物流管理专业论证报告

物流行业数据分析报告4篇,物流行业的数据分析以下是我精心整理的物流行业数据分析报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

物流行业数据分析报告1在激烈市场竞争中，现代企业不单纯是规模与价格的竞争，最根本的是企业核心竞争力的竞争，竞争的实质是看谁能赢得持续的领先优势，这就要求企业以不断提高核心竞争力作为长期制胜之本。

这就是所谓的“知己知彼，百战不殆。

”同行对手、上下游企业经营状况是企业经营决策者最为关心的首要问题，中国的企业对数据的准确性、及时性、系统性上有很大的不足，在制定市场和企业发展策略时，往往是仅仅依靠个人感觉，而缺乏建立在详细数据基础上的科学论证。

对于企业核心竞争力，就是强调资源的整合、独具性和持续发展优势。

企业核心竞争力，是企业通过对资源的充分利用和有效整合而形成的企业独有的、支撑企业保持持续竞争优势的能力。

这里有四个基本点：第一，资源与能力的转换；第二，独具性和持续性的结合；第三，对资源的有效整合；第四，动态实现的过程。

竞争力不是永恒不变的，而是一个动态发展的过程。

核心竞争力也称核心能力或核心专长，它是企业所拥有的能为消费者带来特殊效用并使企业获得长期而稳定超额利润的独特性资源。

锦秋财智咨询（BBIC）分析认为，自上世纪90年代以来，跨国企业在经济全球化的竞争压力之下，频繁进行着大规模的战L重组和业务外包，其主要目的归根到底就是要获取互补性资源、集中精力提高企业在核心业务领域的竞争力水平。

与跨国企业相比，中国物流器械企业在诸多方面还存在很大的差距。

如何有效提升中国物流器械企业的核心竞争力、积极参与到全球化的竞争之中，是我们迫切需要考虑的问题。

可喜的是，以物流器械为代表的中国家物流器械业在20多年的发展中，凭借着在技术、管理、营销等领域的创新，成为了物流器械全球市场的重要参与者，具有了较强的国际竞争力。

从某种意义上，它们的成功为其他行业的发展提供了值得借鉴经验与启示。

本报告以中国物流器械企业为研究对象，对不同战L群组物流器械企业的核心竞争力模式进行了比较研究。

物流人才培养方案论证报告根据我院应用型人才培养目标的要求, 以及根据物流业对物流管理专业人才的需求, 商学院对物流管理人才培养方案进行了充分的分析与论证, 进行了系统的修改。

本培养方案体现了理论与实践相结合、课内与课外相结合、产学相结合、专业内外相结合的特点, 通过本培养方案的实施, 毕业生能具有理论扎实、知识面宽、实践能力强、具有可塑性、适应社会和企业的需求等特点。

一、课程设置根据培养目标及对社会需求的新特点, 在充分调研的基础上, 开发了基于工作过程、职业能力要求的物流管理专业框架性课程体系。

（1）根据课程设置的深浅程度, 按照三个阶段设置课程。

第一阶段培养和建立学生的基本经济管理理念和思想, 对管理学科的总体内容和基本思想有一认识, 主要课程包括管理学、西方经济学、统计学、会计学原理、市场营销学、电子商务、物流学概论等；第二阶段围绕物流管理具体业务运作流程设置课程, 主要包括采购与供应管理、供应链管理、运输管理、仓储与配送管理、国际物流等课程；第三阶段培养学生的物流理论与实践的综合运用与系统规划能力, 提高学生的创新能力和可持续发展潜力, 主要课程包括物流系统规划与设计、物流模拟仿真软件、物流成本管理等。

每个阶段针对主要课程的特点都设置了对应的实训和课程设计环节, 加大了综合性实践内容和实践学时。

根据职业资格证书的要求设置课程, 将资格考试主要内容分布在专业课程中。

进一步增强了课程的科学性、合理性、实用性, 与权威认证机构和行业领域的要求相一致。

同时为学生考取相关职业资格证书打下良好的基础, 使学生的培养更具应用型特点, 增强了理论与实践的有效结合。

（3）根据物流管理专业就业岗位特点设置课程。

物流管理专业就业岗位侧重于物流企业, 因此, 专业必修课的开设紧紧围绕这一方向, 侧重于采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理流程；为了丰富学生的知识, 拓展就业面, 选修课根据不同的方向设定不同的模块, 如国际货运代理、报关实务、国际货物运输业务与保险；集中性实践环节注重综合化, 从物流管理专业岗位特点及学生综合实践能力的培养角度出发, 开设综合性课程, 如物流企业业务流程实训、物流系统规划与设计课程实践、供应链管理软件操作等。

物流人才培养方案论证报告一、引言随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展，物流行业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，正面临着前所未有的机遇和挑战。

在这个背景下，培养适应市场需求的高素质物流人才成为了推动物流行业转型升级的关键。

为了制定科学合理、切实可行的物流人才培养方案，我们进行了深入的调研和论证。

二、物流行业发展现状及人才需求分析（一）物流行业发展现状近年来，我国物流行业保持了较快的增长速度。

物流基础设施不断完善，物流信息化水平逐步提高，物流服务模式不断创新。

同时，物流行业也在朝着专业化、智能化、绿色化的方向发展。

（二）物流人才需求分析1、数量需求随着物流行业的快速发展，企业对物流人才的需求持续增长。

尤其是在一些经济发达地区和物流枢纽城市，物流人才的缺口较大。

2、质量需求企业不仅需要具备物流专业知识的人才，更需要具备创新能力、团队协作能力、沟通能力和问题解决能力的综合性人才。

3、专业需求目前，企业对物流规划与设计、物流运营管理、供应链管理、物流信息技术等专业方向的人才需求较为旺盛。

三、现有物流人才培养方案的调研与分析（一）调研对象我们对国内多所高校的物流专业人才培养方案进行了调研，包括本科院校和高职院校。

（二）现有培养方案的特点1、课程设置多数高校的物流专业课程涵盖了物流管理、供应链管理、运输管理、仓储管理等核心课程。

2、实践教学部分高校注重实践教学环节，通过实习、实训等方式提高学生的实践能力。

3、师资队伍部分高校拥有一支具备丰富教学经验和实践经验的师资队伍。

（三）现有培养方案存在的问题1、课程内容与实际需求脱节部分课程内容陈旧，未能及时跟上物流行业的发展趋势和企业的实际需求。

2、实践教学环节薄弱实践教学时间不足，实践教学基地建设不完善，导致学生实践能力培养不足。

3、师资队伍结构不合理部分教师缺乏实践经验，难以传授给学生实用的技能和经验。

4、培养目标不够明确部分高校的培养目标过于宽泛，缺乏针对性，导致学生就业竞争力不强。

关于增设物流管理专业的论证报告一、我校增设物流管理专业的必要性与意义物流管理是集现代信息网络管理、运输管理、仓储管理、商品再加工、分装配送等内容于一体的多科性、多领域的管理学科。

物流是一个新兴产业，有着广阔的发展前景，需要大批管理和技术人才。

目前，随着我国国民经济持续、快速、健康的发展，我国加入WTO后国际市场对国内市场综合影响的逐步深入，现代物流正受到政府部门、企业界和学术界的高度重视。

由于世界经济的高速发展和全球化趋势日益突出，我国物流业迅猛发展，跨国物流公司纷纷抢滩国内市场，物流产业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化和社会化的特征，现代物流业必将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，物流产业的发展正面临前所未有的机遇和挑战。

在我国各地现代物流实践活动呈现加快发展态势的同时，物流管理专业人才短缺问题也日益突出。

我国高等院校如何尽快设立物流管理专业、培养出高质量的物流管理专业人才，已成为高等教育面临的一个崭新课题。

在教育部高教司和教育部全国高校教学研究中心的大力支持下，由南开大学、北方交通大学与高等教育出版社共同发起，在南开大学召开了中国物流管理专业教学及学科建设研讨会。

会议提出：1.在高等院校开设物流管理专业具有重要意义，它不仅能够满足我国经济发展对物流人才的迫切需求，而且还能够为我国经济的可持续发展和提高我国国际竞争力提供人才储备。

2.在高等院校开设物流管理专业是十分必要的，因为目前的管理科学与工程和工商管理专业设置中，所有的专业都不能覆盖和满足物流专业特有的教学要求，物流管理专业的人才培养和专业课程具有其它专业不可替代的特点。

据《经济日报》报道，近10年内，我国急需物流高级人才5万人左右，如果仅仅靠国家现在特批的几所高校每年培养出来的二、三百人，远远不能满足目前中国物流企业发展的需要。

因此我校提出开设物流管理专业旨在引进和发展现代物流理论和技术，培养集信息流、物质流、资金流等多种知识于一体，且能对企业生产经营进行全过程管理的现代物流经营管理高级人才。

专业剖析报告（参考范例）专业简介：专业设置时间、基本学制、在校年级、班级、学生人数、专兼任教师、双师型教师等方面信息。

物流管理专业开设于2006年9月，是针对河北及全国物流业的发展状况、物流人才需求特征而设立的。

专业名称来自于教育部高等学校高职高专指导性专业目录，具有较强的规范性和权威性。

基本学制三年，招生对象通高中毕业生（文、理兼收）。

目前在校生230左右。

1. 专业设置与培养目标1.1专业设置与职业面向人才需求分析（专业设置的社会行业背景）；物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平不断提高。

2005年，全国社会物流总费用为33860亿元，物流费用与GDP的比率为18.6%；2006年，全国社会物流总费用为38414亿元，物流总费用与GDP的比率为18.3%；2007年，全国社会物流总费用为45406亿元，社会物流总费用与GDP的比率为18.4%；2008年，全国社会物流总费用为5.67万亿元，物流总费用与GDP的比率为18.3%；2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，与GDP 的比率为18.1%。

2010年前三季度，社会物流总费用为48182亿元，同比增长14.9%，社会物流总费用与GDP的比率为17.9%，比上年同期下降0.1个百分点。

图1 2005-2009年社会物流总费用趋势图2 2005-2009年物流费用占GDP比率趋势物流业的快速发展，市场对物流人才的需求与日俱增，物流人才被列为国家紧缺人才之一。

河北市各类商贸流通企业，生产制造企业，邮政、烟草、港口、交通运输、仓储、配送等专业化的第三方物流企业，对运输管理、商品配送、仓储管理、库存控制、国际物流运作、物流信息管理、物流企业营销策划和管理等专门人才的需求旺盛。

当前物流人才的需求一般包括4个层次：第一是中职层次，节点性、操作性初级管理人才；第二是高职层次，综合性、高技能操作管理人才；第三是本科层次，学科性、物流策划、管理人才；第四是研究生层次，研究人才、学术性高级管理人才。

工商管理学科本科专业建设论证汇报10月份准备会计学专业----外出参观后始终准备了物流管理、市场营销两个专业—讲座后准备了物流管理、财务管理、市场营销三个专业。

1.准备工作开展情况：1月11日至12日组织各教研室主任、研究生骨干进行本科设置的有关文件集中学习---1月13日至22日，各教研室主任带领本专业本科建设小组（每组4人）进行本科人才培养方案、实验条件、德州-山东-环渤海黄河经济圈-全国的经济发展人才需求调研等资料搜集学习分析---提出专业人才培养定位和区域经济分析论证材料初稿---系部于1月22日下午—23日系部集中逐句逐段地审核人才培养定位、方案和论证报告。

1月25日—28日将人才培养方案中关于数学、大学语文等基础课可设情况和各专业确定的专业课程体系发潍坊学院刘鹏、焦云秋、栾信杰等领导听取意见，并修改。

1月26日—30日，电话与德州市服务业发展局、皇明集团、双一集团、龙力生物和景津集团人力资源部、市场部领导进行了区域经济发展人才需求分析探讨。

目前形成的专业设置论证报告包括：国家政策宏观背景--区域(环渤海、黄河经济圈、山东省、德州市)经济产业背景分析--人才需求分析—办学需求分析（学科建设、学生求学）--可行性分析2.人才培养方案制定情况：目前制定的人才培养方案，已经初步完善了课程体系，形成了专业基本能力（业务操作）—专业核心能力（分析、决策）—专业拓展能力（学科研究、岗位迁移、创业、开放创新）的三个课程链。

（学时总数建议在2400—2600学时）。

市场营销专业：物流管理专业财务管理专业3.实验室建设规划情况首先学习分析了当前管理门类学科研究与实验方法和类型，把握学科研究的方法有：思辨研究和实证研究，研究类型有：描述研究、归纳研究、演绎研究和理论研究四种。

实证研究方法有两大类：理论验证性实证研究和理论构建性实证研究。

理论验证性实证研究主要有：调查研究、实验研究（实验室试验(如科学管理研究-日工作量)、仿真模拟试验（软件、虚拟组织）和准实验（现场分组实验、试点对比）。

《物流地理》校本教材调研及论证报告一、国际商务及物流服务与管理专业开设物流地理的必要性经济全球化及信息技术的发展，使得人才全球化趋势进一步增强。

21世纪，“谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场”，物流是“第三利润源泉”，“物流管理是提高企业核心竞争力和经济效益的有效途径”，已经成为人们新的共识。

首先，并且伴随着区域经济一体化的进程，国际间贸易往来不断扩大，促使国际物流迅速发展。

快速发展的国际贸易，国际物流对各国运输条件和运输设施要求不断增加，对各国物流自然地理环境信赖程度加大。

尽管现代科技发展能够改变许多自然环境，但还不足以完全改变自然地理环境对物流的影响，自然地理和气候依然是影响国际物流活动的重要因素。

掌握各国各地区的自然地理、港口机场设施、运输条件和气候知识，是从事国际商务活动的先决条件。

其次，物流以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示交通运输、物资仓储、包装流通、装卸搬运及物流信息等活动的内在联系；物流业在我国是一个新兴的、充满旺盛生命力的行业，有着广阔的发展空间；而地理环境是影响物流经济布局的基础条件。

只有全面了解和正确评价地理环境的状况和特点，才能真正理解物流经济布局的形成原因，并为合理的进行物流再布局指明方向。

因此，针对国际商务专业的学生，开设物流地理这门课显得尤为必要。

二、中职学校编写《物流地理》校本教材的必要性现有的《物流地理》教材种类很多，且内容丰富，大多包括的章节有：物流地理概述、我国物理地理的结点、重工业物流地理、轻工业物理地理、运输业物流地理、商业物流地理、港澳台物流地理和国际物流地理等内容。

教材中所包括的内容全面，但较为复杂，所涉及到的内容相对中职学校的学生比较生疏，理论性太强，所以学生难于理解。

现阶段，中职学校的学生大多来自农村地区，并且学生基础知识并不扎实，学习兴趣也很淡薄，在义务教育阶段，地理知识相当贫乏，连最起码的基础地理都几乎是不知道，所以，如果直接选用市面上流行的一些《物流地理》的教材进行教学，会增加教学难度，而且所学课时较多；并且《物流地理》是针对于国际商务专业和物流服务管理专业的学生开设的一门专业基础课，开设这门课的目的是为了让学生在未来学习其它专业课程时，奠定一定的基础，如果教材难度太大，不利于在教学过程中起到基础的作用，也不利于学生在中职学校学习初期就建立学习的自信心。

仓储基地项目可行性论证报告一、引言近年来，物流行业在全球范围内迅速发展，为了满足日益增长的物流需求，建设一个现代化、高效率的仓储基地变得尤为重要。

本报告将对建设仓储基地项目进行可行性论证，分析其潜在市场需求、投资回报率以及环境影响等关键因素。

二、项目背景仓储基地项目旨在提供供应链的关键环节之一，即货物存储和分配的服务。

拟建设的仓储基地地点位于市中心附近，辐射范围可覆盖周边地区的物流需求，并带动周边经济的快速发展。

项目计划占地面积50000平方米，预计建设人工智能仓储设备和高效配送系统，提供全方位的物流服务。

三、市场需求分析1. 物流市场的发展趋势随着全球化的进一步推进，物流市场的需求持续增长。

据市场研究数据显示，物流市场年复合增长率达到10%，预计未来几年将保持稳定增长。

仓储基地作为物流体系的重要组成部分，其需求呈现出逐年增长的趋势。

2. 市场竞争分析目前，周边地区已存在多个物流企业，提供仓储和配送服务。

然而，由于存在一些问题，如仓储效率低下、配送时效性不稳定等，市场对高效、智能化的仓储基地的需求尚未得到完全满足。

因此，本项目在提供先进技术的基础上，可与竞争对手建立差异化竞争优势。

四、项目概述1. 项目目标本项目旨在建设一座现代化的仓储基地，通过引进先进的智能设备和高效配送系统，提高货物存储、分拣和配送的效率，满足物流企业及在线零售商的需求。

2. 技术支持本项目将引入人工智能技术，升级传统仓储系统，提高仓储容量和效率。

通过物联网技术，实现对仓库物流信息的实时监控和管理。

3. 建设规模本项目计划占地面积50000平方米，建设多个标准化的仓储库房，配备智能化的货物管理系统，支持大规模仓储和高效配送。

五、投资回报率1. 投资规模估算本项目预计总投资约3000万元，其中包括土地购置、建设、设备采购以及技术支持等方面的费用。

2. 收益预测基于市场需求的增长趋势和竞争分析，预计本项目建成后，年均营业收入可达5000万元，净利润约为1000万元。

物流管理实训报告1. 引言本报告旨在总结物流管理实训的经验和收获，对实习期间的工作内容和所取得的成果进行详细记录和分析。

物流管理实训是对课堂学习的实践补充，通过参与实际工作，学生能够获得更深入的实践经验并提升技能。

2. 实训背景物流管理实训是本学期物流管理课程的重要组成部分，通过模拟真实物流环境，在实际工作中学习物流管理的基本原理和操作技巧。

实训期间，我被分配到ABC物流公司，参与其日常物流管理工作。

3. 实训目标本次实训的主要目标如下：•理解物流管理的基本原理和概念•学习物流管理软件的使用•提升团队合作和沟通能力•掌握物流管理流程和操作技巧4. 实训内容4.1 学习物流管理理论知识在实训开始之前，我花费了一定时间学习物流管理的基本理论知识。

包括供应链管理、库存管理、运输管理等方面的知识。

这些知识为我后续实际操作提供了理论基础。

4.2 实际工作参与在实训期间，我参与了ABC物流公司的日常运营工作。

主要包括以下几个方面：4.2.1 运输管理我负责跟踪和管理货物的运输过程。

通过物流管理软件，我可以实时了解货物的位置和运输状态。

在实践中，我学会了如何合理安排运输路线，优化运输效率，并解决运输过程中出现的问题。

4.2.2 库存管理我参与了ABC物流公司的库存管理工作。

通过物流管理软件，我可以实时掌握库存情况，并及时调整库存策略。

我学会了如何进行库存盘点、管理库存成本和优化库存周转率。

4.2.3 订单处理我负责处理客户的订单。

通过物流管理软件，我可以及时收到客户的订单信息，并安排合理的配送和交付时间。

在实践中，我学会了如何高效处理订单、优化订单流程，并及时解决可能出现的问题。

4.3 团队合作在实训过程中，我与其他实训同学合作完成多个项目。

我们共同承担了一些物流项目，通过合作，我们实现了更好的工作效率和质量。

在团队合作中，我学会了如何有效地与队友沟通，协调工作，解决问题。

5. 实训收获在参与物流管理实训的过程中，我获得了很多宝贵的经验和技能。

物流管理专业开题报告物流管理专业开题报告「篇一」题目名称：江苏法尔胜公司管理的研究1.本课题的背景及意义在当今世界经济快速发展，贸易活动的开展越来越广泛和自由化，在竞争激烈的国际市场上，如何才能保证本的竞争优势，在同行业中取得领先地位，这就需要公司时刻保持工作的高效率，跟上时代的步伐。

库存设立的目的是为了保障现有的库存不能满足这些不确定需求和由于补货提前期发生意外而设置的。

一般来讲,未来的需求是不确定的，需求是有一定的波动性的，较高的需求和较低的需求在未来某个时间段都是有可能发生的，只是发生的概率有所不同。

库存对企业来说无疑非常重要，是企业保证生产得以继续的基础，企业维持一个恰当的库存水平既能节约成本也能降低缺货损失，而如何更准确的确定一个恰当的库存水平，使企业在满足客户需求的同时，是企业的成本降低，是一个亟需解决的问题。

2.本课题的基本内容及关键问题从近几年物流的发展来看，控制物流成本无疑成为了许多企业的头等大事，而库存成本就是物流成本中的重要部分。

而对于库存成本中的安全库存的水平，则将直接影响到客户满意度和物流成本。

本文以江苏法尔胜企业的安全库存为例，通过建立数学模型，对安全库存研究，并对法尔胜企业的安全库存提出改进意见。

本文的主要研究内容如下：首先，论文在开始阶段通过对大量的物流相关资料的查找和学习，初步掌握库存管理概念和目标;对库存管理内容也进行了解，为论文的理论研究奠定了基础。

同时文章在第一部分还讲述了ABC分类管理法、定期订货系统、定量订货系统等理论的学习其次，文章在第二章节主要是通过介绍仓储对来料的接收、出库、退货等流程，将原材料的库存管理和安全库存的管理方法进行阐述，将文章中将要涉及到的理论知识进行讲述。

接下来，文章在这一章节从现实的库存管理出发，对法尔胜公司的安全库存管理中将要用到的管理策略进行阐述并引入新形势的安全库存管理方法。

然后，文章用一个章节的内容对法尔胜公司的安全库存管理进行分析，选择合适的方法，结合企业实际情况，建立安全库存管理模型。

目录一、物流管理专业人才需求与专业改革调研的基本思路与方法1．调研指导思想 (2)2．调研基本思路和方法 (2)二、物流管理专业人才需求调研与分析1．物流行业发展形势2．苏州市物流产业发展状况 (4)3．物流人才需求现状宏观分析4.用人单位物流人才需求情况调查与分析 (6)三、我院物流管理专业毕业生调研与分析1．毕业生就业状况调研与分析2．毕业生对本专业人才培养工作的认可度情况调研四、同类院校物流管理专业办学情况调查与分析 (16)1．专业基本情况2．专业师资状况 (17)3．课程建设 (19)4．实验室建设 (20)5．学生培养与就业 (20)五、物流管理专业教学改革建议 (22)1．物流管理专业培养目标、岗位与专业方向调整建议2．物流管理专业课程设置的原则建议 (23)3．物流管理专业教学改革建议 (23)4、物流管理专业师资建设的建议 (24)物流业是2008年国家确定的十大调整与振兴产业之一，物流业的发展是加快产业转型升级、促进服务业大发展的重要驱动力，同时作为物流高级形态的供应链管理日益受到制造业的重视，企业间的竞争已逐渐演变为供应链之间的竞争。

物流业的快速发展急需物流管理人才的支撑。

物流业是人力资源密集的产业，物流人才需求量大，物流岗位又分布极广，但高职物流管理专业目前普遍存在一些问题，如：专业定位不明确、教学内容滞后、实践教学与企业实际有脱节等等。

为把握本专业人才需求状况，确定各本业面向的岗位群，准确定位专业及专业方向，剖析目前专业教育存在的不足，我们于2010年7月至8月开展了物流管理专业人才需求与专业改革的调研。

一、物流管理专业人才需求与专业改革调研的基本思路与方法1．调研指导思想坚持以科学发展观为指导，以基于工作过程的项目化课程改革与专业建设的基本理念为支撑，充分尊重行业用人单位对生产与服务一线应用型人才的客观要求，结合本专业毕业生从业现状和职业生涯发展的需求，以就业为导向，以能力为本位，以岗位群的需要和职业标准为依据，把握用人单位对本专业的需求，同时分析研究本地区兄弟院校专业建设的现状，明确特色鲜明的专业培养目标，探索我院物流管理专业的教学改革新思路和新方案。

西安职业中专物流服务与管理专业建设规划第一篇：西安职业中专物流服务与管理专业建设规划西安职业中专物流服务与管理专业建设规划2007年在上级教育职能部门的大力支持下，学校经过充分的市场调研、论证，报上级教育职能部门审批，增设了物流服务与管理专业。

并于当年秋季开始招生，招生人数突破100人，达110余人。

迄今为止开办物流服务与管理专业5年余，学校坚持面向社会、面向市场办学，以市场需求为导向，以就业为指导，服务西安地区经济、社会发展，以提高学生职业实践能力和职业素养为宗旨，不断调整专业方向、完善培养目标，调整课程计划、进行专业课程改革、加强实训基地建设、充实师资力量，赢得学生家长及社会的广泛认同，物流专业招生规模连续5年保持在100人以上，学校紧密结合西安市“十二五规划”期间物流专业发展，以及西安国际港务区建设的目标定位，商业连锁物流与城市配送成为西安地区物流的专业方向，物流业人才需求旺盛，致使学校连续三年物流专业学生顶岗实习、就业供不应求。

据此，学校拟将物流服务与管理专业建设成为西安市中职学校示范专业，并提出物流服务与管理专业建设规划。

物流服务与管理专业建设的工作任务是，以就业为导向，准确定位专业培养目标与建设目标。

物流服务与管理专业建设的目标就是要以培养中等职业技术应用型专门人才为根本任务，构建符合物流人才需要的知识技能体系。

物流服务与管理专业建设规划1、人才培养模式建设规划1）建设目标：以提高应用能力为出发点，建立应用型人才培养新模式。

2）建设对策：通过校企合作，全力创建“三段式”物流服务与管理专业人才培养模式。

“三段式”人才培养模式是指：根据不同的培养模式将三年培养期分为三个递进阶段进行实施。

将三年培养期划分为基本素质教育、岗位技能模拟训练和职业能力训练三个阶段。

第一阶段按照要求安排文化知识、计算机应用等基本能力培养、专业基础理论学习和专业认知训练，使学生形成对物流工作岗位及其流程的感性认识，为后面学习专项技能奠定基础；第二阶段按照物流业务流程进行基本业务知识学习和技能训练，利用校内外实训基地，一边进行岗位技能训练，一边学习职业素养课程，分批、分阶段安排学生直接参与公司的生产实践，工作岗位定期轮换；第三阶段按照就业需要利用校外实习基地，进行生产综合实践，完成企业顶岗实习，培养应用能力、职业素养、创新能力、适应能力等。

企业物流分析实训报告1. 引言企业物流是指企业为了实现生产和销售活动而进行的物质资源调配和流动的过程。

物流管理的好坏直接影响着企业的运作效率和竞争力。

本报告将对某企业的物流情况进行分析，并提出一些建议，以提升企业的物流管理水平。

2. 企业物流情况分析2.1 物料采购和储存该企业存在物料采购和储存过程不够高效的问题。

采购部门缺乏与供应商充分沟通的情况下，常常会出现物料短缺或过剩的情况。

此外，仓库布局不合理，物料存储的不规范，导致员工在取货和入库时耗费大量时间。

2.2 生产线调度生产线调度方面存在的问题是没有建立合理的排产计划和生产线资源的统一管理系统，导致生产线资源的利用率低下和生产任务的延迟。

这不仅拖延了生产周期，也增加了物流成本和库存风险。

2.3 运输和配送运输和配送环节存在交通拥堵、运输车辆不合理配置以及送货时间不准确等问题。

这导致了物流运输效率降低，无法及时完成对客户的交付，影响了客户的满意度。

3. 解决方案和建议3.1 物料采购和储存建议企业采取以下措施：- 加强与供应商的合作，建立稳定而长期的合作伙伴关系，及时沟通需求和供应，避免物料供应短缺或过剩的情况。

- 优化仓库布局，建立合理的仓储体系，根据物料特性进行分类和标识，降低员工操作的复杂度，提高出入库效率。

3.2 生产线调度为解决生产线调度问题，建议企业采取以下措施：- 建立有效的排产计划和生产线资源管理系统，将生产线每个环节的任务和资源进行整合和优化，实现任务的合理分配和生产能力的最大化利用。

- 引入先进的生产线调度软件，通过算法优化排产计划，根据销售订单和产品优先级等因素进行合理的排产和调度。

3.3 运输和配送要解决运输和配送问题，企业应采取以下措施：- 优化运输路线和配送路径，合理规划送货时间，减少运输车辆在交通拥堵中的等待时间和行驶距离，提高物流运输效率。

- 对运输车辆进行合理配置，考虑不同地区和货物的运输需求，避免车辆资源的浪费和低效利用。