下载文档原格式
施工招标项目如何合理划分标段一、项目规模项目规模是划分标段的重要因素之一，它决定了施工的复杂度和工期的长短。
通常来说，大型项目需要细化划分标段，以便更好地管理和控制。
划分标段的原则是，每个标段的规模应该相对均衡，有一定的可比性。
这样可以避免单一标段过大或过小，容易导致施工难度过大或者没能充分发挥承包商的优势。
二、工期安排工期长短也是划分标段的重要考虑因素。
如果项目工期较长，则可以适量增加标段数量，以便更好地管理施工进度。
反之，如果项目工期较短，则需要细化划分标段，以保证各个标段的工期紧凑，能够按时完成施工任务。
三、地理位置和施工内容地理位置和施工内容是划分标段的重要参考因素。
如果项目地理位置分散，施工内容相对独立，可以适量增加标段数量，将不同地理位置和施工内容类似的标段合并在一起，以提高施工管理的效率。
反之，如果项目地理位置集中，施工内容相对集中，则可以适量减少标段数量，将不同地理位置和施工内容类似的标段分开，以减少管理的复杂性。
四、工艺流程和技术要求工艺流程和技术要求是划分标段时需要充分考虑的因素。
如果项目的工艺流程和技术要求较为复杂，存在一定的风险和不确定性，可以将不同的工艺流程和技术要求拆分成独立的标段。
这样可以更好地控制风险，提高施工质量和管理水平。
五、市场竞争情况市场竞争情况也是划分标段时需要考虑的因素之一、如果市场竞争激烈，承包商资源相对丰富，可以适量增加标段数量，以提高竞争性，降低承包商间的垄断程度。
反之，如果市场竞争不激烈，承包商资源相对紧张，可以适量减少标段数量，以减少竞争压力，保证施工进度和质量。
六、管理和监督要求管理和监督要求也是划分标段的重要参考因素。
如果项目的管理和监督要求较高，需要加强对承包商的监督和控制，可以适量增加标段数量，以提高管理和监督的效果。
反之，如果项目的管理和监督要求较低，可以适量减少标段数量，以减少管理和监督的复杂性。
总之，施工招标项目的合理划分标段需要综合考虑项目规模、工期安排、地理位置和施工内容、工艺流程和技术要求、市场竞争情况以及管理和监督要求等多个因素。
第1篇一、引言公路工程招标项目是指建设单位为了完成公路建设任务，通过公开招标的方式选择具有相应资质和能力的施工单位进行公路建设。
在我国，公路工程招标项目种类繁多，涵盖了公路建设领域的各个方面。
本文将详细介绍公路工程招标项目的类型，以便为相关企业和个人提供参考。
二、公路工程招标项目的类型1. 按公路等级分类（1）高速公路招标项目：高速公路是国家重要的交通基础设施，具有快速、高效、安全、舒适的特点。
高速公路招标项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等。
（2）一级公路招标项目：一级公路是国家干线公路，承担着区域间的主要客货运输任务。
一级公路招标项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等。
（3）二级公路招标项目：二级公路是区域性的公路，连接城市、乡村，满足地方经济发展需求。
二级公路招标项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等。
（4）三级公路招标项目：三级公路是县乡公路，主要为农村地区提供运输服务。
三级公路招标项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等。
2. 按工程内容分类（1）路基工程招标项目：路基工程是指公路建设的基础工程，主要包括土方工程、排水工程、防护工程等。
（2）路面工程招标项目：路面工程是指公路建设的关键工程，主要包括沥青路面、水泥混凝土路面等。
（3）桥梁工程招标项目：桥梁工程是指公路建设中的重要组成部分，主要包括桥梁设计、施工、监理等。
（4）隧道工程招标项目：隧道工程是指公路建设中的重要组成部分，主要包括隧道设计、施工、监理等。
（5）交通工程招标项目：交通工程是指公路建设中的安全保障设施，主要包括交通安全设施、交通管理设施、交通安全设施等。
（6）沿线设施招标项目：沿线设施是指公路建设中的配套设施，主要包括服务区、停车区、加油站、收费站等。
3. 按招标方式分类（1）公开招标：公开招标是指建设单位通过媒体发布招标公告，邀请具有相应资质和能力的施工单位参加投标。
高速公路标段划分原则
依据国家施工企业资质管理有关规定，结合我省公路工程实际情况，按照以下原则划分高速公路项目施工招标的标段：
1、标段规模：为提高招标竞争力，便于推行施工标准化，鼓励施工企业加大投入，高速公路推行大标段招标。
项目所在地为晋北高原地区，主体工程标段投资按山岭重丘标准不超过4个亿，将桥涵、隧道等控制性构造物划为一个标段；
2、给出每个标段计划工期及投资估算价，且资格预审与投标阶段误差不能超过5%。
3、给出两至三种方案，并且分别给出各个方案的优缺点；
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20、人因为心里不快乐，才浪费，是一种补偿作用。
公路建设项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建或改扩建项目勘察设计招标应按项目路线长度，以不低于40 公里划分为一个标段，标段勘察设计内容含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程、机电工程、房建工程等。
其中机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物内及场区照明、供配电）也可以按项目划为一个独立的标段；同一类工程的勘察、设计工作尽量包含在同一标段内。
单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
具体标段划分由招标人根据实际情况按上述原则合理确定。
普通国省干线新建或改扩建项目勘察设计招标原则上应按项目进行招标，当项目中含有机电工程、房建工程时，也可按照路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施工程等）、机电工程（含通信、监控等系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统）、房建工程分类招标。
二、工触工高速公路新建或改扩建项目工程施工招标可按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及机电预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费不低于4亿元为一个标段，路面工程以建安费不低于2亿元或不小于15公里为一个标段，交通安全设施、机电、房建等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
普通国省干线项目施工招标可按路线长度（含路基、路面、桥涵、交通安全设施、绿化工程等）分合同段进行，原则上10 ~ 20公里为一个标段，也可由招标人根据实际情况合理确定。
机电工程、房建工程应分类招标，由招标人根据实际情况合理确定标段。
公路养护工程可按整条路线或片、区域捆绑的方式划分标段，也可按年度周期、路段里程和工程类别划分标段。
三、施工监理高速公路新建或改扩建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、绿化工程等）、机电工程、房建工程分类招标。
第1篇一、招标项目概述本项目为（项目名称），位于（项目地址），占地面积约（面积），总建筑面积约（面积）。
项目总投资约（金额），建设内容包括（建设内容）。
为提高项目设计质量和效率，确保项目顺利实施，现进行设计招标，现将标段划分如下：二、标段划分原则1. 按功能分区划分：根据项目功能分区，将项目划分为若干个设计标段，确保各专业设计团队专注于各自领域，提高设计质量。
2. 按专业划分：根据项目专业需求，将设计标段划分为若干个专业标段，确保各专业设计团队具备相应专业能力。
3. 按施工顺序划分：根据项目施工顺序，将设计标段划分为若干个施工阶段标段，确保设计与施工的衔接。
4. 按合同金额划分：根据项目合同金额，将设计标段划分为若干个合同金额标段，确保各标段合同金额合理。
三、标段划分情况1. 按功能分区划分：（1）土建工程标段：包括建筑主体结构、地基基础、装饰装修等设计。
（2）机电工程标段：包括给排水、电气、暖通、消防等设计。
（3）景观绿化标段：包括景观设计、绿化设计等。
（4）智能化工程标段：包括安防、监控、弱电等设计。
2. 按专业划分：（1）结构专业标段：负责建筑主体结构、地基基础等设计。
（2）给排水专业标段：负责给排水系统设计。
（3）电气专业标段：负责电气系统设计。
（4）暖通专业标段：负责暖通空调系统设计。
（5）消防专业标段：负责消防系统设计。
（6）装饰装修专业标段：负责室内外装饰装修设计。
（7）景观绿化专业标段：负责景观设计、绿化设计。
（8）智能化专业标段：负责安防、监控、弱电等设计。
3. 按施工顺序划分：（1）施工前期标段：负责项目前期勘察、设计、方案等。
（2）施工图设计标段：负责项目施工图设计。
（3）施工配合标段：负责项目施工过程中的设计配合、技术支持等。
4. 按合同金额划分：（1）土建工程标段：合同金额约（金额）。
（2）机电工程标段：合同金额约（金额）。
（3）景观绿化标段：合同金额约（金额）。
（4）智能化工程标段：合同金额约（金额）。
第1篇一、前言工程项目招标段划分是招标过程中的一项重要工作，合理的招标段划分能够提高招标效率，降低招标成本，保证工程项目的顺利进行。
本标准旨在规范工程项目招标段的划分，确保招标活动的公平、公正、公开。
二、招标段划分原则1. 符合国家法律法规和行业规范；2. 体现招标项目的实际情况；3. 确保招标活动的公平、公正、公开；4. 便于招标人和投标人的参与；5. 降低招标成本，提高招标效率。
三、招标段划分依据1. 工程项目的规模和复杂程度；2. 工程项目的地理位置；3. 工程项目的建设进度；4. 工程项目的专业要求；5. 工程项目的合同管理要求。
四、招标段划分标准1. 按工程规模划分（1）大型工程项目：单项合同估算价在2亿元（含）以上的工程项目，可划分为2个招标段；（2）中型工程项目：单项合同估算价在1亿元（含）至2亿元以下的工程项目，可划分为1个招标段；（3）小型工程项目：单项合同估算价在1亿元以下的工程项目，可划分为1个招标段。
2. 按地理位置划分（1）跨区域工程项目：可按地理位置划分为2个招标段；（2）同一区域内的工程项目：可按地理位置划分为1个招标段。
3. 按建设进度划分（1）分阶段实施的工程项目：可按建设进度划分为2个招标段；（2）同一阶段实施的工程项目：可划分为1个招标段。
4. 按专业要求划分（1）综合性工程项目：可按专业要求划分为2个招标段；（2）专业性工程项目：可划分为1个招标段。
5. 按合同管理要求划分（1）合同管理复杂的工程项目：可按合同管理要求划分为2个招标段；（2）合同管理简单的工程项目：可划分为1个招标段。
五、招标段划分注意事项1. 招标段划分应充分考虑招标人的实际需求，确保招标活动的顺利进行；2. 招标段划分应避免将具有相似性、关联性的工程内容划分到不同的招标段；3. 招标段划分应保证各招标段之间的公平竞争，避免因划分不合理导致投标人利益受损；4. 招标段划分应在招标公告中明确告知投标人，确保投标人充分了解招标段划分情况。
公路大中小项目划分标准2023主要依据项目的建设总规模或总投资来确定的。
具体如下：
•小型项目。
新建项目按一个项目的全部设计能力或所需的全部投资(总概算)计算；扩建项目按扩建新增的设计能力或扩建所
需投资(扩建总概算)计算，不包括扩建前原有的生产能力。
•中型项目。
介于小型项目和大中型项目之间的规模。
•大型项目。
新建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能力50万t(窑)，且总投资要超过5000万元的项目；
扩建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能
力10万t(窑)，且扩建新增投资要超过1000万元的项目。
济阳高速项目招标摘要：一、济阳高速项目招标背景二、招标项目概述三、招标范围及标段划分四、投标人资格要求五、招标文件的获取六、投标文件的递交七、招标时间及地点八、联系方式正文：济阳高速项目招标背景：随着我国经济的快速发展，高速公路建设在促进区域经济发展、改善民生等方面发挥着重要作用。
为了进一步完善高速公路网络，提高交通效率，济阳高速项目现面向社会公开招标。
招标项目概述：济阳高速项目是连接济南市区与济阳区的重要通道，全长约50 公里。
项目包括道路、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等。
招标范围及标段划分：本次招标范围包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程及沿线设施。
标段划分为A、B、C、D 四个标段，投标人可选择一个或多个标段进行投标。
投标人资格要求：1.投标人应具备独立法人资格，具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证、开户许可证等相关证件；2.投标人应具备建设行政主管部门核发的高速公路建设相关资质，具备类似项目业绩；3.投标人应具备良好的财务状况和商业信誉，无不良记录；4.投标人应提供法定代表人身份证明及授权委托书。
招标文件的获取：1.请于2022 年9 月1 日至2022 年9 月15 日，每日上午9:00 至11:30，下午14:00 至17:00（北京时间，下同），在济南市历下区经四路18 号（具体地点）购买招标文件；2.招标文件每套售价人民币1000 元，售后不退；3.购买招标文件时需提供以下资料：营业执照复印件、资质证书复印件、法定代表人身份证明及授权委托书。
投标文件的递交：1.投标文件递交截止时间为2022 年10 月1 日10:00；2.投标文件递交地点为济南市历下区经四路18 号；3.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
招标时间及地点：招标时间：2022 年10 月1 日10:00；招标地点：济南市历下区经四路18 号。
联系方式：招标人：济阳区高速公路建设指挥部；联系人：张先生；联系电话：138****8000；邮箱：********************。
第1篇一、引言公路工程作为我国基础设施建设的重要组成部分，对于推动经济社会发展具有重要意义。
随着我国公路建设的快速发展，公路工程招标也日益成为工程建设过程中的关键环节。
为了确保公路工程招标的公平、公正、公开，提高招标效率，本文对公路工程招标分类进行探讨。
二、公路工程招标分类概述公路工程招标分类主要依据工程规模、工程内容、招标方式、招标范围等因素进行划分。
以下将从这几个方面对公路工程招标分类进行详细阐述。
三、公路工程招标分类及特点1. 按工程规模分类（1）大型公路工程：指工程投资额在10亿元以上的公路工程项目。
大型公路工程具有投资规模大、建设周期长、技术含量高、施工难度大等特点。
（2）中型公路工程：指工程投资额在5亿元至10亿元之间的公路工程项目。
中型公路工程投资规模适中，建设周期相对较短，技术含量和施工难度较大型公路工程有所降低。
（3）小型公路工程：指工程投资额在5亿元以下的公路工程项目。
小型公路工程投资规模较小，建设周期短，技术含量和施工难度相对较低。
2. 按工程内容分类（1）路基工程：包括路基土石方、路基排水、路基防护等。
（2）路面工程：包括路面基层、路面面层、路面排水等。
（3）桥梁工程：包括桥梁基础、桥梁主体结构、桥梁附属设施等。
（4）隧道工程：包括隧道洞口、隧道主体结构、隧道附属设施等。
（5）交通工程：包括交通安全设施、交通监控设施、交通信息设施等。
（6）机电工程：包括供电、通信、监控、收费等。
3. 按招标方式分类（1）公开招标：指招标人以公开方式发布招标公告，任何符合条件的投标人都可以参加投标。
（2）邀请招标：指招标人以邀请方式向特定的投标人发出投标邀请，邀请投标人参加投标。
（3）竞争性谈判：指招标人邀请符合条件的投标人进行谈判，根据谈判结果确定中标人。
（4）单一来源采购：指招标人仅向一家供应商采购货物、工程或服务。
4. 按招标范围分类（1）全过程招标：指招标人对公路工程的勘察、设计、施工、监理等全过程进行招标。
工程项目分标段招标方案一、招标项目基本情况为了完成某地区的交通基础设施建设项目，现拟定对该项目进行分标段招标。
该项目包括道路建设、桥梁施工、路面铺设、隧道建设等多个子工程，总投资额约为2亿元人民币。
项目招标范围为某地区一级公路及相关附属设施建设。
二、招标范围1. 道路建设：包括道路设计、勘测、清理、初步土石方开挖、路基填筑、路面铺装、边沟设置等工程；2. 桥梁施工：包括桥梁设计、施工桩基、桥墩、桥面、栏杆等工程；3. 路面铺设：包括路面设计、路面材料选取、路面铺设等工程；4. 隧道建设：包括隧道设计、隧道开挖、支护、装修等工程。
三、招标标段划分为了保证各个子工程的实施效果和管理效率，将该项目划分为以下标段进行招标：1. 道路建设标段：负责道路设计、清理、勘测、土石方开挖等工作；2. 桥梁施工标段：负责施工桩基、桥墩、桥面等工程；3. 路面铺设标段：负责路面设计、铺设工作；4. 隧道建设标段：负责隧道设计、开挖、支护、装修等工程。
四、招标依据1. 《中华人民共和国招标投标法》2. 国家相关法律法规3. 项目招标文件五、招标内容1. 招标范围内的各个标段均由招标人组织进行公开招标；2. 招标包括技术标、商务标和综合评标；3. 各标段的技术标和商务标分开评审，最终由评标委员会进行综合评标。
六、招标流程1. 招标公告在政府指定的媒体上发布招标公告，公告内容包括项目基本情况、招标范围、招标条件、招标文件领购、招标文件售价等信息。
2. 招标文件领购招标人指定具有相应资质的单位和个人领购招标文件，领购资格须符合招标条件。
3. 报名申请报名申请的截止时间是招标文件领购之日起的10个工作日前，申请时间截止后，招标人进行资格审核。
4. 技术标和商务标的评审在招标文件规定的时间内，投标人提交技术标和商务标，然后招标人和评标委员会对各标段的技术标和商务标进行评审。
5. 综合评审在评审完技术标和商务标后，由评标委员会进行综合评审并确定中标人。
附件一
高速公路新建项目招标分类和标段划分标准
一、勘察设计
高速公路新建项目勘察设计招标应按路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程等）、机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、外场供电工程、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物及场区照明、供配电）分类招标。
路线工程以40～60公里为一个标段；机电工程、外场供电工程、房建工程宜以一个项目为一个标段；单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
同一类工程的勘察、设计工作包含在同一标段。
二、工程施工
除采用施工总承包招标的工程外，高速公路新建项目工程施工招标应按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、绿化工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费2～3亿元为一个标段，路面工程以建安费1～2亿元或15～20公里为一个标段，交通安全设施工程、机电、房建、绿化工程等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
三、施工监理
高速公路新建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、房建、绿化工程等）、机电工程分类招标。
原则上，土建工程以30～50公里或以建安费15～25亿元为一个标段，机电工程以一个项目为一个标段。
四、施工总承包
高速公路新建项目施工总承包招标，标段划分宜以长度不超过30公里或造价在25亿元以为标准。
五、其他
高速公路改建项目、普通干线公路新建和改建项目勘察设计、施工、监理招标参照以上分类和标准划分标段。
附件二
公路工程招标评标办法
一、合理低价法（满分100分，评标价100分）
合理低价法是将投标报价作为评标的主要因素，对投标人的施工组织设计、项目管理机构、设备配置、财务能力、业绩与信誉等的评审只用“通过”和“不通过”衡量，不进行打分，重点是对投标文件是否存在重大偏差进行审查。
对通过评审的投标文件，按其评标价得分由高到低排序，推荐前3名为中标候选人（当评标价得分相等时，以评标价较低者优先；评标价相同时，以信用评价等级较高者优先）。
（一）招标人设定最高限价并于开标截止前书面通知各潜在投标人。
（二）最终限价的确定
最终限价=最高限价×（1-下浮系数）
最高限价下浮系数根据项目实际设定，围为1%～4%，于开标现场随机公开抽取，数量不少于5个。
投标报价高于最终限价的投标文件按废标处理，其报价不参与后续计算。
（三）评标价的确定
方法一、评标价=投标函文字报价
方法二、评标价=投标函文字报价-暂估价-暂列金额（不含计日工总额）
（四）理论成本价的确定
理论成本价＝［最终限价×50％＋低于最终限价的所有评标价（或去掉最高和最低评标价）的算术平均值×50％］×(0.85-最高限价下浮系数)
低于理论成本价的评标价不再参与后续计算。
（五）评标基准价的确定
将最终限价与低于最终限价且高于理论成本价的所有评标价（有5个评标价以上时可去掉最高和最低评标价）的算术平均值进行加权平均，再乘以评标基准价系数作为评标基准价。
公式为：评标基准价＝［最终限价×加权系数＋所有有效评标价的平均值×（1-加权系数）］×评标基准价系数
加权系数应小于0.5且大于等于0.3，评标基准价系数应小于１且大于0.95。
两个系数均应不少于3个，于开标现场随机公开抽取。
评标基准价在整个评标期间保持不变，不随通过初步评审和详细评审的投标人数量发生变化。
（六）评标价的偏差率
评标价的偏差率是指某一评标价相对评标基准价的偏差比例。
偏差率=100%×｜评标价-评标基准价｜/评标基准价
（七）评分公式
1、评标价＞评标基准价时
评标价得分=100-偏差率×100×扣分幅度E1
2、评标价≤评标基准价时
评标价得分=100-偏差率×100×扣分幅度E2
招标人可根据项目特点和实际需要设置E1和E2值，但 E1应大于E2。
一般情况下，E1取1-2，E2取0.5-1。
二、双信封评标法
双信封评标法是指投标人将投标报价和工程量清单单独密封在一个报价信封中，商务和技术文件密封在另外一个信封中，分两次开标的方法。
第一次开商务和技术文件信封，按照招标文件规定对商务和技术文件进行初步评审和详细评审，确定通过商务和技术评审的投标人。
第二次开通过商务和技术评审投标人的报价信封，当场宣读其报价，按照招标文件规定的评标办法进行评标，推荐中标候选人。
对未通过商务和技术评审的投标人，其报价信封不予。
三、综合评估法（满分100分，其中施工招标评标价60-70分，商务技术部分30-40分; 勘察设计招标评标价10-20分，商务技术部分80-90分，施工监理招标评标价60分，商务技术部分40分）。
该办法是在采用双信封评标法的基础上，对投标文件的商务技术部分和报价部分分别评分。
其中商务技术分值和评分细则由招标人根据项目实际细化和制定，评标价得分计算方法参照合理低价法。
四、最低评标价法
该办法是在采用双信封评标法的基础上，先对投标文件的商务技术部分进行开标并评审。
对通过商务技术评审的投标文件，
开启并评审其报价文件，推荐通过评审且评标价最低的三名投标人为中标候选人，推荐顺序按评标价由低到高的顺序确定。
对于施工招标，为减少招标人风险，招标人应设立低价风险保证金。
即中标人除按招标文件规定提交履约保证金和银行保函外，当其中标价低于最高限价的85%时，应另提交低于85%以外部分2倍的低价风险保证金；当其中标价低于最高限价的80%时，应另提交低于85%以外部分5倍的低价风险保证金。
五、固定标价随机抽取法
该办法要求招标人根据项目和市场实际，严格设定最低资格条件，适当提高准入门槛，并预先设定项目的招标价（招标价的编制、审查、备案等管理同最高限价），并在出售招标文件时向所有潜在投标人公开，作为签订合同的依据。
投标人投标时仅递交商务技术文件，不进行报价，并承诺接受招标人公布的招标价。
该办法采用资格后审，对投标文件进行强制性资格条件评审。
评审结束后，由招标人在公证和相关监督部门的见证和监督下，在评标现场为每个标段从本标段通过评审的投标人中随机抽取2-3名投标人，由评标委员会推荐为中标候选人，排名顺序按照抽取的先后顺序确定。
中标人确定后，招标人应与中标人按照预先公布的招标价谈判并签订合同，整个项目实行费用包干，不作调整。
所有中标候选人经公示均不满足招标条件时，招标人应重新组织招标。
附件三
公路工程招标随机开标法
随机开标法是指对项目所有标段进行按类分组招标，按类资格预审，随机分组。
要求投标人对所投标段组的所有标段均投标并报价。
在开标现场通过随机抽取的方法，确定投标人的应开标段。
具体要求为：
一、资格预审文件编制阶段，根据工程性质、特点和规模类似情况，按路基及桥涵构造物、大型桥梁、路面、隧道、交安设施、机电、房建、绿化等工程类别，合理分类并划分标段。
按类设定强制性资格条件，合理设定准入门槛。
二、资格预审阶段，按类进行资格预审。
三、资格预审结束后，按以下原则对各类工程中的所有标段进行分组：
（一）本类工程标段数为2个或3个时，只能分1个组。
（二）本类工程中标段数为4个时，可分2个组，每个组2个标段；
（三）本类工程中标段数多于4个时：
1.标段数能被3整除，以3个标段为1组；
2.标段数被3除余数为1，可以有2个组标段数为2，其余组标段数为3；
3.标段数被3除余数为2，可以有1个组标段数为2，其余组标段数为3；
（四）标段分组可采用随机抽取的方式进行。
四、标段分组结束后，按照每组投标人不少于30个的原则，将同一类过资格预审的投标人采用随机抽取的方法，分配到本类各组中。
五、投标阶段，投标人必须针对所投标段组的所有标段递交投标文件并报价（相同部分可单独密封且只递交一份，不同部分分别密封递交）。
未对组全部标段递交投标文件的投标人视为放弃投标。
六、开标时，采用现场随机抽取的方法，确定各投标人开标的标段，一个投标人只开1个标段的投标文件。
随机抽取宜采用专门设备进行，采用人工抽取方式的应由现场公证人员或者监督人员负责抽取。
七、严格执行关联投标人投标回避制度，通过某工程类别资格预审的关联投标人数量少于或等于本类工程招标分组数时，不得参与同一组的投标;多于分组数时，不得参与同一标段的投标；多于标段数时，应合理取舍。
八、未予开标的投标文件应现场退还投标人。
公路工程招标文件备案表文件备案编号：（由主管部门填写）
（项目名称）（招标容）评标结果公示
项目名称：
招标人：（单位名称）（）
监督部门：（单位名称）（）
招标代理：（单位名称）（）
公示期限：年月日时至年月日时
（项目名称）（招标容）评标工作已结束，现将本次招标的评标结果进行公示，对本结果有异议者请在公示期向监督部门或招标人署名反映。
招标人：（书面提交加盖公章）
招标代理：（书面提交加盖公章）
年月日
公路工程招标资格预审评审报告备案表资格评审报告备案编号：（由主管部门填写）
说明：本表一式两份，主管部门、招标人各执一份。
公路工程招标评标报告备案表
说明：本表一式两份，主管部门、招标人各执一份。
