修理专业技术工作总结
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汽车修理工个人工作总结5篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,作为一名汽车修理工,我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度,在维修工作中取得了显著的成果。
在此,我向领导汇报一下我的工作总结。
一、工作成果1. 维修技能提升在过去的一年里,我不断学习和提升自己的维修技能。
通过参加公司组织的培训和学习,我掌握了更多的维修知识和技能,如汽车电路维修、汽车空调维修等。
这些技能的提升为我的工作提供了有力的支持,使我能够更好地完成各项维修任务。
2. 维修任务完成情况在过去的一年里,我共完成了XX余次维修任务,涉及汽车电路、汽车空调、汽车燃油系统等多个方面。
这些任务的完成不仅保证了客户车辆的正常使用,也提高了客户对公司的满意度和信任度。
3. 维修服务质量提升通过不断学习和实践,我不断提高自己的维修服务质量。
在维修过程中,我注重细节和精度,确保每个维修项目都能够得到妥善解决。
同时,我也积极与客户沟通,了解客户的需求和意见,不断改进自己的服务质量。
二、工作体会1. 技能学习的重要性在汽车维修行业,技能学习是非常重要的。
只有不断学习和提升自己的技能,才能够更好地适应市场需求和客户需求。
因此,我会继续保持学习的热情和动力,不断提升自己的维修技能。
2. 团队合作的力量在汽车维修工作中,团队合作是非常重要的。
只有团队成员之间相互协作、互相支持,才能够更好地完成各项维修任务。
因此,我会继续加强与团队成员之间的沟通和协作,共同推动团队的发展和进步。
3. 服务质量的重要性服务质量是企业的生命线,对于汽车维修行业来说更是如此。
只有提供优质的服务,才能够赢得客户的信任和口碑。
因此,我会继续注重服务质量的提升,不断提高自己的服务水平和客户满意度。
三、未来展望在未来的工作中,我会继续保持学习和工作的热情,不断提升自己的维修技能和服务质量。
同时,我也希望能够得到公司和领导的更多支持和培养,为公司的长远发展贡献自己的力量。
总之,过去的一年里我在汽车修理工的岗位上取得了显著的成果和收获。
维修工作总结(15篇)维修工作总结1即将过去,新的一年又即将来临。
过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自己所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。
现将工作学习情况总结如下::一、从思想上过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。
在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。
二、从工作方式上过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。
现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。
设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。
以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。
经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。
现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。
并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10。
不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。
三、大修工作和技术改造工作在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对__年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,__年的大修工作比较成功。
2024年检修工程师上半年工作总结尊敬的领导:您好!我是2024年上半年的检修工程师,我非常荣幸向您汇报我的工作总结。
在此期间,我主要负责设备的维修与保养工作。
具体来说,我的工作职责包括:1. 设备维修:负责设备的故障排查和修复工作。
在处理故障时,我采用了系统性的方法,先进行初步的排查,然后进行细致的检查,最后进行修复。
我深入了解了每个设备的工作原理和操作流程,提高了故障处理的效率。
2. 设备保养:制定了设备的保养计划,并按照计划进行了保养工作。
我了解到设备保养对设备的正常运行非常重要,因此我始终保持高度的工作质量和责任心。
我定期检查设备的各个部件,及时更换磨损的零部件,为设备的长期稳定运行提供了保障。
3. 问题解决:在工作中遇到一些设备运行异常的情况,我积极与相关人员进行沟通,并协助他们解决问题。
我与团队成员保持密切的合作关系,共同努力解决设备故障和问题。
4. 工作报告:按照公司要求,我及时向上级汇报了工作中的问题和解决方法。
我总结了设备维修中常见的故障类型,并结合实际情况提出了改进方案。
这些报告为公司的设备维修工作提供了有力的参考。
在本次工作中,我认真学习了各种维修技术和方法,提高了自己的专业能力。
我还加强了对设备维修细节的把控,提高了工作效率和质量。
未来,我将进一步努力提升自己的专业知识,不断学习新的技术和方法。
我将继续加强与团队合作,积极解决工作中遇到的问题,并提出更多的改进措施。
我相信,在下半年的工作中,我会有更大的突破和进步。
谢谢您对我的支持和信任!此致敬礼检修工程师XXX。
工厂维修工作总结范文8篇第1篇示例:工厂维修工作总结近年来,我在某工厂担任维修工作,经过一段时间的努力和实践,对工厂设备的维修工作有了更深入的了解和认识。
在此期间,我积累了丰富的经验和技能,收获颇丰。
现在,我将对这段时间的工作进行总结,提出一些反思和改进建议。
我认真学习工厂设备的使用手册和维修方法,了解设备的结构和原理,掌握了常见故障处理的方法。
通过学习和实践,我提高了自己的维修技能,能够熟练地进行设备的故障诊断和维修。
我也不断积累了现场维修的经验,对各种故障有了更加深入的了解和认识。
在工作中,我注重动手实践,勇于尝试新方法,不断提高自己的维修能力。
我注重团队合作,与同事和领导保持良好的沟通和协作。
在工作中,我与同事之间相互帮助,共同解决设备故障,提高工作效率。
在维修过程中,我与领导保持及时沟通,及时汇报工作进展和遇到的问题,保证工作的顺利进行。
通过团队合作,我们共同努力,克服了各种困难,圆满完成了维修工作。
我也注重对工作的反思和总结,及时发现问题,提出改进建议。
在工作中,我遇到了一些困难和挑战,但我及时总结经验教训,找出问题的原因,提出改进方法。
我认真分析工作中的不足之处,不断提高自己的工作水平和质量。
通过反思和总结,我不断完善自己的工作方法,提高了工作效率和质量。
工厂维修工作是一项重要的工作,需要我们不断学习和提高自己的技能,注重团队合作,并不断反思和总结工作。
我将继续努力,克服困难,提高工作水平,为工厂的发展做出更大的贡献。
【字数:476】第2篇示例:工厂维修工作是保障生产设备正常运行的重要环节。
在过去的一段时间里,我们团队在工厂维修工作中取得了一些成绩,同时也遇到了一些挑战和问题。
在这篇总结中,我将回顾我们的工作成果和经验教训,为今后的工作提供参考。
我们团队在工厂维修工作中取得了一些成绩。
经过我们的不懈努力,工厂设备的维修保养工作得到了较好的落实,设备运行稳定,故障率明显降低。
在日常保养维修工作中,我们严格按照维修计划和程序进行,做到及时、规范地完成工作,确保设备的正常运转。
汽车专业技术工作总结范文本人大专毕业后,于____月开始在____市____路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。
三年来,我在工作中认真学习专业理论知识,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
现将近年来专业技术工作总结如下:一、政治上要求进步。
几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习____、____、____,____领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用。
我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍,在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。
三、技术上精益求精业务上,我不断钻研学习新技术,在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平,及时完成领导下达任务,以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。
故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。
无故障码。
故障分析排除:1、检查油路。
无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难我们首先想到的应该是油路,如果燃油管路进空气,会造成启动困难。
共轨系统,油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力,根据我们实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。
我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。
如果确定是没有空气,那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况,最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。
2024年度汽车修理专业高级技师技术工作总结今年是我作为汽车修理专业高级技师的第一年,通过这一年的工作和学习,我对于汽车修理技术有了更加深入的理解和掌握。
在工作中,我努力追求技术的创新与突破,提高工作效率和质量,同时也不断提升自身的专业水平和综合素质。
一、技术研究与创新作为一名汽车修理专业高级技师,我深知技术的创新是关键。
今年,我根据市场需求和技术发展趋势,积极开展技术研究,不断探索和应用新的修理方法和设备。
例如,我对新款发动机的维修和调试进行了深入研究,并与同事们进行了交流和讨论,为公司的发动机维修工作提供了新的解决方案。
二、升级和维护设备在汽车修理工作中,设备的升级和维护也是至关重要的。
今年,我积极参与公司的设备更新计划,根据工作需求和技术要求,及时对设备进行维护和升级。
我还参加了设备操作和维修培训,提高了自己对设备的操作技能和维护能力,确保设备的正常运行,提高了工作效率和质量。
三、团队合作与领导能力作为一名高级技师,我不仅要具备卓越的技术能力,还应具备良好的团队合作和领导能力。
今年,我积极参与团队合作活动,与同事们共同解决技术难题,提高工作效率和质量。
我也积极参与公司的技术培训和交流活动,与其他技师共同学习和分享经验,提升自身的专业水平。
同时,我也有机会指导新人和技术助理的工作,帮助他们提升技术能力和工作质量。
四、不断学习与进修汽车修理技术是一个不断进步和发展的领域,要想保持竞争力,就必须不断学习和进修。
今年,我利用工作空余时间学习相关专业知识和技术,参加了各种技术培训和进修班。
通过这些学习和进修,我掌握了新的修理技术和方法,并能够灵活应用到实际工作中,提高了修理效果和质量。
总结起来,2024年我作为一名汽车修理专业高级技师,在工作中努力追求技术的创新和突破,提高修理效率和质量。
同时,我也加强了团队合作与领导能力,积极参与技术培训和交流活动,不断学习和进修,提升了自身的专业水平和综合素质。
维修工作工作总结精选8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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维修技术员工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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维修工个人工作总结(六篇)第1篇:维修工个人工作总结随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。
车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。
汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。
汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。
对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。
同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下几点:1.通过“看”发现车辆的使用状况(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。
通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
专技修理技师个人总结简短作为一名专技修理技师,我在这个岗位上工作多年,积累了一些阅历和体会。
在这里,我想简要总结一下我的工作体会。
起首,专业知识是修理技师的基础。
作为一名修理技师,我们需要熟识各种各样的设备和机械,并且了解它们的工作原理和结构。
只有精通了这些基础知识,我们才能快速准确地定位故障,并进行修复。
因此,持续进修和不息提高自己的专业知识是分外重要的。
其次,良好的沟通能力也是一名修理技师必备的素养。
在工作中,我们需要与客户进行沟通,了解他们的需求和问题,然后诠释我们的修理方案和过程。
良好的沟通能力可以援助我们更好地与客户建立信任干系,提高工作效率。
第三,修理技师需要具备较强的问题解决能力。
在修理过程中,我们屡屡面临各种各样的故障状况,需要快速准确地找出问题的根源,并进行解决。
对于一些复杂的故障,我们可能需要进行试验和测试,来找到最佳的解决方案。
因此,修理技师需要具备分析和解决问题的能力。
此外,修理技师还需要具备耐心和细心的品质。
有时候,故障可能比较隐蔽或者繁琐,需要我们耐心地逐一排查。
同时,修理过程中,我们需要专注观察和检查设备,确保每一个细节都得到妥当处理。
最后,作为一名专技修理技师,我们还需要具备团队合作的精神。
在工作中,我们屡屡需要与其他技术人员进行合作,共同解决一些复杂的问题。
团队合作可以提高工作效率,也可以互相进修和沟通阅历。
综上所述,作为一名专技修理技师,我们需要具备专业知识、良好的沟通能力、问题解决能力、耐心和细心,以及团队合作精神。
只有不息提升自己的综合素养,我们才能更好地胜任这个岗位,为客户提供高质量的修理服务。
修理专业技术工作总结
本人高中毕业后,于1991年3月10日开始学习机械修理。
原在河北省局处做机械修理工。
1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,2003年11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。
现将近年来专业技术工作总结如下:
一、政治上要求进步。
几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。
几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。
原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。
没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。
1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,感觉在修理技术方面压力很大,通过公司培训和老师的指导,我对液压机械有了新的认识。
但是,在平常工作中我对白话不懂听,所以,也走了不少弯路。
因此,我感到要想学好港口机械修理方面的技术,就要懂听白话,所以,在工作中和工友们多交流,工作之余和他们学白话。
在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,使我在技术方面进步很大,一些故障我可以单独排出,这使我在学习机械修理技术方面,更加有信心、有动力。
1998年,我所在的北作业区开展业务技能考核定级,经过考核我获得了熟练工等级。
但是,在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距,我阅读了
很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高。
2001年我又报考了主修工。
经过多方面考试和考核,我取得主修等级,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。
三、做好传、帮、带。
2003年11月13日集团公司成立了件杂货作业区,我被调到该公司。
因为,作业区刚刚成立,修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的,大都是旧机械,返修率高。
作业区2004年5月招进了一批新员工,补充了修理人员的不足。
但是,他们业务不熟,不能单独工作,主管机械的经理叫我带两个徒弟。
我耐心向他们传授修理技术,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过三年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了修理骨干。
2007年8月我又带了一个新徒弟,现在已经可以完成一些常见故障的排除。
2008年4月份我们作业区又招进几名新员工,作业区分领导又叫我带一名新员工,至此,我已先后带4名学徒工。
在带领新员工过程中,我是尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂,本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。
四、技术上精益求精
因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。
我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8#大连叉车故障排除经过。
在一个星期5天内吊了两次变距器。
第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排
除,开出车间到一线生产。
但是,不到4个小时,司机师傅又把8#叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。
油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。
经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。
经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。
装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。
可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。
下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。
第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8#叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。
因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。
原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。
通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。
五、专业进修情况:
因工作需要,本人于2007年12月19日到24日,由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习,使我从中学习了液压系统故障诊断。
回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了生产用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。
同时,在日常工作中除做好本班工作外,我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践
中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。
但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。
克服不足,学无止境。
今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部。