物流述职报告范文大全
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物流的述职报告(通用3篇)物流的篇1在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201x年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:一、做好各类物资的收、管、发工作为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至201x年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。
同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。
物流述职报告范文精选7篇[参考]物流述职报告范文精选7篇。
这个阶段的工作时间就如同指缝间的细沙一样悄悄溜走,接下来对自己的工作分析^p 写一份岗位述职报告,述职报告就是对过往工作的总结。
眼下针对公司要求,该如何才不致让自己的岗位述职报告显得平庸呢?推荐你看看以下的物流述职报告范文,相信你能从本文中找到需要的内容。
物流述职报告范文篇1一、在工程施工建立上公司在确保平安、优质、高效的推进物流配送中心工程建立的前提下,充分调动施工单位积极性,及时处理和化解各个施工单位之间的矛盾,有效解决当地工农矛盾,从而使我司工程建立得以正常顺利进展。
1、抑制困难,确保开工时间。
首先,对三季度以前土石方平整问题、施工单位进场后无法施工的问题等进展了深化分析^p ,找出了制约我司工程建立的瓶颈。
其次积极发动、沟通思想、做好开工准备,确保了方案所确定的20xx年7月18日顺利开工。
这是天客最值得庆贺的大喜事。
2、工程施工稳步推进。
至9月30日止,1#仓库已全部完成仓库立柱混泥土浇筑;全部完成刚架构预埋螺杆焊接定位;完成了消防水池整体混泥土浇筑;仓库地梁装模及浇筑完成100%;立柱土方回填全部完成。
卸货平台麻石护墙完成90%;3、1#仓库根底工程顺利验收。
尽管工程施工许证和消防手续没有办理好,但几经努力我们争取了万宝新区建立分局领导的大力支持,本着特事特办的原那么,在平安、质量不放松的情况下,仓库根底得以验收通过。
4、辅助工程设施推进根本正常。
由于受上半年土石方平整问题影响,围墙工程进度相当缓慢。
随着土方平整完成和我司有效的组织和催促围墙进度得以加快,目前处于正常施工阶段。
5、变压器工程进展根本顺利。
本来在8月底以前可以安装的变压器工程,因靠近华威段的挡土墙施工,影响了原有进度方案。
至9月30日止,电缆沟开挖、电缆管铺设和土方回填已经全部完成,十月份即可完成安装调试。
6、工程主干道建立问题,因涉及工程整体规划修编和群益下湾组换届问题,未能按方案施工并决定暂缓建立。
物流公司述职报告•相关推荐物流公司述职报告(精选5篇)无情的时光老人像一阵寒风,走得无声又匆匆,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,好好准备一份述职报告吧。
那么应当如何写述职报告呢?下面是小编为大家收集的物流公司理述职报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。
物流公司述职报告1尊敬的各位领导:您们好!我叫xx,现担任北京xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得体会,我的述职报告分为两个部分:第一部分:工作总结一、工作情况:(1)运费结算情况:20xx年北京xx物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。
20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。
低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到xx异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。
物流员述职报告6篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流员述职报告模板(精彩7篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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你还在为写述职报告而苦恼吗?以下是小编为大家整理的物流述职报告(通用6篇),欢迎阅读与收藏。
物流述职报告1时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、主要工作内容:负责公司海关系统的操作,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造。
部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。
物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,已成为公司成本管理的重要一部份,办公网络的重要性:提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化。
配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。
二、工作上的不足:物流部工作。
1、在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题2、与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问3、未能够及时的处理客户要求。
公司系统维护1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理。
2、对于领导的要求领会不到位。
三、建议对物流部的建议1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。
这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。
2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。
3、协调财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。
物流工作述职报告范文大全(通用5篇)物流工作范文大全篇1本人在公司和领导的关心、栽培下,于20xx年X月X日从业务运营部调任分公司见习经理,负责xx公司的日常经营管理活动,同时配合总部仓储部做零担外协转货工作。
从xx年X月入司到20xx年X月,我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。
三年的仓储业务工作,锻造了我的韧性和执着。
经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。
在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。
也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。
主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。
主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们品牌。
大力揽收同行件,直达线路泡货/方重货/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。
从元月X号—元月X号,现在高X分点已承揽货物X票,营收总额xx元。
2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们片区到等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的约定到的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。
现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的`特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。
简短的物流个人述职报告(通用7篇)简短的物流个人述职报告(通用7篇)人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾这段时间的工作,取得的收获不是一星半点的,好好地做个总结并写一份述职报告吧。
那么问题来了,述职报告应该怎么写?以下是小编精心整理的简短的物流个人述职报告(通用7篇),欢迎阅读与收藏。
简短的物流个人述职报告120XX年是XX公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。
如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。
一、回首往事年初到X月是XX公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。
X月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。
X月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建X和成品公路运输渠道。
X月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开X系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。
X月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、X运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对X月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。
X月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。
X月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。
X月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。
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2024物流公司员工个人述职报告(通用4篇) 2024物流公司员工个人述职报告(篇1) 尊敬的领导:我是贵公司的一名物流员工,现向您汇报我的工作情况。
一、引言在过去的一年中,我作为物流公司的一名员工,全身心地投入到工作中,认真履行职责,积极完成任务。
在这一过程中,我深刻认识到物流工作的重要性和挑战性,也更加明确了自己的职业规划和人生目标。
二、工作内容概述负责货物的收发货、入库、出库等工作,确保货物的安全、准确、及时地到达目的地。
与客户沟通,了解客户需求,为客户提供优质的物流服务。
协助其他部门完成相关工作,如财务结算、车辆调度等。
参与公司内部培训和管理会议,提高自己的专业素养和工作能力。
三、工作成果和亮点在货物收发货方面,我注重细节,严格按照公司规定进行操作,确保了货物的安全和准确。
同时,我积极与供应商和客户沟通,优化了收发货流程,提高了工作效率。
在客户服务方面,我始终把客户放在第一位,关注客户的实际需求,提供个性化的物流解决方案。
通过优质的服务,赢得了客户的信任和好评,为公司拓展了客户资源。
在团队协作方面,我积极参与团队工作,与同事们共同完成了多个重大项目。
在项目中,我充分发挥自己的专业优势,提出了许多建设性意见,为项目的顺利实施做出了贡献。
在个人成长方面,我不断学习新知识、新技能,参加了多个培训和管理会议。
通过学习,我不仅提高了自己的专业素养和工作能力,还为公司的发展提出了有益的建议。
四、问题和不足在工作中,有时候会出现一些突发情况,导致工作进度受到影响。
这是我需要加强的地方,需要进一步提高应对突发情况的能力。
在与客户的沟通中,有时候会出现一些误解和冲突。
这主要是因为我的沟通技巧还有待提高,需要学习更多的沟通技巧和方法。
在团队协作中,有时候会出现一些协调问题。
这主要是因为我在团队中的角色还有待加强,需要更加积极地参与团队工作。
五、改进措施和建议加强学习,提高自己的专业素养和工作能力。
我将继续参加公司内部的培训和管理会议,同时也会通过自学来不断丰富自己的知识和技能。
物流述职报告范文大全导读:本文物流述职报告范文大全,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
【篇一】述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。
俗话说:要致富先修路。
只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。
越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。
一年下来,我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。
而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。
因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、选择物流公司首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。
通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。
因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,能签订合同,以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。
如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。
货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。
如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题货到了以后,请客人点清数量再签字。
切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。
如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。
【篇二】分拣员工述职报告写什么内容,那么,关于分拣员工述职报告怎么写,你知道怎么写吗?如果不知道,就一起看看小编整理的内容吧!今年,是**市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。
现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。
一、学习方面(一)加强政治理论学习。
2、认真学习了和十六大以来的中央政策精神。
通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。
通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。
3、认真学习了《保持*员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。
通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持*员的先进型,不退色、不变色。
(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。
经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。
逆水行舟,不进则退。
现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。
烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。
烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。
因此,需要不断的学习。
二、工作方面(一)认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。
在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。
一是结合**山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。
二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。
1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。
根据省局要求和**实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据**的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责剑阁、苍溪、青川的配送工作。
在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。
中转点起到了承上启下、接力配送的作用。
为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。
这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。
2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。
我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。
全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。
3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。
“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。
1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。
我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。
2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。
物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。
物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。
直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。
中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。
中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。
3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。
即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。
4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。
即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。
物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。
中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。
邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。
以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。
5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。
即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。
既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。
6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。
即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。
物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。
7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。
达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。
8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。
即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。
4、大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。
三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。
1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。
全国物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。
”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。
一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。
二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。
每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。
三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。
四是购置物流设备,提高分拣效率。
我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。
2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。
全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。
一是取消各县区库存,合理设置中转站。
二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。