氨压缩机异常振动的处理及原因分析
- 格式：pdf
- 大小：113.28 KB
- 文档页数：2
很差 。
该设 备在 运行 过程 中 出现非周 期性 波动 ， 致 导
ＰＣ ５４ Ｉ １０ 压力大 幅波动 ， 因调节阀 （ —Ｃ 一 ０ ） ＵＰ Ｖ １ ４ ５ 不能 自动控制 ， 因此压力控制只能靠现场手动 ， 严 重影响了系统的正常生产及设备的安全运行。为
（） ３ 系统采用 Ｄ Ｓ控制 ， Ｃ 电气阀门定位器进
图 １ 喷射器工艺流 程示意
（ ）增加固定装 置 ， ３ 减小喷射器及 调节阀 自 身的振动 。 有效消除振动源。
１ 原 因
‘ … － … · ● ● ●… － … · ● ●… － … · ● ●“ ￣ ６－ ￣ － － ０… · … · ● ●… · … － ● ●… · … · … · ● ● ●… · … · … · ● ● ●… － ●… · ●… · … · ● ●… · … · ● ●… － － ●… · ● … ●… · … · … · ● ● ●… · ●… · ●… · ●… · … · ● ●… · ●… － ●… － … － ● ●… · … · ● ●… · … · － ● ●·
备停车修理。于是立即将此情况 向车间领导作了
汇报 ， 并通知总控将系统负荷 由 １０ ０ ％减至 ９ ％。 ５ 相应 １５ ／Ｔ机组转速 由８ ０ ｍｎ ０４ ． Ｉ ０ｒ ｉ 降至 ８１０ ４ ／ ５
ｒｍｎ 但振动情况仍无 好转。根据公 司的意见， ／ ｉ，
该机组暂时监护运行， ２ｈ测振一次 ， 每 若振动速 度达到 １１ｅ ／ ， ． ｍ ｓ则降低转速运行 ； 若振 动速度 继续上涨至 １３ｃ ／ ， ． ｍ ｓ或振幅上涨至 ４ ｍ， ０ 则立 即停车。７月 ３ ０日上午 ８ ｏ ：ｏ测振 ， 低压缸出 口 侧轴瓦处垂直方向振幅达到 ３ ｍ， ４ 振动速度最 大达到 １０ ｍ ｓ ．０ｅ ／ 。手持式频谱仪测得的频谱分 析显示 ， 低倍频份额较大 ， 尤其以 １２倍频居多 ， ／ 说明可能是透平与压缩机转予对 中不好或联轴节 出现了异常。至 ７月 ３ １日凌晨 。 振动越 来越严
测振 的振动速度达到 ０ ８ ｍ ｓ ， ．０ｅ ／ 时 就须随时准
该联轴节 为高 速齿轮联 轴节 ， 结构 如 图 １ ｄ
挡环固定螺钉如果发生断裂 ， 在螺钉材质正常的 情况下， 只能是 非正常的拉 断或剪断。由于该联 轴节串量正常 ， 透平及低压缸运行时的轴位移也
正常 ， 挡环固定螺钉不会 因联轴节串量不够而被 拉断 ， 因此唯一可能的原 因是受非正常 的剪切力
（ 收稿 日期 ２ ０ ．２２ ） ０５ １．１
２０ ０４年 １ ２月年度大修时对该联轴节进行 了
而使其断裂 ， 者说是剪切力 占主导因素 。换下 或
螺钉的断 口也印证了上述分析。
重。 工艺接班后 ， 被迫停车对该机组进行检修 。
２ 检 修情 况
图 １ 氨压缩 机透 平－ 低压 缸联轴节示意 图
１ 一挡 环；一挡环固定螺钉 ； ２ ３ 一外齿套； ４ 内齿圈 ； 一 ５ 一联 轴节螺栓
提供氨压驱 动 ， 作时 喷射器 的压力 高达 ２ ． 工 ５３
Ｍ ａ通过 ＰＣ ５４进行 自动调节 时喷射器压力 Ｐ， Ｉ １０ 波 动 较大 。
（） ２ 设备选 型及安装存在问题 。系统采用气 动薄膜调节阀进行调节 ， 不平衡力较大， 加上调节
阀采用侧装 ， 以 ＵＰ Ｖ １０ 所 —Ｃ 一 ４调 节阀的稳定性 ５
拆开透平与低压缸之间的联轴节罩后发现 ： 该联轴节 （ 见图 １ 靠低压缸侧 的挡 环 固定螺钉 ）
维普资讯
川 化
２０ ０６年 第 １ 期
高压 甲铵喷射器 非周期 性波动原 因及解 决措施
第 化肥 段 克 宽 张 西 渝 二 厂
０ 前 言
（ ）工艺压力过高。甲铵喷射器是由 Ｐ １ ４ Ｉ Ｉ５ Ｃ ０
为节能降耗 、 提高尿素产量 ，０２年 Ｉ 月至 ２０ １
２０ ０４年 ２月 ， 司引进先进生产工艺对第二化肥 公 厂的尿素生产装置进行 了全面技术改造。高压 甲 铵喷射器（ —Ｅ ５ ）整机从 国Ｐ ￣ 进 ， ＵＥ ｌ１ Ｉ Ｉ 是整个尿 ， Ｊ 素装置的关键设备之一， 其工艺流程示意如图 Ｉ 。
行定位调节 ， 控制系统阀门定位器过于灵敏。
此， 在对设 备及控制系统进行全面分析 的基础上 ， 二化设备科对 甲铵喷射器实施 了技术改进 ， 取得
了良好的效果 。
（） ４ 喷射 器及调 节阀的工作环境太恶劣 。 喷 射器与调节阀的固定装 置不够稳 固， 阀门及管道
振 动较大 。
２ 整改措 施
通过对调节系统及调节阀波动原 因的仔细分 析， 结合各方面的情况 ， 采取 了以下措施对喷射器
和 调节 阀进 行整 改 。
（） １更换 电气阀门定位 器。采用耗气式 的气 动 阀门定位器 ， 从而有效降低 了控制 系统 阀门定 位器 的灵敏度。
（） ２ 采取 电气转换器和气动阀门定位器分开 安装 的方式 ， 有效减小发生共振的几率 。
维普资讯
２０ ０６年 第 １ 期
川 化
２ ９
氨压 缩 机 异 常 振动 的处 理及 原 因分 析
第 化 厂 蒋 宇 二肥
１ 情 况 ８Ｍ １ ， ） ５ 螺钉头部“ 失踪” 螺 ，
钉丝扣部分残 留在联轴节 内的齿 圈上 ， 挡环则悬
我厂合成系统氨压缩机机组（０ ／Ｔ 的驱 １５ Ｉ ） ４ 动透平为凝汽式透平 ， 压缩机包括低压缸和高压
挂在联轴节外齿套上。拆开低压缸出口侧轴瓦检
瓦块磨损情况及间隙均正常。复查挡环 固定 缸， 透平与低压缸、 低压缸与高压缸转予联接均采 查 ， 出厂检验证书齐全 ， 同时 ， 检查未领用 用高速齿轮联轴节。２０ ０４年 ７ ２ 月 ９日 １ ： ， ４ １ 笔 螺钉资料 ， ０ 者巡检时发现透平与低压缸声音异常： 透平声音 沉闷， 低压缸出 口管道有持续 的嗡嗡声 。由于该
好， 联轴节串量 也正 常。７月 ３ １日重新开 车， 至 ２： ２１ ０调整压力合格 ， 检测该点振 幅为 ８ ｍ， 振
动速 度为 ０ １ ｍ ｓ ．９ｃ ／ 。 ３ 原 因分析
较往常无太大变化。该处轴 承为五块可倾 瓦式 ， 正常情况下机壳外的振 幅应在 ｌ ｍ 以下 ， ０ 振动 速度应小于 ０ ４ ｍ ｓ ．０ｅ ／ 。按照笔者 的经验 ， 工 人
譬 正常的剪切力从何处来？结合机组运行 、 检修情况 ， 认为是外齿套 的塑性 变形造 成了挡环 固定螺钉的断裂。由于机组长期高负荷运转 ， 联 轴节发生变形 ， 成挡环 固定螺钉受到非正常 的 造 剪切力而发生断裂 。
４ 建 议
理化检测 ， 发现该联轴节外齿套在径向上有轻微 变形 ， 为防止再 发生上述情况 ， 更换了整套联轴 节。建议今后遇到停车检修机会 ， 应对 该类 联轴 节作理化检测 ， 重点检查挡环固定螺钉 ， 视检查情 况及备件情况更换全部挡环固定螺钉或整套联轴 节； 同时检修 回装后必须确保联轴节串量正常。
的同批产品也无质量问题。
更换挡环 固定螺钉 ， 回装后复查对中， 情况良
机组仅设置有轴位移探测装置 ， 没有在线振动测
试设备 ， 于是使用 日 本产 Ｖ － ｍ６ ３数字式测振仪现 场测振 ， 结果显示 ： 低压缸出口侧轴承处轴 向振幅 达到 ２ ｍ 振动速度达到 ０ ８ ｍ ｓ其余各点 ８ 、 ．８ｅ ／ ，
该设 备在 运行 过程 中 出现非周 期性 波动 ， 致 导
ＰＣ ５４ Ｉ １０ 压力大 幅波动 ， 因调节阀 （ —Ｃ 一 ０ ） ＵＰ Ｖ １ ４ ５ 不能 自动控制 ， 因此压力控制只能靠现场手动 ， 严 重影响了系统的正常生产及设备的安全运行。为
（） ３ 系统采用 Ｄ Ｓ控制 ， Ｃ 电气阀门定位器进
图 １ 喷射器工艺流 程示意
（ ）增加固定装 置 ， ３ 减小喷射器及 调节阀 自 身的振动 。 有效消除振动源。
１ 原 因
‘ … － … · ● ● ●… － … · ● ●… － … · ● ●“ ￣ ６－ ￣ － － ０… · … · ● ●… · … － ● ●… · … · … · ● ● ●… · … · … · ● ● ●… － ●… · ●… · … · ● ●… · … · ● ●… － － ●… · ● … ●… · … · … · ● ● ●… · ●… · ●… · ●… · … · ● ●… · ●… － ●… － … － ● ●… · … · ● ●… · … · － ● ●·
备停车修理。于是立即将此情况 向车间领导作了
汇报 ， 并通知总控将系统负荷 由 １０ ０ ％减至 ９ ％。 ５ 相应 １５ ／Ｔ机组转速 由８ ０ ｍｎ ０４ ． Ｉ ０ｒ ｉ 降至 ８１０ ４ ／ ５
ｒｍｎ 但振动情况仍无 好转。根据公 司的意见， ／ ｉ，
该机组暂时监护运行， ２ｈ测振一次 ， 每 若振动速 度达到 １１ｅ ／ ， ． ｍ ｓ则降低转速运行 ； 若振 动速度 继续上涨至 １３ｃ ／ ， ． ｍ ｓ或振幅上涨至 ４ ｍ， ０ 则立 即停车。７月 ３ ０日上午 ８ ｏ ：ｏ测振 ， 低压缸出 口 侧轴瓦处垂直方向振幅达到 ３ ｍ， ４ 振动速度最 大达到 １０ ｍ ｓ ．０ｅ ／ 。手持式频谱仪测得的频谱分 析显示 ， 低倍频份额较大 ， 尤其以 １２倍频居多 ， ／ 说明可能是透平与压缩机转予对 中不好或联轴节 出现了异常。至 ７月 ３ １日凌晨 。 振动越 来越严
测振 的振动速度达到 ０ ８ ｍ ｓ ， ．０ｅ ／ 时 就须随时准
该联轴节 为高 速齿轮联 轴节 ， 结构 如 图 １ ｄ
挡环固定螺钉如果发生断裂 ， 在螺钉材质正常的 情况下， 只能是 非正常的拉 断或剪断。由于该联 轴节串量正常 ， 透平及低压缸运行时的轴位移也
正常 ， 挡环固定螺钉不会 因联轴节串量不够而被 拉断 ， 因此唯一可能的原 因是受非正常 的剪切力
（ 收稿 日期 ２ ０ ．２２ ） ０５ １．１
２０ ０４年 １ ２月年度大修时对该联轴节进行 了
而使其断裂 ， 者说是剪切力 占主导因素 。换下 或
螺钉的断 口也印证了上述分析。
重。 工艺接班后 ， 被迫停车对该机组进行检修 。
２ 检 修情 况
图 １ 氨压缩 机透 平－ 低压 缸联轴节示意 图
１ 一挡 环；一挡环固定螺钉 ； ２ ３ 一外齿套； ４ 内齿圈 ； 一 ５ 一联 轴节螺栓
提供氨压驱 动 ， 作时 喷射器 的压力 高达 ２ ． 工 ５３
Ｍ ａ通过 ＰＣ ５４进行 自动调节 时喷射器压力 Ｐ， Ｉ １０ 波 动 较大 。
（） ２ 设备选 型及安装存在问题 。系统采用气 动薄膜调节阀进行调节 ， 不平衡力较大， 加上调节
阀采用侧装 ， 以 ＵＰ Ｖ １０ 所 —Ｃ 一 ４调 节阀的稳定性 ５
拆开透平与低压缸之间的联轴节罩后发现 ： 该联轴节 （ 见图 １ 靠低压缸侧 的挡 环 固定螺钉 ）
维普资讯
川 化
２０ ０６年 第 １ 期
高压 甲铵喷射器 非周期 性波动原 因及解 决措施
第 化肥 段 克 宽 张 西 渝 二 厂
０ 前 言
（ ）工艺压力过高。甲铵喷射器是由 Ｐ １ ４ Ｉ Ｉ５ Ｃ ０
为节能降耗 、 提高尿素产量 ，０２年 Ｉ 月至 ２０ １
２０ ０４年 ２月 ， 司引进先进生产工艺对第二化肥 公 厂的尿素生产装置进行 了全面技术改造。高压 甲 铵喷射器（ —Ｅ ５ ）整机从 国Ｐ ￣ 进 ， ＵＥ ｌ１ Ｉ Ｉ 是整个尿 ， Ｊ 素装置的关键设备之一， 其工艺流程示意如图 Ｉ 。
行定位调节 ， 控制系统阀门定位器过于灵敏。
此， 在对设 备及控制系统进行全面分析 的基础上 ， 二化设备科对 甲铵喷射器实施 了技术改进 ， 取得
了良好的效果 。
（） ４ 喷射 器及调 节阀的工作环境太恶劣 。 喷 射器与调节阀的固定装 置不够稳 固， 阀门及管道
振 动较大 。
２ 整改措 施
通过对调节系统及调节阀波动原 因的仔细分 析， 结合各方面的情况 ， 采取 了以下措施对喷射器
和 调节 阀进 行整 改 。
（） １更换 电气阀门定位 器。采用耗气式 的气 动 阀门定位器 ， 从而有效降低 了控制 系统 阀门定 位器 的灵敏度。
（） ２ 采取 电气转换器和气动阀门定位器分开 安装 的方式 ， 有效减小发生共振的几率 。
维普资讯
２０ ０６年 第 １ 期
川 化
２ ９
氨压 缩 机 异 常 振动 的处 理及 原 因分 析
第 化 厂 蒋 宇 二肥
１ 情 况 ８Ｍ １ ， ） ５ 螺钉头部“ 失踪” 螺 ，
钉丝扣部分残 留在联轴节 内的齿 圈上 ， 挡环则悬
我厂合成系统氨压缩机机组（０ ／Ｔ 的驱 １５ Ｉ ） ４ 动透平为凝汽式透平 ， 压缩机包括低压缸和高压
挂在联轴节外齿套上。拆开低压缸出口侧轴瓦检
瓦块磨损情况及间隙均正常。复查挡环 固定 缸， 透平与低压缸、 低压缸与高压缸转予联接均采 查 ， 出厂检验证书齐全 ， 同时 ， 检查未领用 用高速齿轮联轴节。２０ ０４年 ７ ２ 月 ９日 １ ： ， ４ １ 笔 螺钉资料 ， ０ 者巡检时发现透平与低压缸声音异常： 透平声音 沉闷， 低压缸出 口管道有持续 的嗡嗡声 。由于该
好， 联轴节串量 也正 常。７月 ３ １日重新开 车， 至 ２： ２１ ０调整压力合格 ， 检测该点振 幅为 ８ ｍ， 振
动速 度为 ０ １ ｍ ｓ ．９ｃ ／ 。 ３ 原 因分析
较往常无太大变化。该处轴 承为五块可倾 瓦式 ， 正常情况下机壳外的振 幅应在 ｌ ｍ 以下 ， ０ 振动 速度应小于 ０ ４ ｍ ｓ ．０ｅ ／ 。按照笔者 的经验 ， 工 人
譬 正常的剪切力从何处来？结合机组运行 、 检修情况 ， 认为是外齿套 的塑性 变形造 成了挡环 固定螺钉的断裂。由于机组长期高负荷运转 ， 联 轴节发生变形 ， 成挡环 固定螺钉受到非正常 的 造 剪切力而发生断裂 。
４ 建 议
理化检测 ， 发现该联轴节外齿套在径向上有轻微 变形 ， 为防止再 发生上述情况 ， 更换了整套联轴 节。建议今后遇到停车检修机会 ， 应对 该类 联轴 节作理化检测 ， 重点检查挡环固定螺钉 ， 视检查情 况及备件情况更换全部挡环固定螺钉或整套联轴 节； 同时检修 回装后必须确保联轴节串量正常。
的同批产品也无质量问题。
更换挡环 固定螺钉 ， 回装后复查对中， 情况良
机组仅设置有轴位移探测装置 ， 没有在线振动测
试设备 ， 于是使用 日 本产 Ｖ － ｍ６ ３数字式测振仪现 场测振 ， 结果显示 ： 低压缸出口侧轴承处轴 向振幅 达到 ２ ｍ 振动速度达到 ０ ８ ｍ ｓ其余各点 ８ 、 ．８ｅ ／ ，
