风云2使用说明
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瑞风云2 1.5 MT,使用保养手册作者:石屹编辑:何伟时间:2010-09-21 来源:汽车与驾驶维修这是一款绝对吸引眼球的小车,火红的外衣,时尚的造型,在我们拍照片的几个小时中,还引来一位老奇瑞的车主前来攀谈,询问了价格、性能等,足见“风云2”的吸引力。
对此车印象最深的地方便是它力道十足的空调,当我们顶着烈日完成拍摄工作后,可以在车内找到一片凉意,也是大感欣慰。
下面我们和大家聊一聊奇瑞风云2的使用和保养常识。
正确驾驶位置调整调整正确的坐姿是安全驾驶的第1步,风云2的驾驶座椅调整分为前后位置调整、靠背角度调整、头枕高度调整。
对于风云2来讲,它的驾驶座椅腿部位置有些奇怪,对右腿的支撑做得有些过大,调整时可以适当降低座椅高度,但不可过低而影响视野。
调整驾驶座椅奇瑞风云2的座椅调整采用手动调节,可调节的有驾驶座椅前后位置、驾驶座椅高度、靠背角度和头枕高度。
座椅前后位置调整的扳手在驾驶座椅的前方下侧,调整靠背角度扳手在左后方轴处,头枕高度调整通过限位装置完成。
驾驶座椅前后距离的参考标准:根据自己的身高,保证在右脚把制动踏板和油门踏板踩到底时,大腿与小腿成自然弯曲(切忌此时腿已伸直),此时的座椅前后位置为合适。
驾驶座椅高度的参考标准:由于风云2的特殊结构,驾驶座椅高度可以尽量低些,但是要以满足大腿能够自然发力并且座垫与地板夹角不大为前提。
驾驶座椅靠背角度的参考标准:风云2是一款典型的家用车,发动机和变速器的调校并不适合激烈驾驶,所以靠背角度可调整到稍大一些的位置。
调整时先将靠背调整到竖直方向,然后上身略向后倾斜进行调整,保证用脚可以将制动踏板踩到底,头部平视拥有良好开阔的视野。
头枕高度的参考标准:头枕顶部要尽量与头顶平齐,可以保证在意外的时候保护驾驶员的颈部。
奇瑞风云2 1.5 MT,使用保养手册作者:石屹编辑:何伟时间:2010-09-21 来源:汽车与驾驶维修调整后视镜后视镜是一个在驾驶中使用频率非常高的部件,并线、倒车等时候都会充分使用,它可以最大限度地扩大我们的视野范围。
风云2使用说明风云2使用说明一、新车走合㈠、1000公里以内:绝对不可全速行驶;不得超过smarttags" />100km/h的速度;㈡、各档均避免最高速行驶;㈢、1000-1500公里:可逐渐提高到最高速度或发动机最高转速行驶。
㈣、新车行驶至800公里时,必须重新将车轮螺母拧紧到规定扭矩。
(车轮螺栓拧紧力矩为110+10N·m)二、驾驶㈠、不要让发动机高于规定怠速运行10分钟以上。
㈡、发动机起动:1、点火开关至START,不踩油门,发动机起动后马上松开钥匙,回到ON 位置。
2、如环境温度正常或较高,不能在5秒内启动,将钥匙拧至ACC 位置等5-10秒后再试。
3、如外界温度较低,不能在15秒内启动,将钥匙拧至ACC位置等10秒后再试。
如连续两次不能启动,可适当踩些油门,将钥匙拧到START位置。
4、发动机正常起动使用环境条件为-25-40℃。
㈢、制动系统:1、制动时有持续的抖动或振动传到方向盘上,立即去4S店检修。
2、下坡行驶应适时换入低档,利用发动机制动作用减轻制动系统负荷。
3、涉水、暴雨或洗车后,应轻踏制动踏板摩擦生热将水蒸发,恢复制动效果。
4、制动助力器在发动机工作时才起作用,因此下坡行驶时切勿熄火滑行。
车辆被牵引或因本身发生故障,制动助力器不能工作时,需加大力气踩制动踏板,补偿助力器的助力效果。
㈣、手动变速器的操作:1、为避免换挡时产生异响,在车子静止时完全踩下离合器踏板后约等3S 才可挂入倒车档。
2、下坡和转弯时不允许离合器分离滑行。
3、从低档向高档换挡时不要跳跃操纵,否则会影响同步器的使用寿命。
4、换挡时应该始终用手握住变速杆,可大大减少同步器锁环滑磨时间并减少磨损。
5、行驶中不要把手放在档杆上,否则会造成换挡拨叉过早磨损。
㈤、转向:1、发动机运转时,方向盘打死的时间不得超过10秒。
2、行驶中发生跑偏或摇摆,检查以下:①、两前轮胎压是否一致;②、轮胎磨损是否均匀;③、悬挂部件是否松动或磨损;④、转向部件是否松动或磨损;⑤、车轮定位是否正确。
风云2 百科全书为了帮助同学更好了解风云2,我正在编辑风云2大百科全书,写到舒适安全方面,本想写两楼,没想到越写越多,多的都出乎我自己的预料了,F2能在5万多的价格提供这么多超值配置,越来越觉得没有选错车。
哈哈,心情不错,单独拿出来成个帖子,向车黑叫板!更多内容请参考置顶帖——风云2百科全书,不足地方,请同学跟帖提醒。
我好补齐。
搪塑工艺中控台——风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配,细节处理还算到位,没有看到明显的毛刺,虽然看上去没什么特别,但用手一摸马上感觉不一样,对!风云2采用了一些十多万车都没舍得用的搪塑工艺,用手抹上去软软的,舒适性环保性都不错。
比那些廉价的注塑工艺的硬邦邦的塑料手感高了不是一个档次。
如果发生碰撞破碎,没有坚硬的硬角,增强安全性。
自发光仪表盘——自发光仪表上的刻度和数码,都是发光材料制作,比如LED,它能自我发光,而不是被照亮(透光或者反光),其优点就是色泽艳丽、对比度锐度高,视觉效果好,亮的地方会很亮,暗的地方会很暗。
缺点就是发光材料成本高,需要点阵控制或者模具的另外投入。
而非自发光仪表盘,都是被动发光(反光或者透光)非自发光仪表盘缺点自然是色泽暗淡,锐度不高,边缘模糊。
马自达六就将自发光仪表盘当做卖点来宣传。
行车电脑——实际上行车电脑就是ECU,一般用于电喷车上。
一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。
简单地说,ECU由微机和外围电路组成。
而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。
ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。
ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
集成式CAN-BUS总线——集成式CAN-BUS总线最初由德国Bosch公司为汽车应用而开发,因其能通过减少排线的复杂程度来实现车内数据的实时同步,所以在奥迪全系、宝马全系、帕萨特、途安等中高级车型上得到了广泛的应用。
风云2 百科全书为了帮助同学更好了解风云2,我正在编辑风云2大百科全书,写到舒适安全方面,本想写两楼,没想到越写越多,多的都出乎我自己的预料了,F2能在5万多的价格提供这么多超值配置,越来越觉得没有选错车。
哈哈,心情不错,单独拿出来成个帖子,向车黑叫板!更多内容请参考置顶帖——风云2百科全书,不足地方,请同学跟帖提醒。
我好补齐。
搪塑工艺中控台——风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配,细节处理还算到位,没有看到明显的毛刺,虽然看上去没什么特别,但用手一摸马上感觉不一样,对!风云2采用了一些十多万车都没舍得用的搪塑工艺,用手抹上去软软的,舒适性环保性都不错。
比那些廉价的注塑工艺的硬邦邦的塑料手感高了不是一个档次。
如果发生碰撞破碎,没有坚硬的硬角,增强安全性。
自发光仪表盘——自发光仪表上的刻度和数码,都是发光材料制作,比如LED,它能自我发光,而不是被照亮(透光或者反光),其优点就是色泽艳丽、对比度锐度高,视觉效果好,亮的地方会很亮,暗的地方会很暗。
缺点就是发光材料成本高,需要点阵控制或者模具的另外投入。
而非自发光仪表盘,都是被动发光(反光或者透光)非自发光仪表盘缺点自然是色泽暗淡,锐度不高,边缘模糊。
马自达六就将自发光仪表盘当做卖点来宣传。
行车电脑——实际上行车电脑就是ECU,一般用于电喷车上。
一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。
简单地说,ECU由微机和外围电路组成。
而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。
ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。
ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
集成式CAN-BUS总线——集成式CAN-BUS总线最初由德国Bosch公司为汽车应用而开发,因其能通过减少排线的复杂程度来实现车内数据的实时同步,所以在奥迪全系、宝马全系、帕萨特、途安等中高级车型上得到了广泛的应用。
一、推入光碟会自动播放,显示READINGMUTE静音键,再次为恢复键1/INT 曲目浏览键播放每首曲目的前10秒钟2/RDM 随机播放3/RPT 重复当前曲目按4进入文件夹选择状态,再按5选择上一文件夹,按6选择下一文件夹,再按4确认二、收音机1.存储电台:(1)FM1,FM2,FM3各可存储6个电台,AM1,AM2各存储6个电台在收音状态时,反复按BAND 选择波段,初始状态为FM1,依次变化:FM1-FM2-FM3-AM1-AM2(2)旋转TUNE可以手动步进到高端或低端频率的电台。
收到电台后,按任意数字并保持两秒,可将该电台存储到该数字键上,并进入该电台播放。
(3)在收音状态时,长按A.PS键,收放机显示屏显示闪烁的BSMSEEK字母,收放机将自动扫描当前频段的所有电台并按信号质量好坏依次存储6个电台。
存储完成后,BSM SEEK闪烁停止,逐个播放这6个电台。
2.浏览播放:收音时,按SCAN键,是浏览播放功能。
收音机按从低到高的顺序进行自动频率扫描,依次收听当前波段的所有电台各10秒。
3.收听存储:按BAND键选择波段,再按数字键存储电台4.音响调节:重复按压音量电位器,收放机将按下列次序选择音响模式:BAS(低音)—TRE(高音)—BAL(左右声道平衡)—FAD(前后声道平衡)—EQ(音效)—VOL(音量)(1)VOL:音量可以0-40任意调节(2)BAS与TRE:低音与高音电平在-7~+7之间调节(3)BAL:左右声道音量音量大小其电平可以L7~R7之间任意调节(4)FAD:前后声道电平在R7~F7之间调节(5)EQ:音效模式:JASS(爵士)—VOCAL(人声)—POP(流行)—CLAS(古典)—ROCD(摇滚)—EQ(自然)三、其它功能:1.音频输入AUX:按MODE键进入AUX状态,若有外接音源则播放此音源2.静音功能MUTE键四、时钟设定DISP:1.开机状态下,短按DISP键显示时钟,5秒内不操作回到正常状态2.长按DISP键成闪烁状态时,旋转TUNE键调整时钟,再按DISP键,旋转TUNE键调整分钟,设定完成后,再按DISP键结束。
风云2-驾驶使用操作1、风云2的发动机到底多少转才换档呢答:没有固定换档转速,要根据风向风速,上坡下坡,路况好坏,车流大小等各种因素综合考虑换档速度。
单独说什么速度换档意义不大,综合来说,只要速度差不多,发动机动力不缺力,就可以换档2、新车的装饰那些是必须搞,那些是可搞可不搞的,最好有个最省钱的装饰方案?新车磨合的最佳做法?新车空调是不是都要开?新车在使用中要注意什么?需要给新车配备那些工具?答:风云二不是那种特别需要改装的车型。
我就我的购买物品给您些建议,不代表其他人,不介入争议脚垫,通用的即可用,但最好买专车专用的立体脚垫。
座套,通用的即可用,这个可以买便宜的。
配一副漂亮的坐垫在座套外面就好。
贴膜,不是必须,但贴的多。
各品牌需要咨询当地市场。
把套,冬天套个毛茸茸的手感舒适,方向带套,档把套。
这个不买,恐怕会抓脏的。
车身外观方面,应该是根据自己喜好选择;磨合,我不懂,但据说各档位都有自己最合适的磨合速度,太高太低好像都不行;冬天冷,就开,不冷,就没必要的。
开暖风空调记得用外循环,否则玻璃起雾。
;注意行车安全,新手驾驶尤其应该给自己多留些余量,拐弯停车行驶,都不要靠其他物品太近,打运气牌,受伤的小风儿已经不少了;工具,貌似风云二自己带的就够了。
您要不放心,可以买个手提应急电瓶,灭火器之类的。
以防万一。
3、怎样把里程表清零啊?答:仪表盘哪个棍棍,按进去几秒就OK了4、关于风云2起步问题,我的老熄火答:方法1,踩离合,挂1档,抬离合,纯用怠速走,丢完离合再加点油,马上踩离合挂上2档!适合跟车! 方法2,踩离合,挂1档,再踩油门,感觉车有力(这时发动机转速在1000转以上)再丢离合,再加点油,迅速踩离合挂上2档! 方法3,踩离合,挂1档,蜻蜓点水般踩油门,保持发动机在1000转以上,你会发现点油门时,发动机转速下降慢,这也起到了节油的方法!5、倒档有时打齿轮怎么办啊答:车停住踩离合到底3秒后再挂倒挡6、童锁在哪里锁啊答:打开门,在门的中缝,两个后门都有7、主显示屏的时间怎么调整啊?答:风云2时间调整方式:主仪表盘中间有个黑色的柱状体,往左边旋转到头,然后不放手,等待几秒,发现时钟“小时”的数字在跳动,往右旋转调整“小时”,调好后等待几秒,分钟时间开始跳动,再次旋转柱状物,调整到正确分钟,等待几秒,这时候小时和分钟都不跳动,就可以了。
奇瑞风云2三厢2010款说明书风云2使用说明一、新车走合(一)、1000公里以内︰绝对不可全速行驶;不得超过100km/h速度;(二)、各档均避免最高速行驶;、1000~1500公里:可逐渐提高到最高速度或发动机最高转速驶。
(4)、新车行驶至80O公里时,必须重新将车轮螺母拧紧到规定扭矩。
(车轮螺栓拧紧力矩为110±10NM)二、驾驶(一)、不要让发动机高于规定怠速运行10分钟以上。
(二)、发动机起动:1、点火开关至START,不踩油门,发动机起动后马上松开钥匙,回到ON位置。
2、如环境温度正常或较高,不能在5秒内启动,将钥匙拧至ACC 位置等5-10秒后再试。
3、如外界温度较低,不能在15秒内启动,将钥匙拧至ACC位置等10秒后再试。
如连续两次不能启动,可适当踩些油门,将钥匙拧到START位置。
发动机正常起动使用环境条件为-2560cm时由缓慢变为急促断续音;约40cm时变成连续鸣声;太接近时没有鸣声或变回断续声。
2、左、右后角雷达探头大约90cm时有缓慢断续音;约 60cm 时由缓慢变为急促断续音;约40cm时,开始连续长鸣。
3、保持倒车雷达探头表面的清洁。
4、雷达探头在-20℃以下或50℃以上时,可能不能正常工作。
(八)、音响:详见说明书。
(九)、空调1、制冷开关:满足环境温度≥4℃、发动机运转、鼓风机风速调节旋钮在任意4个档位且空调系统压力正常,按下此开关,指示灯亮起,可以制冷。
再按此开关关闭空调。
2、汽车在爬坡或处于交通拥挤时,空调打开会使发动机过热。
观察水温表,如果发动机过热,关闭空调。
3、鼓风机风速调节:开关在“О档”时,后除霜按键和内外循环按键仍有效。
4、空气循环:连续使用内循环会使车内闷热、车窗起雾,因此只能在短时间内使用。
冷却系统操作提示:①、如果汽车在阳光照射下,开空调之前要打开车窗﹔②、如果一个月或更长时间没有使用空调,即使是冬天也要让发动机怠速运转打开空调,每月至少开动一次,并持续数分钟,以保持压缩机适当的润滑和密封性,延长系统寿命。
风云2使用说明一、新车走合㈠、1000公里以内:绝对不可全速行驶;不得超过smarttags" />100km/h的速度;㈡、各档均避免最高速行驶;㈢、1000-1500公里:可逐渐提高到最高速度或发动机最高转速行驶。
㈣、新车行驶至800公里时,必须重新将车轮螺母拧紧到规定扭矩。
(车轮螺栓拧紧力矩为110+10N·m)二、驾驶㈠、不要让发动机高于规定怠速运行10分钟以上。
㈡、发动机起动:1、点火开关至START,不踩油门,发动机起动后马上松开钥匙,回到ON 位置。
2、如环境温度正常或较高,不能在5秒内启动,将钥匙拧至ACC位置等5-10秒后再试。
3、如外界温度较低,不能在15秒内启动,将钥匙拧至ACC位置等10秒后再试。
如连续两次不能启动,可适当踩些油门,将钥匙拧到START位置。
4、发动机正常起动使用环境条件为-25-40℃。
㈢、制动系统:1、制动时有持续的抖动或振动传到方向盘上,立即去4S店检修。
2、下坡行驶应适时换入低档,利用发动机制动作用减轻制动系统负荷。
3、涉水、暴雨或洗车后,应轻踏制动踏板摩擦生热将水蒸发,恢复制动效果。
4、制动助力器在发动机工作时才起作用,因此下坡行驶时切勿熄火滑行。
车辆被牵引或因本身发生故障,制动助力器不能工作时,需加大力气踩制动踏板,补偿助力器的助力效果。
㈣、手动变速器的操作:1、为避免换挡时产生异响,在车子静止时完全踩下离合器踏板后约等3S 才可挂入倒车档。
2、下坡和转弯时不允许离合器分离滑行。
3、从低档向高档换挡时不要跳跃操纵,否则会影响同步器的使用寿命。
4、换挡时应该始终用手握住变速杆,可大大减少同步器锁环滑磨时间并减少磨损。
5、行驶中不要把手放在档杆上,否则会造成换挡拨叉过早磨损。
㈤、转向:1、发动机运转时,方向盘打死的时间不得超过10秒。
2、行驶中发生跑偏或摇摆,检查以下:①、两前轮胎压是否一致;②、轮胎磨损是否均匀;③、悬挂部件是否松动或磨损;④、转向部件是否松动或磨损;⑤、车轮定位是否正确。
㈥、涉水1、如水淹没轮毂,就不要再往前行。
2、涉水时牵引力和制动性能下降,还可能熄火;如水进入发动机的进气管将造成发动机严重损坏,从变速器通气孔进入变速器将造成变速器损坏。
3、涉水后先缓行并轻踩制动几次,将制动器上水除掉。
㈦、驾驶配备催化转化器的汽车避免以下情况:1、燃油耗尽;2、不必要的长时间起动发动机;3、发动机工作中拆下一个以上的火花塞状态下运转;4、靠推车或牵引起动发动机尚在工作温度的汽车;5、行驶中关闭点火开关。
三、操作及功能㈠、方向盘锁/点火开关1、LOCK—点火开关关闭,方向盘锁止。
2、ACC—转向系统开锁。
电器附件电路接通,但点火系统和其他主要电气回路均断电。
3、ON—接通点火电路,所有电器回路可工作。
也是被拖车时必须选择的位置。
4、START—起动和点火位置。
如启动未能成功,重新启动前必须把点火钥匙转回到LOCK位置再拧到该位置。
㈡、调整方向盘:调节手柄向下扳使其放松,方向盘上下移动后再上扳锁止。
㈢、喇叭:点火开关关闭后仍能操作。
㈣、雨刮器及洗涤系统1、间歇擦拭:从OFF向下拨一个位置到INT档位。
(间歇档分5个档位:间歇时间分别为一档20S,二档13S,三档8S,四档4S,五档2S。
)2、正常擦拭:从OFF向下拨两个位置到LO档位。
3、高速擦拭:从OFF向下拨三个位置到HI档位。
4、喷水:小于300ms,只喷水不刮刷;大于300ms,喷水又刮刷。
操作喷水时间不得超过10秒;储液罐无清洗液时禁止操作。
否则会损坏喷水电机。
㈤、电动车窗开关1、玻璃升降开关具有延时功能,拔下钥匙120秒内还可操作升降开关。
2、每门车窗开关具有点触功能,点触下降开关300ms内松开,玻璃可自动下降到底。
㈥、灯光控制1、灯光开关:①、0档:关闭车外灯。
②、位置灯档:由0档右旋一档,前后位置灯、牌照灯被打开。
③、近光灯档:由0档右旋两档,近光灯被打开。
2、前大灯远光/近光变换①、大灯开关在近光灯位置时,将手柄朝下拨动即可换入远光灯。
②、将手柄朝方向盘方向拨动回到原位置,即恢复近光灯。
3、前大灯闪烁行驶途中需要闪烁大灯,可将手柄朝方向盘方向拨动再放开即可自动回位。
反复此动作,使大灯连续闪烁。
4、近光电调开关从0依次拨到3,近光灯的光束越来越低。
但要每隔一分钟左右拨动一个数字。
太快会不起作用。
5、前后雾灯①、先打开位置灯或近光灯,才能打开前雾灯;打开前雾灯后才能打开后雾灯。
②、后雾灯炫目较强,只允许在能见度很低的情况下使用。
6、顶灯的操作顶灯开关打到DOOR档位时,会受到以下控制:①、点火开关在LOCK位,任一车门打开,顶灯亮,关门后延时15秒后渐渐熄灭;②、在延时15秒过程中,点火开关由LOCK转变为ON位,顶灯立即熄灭;③、点火开关在ON位,任一车门打开,顶灯亮,关门后无延时立即熄灭。
7、大灯延时开关——从点火开关拔出车钥匙,且在两分钟内操作才有效。
——拨动超车灯,每拨一次会使近光灯、位置灯亮起30秒(长按超车灯开关不大于2秒)。
位置灯和近光灯最大点亮时间不能超过210秒。
——如果取消操作,可将超车灯开关按住2秒以上,可关闭近光灯和位置灯(把车钥匙插入点火开关也可关闭)。
8、蓄电池保护离开汽车忘记将阅读灯、顶灯、行李箱灯等关闭,蓄电池保护功能可以在15分钟后将亮起的灯自动关闭。
(七)、倒车雷达1、障碍物接近中间雷达探头大约smarttags" />150cm时有缓慢断续音;约60cm时由缓慢变为急促断续音;约40cm时变成连续鸣声;太接近时没有鸣声或变回断续声。
2、左、右后角雷达探头大约90cm时有缓慢断续音;约60cm时由缓慢变为急促断续音;约40cm时,开始连续长鸣。
3、保持倒车雷达探头表面的清洁。
4、雷达探头在-20℃以下或50℃以上时,可能不能正常工作。
(八)、音响:详见说明书。
(九)、空调1、制冷开关:满足环境温度>4℃、发动机运转、鼓风机风速调节旋钮在任意4个档位且空调系统压力正常,按下此开关,指示灯亮起,可以制冷。
再按此开关关闭空调。
2、汽车在爬坡或处于交通拥挤时,空调打开会使发动机过热。
观察水温表,如果发动机过热,关闭空调。
3、鼓风机风速调节:开关在“0档”时,后除霜按键和内外循环按键仍有效。
4、空气循环:连续使用内循环会使车内闷热、车窗起雾,因此只能在短时间内使用。
5、冷却系统操作提示:①、如果汽车在阳光照射下,开空调之前要打开车窗;②、如果一个月或更长时间没有使用空调,即使是冬天也要让发动机怠速运转打开空调,每月至少开动一次,并持续数分钟,以保持压缩机适当的润滑和密封性,延长系统寿命。
③、为保证良好的制冷效果,定期检查冷凝器有无杂物堵塞,保持其清洁通畅。
6、空调使用注意事项:①、停车前2-3分钟关闭压缩机,让鼓风机继续工作,使蒸发器芯表面的冷凝水逐渐被吹干。
②、外界环境空气较脏或有异味时,及时切换为内循环。
㈩、警示装置1、燃油低油位指示灯:当油箱内油量不足8升时,该灯即点亮报警,同时燃油表指针指向红色警示线。
2、ABS系统故障警示灯:该灯在打开点火开关后或行驶途中持续点亮或闪烁,表明ABS系统存在故障。
但车辆仍具备常规制动能力(无ABS),除非制动系统警示灯也点亮。
3、驻车制动警示灯:手制动拉上灯亮;松开熄灭。
4、制动系统故障警示灯:当制动系统故障(行驶途中亮灯表明双制动回路中的一条有故障)或制动液位低于最低位置(WIN)时,此灯亮。
5、停车/位置指示灯:位置灯打开时该灯点亮。
6、安全带未系警示灯:车速大于25km/h安全带未插上该灯亮、蜂鸣响,提示系好安全带。
7、发动机排放故障警示灯:发动机自检启动后该灯一直亮或行驶途中此灯点亮,指示本车已经出现故障。
8、发动机电控系统故障灯:EPC 自检启动后一直亮,必须检查发动机;行驶途中点亮,说明发动机电控系统出现故障。
9、远光指示灯:远光或前大灯闪烁时,此灯亮。
10、前雾灯指示灯:前雾灯打开时,此灯亮。
11、后雾灯指示灯:后雾灯打开时,此灯亮。
12、转向信号指示灯:打开左右转向时随之闪烁(较慢);如闪烁频率加快一倍,表明转向灯出现故障。
当开启危险闪光警示灯左右转向指示灯将同时闪烁。
13、安全气囊警示灯:点火开关打开后此灯持续亮,则表明存有故障代码;若在途中亮起,表明有故障。
14、发动机机油压力低警示灯:启动发动机后该灯未熄灭或行驶途中闪烁,立即停车检查油位。
机油压力低于0.3Bar、发动机转速大于300rpm时,指示灯闪烁报警,同时蜂鸣器报警。
15、蓄电池充电指示灯:若该灯在行驶途中亮起,立即停车关闭发动机,检查发电机皮带。
若正常,可行驶,但蓄电池将持续放电,可关闭所有不需要的用电器(含空调);若已坏,就不能继续行驶。
16、冷却液温度过高警示灯:点火后不熄灭或行驶途中闪烁,立即停车关闭发动机,检查冷却液液面。
(十一)、仪表1、发动机冷却液温度表:C--低温区:避免发动机高速运转,忌发动机工作大负荷。
C与H之间—正常温度区:外界温度高且发动机负荷很重时,指针可能偏离该范围。
只要警示灯不闪亮可继续行驶,否则,立即关闭发动机检查冷却系统。
H—过热区:立即停车关闭发动机,并在发动机冷却后查找原因。
2、燃油油量表:油箱容量50升;到E时油箱大约还有2—3升油;低油位(8升)警示灯亮起时,应尽快补充燃油。
四、安全㈠、门锁和防盗:1、车钥匙:与遥控一体设计,丢失可从奇瑞特约服务站获得新钥匙。
遥控锁车时可一键升窗。
2、中控门锁系统:通过钥匙可以在驾驶侧门外打开或锁上全部车门;按下驾驶侧车门饰板上闭锁或开锁按键,所有车门上锁或打开;在车内拉动手柄一次,相应的车门即解锁,再拉动一次,打开车门;两个后门带有儿童安全锁装置,用钥匙插进去转动即可上锁或解锁。
为避免外力侵入车内,应在车门全锁闭的状态下开车。
3、门锁:前车门能使用钥匙由外侧上锁和开锁;在车内可使用车门饰板上的中控开关开锁。
4、行李箱开启:可按下空调控制面板上的行李箱开启键;也可用遥控器开启。
5、加油口盖释放杆:拉起司机座椅左边的释放手柄可以打开加油口盖。
6、发动机舱盖开启:拉起位于仪表板左下方的拉柄,发动机舱盖将弹起一段;拉起释放把手,打开发动机舱盖锁;抬起舱盖用支撑杆支撑好;舱盖降低至距舱盖锁20—smarttags" />30cm处让其落下至掣爪内即可关闭。
7、带有防盗功能的无线遥控系统:制止未授权人打开车门、行李箱。
在离车6米(无盲区)以内的任何地方使用遥控器发射信号,车子都能收到。
8、车门上锁与开锁:按下遥控器一次,所有车门上锁,方向灯闪烁一次,防盗功能启动;再按一下此键,所有车门开锁,方向灯闪烁两次,防盗系统解除。
9、警告:如果有未授权人试图打开车门、行李箱,防盗喇叭报警以及方向灯闪烁持续28秒。