． Ｐ ， ２ ］ ０ Ｐ 。 ＝
（） ３ 强夯中饱 和土有局部液化现象 ：
（） ４ 强夯中饱和土有触变现象。 所 以在重复夯击作用下土体中产生裂纹 ，土中部分吸附水 变成 自由水， 随着孔隙水压力 的消散 ， 的抗剪强度和变形模量 土 不断增长。 单纯 的强夯 由于竖 向裂 缝 的产 生 并非规 则的和连 续 贯通 的， 因而在孔隙水和气 体排 除过程 中并非很畅通 ， 这就造成在施
根据估算 ， 不作软基 处理情况下路基极限填土高＝ ． ｍ 在 １６ ８
左右 。
根据路 基软基稳定 控制 、 工后沉 降控制 、 路面结构 的基底 强度要求必须对 软基采取处理 。 而道路 的施工期只有 ８个月， 软
基 的 实 际 预 压 时 间 只有 ５个 月左 右 。所 以采 用 的软 基 处 理 方 案
建材 发展导 向 ２ １ 年 ０ ００ ７月
路桥・ 航运・ 交通
论 强夯 法在 某市政道 路 软基 处 理 中的应 用
卢 国华
摘 要 ： 通过笔者多年来对 市政道路 工程 中软基处理工作 的实践和认知 ， 本文主要 结合某 工程 实例， 对强夯法在该工程 中软基处理 有关 问题进行简要的分析。 关键词 ： 市政道 路； 软基处理 ； 强夯法
装砂井 直接排到地表 ， 这样缩短 了排水距离 ， 了孔 隙水压力 加速
的消散过程和地基沉降的发展 ， 而达到加固的 目的。
法处理困难。
粉土 、 陷性黄 土 、 湿 杂填 土和素填 土等 ， 具有 效果 明显 、 经济 易

浅谈软基处理中的强夯法摘要:本文介绍了强夯法在软基处理中的作用机理,施工工艺及施工技术要点。

关键词:强夯法;软基处理;质量控制前言:软土地基因强度低,压缩性高,渗透性小等特征而不满足设计和使用要求,甚至会造成一定的危害,所以需要对软土地基进行相应的处理,使其变得足够坚固,提高地基的固结度和稳定性至设计的要求。

强夯法是利用强烈的夯击能量加固地基的方法,可提高土体的固结度与承载力,降低土的压缩性,消除固结沉降。

由于强夯法处理地基速度快,效果显著,施工机具简单,可以利用某些废料,变废为宝,且适用土质范围广,所以在铁路、建筑、水力、港口等工程的地基处理中应用较多,在软基处理中也有更好的前景。

1:强夯法的作用机理及适用范围:强夯法又称动力固结法,是20世纪60年代后期法国梅那尔公司在重锤夯实基础上创造的一种动力加固地基的方法。

它利用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层,从而使地基土在强大的冲击能的作用下土体强制压缩或振密,局部液化,夯点周围产生裂缝,形成良好的排水通道,孔隙水溢出,经过效压密,使土体重新固结,从而提高土体的承载力,降低其压缩性,改善地基的受力性能。

强夯法在开创之初,仅用于加固砂土和碎石土地基,经过多年的发展和应用,它已经适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基的处理,它也可和其他技术结合处理高饱和度的粉土与软塑～流塑的黏性土地基,主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。

对非饱和的粘性土地基,一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度。

现有经验表明:在100～200吨米夯实能量下,一般可获得3～6米的有效夯实深度。

2:强夯法的施工工艺:强夯法的施工工序如图1所示3:强夯机具的选择:强夯机具的选择是非常重要的,机具选择的不当对施工效果的影响比较大,而且有时理论方案可行,但是施工难度较大。

J IAN SHE YAN JIU技术应用154强夯法在公路软土地基处理中 的应用Qiang hang fa zai gong lu ruan tu di ji chu li zhongde ying yong蒋向军本文针对强夯法在公路软土地基处理中的应用，结合工程实例，在简要阐述强夯法基本概述的基础上，从施工参数确定、施工方法的具体应用、技术措施三个方面分析了强夯法在公路软土地基处理中的应用要点，并提出强夯法施工质量的控制措施。

希望对推广强夯法有一定参考和借鉴。

软土地基承载力比较低，压缩性比较强，含水量比较高，需要进行合理的加固处理，否则会引发严重的地基沉降等质量问题，影响公路工程的的总体质量。

因此，在公路工程施工中，为保证施工质量，促使各道工序能够顺利开展，可采用强夯法进行加固处理。

通过合理计算软土地基沉降量，制定合理的处理方案，能有效避免地基沉降，保证施工的安全性。

基于此，开展强夯法在公路软土地基处理中应用的研究就显得尤为必要。

一、工程概述某公路工程，总长度为24.68km，地基基础宽度为32m，为标准的双向六车道，其中一段公路原来为养鱼池，低级松软，回填土层为湿陷性黄土，属于典型的软土地基。

在施工之前，委托当地地质勘察单位对软土地基进行全面勘察，按照勘查结果，决定采用强夯法对该路段软土地基进行处理，取得良好效果，值得同类工程大力参考借鉴。

强夯法基本概述。

强夯法是公路软土地基处理中常用的方法，主要机理是通过升降设备，将重锤提升到一定高度，然后让重锤做自由下落运动，重锤接触地面后，会形成较大的冲击波，将软土地基中多余的水分排出，从而降低孔隙比，压缩土体，提升地基的承载力。

夯锤在下落过程中，产生的冲击具有震动效果，以波形方式传递到下层基础，从而提升地基整体稳定性。

强夯法是将软土地基当做弹性空间体，夯锤下落后产生的重力势能会转变为动能，再以声波的方式传递到地基四周，其中部分动能受到土层摩擦力的影响，会转变为热能，其余动能促使土体自由震动。

浅谈强夯法处理高速公路软土地基方法摘要：强夯法已被证明是一种比软理想的软土地基处理方式。

该处理方法具有省钱、省事、施工运作简单，效果好等特点。

本文首先介绍了强夯法加固饱和软土地基的作用机理。

在此基础上，介绍强夯法在软土地基中的应用,并作了简要分析。

主题词：强夯机理；施工参数；加固；质量控制abstract: the dynamic compaction method has been proved to be an ideal than soft soft soil foundation treatment method. the treatment method is to save money, save trouble, and construction, operation simple, the effect is good wait for a characteristic. this paper first introduced the dynamic compaction method saturated soft soil foundation reinforcement mechanism of action. on this basis, the dynamic compaction method introduced in soft soil foundation, the application and a brief analysis.keywords: dynamic compaction mechanism; construction parameters; reinforcement; quality control中图分类号：tu471.8 文献标识码：a 文章编号：1 强夯地基技术发展概况强夯法实际上是将势能转变为动能对地基进行处理的一种方法。

强夯最早起源于20世纪60年代末法国梅纳公司，一般采用80~400kn的重锤，提高到6~40m高度，使其自由落下，对地基施工加强大的冲击力，使土中出现很大的冲击应力，土体产生瞬间变形，迫使土层孔隙压缩，土体局部液化，在夯击点周围产生裂缝，形成良好的排水通道，孔隙水和气体逸出，使土粒重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力，降低其压缩性，而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力，消除湿陷性黄土的湿陷性，是一种有效的地基加固方法。

第 ３ 卷第 ２期 １
Ｖ０ ＿ Ｎｏ． １３１ ２
企 业 技 术 开 发
Ｔ ＥＣＨＮＯＬＯＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬ０ＰＭＥＮＴ ＥＮＴＥＲＰＲＩ Ｅ ＯＦ Ｓ
２１ ０ ２年 １ 月
Ｊｎ２ １ ａ ．０ ２
强夯 法在软 土路 基加 固施工 中的应 用
倪 其 道
（ 州 市公 路 工 程 总 公 司 ， 徐 江苏 徐 州 ２ １０ ） ２０ ０
提 供 了 良好 的 施 工 材料 。
关 键 词 ： 夯 法 ； 基 ： 固施 工 强 路 加
中图 分 类 号 ： ４ ６ １ Ｕ １．
文献标识码： Ａ
文 章 编 号 ： ０ ６ ８ ３ （ ０ ２ ０ — １ １ ０ １０ — ９７ ２ １） ２ ０４ — ２
利用强夯法处治路基 ， 其机理有 ： 其一 ， 密作用 ， 加
题。
通过强夯 ， 将土层 中的空气或气体 ， 排 于土层之外使土 ①表达式实 际上反应一次夯击 能作用下土体影响深 体得 以加密 ； 其二 ， 固结作用 ， 水稳性 良好的土壤 ， 在强夯 度 ， 而不是有效 的加 固深度。 公式对有效加 固深度 与影响 作用之下 ，土壤粒间的水或其他流体在强夯作用下得 以 深度 的概 念 不 清 。 排 出 。 种 土壤 因此 得 到 固结 ； 三 ， 加 变形 作 用 ， 强 这 其 预 在 ② 加 固深度 与锤 击 数有 关 ， 每增 加 一 次 夯击 ， 坑 深 夯
夯 作 用 之 下 ， 种 类 型 颗 粒成 分 重 新 排 列 。 各
度增大 ， 固深度亦愈大。 加 由表达式知 ， 夯击能愈大 ， 则加
这种方法 ， 应用于湿 陷性黄 土 、 松散砂土 、 弃垃圾 同深度愈深。但公式未能反映锤击数与夯击能及加 固深 废 土等加 固工程 中 ， 效果好 ， 已为实践所证 明。 应用于饱 度 之 间 的关 系 。 但 和 的软弱粘质土 ， 效果是不稳定 的。 因此在 软土路基使用 ③ 加 固深 度 与 锤底 面积 有 关 ， 般 认 为 ， 底 面积 越 一 锤 时 ， 对 土 壤 的性 质 、 文 地 质 情 况 进 行 分 析 研 究 ， 握 小 ， 应 水 掌 其加 固深度 与影响深度越深 ， 反之则越浅 。 山西机械 充足的材料 ， 进行确定 以避免导致不 良后果 。 强 夯 法 只适 用 于 塑性 指 数 Ｉ ０的 土壤 。这 一 说 法 ｐ ≤１ 化施工公 司对在湿陷性黄土进行单一强夯得 出加 同深度 Ｈ Ｓ２ （ ＝ ＋ Ｄ Ｓ为夯坑深度 ， Ｄ为锤 的直径 ）此式说 明 ， 达 。 要

强夯法在地基处理中的应用发布时间：2023-02-01T05:55:57.513Z 来源：《建筑实践》2022年18期作者：江桃[导读] 中国经济建设高速发展，而中国人口多，人均耕地面积少。

江桃中建八局西南公司重庆分公司重庆市渝北区 401135摘要：中国经济建设高速发展，而中国人口多，人均耕地面积少。

如何有效利用土地成为一个难题。

随着公路、铁路、机场、港口、码头的建设，工业区的建设，商品房的开发，中国可利用的土地资源越来越少。

因此，利用地质条件差的土地，采取加固措施就显得尤为重要。

强夯作为地基处理的一种方法，对地基的加固是有效的，可以提高土层的压缩模量和地基的承载力，减少地基的不均匀沉降，消除特殊地基的湿陷性和膨胀性，防止砂土地基的振动和液化，大大改善地基的地质条件，使地基经过强夯后直接投入使用。

关键词：强夯法；地基处理；地基沉降；利用强夯法对地基进行处理能够有效解决地基沉降、地基承载力及地基变形等问题。

结合强夯法在某汽车残页元地基处理中的应用，分析强夯法的特性和适用范围，可为今后软基处理和高填方路基处治方案提供参考。

一、强夯法的分类1.强夯置换法适用于软黏土地基，工作机理是首先将符合标准的石料满铺于软黏土地基上，再利用高强度夯击能将石料夯入土基中重复夯击和填石，直到穿透软土层抵达下部持力层，形成一个一个的颗粒墩，墩与墩间土形成复合地基，从而实现对原有软土地基的加固，以提高地基承载力，减少沉降。

2.动力密实法适用于粗颗粒土和非饱和地基土，利用冲击荷载，降低孔隙率，使土壤更加密实，产生硬壳层，从而增加地基的强度，提高地基承载力。

3.动力固结法适用于细颗粒饱和土，受到强夯的冲击作用，土体会产生裂隙并发生液化，从而增加排水通道促使孔隙水排出。

受到强夯作用，土体的强度将会大幅降低，但随着时间的推移，土体强度会逐步恢复并进一步增强。

二、强夯法的施工工艺强夯法的整个施工程序分如下步骤：第一，清理与整平场地。

【 关键 词ｌ强夯法处理高填 方软土地 基技 术； 应用 随 着 国 民经济 的发 展和 经济 体 制 的改革 ， 交通 运 输 行业也 迎 来 了一个全新的发展时期， 同时人们在生产和工作中对于公路的质量要 求也明显的提高。 在现阶段社会发展中， 公路的质量与路基的好坏有 着 密切 关 系， 更是 决 定着 国民经济 的发 展进 度 。 如 果在 公路施 工中注 重路 基 的处理 和加 固 ， 则很 容易影 响工 程竣工后 的 公路运营 状 况 ， 甚 至造成其寿命影响。 强夯法在目前的市政道路工程中已经趋于普及， 其在施 工的过程中能够有效的避免施工中出现的各种问题。 并且这 种方法在施 工中设备应用简单、 施工简便且对于各种材料的使用量 少， 同时 降低 了 人力、 物 力 和财力 的投 入， 有 着 巨大 的经 济效 益 。 伴 随 着社会生产技术的发展， 强夯法在未来必然会得到进一步的提高和 改善， 进而充分发挥其应有作用来提高市政道路质量。 强 夯 法概 述 （ 一） 强夯法概念与特点 强夯法主要指的是为了提高软土地基的承载力， 而采用重锤 自 定的高度自由已落下而对土方进行夯实的过程 ， 这种方法在使用的 过程 中是一 种机 械 加 固措 施 ， 因此也 被称 之 为动 力固结 法 。 一 般在 工 程项 目中都是 利 用起 吊设备将 重量在 ｌ ０ ２ ５ ｔ 的重锤 提升 至 ｌ ０ 米 以上 的 高空 ， 进 而从 这个高 空 自由落 下 ， 是 利 用 自由落体 的冲 击力来 对土 壤 进行 压实 的 过程 。 这 种 土壤 加 固措 施 和 方法 在 目前 被 广泛 的应 用 在 砂性土、 软土和粘性土之中， 同时由于其对于周围环境的影响较小， 因此也被广泛的应用在建筑群较为密集的地区和市政工程中。 （ －） 强夯法的施工优势 强夯法在施工的过程中具有着机械工具选用简单、 施工工艺较 为简 便、 地 基加 固效 果 明显 、 适用 范 围广泛 、 工 期 时 间短 、 工 程 造价 低等 优 点。 在过 去刚 开始应 用之 中， 强夯法 主要 被 应用在 砂性 土让 和 碎石土地基中， 经过几十年的应用与完善， 通过不断引进各种先进的 新技术和新方法来对地基进行加 固和改进， 从而对于强夯法的应用 范 围逐步 扩大 ， 在 当前 已经被广 泛 的应 用在各种 不 良土 质之中， 如 沙 土、 黏性土、 杂填土和湿 陷黄土等图纸之中。由于强夯法具备着种种 优势与特点， 因此其在目前被广泛 的应用在各类工程项目中， 成为工 程施工中不可忽视的环节。 ＝ 软弱地基变形特点 为了更好地解决软土地基中存在的各种 问题， 就必须要弄清楚 软弱地基的变形特点。 它主要有三大特点： 变形量大、 压缩稳定所需

强夯法在处理填土地基中的应用摘要：基于土质地基的不同情况，其适用的强夯加固机理以及相关参数也有其不同之处。

本文通过探究填土地基处理过程中，强夯法的加固原理以及施工工艺，合理的分析地基处理的强夯法重要要点以及加固效果，并针对强夯法应用处理的具体情况，合理试夯场地应用效果，为进一步发展强夯法提供参考性依据。

关键词：强夯法；地基；建筑工程；填土施工一、地基填土应用强夯法前沿基于全面分析建筑施工现场地质的前提下，对比直径差异，明确建筑工程现场基础承载力以及变形的需求指标，必要时可引用先进的地基土来完善工程设计要求。

1.合理分析建筑工程情况地基填土处理过程中，需综合考虑当地工程的地质条件，关注工程建筑的沉降量，同时，控制好相对沉降量是设计工程的关键所在。

通常情况下，由于机械钻进桩基的难易程度以及混凝土、漏浆等情况造成的桩缺陷情况，较难实施桩基工程。

建立于地基承载力在建筑工程施工中的需求指标以及规范的基础上，经过相关负责部门严格论证、研究，合理转变以往的桩基础设计为强夯加固处理场地的挖掘以及填土环节。

2.地基的地质情况太原富力城地处太原市杏花岭区原晋安化工厂厂区内东南角，地貌单元为东山黄土丘陵地貌。

拟建场地未发现影响建筑物稳定性的不良地质作用，适宜建筑。

拟建场地地基不具液化，无湿陷性。

第1层杂填土（Q42ml）：杂色，稍湿，松散，由大量煤渣、炉渣、地表植被、少量粉土、建筑垃圾、生活垃圾、砖块、石块、混凝土块等组成，堆积年限小于3年，疏密不均。

平均厚度1.21m；第1-1层素填土（Q3aql）：黄褐色，稍湿，稍密，混有少量砖块、煤屑、植物根系，以粉土为主，均匀性一般。

平均厚度1.09m；第4-2层含砂粉土（Q21al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密-中密，以粉土为主，主要成分为云母、煤屑、氧化铁、铝、零星姜石等，含较多砂质成分，手捻易碎。

摇振反应中等，干强度低，韧性低。

标贯击数平均值N=18.9击。

平均厚度6.42m，地基承载力提高到145kPa；第5-1层粉质粘土（Q21al+pl）：黄褐-红褐色，稍湿，硬塑状态，含云母、氧化物，粘性中，刀切面光滑，有光泽，夹有粉土成分。

强夯法处理公路软土路基的施工技术应用探讨【摘要】目前我国在软土路基加固施工中使用较为广泛的处理方式便是强夯法，该技术操作简单、加固效果好、施工成本低，因此在公路工程软土路基加固中得到了广泛应用。

强夯法虽然具有上述优点，但是在实际使用过程中也会受到很多因素的影响，导致施工质量难以得到保证。

因此需要加强对强夯法的研究，提高强夯法处理公路软土路基施工技术的质量。

本文通过对强夯法处理公路软土路基施工技术进行分析和探讨，希望能够为今后类似工程提供借鉴和参考。

【关键词】强夯法；公路工程；软土路基；有效深度【引言】强夯法是一种通过机械将重物不断提升到一定高度，使其落下从而对地基进行加固处理的施工技术。

其主要适用于土质较为松软，压缩性较高的软土地基。

在运用强夯处理软土路基时，首先要对其进行勘察，从而确定出基础处理范围以及施工深度，然后再将强夯法应用其中，使其能够达到加固效果。

由于地基与路面之间存在着较大的差异，如果不对其进行处理的话，就会使路面出现不均匀沉降问题。

为了能够在很大程度上减少路面不均匀沉降现象的出现，需要采用强夯法对软土路基进行处理。

同时，还应针对强夯法进行相关的设计，保证其能够满足施工要求。

1、工程概述某工程项目为某地区的一条公路工程，该工程项目位于某地区，属于一条二级公路，总长约为5000千米。

在该地区中，软土分布较为广泛，其厚度大约为0.5m~2m之间，而且其含水量也相对较大。

根据该地区的地质情况来看，该地区的地质主要是由全新统泥质粉砂岩以及上第三系泥岩等组成。

根据相关的调查结果显示，该地区的地下水位一般都在4~6m之间。

通过对该地区进行实地勘察之后发现，该地区的地下水呈现出一种动态变化特征，其主要是受季节性影响较大。

同时该地区的地下水也比较丰富，但是分布较为分散。

经过对软土进行分析后发现，其主要成分是淤泥、淤泥质粘土以及粉砂等。

难以满足施工要求，需要进行有针对性的加固处理。

2、公路软土路基处理方案比选结合本工程软土路基的特定，适用的处理技术比较多，如强夯法、换填法、深层搅拌桩法等。

强夯法在建筑工程地基处理中的具体应用在建筑工程中其地基会对上方建筑物的安全性、稳定性产生直接的影响，因此在工程施工中会选用适当的地基处理技术来预防地基沉降问题的发生，使地基的强度、稳固度达到规定的标准要求。

目前在建筑工程地基处理中，强夯法的应用较为普遍，此项技术在应用中主要是通过外力夯击的方式对土体进行压实，为了对强夯法的具体应用有更加深入的理解，以下对此项施工技术内容进行了详细的解析。

标签：强夯法；建筑工程；地基处理在建筑地基处理中强夯法的应用具有施工简便、技术简单等应用特点，而这也使此项技术具备了较强的实用性。

根据墙强夯法在地基处理中的应用情况来看，其可以对一些不良地质问题进行有效处理，使土体结构密度得到强化，这样可以保证地基强度达到規定的建筑施工标准要求。

为此在施工作业的过程中需要对强夯法进行严格的技术控制，使其在地基处理中的应用可以达到规范化施工的要求。

1、在建筑工程地基处理中对强夯法的应用要点分析1.1施工准备工作强夯法的应用主要是通过使夯锤垂直下落的方式来对地基进行冲击及振动，这样可以使地基土得到有效的夯实、挤密，在施工中其技术工艺相对简单，但是仍需做好施工前的准备工作来确保各项工序可以顺利的进行。

施工前首先需要进行现场地形和地质条件的勘测，并对施工现场其土体的含水率进行判断及普查，为进一步确定试夯时的锤重及夯击次数做好基础数据准备。

同时根据现场地形、地貌、交通状况以及影响因素（例如：场地内是否存在高压输电线路或设备等）等情况，详细编制施工方案，为随后的设备进场及强夯施工做好前期准备工作。

另外，培训、交底强夯设备的施工操作团队，使其充分了解场地特点及基本情况，明确操作要点，保证工程质量。

1.2施工现场勘察在进行夯实操作前，需实验室派遣专业的检测团队对施工现场进行进一步勘察，勘察方式主要包括钻探和原位探测，为强夯法及其施工技术的应用提供关于填土性质和成分的数据信息，进而提高夯实方案的合理性，便于施工团队结合施工现场的土质鉴定报告准备接下来的试夯工作。