第三章运输管理作业.pptx
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(这是边文,请据需要手工删加)第三章运输管理知识目标1.掌握运输的概念、功能及在物流中的作用。
2.掌握物流运输五种基本方式的特点和适用范围。
3.理解掌握物流运输合理化的含义。
4.明白运输合理化的影响因素。
5.了解不合理运输的表现形式及其原因。
6.掌握实现运输合理化的有效措施。
7.掌握物流运输线路类型及其特点。
能力目标1.学会运用定性分析和定量方法,正确选择适宜的运输方式。
2.树立运输合理化意识,推行运输合理化措施。
3.学会物流运输线路常见类型的选择优化方法。
1.熟练掌握物流运输五种基本方式的特点和适用范围。
2.了解几种新型运输方式的发展状况及其趋势。
3.对运输路线的选择与优化有一个系统的认识。
(这是边文,请据需要手工删加)第三章运输管理(这是边文,请据需要手工删加)宝钢物流运输宝钢分公司运输部注重在细节管理中寻求创新的思路和方法,在降低成本增加效益方面取得了良好的成效。
首先,宝钢分公司运输部汽车大队采用改变交接班模式的措施,节约用油。
宝钢分公司运输部汽车大队拥有200多辆汽车,承担着宝钢分公司原料和产成品的运输任务。
刚开始,有关制度规定,所有车辆下班必须进场,员工交接班在停车场进行。
由于一味追求交接班的集中,造成有些车辆在未完成任务时就急于往回赶,交接班后再回到原地继续作业,车辆、人员虽然实现了集中管理,却影响了作业效率。
针对这一现象,运输部汽车大队在对所有运行车辆的行驶线路、作业地点进行调查分析后,制定了车辆现场交接方案。
即一些员工由大队派专车沿路接送,进行现场交接班。
这项举措的推行,打破了大队延续了20多年的交接班模式,从而消除了以往车辆往返空驶现象,保证了生产服务24小时不间断,既提高了车辆的有效作业率,又大大降低了能源消耗。
新措施实施后,大队1/3的车辆实现现场交接。
在未增加车辆的情况下,使年运量提高了19%;全年节约汽油、柴油56万升,相当于运输部主力车型框架车2个月的耗油量。
其次,宝钢分公司运输部船队发明了马迹山港拖轮留岛防台风新技术。