《公路工程》心得体会及知识点概括
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第1篇随着我国经济的快速发展,公路建设事业也取得了举世瞩目的成就。
作为一名参与公路工程施工的员工,我有幸亲身经历了这一伟大历程,从中收获颇丰。
以下是我参与公路工程施工的一些收获:一、专业技能的提升在公路工程施工过程中,我深刻认识到理论知识与实践操作的重要性。
从最初的施工图纸阅读、施工方案制定,到现场施工组织、质量监控,每一个环节都需要严谨的专业知识作为支撑。
通过不断学习、实践和总结,我的专业技能得到了显著提升。
如今,我已经能够独立承担工程项目的施工管理工作,为我国公路建设贡献自己的力量。
二、团队协作精神的培养公路工程施工是一项系统工程,涉及多个专业领域。
在项目实施过程中,我深刻体会到团队协作精神的重要性。
无论是与设计单位、监理单位、施工队伍之间的沟通协调,还是内部各部门之间的分工合作,都需要我们秉持团结协作、共同进步的原则。
在这个过程中,我学会了倾听、沟通、协调,为团队的成功奠定了基础。
三、责任意识的强化公路工程关系到人民群众的生命财产安全,肩负着促进地区经济发展的重要使命。
在施工过程中,我时刻牢记自己的责任,确保工程质量、安全和进度。
面对复杂多变的项目环境,我学会了如何应对突发事件,如何在压力下保持冷静,确保工程顺利进行。
四、创新意识的激发随着科技的进步,公路工程施工技术也在不断创新。
在项目实施过程中,我积极学习新技术、新工艺、新材料,努力提高自己的创新能力。
通过不断探索和实践,我成功将新技术应用于实际工程,提高了施工效率和质量。
五、职业素养的塑造在公路工程施工过程中,我深刻认识到职业素养的重要性。
作为一名施工人员,我们要具备敬业、诚信、务实、创新的职业精神。
在项目实施过程中,我严格要求自己,努力做到诚信为本、务实高效,为我国公路建设树立了良好的形象。
总之,参与公路工程施工让我收获颇丰。
在今后的工作中,我将继续努力,为我国公路建设事业贡献自己的力量。
以下是我在公路工程施工中的具体收获:1. 熟练掌握了公路工程施工的各个环节,包括施工图纸阅读、施工方案制定、现场施工组织、质量监控等。
公路工程个思想总结公路工程是现代化交通体系的重要组成部分,对于国家的经济发展和人民生活水平的提高起到了至关重要的作用。
公路工程涉及到道路的设计、建设、改造和维护等多个方面,要能够达到安全、高效、可持续的目标,需要有一系列的思想和原则来指导和支撑。
首先,公路工程应始终以人民为中心。
公路是为人民服务的,因此在公路工程中,人民的需求和利益应该放在首位。
公路的设计和建设要考虑到人的出行需求和安全,为行人、自行车、汽车等不同交通工具提供方便和保证安全。
此外,公路的建设还应注重环境保护,减少对自然环境的破坏,保护生态系统的平衡。
其次,公路工程要注重规划和综合考虑。
公路的发展需要长远规划和综合考虑,要充分利用现有的资源和条件,合理规划公路的布局和发展方向。
在规划过程中,要考虑到经济、社会、环境等多个因素的影响,采取科学的方法和技术手段进行预测和评估,确保公路工程的可行性和可持续性。
再次,公路工程要注重科学技术创新。
公路工程是一个不断发展和进步的领域,科技的进步和创新对公路工程的发展起着至关重要的作用。
利用新的材料、技术和方法,可以提高公路的质量、安全和效益。
因此,在公路工程中,要鼓励和支持科学技术的研究和应用,不断推动公路工程的创新和发展。
此外,公路工程要注重协调发展。
公路是交通运输网络的重要组成部分,要与其他交通方式相互衔接和协调发展。
公路与铁路、水路、航空等交通方式之间应该形成良好的互补和衔接,实现资源的共享和交通的互联互通。
同时,在公路工程的建设中,要注重区域之间的协调发展,避免过分集中和过度扩张,实现公路的均衡发展。
最后,公路工程要注重安全和质量。
公路的安全和质量是公路工程的基本要求,也是对人民生命财产安全的责任。
在公路工程的设计、建设和维护中,要严格遵守技术规范和标准,保证公路的安全性和质量可靠。
同时,要注重加强监督和管理,确保公路工程的执行和实施符合要求。
综上所述,公路工程需要以人民为中心,注重规划和综合考虑,鼓励科学技术创新,促进协调发展,注重安全和质量。
公路工程总结公路工程总结1. 前言公路工程是城市和国家交通运输发展的基础和重要组成部分。
公路的规划、设计、建设和维护对于人们出行和社会经济发展都起着重要的作用。
本文将对公路工程的一些关键方面进行总结和分析。
2. 公路规划公路规划是公路工程的起点,它决定了公路的布局和走向。
公路规划需要综合考虑交通需求、土地利用、环境影响等因素。
在公路规划过程中,需要进行路网研究、交通调查、可行性研究等工作,以确保规划的合理性和科学性。
3. 公路设计公路设计是将公路规划图纸转化为具体的施工图纸的过程。
公路设计需要考虑路线选择、几何设计、标志标线设计等各个方面。
在设计过程中,需要进行地形测量、水文分析、交通量预测等工作,以确保设计的安全性和有效性。
4. 公路建设公路建设是将设计图纸转化为实际公路的施工过程。
公路建设涉及到土方开挖、路基填筑、路面铺设等一系列工程。
在建设过程中,需要进行施工进度控制、质量监督等工作,以确保建设的顺利进行和达到设计要求。
5. 公路维护公路维护是保持公路安全、畅通的重要环节。
公路的正常使用和恶劣自然环境的影响都会导致公路出现各种损坏和故障。
对公路进行定期巡检、养护和维修,可以延长公路的使用寿命,提高公路的运行效果。
6. 公路安全公路安全是公路工程中最重要的一环。
公路的安全问题直接关系到人们的生命财产安全。
在公路规划、设计、建设和维护的各个阶段,都需要充分考虑和采取相应的措施来保障公路的安全性。
这包括合理的交通流组织、标志标线设置、行车安全设施等。
7. 公路环保公路工程对环境产生的影响也是需要关注的。
公路的建设和使用会产生噪音、尾气污染等问题。
在公路工程的各个阶段,需要采取相应的环境保护措施,减少对环境的不良影响,并且可以通过一些环保技术手段来改善公路运行的环境。
8. 公路发展趋势随着社会经济的发展和人们对出行需求的不断增加,公路工程也在不断地发展和改进。
未来的公路工程将更加注重绿色环保、智能化和可持续发展。
公路工程心得体会引言公路工程是一项基础设施建设工程,对国家经济发展和人民生活起着非常重要的作用。
在工程实践中,从设计到施工再到维护都需要经验和技巧的积累。
本文将从设计、施工以及维护三个方面分享一些我在公路工程中的心得体会,希望能对读者有所帮助。
设计阶段在公路工程的设计阶段,充分了解项目需求、合理规划和设计方案是非常关键的。
1. 了解项目需求在设计公路工程时,首先需要充分了解项目的需求。
通过与项目负责人和相关利益方的沟通,了解项目的目标、交通流量、土地利用要求、环境保护要求等。
只有深入了解项目需求,才能更好地为交通用户提供便利和安全的道路。
2. 合理规划在设计公路工程时,合理规划是确保道路功能和使用效果的关键。
需要考虑到道路的等级、路线走向、交叉口设计等方面。
通过科学的规划,能够减少道路风险,提高通行效率和路网的连通性。
3. 设计方案设计方案的制定是公路工程设计的重要环节。
应当充分考虑交通流量、地形和气候条件等因素。
针对不同区域的特点,选取合适的路基和路面材料,合理设计桥梁、隧道、排水设施等。
同时,还应当注重环保要求,保护周边自然环境和生态系统。
施工阶段公路工程施工是将设计方案付诸实施的过程。
在施工阶段,需要注重施工质量和工期的控制,并注意施工安全。
1. 施工质量控制在公路工程施工过程中,施工质量是保证道路安全和使用寿命的关键。
施工过程中,应当严格按照设计方案进行施工,合理安排施工顺序,确保使用的材料质量符合规范要求。
还需要进行必要的检测和质量验收,及时发现和解决施工中存在的质量问题。
2. 工期控制公路工程的工期是项目成功的重要指标之一。
施工单位应当制定合理的工期计划,并按照计划进行施工。
在施工过程中,需要注重时间管理,合理调配人力资源和施工设备,确保按时完成工程建设。
及时协调和解决施工中的问题,保证工期不延误。
3. 施工安全施工安全是公路工程施工过程中需要高度关注的方面。
施工单位应当制定并执行相关的安全方案,加强施工现场的安全管理。
公路工程期末总结一、引言公路工程是现代交通建设中的重要组成部分,对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。
本总结旨在对本学期公路工程课程的学习和实践进行回顾和总结,总结经验教训,为今后的学习和工作提供指导和借鉴。
二、学习成果1. 理论知识:在本学期的公路工程课程学习中,我系统学习了公路工程的基本理论知识,包括公路工程建设的目的和重要性、公路工程规划与设计、公路工程材料与设备、公路施工与养护等方面的知识。
通过课堂学习和课外阅读,我对公路工程的全过程有了较为全面的了解,并能够灵活运用所学知识解决实际问题。
2. 实践能力:除了理论学习,我还参与了一些公路工程的实际项目,如实地考察、实验室测试等。
通过实际操作,我对公路工程的实践部分有了更深入的了解,掌握了一定的实践技能,提高了自己的动手能力。
3. 团队协作:在实践项目中,我与同学们合作完成了多项任务,从而培养了团队协作能力。
我们通过合理的分工和沟通合作,圆满完成了各项任务,并取得了一定的成果。
三、优点与不足1. 优点:(1)学习态度端正,认真对待每一门课程,勤奋学习,按时完成各项任务;(2)具备较好的自学和探索能力,能够主动寻找学习资料,提升自己的专业知识;(3)善于总结与归纳,及时记录学习和实践经验。
2. 不足:(1)知识掌握还不够全面,对一些复杂和细枝末节的知识还有欠缺;(2)实践经验较为欠缺,对一些工程项目的实际操作不够熟练;(3)团队协作能力还需进一步提高,与其他同学的配合和合作不够默契。
四、经验教训1. 高效利用时间:学习需要时间,合理安排时间,减少时间的浪费,提高学习效率。
2. 多思考和实践:公路工程不仅需要理论知识,还需要学以致用,多思考和实践,才能真正理解和掌握公路工程的本质。
3. 多与同学交流与合作:与同学们多交流,共同学习和进步,相互协作,提高团队协作能力。
4. 注重实践环节:公路工程是实践导向的学科,注重实践,提前参与实际项目,对于学习和职业发展都是有益的。
《公路工程》心得体会及知识点概括-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN2公路运输是国民经济的命脉,是经济建设不可缺少的重要基础设施,对经济建设有着巨大的的影响。
3我国已修建的很多公路,但是技术等级不高,路容路况差且安全性较低,这些方面都制约着中国经济的发展和进步。
因此,要想经济又快又好的发展,应该大力发展高等级道路的修建。
高等级公路的修建大大缩短了两地的行车时间,更加有利于更好促进地区之间的交流,而且新材料、新技术的迅速发展以及机械化的施工工艺也为高等级公路修建提供了便利的条件。
4公路建设系统的完备性是最能够体验出一个国家经济发展实力的重要指标,对于国民经济的发展有着重要的意义。
因此,我们加强公路建设,提高公路建设的应用效率。
5综上所述,公路建设不仅缩短了城市、城乡、乡乡之间的距离,密切了各地之间的关系,而且会对地区经济、沿线经济乃至整个宏观经济局势产生重要的影响。
因此,正所谓“要想富,先修路”,在国民经济建设中,一定要加强公路基础设施建设,做好公路的维护和维修工作,确保公路交通畅通无阻,为经济的建设发挥更重要的作用。
6.对道路工程的个人认识通过老师上课讲解,我个人对于道路工程有了深刻的了解。
道路工程的设计与建设并不是我们想象的那样简单,要合理考虑各方面的因素,并且要合理的运用道路勘测设计,路基路面工程以及公路小桥涵等学科的只是,要融会贯通。
这样才能都建造出及格的道路,供人们使用,这就需要我们更加刻苦,更加努力的去钻研知识,将课本的理论知识合理地运用到实践中去。
一我国道路建设具有悠久发展史,道路工程历史源远流长。
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。
从修建牛、马车路到建成现代化的公路网的发展过程,大体可划分为古代道路、近代道路和现代公路三个时期。
道路(公路和城市道路)是主要供汽车行驶的工程结构物,有路线、构造物(路基路面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
《公路工程》知识点总结
公路工程是一门广泛的学科,涉及许多学科,如土木工程、道路交通
工程、桥梁工程、水文学、地理学、材料技术等等,涵盖了许多方面。
本
文就公路工程的知识点进行总结。
一、公路工程简介
公路工程是指以改善公共道路的安全、舒适度和节能减排能力,以及
有效利用土地资源为目标,通过设计、建设、运营和管理等环节来实现的
成系列的技术活动。
公路工程研究的内容包括公路路面工程、公路桥梁工程、公路隧道工程以及公路机械设备、公路路政管理、公路安全工程、公
路运营管理等,涉及土木工程、道路交通工程、桥梁工程、水文学、地理学、材料技术等诸多学科,参与其中的有技术管理、管理决策、规划设计、施工等众多专业,是一门多学科的工程学门类。
二、道路工程设计
1、路线选择。
公路工程路线选择,一般采用抑制路线变化的原则,
尽量避免动荡的弯折,使路线尽量简单、经济、实用。
公路路线应尽量考
虑地形地貌的阻力,尽量采用温和的路线,利于省事、省力、省钱的路线,把路线缩短,同时考虑建设成本和后期维护成本的最低限度。
2、路面设计。
公路工程施工收获与感悟首先,公路工程施工需要具备坚韧不拔的意志和扎实的技术功底。
作为一名公路工程师,我们需要面对各种困难和挑战,例如复杂的地形条件、恶劣的天气环境、严格的工期要求等。
我记得有一次,我们在山区进行公路修建,遇到了连续几天的暴雨,导致施工计划受阻。
但是我们没有放弃,积极采取措施应对,最终成功完成了任务。
这次经历让我更加坚信,只有不屈不挠的意志和持之以恒的努力,才能克服困难,取得成功。
其次,公路工程施工需要具备团队合作精神和沟通能力。
在施工现场,我们需要与各个部门、各个岗位的人员密切合作,共同完成任务。
在这个过程中,团队合作和沟通能力就显得尤为重要。
我曾经担任过施工组长的职务,负责协调施工进度、安排人员任务等工作。
在这个过程中,我学会了如何调动团队的积极性,合理分配工作,促进团队成员之间的合作和沟通。
通过团队的努力,我们成功完成了一个又一个的施工任务,取得了骄人的成绩。
另外,公路工程施工也需要具备创新精神和学习能力。
随着社会的不断发展,公路工程施工也在不断创新和更新。
作为一名工程师,我们需要不断学习新的知识和技术,与时俱进。
我曾经参与了一次新技术推广项目,在项目中学习了新的施工方法和工艺,并成功应用到实践中。
这次经历让我深刻体会到,只有不断学习、不断创新,才能保持竞争力,取得更大的成就。
最后,公路工程施工也需要具备责任心和使命感。
公路是国家的命脉,是连接各个地区的重要交通枢纽。
作为一名公路工程师,我们肩负着修建高质量公路、改善交通条件的使命。
我们需要时刻牢记责任重大,保质保量完成任务,为人民群众造福。
我曾经参与了一次公路改建项目,在项目中我深刻感受到了自己的责任和使命。
通过不懈的努力,我们成功完成了项目,受到了相关部门和社会的高度评价。
总的来说,公路工程施工是一项充满挑战和机遇的工作。
在这个岗位上,我不断成长、不断积累经验,也收获了许多宝贵的感悟。
通过不断努力学习、团队合作、创新思维和强烈的责任感,我相信我将在这个领域继续不断进步,为我所从事的行业做出更大的贡献。
公路工程知识点总结公路工程是指修建和管理道路的一门学科,它涉及到土木工程、交通工程、环境工程等多个领域。
本文将对公路工程中的一些重要知识点进行总结和概述,以帮助读者更好地了解和应用这些知识。
一、公路工程的分类公路工程按照用途和性质可以分为城市道路、乡村公路、高速公路、国道等。
不同类型的公路工程在设计、施工和管理上都有相应的要求和标准,因此需要针对具体情况进行考虑。
二、公路工程的基础设施1. 路基:公路工程的基础部分,包括路堤、挡土墙等。
路基的建设需要考虑地基条件、承载能力等因素。
2. 路面:公路工程的上部结构,通常由柏油混合料或混凝土构成。
路面的设计应考虑承载能力、抗滑性能和耐久性等。
3. 桥梁:公路工程中的重要构件,用于跨越河流、山谷等地形。
桥梁的设计应考虑荷载分布、自然环境条件等。
4. 隧道:公路工程中的地下通道,用于穿越山脉、障碍物等。
隧道施工需要考虑地质条件、排水等因素。
三、公路工程的设计与规划1. 地形勘测:对工程所在地的地形地貌进行详细测量和分析,为后续工程设计提供依据。
2. 设计标准:根据公路用途、交通量等因素确定相应的设计标准,包括路面宽度、坡度、曲线半径等。
3. 施工图设计:根据设计要求,绘制详细的施工图纸,包括路线图、剖面图等。
4. 环境评估:对工程建设可能对周围环境造成的影响进行评估和预测,并制定相应的环境保护措施。
四、公路工程的施工与质量控制1. 施工组织:包括施工队伍的组建、施工计划的制定等。
合理的施工组织能够提高施工效率和质量。
2. 施工方法:选择适当的施工方法和工艺,如路面铺设、桥梁梁面施工等。
3. 施工管理:对施工过程进行全面管理,包括安全管理、质量检验等。
4. 质量控制:制定相应的质量标准,并进行质量监督和检验,确保工程质量符合要求。
五、公路工程的养护与维修1. 养护管理:定期进行路面清洁、防护、修补等养护工作,延长公路使用寿命。
2. 维修工程:对道路各部分进行局部或整体修复和加固,保障道路的正常使用。
公路工程个人总结公路工程是现代交通建设中不可或缺的一部分,也是经济发展和社会进步的重要标志。
近年来,我在公路工程领域从事的工作让我深入了解了公路工程的各个环节和重要性。
下面是我对公路工程的个人总结。
首先,公路工程对于经济发展有着重要的意义。
公路是连接各个地区、联系人民群众生产生活的重要交通工具。
公路的建设不仅可以促进各地区之间的互通有无,还能加强城乡之间的联系,提高农村地区的交通条件,促进农产品和农村劳动力的流动,推动农村经济的发展。
同时,公路的建设还能带动相关产业的发展,如建筑材料、机械设备、运输业等,为国家经济的发展做出贡献。
其次,公路工程对于人民群众的生活有着直接影响。
公路的建设可以缩短人与人、人与物之间的距离,提高人们的出行效率和生活品质。
改善农村公路条件可以方便农民的生产生活,提高农村地区的经济发展水平。
而城市公路的建设则可以减少交通拥堵,提高城市居民的生活质量。
公路工程的建设还能改善贫困地区的交通条件,促使这些地区脱贫致富。
再次,公路工程涉及的技术和管理要求较高。
公路工程建设不仅需要深入了解地质地理条件、交通需求,还需要进行详细的规划设计,选择合适的路线、材料和施工方法。
在施工过程中,需要严格遵守施工规范、质量标准和安全要求。
同时,对于公路的养护和维修,也需要进行及时有效的管理和维护。
公路工程的技术和管理要求非常严格,需要有经验丰富的工程师和管理人员来进行指导和监督。
最后,公路工程的建设是一个高投入、长周期的过程。
公路工程的建设需要大量的资金投入,包括土地征用、工程设计、施工材料和机械设备等费用。
而公路工程的建设周期较长,从规划设计到建设完工需要较长的时间,需要有稳定的资金供应和持续的工作动力。
因此,公路工程的建设需要政府、企业和社会各方的共同努力和支持。
综上所述,公路工程对于经济发展、人民生活和社会进步有着重要的意义。
在公路工程建设中,需要注重科学规划、技术创新、管理完善和社会参与。
2公路运输是国民经济的命脉,是经济建设不可缺少的重要基础设施,对经济建设有着巨大的的影响。
3我国已修建的很多公路,但是技术等级不高,路容路况差且安全性较低,这些方面都制约着中国经济的发展和进步。
因此,要想经济又快又好的发展,应该大力发展高等级道路的修建。
高等级公路的修建大大缩短了两地的行车时间,更加有利于更好促进地区之间的交流,而且新材料、新技术的迅速发展以及机械化的施工工艺也为高等级公路修建提供了便利的条件。
4公路建设系统的完备性是最能够体验出一个国家经济发展实力的重要指标,对于国民经济的发展有着重要的意义。
因此,我们加强公路建设,提高公路建设的应用效率。
5综上所述,公路建设不仅缩短了城市、城乡、乡乡之间的距离,密切了各地之间的关系,而且会对地区经济、沿线经济乃至整个宏观经济局势产生重要的影响。
因此,正所谓“要想富,先修路”,在国民经济建设中,一定要加强公路基础设施建设,做好公路的维护和维修工作,确保公路交通畅通无阻,为经济的建设发挥更重要的作用。
6.对道路工程的个人认识通过老师上课讲解,我个人对于道路工程有了深刻的了解。
道路工程的设计与建设并不是我们想象的那样简单,要合理考虑各方面的因素,并且要合理的运用道路勘测设计,路基路面工程以及公路小桥涵等学科的只是,要融会贯通。
这样才能都建造出及格的道路,供人们使用,这就需要我们更加刻苦,更加努力的去钻研知识,将课本的理论知识合理地运用到实践中去。
一我国道路建设具有悠久发展史,道路工程历史源远流长。
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。
从修建牛、马车路到建成现代化的公路网的发展过程,大体可划分为古代道路、近代道路和现代公路三个时期。
道路(公路和城市道路)是主要供汽车行驶的工程结构物,有路线、构造物(路基路面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路是交通的基础,是社会、经济活动所产生的人流、物流的运输载体,担负着城市内部和城际之间交通中转、集散的功能,在全社会交通网络中起着“结点”的作用。
道路运输具有以下特点:①机动灵活,迅速直达,能迅速集中后分散货物,能做到迅速直达或门对门运输,不需中转,节约时间或费用,减少货损,经济效益高。
②受地形、地物地质等的影响小,可延伸到山区、平原、城市、农村、机关、学校、工矿企业,直到家庭。
③适应性强,服务面广,可使用于小批量运输和大宗运输,也适用于近距离运输和远距离运输。
④投资省,资金周转快,社会效益高。
⑤由于汽车燃料贵,服务人员多,单位运量小,故公路运输有运输成本稍高的缺点。
但随着汽车制造技术和公路技术状况的不断进步以及运输组织管理水平的提高,这些缺点将得到逐步改善和克服。
我国道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。
按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为:①国道(全国性公路),包括高速公路和主要干线;②省道(区域性公路);③县、乡道(地方性公路);④城市道路。
这四类中,前三类统称为公路。
我国根据功能和适应的交通量将公路分成五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路;根据道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,将城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路、支路。
城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
从学科方面讲,道路工程主要包括了:道路勘测与规划设计、路基工程、路面工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程以及养护工程等。
道路与规划勘测设计道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。
路线勘测设计则应根据国家制定的分级管理和技术指标,选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。
对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基工程是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
它分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。
路基必须具有足够的强度和稳定性,即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷;在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形;路基边坡应能长期稳定而不坍滑。
道路工程的当代现状主要分为以下几个方面。
路面工程是为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。
其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。
路面按其使用特性分为四级:①高级路面;②次高级路面;③中级路面;④低级路面。
按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面(见水泥混凝土路面)和柔性路面(见沥青路面、碎石路面、级配路面)。
排水工程利用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、排水管、渡槽、暗沟、渗井、渗沟等设施排除地表水和地下水。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是:查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
桥涵工程是道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。
过水构筑物有漫水桥、过水路面、渗水路堤等。
当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改渡建桥。
隧道工程是在地面以下开挖供汽车通行的构筑物称道路隧道。
按所经地区情况分为:①降低越岭高程,或避绕山嘴,取消急弯陡坡,改善线形以缩短行程节约行车时间和油耗的;或避让表面不稳定山坡和水文地质不良地段,改由稳定岩石较深部位通过的山岭隧道。
修建隧道要根据工程造价、施工条件及竣工后运营和养护条件,与其他路线方案进行详细的技术经济比较,决定取舍。
隧道内部必须设置通风和照明设备。
隧道周边一般均需修筑衬砌加以支撑,在坚石又不易风化的整体岩层中也可不做衬砌。
为防止表面岩石风化,可喷水泥砂浆。
近年来,采用喷锚支护,施工简便造价低,正日益推广;②有利于航运和国防在河流或海峡底下的水底隧道;③避免地面干扰建在城市地下的城市隧道。
附属设施工程,①安全防护设施。
如保证夜间车辆和行人交通安全的照明设施,指导行车的交通标志号志、路面标线,防护用的护栏、护墙、护柱,沙漠地区的防沙栅栏,多雪地区的防雪走廊。
②改善环境设施。
重点是绿化,可稳定路基、防治污染、美化路容,其他如减小噪声干扰的隔音墙等。
③养护管理设施。
如养路道班房、巡逻管理站等。
④路旁服务设施。
如休息区、停车场、电话亭及旅游服务设施等。
养护工程是维护道路完好状况,预防和及时修复各种缺陷损坏,提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件,有计划地改善道路技术状况,以适应交通发展需要。
随着人们生活水平的提高,家庭轿车越来愈多,我们的首都北京等各大城市单纯的公路已经不能适应车流量通行的需求了,已经发展起来地铁和各种高架桥了。
车辆越来越多,载重量也越来越大,道路的维修,维护费用也越来越高,但是道路工程是我们进行城市建设的基础设施;是一个城市和其他城市的纽带;是经济发展的支柱。
这都给我们道路工程的发展提出了更高的要求。
但是我相信随着科技的发展这些问题都可以得到一定的解决,道路工程会有更好的发展。
二本文从道路工程的概念及分类、道路工程的发展、道路工程学习内容三方面谈了自己对道路工程的认识,最后抒发了自己关于道路工程的一些感悟体会。
1.道路工程的概念及分类道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路主要分为四类:①国道(全国性公路),包括高速公路和主要干线;②省道(区域性公路);③县、乡道(地方性公路);④城市道路。
这四类中,前三类统称为公路,是我们主要学习的内容。
所谓公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
2.道路工程的发展史[1]道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。
原始的道路是由人践踏而形成的小径。
以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。
当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。
车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。
巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。
古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道,已有数千年历史。
横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。
中国历来重视道路的规划、修建和养护。
古代道路工程有卓越创造,秦筑驰道,汉唐通西域,各国商旅兴盛。
18世纪中叶,现代道路工程开始在欧洲兴起。
1747年第一所桥路学校在巴黎建立。
法国P.-M.-J.特雷萨盖、英国T.特尔福德和J.L.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践,奠定了现代道路工程的基础。
1883~1885年德国G.W.戴姆勒、C.F.本茨发明了汽车,开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。
1931~1942年德国建成高速公路网,为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。
从此,现代化道路工程开始蓬勃发展。
3.道路工程学习内容 [2]道路工程学科,主要包括了:道路勘测与规划设计、路基工程、路面工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程以及养护工程。
其中,道路勘测与规划设计、路基工程、路面工程、排水工程,我们已经通过学习,对其有了一定的认识。
道路勘测与规划设计的主要内容:根据国家制定的分级管理和技术指标,选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。
路基工程的主要内容:路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
它分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。
路基必须具有足够的强度和稳定性,即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷;在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形;路基边坡应能长期稳定而不坍滑。
路面工程的主要内容:为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。
其构造一般由面层、基层、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。