3高压缸设计
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目录设计过程及思路摘要原始资料整理和分析拟定汽轮机近似热力过程曲线和原则性回热系统进行汽耗量及热经济性初步计算调节级的选型及热力计算压力级比焓降分配及级数确定各压力级详细热力计算各级叶型及几何参数的的选择级的热力计算出口面积及叶面高度计算级效率内功率参考文献总结设计过程及思路第一步:获得原始数据,了解设计任务,仔细阅读《汽轮机课程设计》有关章节。
第二步:进行汽轮机蒸汽流量的初步计算。
根据公式D m h P D mg ri mact e∆+∆=ηηη)(6.30计算出0D 第三步:回热系统饿热平衡初步计算。
根据《热力发电厂》所学知识求出各高加的抽汽压力,抽汽焓值以及抽汽量等数据。
第四步:调节级的设计。
第五步:压力级的级数,比焓降分配的确定。
此过程必须先确定级数,然后求得各级比焓降,在各级比焓奖的修正过程中,通过重新调整各级焓降,使热力过程曲线上最后一级背压zP 2 与排汽压力 c P ' 重合。
第六步:级的热力计算先确定各级叶型,安装角等技术参数,然后按照《汽轮机原理》的热力计算方程进行详细的热力计算。
第七步:修正各级热力计算结果。
第八步:整理计算过程,书写设计计算说明书。
摘要:随着电力工业的飞速发展,发电设备技术的显著提高,我国主力发电机组已经开始由超高压迈向亚临界,超临界状态。
新型的300MW,600MW机组逐渐成为我国电力工业的主要机。
为了更深刻的了解当前的技术工艺,并在此过程中达到学以致用的目的,我们特选取哈汽600MW超临界压力凝汽式汽轮机组为设计蓝本,对其高压缸进行了全面系统的分析,确定了其热力过程线,调节级型式,级数,各级比焓降,叶型及几何尺寸,达到了基本的设计要求。
关键词:课程设计600MW超临界凝汽式汽轮机高压缸一.原始资料整理和分析已知技术条件和参数:Pe=600MW n=3000r/min 主汽压 24.2MPa 主汽温度566℃ 高压缸排汽压力4.23MPa 给水温度 284℃二.拟定汽轮机近似热力过程曲线和原则性回热系统进行热耗量及热经济性的初步计算1.近似热力过程曲线拟定由 P 0,t 0查H-S 图确定汽轮机进气状态点0并查得初比焓 h 0=3406.52KJ/kg S 0=6.26KJ/(Kg .℃) V 0=0.0138m 3/kg 设进汽机构的节流损失∆P=0.04P 0得调节级前压力 P 0‘=P 0-∆P 0=23.474MPa 由 5660=t ℃查焓墒图得,/52.34060kg kJ h =' kg m V c kg kJ S /0142.0),/(2873.6300=︒⋅=由进汽状态点O 等熵过程到高压缸排汽压力a r MP P 23.4=可得kg kJ h /061.29312='kg kJ h h h c t t /459.475max 1='-=∆ kg kJ h h t i m aci /667.432459.47591.0max 11=⨯=∆⨯=∆η 由m aci h h h 102∆-'=可确定高压缸排汽点2再热蒸汽压a r MP P 81.3=低压缸进汽压力a r rh MP P P P 695.34='∆-=C T rh ︒=566查H-S 图得C kg kJ S kg kJ h ο⋅==/32.7,/.3556994 等熵过程到低压缸排汽压力线上5'点kg kJ h KP P a /66.2229,9.455==''kg kJ h h h m act /39.136966.222956.3599542=-='-=∆' kg kJ h h h m act m ac t t /359.1845459.4753.136921max =+=∆+∆=∆ kg kJ h h m ac t i i /277.1679359.184591.0max =⨯=∆⨯=∆ηp 2p c2h i2h t2h i1macmacmacmach t1p 0p 0p 0p 2h e2465321sh2.估算汽轮机进汽量03003.02.197.099.027.1679106006.36.3D D m h P D gm maci e ∆+⨯⨯⨯⨯⨯=∆+⨯⨯⨯=ηη h t D /05.16570=⇒m — 考虑回热抽汽引起进汽量增大的系数。
热电厂主机技术规范汽轮机技术规范参数介绍1.1汽机概述:我厂#1、2汽轮机是东方汽轮机厂C300/257-16.7/0.7/538/538型,为亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机。
具有八级回热抽汽。
本机组为双缸双排汽型式,高中压部分采用合缸结构。
因进汽参数较高,为减小汽缸应力,增加机组启停及变负荷的灵活性,高压部分设计为双层缸。
低压缸为对称分流式,也采用双层缸结构。
为简化汽缸结构和减小热应力,高压和中压阀门与汽缸之间都是通过管道联接。
高压阀悬挂在汽机前运行层下面,中压阀置于高中压缸两侧。
机组总长18.171m。
高压通流部分设计为反向流动,高压和中压进汽口都布置在高中压缸中部,是整个机组工作温度最高的部位。
来自锅炉过热器的新蒸汽通过主蒸汽管进入高压主汽调节阀,再经4根Φ273×40高压主汽管和装在高中压外缸中部的4个高压进汽管分别从上下方向进入高压内缸中的喷嘴室,然后进入高压通流部分。
蒸汽经1个单列调节级和9个压力级作功后,由高中压缸前端下部的2个高压排汽口排出,合并为1根冷段再热汽管去锅炉再热器,管上装有1个排汽止回阀。
通流级第7级后设1段回热抽汽供#1高加,通流级第10级后(高压排汽)设2段抽汽供#2高加和小汽轮机、厂区生活用汽。
再热蒸汽通过2根热段再热汽管进入中压联合汽阀,再经2根Φ558.8×55中压主汽管从高中压外缸中部下半两侧进入中压通流部分。
中压部分共有6个压力级,第3级后有1个3段抽汽口供#3高加,中压排汽一部分从高中压外缸后端下半的共2根4段抽汽口抽汽供除氧器、辅联、小汽轮机、工业供热用户,其余部分从上半正中的一个Φ1400mm中压排汽口进入连通管经蝶阀通向低压缸。
低压部分为对称分流双层缸结构。
蒸汽由低压缸中部进入通流部分,分别向前后两个方向流动,经2×6个压力级作功后向下排入凝汽器。
低压共依次设有5~8段抽汽口,分别供4个低压加热器。
黄坤袁李锐(东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川德阳,618000)摘要:文章对某电厂330MW亚临界汽轮机提效改造的总体方案进行了相关介绍,重点阐述了通流改造结合供热抽汽系统优化的思路及技术路线,并从系统、通流以及主机结构等方面对改造的主要设计优化特点作了相关介绍。
本项目相关改造经验可供同类型机组作为改造借鉴和参考,以提高机组市场竞争力。
关键词:亚临界汽轮机,提效改造,总体方案,优化设计中图分类号:TK262文献标识码:A文章编号:1674-9987(2023)04-0005-05 Overall Scheme and Optimization Design of Efficiency Improvement Transformation of330MW Subcritical Steam TurbineHUANG Kun,LI Rui(Dongfang Turbine Co.,Ltd.,Deyang Sichuan,618000)Abstract:This paper introduces the overall scheme of Efficiency improvement transformation of330MW subcritical steam turbine in a power plant,focuses on the optimization idea and technical route of flow path transformation combined with heat supply renovation and steam extraction system,and introduces the main design optimization points of the transformation from the aspects of system,flow path and main engine structure.The relevant transformation experience of the project can be used as a reference for the transformation of similar units to improve the market competitiveness of the units.Key words:subcritical steam turbine,efficiency improvement transformation,overall scheme,optimization design第一作者简介:黄坤(1987-),男,工程师,毕业于华中科技大学热能与动力工程专业,现主要从事汽轮机改造技术工作。
电缸的设计标准主要包括以下几个方面:
1. 外观标准:电缸的外观应符合设计图纸的要求,其几何形状、尺寸、表面质量等应保持一致。
表面质量要求不应出现明显的划痕、磨损、氧化等缺陷,以确保外观美观和使用寿命。
此外,产品必须附带齐全的检测报告和标识,包括产品型号、序列号、生产日期、生产厂家等信息,以供用户参考和识别。
2. 设计依据:在明确电动缸的使用目的、工作环境、工作行程、控制精度、推举速度、载荷大小等要求后,才能确定电动缸的设计方案。
例如,推杆推出后是通过重力收回还是需要电动机收回;倾斜推举、水平推举还是竖直推举;电动缸与地面安装的角度,以及是铰链安装还是固定安装等。
3. 性能标准:电缸的性能标准主要包括推力、速度、定位精度和重复定位精度等。
这些参数需要根据具体的应用需求进行选择和优化。
4. 可靠性标准:电缸应具备一定的可靠性,能够在各种工作环境下稳定运行,并具有一定的使用寿命。
电缸的可靠性可以通过对其机械部件和电气部件的严格质量控制、合理的防尘防水设计、过载保护等措施来保证。
5. 安全标准:电缸应遵循相关的安全标准,确保其在使用过程中不会对人员和设备造成伤害。
例如,电缸应设有安全防护罩或防护栏,防止人员接触危险部位;在电缸的运行范围内应设置紧急停止开关,以便在紧急情况下立即停止电缸的运行;电缸的电气部分
应符合相关的电气安全标准等。
总之,电缸的设计标准是一个综合性的标准,需要考虑多个方面,包括外观、性能、可靠性、安全等方面。
在实际应用中,需要根据具体的需求和场景选择合适的电缸并进行相应的设计。
船用汽轮机课程设计说明书摘要 (3)前言 (3)一、汽轮机定型 (4)1. 初终参数的选择 (4)2. 缸数的选择 (4)3. 调节级型式的选择 (5)4. 非调节级型式的选择 (5)5. 低压缸流路的选择 (6)二、机组近似膨胀过程 (7)1. 机组近似膨胀线和各状态点参数 (7)2. 详细计算 (7)三、低压缸热计算 (10)1. 主要尺寸计算 (10)2. 通流部分绘制 (11)3. 分级和焓降分配 (13)4. 详细计算 (14)4.1 第1级 (14)4.2 第2级 (19)4.3 第3级 (23)四、高压缸热计算 (28)1. 调节级热计算 (28)1.1 预先估算 (28)1.2 详细计算 (28)2. 非调节级热计算 (31)2.1 预先计算 (31)2.2 详细计算 (33)五、机组功率和效率 (37)附录1 机组预先计算 (38)附录2 高压缸热计算 (40)附录3 低压缸热计算 (48)附录4 机组功率与效率 (52)另:附图1 机组近似膨胀线附图2 低压缸膨胀过程线本次课程设计针对船用汽轮机,在给定蒸汽初温、初压和排汽压力的情况下,确定了蒸汽在整个机组内膨胀的近似热力过程,计算了高、低压缸内各级的主要尺寸、功率和效率。
最后根据计算结果,画出了蒸汽在高压缸调节级、非调节级和低压缸的h-s图,以及汽轮机低压缸通流部分的剖视图。
前言本组汽轮机功率是40000马力,入口蒸汽过热。
根据老师建议,并经过简单估算,我们采用双缸汽轮机,并在低压缸入口分流,调节级采用双列速度级。
在计算过程中,不考虑抽汽和漏汽,即整个机组内蒸汽流量恒定。
设计过程大致如下:●方案论证:对蒸汽初终参数、汽轮机缸数、调节级型式等进行选择。
●近似膨胀过程:根据蒸汽初终参数和自己选取的高、低压缸内焓降比例,画出机组的近似膨胀线,并算出线上各节点的热力参数,以此确定高压缸调节级、非调节级和低压缸的进出口参数。
●低压缸热计算:1)主要尺寸计算:即确定最末级的尺寸。
某300MW机组供热改造轴向推力计算模型管伟诗1,梁志伟1,党丽丽2(1.哈尔滨电气集团电站服务事业部,哈尔滨150028;2.哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨150046)摘要:300MW等级火电机组实施供热改造后,汽轮机部分通流级数承受压差改变,因此会对汽轮机转子的推力产生较大影响。
为保证机组的安全,在改造前建立正确的力学模型,进行分析核算。
文中以国内某300MW机组由纯凝机组改造为回转隔板供热抽汽为例,介绍了供热改造后汽轮机推力计算分析模型。
关键词:汽轮机;通流;供热;推力计算中图分类号:TK263.1文献标志码:A文章编号:1002-2333(2021)06-0155-03 Introduction of Axial Thrust Calculation Model for a300MW Unit Heating TransformationGUAN Weishi1,LIANG Zhiwei1,DANG Lili2(1.Power Station Services Division of Harbin Electric Corporation,Harbin150040,China;2.Harbin Turbine Works Co.,Ltd.,Harbin150040,China)Abstract:After the implementation of heat supply reform for300MW Thermal power units,the pressure difference of some flow passage stages of steam turbine changes,which will have a great impact on the thrust of steam turbine rotor.In order to ensure the safety of the unit,this paper establishes the correct mechanical model and carried out analysis and calculation before the transformation.Taking a300MW unit transformed from a pure condensing unit into a rotary diaphragm heating and extraction unit as an example,the calculation and analysis model of steam turbine thrust after heat supply transformation is introduced.Keywords:steam turbine;through flow;heating thrust;calculation0引言随着我国经济的迅速发展,工业及民用电负荷的不断增长。
大唐辽源发电厂3、4号机组低压缸零出力改造分析王志远发布时间:2021-08-04T16:07:59.150Z 来源:《基层建设》2021年第14期作者:王志远[导读] 大唐辽源厂设计总供热面积为1075.5万平方米,辽源厂实际供热面积约为1155万平方米,供热接带能力已达上限吉林省辽源市大唐辽源发电厂吉林省辽源市 136200摘要:大唐辽源厂设计总供热面积为1075.5万平方米,辽源厂实际供热面积约为1155万平方米,供热接带能力已达上限。
未来两年内新增供热面积200万平方米。
供热中期最大热负荷将达到664MW。
而随着辽源市的发展规划,辽源厂供热面积会增加至500万平方米,届时最大热负荷将分别达到811MW。
供热极寒期遇到机组负荷低时,将出现供热缺口。
近年来随深度调峰时间逐年增长,电网调峰与机组供热之间矛盾日渐突出,存在引发民生问题的风险。
为保证在电网深度调峰时段正常供热,免受调峰辅助服务考核,同时还能在一定程度上获得调峰辅助服务补贴,提高电厂运行经济性。
本次改造推荐对3、4号机进行低压缸零功率改造。
关键词:发电厂;3、4号机组;低压缸零出力;供热改造引言随着辽源市周边供热需求不断增长,明年新增供热面积200万平方米,已超过原有机组设计值。
未来辽源厂供热面积将达到500万平方米。
机组供热增容改造势在必行。
辽源厂结合本厂供热增容实际情况和集中供热需求,提出3、4号机进行低压缸零功率改造项目的要求。
1工程概况本可行性研究报告研究的范围为辽源厂3、4号机低压缸零功率改造项目的建设规模、设备配置、自动控制、辅助生产设施、节能、环保、消防、职业安全卫生、项目实施计划、投资估算及资金筹措、财务分析及社会效益分析等方面。
改造项目计划分两步建设完成,第一步研究在新增200万平供热面积的基础上进行4号机低压缸零功率出力改造,计划在2021年完成工程建设;第二步根据供热负荷新增情况择机进行3号机低压缸零功率出力改造,计划在2022年完成工程建设,以提高工程投资的成功率。