北京五环公路.9
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北京交通管理局进京证新规定北京交通管理局进京证新规定短期办理短期进京证:有效期7天假如进入北京时间较短,或过境等短期停留旳外埠车辆,可以办理短期进京证。
车主携带行驶证、驾驶证、交强险保单等手续到规定办证点办理。
办理地点:高速路及其国道进京检查站,或各个地区交通队均可办理。
流程简介:需要办理短期进京证旳朋友,只需携带驾照和进京车辆旳行驶本前去办理点进行办理,各个重要高速公路旳进京收费站处都能办理,并且各条国道进京处也有工作站可以办理,不过这些站点仅接受短期进京证旳办理,需要办理长期进京证旳朋友需携带更多旳手续前去暂住地所在地区旳交通队办理。
长期办理长期进京证:有效期六个月在京有常驻需要旳外埠车辆,需要携带对应证件到居住地所在地区(暂住证所在地)交通队办理长期进京证。
假如是公车进京,需携带(驻京机构)组织代码证书复印件。
私车车主需带车主身份证、暂住证、尾气检测合格证、机动车交通事故责任强制保险凭证,行驶证、驾驶证,到原办理地点旳交通支、大队宣传科办理。
您可以提前拨打局秩序处进行详细征询。
流程简介第1步:长期进京证相比短期证旳办理要繁琐诸多,首先需要车主携带有关身份证明(当地身份证或暂住证)前去驻地所在街道旳安委会进行立案。
第2步:携带街道安委会出具旳证明前去所在地检测场进行尾气检测,并领取尾气合格单。
第3步:假如是个人车辆,需要本人携带身份证明、安委会证明、尾气合格单、交强险、行驶证、驾驶证前去所在地交通队进行办理。
假如是企业车辆,需要携带外地驻京机构旳组织代码证书复印件,也就是说外埠企业车辆想办理长期进京证,必须规定在北京有分支机构,并且与原籍单位是从属关系才可以办理,否则无法办理长期进京手续,只能使用短期手续多次办理。
新《通告》与现行交通管理措施相比重要旳变化(一)对于本市核发号牌旳机动车调整和新增了如下交通管理措施:一是对本市载货汽车,由本来旳每天6时至23时,严禁进入四环路(含)以内道路行驶,调整为每天6时至23时严禁进入五环路(不含)以内道路行驶。
独塔斜拉桥我国独塔斜拉桥维普资讯扦梁镗构《5 技末》∞7 第期第 2 {左i 2 年 3 总6期我国独塔斜拉桥杨征宇宋桂峰楼庄鸿北京10 3 00 6) ( 北京建达道桥咨询有限公司摘要: 本文首先论述了独塔斜拉桥在经济性,受力分析及施工等方面的优点,接着论述我国的各类独塔斜拉桥,包括混凝土,钢,组合梁以及混合梁斜拉桥 .文章最后分析了独塔斜拉桥,包括跨径,结构体系以及梁,塔,索等各构件的布置中的几个问题 .文中还列出我国各独塔斜拉桥的参数及特点,并附有国外独塔斜拉桥的参数. 关键词: 独塔斜拉桥混凝土斜拉桥钢斜拉桥组合梁斜拉桥混合梁斜拉桥结构体系18年我国建成了第一座独塔斜拉桥一四川91 金州县曾达桥,跨径 3 9+7 m,采用平转法施 1工.虽然独塔斜拉桥的发展稍滞后于双塔斜拉桥,但以后的发展还比较迅速 .14 施工上也较有利 .1 )仅有一个主塔基础,便于抢出洪水期 .2 可以用转体方法进行施工. )2各类独塔斜拉桥我国具有梁用不同材料制作的各类独塔斜拉桥.2 1独塔混凝土斜拉桥 .本文中所叙述的独塔斜拉桥范围,不包括无背索的独塔斜拉桥,具有刚性索的板拉桥和下承式斜拉桁架桥 .目前, 据不完全统计,我国已建独塔斜拉桥14 0 座,大体为斜拉桥总座数的1 强 . / 3独塔混凝土斜拉桥是我国修建最多的独塔斜拉桥,据不完全的统计,有8座.表1 8 列出了4 7 座主跨跨径大于等于lO 的桥及其参数特点 . Om由表 1 可见,我国最大的独塔混凝土斜拉桥为广东金马大桥,主跨为2Y23 8 m,由斜拉桥悬1独塔斜拉桥的优点在河床地形,地质条件比较均匀一致时,独塔斜拉桥与双塔斜拉桥相比,具有下列优点: 11独塔斜拉桥比较经济 . 1 )可以省掉一个基础 .臂施工的2 3 梁与T 0 悬臂梁钢接组成,是2m 构6m 斜拉桥与句r 的组合体系( ) 8m 卡图1 .2 3 的跨径已超过主跨 2 43 7 .m的美国东Hu t go桥而居独塔ni t n n2 独塔斜拉桥往往在总体布置上,设较长)的无索区,使拉索用量减少 .12独塔斜拉桥受力性能比较有利. 1)活载挠度较双塔为小,最大挠度发生在混凝土斜拉桥的世界首位.双索面,塔梁墩固结,梁为肋板式截面,高2 m,宽2 . 8 m,梁高跨 5比为11 1 ,很小 . /4 . 5拉索区内,对受力有利;而双塔斜拉索最大挠度发生在无索区,会形成拉弯区.2)对于收缩徐变以及温度梯度的影响,无论是梁的挠度和塔顶的水平变位,独塔斜拉桥均比双塔为小 .2 2独塔钢斜拉桥 .我国独塔钢斜拉桥修建较少.跨径超过lO Om的见表 2 .主跨和边跨均用钢梁的最大独塔斜拉桥,是正在施工中的广东珠江黄埔二桥北汊桥( )和杭州湾跨海大桥南航道桥( 图2 图3).前13 独塔斜拉桥布置上较为灵活 .1 塔梁墩固结时,梁可采用变高,更适合)斜拉桥的受力 .者跨径33 9 + 6 . 8 +17 2 2 m,居世界第三位, Y 5 仅次于跨径4 8 0 m的俄西伯利亚0 河桥和跨径47b 0m2 便于与句) r 配合, 卡形成组合体系,以进一步扩大跨径.本文原载中国土木工程学会桥梁和结构分会( 6 (0 20 年全国桥梁学术会议论文集》的乌克兰乌里扬诺夫斯克伏尔加河桥.双索面,钢箱梁高3 m,宽4m,梁高跨~ 1 0 .后者跨 . 5 1 L/ 9 1 径10 6 + 1m,双索面,半漂浮体系,钢箱0 +10 38 梁高3 m,宽3. .5 7 m,梁高跨~1 0 . 1 L/ . 99o维普资讯糈梁铑构P S RE S T CHN OGY RE T S E 0L《颓左技末》∞7 第3 第6期 2 年期总 2我国主跨用钢梁,边跨用混凝土梁的最大独塔混合梁斜拉桥,是台湾的高屏溪大桥,跨径1 0 +3 O m 8 3 m, 仅次于跨径3 8 6 德国m的 D sedrFee 而居世界第二位( uslof l 桥h 图4).单索面,梁为五室箱截面,高32 .m,宽3 .m,梁45高跨比113 /0 . 我国大陆最大的主钢边混凝土梁的独塔斜拉桥,是天津塘沽海河大桥,跨径3O lm+8 m+2 8 X5m,双索面,漂浮体系( 1 图5).梁截面为边箱中板,梁高2 7 . m,宽2m,梁高跨比1 0 . 8 3 /8 1}6m l c = 一0 l 6I - I o - J2 3o 20一.230 20—_ _ 1 l 6 0 . d 0 0 ~接头部位一一一i . ; ; i 二镒,lf I l 1,I0I 0I 6 0H20 8 3 0刨U llU 000 l6 0圭I 蚕蚕王图 1 广东金马大桥( 单位:c m)图 2 珠江黄浦二桥北汉桥( 尺寸单位:上图 c m,下图mm)o维普资讯立面IO 2 8 0 4 0 O-亚砂土亚粘土4 0 8 0 1O 2-—高程淤泥质亚粘土淤泥质粘土粘土亚粘土粉砂细砂} —. 一,蓑- —醢—础叩. 一卜L 呈—嗍…嘏髓图3 杭州湾大桥南航道桥( 尺寸单位:( t m)f I8 2 o 5o,, ,b)一董‟ i l 至_ (I)』一差_ 至一… { 至一 CZ,2V J u V U v u u u V v l V u V U u UIr ~4 lIU u u Vu£V u u t V U uu u u u VuV J . /l L (I)———— , ——————— I4 5 6 023 独塔组合梁斜拉桥. 我国独塔组合梁斜拉桥修建得很少,跨径也很小,至今还没有一座主跨超过10 0m的.2 的跨径,因而独塔斜拉桥的最大跨径要比双塔L斜拉桥最大跨径小. 独塔斜拉桥塔两侧的跨径布置,可以是等主边跨全采用组合梁的最大独塔斜拉桥,是跨径8m+3m的北京昆玉河桥 . 而世界最大跨 5 8 径的独塔组合梁斜拉桥,是尼泊尔的K l a ma河i 桥,跨径3 5 2m+15 7m. 主跨用组合梁,边跨用混凝土梁的最大独塔斜拉桥,为江苏淮阴运河 1 桥,跨径 6 +9m. 号4 0跨的,也可以是不等跨的.等跨的如图 1 的广东金马大桥 .两侧不等跨的,可以不设辅助墩,也可以在较小跨径一侧设置辅助墩.前者如正在施工中的泸州泰安长江大桥,跨径2 8+ 0 20 7 m,不设辅助墩;后者如宁波招宝山大桥, 跨径7 .m+2 8 45 5 m+12 0 m+8m +4 .m,设有 3 95两个辅助墩 .而世界最大的该类独塔斜拉桥,为泰国R m a a8桥,跨径30 0 m+2× 0 5 m+7m. 5与此相应的在拉索布置中有一些特点:两侧等跨布置者, 往往留有一定的无索区,在墩处梁由上可见,我国的独塔组合梁斜拉桥与世界的差距还很大 .上不设拉索;两侧不等跨而无辅助墩者,一般在短跨的墩处梁上设有拉索,而且往往在短跨的外侧加密拉索;两侧不等跨而有辅助墩者,则一般在墩及辅助墩处梁上均设有拉索 .3独塔斜拉桥布置中的几个问题3 1跨径布置 .独塔斜拉桥的跨径为L ,相当于双塔斜拉桥维普资讯扦梁镗构《技末》∞7 第期第 2 预左 2 年3总 6 期至于两侧不等跨时的跨径比,一般均在04 . 5 以上,以利保持平衡,有时要设置平衡重 .3 2 结构体系 .同,这里介绍几座比较特殊的塔 .3 .塔设在弯桥内侧 .14 台湾基隆河桥跨径17 2 0 3 m+ 0m,单索面. 桥宽1. 7 m,梁高2 ( ).由于桥梁位于平曲5 m 图6 线上,单索面如布置于梁的中线, 将影响行车净由表 1 可见,独塔斜拉桥采用最多的是塔梁墩固结体系,两过渡墩采用滑动支座,施工方便,完成后不必转换体系,也不过多增加温度应空,因此将塔布置于弯道内侧,横向向外倾斜,将索锚固于梁的内侧.主梁受扭 . 3 .纵向弯曲的塔 .2 4我国纵向弯曲的塔比较少 .力 .这是最值得推荐的结构体系.也有一部分采用飘浮体系与半漂浮体系,以减小主墩的地震力;有的采用塔梁固结体系,但因支座反力较大,一般限于稍小的跨径 .北京昆玉河桥… 跨径8 m+3m,独塔组合 5 8 梁斜拉桥,双索面,塔梁墩固结,桥宽4 m,梁 5 高2 ,为单箱三室的双主梁截面.桥面以上塔高m 3. 5 m,塔横向为双柱,无横向联系;纵向为直 5 线加曲线的倒Y ,同时塔身略向主跨倾斜,体形现了动态美( 图7).广东金马大桥采用斜拉桥与T 的组合体构系,使跨径增大6m,达到2 3 .宁波招宝山大o 8m 桥和攀枝花炳草岗金沙江大桥也采用了该体系,金马大桥由于主墩及T 侧均为固结,因此要特构别注意温度作用力的问题 .3 3 梁 .浙江余姚兰墅大桥¨跨径7 m+ 5 驯 5 4 m,独塔混凝土斜拉桥,双索面,桥宽3. 5 m,梁高2 , 5 m为双主梁截面.桥面以上塔高4 . .双柱塔,横1m 6 梁设在塔柱下1 高处.塔呈纵向弯曲,为满足受/ 3 力要求,在塔背侧配置了预应力束( ). 图8与双塔斜拉桥相同.单索面时用箱梁,双索面时可以用边箱梁中板截面,甚至肋板式截面. 由表 1 可见,独塔混凝土斜拉桥梁的高跨比,除特别小的广东金马大桥为111 及两层交/4 . 8通的沈阳公和桥为 1 8 外,其他都在11 6 / . 30 /0 ~ 1 4 范围内变化,并随跨径的减小而有增大的/. 48 趋势.独塔混凝土斜拉桥梁的高跨比大体上为双塔的2 . 倍至于独塔钢斜拉桥和独塔组合梁斜拉桥梁的高跨比,因桥的座数太少,还不便提出数据范围, 表 2 所列几座独塔钢斜拉桥的数据,可作为参考 .3 4塔 .桥面以上的塔高与主跨之比,大致为双塔斜拉桥塔高跨比的2 .塔的形式与双塔斜拉桥相倍图6 台湾基隆河桥( 尺寸单位:i ) n40 506口0- ● —‟.20 4量0f2 - % i2 = qI i图7 北京昆玉河桥( 尺寸单位:c m)维普资讯糈梁佬构PR ES RE S T CH T S E NOL OGY《j 拉末》07 第期第 2 予左20年 3 总 6 期—…_ ● 口I虽通水? 高航位一最净4m I 低空 6 655( 规洪位) 2划水2 % m最低净空4 6 1m1丽~一—t 一- 一_ —H , -IIj30 2.I 2 0 :1O ×80 6 0稿《…07 5——0 00…= :l0 I 0 一0一‟一8 6 =8 040 x0 070 50一一1 I一o—一l 7 一1 l %一I一10 0 20 : 一l 一一‟ 4 0 … 一50l=耍}图8 余姚兰墅大桥( 尺寸单位:c m)3 .斜塔 .3 4我国用斜塔的斜拉桥很少,远不及国外多 . 深圳湾公路大桥,跨径10+9 +7m,独塔8 O 5 钢斜拉桥,桥位于s 弯平曲线上,单索面,桥宽 3. 8 m,其塔后倾,斜度l5 6 :.边跨拉索集中锚同在辅助墩处附近 .面.桥宽3 m,梁高3m 0 . .独塔的上塔柱在横向 2 做成弯曲形¨.其实这种形式,在双塔斜拉…J 桥上也有,如南京长江三桥的钢塔也作成横向弯曲形 .3 .塔顶设观光厅 .5 4广东西樵山大桥( 径15+1O 和四川内跨 2 m) l 江沱江三桥( 径2Y2 跨8+3 +15 0 ) 在塔 2 7 +3 m均顶设观光厅,供游览及用餐 .3 5 斜拉索 .合肥野生动物园观景桥¨I 径 2 I ,跨O+7 2+ 4 m,独塔混凝土斜拉桥,主跨7 m,单索面; 0 2 背跨4 m 星形索,双索面 .塔梁墩固结( ) 0用图9. 桥宽07m,为实心板 .单柱塔,后倾 3 . 5 O,桥面以上高4m.后倾的塔有助于平衡主跨斜拉索的 5 拉力,以致本桥4m 等0 罡仅有 2 锚在墩处的背索, 个较趋近于无背索斜拉桥.这两座桥塔向边跨方向后倾,会使主跨拉索长度有所增加. 沈阳新开河桥跨径 3 O+9 m,人行桥,单索面,塔梁墩固结,桥宽3 m,梁高07 . m.塔向主跨方向前倾,与地面水平交角7.1. 5 8,可以缩短主 6 跨斜拉索长度,但塔根弯矩有所增大 . 与双塔斜拉桥没有什么区别,可以用平行钢丝索或钢绞线,有的还用环氧钢绞线;可布置成扇形,竖琴式或星形 .最近北京特希达科技有限公司与东南大学等单位修建一座用C R ( F P碳纤维增强复合材料舴拉索的独塔混凝土斜拉桥一江苏大学西山人行天桥,跨径3 O+1.m,桥宽5 8 4 m,是一个有益的尝试引 .3 6 施工方法 .与双塔斜拉桥相似,以平衡悬臂施工方法为主.有的跨径较小的独塔斜拉桥,采用搭支架施工方法3 .横向弯曲的塔 .4 4温州飞云江三桥跨径20+10+6 m,双索 4 7 0国维普资讯独塔斜拉桥施工的一个特点,就是便于用转体施工 .20 年刚建成的北京五环路石景山南站04上索距2 m.该桥位于R 10 m的平曲线上,竖0 = 90 曲线半径100 60m,以4. 9斜交角跨越7 铁路线 . 条采用平转法施工,转体梁长 1 67 .m,用支架施 6 工.最不利工况为转体部分拆除支架时,最大单根索力超过100N,整个转体重量约为180. 00k 30t高架桥[ 1 I ,跨径4 m+6 m+ 5 4 m,单索9 5 5 9 m+ 0面,塔梁墩固结( 0 图1 ).桥宽2m,梁为混凝9 土三室箱,梁高25 . m,桥面以上塔高约3m.梁7图9 合肥野生动物园观景桥( 尺寸单位:e m)1-5 1 m. 0m … 3 5 2 0m I 3 m 0…2 m 2 0 0m‟J 0 一. 8注: 为内埋振弦应变计为表面振弦应变计跨—1 ■—] n 广—■ 一:: “ 币丁——,《5啊m _棼曙‟一图1 北京五环路石景山南站高架桥0表1序号l我国独塔混凝土斜拉桥( ≥10 L 0m)素梁高宽粱索距高塔面梁截面( ) ( 比比m) ( 备注m m) 高跨宽跨( m) 数桥名跨径( m)建成年体系广东金马大桥6 0 塔梁墩固结, + 8 + 8 + 0 9 8 与6 2 3 2 3 6 l9 0 2 肋板式 2 2 . 1 4. 1997 1278 / 1 /. 5 1 5 0 . m 构组合T 2820 0+7 4 02 3泸卅I 泰安长江大桥宁波招宝山大桥2 0 塔梁墩固结2 三室箱3 2 . l O 1 . 6 152 07 95 , / 2 9 94 . 与4 m 25 T 边箱中板2 5 构组合,.7 .+ 5+12 2 0 浮45 2 8 0 + 0 3漂.5 4 .+ 95 + 25 4 .2 . 1 13 1 89 95 / 0 /.8 1 38 0 .4 5 67宜宾中坝金沙江大桥温州飞云江三桥株洲建宁大桥广西云龙西江大桥22 0 + 5 +15 2×3 2 0 5 03 20 106 4+7 +0漂浮塔梁固结2肋板式加纵梁2 83 l 4O l84 6 1_ . 0 , . ,. 6 9 l75 4上塔柱榜 2 三室箱 3 3 . l 5 l65 6 l22向曲线琵 . 68 , ,. 2 7 2. 7 l4 1. 42 0 l4 2 2 2 o 塔梁墩固结l i室箱3 3 l 86 184 + 3+ ×4 o 4 .5 0 , . / 620 4 l 9 98 28福州市三县洲闽江大桥2 8 7 + 6 4 1 9 塔梁墩固结1 三室箱323 17 . 1 . 73+65+ 7 99 .8 0 /26 / 9 7l5 O9 武汉市江汉四桥( 月湖大桥) 3 + 5 + 4 2 . l9 塔梁墩固结 2 三室箱 2 2 . 115 l . 8 lO 27. 3+8 99 2 4 6 . 3 /0 , 9 2 5 9 l. 51 0 重庆石门大桥2020 0+3 l8 塔梁墩固结l 三室箱42 . ,75 98 45 5 l.l9 4 , .8l6 0( 下表) 续西维普资讯( 上表) 续序号桥名m) 跨径( 19 2 O 5 4 +O+ l建成年体系数5 m ~组合1T素梁高梁宽索距塔高备注面梁截面( ) ( m m) 高跨比宽跨比(m) ( m)6 7 5 4.l 攀枝花炳草岗金沙江大桥l19 塔粱99 墩崮错2 肋板式2 2 . l 9 . 18 4 与2 3 9 / 09 / ..弯桥, 索l 2台湾基隆河桥l 7 20 3+ O19 99l四室箱2 l 7.5 /0 11 . ll o / 1 4塔位于弯道内侧,向圆Cl 3 1 4 l 5 l 6l 7黄山太平湖大桥10 l 9+9 0l9 塔梁墩固96 结l 三室箱3 l. / . / . . 8 1 4 1 0 5 2 5 3 14 8- 63浙江湖州南太湖大桥 6 , 9 . l0 3 19 7 +2 +9+ 8 96 5 5 杭州钱塘江三桥贵州红枫湖大桥重庆沙溪庙嘉陵江大桥2 双主梁2 4 . / . 1 . 6 约IC . 05 6 9 / 7 8 1 7 4 O l 五室箱3 2 . / . l . . 9 1 3 /45 5 576 2 肋板式3 l 1. /0 6 8 两0 座l8 l8 8 + 8l9 963 . + 0 + 8 2 o 14 12 l5 0 4 3l0 lO 8+82 o 塔梁墩固结2 边箱中板2 2 , /92 1 . 6 0l . 75 6 . / 5 6 l 6l 8 l 92 0 2 l 2 2广东三水大桥湖北仙桃汉江大桥四川内江沱江三桥通化西昌大桥南昌新八一大桥l0 lO 1+ 8 5 + 2 lO 08+8l9 93 2 o塔梁固结02l 肋板式1 2 . / 6 1 . . 05 1 / 8 7 1 0 8 2l l8 8嗒顶设观2. 5 6l. 8 ,O 72X2 + 2 15 3 l9 83+7+0 98 l0 9 ,5 3 .5 7 + 28 + 71 l8 18 6 + 6 l9 97五室箱26 3 16 . 1 . l 7 . 光厅 . 3 /73 / 3 O 87 5 五室箱 3 2 . /66 l . 6 8 - . 6 8 1 . / O 5 4 6 322 肋板式25 2. l6 1 . . 8 4 /4 / 6 58 两座62 32 4 2 5浙江丽水紫金大桥浙江临海大桥广东九江大桥l0 l0 6+63+l0 l0 6 +6 1 l0 l0 6 + 62 肋板式2 3. 1 4 1 . 8 . 0 / /2 5 5 6 5l 梯形三室箱3. 1 2 1. /1 5 8 .7 07 8 0l 8 塔梁墩固结2 四室箱28 1. 1 71 l . 8 98 . 77 / . / O 5 9 2 62 7 2 8 2 93 0云南景洪西双版纳大桥云南三达地桥山西十里河大桥恩施施州大桥绵阳涪江四桥l6 l6 5+515 l5 4 + 4 15 15 4 + 4 3+lO 15 0 O + 4 10 l0 4+4l9 99l9 94漂浮半漂浮2箱梁2 1 . /2 l O . 4 21 . / . 5 8 64 l5.8 两座58 72 单室箱1 6l . l9 6 1 1 7 2 4 / 0. / l,塔梁墩固结l 塔梁墩固结l l9 99三室箱 1 2. /06 1 . . 85 8 . / 1 8 1 5 箱 2. 1 5 1. /7 62 9 6 .5 66l 梯形三室箱3 3 1 67 1 . 6 8 l / . /5 4 4 9 3 l3 2青岛丹山水库桥兰州开发区飞虹桥4 + 6 l6 39+3l3 l3 3 + 32 o 0ll9 99半漂浮漂浮4 肋板式2 l. 1 8 1 . 7 / /8 5 6 77 . 并列双塔3 47. 252 四室箱22 25 1 91 1 . .5 . / , /3 5 53 33 4吉林市临江门大桥广东西樵山大桥l . l2 3 5 3. 2+ 5l5 lO 2 + ll4 9 9l8 972 肋板式2 箱梁2. 7 51. /8 46 76 厅.1O 0 lr r有两辅助1 5 l llo l . . 6 /0 , 82 7塔顶设观3 5 3 6浙江上虞人民路大桥金华金婺桥15 l5 2 + 2 lO 15 O + 2l25 l25 2 .+ 2 . 14 lO 1+ 2 10 10 2+2l9 95 l7 9 919 952 边箱中板2 2 . / . 1 . . 6 1 6 / 7 2 5 58 4 l 三室箱2 2 . / .1 . . 4 1 6 / 12 7 5 8 52 肋板式1 6 65 /96 1 . . 2 , 6 . / 6 7 1 47 6 5. 7 53 南宁氍江三桥( 7 白沙大桥) 3 8 3 9 沈阳公和桥广西柳州壶西大桥下层慢车2 o 塔梁墩固结l 五室箱31 32 l 80 /. 66 91 02 . 6 . / . 138 .6 6 .3上层快车3及行人19 942 肋板式22 2 1 45 155 . 2 / . /, 56 24 04 l四川桐子林大桥珠海横琴大桥l4 lO O + 210 lO 2 + 219 902 三室箱2 l. 1 8 l . . 2 / /4 5 7 4 9梁板22 3. 1 45 13 . 54 / . /. 5 45 26 0l9 塔梁墩固结2 994 24 3台湾集鹿大桥齐齐哈尔扎兰屯桥l0 lO 2+ 29 +lO 0 2l 8 9 922 箱11 l. ll9 18 . 35 /O /. 9 5 l4 44 5衡阳湘江三桥广东花县江村大桥l+l l l 2 2l0 lO 1+ ll 8 9 919 972 肋板式23 . 14 1 . . 3 / . /35 8 4 8 3 2 肋板式2 3 -1 5 13 23 / /. 5 43. 3 65. 1 44 64 7宁波甬江大桥陕西咸阳渭河大桥9 + O 7 l5lO lo O+0l l 9 9l9 95 漂浮2 三室箱2 三室箱l 81. /8 55 86. 962 2 1 0 1 . 4 / /2 5 4维普资讯表2序我国独塔钢斜拉桥( ≥1 O ) L O m建成年体系索粱高宽梁索距高塔面梁截面( ) ( 比宽跨比( ( 备注m m) 高跨m) m) 数桥号跨径( m)1 2 34珠江黄埔二桥北汉桥杭州湾大桥南航道桥香港后海湾大桥深圳湾公路大桥33 1 7 2 6 . 0 7 8 + 9 + × 2 2 o 5 1O 1o 3 8 2 O 0 + 6 + 1 0 7 半漂浮2 三箱室34 1 0 1 3 1 .5 1 / 9 .6 1 2 箱3 3 . 1 5 71 舢.. 186 1 9 /. 51 5 主边跨均3 为钢粱2 7 . 5 9 + 1 0 5 塔梁墩固结1 钢箱4 1 8 1 l 1 . 1 × 4 8 +9 2O 2 o 5 . 43. , | ,5 2 1 5 5O 510 9 + 5 8+07 2o 05 1 箱3. 8 6 1 . 1 /7 2 4后倾斜塔5 台高溪桥湾屏大61+0 2O 83 o 03 o3O8+ 1 + 8 2×5 2 o 1 02 漂浮1五箱3 3 1 162 3壶鬟室 . 4 1 3 , 0 5 譬蕹2 . 1 9 1 52 边箱板 .7 . 118 /3 1. 1 6 土28 23 /0 11 . 58 2 4主跨钢梁 . 边跨混凝钢梁,天津塘沽海河大桥长 2 94 8 .m主跨钢梁 . 边跨混凝7 大连斜拉琴桥12 1塔梁墩固结 2 四室箱29 95 /86 1. . 2 . 3 . 138 19 土,弯塔0 如竖琴,背索集中锚固附录一国外独塔斜拉桥附表1 国外独塔钢斜拉桥( ≥20I L 8| 『)索梁高宽梁索距塔面梁截面( ) ( 比宽跨比( ( m m) 高跨m) m 数2 2 箱备注.序号桥名跨径( m)3+4+0 1 18 4 8建成年体系2o oO 地锚1 2俄罗斯西伯利亚O 河桥 b 乌克兰乌里扬诺扬克伏尔加河桥3 1 . /1 12 . 1 1 1 . 52 13 ,684 6 1 4 2 5公铁两用1 双层行车2 0 7 4 7 2 0 1 9 2 枷+0 +2 98桁架 1 25 1 l /63 3 . 1 | 11 . 333 4德Kne i桥原苏联D uaa a gv河桥4 . 4×4 . 3 9 9 9 72 + 88 1 16 + 9 + 1+ 7 O 32 8 18 92 地锚2 两工字梁32 93 ,97 /09 3 9 稀索 . 2 . 9 . 1. 1 1 6 . 6 8 1 2 .5 86 11 . /0 95 斯洛伐克Ba s v多瑙河桥7 . 3 3 5 17 r i aa tl 4 +0+4 8 926 7 892 双室箱4 7 2 1 63 14 . 1 , . 1 .56 14漂浮 2 两单室箱 . 3 , ,59 11 . 45 O1 6 . /00 7 1 6. 45跨后倾塔向 4 7, 8德svr 桥eei n 原苏联德聂伯河桥德D ge a 桥egn u 荷兰E rs n amu桥3 1 7 106 15 0 . + 5 .8 6 995×6 + 0 + 5 17 塔梁墩固结2 两单室箱3 3 . /33 ,. 3 3 0 8 9 6 . 14 8 . 9 6 1 1 6 2 0 15 9 + 4 1 7 93 1 四室箱45 3 . ,39 /. .4 28 6 . 188 1 8| l 5折线形塔 .7 . 24 3 + 8 7 1 3 ×6 +6 o3819 962 两箱223 116 186 . 5 3 /2 ,.边跨无梁中拉索仅拉至锚墩,1 2德D se of lh桥usl r ee d F19 971箱38 41 19 . ,. . . ,68 9O 1主跨钢粱, 195跨混凝土梁 2. 7 . 边跨混凝 1 5十粱德Kut c u c eJ 27O + 1+ 52 17 rSh mah r / ~ 8.4 6 6 .1 9 2 2箱45 矗9 /38 ,. . 3 1 . 17 4 8主跨钢梁,附表2序号 1 2 桥名跨径(m国外独塔混凝土斜拉桥( ≥2 O ) L 0r e素梁高宽梁塔高面梁截面m) ( m) 高跨比宽跨比距索数( ) ( ) m m.)体系备注美东H nig n u t t 桥no 英Ln o dry ol od n e ye r F 桥243 153 7 .+ . 8 7+ 0207 0 7 + 1+ 0塔梁墩固结 2 肋板式 1 2 22 /8 12 . 3 . 1 . 5 11 1 /25 1 7 8 . 521 单室箱35 3 16 17O 两对索1O . 0 ,o ,. 1维普资讯附表3序号国外独塔组合梁斜拉桥( ~2 O ) L O m体系素梁高宽梁塔高面梁截厩( m) m)( 比宽跨比索距高跨数( ) ( ) m m桥名跨径( m)备注l2尼泊尔K m i a M 河桥挪威Grlad ed n 桥3 5 l5 2 + 76 + 0 735 地锚式2 桁架3 6 1 l l 1 8 2 lO 7r . l- , _ / . 5 3 93 28 0 2 15 ~有平衡重n2 工字梁36 1 l8 . /05 . 0 , 7 3. 4 1 轻质混凝土桥面34韩国第~S ogo桥en s n1 +5+2+0 02 0 l0 8 0l2 工字梁28 08 /74 l89 l - 182 - 2 . 18 . /. 6 4 83 0.美Wer nSe bnie 4 .4 2 99 + 0 .8 io tne vl 33 + 4 .4 2 96 t l 5日矢作川桥l5 2 5 7 + 3l 五室箱4 6 43 8 .Nl5 4 /.两座桥相连 . 25 3 m侧有公共l 96 0 . 墩,钢腹板, 混凝土顶底板l克罗地亚R e a boak桥~ k rvc a Da8 .5 3 40 + 00 地锚式73 + 0 .5 8 . 72开式22 1. /35 ,1 .5 42 1 . 2 . 1 l 4主跨中靠8 . n 0 7 0 跨有6 . m 00 混颜 5 9 . 土梁与钢梁2 4 设铰,8 . m~ 73 . 5 混凝土梁,2泰R a a 桥m 83O 2 5 +5 O + × 0 7l边跨混凝土梁, 7 m为锚跨 . 5 1 2 - 1 8 . l1. l 11 4 高 . 93 / 7 / 2 0 6. 6 1 5 0 3 1m,供公医0 绘画用附录二我国跨径L 10 独塔斜拉桥独塔混凝土斜拉桥( L四川金川曾达桥浙江章镇桥四川广汉金雁桥湖南浏阳绵江桥上海恒丰北路桥湖南双江口桥湖南达浒桥7+9 l 3 7 +4 2 5 5+5 5 5 l+ 5 2 + 2 2 2+ 5 l 7 .4 7 . 66 + 28 3+ 6 6 3 4+ 2 24l 8 9l l8 93 l8 93 l8 96 l8 97 l8 98 l8 99平转浙江湖州苕溪桥海口汽车站桥山西古交大川河桥云南昆明园通桥大连老虎滩桥5+0 0 73. 1 5 4 .+ 52 92 3. 7 .+ 05 05 7 . l+ 0 3 + O 0 3 + 0 ll8 99l9 90 l9 9l l9 9l l9 92 i肢斜拉桥哈尔滨动物园桥秦皇岛大里营跨站桥云南玉溪卷烟厂桥莆田海上公园桥( ) 人长沙黑石渡桥2+. 0 91 44+0 25l9 92l9 93 l9 94 l9 942+ 0 5 + O O 5+O2l9 94绍兴轻纺城市场桥湖南怀化人行桥( ) 人4+5 542. 74l9 95l 9 95 四肢斜拉桥( 下表) 续维普资讯( 续上表)独塔混凝土斜拉桥(天津人行桥常德南华渡桥1+ 6 6 1 6+0 099+2 I5 5+ 3 3519 96 1 9 96●1 9 97 1 9 97沈阳新开河桥昆明市百货大楼( ) 人浙江嘉州勤俭桥新疆乌鲁木齐人行桥山西平陆城西桥江苏小徐海桥3+ 09 31. 3. 1. +4 +2 +0 9 6 619 97 19 97 19 98 19 98塔前倾与水平成7 .1 5 8 67+3 3 76+0 0 719 9819 99杭州昆山门立交桥江西上饶南河桥( ) 人9+5 5 98+ 0 0 819 9919 99济南绕城高速公路桥大连森林动物园桥6 . 6.7 +7 5 57 + 2 1. 6 1 + 0519 9920 00江苏某斜拉桥安徽淮北长山路桥7 + 0 1 05+ 58+8 8 820 002 o 01厦门同安银湖桥浙江余姚兰墅大桥合肥野生动物园观景桥8+0 0 8 7+5 4 4 2 +24 O 7+02o 02 2o 03 2 o 03矮塔斜拉桥塔纵弯塔后倾3 ~ 0 后背索为星形双面索, 北京五环路石景山南站高架桥江苏大学西山人行天桥台湾淡水情人桥( ) 人4+ 59+O 5 6 + 5 4 3+8 O 1. 42 0 O4 2 o 05转体施工用C R 作拉索FP 塔向主跨倾斜独塔组合梁斜拉桥(天津刘庄海河桥天津站天桥常州五星大桥台湾台8 桥3+ 1 5 27. 8 9+5 O 5 5+3 43 6+ 6 6 6 19 91 19 97 19 97 并列双塔北京昆玉河桥8+ 8 5 32 o 07塔纵弯独塔组合梁斜拉桥( L哈尔滨三棵树桥 4 .+ 75 75 4 . 1 8 98沈阳文化路天桥沈阳南五马路人行桥3+9 6 1 4+ 3 6219 95 19 96独塔组合梁斜拉桥(( 下转第3 页) 3维普资讯6 结语与运作方式才是取得成功的最重要的前提条件. 总之,无论是国外的科技成果还是国内的科技成改革开放以来,由于基础设施建设的需求和国家对防灾工作的高度重视,使斜坡地质灾害的防治工作在大量实践中得到了非常快速的发展. 在此过程中,学习和引进国外的先进技术与管理方法也起到了积极的推动作用 .但是,正如著名果,都应当接受实践的检验.参考文献【】陈宗基 . 键在于正确的概念【】文地质工程地质, l 关J. 水18 .6 2):5 1 9 2 4( -0的美籍华人科学家潘毓刚教授所言“ 学习外国, 要踏踏实实地观察,认认真真地研究,学习真正好的东西.” 而不能“ 浮光掠影,抓些皮毛,生【张倬元. 2 】滑坡防治工程的现状与发展展望【 . 质灾害与环J地】境保护,2 0 ,l ( ),8 — 7 00 l 2 9 9 【】孙广忠 . 质灾害防治【】 3 论地J. 中国地质灾害与防治学报,19 .7(1 96 ): 15 -搬硬套” J .须知,即便是真理,跨出了适用边界也会成为谬误 . 同时,我们更要经常总结和研【】刘广润 . 质灾害防治工程【 . 4 论地J 中国地质灾害与防治学】报,2 0 ,1 3):1 5 0 1 2( -【陈喜昌,石胜伟. 口径钻孔组合桩的理论研究与应用前景. 5 ] 小中国地质灾害与防治学报,2 0 ,1 3):8 — 5 0 2 3( 2 8究国内工程实践中的丰富经验.20 多年前,为00 根治成都平原的洪灾而修建了都江堰水利工程; 上世纪7年代,我国组建不久的地震部门便不止0一【】陈喜昌等. 江三峡工程库岸类型与稳定性【】6 长M. 四川科学r} r}r;次的对地震进行了成功预报( 后来的情况反而技术出版社,19 ,l一7 9 3 l3 M : 2 “ 【】伍法权. 7 三峡工程库区影响15 水位蓄水的滑坡地质灾害3m1 1{1;加治理工程及若干技术问题【. J 岩土工程界,20 ,5( : ] 02 6) l 一l 5 6并不理想);8年代,在监测仪器还十分落后的0条件下,我国又对长江新滩滑坡进行了非常成功的预报 .这些连发达国家的同行也为之赞叹不已【何伯森. 8 】工程招标承包与监理【】M. 北京: 民交通出版社, 人1 9 9 3, 1 3 12 5 — 6『] 潘毓刚. 中国科技教育体制的改革一兼与温元凯先生9 也谈商榷【 . 自然探索,1 8 ,1 4): - 3大】94 0( 58 的事例说明,正确的基本观点,符合实际的规定( 上接第1 页) 7 参考文献蒋建彪,等.F P ( ) C R 棒索锚具研发及在国内首座 C R FP斜拉桥中的应用.北京:人民交通出版社,2 0 05 梅葵花,等.c RP F 斜拉桥锚具的静载试验研究.桥梁建设 . 2 o 4) o 5(f 楼庄鸿.国内外桥梁的现状和发展趋势,2 0 ,楼庄鸿1] 01 桥梁论文集.北京:人民交通出版社.20 04『] 王伯惠斜拉桥结构发展和中国经验( 2 上册) ( 下册) .北京:人民交通出版社,20 ,20 03 04蒋建彪,等.云南怒江三达地斜拉桥换索工程.20 年全05 国桥梁学术会议论文集. 北京:人民交通出版社,2 0 05 『] 黄兵,等. 3 绵阳涪江四桥施工技术.2 0 年全国桥梁学术03会论文集. 北京:人民交通出版社,20 03李世华.昆玉河斜拉桥方案可行性分析设计.北京公路,2 0 () 0 54[ ] 单德山,等.数据库技术在沙溪庙嘉陵江大桥施工控制中 4 的应用.北京:人民交通出版社, 0 3 20 [ ] 陈涛,等.公和斜拉桥施工与监控,北京:人民交通出版 5社,20 03龚一琼,等.余姚兰墅大桥主桥总体设计.第十六届全国桥梁学术会议论文集,20 04陈强,等.独塔单索面曲线斜拉桥主粱施工过程力学分析.公路交通科技,2 0 ,2 () 0 6 32『] 李传习,等.湖南株洲建宁大桥主桥合理成桥状态的确 6定.20 年全国桥梁学术会议论文集04陈冠雄.挑战新高一广东省公路桥梁建设综述.桥梁, 2 0 () 0 61 0 56,2 0 ( )『] 朱玉, 7 等. 曲塔柱桥塔的内力调整.北京: 民交通出版人社,20 03徐倬伟.十里河大桥荷载试验研究.桥梁20( 05 ) 5郭彦领.丽水紫金大桥斜拉桥主梁施工测量控制.公路,20 () 063『] 舒江, 8 等.独塔斜拉桥主梁施工误差分析.北京:人民交通出版社,20 03[ ] 王成格,等. 西双版纳大桥设计.北京:人民交通出9云南版社,2 0 03王会利,等.斜拉琴桥塔梁结合区的试验分析研究.公路,2 0 (1 0 42[ O] 丁建明,等. 1 浙江湖州南太湖大桥主设计,北京:人民交通出版社,20 03原泉, 等.某混凝土斜拉桥的加固设华东公路, O3 20圆王政兵.钢箱梁长大节段整体制造安装施工技术 .桥梁建设,2 0 () 0 62[ 1 胡可.合肥野生动物园观景桥主桥结构静力分析.北京: 1]人民交通出版社,2 0 03舒勇, 等. 临海大桥主塔基础设计.桥梁建设20( 04 ) 5许佳平,等.通化西昌斜拉桥新型单索面牵索挂篮的结构思,设计及应用. 世界桥梁,20 () 0 61[ 2 庞颂贤.珠海横琴大桥设计.中交公路规划设计院五十周1]年院庆文集.北京:人民交通出版社,2 0 04[ 3 南军强,等.浙江飞云江三桥施工图设汁与技术特点.2O 1] O5年全国桥梁学术会论文集.北京:人民交通出版社,2 005吴劲兵,等.贵州红枫大桥桥型方案比选. 中外公路, 2 0 () 0 52囝。
北京现阶段尾号限行北京现阶段尾号限行怎么处罚本篇文章给大家谈谈北京现阶段尾号限行,以及北京现阶段尾号限行怎么处罚对应的知识点,希望对各位有所帮助。
北京现在限行尾号北京现在限行尾号限行一限行时间: 2022年10月03日至2023年01月01日,工作日07:00-20:00(节假日除外)限行区域:北京市:五环路以内道路(不含五环路)限行规则:对进入限行区域的本市客车实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。
星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)限行二限行时间: 2022年09月10日至2022年09月12日、2022年10月01日至2022年10月07日,全天限行区域:北京市:全市范围限行规则:提倡市民群众非必要不出京,进返京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码。
进返京人员抵京24小时内、72小时内须完成2次核酸检测,涉疫风险人员配合落实居家健康监测等防疫措施。
限行三限行时间: 2022年10月01日至2022年10月07日,全天限行区域:北京市:天安门广场东侧路、天安门广场西侧路限行规则:禁止车辆通行(持专项活动通行证的机动车除外),可绕行正义路和人大会堂西路限行尾号北京限行尾号北京北京尾号限行是北京的一个交通政策。
为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。
自2022年10月3日至2023年1月1日,每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
自2022年12月22日(星期四)起,暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。
2022年11月1日起,办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域,禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。
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2017年全国两会北京交通管制限行限号规定,全国两会北京限行规定政策2017年新一轮尾号限行自1月9日起,北京新一轮尾号限行又开始了。
大家千万注意,别搞错了挨罚!看清楚:工作日7时到20时,五环以内道路,机动车按照尾号限行。
限行范围/限行时间段公务车停驶范围为本市行政区域内所有道路,停驶时间为0时至24时。
(不包括五环路主路);限行范围/限行时间段私家车:限行时间段为周一至五的早7时至晚20时,限行范围为五环路以内(不包括五环路主路)。
非本市载客汽车(含临时号牌车辆)需进入五环路(含)以内道路行驶的,须办理进京通行证件(进京客车通行证、北京市区通行证)。
同时,工作日7时至9时、17时至20时,禁止在五环路(含)以内道路行驶。
工作日9时至17时,还需遵守《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定。
尾号限行处罚规定如若违反限行规定,对于确属忘记限行日,无意开车出门的车辆,在接受了一次处罚后(京牌罚100块,不扣分;非京牌罚100块,工作总结扣3分。
),在3个小时内,司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地,而不用担心被再次处罚。
但若一天内连续出行,则将会被连续处罚。
以下车辆不受措施限制:(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;(六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。
北京五环附近的景点
北京五环附近的景点包括雁栖湖景区、顺义奥林匹克水上公园、圆明园遗址公园、谷山村、北京野生动物园、北京世界花卉大观园、北京凤凰岭风景区、乐多港假日广场、明十三陵、龙潭公园等。
这些景点都是北京著名的旅游景点,其中雁栖湖景区是一处美丽的自然风光旅游胜地,适合家庭出行;顺义奥林匹克水上公园是集游泳、冲浪、漂流等项目于一体的大型水上公园,适合夏季娱乐休闲;圆明园遗址公园是北京的历史文化遗址,具有极高的历史和文化价值。
此外,还有许多其他的景点,如朝阳公园、香山北京植物园等,这些景点都是北京市内的著名旅游景点,值得一游。
以上景点供参考,建议查看旅游攻略网站了解更多北京五环附近景点的介绍。
2011年重大事故与灾难1月 1日:9时56分,新疆克孜勒苏乌恰县(北纬39.4度,东经75.2度)发生5.1级地震,震源深度约10公里;1月 1日:15时31分58秒,云南省德宏州盈江县平原镇(北纬24.7°、东经97.9°)发生4.6级地震,震源深度10公里,震中距离县城2公里;1月 1日:晚9时40分左右,云南省镇雄县坡头镇一微型客车发生翻车,造成4人死亡、7人受伤。
1月 2日:凌晨1时,广东西江河郁南段发生沉船事故7人遇难;1月 2日:9时,一艘渔船江门台山上川沙堤渔港以南附近海域因大风浪沉没,船上9人全部落水,其中2人被附近渔船救起,另有7人失踪。
1月 4日:上午11时20分许,山东泰安发生持枪袭警案,3位民警和1位协警遇难,5人受伤。
一名嫌犯自杀身亡,另一个受伤。
1月 5日:广东河源市东源县仙塘镇红光村白水寨一村民烧炭取暖一家5口中毒身亡。
1月 8日:凌晨4时左右浙江绍兴袍江工业区内一建筑工地发生坍塌事故2死4伤。
1月11日:18时30分左右,河南平顶山运输公司一客车在许平南高速公路发生特大交通事故,造成16人死亡,23人受伤,其中6人伤势严重。
1月12日:河北省廊坊市一加油站发生爆炸,无人员伤亡。
1月12日:1月1日至12日,广东共发生火灾347起,其中致人死亡火灾7起,先后有10人丧生火海。
1月13日:1时0分,湖南长沙市岳麓区高叶塘西娜湾宾馆发生火灾,造成10人死亡,4人受伤。
1月14日:下午16时50分许,湖南新化县科头乡1家鞭炮厂爆炸致5死1伤。
1月15日:下午16时许,吉林一公司3名工人不慎坠入一生产车间的“蒸气罐”内,致两死一伤。
1月17日:23时19分,湖北武汉市硚口区武胜路,一服装厂发生火灾,造成14人死亡,4人受伤。
1月19日:中午12时07分,安徽省安庆市市辖区、怀宁县交界处发生4.8级地震,震源深度9公里。
1月19日:河南漯河市郾城区李集乡老宫田村豫田花炮厂发生的爆炸,死亡10人,受伤21人。
北京导游真题(一)一、判断题1. 2008年末,全市共有自然保护区20个。
正确答案:A2. 北京市首条公交车专用道是1999年在长安街开辟的。
正确答案:B1997年(江南博哥)3. 位于房山区的石花洞市级自然保护区的保护对象是硅化木地质遗迹。
()正确答案:B溶岩洞穴4. 北京火车站正式交付使用的时间1959年9月15日。
正确答案:A5. 1985年,北京市政府规定每年4月的第一个星期六为全民义务植树日。
正确答案:B星期日6. 1951年4月,经周恩来总理批准北京汽车公司成立,这是新中国成立后由国家投资建立的第一家出租汽车公司。
正确答案:B首都汽车公司二、单选题1. 以眼科、耳鼻喉科、心血管疾病为诊疗重点的大型综合医院是()。
A. 安定医院B. 同仁医院C. 北医三院D. 宣武医院正确答案:B2. 北京旅游业诞生的标志是。
A. 1954年4月15日中国旅行社总社在北京成立B. 1949年4月15日中国国际旅行社在北京成立C. 1954年4月15日中国国际旅行社在北京成立D. 1949年4月15日中国旅行社总社在北京成立正确答案:C。
3. 规模大、品种多、特色强的展示人与技艺的“活”的博物馆是A. 自然博物馆B. 京城百二博物馆C. 首都博物馆D. 国家博物馆正确答案:B4. 驰名中外的卢沟桥、以及亚沙l、]最大的客运站北京西站,位于北京的() 区。
A. 丰台区B. 海淀区C. 朝阳区D. 西城区正确答案:A5. 1985年,市政府规定每年4月份的第一个星期日为()。
A. 首都全民义务植树日B. 全民爱眼日C. 全民健身日D. 全民学雷锋日正确答案:A6. 有“大自然山水盆景”之誉的是()。
A. 珍珠湖B. 黑龙潭C. 龙门涧D. 京都第一瀑正确答案:C7. 中央的干部保健基地是()A. 北京医院B. 同仁医院C. 协和医院D. 阜外医院正确答案:A8. 四环路全长千米。
()A.65千米B.60千米C. 70于米D. 75千米正确答案:A9. 哪条环路是北京第一条环城高速公路()A. 二环路B. 四环路C. 五环路D. 六环路正确答案:C10. 哪条环路将逐步建设成北京最具生态特色的花环大道A. 二环路B. 三环路C. 四环路D. 五环路正确答案:D11. 五号线全长多少千米。
北京限号限行的处罚标准如下:
1. 未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路(不含)以内道路行驶的,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,处100元罚款,并记3分。
2. 已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车,工作日7时至9时、17时至20时在五环路(含)以内道路行驶的,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,处100元罚款,并记3分;平峰期间违反尾号限行规定的,认定为“违反限制通行规定”的违法行为,处100元罚款。
3. 已办理进京通行证件的外省、区、市载货汽车,6时至24时在六环路(不含)以内道路行驶的,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,处100元罚款,并记3分。
4. 对本市载货汽车、黄标车、以及外省、区、市黄标车,违反《通告》规定,进入禁限区域行驶的,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,处100元罚款,并记3分。
5. 受尾号限行的本市号牌载客汽车在五环路(不含)以内道路行驶的,处100元罚款,不记分。
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北京五环路出口编号S50五环路(全长98.35㎞) (4)〇1来广营桥(0.00㎞) (4)〇2广顺桥(1.01㎞) (4)〇3五元桥(4.48㎞) (4)〇6七棵树桥(9.75㎞) (4)〇7平房桥(11.95㎞) (5)〇9远通桥(15.53㎞) (5)〇11五方桥(20.02㎞) (5)〇12化工桥(22.57㎞) (5)〇13康化桥(24.73㎞) (6)〇14大羊坊北桥(26.53㎞) (6)〇15大羊坊桥(27.21㎞) (6)〇17亦庄桥(30.22㎞) (6)〇20饮鹿池桥(37.47㎞) (7)〇21志远西桥(38.85㎞) (7)〇23西红门南桥(45.42㎞) (8)〇24李营桥(47.59㎞) (8)〇25狼垡东桥(49.61㎞) (8)〇27高家堡(52.79㎞) (8)〇28老庄子(59.31㎞) (8)〇29宛平桥(60.67㎞) (9)〇30卢沟桥北路(64.20㎞) (9)〇31衙门口桥(66.44㎞) (9)〇33八角桥(67.92㎞) (9)〇34晋元桥(69.85㎞) (10)〇35永引桥(71.63㎞) (10)〇36杏石口桥(73.29㎞) (10)〇38香泉桥(77.48㎞) (10)〇39功德寺桥(80.75㎞) (11)〇40肖家河桥(83.47㎞) (11)〇43上清桥(89.60㎞) (11)〇44奥林西桥(92.35㎞) (12)〇45奥林东桥(93.67㎞) (12)〇46北苑桥(95.00㎞) (12)〇47顾家庄桥(97.02㎞) (12)S50五环路(全长98.35㎞)〇1来广营桥(0.00㎞)1酸枣岭桥NG45大广高速公路——至北六环〇2广顺桥E北五环——至北五环〇1望和桥SG45大广高速公路——至北四环〇47顾家庄桥W北五环——至北五环〇〇2广顺桥(1.01㎞)N广顺北大街3五元桥E北五环——至东北五环〇S广顺北大街1来广营桥W北五环——至北五环〇〇3五元桥(4.48㎞)3六元桥NEG101京密路——至东北六环〇S12首都机场高速公路6七棵树桥SE东五环——至东五环〇4四元桥SWG101京密路——至东北四环〇4四元桥S12首都机场高速公路——至东北四环〇2广顺桥NW北五环——至北五环〇〇6七棵树桥(9.75㎞)N东五环——至东北五环〇3五元桥E东坝路S东五环——至东五环〇7平房桥W东坝路〇7平房桥(11.95㎞)N东五环——至东五环〇6七棵树桥ES51机场第二高速公路9远通桥S东五环——至东五环〇W姚家园路——至东四环〇8朝阳公园桥〇9远通桥(15.53㎞)N东五环——至东五环〇7平房桥ES46京通快速公路11五方桥S东五环——至东五环〇10四惠桥WS46京通快速公路——至东四环〇MBT传媒大学站〇11五方桥(20.02㎞)9远通桥N东五环——至东五环〇17施园桥EG1京哈高速公路——至东六环〇12化工桥S东五环——至东五环〇14四方桥WG1京哈高速公路——至东四环〇〇12化工桥(22.57㎞)NE东五环——至东五环〇11五方桥E大鲁店北路21徐庄桥SES15京津高速公路——至东南六环〇13康化桥SW东五环——至东五环〇12窑洼湖桥NW大鲁店北路——至东四环〇〇13康化桥(24.73㎞)N王村路NE东五环——至东五环〇12化工桥SE嘉创路14大羊坊北桥SW东五环——至东五环〇NW嘉创路〇14大羊坊北桥(26.53㎞)13康化桥NE东五环——至东五环〇SE经海一路15大羊坊桥SW东五环——至东南五环〇16十八里店北桥NW大羊坊路——至东四环〇〇15大羊坊桥(27.21㎞)14大羊坊北桥NE东五环——至东五环〇22马驹桥SEG2京沪高速公路——至南六环〇17亦庄桥SW南五环——至南五环〇17十八里店桥NWG2京沪高速公路——至东南四环〇〇17亦庄桥(30.22㎞)15大羊坊桥NE南五环——至东南五环〇SE三台山路20饮鹿池桥SW南五环——至南五环〇20肖村桥NW三台山路——至南四环〇MYZ亦庄桥站〇20饮鹿池桥(37.47㎞)N顺新街17亦庄桥NE南五环——至南五环〇E黄亦路S顺新街21志远西桥SW南五环——至南五环〇22敬贤桥W黄亦路——至南五环〇〇21志远西桥(38.85㎞)20饮鹿池桥E南五环——至南五环〇28磁各庄桥S南中轴路——至南六环〇22敬贤桥W南五环——至南五环〇〇22敬贤桥(42.01㎞)23西红门南桥N南五环——至南五环〇20饮鹿池桥E黄亦路——至南五环〇21志远西桥S南五环——至南五环〇W黄亦路〇23西红门南桥(45.42㎞)26马家楼桥NG45大广高速公路——至南四环〇22敬贤桥E南五环——至南五环〇SG45大广高速公路——至南六环〇31双源桥24李营桥W南五环——至南五环〇〇24李营桥(47.59㎞)28花乡桥N樊羊路——至南四环〇23西红门南桥E南五环——至南五环〇S北兴路25狼垡东桥W南五环——至南五环〇〇25狼垡东桥(49.61㎞)24李营桥NE南五环——至南五环〇SE芦花路27高家堡SW南五环——至南五环〇NW芦花路〇27高家堡(52.79㎞)25狼垡东桥SE南五环——至南五环〇28老庄子NW南五环——至南五环〇〇28老庄子(59.31㎞)27高家堡SE南五环——至南五环〇NW南五环——至西南五环〇29宛平桥〇29宛平桥(60.67㎞)NEG4京港澳高速公路——至西四环〇33岳各庄桥28老庄子SE南五环——至南五环〇38房山梨园桥SWG4京港澳高速公路——至西南六环〇W卢沟桥南路30卢沟桥北路NW西五环——至西五环〇〇30卢沟桥北路(64.20㎞)31衙门口桥N西五环——至西五环〇29宛平桥SE西五环——至西南五环〇S卢沟桥北路NW卢沟桥北路〇31衙门口桥(66.44㎞)33八角桥N西五环——至西五环〇35南沙窝桥NE莲石东路——至西四环〇30卢沟桥北路S西五环——至西五环〇45卧龙岗桥SW莲石西路——至西六环〇〇33八角桥(67.92㎞)34晋元桥N西五环——至西五环〇36五棵松桥E石景山路——至西四环〇31衙门口桥S西五环——至西五环〇W石景山路M1八角游乐园站〇34晋元桥(69.85㎞)35永引桥N西五环——至西五环〇37定慧桥E阜石路——至西四环〇33八角桥S西五环——至西五环〇46双峪桥W阜石路——至西六环〇〇35永引桥(71.63㎞)36杏石口桥N西五环——至西五环〇34晋元桥S西五环——至西五环〇〇36杏石口桥(73.29㎞)38香泉桥N西五环——至西北五环〇39四季青桥E杏石口路——至西四环〇35永引桥S西五环——至西五环〇NW香山南路〇38香泉桥(77.48㎞)39功德寺桥NE北五环——至北五环〇香山路E玉泉山路SE旱河路36杏石口桥S西五环——至西五环〇〇39功德寺桥(80.75㎞)N厢红旗路E北五环——至北五环〇40肖家河桥S厢红旗路38香泉桥W北五环——至西北五环〇〇40肖家河桥(83.47㎞)N圆明园西路41厢白旗桥E北五环——至北五环〇S万泉河快速路——至北四环〇44万泉河桥圆明园西路39功德寺桥W北五环——至北五环〇〇41厢白旗桥(86.30㎞)43上清桥E北五环——至北五环〇46中关村一桥SE中关村北大街——至北四环〇40肖家河桥W北五环——至北五环〇NW信息路〇43上清桥(89.60㎞)44奥林西桥E北五环——至北五环〇SEG6京藏高速公路——至北四环〇49健翔桥47学院桥S学清路——至北四环〇41厢白旗桥W北五环——至北五环〇56百葛桥NWG6京藏高速公路——至北六环〇〇44奥林西桥(92.35㎞)45奥林东桥E北五环——至北五环〇SW奥林西路W北五环——至北五环〇43上清桥〇45奥林东桥(93.67㎞)E北五环——至北五环〇46北苑桥46北苑桥来广营西路——至北五环〇S奥林东路W北五环——至北五环〇44奥林西桥〇46北苑桥(95.00㎞)N北苑路47顾家庄桥E北五环——至北五环〇47顾家庄桥来广营西路——至北五环〇52惠新西桥S北苑路——至北四环〇45奥林东桥W北五环——至北五环〇45奥林东桥来广营西路——至北五环〇〇47顾家庄桥(97.02㎞)N北苑东路NE来广营西路1来广营桥E北五环——至北五环〇S北湖渠路W北五环——至北五环〇46北苑桥46北苑桥来广营西路——至北五环〇。
北京高速公路起止点互通枢纽出入口服务设施一览目次1、北京六环路(国家高速G45、G4501)2、京承高速公路(国家高速G45、京高速S11)3、机场北线高速公路(京高速S28)4、京平高速公路(京高速S32)5、机场高速公路(京高速S12)6、机场第二通道高速公路(京高速S51)7、通燕高速公路(京高速S14,国道G102)8、京哈高速公路(国家高速G1)9、京津高速公路(京高速S15)10、京沪高速公路(国家高速G2)11、京台高速公路(国家高速G3,规划)12、京开高速公路(国家高速G45)13、京港澳高速公路(国家高速G4)14、京昆高速公路(国家高速G5,北京段在建)15、京藏高速公路(国家高速G6,八达岭高速)16、京新高速公路(国家高速G7,部分建成)17、北京五环路(京高速S50)一、北京六环路(国家高速G45、G4501)二、京承高速公路(京高速S11、国家高速G45)三、机场北线高速公路(京高速S28)四、京平高速公路(京高速S32)五、机场高速公路(京高速S12)六、机场第二通道高速公路(京高速S51)七、通燕高速公路(京高速S14,国道G102)八、京哈高速公路(国家高速G1)九、京津高速公路(京高速S15)十、京沪高速公路(国家高速G2)十一、京台高速公路(国家高速G3,规划)十二、京开高速公路(国家高速G45,G106国道)十三、京港澳高速公路(国家高速G4)十四、京昆高速公路(国家高速G5,北京段在建)十五、京藏高速公路(国家高速G6,八达岭高速)十六、京新高速公路(国家高速G7)十七、北京五环路(京高速S50)十八、其它高速公路已建成:G108莲石快速、G109京门快速、G110德外大街。
建设中或规划:G101京密高速、G103京通高速;S41密采高速;S80密涿高速;S26昌谷高速、S36京秦高速、S66京昆高速联络线、S76燕采高速、S86云采高速。
附:北京地方标准2012年11月15日,北京市发布了由北京国道通公路设计研究院起草的地方标准《高速公路命名和编号规则》DB11/T 885-2012。
由于北京地区气候干燥,施工期间在施工场地附近扬尘对大气影响较大。
配备专用洒水车在施工场地进行喷洒,净化大气环境,防止扬尘污染。
9.1施工现场环境保护措施
9.1.1实行环保目标责任制
把环保指标责任书的形式层层分解到有关单位和个人,列入承包合同和岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系。
项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。
9.1.2加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪音、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
9.1.3进行综合治理,保护和改善施工现场环境
施工中一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声染污,另一方面,及时协调外部关系,同当地派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系。
要做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决问题,立即解决,一时不能解决的扰民问题,也要说明情况,求得谅解限期解决。
9.1.4制定完善技术措施,严格执行国家的法律、法规
在编制总体、单项施工方案时,必须有环境保护的技术措施。
在施工,现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。
9.1.5采取措施防止大气污染
1)施工现场垃圾渣土要及时清理出现场,严禁随意抛
撒。
2)施工现场临时道路采用级配砂石或粉煤灰级配砂石等,有条件的可用永久性道路,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘。
3)袋装水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗散体材料,库内存放。
运输水泥、粉煤灰、白灰等细颗粒粉状材料时,采取遮盖措施,防止沿途遗洒、扬尘。
卸运时,采取洒水降尘措施。
4)车辆不带水、带泥出现场。
在大门口铺设一段石子,定期过筛清理,并作一段水沟冲刷车轮,人工扫车,清扫车轮、车帮;挖土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸土后注意关好车箱门,场区场外安排人清扫洒水,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。
5)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气的物质。
6)工地采用电热茶炉,提供职工饮用水。
7)混凝土采用自拌混凝土,减少扬尘污染。
8)拆除旧有建筑物时,适当洒水,防止扬尘。
9)汽车各项技术指标一定要达到规范要求,以减少汽车尾气的产生。
9.1.6防止水源污染措施
1)禁止将有毒有害弃物土方回填。
2)施工现场废水首先进行沉淀,并将沉淀水用于工地洒水降尘上述污水经过处理后方可排入河流中。
9.1.7防止噪声污染措施
1)严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫,
无故敲打模板、乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民,施工期间噪音控制在低于70分贝。
2)凡在靠近村庄地区进行强噪声作业时,严格控制作业时间,一般晚10点至次日早8点之间停止强噪声作业,确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪声措施,并会同建设单位共同到建委审批,经批准后方可施工。
施工时找当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。
9.2加强管理
为了进一步搞好公路沿线环境保护工作,设专职环保管理人员,主要职责是负责全路的环保管理工作。
主要的任务是:制定环境保护规划,贯彻实施各项环境保护措施,对公路沿线的大气、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古迹保护等要制定切实可行的环保措施,控制公路两侧的环境污染。
对公路沿线环境污染进行检查与督促治理,发挥管理在控制污染方面的智能作用。
管理人员应经常进行检查了解公路沿线环境污染状况,污染严重的地段应委托环境监测部门进行现场监测。
对由公路建设和营运引起的环境污染,加强交通管理,以及采取必要的治理措施,防止污染大。
贯彻执行国家环境保护政策、法规和各项制度
环境保护人员,根据公路沿线的环境污染状况,以及国家的环境保护法规和各项制度,具体制定和实施公路沿线的环境保护命令,使公路沿线的保护工作纳入正规化的轨道上来。
9.3建立健全环境保护体系
本单位在组织项目经理部的同时,将成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定数量的环保实施人员和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。
9.4环境保护措施
1)环境保护是我国一项基本国策,增强保护和改善环境的责任感和自觉性,开拓具有一个清洁安静、优美舒适的劳动保护和生活环境,是提高劳动生产力,高质量完成工程项目的前提条件,本单位将与地方环保局密切合作,按规定控制施工污染,减少粉尘及噪音污染,保证当地人民的正常生产、生活条件,美化环境,保护生态平衡,创造良好的生态环境。
2)本单位将遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规,执行现行的控制标准,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、料和垃圾以及土方等有害物质对河流、池塘的污染。
防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且应采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
3)坚决执行国务院颁发的第253号令《建设项目环境保护管理条例》,在工程准备阶段,应严格审核设计文件,理解设计文件中有关落实建设项目环境影响报告书的内容,审核是否完善,应提出变更设计意见,并到北京市环保局办理环境影响报告表或环境影响登记表和其他在开工前的有关环保手续,经市环境保护部门审核批准后,方可开工建设。
4)施工中的临时排水系统,在开工前,提出临时排水设计,各种措施,安全可靠。
工程水和生活污水不准排放进入供饮水用的水源和河流。
清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,以使沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
施工期间,施工物料水泥、油料、化学品应堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水泾流排入地表及相应的水域造成污染。
5)施工人员的生活垃圾应集中处理,不得直接列入附近的水体污染。
施工的机械应防止漏油,或施工机械运转中产生的油
污水未经处理就直接排入或维修施工机械时油污水直接排放。
不管出于任何需要,没有监理工程师的事先书面同意,不应干扰河流或排水系统的自然流动。
6)废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施,弃土场尽可能缩小范围,施工中严禁施工垃圾倾倒河流水塘中,应严格按照监理工程师指定的地点进行堆放并处理。
7)在全部施工期间,应对施工场地洒水使尘土飞扬减少到最低程度。
容易起尘的细料和松散材料应预以覆盖或适当的洒水喷湿。
这些材料在运输期间应用帆布类似的遮盖物覆盖。
8)施工时应加强对临时工作人员驻地、办公室和其它施工生活场地的环境管理。
生活用水应符合世界健康组织对饮用水的要求。
化粪池及水处理系统应予定期清除。
生活和固体垃圾要有固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。
9)认真执行《坚决执行中华人民共和国环境噪音污染防止法》在城镇范围内向周围环境排放标准。
加强对运土机械、运输车辆的维修保养,包括安装有效的消声器.。