生产实习日记

大学生产实习日记（11篇）大学生产实习日记篇112.12星期一晴实习第一天，实际算是适应期。

主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。

公司的主要业务是能源、材料和机械电子设备方面的，而我实习的主要内容是机械电子设备方面。

今天的主要实习内容是熟悉公司的工作环境，了解自己将要进行的实习情况，了解公司的基本构成。

我在公司的安排下进行了认真的学习和了解，也对自己的实习有了更充分的准备。

公司安排明天跟着师傅进行一些基本的业务熟悉，让自己好好准备，自己对明天的实习很期待但又有些许紧张，毕竟在学校学的基本都是理论知识，动手的机会不是那么的充分，也不知道自己和实际工作中有多大的差距，只好认真准备和努力了。

另外，尝试更同事多沟通，多听，从交谈中也能够学到不少东西。

同事们都很热心，很照顾我，在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。

上午过后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。

也就是打根基。

可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是互连的。

为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。

为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。

同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。

等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

第一天的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。

另一方面，要发扬团队精神。

公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

12.13星期二晴实习逐渐深入，我也已经逐渐进入状态。

生产实习日记（六篇）篇一第一天第1次实习，想早点到的，但因为其他原因耽误了，到9点的样子才到公司，本以为要被批一顿的，还好，接待师傅比较亲切，直接把我带到的分组的地方。

我们这次一共来了9个人，要分到不同的组，一个组一般带1到2个人，那样比较容易沟通吧。

没多久负责人就来了，简单介绍完之后我们便分了组，我的组长是张青海。

别人很和颜悦色，总保持有浅笑。

因为第一天只是去报导，所以便没有去基站了，他们准备第二天带我去看看。

到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。

基站是通信传输中的一个站点，至于详细怎么样还要等过了明天我才知道。

要是信号能够传输就要设置很多的站点，但站点可能会出些故障，从而影响信号的传输，我们就是处理故障的。

所以的站点都是由监控中心24小时监控的，当监控中心发现有问习题，我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问习题，再通知相应的部门前去维修。

篇二第二天今天没出什么事，组长便带我们去巡查。

每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问习题都得去。

而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。

把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24。

夏天进去特别爽，里面有很多设备。

一般分为以下几个系统：传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等；动力系统，蓄电池，市电等等；动环监控系统；天馈系统；bts主设备；以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。

里面的温度都是保持在23℃或者24℃。

因为是夏天进去特别的凉爽，不过有的空调坏了，里面的温度可以到达40℃以上。

因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查即是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等通通做一个统计。

可能是（）为了以后检查方便一些吧。

我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。

基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

关于生产实习日记10篇生产实习日记篇1因为之前几天去看了预应力张拉的施工，发现自己有太多的困惑，虽然有通知师傅了解了一些，但还是有太多的不懂，所以今天在办公室学习了一些有关预应力的知识。

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。

一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片等；其作用是在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。

对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。

生产实习日记篇2今天看到裙楼外有一部分脚手架正在拆除，自己在跟小张走完现场后，利用在办公室的空余时间去了解有关脚手架方面分知识。

工艺流程为：水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全。

定距定位。

根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。

在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。

当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。

其余按一下构造要求搭设。

脚手架的拆除顺序：总的原则，先搭的后拆，后搭的先拆。

1、拆除顺序遵循由上而下、先搭后拆的原则。

即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则进行，严禁上下同时进行拆除作业。

2、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。

生产实习日记[五篇]1.生产实习日记篇一今日实习感受觉得工厂里面太热了，这是因为方面便蒸煮过程产生的热量，里面的工人实在辛苦。

发觉xxxx在生产方便面的时候并不完全自动化的，例如在成品检验，还有把餐具放进方便面里面这两个环节都是人工的。

假如可以生产线实现全自动化的话，面的质量肯定还会提升。

实现包装机高效、低损耗、自动检测等多功能才是该企业以后发展的方向。

方便面中最贵的并不是面，而是它的酱料。

酱料的调制是生产方便面里面最关键的一环，因为酱料生产算是企业机密，我们这次没有机会看得到，实在可惜。

油炸方便面一般生产流程是：原料搅拌、混合→熟化→复合压片→连续压片→切条波纹、成形→蒸煮糊化→初冷→切断→折叠→分排→着味→油炸脱水→冷却→成品检验→分袋包装→成品装箱。

xxxxx的方便面的生产基本上完全按照上面的经典流程。

2.生产实习日记篇二今日一下车我就傻眼了，天哪！这个地方到处都是刺鼻的气味，我们四人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个岗位一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。

一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己！然后的为家庭担起相应的责任！我们必须靠自己的劳动来实现这些！这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了，因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。

我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己！3.生产实习日记篇三今日我们的主要实践活动是参观xxx机械厂和xxxx机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。

生产实习日志(3~6篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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生产实习日记（32篇）生产实习日记（精选32篇）生产实习日记篇1今天第一次参加了公司的一个紧急安全会议，会议召开的主要原因是有工人不小心在砌筑时摔伤了。

在会议中，我们得知事故的原因是工人施工的龙门架没有做护栏不小心摔下来的。

安全部的文总也非常严肃的强调了今后一定要杜绝这种情况再出线，并要求施工工人一定要按照安全规范来施工，工作平台超过一米五时一定要做护栏，并一定要带上安全帽，这些都是不能马虎的。

通过这次紧急安全会议，自己也认识到了施工安全的重要性，不管怎样，一切都是要以安全为主。

也学到一些有关施工现场安全管理制度方面的知识：进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，2米以上高空作业必须系好安全带，扣好保险挂钩，安全带要高挂低用；施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会，坚定不移的贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，确保现场无安全、消防事故发生；施工队坚持做班前安全、消防交底等。

生产实习日记篇2第六天今天的基站使用的是rbs200系统。

某个载频不能工作:交换侧测试反应为该套载频接收正常但不能有效发射;到基站观察发现，该套载频在推服过程中，rr_、tr_c及spu一切正常，而rt_不能有效锁定，导致整套载频无法正常工作。

rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。

自动调成器实质是一个窄带合路器，其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。

在每一个合路器的输入端都有一个步进马达，它受控于它所连接的rt_。

两个输入被合路成一路输出，若干个合成器的输出可以被连接成一条链。

在调谐期间，发射机将其合路器的输入设置到可以给出前向功率的位置，而且还检验反射回的功率，如果反射功率超过允许值，那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。

我们检查并更换硬件设备b、rt_及t_d，结果在检查rt_时，发现该rt_的"pt"端口中的针头歪掉了，导致该rt_与从t_d过来的射频线不能有效接触，rt_收不到从t_d反馈加来的参考信号，无法将该信号与其自身发射信号进行分析比较，进而无法控制自动调谐合成器使其准确调谐到相应的频点上，因此该载频不能正常工作。

有关生产实习日记九篇有关生产实习日记九篇一天就要结束了，想必有很多难忘的瞬间吧，不如趁现在好好写一篇日记。

是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编帮大家整理的生产实习日记9篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

生产实习日记篇1X月1日老师带每个人到各自的实习岗位上，今天看了看板的运转流程，不过只是在组付内部的看板流转，忽然很想看整体看板的流转过程，这就是丰田系生产的重要组成部分，这可是在办公室的我看不到的。

下午还看了标准作业票，对应a线的大概了解了，发现很多名词不懂。

晚上又会自己的岗位把活干了，本月任务很重。

今天没什么感觉，和现场的小孩聊天，一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了，原因是工资不高并且勾心斗角比较累。

我就在想，都是不到20岁的小孩，出来工作已经很辛苦，还要费心这些，何必，简单些不好么?X月2日上午组长让我去id的位置看和学，我比较关注的是生产线的现代化水平，所有信息，伴随着每一个产品，亲眼看到了现代化生产，要是有机会看看整车的生产线，相信我会更开眼界。

其实生产还有设备相关很多都不懂，操作的人并不了解，搞技术的人又不是随时都在，慢慢学吧。

下午去帮一个工位涂布，涂布机坏了，只能以人工代替，期间和同事聊了一个多小时，呵呵。

晚上和现场加了1小时班，完成产量。

今天感觉站着挺累，脚疼，要归功于鞋底太硬了，要是我的运动鞋，应该会好很多。

还有就是很渴，只有休息时间才能喝水、方便，确实挺辛苦。

X月3日上午继续帮忙涂布，火田到现场看见我，和我寒暄了几句。

下午做的拧4个双头螺栓的工位，没有走动，算是简单的，但是我挺笨的，总是把部品掉在地上，还有就是感觉操作时没有用大脑，感觉有点不爽。

所有操作都有电脑屏幕显示，只要按照提示一步步做就好，机械化程度啊。

从我的角度，我需要知道的是人工的时间和机器的价值，这些我需要慢慢查。

下午生技一直在修涂布机，居然还是没有修好。

晚上和现场加了1小时班，完成产量。

今天脚疼的感觉更明显，休息时觉得是难得的坐着的时间，而且有时会很困，稍稍有点无聊。

工厂实习日记【12篇】1.工厂实习日记上午组长让我去xx的位置看和学，我比较关注的是生产线的现代化水平，所有信息，相伴着每一个产品，亲眼看到了现代化生产，要是有机会看看整车的生产线，相信我会更开眼界。

其实生产还有设备相干很多都不懂，操作的人并不了解，搞技术的人又不是随时都在，渐渐学吧。

今天感觉站着挺累，脚疼，要归功于鞋底太硬了，要是我的运动鞋，应当会好很多。

还有就是很渴，只有休息时间才能喝水、方便，确切挺辛劳。

2.工厂实习日记今天老师傅第一上来就跟我说了一些概念，组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。

部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。

组件装配：组件（或部件）装配是依照规定的技术要求温柔序完成上述组合的工艺进程。

总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺进程。

任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。

装配包括对产品的调剂、检验、实验、油漆和包装等工作。

装配是机器制造生产进程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品；而零件存在某些质量缺点时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品到达规定的要求。

因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。

3.工厂实习日记会上领导特地夸奖了我，说我工作积极，态度恳切，呵呵，心里有点小高兴，但不敢中意，骄兵必败嘛，更何况这么多的先辈在看着，我一个小小的实习生得低调低调再低调才是上上策。

散完会之后同事说：老板最爱好你们这种实习生了，工资又低，学习态度又好，工作又积极，你们也就冲动这么几年吧，等到我们这个年龄就怎么也冲动不起来了。

我怎么没意识到这个问题。

可能会的，就像读书一样，刚进学校时候，多么远大的理想，多么足的冲劲呀，各种社团，各种活动，都是信心满满的去参加，那档期排得满的不能再满。

到了临毕业了，大家都是懒得跟那考拉似的，天天抱成一团，什么也不想干。

谢谢同事的提示，为了保证工作的活力，我一定要更加倍的学习，给自己建立一个职业目标，不断的修正目标，到达更高的高度。

【导语】实习能拓展大学生的综合素质，培养适应型人才。

实习是大学生拓展自身素质的主要载体之一，学生通过实习磨练意志，发展个性，锻炼能力，勇于承担社会责任，拓展自身的综合素质，成为学历，素质，技能一体化的适应型人才。

以下是为大家准备的工厂车间实习日记大全【13篇】，供您参考学习！【篇一】工厂车间实习日记大全今天是x月一号，周四，也是我们到公司报到的日子。

一个寒假的等待，今天终于可以到公司实习了。

一早上我就和同学们包车启程了，怀着激动的心情，在车上浮想联翩，憧憬着我们的未来。

想着自己以后就要真的走进社会，在社会上凭自己的努力换来自己的立足之地，我不禁感慨万千，以后自己就真的要开始奋斗了。

【篇二】工厂车间实习日记大全今天是x月二号，周五，今天我们主要是在公司的安排下到xx医院进行体检。

体检几道环节紧张有序地进行着，看到最终的体检结果，我淡然一笑，自己的身体绝对不会有任何问题。

不过我想体检是进公司前必须经历的程序，进行体检既是对公司员工负责，也是对自己负责。

我们以后参加工作的每一个人都要保持良好的身体素质，身体是革命的本钱，健康是做好工作的保证。

我们要经常锻炼自己，使自己经常保持良好的身体条件和充沛的精神状态。

【篇三】工厂车间实习日记大全今天是x月三号，也是我们进入公司报到之后正式开始实习的时间。

早上，我们就根据之前已经分好的实习岗位进车间生产一线开始实习。

一天8个小时的工作让我累的不轻。

我今天进入的是xx公司的壳体组装车间，许多组装任务都需要严格按照制定好的图纸进行，只有这样才能保证工作不出任何问题，这是进行组装工作首先需要重视的一点。

另外，工作中间要有耐心，要耐得住寂寞，我要努力适应。

【篇四】工厂车间实习日记大全今天是周日，但是我们车间没有休息，主要是因为车间生产任务比较重。

我们必须在周一之前完成，因此包括车间主任在内的所有员工都放弃了自己的休息时间。

我虽有怨言，虽然我觉得公司不应该剥夺员工的休息时间，但我还是忍住了。

生产实习日记通用4篇生产实习日记篇一实习第一天头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。

虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。

早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。

来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。

在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

实习第二天第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。

宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。

而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。

实习第三天今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。

货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。

当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

入货位遵循的原则：先进先出。

按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。

进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。