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航海-航海学教材共九章第一章：航海学的起源与发展航海学作为一门学科，具有悠久的历史和丰富的发展。
本章将介绍航海学的起源，探讨古代航海技术的发展，以及航海学在现代的应用和发展趋势。
1.1 航海学的起源航海学的起源可以追溯到古代人类利用星象和地标进行导航的时期。
从古希腊和古罗马时期的星象观测和地理学知识，到中国古代的制图技术和航海经验，航海学在不同文明和地区都有独特的发展历程。
1.2 古代航海技术的发展本节将介绍古代航海技术的发展，包括水手用于导航的工具和方法，如星历表、罗盘、航海图等。
古代人们如何根据天文现象和地理特征进行航海，探寻未知的海域，并建立起海上贸易网络。
1.3 现代航海学的应用和发展趋势在现代，航海学的应用范围更加广泛，不仅用于海上导航，还应用于海洋资源的开发、海洋环境保护、航运管理等领域。
本节将介绍现代航海学在不同领域的应用，并展望未来航海学的发展趋势。
第二章：航海器材与设备航海过程中需要使用各种航海器材和设备，本章将介绍常见的航海器材和设备，包括导航仪器、通信设备、安全装备等。
2.1 导航仪器导航仪器是航海过程中必不可少的工具，包括罗盘、测距仪、声纳等。
本节将介绍各种常见的导航仪器的工作原理和使用方法。
2.2 通信设备在现代航海中，有效的通信设备是保证船舶安全和航行顺利的重要因素。
通信设备包括无线电通信、卫星通信等。
本节将介绍航海中常用的通信设备及其使用方法。
2.3 安全装备船舶安全是航海的首要任务，安全装备的应用可以有效预防事故和应对突发状况。
本节将介绍航海中常见的安全装备，如救生艇、救生衣、火警报警系统等。
第三章：航海导航与航线规划航海导航和航线规划是船舶航行过程中至关重要的环节，本章将介绍航海导航的基本原理与方法，以及航线规划的过程和技巧。
3.1 航海导航的基本原理航海导航是确定船舶位置和航向的过程，其基本原理包括观测导航、制图导航和电子导航。
本节将介绍各种导航方法的原理和应用。
第一篇航海学地文航海航海学是一门研究船舶如何安全、经济地从一个港口（地点）航行到另一港口（地点）的实用性学科。
航海学主要研究下列课题：1．拟定一条安全、经济的航线和制定一个切实可行的航行计划。
2．航迹推算，包括航迹绘算和航迹计算两种方法。
航迹推算是指根据船上最基本的航海仪器（罗经和计程仪）所指示的航向和航程，结合海区内的风流要素和船舶操纵要素，不借助外界物标或航标，从某一已知船位起，推算出具有一定精度的航迹和某一时刻的船位的方法。
它是驾驶员在任何情况下，求取任何时刻的船位的最基本的方法，也是陆标定位、天文定位和电子定位的基础。
3．测定船位（简称定位），包括陆标定位、天文定位和电子定位三种。
陆标定位是指观测海图上标有准确位置的，并可供目视或雷达观测的山头、岛屿、岬角、灯塔等显着的固定物标与本船的某一（某些）相对位置关系，如方位、距离和方位差等，从而在海图上确定本船船位的方法和过程。
陆标定位一般可分为方位定位、距离定位、方位距离定位和移线定位等。
天文定位是指在海上利用航海六分仪观测天体（太阳、月亮和部分星体）高度来确定船舶位置的一种定位方法。
电子定位是指利用船舶所装备的无线电定位系统的接收机来测定本船位置的一种定位方法。
目前，普遍使用的有GPS定位系统和罗兰C定位系统。
船舶航行中，要求航海人员尽一切可能随时确定本船的船位所在。
这样，才可能结合海图，了解船舶周围的航行条件，及时采取适当、有效的航行方法和必要的航行措施，确保船舶安全、经济地航行。
航迹推算和定位是船舶在海上确定船位的两类主要方法。
4．航行方法，研究在各种航海条件下的航行方法，如沿岸航行、狭水道航行和特殊条件下的航行等。
为了研究上述课题，航海学还必须包括航海学基础知识和航路资料等基本内容。
其中，航海学基础知识主要包括坐标、方向和距离，以及海图两大部分内容；航路资料主要包括：潮汐与潮流、航标与《航标表》和航海图书资料等内容。
第一章坐标、方向和距离第一节地球形状和地理坐标一、地球形状航海上船舶和物标的坐标、方向和距离等，都是建立在一定形状的地球表面的，要研究坐标、方向和距离等航海基本问题，必须首先对地球的形状和大小作一定的了解。
《航海学》课程教学大纲一、教学目的和基本要求教学目的：《航海学》是海洋船舶驾驶专业的主要专业课程之一，是一门理论性较强，实践技能要求较高的综合性课程。
本课程可使学生获得从事与海洋船舶驾驶有关工作所必需具有的基本理论，基本知识和基本技能，并为后续课程的学习准备必要的知识。
通过在校学习、培训和上船实习，学生完全能够胜任操作级驾驶员的工作，能够基本履行远洋船舶管理级驾驶员职责。
在毕业前参加海事局统考，取得海船驾驶员适任证书。
基本要求：通过对《航海学》的学习，学生可熟练掌握：在航用海图上进行船舶航迹推算的方法；远洋船舶导航技术；正确引导船舶从始发港安全、经济的到达目的港；主要航海仪器的正确操作与使用等内容；基本掌握地文航海、天文航海、电子航海和航线与航行方法的基础理论知识等内容。
了解：航海专业数学；基本误差理论；太阳特大高度定位、太阳金星联合定位、三星定位；船舶组合导航；电子海图、导航仪器、电航仪器的基本工作原理和结构；特殊环境中的航行；当前航海技术的新发展等内容。
二、相关教学环节安排1．常规课堂教学为主，适当采用多媒体投影教学。
2．教学时尽量采用现场课，有关实训在适任评估集中训练时进行。
3．每次课布置作业，作业量1～2道题，主要针对基本概念、计算、理论等内容。
三、主要内容及学时分配主要内容：航海一（112学时）（一）航海专业数学基础1．球面三角2．观测误差（二）坐标与时间1．地理坐标2．天球坐标3．时间（三）航向、方位和距离1．航海上常用的度量单位2．能见地平距离与物标地理能见距离3．向位与舷角4．向位的测定与换算5．航速和航程（四）海图1．地图投影与分类2．墨卡托海图3．大圆海图4．其他航用海图5．海图识读、管理与使用（五）航迹推算1．航迹绘算2．航迹计算（六）陆标定位1．航海上常用的位置线2．方位定位3．距离定位4．移线定位（七）天文定位1．天体视位置2．天体高度的测定3．高度差法求船位线4．观测太阳定位5．晨昏测星定位（八）船位误差1．评定船位误差的基本方法2．推算船位误差3．陆标定位误差4．天文定位误差航海二（56学时）（九）电航仪器1．磁罗经2．陀螺罗经3．回声测深仪4．计程仪（十）无线电仪器定位1．无线电测向定位2．雷达定位3．罗兰C定位4．GPS定位（十一）船舶组合导航1．船舶组合导航2．船舶组合导航系统3．利用天体测罗经差航海三（55学时）（十二）航标1．航标的作用与分类2．海上浮标制度（十三）航海图书资料1．航海图书目录2．《世界大洋航路》与每月《航路设计图》3．《航路指南》4．英版《进港指南》5．航标表6．英版《无线电信号表》7．中、英版《航海通告》及海图改正8．其他资料（十四）航线与航行方法1．大洋航行2．沿岸航行3．狭水道航行4．特殊环境中航行5．船舶交通管理（十五）航行计划与记录1．航行计划的拟定2．燃料消耗与船舶航速的关系3．航海日志4．航行数据记录仪5．电子海图课时分配四、考试方式及要求采用日常考核与结束课程考核相结合，各占一定的比例（具体比例按学院有关条例执行）。
航海学知识点详细总结一、航行的基本概念航行，即船只或飞机在海洋、空中进行的航行活动。
航行的基本概念包括航向、航线、航迹和航速等。
1.航向：航向是船只或飞机相对于地面的方向。
船只或飞机在进行航行时，需要保持一个特定的航向来达到预定的目的地。
2.航线：航线是船只或飞机在航行中规定的具体的航行路线。
航线通常是由航行图上规定的特定航线点构成的。
3.航迹：航迹是船只或飞机实际航行时在海洋或空中留下的实际轨迹。
航迹可以反映船只或飞机的航行情况和航行路线。
4.航速：航速是船只或飞机在航行中单位时间内航行的距离。
航速通常以节（nautical mile per hour）为单位来表示。
二、航海工具航海工具是指用来测定航行方向、航行位置和航行距离等信息的工具和设备。
航海工具包括罗盘、测距仪、星历表、雷达等。
1.罗盘：罗盘是用来测定船只或飞机的航向的仪器。
罗盘可以根据地球的磁场指示出船只或飞机相对于地面的方向。
2.测距仪：测距仪是用来测量船只或飞机与地面或目标的距离。
测距仪可以帮助船只或飞机确定自己的位置和距离目标的距离。
3.星历表：星历表是用来根据星象和时间来确定船只或飞机的位置的表格。
星历表可以根据星象计算出船只或飞机的纬度和经度。
4.雷达：雷达是利用无线电波来探测目标和测定目标位置的仪器。
雷达可以在船只或飞机上实时监测周围环境和判断目标位置。
三、航海技术航海技术是指用来确定船只或飞机的位置和航向的技术和方法。
航海技术包括天文导航、无线电导航、卫星导航等。
1.天文导航：天文导航是利用天体的位置来确定船只或飞机的位置和航向的技术。
天文导航需要根据星象和时间来计算出船只或飞机的位置和航向。
2.无线电导航：无线电导航是利用无线电信号来确定船只或飞机的位置和航向的技术。
无线电导航需要使用无线电设备和信标来确定位置和航向。
3.卫星导航：卫星导航是利用卫星信号来确定船只或飞机的位置和航向的技术。
卫星导航需要使用卫星导航系统和接收设备来确定位置和航向。
中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二副/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 下列关于经差、纬差的说法正确的是______。
Ａ．纬差不能大于90°Ｂ．经差不能大于180°Ｃ．到达点在南半球，纬差方向为南Ｄ．B、C都对2. 天球上的南点或北点是______的交点。
A．测者子午圈和天赤道B．天赤道和测者真地平圈C．测者子午圈和测者真地平圈D．天体周日平行圈和测者真地平圈3. 通过______的半个大圆称为天体垂直圈。
A．天顶、天体和天底B．天北极、天体和天南极C．天顶、测者地理位置和天底D．仰极、天体和俯极4. 当测者移动时，天球上哪个圈不随测者移动？A．天体垂直圈B．天体时圈C．测者子圈D．测者午圈5. 用半圆周法表示方向时，某方向通常______。
Ａ．只有一种表示方法Ｂ．可有两种表示方法Ｃ．可有三种表示方法Ｄ．至少有两种表示方法6. 罗经点方向NE/N换算成圆周方向为______。
Ａ．33°.75 Ｂ．56°.25 Ｃ．033°.25 Ｄ．033°.757. 罗经点方向E/N换算成圆周方向为______。
Ａ．011°.25 Ｂ．078°.25 Ｃ．078°.75 Ｄ．101°.258. 无风流情况下测定计程仪改正率ΔL，已知两组横向测速标之间的距离为2 n mile，若所得计程仪读数差为1.9 n mile，则相应的计程仪改正率为______。
Ａ．＋5.0% Ｂ．－5.0% Ｃ．＋5.3% Ｄ．－5.3%9. 无风流情况下测定计程仪改正率ΔL，已知两组横向测速标之间的距离为2 n mile，若所得计程仪读数差为2.3 n mile，则相应的计程仪改正率为______。
Ａ．＋15% Ｂ．－15% Ｃ．＋13% Ｄ．－13%10. 在有等加速流存在的船速校验场测定船速时，为了提高测速精度，应在短时间内往返重复测定______次。
Ａ．2 Ｂ．3 Ｃ．4 Ｄ．511. 在周日视运动中，天体有出没，且通过四个象限，天体方位变化最慢的时候是：A．出没时B．过东西圈时C．上中天时D．介于出没与东西圈之间时12. 太阳在周年视运动中，当其赤经等于90°时，在黄道上的一点为：A．春分点B．秋分点C．夏至点D．冬至点13. 当观测天体高度时，以下哪个天体的视差可忽略不计？A．太阳B．土星C．金星D．火星14. 由于测者在地球表面观测天体高度，它与所要求的______不一致而引起的______误差称为天体视差。
A．天体地心真高度/天体高度B．天体地心真高度/方位B．测者地面真高度/高度D．天体地面真高度/方位15. 测者视地平与真地平之间的夹角称为______。
A．蒙气差B．眼高差C．视差D．半径差16. 时差等于－6m，太阳上中天时，视时等于______；平时等于______。
A．1206/1154 B．1200/1206 C．1200/1154 D．1200/120617. 协调世界时是受______制约的原子时系统。
A．UT0 B．UT1C．UT2 D．恒星时18. 天文航海上所采用的对时信号是______。
A．UT0 B．UT1 C．UT2 D．UTC19.《航海天文历》中给出的天体位置是指：A．天体上边沿的坐标B．天体中心的坐C．天体下边沿的坐标D．天体中天时的坐标20. 测天世界时GMT＝天文钟时间CT－秒表读数WT＋天文钟钟差CE表示：A．先启动秒表再去测天，天文钟快B．先观测天体，当天体的反射影像与水天线相切时再启动秒表，天文钟快C．先启动秒表再去测天，天文钟慢D．先观测天体，当天体的反射影像与水天线相切时再启动秒表，天文钟慢21.《航海天文历》中列出的太阳中天时刻是______。
A．任意经度线上太阳上中天时的地方平时B．格林经线上太阳上中天时的地方平时C．格林经线上太阳上中天时的视时D．格林经线上太阳上中天时的区时22. 航用海图的基本要求是______。
Ａ．恒向线在图上是直线和等角投影Ｂ．经线、纬线各自平行且相互垂直Ｃ．图内各点局部比例尺相等Ｄ．无投影变形23. 大圆海图的投影方法是属于______。
Ａ．心射平面投影Ｂ．极射平面投影Ｃ．外射平面投影Ｄ．等角平面投影24. 从构制图网的方法来说，大圆海图属于______。
Ａ．平面投影Ｂ．圆锥投影Ｃ．圆柱投影Ｄ．条件投影25. 下列何者不是等角投影的特性？Ａ．图上无限小的局部图像与地面上相应的地形保持相似Ｂ．图上任意点的各个方向上的局部比例尺相等Ｃ．不同点的局部比例尺随经、纬度的变化而变化Ｄ．地面上和图上相应处的面积成恒定比例26. 某轮由赤道先向北航行600 n mile，再分别向东、向南和向西各航行600 n mile，则该轮最终到达点位于其起始点的。
Ａ．东面Ｂ．西面Ｃ．同一点Ｄ．无法确定27. 在地图投影中，等积投影的特性之一是______。
Ａ．图上无限小的局部图像与地面上相应的地形保持相似Ｂ．图上任意点的各个方向上的局部比例尺相等Ｃ．地面上不同地点两个相等的微分圆，投影到地图上可能成为不同大小的两个圆Ｄ．地面上和图上相应处的面积成恒定比例28. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。
Ａ．米制海图用m，拓制海图用ft Ｂ．米制海图用m，拓制海图用fmＣ．米制海图用fm，拓制海图用fm和ft Ｄ．米制海图用m，拓制海图用fm和ft29. 英版海图图式中，缩写“LANBY”代表______。
Ａ．沉船Ｂ．灯塔Ｃ．大型助航浮标Ｄ．深吃水航路30. 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。
Ａ．大Ｂ．小Ｃ．一样大Ｄ．无法确定31. 拟定航线时，应尽可能选择______的航用海图。
Ａ．新版大比例尺Ｂ．新版小比例尺Ｃ．现行版大比例尺Ｄ．现行版小比例尺32. 海图改正时，对临时性通告和预告性通告应______。
Ａ．用红墨水笔改正，并在小改正处作好登记Ｂ．用铅笔改正，并在小改正处作好登记Ｃ．用红墨水笔改正，并在小改正处另起一行登记Ｄ．用铅笔改正，并在小改正处另起一行登记33. 我国海图作业规则规定，航行中风流压差的采用和改变应由______决定。
Ａ．船长Ｂ．驾驶员Ｃ．值班驾驶员Ｄ．A或C34. 与灯桩和立标相比，灯塔所具有的特点是______。
I 高大坚固II 形状显著III 射程较远IV 工作可靠V 位置准确Ａ．I～III Ｂ．II～IV Ｃ．III～V Ｄ．I～V35. 夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现前方有一红色混合联闪光灯浮，表明______。
A．该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船左侧通过B．该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船右侧通过C．该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船左侧通过D．该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船右侧通过36. 推荐航道右侧标位于推荐航道的______，其______为推荐航道。
Ａ．左侧，左侧Ｂ．右侧，右侧Ｃ．左侧，右侧Ｄ．右侧，左侧37. 按照船舶定线制的一般规定，不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在______。
Ａ．分道通航制靠岸一侧Ｂ．分道通航制向海一侧Ｃ．远离分道通航制处Ｄ．分道通航制以外任何地方38. 要校验本船航海图书是否适用，应查阅______。
A．中版《航路指南》B．中版《航海图书总目录》C．中版《航标表》D．中版《航海通告》39. 中版《航海通告》第IV部分的改正资料可用于改正中版______。
Ａ．航海图书目录Ｂ．航路指南Ｃ．航标表Ｄ．海图40. 中版《航海通告》某通告末尾“海图22154（2）[99－585]”方括号内数字是指______。
Ａ．该通告的改正项目总数Ｂ．该海图应改正的项目编号Ｃ．该海图上次应改正的通告号码Ｄ．该海图的新版次数41. 我国沿海有人看守灯船离开原位时将______。
Ａ．首尾各显示一个黑球Ｂ．首尾各显示一面红旗Ｃ．悬挂国际信号旗“PC”Ｄ．以上都是42. 英版《进港指南》主要介绍船舶进港时的______。
Ａ．航行方法Ｂ．通讯方法Ｃ．联检方法Ｄ．各项与进港有关的港口资料43. 英版航路设计图中，红色箭矢的长短代表______。
Ａ．风速Ｂ．该方向风出现的百分率Ｃ．流速Ｄ．该方向流出现的百分率44. 英版航路设计图投影原理为______，其上直线代表______。
Ａ．墨卡托投影，大圆弧Ｂ．心射投影，大圆弧Ｃ．墨卡托投影，恒向线Ｄ．心射投影，恒向线45. 现实情况下：Ａ．在GPS定位条件好的海域可以不进行航迹推算Ｂ．在GPS定位条件差的海域进行航迹推算Ｃ．在整个航行过程中，航迹推算应连续不断，不得无故中断Ｄ．A和B 都对46. 航迹推算一般应在______立即开始。
A．船舶驶离码头后B．从锚地起锚航行时C．在驶离港口定速航行时D．出引航水域定速并测得船位后47. 在求取推算航迹向的一类航迹推算中，要求已知：I. 真航向，II. 计程仪航程，III. 推算船位，IV. 风流要素。
A．I～IV B．I, III, IV C．I, II, IV D．II, III, IV48. 海图作业试行规则规定, 航行中驾驶员应对所采用的风流压差值不断进行测校, 发现变化较大时, 应及时______。
A．进行修正并报告船长B．进行修正并转告下一值班驾驶员C．查明原因并报告船长D．报告船长49. 产生推算航向误差的主要原因是：A．罗经差的误差B．操舵不稳C．风流压差与实际不符D．A、B、C都对50. 产生推算航程误差的主要原因是：A．计程仪改正率的误差B．风压差与实际不符C．水流要素估计不准D．A,C都对51. 下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误：A．连续观测船位点沿直线分布B．连续观测船位点沿曲线分布C．所测物标的距离通过或然船位区D．A+B+C52. 单一船位线与航线相交成任意角度时，一般能：A．判断推算船位偏离航线的情况B．判断推算航程误差C．在一定程度上减少推算的或然船位区D．减少观测船位的误差53. 单一船位线不能：A．测定罗经差 B. 测定船位C．帮助转向 D. A+B54. 单一船位线与航线接近平行时，一般能判断：A．推算船位偏离航线误差B．推算航程误差C．推算船位的误差D．观测船位的误差55. 航海上可以使用的位置线除方位位置线外,还包括：Ⅰ距离位置线Ⅱ距离差位置线Ⅲ.水平角位置线A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅲ56. 利用船位识别物标的方法还可以：A．将海图上没有标绘但有导航价值的物标注在海图上B．将正在航行的他船的位置标注在海图上C．将正在锚泊的他船的位置标注在海图上D．A+C57. 天文船位圆的半径是______。
