格兰诺克号船故事
- 格式:docx
- 大小:16.24 KB
- 文档页数:4
革命先行者孙中山及其对后代的影响中国近代伟大的民主革命先行者孙中山,是中华民国和中国国民党的缔造者,三民主义的倡导者,他首举彻底反帝反封建的大旗,推翻了两千多年的封建帝制。
孙中山又是如何从一个贫苦家庭出生的穷小子变成一个伟大的革命先行者呢?他的伟大体现在哪些方面呢?他对后世的影响又有多少呢?革命思想的产生1866年11月12日,孙中山诞生于中山市南朗镇翠亨村。
11岁时,孙中山进入村塾接受传统教育,那段时间,他经常听村中的太平天国遗兵冯爽观讲太平天国的故事,经常感叹要是洪秀全成功就好了。
这位老人看见孙文特别爱听这些故事,就对他说:“你长得很像洪秀全,你长大后也当洪秀全吧。
”于是孩子们都叫他“洪秀全”,他也以此自称。
一有空就带大家玩“打仗”的游戏。
他当洪秀全,有的孩子当太平军,有的孩子当清兵。
村里民风纯朴,不因为洪秀全是“乱臣贼子”而禁止小孩子的游戏,因而以造清王朝的反为荣的革命种子,从小就深埋在孙中山的心底之中了。
母亲给他起乳名为帝象,祈求让村里的神北方真武大帝保佑孙中山平安。
孙中山自幼是无神论者,入学后便改名孙文。
1879年,13岁的孙中山和母亲乘轮船到美国檀香山去找他大哥。
他们乘坐一艘名为“格兰诺克“号的两千吨级的铁壳英国轮船。
在轮船的甲板上孙中山望着浩瀚的大海,感叹“始见轮船之奇,沧海之阔;自是慕西学之心,穷天地之想”。
自此,孙中山感受到机器的威力和西方科技的发达。
大哥孙眉怕孙中山洗礼成为基督教徒,于是终止他在奥阿厚学院的学业,命他回国。
1883年6月,孙中山乘坐轮船回返中国。
轮船才刚刚进入中国海域,就遇到清朝税吏的敲诈勒索,孙中山进一步感受到清朝的腐败。
他回到翠亨村后,看到的还是一个苛捐杂税的的清政府。
村民十分保守,私塾教学仍然沿袭旧规,死记硬背,很少有心智的启迪和道理的解释,更难有目光眼界的开拓。
孙中山在翠亨村时,常和孩子们讲述太平天国、拿破仑和华盛顿等的光辉革命事迹。
有一天,他和陆皓东带着一群小孩出去游玩时,经过北极殿,见到许多人在那儿跪拜。
《不列颠尼亚号上的遇难船员》著名文学科幻小说故事《格兰特船长的儿女》体现一部文学作品创作以及文学思想的重要因素,在《格兰特船长的儿女》中,并且用细腻的笔触。
所以接下来就让小编给大家分享一下关于从格兰特船长的儿女-不列颠尼亚号上的遇难船员的故事吧不列颠尼亚号上的遇难船员这几句话引起全场上难以形容的惊愕。
爵士一下子跳起,离开座位,叫道:“谁这样说?”“是我,”在桌子那端有个农场工人回答。
“你呀,艾尔通!”奥摩尔说,他的惊奇不亚于其他人。
“是我,”艾尔通兴奋而坚定地说。
“我,和您一样,爵士,是苏格兰人,而且还是不列颠尼亚号上的一个遇难船员。
”这一宣布,产生了一个巨大的影响,玛丽小姐感到天晕地转,心里高兴地差点昏,不由自主地倒在海伦夫人的怀里。
门格尔、罗伯尔、少校等也都围到艾尔通身边来。
艾尔通是个45岁的人,一副严酷的面孔,一双炯炯有神的眼睛深陷下去。
他一定有非凡的气力,虽然很瘦。
他浑身筋骨可见肥肉与他似乎无缘,中等身材,身膀宽大,举动坚决,面容严酷,神色充满了智慧和毅力。
这一切使人一看便产生了好感。
他似乎最近还受过苦难,这苦难在他脸上烙下的印证更增加了他的同情心。
他是一个不仅能吃苦,并且不怕吃苦,而且能战胜苦难的人。
爵士和他的朋友们一看便感觉出这一点,艾尔通这个人叫人家一接触,就不能不重视。
爵士代表大家发言,提出许多问题,艾尔通一一回答了。
他们两个在这种场合巧遇知音又是同胞,心里百感交集。
所以,爵士最初提出的问题都是杂乱无章的,仿佛是不由自主地涌出来的。
“你是不列颠尼亚号上的遇难船员?”他问。
“是的,爵士,我是那条船上的水手长。
”“是船只失事后和他们一起脱险的吗?”“不是,爵士。
在那可怕的当儿,我被甩出船帮,被海水打到海岸上来了。
”“你不是文件中说的那两个水手之一吗?”“什么文件?我不知道这回事!”“那么船长呢?”“我原以为他淹死了,失踪了,沉到海底去了。
我一直认为只有我一个脱险呢!”“但是,你刚才说船长还活着呀!”“不对,我刚才说,如果船长还活着的话……”“你刚才又补充了一句,他一定活在澳大利亚大陆上啊!……”“是呀!他只能在这片大陆上。
“格兰肯号”货轮爆炸几乎毁掉一座城市一艘轮船可以把一座城市推入万劫不复的境地,你听说过吗?“格兰肯号”是一艘法国普通货轮,长133米,载重量1万吨,在当时来讲真算得上是一条万吨巨轮了,它建造于1942年,曾为美军在太平洋战争中服役,二战结束后,该轮担任了协助重建法国的光荣使命。
该轮能载入史册,是由于它发生过一场震惊世界的大爆炸。
1947年4月11日,外表灰色的巨轮“格兰肯号”靠泊于美国德克萨斯港,本航次主要任务是装载一种名叫“硝酸铵”的化肥,目的港为法国的敦刻尔克。
经过了5天的工作,该轮已经装载了2 300余吨硝酸铵,除此以外,该轮还装载了380包棉花、9 330袋花生、59 000包剑麻及少量武器弹药等货物。
4月16日上午8点,码头装卸工们又开始工作了,当打开舱盖时,人们发现从船舷和化肥堆之间冒出了一股股白烟,这里是第四舱的位置。
法国船长沙尔·德热莱自信地认为,应该很快能灭火,一旦货物装完,机器检修完毕,他们将按预定船期前往法国敦刻尔克。
船上起初用杯子和桶往上浇水,并拿来苏打酸灭火器。
结果,烟却冒得更浓了。
有人想到沿着甲板拖来消防水龙带,可是被大副所制止,大副告诫说:“如果这样做,会毁了船上货物的。
” 8点20分,大副下令封闭货舱后往舱内灌入蒸汽。
几分钟后,蒸气促使化肥分解,炙热的气体冲开了舱盖,舱里冒出可怕的橙黄色火焰。
此时船舶甲板上人已无法立足,船长下令弃船并向德克萨斯市消防局报警,大火和刺鼻烟味迫使大家离开这个是非之地,只有勇敢的船长率领27名消防人员继续留在船上与火魔搏斗。
他们用几台消防泵往烧红了的舱盖上喷水,水进不了舱,喷出的水在舱口边立即化为蒸汽。
码头工作人员和周围的居民都瞪大眼睛,围在失火船只的周围驻足观看。
当日上午9点12分,德克萨斯加尔维斯顿海面上空突然蹿起了巨大的棕黄色火焰,“格兰肯号”像一颗巨型炸弹被引爆,震耳欲聋的爆炸声响穿破加尔维斯顿结冰的水面上空,空气中满是嗡嗡声、刺耳的尖叫声和硝烟味。
关于《格兰特船长的儿女》读书笔记8篇《格兰特船长的儿女》是法国作家凡尔纳三部曲中的第一部,是一个满腹激情与神秘的故事。
下面是小编为大家收集关于《格兰特船长的儿女》读书笔记8篇,欢迎借鉴参考。
《格兰特船长的儿女》读书笔记范文1《格兰特船长的儿女》里的一篇“一只酒瓶”主要讲了英国“邓肯号”游船里的船员遇到并打败了一条大鲨鱼,后来从大鲨鱼的肚子里找到一只酒瓶,又从瓶子里的纸条知道了两年前“不列颠尼亚”船号里的船员被人俘虏,最后计划去救他们。
根据这些内容,我得到了一个启发,只有认真。
仔细地去观察。
发现,那才会有真正的结果。
就像文章里那样,他们为了弄知道纸条上写的意思,打破了砂锅,他们有的翻报纸,有的查字典,有的拿着放大镜看字,最后终于弄知道了!我在生活中也有这样的经历:有一次,爸爸带我去登山,我爬了一会儿就嫌累,不爬了。
这时候,爸爸告诉我“女儿,你怎么能就这样半途而废呢?这岂不是前功尽弃?孩子,你坚持一会儿就是了,凡事都要进行到底,不能半途而废,一定要坚持下去!你知道了吗?”我听知道了爸爸的话,嫣然一笑,又继续开始爬了。
最后,我们登到了山顶,我们踏着脚下的高山,看着远处的高楼大厦,仰望着天空中的朵朵白云,那云朵显得特别洁白。
美丽又神奇……这时候,我的心中是多么畅快。
骄傲! 因为这样,我才认为自己拥有了一种独特的感觉那就是“自信”。
《格兰特船长的儿女》读书笔记范文2书是心灵的渴望,开阔了求索的视野;书是心灵的飞翔,催动了奋进的脚步;书是心灵的富有,孕育了生命的奇迹。
如沐春风的阅读,轻拨你的心弦,深触你的灵魂……寒假期间我有幸拜读了法国着名科幻小说家凡纳尔笔下的三部曲之一《格兰特船长的儿女》。
这本书主要讲的是1864年,苏格兰游船“邓肯”号的主人哥利纳帆爵士,偶然拾到了两年前因海上遇险而失踪的苏格兰航海家格兰特船长发出的求救瓶()。
为此,他向英国政府发出请求,让他们派搜救队去寻找格兰特船长。
但那时英国非常看不起苏格兰,立刻拒绝了这个请求。
《格兰特船长的儿女》读后感《格兰特船长的儿女》读后感1《格兰特船长的儿女》这本书是法国著名的科幻小说家——儒勒·凡尔纳的作品。
《格兰特船长的儿女》这部小说写的是苏格兰游船“邓肯”号的船主格里那凡在一偶然的机会得到了两年前遇难失踪的苏格兰航海家格兰特发出的求救漂流瓶,他请求英国政府帮助寻找。
可是英国政府对苏格兰人很歧视,竟然拒绝了他的请求。
格里那凡对英国的态度感到非常气愤,于是他依然组织一小队人马,亲自带队去寻找格兰特船长的任务。
他带着格兰特船长的一对儿女,经过重重困难穿越了高山和草地,环游了地球一周。
一路上,他们以无比的毅力和勇气战胜利了无数艰险,终于在太平洋的一个荒岛上找到了格兰特船长。
我怀着无比惊奇的心情读完了《格兰特船长的儿女》这部小说,沉浸在他们一家人重逢的喜悦里。
小说中描写的亲情、友情值得我们羡慕,他们的坚强意志和克服困难的勇气更值得我们去学习。
《格兰特船长的儿女》读后感2去年,我阅读了一本好书,书名叫《格兰特船长的女儿》。
它讲述了格里那凡爵士一行七人打捞到一个漂流瓶,瓶里装着格兰特船长的求救信。
他们就驾驶着格里那凡爵士的私人游艇“邓肯号”出海寻找,中途又加入了一个跑错船的巴加内尔。
他们从英国出发,穿过南美洲,路过太平洋的巴塔戈尼亚,最后在澳大利亚登陆,留下“邓肯号”在海边等待。
“邓肯号”遇到了劫匪,“邓肯号”上的人成功将劫匪困在船上。
但格里那凡爵士并不知道,以为“邓肯号”被劫匪抢劫了。
他们来到了新西兰,被土著人抓去了,好不容易逃出来。
最后在归途中偶然遇见了格兰特船长。
《格兰特船长的女儿》是我看过的最有意思的小说。
它让人有一种身临其境的感觉,心弦始终紧绷,而且描写生动。
书中表现了格里那凡爵士一行人不怕困难、英勇顽强的精神,阅读后不仅激发我们的斗志,培养我们勇敢、勇于克服困难和不畏艰难险阻的意志品质,也丰富了我们的知识,非常值得大家一读。
《格兰特船长的儿女》读后感3我看了一本书叫《格兰特船长的儿女》,这本书非常精彩。
读《格兰特船长的儿女》有感读《格兰特船长的儿女》有感1在这几周中我一直在看一本,可以让我每天失魂落魄的书书的名字叫《格兰特船长的儿女》,看完这一本书之后,让我受益匪浅。
小说描写的是游轮邓肯号。
爱尔兰和英格兰之间的海峡上进行其处女航时。
小说的主人翁格莉娜凡爵士发现有鲨鱼尾随,水手们杀死了鲨鱼。
在鲨鱼的肚子里发现了密封瓶。
密封瓶里有一封来自格兰特船长的求救信,葛丽娜凡爵士和海伦夫人带上格兰特船长的儿女一起出发,他们绕了地球一周,克服了千难万险,人们团结一心,以顽强的精神,战胜各种困难,终于找到了格兰特船长,把格兰特船长就回家。
这一部小说,是可以激发人们的斗志,当然,也能培养我勇敢的精神,让我知道了要勇于克服困难,不畏艰难险阻。
让我体会到,做任何事,不管哪一件事,都要坚持。
当然,不可以半途而废,坚持就会胜利,胜利就是坚持中努力奋斗的结果。
半途而废的话就会没有胜利。
古语说的好,没有付出就没有收获。
有付出一定会有收获的,我们也不可以半途而废。
由此,我想到了,我小时候学自行车,大舅教我骑自行车,刚开始的时候我不会骑。
大舅让我骑在车上,他在后面扶着,我在前面骑,等我骑的熟练了,他就松了手,让我自己骑。
在学骑自行车的过程中,我也摔倒了几次,受了伤。
但是,我没有放弃,就这样,我慢慢学会了骑自行车。
所以我想到了做任何事情,都不能害怕前面的困难,努力奋斗,就会由自己想要的结果。
读《格兰特船长的儿女》有感2这几天,我读了一本书,叫《格兰特船长的儿女》,这是一个坚毅的故事:苏格兰贵族哥利那凡爵士是“邓凯号”游艇的'船主。
有一次在游艇试航时,水手们从海上捕获的一条鲨鱼腹中获得一份文件,得知两年前在海上遇难失踪的苏格兰航海家格兰特船长尚在人间,于是爵士毅然带着船长的儿女和其他一些人驾驶自己的游艇出航寻找、营救格兰特船长。
他们找遍了南纬37度的所有陆地,其中发生了无数惊心动魄的故事,终于在一个荒无人烟的小岛上找到了格兰特船长。
格兰诺克号船故事
1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。
大海上夜色正浓,大雾弥漫。
船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底号”。
乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底号”是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。
它装货容量600吨,船体长220英尺,宽25英尺。
海员们都说它很“年轻”,因为它才七岁,是1863年造的。
雾越来越浓了。
轮船使出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有15海里。
轮船缓缓行驶着。
这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑,船桅的梢尖可辨。
像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的。
突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛像一座山峰。
只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来。
那是“玛丽号”,一艘装有螺旋推进器的大轮船。
它从敖德萨启航,船上载着五百吨小麦,行驶速度非常快,负载又特别大。
它笔直地朝着“诺曼底号”逼了过来。
眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了。
一瞬间,大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死在临头,葬身鱼腹了。
全速前进的“玛丽号”向“诺曼底号”的侧舷撞过去,在它的船身上剖开一个大窟窿。
由于这一猛撞,“玛丽号”自己也受了伤,终于停了下来。
“诺曼底号”上有28名船员,1名女服务员,31名乘客,其中
12名是妇女。
震荡可怕极了。
一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上。
人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱。
海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可挡。
轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够。
哈尔威船长,站在指挥台上,大声吼喝:“全体安静,注意听命令!把救生艇放下去。
妇女先走,其他乘客跟上,船员断后。
必须把六十人救出去。
”
实际上一共有61人,但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。
大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡的势头,险些儿把小艇都弄翻了。
奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序,但整个人群因为猝然而至的变故简直都像疯了似的,乱得不可开交。
几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且,立时立刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄!
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到这一段简短有力的对话:“洛克机械师在哪儿?”
“船长叫我吗?”
“炉子怎么样了?”
“海水淹了。
”
“火呢?”
“灭了。
”
“机器怎样?”
“停了。
”
船长喊了一声:“奥克勒福大副?”
大副回答:“到!”
船长问道:“还有多少分钟?”
“二十分钟。
”
“够了,”船长说,“让每个人都到小艇上去。
奥克勒福大副,你的手枪在吗?”
“在,船长。
”
“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他。
”
大家立时不出声了。
没有一个人违抗他的意志,人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。
“玛丽号”也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。
救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴斗。
事情总是这样,哪里有卑鄙的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家。
他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若,仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿,他喊道:
“把克莱芒救出去!”
克莱芒是见习水手,还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底号”和“玛丽号”之间来回穿梭。
“快干!”船长又叫道。
二十分钟到了,轮船沉没了。
船头先下去,须臾,海水把船尾也浸没了。
哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊。
人们透过阴惨惨的雾气,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守,履行做人之道。
面对死亡,他又一次践行了一次英雄的壮举。