地铁围护桩钻孔灌注桩施工
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钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
本站精心为大家整理了钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案,希望对你有帮助。
钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案一、编制依据《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《建筑桩机技术规范》JGJ94-94《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003二、工程概况本桥桩基共计18棵,本桥下穿郑少洛高速5#墩和6#墩之间,计划施工桩位为1-0,采用旋挖钻钻机进行钻孔。
三、施工准备计划1、生产准备工作(1)人员进场情况:我项目经理部桥涵施工的主要管理、技术人员如下表。
主要管理、技术人员序号姓名职务1 项目经理2 项目总工3 生产副经理4 安全工程师5 结构工程师6 测量工程师7 试验工程师8 质检工程师9 现场负责人(2)桥涵施工工人情况如下:桥涵预计安排1个施工队伍施工,施工人员35 人,人员、机械配合施工,现场施工总负责1 人、测量员2 名、试验员2 名、质检员1 名、技术工人20 名、焊工10人,普工15名、钢筋加工及混凝土拌和运输设备等由拌和站、钢筋加工车间统一安排使用。
2、机械配备情况如下:每台桩机机械配备表序号机械规格型号数量设备状况1旋挖钻ZR220A1良好2发电机250kw2良好3平板车 1良好4吊车 1良好5混凝土搅拌运输车8m35良好6装载机 1良好7挖掘机 1良好8自卸车 1良好9电焊机 1良好四、施工工艺1、材料及混凝土(1)水泥、细集料和粗集料、水以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等,都应符合规范要求。
混凝土级别应符合图纸规定。
地铁车站围护结构钻孔灌注桩摘要:在地铁车站围护工程中,如何保证其垂直度和定位精度是深基坑工程质量控制的关键。
在开挖沟槽时,若发生护足位置不当、竖向间隔不一等问题,将会造成开挖作业中的困难,造成车辆在开挖后的净距超过某一限度时,无法对车辆侧墙的平整度进行有效的控制。
对地铁车站钻孔灌注桩的定位精度及垂直度的控制技术进行了较为详尽的分析,并对其应用进行了深入的讨论。
关键词:地铁车站;围护结构;施工技术;钻孔灌注桩前言随着社会的发展,城市轨道交通已逐步成为城市居民的主要出行方式,但在建设过程中,由于没有足够的了解,导致工程建设中出现了很多问题,比如桩柱断裂、门槛破坏、坍塌孔洞等。
为此,对隧道外钻孔灌注桩的施工工艺进行了深入的探讨,并对其成因进行了分析,并提出了相应的改进措施。
一、钻孔灌注桩施工技术的概述1.1原理的分析从原理上说,钻进是指通过机械钻、钢管压实、或在地基上凿出的钻孔。
钻孔灌注桩按钻孔法分为钻孔桩、钻孔桩和钻孔桩三种。
采用旋转钻机、回转钻机、反向钻机、螺旋钻机、冲击钻机等钻机,进行了钻机、钻机和钻机的施工工艺。
通过将一个液压电机转动到钻头上,再利用转动力矩把它压进地里,再用钻头和伸缩钻把地板从钻孔外面移开,直至达到设计的高度。
在达到设计等级之后,将钢筋支架放入孔洞中进行加固,然后进行混凝土的灌浆。
1.2钻孔灌注桩施工技术的分析1.2.1成孔施工利用诸如钻头之类的机械装置来进行钻井是一种钻井工艺。
在此过程中,要特别注意:一是技术人员在将工具放置到地表之前,要先把工具的状态调整好,使其保持稳定。
而且,规则的深度一定是0。
第二,在钻进时,初期钻压要控制在90 kPa左右,利用钻头和钻杆的重力作用,使钻进速度逐渐提高。
另外,在钻井作业中,对施工现场的地质和环境进行了细致的分析。
不同的地质情况要求的钻井数量也不尽相同。
最后,在施工期间,若有剩余的钻杆被填满,则应立即停止钻杆,并向左、向右摇摆,反时针方向,将钻杆的下部盖板封闭。
钻孔灌注桩专项安全施工方案一、钻孔灌注桩安全施工方案(一)、施工准备1、管线保护施工前,邀请业主、设计及管线单位进行交底,提供管线和其他隐蔽设施的准确位置,对需要迁移或保护的管线予以明确,并设置醒目标志。
2、钻机就位(1)、平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。
钻机底座不能直接置于不坚实的填土上,垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。
(2)、钻机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒,保持整机处于水平位置,同时对钻机及配套设施进行全面检查。
钻机上必须加设漏电保护装置,安装避雷设施。
(3)、钻机必须保持与高压电线的安全距离。
(二)、桩位放样根据设计图纸使用全站仪现场采用坐标法进行桩位精确放样,放样后请监理工程师进行复核,经过复核无误后,在周围定出4根不易受破坏的护桩,以进行护筒精确定位。
施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失破坏,以便随时复核桩位。
在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度,以防成孔偏位和倾斜度过大。
(三)、护筒埋设护筒采用挖埋法安装,埋置护筒高出地面0.3m,埋深大于1米,并且在护筒周围夯填粘性土,将粘性土对称均匀地投入护筒与周围土间隙中,逐层捣实,以确保护筒埋设稳固。
测量人员在护筒沉放好后对桩位进行复测。
对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩,并在其周边悬挂警示带,设安全标志。
(四)、导管密闭性试验1、开钻前先检查并确保导管的密闭性。
(1)、压力计算:P=1.1×(r c·h c-r w h w)r c—砼容重;h c—砼柱最大高度;r w—孔内泥浆容重;h w—孔内泥浆有效深度;r c取24.0 KN/m3, r W取12.0 KN/m3;h c按孔深10m计(本桥最大桩长为13.5米),取h w=h c。
则:P=1.1×(24.0-12.0)×13.5=178.2Kpa2、操作要点先将导管接长,密封两端。
钻孔灌注桩施工流程钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术,广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程领域。
它具有承载能力高、适应性强、施工噪音小等优点。
下面将详细介绍钻孔灌注桩的施工流程。
一、施工准备1、场地平整在施工前,需要对场地进行平整,清除杂物和障碍物,确保施工场地坚实、平整,便于桩机的移动和施工操作。
2、桩位测量放线根据设计图纸,使用测量仪器准确放出桩位的中心位置,并设置明显的标记。
桩位的偏差应符合相关规范的要求。
3、护筒埋设护筒一般采用钢板制作,其内径应比桩径大 200 400mm。
护筒的埋设深度应根据地质情况确定,一般为 15 20m,护筒顶部应高出地面03m 左右,以防止地面水流入孔内。
4、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用,它可以护壁、排渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整,一般包括比重、粘度、含砂率等。
二、钻孔1、钻机就位将钻机移动到桩位处,调整钻机的水平度和垂直度,使钻头对准桩位中心。
2、钻进启动钻机,开始钻进。
在钻进过程中,要根据地质情况控制钻进速度和钻进压力,避免出现坍孔、斜孔等问题。
同时,要及时清理孔内的渣土和泥浆。
3、终孔验收当钻孔达到设计深度后,进行终孔验收。
验收内容包括孔深、孔径、孔位偏差、垂直度等,验收合格后方可进行下一步施工。
三、清孔1、第一次清孔终孔后,立即进行第一次清孔。
清孔的方法一般采用正循环或反循环清孔,将孔内的渣土和泥浆清理干净,使孔内泥浆的性能指标符合要求。
2、第二次清孔在钢筋笼和导管安装完成后,进行第二次清孔。
第二次清孔的目的是清除在安装钢筋笼和导管过程中掉入孔内的渣土,确保孔底沉渣厚度符合设计要求。
四、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作根据设计图纸,在加工场地制作钢筋笼。
钢筋笼的主筋、箍筋和加强筋应按照规范要求进行焊接或绑扎,确保钢筋笼的尺寸和质量符合要求。
2、钢筋笼运输与安装将制作好的钢筋笼运输到施工现场,采用吊车或塔吊将钢筋笼吊起,缓慢放入孔内。
钻孔桩施工方案1.编制依据依照十号线项管处下发的施工资料图及项管处、第六总监办、城建设计研究院和①共同设计交底记录,及地下铁道施工及验收规范。
2.工程概述及工程特点2.1工程概述熊猫环岛站位于北辰路和北土城路的交叉路口(熊猫环岛)地下,为奥运支线(规划远期地铁8号线的一部分)和10号线的换乘车站,呈“丁”字换乘形式。
车站共设7个风道和6个出入口,除4号、5号出入口位于道路下方的部分采纳暗挖法施工外,其余均采纳明挖法施工。
车站主体基坑分为二期:一期基坑范畴要紧包括奥运支线站及换乘节点;二期基坑范畴要紧包括换乘节点东西两侧的10号线部分。
基坑围护结构为钻孔灌注桩+桩间网喷砼支护。
钻孔灌注桩奥运支线车站主体基坑围护桩直径φ1000mm,差不多间距1400mm,合计数量为267根;十号车站主体基坑为二期工程,围护桩直径φ800mm,差不多间距1400mm,合计数量为246根。
采纳“跳三挖一”施工步骤,旋挖钻机成孔工艺。
2.2工程地质及水文特点2.2.1工程地质概述工程所处地层分布分述如下依照岩土工程勘查报告,本段线路位于永定河冲积扇的北部边缘,地势起伏不大,沿线要紧为绿地、平房等,地势西高东低,地面标高为45.57~47.7。
地层层序自上而下依次为:(1)人工填土层粉土填土①层:褐色~黄褐色,稍密~中密,稍湿~湿,含砖渣、灰渣,水泥块、树根等,局部为粉质粘土填土;该层总厚度为0.3~6.4m,层底标高为39.50~50.95m。
(2)第四纪全新世冲洪积层粉土③层:褐黄色,中密~密实,稍湿~湿,Es为6.5~18.4MPa,属高压缩性~低压缩性土,含云母、氧化铁、姜石,局部夹粉质粘土、粉砂透镜体;粉质粘土③1层:褐黄色,硬塑为主局部软塑,Es为4.0~12.9MPa,属中高压缩性~中压缩性土,含云母、氧化铁、姜石、螺壳碎片,局部夹粉土透镜体;该层最大厚度为10.2m,层底标高为36.66~43.85m。
粉质粘土④层:褐黄色~浅灰色,硬塑为主局部软塑,Es为5.4~11.8MPa,属中压缩性~中低压缩性土,含云母、氧化铁、有机质、姜石、螺壳;粘土④1层:褐黄色,密实,专门湿,Es为8.1~19.0MPa,属中压缩性~低压缩性土,含云母、氧化铁、姜石,螺壳;粘土④2层:褐黄色,密实,专门湿,Es为5.0~13.3MPa,属中高压缩性~低压缩性土,含云母、氧化铁、有机质、姜石,局部夹粉质粘土薄层或透镜体;本层最大厚度为9.9m,层底标高为28.80~41.97m。
围护钻孔灌注桩技术交底一、引言围护钻孔灌注桩技术是一种用于加固土壤或岩石地层的常见方法。
通过在地下钻孔后注入水泥浆或类似材料,形成灌注桩,从而提高地基的稳定性和承载能力。
本文将详细介绍围护钻孔灌注桩技术的相关内容。
二、围护钻孔灌注桩技术的定义和分类围护钻孔灌注桩技术是指在地下孔洞中注入水泥浆或类似材料以形成围护钻孔灌注桩的一种地基改良技术。
根据不同的施工方式和材料特点,围护钻孔灌注桩可以分为以下几类:直径灌注桩、沉桩灌注桩、围护壁灌注桩等。
三、围护钻孔灌注桩技术的施工过程1. 前期准备工作:包括地质勘探、场地清理和搭建施工场地等。
2. 钻孔施工:根据设计要求,在地面上选择适当的位置,使用钻机进行孔洞钻探。
根据实际情况调整钻孔的直径和深度。
3. 灌注桩材料准备:根据设计要求调配水泥浆或类似材料,保证其质量和稳定性。
4. 灌注桩施工:使用特定的设备将混合好的灌注桩材料注入钻孔中,同时进行振捣和顶泥。
5. 灌注桩固化和养护:待灌注桩材料充分固化和硬化后,进行养护,以提高其强度和稳定性。
6. 结束工程:进行验收和清理工作,并制作相应的技术交底资料。
四、围护钻孔灌注桩技术的优点1. 提高地基的承载能力和稳定性,减少地基沉降。
2. 对地下水位和土质要求较低,适用于不同的地质条件。
3. 施工过程简单,工期相对较短。
4. 施工噪音和振动较小,对周边环境影响较小。
五、围护钻孔灌注桩技术的应用范围围护钻孔灌注桩技术广泛应用于建筑、桥梁、隧道等工程领域,特别适用于以下场景:1. 需要加固和稳定土壤或岩石地层的基础工程。
2. 地基承载能力不足,需要提高荷载能力的工程。
3. 对周围环境影响要求较高的工程,如城市建设等。
六、围护钻孔灌注桩技术的质量控制为确保围护钻孔灌注桩工程质量,需要进行以下质量控制措施:1. 施工前进行充分的地质勘探和设计,确保施工方案的合理性。
2. 严格控制灌注桩材料的配比和质量,避免材料强度不足或质量不稳定。
某地铁车站外挂及附属围护结构施工方案目录一、编制说明------------------------------------------------------------------------------ 11.1编制依据 ------------------------------------------------------------------------------- 1 1.2编制范围 ------------------------------------------------------------------------------- 2 1.3编制原则 ------------------------------------------------------------------------------- 21.4编制目标 ------------------------------------------------------------------------------- 2二、工程概况------------------------------------------------------------------------------- 32.1工程概述 ------------------------------------------------------------------------------- 3 2.2场地工程地质条件 ---------------------------------------------------------------------- 4 2.3场地水文地质条件 ---------------------------------------------------------------------- 62.4自然条件 ------------------------------------------------------------------------------- 7三、施工计划------------------------------------------------------------------------------- 73.1机构设置及人员安排 --------------------------------------------------------------------- 7 3.2机具安排 ------------------------------------------------------------------------------- 8 3.3材料安排 ------------------------------------------------------------------------------- 8 3.4进度计划安排 --------------------------------------------------------------------------- 9 3.5劳动力配备 --------------------------------------------------------------------- 103.6施工准备 ----------------------------------------------------------------------- 103.7施工场地布置 ------------------------------------------------------------------- 11四、灌注桩施工方法--------------------------------------------------------------- 124.1施工流程 ----------------------------------------------------------------------- 124.2桩位放样 ----------------------------------------------------------------------- 124.3护筒埋设 ----------------------------------------------------------------------- 124.4泥浆护壁 ----------------------------------------------------------------------- 134.5钻机就位及孔位校正 ------------------------------------------------------------- 134.6钻机钻孔施工 ------------------------------------------------------------------- 134.7钻进成孔注意事项及事故处理----------------------------------------------------- 154.9钢筋笼制作及吊放 --------------------------------------------------------------- 16 4.10灌注水下砼-------------------------------------------------------------------- 17 4.11质量保证措施------------------------------------------------------------------ 184.12预防及纠正措施 ---------------------------------------------------------------- 27五、高喷桩施工方法---------------------------------------------------------------- 305.1施工方法 ---------------------------------------------------------------------- 30 5.2主要施工机械设备 --------------------------------------------------------------- 30 5.3施工工艺流程 ------------------------------------------------------------------- 30 5.4施工工艺参数 ------------------------------------------------------------------- 31 5.5施工准备 ---------------------------------------------------------------------- 31 5.6质量保证措施 ------------------------------------------------------------------- 325.7安全保证措施 ------------------------------------------------------------------ 33六、三轴深层搅拌桩施工方法-------------------------------------------------------- 356.1主要机械设备 ------------------------------------------------------------------- 35 6.2施工顺序 ----------------------------------------------------------------------- 36 6.3施工工艺 ----------------------------------------------------------------------- 36 6.4施工质量控制 ------------------------------------------------------------------- 37 6.5施工注意事项 ------------------------------------------------------------------- 386.7质量保证措施 ------------------------------------------------------------------- 38七、冠梁和砼支撑施工-------------------------------------------------------------- 397.1冠梁施工 ----------------------------------------------------------------------- 39 7.2钢筋混凝土支撑施工 ------------------------------------------------------------- 417.3钢支撑架设 --------------------------------------------------------------------- 42八、施工保证措施------------------------------------------------------------------ 468.1质量保证措施 ------------------------------------------------------------------- 46 8.2工期保证措施 ------------------------------------------------------------------- 488.3安全保证措施 ------------------------------------------------------------------ 50九、文明施工措施------------------------------------------------------------------ 529.1文明施工管理目标 --------------------------------------------------------------- 52 9.2文明施工措施 ------------------------------------------------------------------- 53 9.3生活卫生管理 ------------------------------------------------------------------- 53—、编制说明1.1编制依据1、《武汉市轨道交通3号线工程单项设计WG305表承包合同》2、武汉市轨道交通3号线IV标段王家墩北站《岩土工程勘察报告3、《武汉王家墩北站建筑施工图A版》;4、湖北省、武汉市有关地方法规、标准等;5、采用的主要设计规范1) 《地铁设计规范》(GB50157-2003);2) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);3) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);4) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)5) 《人民防空工程设计规范》(GB50225-2005);6) 《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009);7) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);8) 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999);9) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003);10) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);11) 《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001);12) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);13) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);14) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011 ); 7(详堪)»;15) 《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008);16) 《基坑工程技术规程》(湖北省地方标准DB42/159-2004)17) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012 )。
三、施工方法
定位放线→护筒埋设→钻机就位→钻孔、掏渣→成孔检查→下放钢筋笼及导管→灌注混凝土→成桩养护→场地平整
1、定位放线
依据设计图纸计算各桩位坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系,经复核无误后在场内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后可进行下一步施工,同时做好引桩工作。
2、埋设护筒
护筒长度为2~4m,根据地质情况,护筒埋设深度1m,高出地面30cm以上,坑底应平整。
护筒中心与桩位重合,其偏差不得大于20mm,倾斜度不大于1%。
护筒调整到位并固定稳后,周边用黏土均匀回填并分层夯实,并将护筒架设牢固,以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落。
3、钻机就位
钻机安放前,先将要摆放的场地进行平整,确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。
4、钻孔、掏渣
钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。
因故停机时间较长时,应将孔口盖上钢板。
当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔报告,并经驻地监理工程师认可,方可进行灌注水下混凝土。
5、成孔检查
钻孔深度达到设计要求时,经过现场管理人员检查孔的直径、深度,确定符合设计要求,由质检员上报监理验孔。
6、下放钢筋笼及导管
验孔合格后,汽车吊吊装已经制作好钢筋笼下孔,下孔过程中专人指挥吊车,吊车旋转范围内严禁站人。
将钢筋笼对正孔后缓慢下放,下放过程中,人工控制
钢筋笼的摆动,防止撞击孔壁造成塌孔。
完成下笼后进行导管的分节下放安装。
7、灌注混凝土
砼采用商品混凝土,经导管卸入孔内。
导管内砼满了之后,汽车吊缓慢提升导管使管内砼进入孔内,导管提升的同时,适当加入砼至导管内,防止空管断桩,砼浇筑至冠梁底部标高以上50cm左右。
8、成桩养护
完成砼浇筑后,用钢板覆盖孔口防止人员掉入,经24小时养护后,可对空孔进行土方回填,使场地平整。
9、场地平整
施工场地钻孔产生的土方有一定量的时候,由土方班组进行外运。
外运土方时进现场洗车槽冲洗汽车车身,保证出工地时干净不掉泥。
安排专人对路面进行清理,在完成土方外运后,对施工场地路面打扫干净。
四、钢筋施工
在钢筋加工场地集中制作,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求,钢筋笼的主筋采用焊接连接,钢筋笼分节制作后焊接连接成整笼。
同一搭接面焊接接头率不能大于50%,箍筋采用绑扎。
加工成型的钢筋笼需垫放在坚实平整的地面上,防止变形粘泥污染。
每个成品钢筋笼须经监理工程师验收,合格后方可使用。
钢筋笼技术要求:钢筋笼制作主筋间距允许误差±10mm,箍筋间距允许误差±20mm,钢筋笼直径允许误差±10mm,钢筋笼长度允许误差±100mm。
五、施工监测及质量控制
1、灌注桩成孔后应逐孔检查,包括孔位偏差,孔深,孔径,孔的垂直度,孔底沉渣厚度及泥浆的主要指标。
2、混凝土浇筑前,清孔后孔底沉渣厚度不得大于5cm。
3、成孔后孔径不得小于设计桩径,误差-20mm。
桩身垂直度偏差不得大于1%。
4、钢筋笼安放后,顶面高程允许误差为±50mm。
钢筋笼在吊放入孔时,不得碰撞孔壁,灌注混凝土时,要采取措施固定其位置。
5、钢筋笼下放完毕,经检查无误则立即浇注混凝土,间隔时间不超过4小时,以防止泥浆沉淀和塌孔。
6、混凝土必须连续灌注,严禁有夹层和断桩,每孔实际混凝土用量严禁小于计算体积。
7、桩孔深度应不小于设计深度,桩顶浮浆及松散的混凝土应凿除干净。
8、混凝土坍落度应为160~180mm,具有良好的和易性;混凝土浇筑时,导管不得横向移动,导管提升速度与混凝土的上升速度相适应,始终保持导管在混凝土中的插入深度不小于2米,也不能使混凝土溢出漏斗。
9、导管使用前报监理,进行气密性试验。
五、安全文明施工
1、所有作业人员进入施工现场必须戴好安全帽。
2、钢筋焊接操作人员必须佩带防护罩等劳保用品,且必须持证上岗。
3、施工现场的电器设备必须有专人保管,使用中实行一机一闸一箱一保护,严禁一闸多用。
4、桩机开钻前,应经项目部施工人员或者机务员对桩机进行检查,如果没有经过检
查,则不得进行钻孔作业。
5、吊车作业需要有专人负责指挥。
6、严禁在雨中进行电焊作业。
六、技术要求
1、钻孔桩用的原材料和混凝土强度,必须符合设计要求及施工规范的规定。
2、成孔深度必须符合设计要求。
3、实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积。
4、浇筑后的桩顶标高、钢筋笼标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。
5、钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,旋挖钻就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。
6、钻头中心同钢护筒中心位置偏差不大于5cm,升降锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。