道路断面法土方计算
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平均断面法计算土方量公式平均断面法是一种常用的计算土方量的方法。
在土方工程中,土方量是一个重要的参数,对工程质量和工程成本都有很大的影响。
因此,对土方量的准确计算和控制显得尤为重要。
下面我们就来了解一下平均断面法的基本原理和计算公式。
一、平均断面法的基本原理平均断面法是一种基于平面几何原理的计算土方量的方法,其基本思想是通过测量道路或者堤坝等的横截面积,计算出其平均值,从而推算出工程总体积。
在使用平均断面法计算土方量时,需要按照固定的间隔或者随机测量一系列的断面积,并计算出它们的平均值,从而推算出整个工程的土方量。
二、平均断面法的计算公式对于平均断面法的计算公式,在使用中主要有三种情况:1、截面相同的情况当道路或者堤坝等工程的横截面积相同时,使用平均断面法的计算公式为:V=ΛA×L其中,V为土方量,A为断面积,L为工程长度。
2、截面不同但间距相等的情况当道路或者堤坝等工程的横截面积不同但间距相等时,使用平均断面法的计算公式为:V=Λ(A1+An)×L/2其中,V为土方量,A1和An分别为第一段和最后一段的断面积。
L为工程长度。
3、截面不同同时间隔不等的情况当道路或者堤坝等工程的横截面积不同并且间隔也不相等时,使用平均断面法的计算公式为:V=Λ((A1+An)/2+Λ(A2+An-1)/2)×L/2其中,V为土方量,A1和An分别为第一段和最后一段的断面积。
Λ(A2+An-1)/2为中间断面的平均面积。
L为工程长度。
三、总结在土方工程中,平均断面法是一种基于平面几何原理的常用计算土方量的方法。
其基本思想是通过测量道路或者堤坝等的横截面积,计算出其平均值,从而推算出工程总体积。
使用平均断面法计算土方量需要根据实际情况选择不同的计算公式,以确保计算结果的准确性。
断面法计算土石方量每相邻两个垂直截面的场地挖方量和填方量的计算公式为:
V=(S1+S2)×L/2
式中V—两个相邻垂直截面之间的场地挖方或者填方的的体积;
S1、S2 —两个相邻垂直截面的面积
L—两个相邻垂直截面之间的间距
应该把挖方部分和填方部分分开计算,就是对于挖方部分和填方部分最好各自根据地形情况进行垂直截面布置。
每个截面的面积计算可以利用不同的方法计算,近似几何方法、布置网格计算等。
最先和最后截面与场地头尾之间的体积公式为LS2/2,而其实这两部分的场地接近锥形几何体,体积更接近LS2/3。
在建筑场地设计计算土方量时可以不考虑这个细节,使计算更加简洁。
忽略最先和最后截面的体积问题及间距有所变化问题。
利用总结出断面法计算公式:
V=(S1/2+S2+S3+…+Sn-1+Sn/2)×L 式中V —场地总挖方或者总填方的体积;S1+S2+…+Sn —各个垂直截面的面积L —两个相邻垂直截面之间的间距。
CASS道路断面法土方计算
CASS道路断面法(Computer-ded Section Sketching),也称为道路梯形截面法,是一种在计算机上实现的计算土方量的方法。
它采用道路断面的截面面积和轴线布置情况来计算土方量。
它的优点在于可以节省大量的时间和纸张,在计算所需的土方量方面提供了更精确的结果。
CASS道路断面法的土方计算方法包括以下步骤:
1. 根据道路的设计图纸,确定道路的轴线布置和截面线。
2. 将道路纵向切割为一系列等距离截面段,每个频段的截面轮廓可以手绘,也可以使用CAD软件进行绘制。
3. 对于每一截面段,计算其截面面积,可以使用CAD软件进行计算。
4. 对于每个截面段,确定其重心位置(即截面面积与轴线间的距离)。
5. 使用截面面积和重心位置数据,绘制道路的横向剖面,以显示出所有截面面积和重心位置的变化情况。
6. 计算每个截面的体积,例如通过将土方段分为两个三角形、一个矩形或梯形,并使用相关公式和表格来计算土方体积。
7. 添加所有截面体积,计算总土方量。
此外,CASS道路断面法还可用于计算挖掘和填方的土方量,例如在公路、隧道和水坝等建设项目中。
总体而言,CASS道路断面法是一种方便、快速且精确的土方计算方法,在道路和建筑工程中具有广泛的应用。
道路断面法土方计算
道路断面法土方计算是通过道路的断面来确定所需挖填的土方量。
具体计算方式如下:
1. 根据道路的横断面图,将道路断面分为一定数量的横向块,每个块的长度为道路断面宽度,高度为两侧地面高度之差。
2. 对于每个块,通过测量地面高度,确定填方或挖方的高度差,然后计算出每个块的填方或挖方土方体积。
3. 将每个块的土方体积相加,即可得到整个道路断面的填方或挖方土方体积。
4. 如果需要计算道路的总土方量,则需要计算出整个道路的所有断面的填方或挖方土方体积之和。
需要注意的是,道路断面法土方计算仅适用于比较简单的道路,而复杂道路或路段可能需要其他方法来计算土方量。
此外,由于测量精度和不确定性等因素的影响,土方计算结果可能存在一定程度上的误差。
一、系统环境:(1)操作系统WIN XP ;(2)应用环境:南方CASS7.0 FOR CAD2004 或CAD2006 (CASS7.1破解版下载地址)二、实例数据:坐标高程数据文件:dgx.dat (路径:\Program Files\CASS70\DEMO\dgx.dat )三、准备工作:展绘坐标数据文件dgx.dat 中的测点点号,并绘制等高线。
基本操作如下:(1)【绘图处理】菜单--【展野外测点点号】;弹出“输入坐标数据文件名”对话框中,打开dgx.dat文件,展绘出测点点号;(2)【等高线】菜单--【建立DTM】;弹出“建立DTM”对话框中,“选择建立DTM方式”中单选“又数据文件生成”;“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件;“结果显示”中单选“显示建三角网结果”;单击【确定】完成DTM的建立。
(3)【等高线】菜单--【绘制等高线】;弹出“绘制等值线”对话框,修改“等高距”为0.5米;“拟合方式”中单选“三次B样条拟合”;单击【确定】完成等高线的绘制。
(4)【等高线】菜单--【删三角网】。
四、道路断面设计阶段工作:1. 设计线路走向,即确定纵断面线:在等高线地形图中绘制道路的纵断面剖面线:使用pline 绘多段线命令,连接dgx.dat 中测点点号10 和108,起点测点10,终点测点108。
如图所示:2. 绘制道路的纵断面图,以便下一步中确定“横断面设计文件”中的各个横断面的中桩设计高。
基本操作如下:【工程应用】菜单-【绘断面图】-【根据已知坐标】,弹出“断面线上取值”对话框,在“选择已知坐标获取方式”中单选“由数据文件生成”;在“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件;注意在“采样间距”中输入25米(该值可输入与横断面间距相同的数值,便于查看横断面个数及其中桩处的地面高程,并最终确定各里程处横断面的中桩设计高程);单击【确定】按钮。
弹出“绘制纵断面图”对话框,在“断面图比例”中默认横向1:500;纵向1:100;在“断面图位置”中单击“···”按钮,用鼠标在绘图区空白处指定纵断面图左下角坐标,返回“绘制纵断面图”对话框后,单击【确定】按钮。
断面法计算场地平整土方量的步骤和方法断面法计算场地平整土方量的步骤和方法,这个话题听起来有点儿高深莫测,但是别担心,我会用大白话来给你讲解。
我们得明白什么是断面法。
断面法就是通过把地面分成若干个小块,然后计算每个小块的面积,最后把这些面积加起来,就得到了整个场地的土方量。
那么,这个过程到底是怎么进行的呢?下面,我一步一步地给你讲解。
第一步:准备工作我们需要准备一些工具和材料,比如测量仪器、钢尺、卷尺、计算器等等。
这些东西虽然看起来不起眼,但是在计算土方量的时候可是非常有用的哦!第二步:测量场地尺寸接下来,我们需要测量场地的长、宽、高。
这个过程可能会比较费时间,但是一定要认真仔细地做。
因为测量结果直接影响到后面的计算结果。
第三步:确定断面类型在测量完场地尺寸之后,我们需要确定断面类型。
常见的断面类型有矩形、梯形、圆形等等。
不同类型的断面会影响到土方量的计算方法,所以这一点非常重要。
第四步:计算断面积确定了断面类型之后,我们就可以开始计算断面积了。
这个过程也很简单,只需要用相应的公式就可以了。
比如矩形的断面积就是长乘以宽,梯形的断面积就是上底加下底乘以高除以2,圆形的断面积就是π乘以半径的平方。
第五步:计算总断面积把所有断面的面积加起来,就得到了整个场地的总断面积。
这个过程可能需要一些耐心和细心,但是只要你认真对待,一定能够得到正确的结果。
第六步:计算土方量我们需要用总断面积乘以土方系数,就可以得到场地平整土方量了。
土方系数一般取1.0,表示不考虑土体的压缩性等因素。
如果实际情况比较复杂,也可以适当调整土方系数。
好了,以上就是断面法计算场地平整土方量的步骤和方法啦!希望我用大白话讲得够清楚明白吧!如果你还有什么问题,欢迎随时向我提问哦!。
8.2.2.1道路断面法土方计算。
第一步:生成里程文件。
里程文件用离散的方法描述了实际地形。
接下来的所有工作都是在分析里程文件里的数据后才能完成的。
生成里程文件常用的有四种方法,点取菜单“工程应用”,在弹出的菜单里选“生成里程文件”,CASS 7.0提供了四种生成里程文件的方法,如图8-10:图8-10 生成里程文件菜单1.由纵断面生成在CASS 2008中综合了以前由图面生成和由纵断面生成两者的优点。
在生成的过程中充分体现灵活、直观、简捷的设计理念,将图纸设计的直观和计算机处理的快捷紧密结合在一起。
●在使用生成里程文件之前,要事先用复合线绘制出纵断面线。
●用鼠标点取“工程应用\生成里程文件\由纵断面生成\新建”。
●屏幕提示:请选取纵断面线:用鼠标点取所绘纵断面线弹出如图8-11所示对话框:图8-11由纵断面生成里程文件对话框中桩点获取方式:结点表示结点上要有断面通过;等分表示从起点开始用相同的间距;等分且处理结点表示用相同的间距且要考虑不在整数间距上的结点。
横断面间距:两个断面之间的距离此处输入20横断面左边长度:输入大于0的任意值,此处输入15。
横断面右边长度:输入大于0的任意值,此处输入15。
选择其中的一种方式后则自动沿纵断面线生成横断面线。
如图8-12所示图8-12由纵断面生成横断面其他编辑功能用法如下:图8-13横断面线编辑命令添加:在现有基础上添加横断面线。
执行“添加”功能,命令行提示:选择纵断面线用鼠标选择纵断面线;输入横断面左边长度:(米) 20输入横断面右边长度:(米) 20选择获取中桩位置方式:(1)鼠标定点(2)输入里程<1> 1表示直接用鼠标在纵断面线上定点。
2表示输入线路加桩里程。
指定加桩位置:用鼠标定点或输入里程。
变长:可将图上横断面左右长度进行改变;执行“变长”功能,命令行提示:选择纵断面线:选择横断面线:选择对象:找到一个选择对象:输入横断面左边长度:(米) 21输入横断面右边长度:(米) 21,输入左右的目标长度后该断面变长。
道路断⾯⼟⽅计算介绍断⾯法⼟⽅计算⼟⽅量是根据纵断⾯上各个⾥程处实际测量的地⾯横断⾯线与设计横断⾯线,获得各个⾥程处的横断⾯的填挖⾯积,并由相邻两横段⾯的间距计算出⼟⽯⽅量,最终汇总出纵断⾯上所有两相邻横断⾯间的⼟⽯⽅量,并绘出⼟⽯⽅量计算表。
道路断⾯法⼟⽅量计算步骤:第⼀步:展点建模绘等⾼线第⼆步:删除三⾓⽹,⽤PL复合线画⼀条线路,作为纵断⾯线,⽣成⾥程⽂件作业流程:⼯程应⽤→⽣成⾥程⽂件→⽣纵断⾯线⽣成→新建(这时命令栏中会提⽰选择纵断⾯线,此时选中事先画好的复合线)→⽣成(⽣成⾥程⽂件 [.hdm] 和⾥程数据⽂件 [.dat] )。
⾥程数据⽂件是⾥程点的坐标及各横断⾯点的坐标。
格式:点号,断⾯号, Y , X , H第三步:⽣成纵横断⾯作业流程:⼯程应⽤→断⾯法⼟⽅计算→道路断⾯(选择参数)→在图⾯上选取绘制纵、横断⾯的位置 [ ⿏标在图⾯点选,注意命令栏中的提⽰ ] 第三步:计算⼟⽅量: TA---- 填⽅ WA---- 挖⽅作业流程:⼯程应⽤→断⾯法⼟⽅计算→图⾯⼟⽅计算→⽣成⼟⽯⽅数量计算表 [ 有图⾯⽣成和⽣成 EXCEL 两种,类似⽣成界址点成果表 ]前⾯讲到的横断⾯设计⽂件该⽂件⽤于输⼊横断⾯设计的已知要素,可以由道路设计⽂件参数⽂件菜单来⽣成。
⽂件格式如下:断⾯序号,H=中桩设计⾼程,ZI=1:左坡度,YI=1:右坡度,ZW=左宽,YW=右宽,A=横坡率,ZC=左超⾼,YC=右超⾼,ZTG=左单坡限⾼,YTG=右单坡限⾼,ZWH=左坡间宽,YWH=右坡间宽,ZI2=1:左⼆级坡度,YI2=1:右⼆级坡度,ZSL=左碎落台宽,YSL=右碎落台宽,ZWG=左边沟上宽,YWG=右边沟上宽,ZDG=左边沟下宽,YDG=右边沟下宽,ZHG=左边沟⾼,YHG=右边沟⾼END以END作为结束标志。
另外断⾯法还有⼀些细节功能需要进⾏掌握才能够更好的进⾏⼟⽅计算:1、⾥程⽂件⽣成与处理2、设计⽂件处理3、任意断⾯的处理4、……我们在讲解断⾯法计算⼟⽅时会对这些内容进⾏深⼊讲解与掌握!这样才能够对⾃⼰的⼟⽅计算有把握!。
断面法计算土方步骤及其技巧
1. 首先啊,要搞清楚断面法计算土方是咋回事。
比如说修条路吧,就像给大地做个“切片检查”一样!那怎么开始呢?得先选好断面的位置呀!就像给蛋糕切块,得切在合适的地方。
2. 接着呢,测量这些断面的尺寸,这可不能马虎!想象一下量体裁衣,得精确到毫米吧!这时候就要细心细心再细心啦!
3. 然后啊,根据测量的数据来计算每个断面的土方量。
这就好比算自己兜里有多少钱一样,得算得明明白白的呀!
4. 计算完一个断面可不行哦,要多个断面一起考虑呢!这不就像串珠子一样,一个一个串起来才行。
比如挖个大坑,不能只看一个地方的土量呀!
5. 计算的时候还得注意一些技巧呢!比如说有些地方的土比较松,那计算时就得考虑进去。
就像买东西讲价,得把各种因素都想到呀,能省一点是一点嘛!
6. 还有哦,要多检查几遍自己的计算,可别出了错。
这就像出门前得照照镜子,看看有没有哪里不对劲!
7. 最后,当你完成这些步骤,哇塞,你就掌握了断面法计算土方的精髓啦!是不是很有成就感呢?以后遇到这种事,那都不是事儿呀!
我觉得断面法计算土方虽然步骤多一点,但只要认真去做,掌握好技巧,就一定能做好!。
cass11道路断面法计算土方量标题:使用Cass11道路断面法计算土方量第一段:引言在道路工程设计中,计算土方量是一个重要的环节。
而Cass11道路断面法作为一种常用的土方计算方法,可以帮助工程师准确计算出土方量,为工程的施工提供参考。
本文将介绍Cass11道路断面法的基本原理和计算步骤,以及如何应用该方法进行土方计算。
第二段:Cass11道路断面法的基本原理Cass11道路断面法是一种基于道路设计图纸的土方计算方法。
它通过将道路断面按照横向等距离分割成若干个小矩形,然后计算每个小矩形的面积,并累加起来得到总土方量。
该方法考虑了道路纵向和横向的变化,能够更准确地计算土方量。
第三段:Cass11道路断面法的计算步骤使用Cass11道路断面法进行土方计算的步骤如下:1. 根据道路设计图纸,将道路断面按照横向等距离分割成若干个小矩形。
2. 计算每个小矩形的面积,即宽度乘以长度。
3. 将每个小矩形的面积累加起来得到总土方量。
第四段:应用Cass11道路断面法进行土方计算的示例以一个道路设计图纸为例,假设道路的总长度为100米,宽度为10米。
将道路断面按照横向等距离分割成10个小矩形,每个小矩形的宽度为10米,长度为10米。
计算每个小矩形的面积为100平方米,将每个小矩形的面积累加起来得到总土方量为1000立方米。
第五段:结论Cass11道路断面法是一种可靠的土方计算方法,能够准确计算道路工程的土方量。
通过将道路断面按照横向等距离分割成小矩形,并计算每个小矩形的面积,可以得到总土方量。
工程师可以根据Cass11道路断面法进行土方计算,为工程的施工提供准确的土方量参考。
一、横断面面积计算在施工设计阶段(construction detail design phase),一般多利用路基实测的横断面图进行横断面面积计算。
初步设计阶段(prehminary design phase)必要时,可用线路平面图点绘横断面,在横断面上计算面积。
在横断面上计算面积的方法有卡规法(纸条法)、求积仪法、数学公式和坐标法,或直接在计算机上求出断面面积。
采用何种方法,应视横断面形状、工作量大小及现有条件灵活选用。
1.卡规法是用平行线路中心线的直线,将横断面分为若干段高度等于1 m的梯形,然后用卡规量出每个梯形的中心长,按顺序累积起来,即为横断面面积。
当采用米厘纸制成纸条带替代卡规时,就成了纸条法。
对于不规则的断面,可用求积仪求其断面积。
用上述方法求出横断面面积后,要进行复核,两次计算误差应小于5%。
2.数学公式方法是将断面上不规则的图形划分为若干个规则的三角形、矩形和梯形,用公式计算累加即可。
3.坐标法(coordinates method)坐标法是根据路基边坡与地面、基面线与边坡线的交点的坐标以及地面线变化点的坐标,所构成的闭合多边形,用坐标法求出任意闭合多边形的面积,即为路基横断面面积,它可直接根据测量的数据及路基设计参数,在计算机上实现。
闭合多边形ABCDE位于图6—1所示的坐标系中。
各顶点坐标分别为A(xa,ya)、B(xb,yb)、C(xc,yc)、D (xd,yd)、E(xe,ye),则多边形所围的面积S为各小块面积之和(代数和):S=S1+S2-S3-S4-S5式中S1--A、B顶点与竖坐标轴间形成的梯形面积;S2--D、C顶点与竖坐标轴间形成的梯形面积;S3--A、E顶点与竖坐标轴间形成的梯形面积;S4--E、D顶点与竖坐标轴间形成的梯形面积;S5--D、C顶点与竖坐标轴间形成的梯形面积;用坐标表示闭合多边形的面积公式为将上式经整理,并推广到n边闭合多边形时,公式为上式就是用坐标法计算任意闭合多边形面积的通用公式。
南方cass实用操作指南2—道路设计断面土石方计算
1.展开高程点,编辑道路中心线,新建生成道路里程文件
2.工程应用,断面法土方计算,道路设计参数文件,输入参数,另存为道路设计参数文件。
确定设计道路的横断面相关参数,横断面设计文件格式为“断面序号,H=中桩设计高程,ZI=1:左坡度,YI=1:右坡度,ZW=左宽,YW=右宽,A=横坡率,ZC=左超高,YC=右超高,ZTG=左单坡限高,YTG=右单坡限高,ZWH=左坡间宽,YWH=右坡间宽,ZI2=1:左二级坡度,YI2=1:右二级坡度,ZSL=左碎落台宽,YSL=右碎落台宽,ZWG=左边沟上宽,YWG=右边沟上宽,ZDG=左边沟下宽,YDG=右边沟下宽,ZHG=左边沟高,YHG=右边沟高,END(下一行)”注意:以END作为结束标志。
3断面法土方计算,道路断面,导入上述里程文件和道路参数文件
3.得到设计断面
4.编辑设计断面为符合现场实际的场地断面,修改参数
5.断面法土方计算,图面土方计算,全选断面图,点击空白界面
6.断面法土方计算,图面土方计算(Excel),点击空白界面导出为数据。
cass道路断面法土方计算
CASS道路断面法土方计算是土方工程中常用的计算方法之一,本文旨在通过分步骤的方式,介绍CASS道路断面法土方计算的过程。
一、确定道路横断面
首先需要确定道路横断面,包括路基宽度、道路中心线、横截面
坡度等。
在确定横断面时,需要考虑到道路的使用需求和地形条件,
并合理设计路基宽度、路堤坡度。
二、将横断面分解成三个部分
将道路横断面分解成车行道、路基和边坡三个部分。
车行道是指
道路路面所覆盖的部分;路基是指车行道之下的填方部分;边坡则是
指路基两侧的自然地形或者人工挖方的部分。
三、计算填方和挖方体积
填方体积和挖方体积的计算分别针对路基和边坡。
在计算填方体
积时,需要考虑路堤高度、上、下坡度和边坡坡度等因素;在计算挖
方体积时,需要考虑边坡高度、坡度和沟槽等因素。
四、计算最小坡度
最小坡度是指道路横断面的设计中,路面上坡和下坡的最小坡度值。
在计算最小坡度时,需要根据设计标准和地形要求进行合理设计。
五、计算填方和挖方的变形量
填方和挖方的变形量是指填方和挖方体积的计算值与实际施工时
所需要的土方量之间的差异量。
在计算变形量时,需要考虑施工误差
和施工条件等因素,并在设计时做出合理的校正。
最后,通过以上步骤计算出填方和挖方的体积以及变形量后,可
以对土方工程进行合理规划和施工安排。
CASS道路断面法土方计算的
步骤清晰,计算精确,被广泛运用于土方工程设计和土方施工中。
道路断面法计算土方步骤嘿,朋友们!今天咱就来讲讲道路断面法计算土方的那些事儿。
你看啊,这道路就像是一条长长的巨龙,而计算土方呢,就像是给这条巨龙量身体。
那怎么个量法呢?首先呢,咱得把道路分成一段段的,就跟切香肠似的。
这每一段可都有讲究,不能随随便便就切了。
得找好位置,就像切西瓜要找最甜的那一块一样。
然后呢,测量每一段的横断面。
这横断面就好比是巨龙的横截面,要量得仔细咯,不能马马虎虎。
想象一下,要是量错了,那可就像给巨龙穿错了衣服,多别扭啊!接着,根据测量的数据,计算出每一段横断面的面积。
这可得有点数学头脑,不能算错了呀。
不然就像做饭盐放多了,味道就不对了。
再之后,把这些横断面的面积加起来。
这就跟把一颗颗珍珠串起来变成漂亮的项链一样。
最后,根据相邻两段之间的距离,乘以这些横断面面积的和,嘿,这不就得出土方量了嘛!你说这神奇不神奇?就这么一步步的,就把道路的土方量给算出来了。
这就像是解开一道谜题,每一步都充满了挑战和乐趣。
其实啊,这道路断面法计算土方就跟咱过日子一样,都得一步一个脚印,认认真真地去做。
不能偷懒,也不能马虎。
只有这样,才能算出准确的土方量,就像咱过日子要过得踏踏实实一样。
咱再想想,要是没有这道路断面法,那修道路得多麻烦呀!不知道要挖多少土,也不知道要填多少土。
有了它,就像有了一把尺子,能把这些都量得明明白白的。
所以啊,朋友们,可得好好掌握这道路断面法计算土方的步骤。
这可是个实用的本事呢!以后要是遇到修道路的事儿,咱也能说出个一二三来,多牛啊!别小看了这一步步的计算,它可关系到道路的质量和安全呢!就像盖房子要打好地基一样重要。
咱可不能含糊,得把它学好咯,让咱的道路修得又结实又漂亮!你们说是不是这个理儿?。
道路断面里程土方计算公式道路工程是指在地面上或地下开挖土方,填筑土石方,修筑路基,以及铺设路面,构筑桥梁等工程。
在道路工程中,土方工程是其中的重要部分,土方工程的施工量直接影响着道路工程的质量和工期。
因此,对于土方的计算是非常重要的,其中道路断面里程土方计算公式是土方计算的重要内容之一。
道路断面里程土方计算公式是根据道路的设计要求和实际地形情况,计算道路断面所需的土方量。
在实际工程中,道路断面里程土方计算公式可以帮助工程师和施工人员准确地计算土方量,从而合理地安排施工进度和材料采购,保证道路工程的顺利进行。
道路断面里程土方计算公式的一般形式为:土方量 = 断面面积×断面长度。
其中,断面面积是指道路横截面的面积,断面长度是指道路的长度。
在实际计算中,断面面积和断面长度的计算需要根据具体的道路设计要求和地形情况进行调整。
下面将详细介绍道路断面里程土方计算公式的具体计算方法。
首先,对于断面面积的计算,需要根据道路的设计要求和地形情况来确定道路的横截面形状。
常见的道路横截面形状包括梯形、三角形、矩形等。
根据不同的横截面形状,可以使用不同的计算方法来计算断面面积。
以梯形横截面为例,其面积计算公式为:梯形面积 = (上底 + 下底) ×高÷ 2。
其中,上底和下底分别为梯形的上底和下底的长度,高为梯形的高度。
根据实际情况,可以通过测量和计算来确定梯形的上底、下底和高,从而计算出梯形的面积。
其次,对于断面长度的计算,需要根据道路的设计要求和实际情况来确定道路的长度。
通常情况下,道路的长度可以通过测量和计算来确定,也可以通过道路设计图纸来获取。
在确定道路的长度后,就可以根据道路的横截面形状和长度来计算出道路的断面长度。
最后,将断面面积和断面长度代入道路断面里程土方计算公式中,就可以得到道路断面所需的土方量。
通过这样的计算方法,可以帮助工程师和施工人员准确地计算土方量,从而合理地安排施工进度和材料采购,保证道路工程的顺利进行。
实例分析道路断面法土方计算我国高速公路建设发展迅速,道路土建工程的设计和施工过程都会涉及填挖土石方的概预算和精确计算。
因为路基填挖方的结构比较复杂,使得土方量的精确计算工作比较繁琐。
面积形心法、数值法、断面法等都是常用的计算方法。
根据道路的工程特点,断面法在实际工程中应用较多。
本文以板石矿业公司的实际工程为例,介绍了断面法计算土方量,并对CASS软件的计算原理和步骤做了简要说明。
根据板石矿业公司增产扩能的需要,我矿在7矿组、8矿组、17矿组新建主回风井、进风井等7个井位及斜坡道。
由于井位都设计在山里,因此在施工前必须设计出一条进场道路,在道路设计规范的允许下尽量把工程量压缩到最低,节约工程投资。
为此,对现有CASS软件进行了研究,利用该软件做道路横断面、计算工程量,保证了工程量的质量,同时也为设计争取了时间。
1断面法简介根据设计高程与地面线所组成的断面图,计算每条断面线所围成的面积,由相邻的两个断面面积及之间的间距算出相邻两个断面间的体积,将相邻断面的体积相加,就可以求得总体积,这就是土方测量中的断面法。
如果道路弯曲较大,应该增加断面保证相邻断面之间的距离、断面的宽度呈线性变化来解决问题。
由于在曲线断上,相邻的断面并不平行,而且断面的间距采用道路中心轴线曲线的长度,所以,计算的工程量与该段实际的工程量存在一定的差异。
针对这种情况要采用不同的计算方法,尽可能使计算的工程量与实际的工程量相近。
2CASS软件的计算原理CASS软件计算土方量利用的是平均断面法。
平均断面法是通过相邻两断面的填挖面积的平均值乘以其断面间的间距得出其工程量的一种方法。
假定相邻断面面积为A1、A2,两相邻断面之间的间距为L,则该相邻断面之间的工程量V 可以近似地按下式计算:平均断面法简单实用,但是精确度差。
所以,很多同行对此方法进行改进,研究出一些新的算法,比如改进的变更平均断面法等。
虽然如此,目前道路土方量计算中常用的方法依然是平均断面法。
CASS道路断面法土方计算背景在开展道路设计的过程中,土方计算是一个非常关键的环节。
对于工程师而言,如何快速准确地计算道路工程所需的土方量是一个必须面对的问题。
在道路设计中,传统的土方计算只涉及到道路的横断面和纵断面的面积计算。
但在实际的道路设计中,针对大多数断面,无法直接使用传统的方法进行土方计算。
因此,需要一种新的土方计算方法。
CASS道路断面法土方计算方法就是一种新的方法,该方法通过建立道路模型,对每个断面进行缩放和移动,并对各个断面进行拼接,以得到道路的完整模型。
这种方法能够快速且准确地计算道路所需土方量,从而提高道路设计的效率和准确性。
CASS道路断面法土方计算方法CASS道路断面法土方计算方法主要包括以下几个步骤:1.获得道路模型首先需要获得道路的模型,可以使用CAD软件进行建模,或者使用地理信息系统(GIS)进行地形建模。
在建模的时候需要注意,道路的断面必须是合理的,包括高度和宽度等方面。
建立好道路模型后,需要将其转换为道路模型文件(*.tin)。
2.缩放和移动道路模型对于每个道路断面,需要将其缩放到合适的比例,并进行移动,以使得它们可以适应道路整体模型。
在比例缩放和移动时,需要注意每个断面的大小和位置,确保它们的变换不会影响到整个道路模型。
3.拼接道路模型拼接道路模型是将各个断面连接起来,形成整个道路的过程。
在拼接道路模型时,需要注意每个断面之间的过渡和连接。
如果过渡不流畅,将会影响到道路的视觉效果。
4.计算土方量完成道路整体模型拼接后,可以使用CASS道路断面法对土方进行计算。
在使用该方法进行计算时,需要注意以下几个问题:•每个断面的宽度和高度必须是正确的,否则计算结果可能不准确。
•各个断面之间的连接必须合理。
连接不合理可能会影响到土方计算的准确性。
•土方计算时需要考虑到道路的几何形状以及附近的地形情况。
示例以下是一个示例,演示了如何使用CASS道路断面法进行土方计算。
1.获得道路模型首先,需要使用CAD软件或者GIS进行道路的建模。
道路断面法土方计算
第一步:生成里程文件。
里程文件用离散的方法描述了实际地形。
接下来的所有工作都是在分析里程文件里的数据后才能完成的。
生成里程文件常用的有四种方法,点取菜单“工程应用”,在弹出的菜单里选“生成里程文件”,CASS 7.0提供了四种生成里程文件的方法,如图8-10:
图8-10 生成里程文件菜单
1.由纵断面生成
在CASS 2008中综合了以前由图面生成和由纵断面生成两者的优点。
在生成的过程中充分体现灵活、直观、简捷的设计理念,将图纸设计的直观和计算机处理的快捷紧密结合在一起。
●在使用生成里程文件之前,要事先用复合线绘制出纵断面线。
●用鼠标点取“工程应用\生成里程文件\由纵断面生成\新建”。
●屏幕提示:
请选取纵断面线:用鼠标点取所绘纵断面线弹出如图8-11所示对话框:
图8-11由纵断面生成里程文件对话框
中桩点获取方式:结点表示结点上要有断面通过;等分表示从起点开始
用相同的间距;等分且处理结点表示用相同的间距且要考虑不在整数间
距上的结点。
横断面间距:两个断面之间的距离此处输入20
横断面左边长度:输入大于0的任意值,此处输入15。
横断面右边长度:输入大于0的任意值,此处输入15。
选择其中的一种方式后则自动沿纵断面线生成横断面线。
如图8-12所示
图8-12由纵断面生成横断面
其他编辑功能用法如下:
图8-13横断面线编辑命令
添加:在现有基础上添加横断面线。
执行“添加”功能,命令行提示:选择纵断面线用鼠标选择纵断面线;
输入横断面左边长度:(米) 20
输入横断面右边长度:(米) 20
选择获取中桩位置方式:(1)鼠标定点(2)输入里程<1> 1表示
直接用鼠标在纵断面线上定点。
2表示输入线路加桩里程。
指定加桩位置:用鼠标定点或输入里程。
变长:可将图上横断面左右长度进行改变;执行“变长”功能,命令行提示:
选择纵断面线:
选择横断面线:
选择对象:找到一个
选择对象:
输入横断面左边长度:(米) 21
输入横断面右边长度:(米) 21,输入左右的目标长度后该断面变长。
剪切:指定纵断面线和剪切边后剪掉部分断面多余部分。
设计:直接给横断面指定设计高程。
首先绘出横断面线的切割边界,选定横断面线后弹出设计高程输入框:
生成:当横断面设计完成后,点击“生成”将设计结果生成里程文件。
2.由复合线生成
这种方法用于生成纵断面的里程文件。
它从断面线的起点开始,按间距次记下每一交点在纵断面线上离起点的距离和所在等高线的高程。
3.由等高线生成
这种方法只能用来生成纵断面的里程文件。
它从断面线的起点开始,处理断面线与等高线的所有交点,依次记下每一交点在纵断面线上离起点的距离和所在等高线的高程。
●在图上绘出等高线,再用轻量复合线绘制纵断面线(可用PL命令绘制)
●用鼠标点取“工程应用\生成里程文件\由等高线生成”。
●屏幕提示:
请选取断面线:用鼠标点取所绘纵断面线
●屏幕上弹出“输入断面里程数据文件名”的对话框,来选择断面里程
数据文件。
这个文件将保存要生成的里程数据。
●屏幕提示:
输入断面起始里程:<0.0>
如果断面线起始里程不为0,在这里输入。
回车,里程文件生成完毕。
4.由三角网生成
这种方法只能用来生成纵断面的里程文件。
它从断面线的起点开始,处理断面线与三角网的所有交点,依次记下每一交点在纵断面线上离起点的距离和所在三角形的高程。
●在图上生成三角网,再用轻量复合线绘制纵断面线(可用PL命令绘制)
●用鼠标点取“工程应用\生成里程文件\由三角网生成”。
●屏幕提示:
请选取断面线:用鼠标点取所绘纵断面线
●屏幕上弹出“输入断面里程数据文件名”的对话框,来选择断面里程
数据文件。
这个文件将保存要生成的里程数据。
●屏幕提示:
输入断面起始里程:<0.0>
如果断面线起始里程不为0,在这里输入。
回车,里程文件生成完毕。
5.由坐标文件生成
●用鼠标点取“工程应用”菜单下的“生成里程文件”子菜单中的“由
坐标文件生成”。
●屏幕上弹出“输入简码数据文件名”的对话框,来选择简码数据文件。
这个文件的编码必须按以下方法定义,具体例子见“DEMO”子目录下的
“ZHD.DAT”文件。
总点数
点号,M1, X坐标,Y坐标,高程[其中,代码为Mi表示道路中心点,代
码为i表示
点号,1,X坐标,Y坐标,高程该点是对应Mi的道路横断面上的点
……
点号,M2,X坐标,Y坐标,高程
点号,2,X坐标,Y坐标,高程
……
点号,Mi, X坐标,Y坐标,高程
点号,i,X坐标,Y坐标,高程
……
注意:M1、M2、M3各点应按实际的道路中线点顺序,而同一横断面的各点可不按顺序。
●屏幕上弹出“输入断面里程数据文件名”的对话框,来选择断面里程
数据文件。
这个文件将保存要生成的里程数据。
命令行出现提示:输入断面序号:<直接回车处理所有断面>,如果输入断面序号,则只转换坐标文件中该断面的数据;如果直接回车,则处理坐标文件中所有断面的数据。
严格来说,生成里程文件还可以用手工输入和编辑。
手工输入就是直接在文本中编辑里程文件,在某些情况下这比由图面生成等方法还要方便、快捷。
但此方法要求用户对里程文件的结构有较深的认识,里程文件的结构详见《参考手册》第五章。
第二步:选择土方计算类型。
●用鼠标点取“工程应用\断面法土方计算\道路断面”。
如图8-14:
图8-14 断面土方计算子菜单
●点击后弹出对话框,道路断面的初始参数都可以在这个对话框中进行
设置的,如图8-15:
图8-15 断面设计参数输入对话框
第三步:给定计算参数。
接下来就是在上一步弹出的对话框中输入道路的各种参数,以达所需。
●选择里程文件:
点击确定左边的按钮(上面有三点的),出现“选择里程文件名”的对
话框。
选定第一步生成的里程文件。
●横断面设计文件:横断面的设计参数可以事先写入到一个文件中点击:
“工程应用\断面法土方计算\道路设计参数文件”,弹出如图8-16输入
界面。
道路设计参数设置中各个选项的含义详见《参考手册》第一章。
图8-16道路设计参数输入
●如果不使用道路设计参数文件,则在图8-15中把实际设计参数填入各
相应的位置。
注意:单位均为米。
●点“确定”按钮后,弹出对话框:
图8-17绘制纵断面图设置
系统根据上步给定的比例尺,在图上绘出道路的纵断面,
●至此,图上已绘出道路的纵断面图及每一个横断面图,结果如图8-18
所示:
图8-18 纵横断面图成果示意图
如果道路设计时该区段的中桩高程全部一样,就不需要下一步的编辑工作了。
但实际上,有些断面的设计高程可能和其它的不一样,这样就需要手工编辑这些断面。
●如果生成的部分设计断面参数需要修改,用鼠标点取“工程应用\断面
法土方计算\修改设计参数”。
如图8-19:
图8-19 修改设计参数子菜单
屏幕提示:
选择断面线这时可用鼠标点取图上需要编辑的断面线,选设计线或地面线均可。
选中后弹出如下图8-20所示对话框,可以非常直观的修改相应参数。
图8-20 设计参数输入对话框
修改完毕后点击“确定”按钮,系统取得各个参数,自动对断面图进行重算。
●如果生成的部分实际断面线需要修改,用鼠标点取“工程应用\断面法土方计
算\编辑断面线”功能。
屏幕提示:
选择断面线这时可用鼠标点取图上需要编辑的断面线,选设计线或地面线均可(但编辑的内容不一样)。
选中后弹出如图8-21所示对话框,可以直接对参数进行编辑。
图8-21 修改实际断面线高程
●如果生成的部分断面线的里程需要修改,用鼠标点取“工程应用\断面法土方
计算\修改断面里程”。
屏幕提示:
选择断面线这时可用鼠标点取图上需要修改的断面线,选设计线或地面线均可。
断面号: X,里程: XX..XXX,请输入该断面新里程: 输入新的里程即可完成修改。
将所有的断面编辑完后,就可进入第四步。
第四步:计算工程量。
●用鼠标点取“工程应用\断面法土方计算\图面土方计算”。
如图8-22:
图8-22 图面土方计算子菜单
命令行提示:
选择要计算土方的断面图:拖框选择所有参与计算的道路横断面图
指定土石方计算表左上角位置:在屏幕适当位置点击鼠标定点。
●系统自动在图上绘出土石方计算表,如图8-23。
图8-23 土石方计算表
●并在命令行提示:
总挖方= XXXX 立方米,总填方= XXXX 立方米
●至此,该区段的道路填挖方量已经计算完成,可以将道路纵横断面图
和土石方计算表打印出来,作为工程量的计算结果。