浅谈汽车加油站的选址及总平布置_

汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。

为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。

本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。

一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。

2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。

3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。

二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。

2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。

3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。

4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。

三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。

2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。

3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。

4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。

四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。

2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。

3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。

五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。

2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。

3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。

总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。

只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。

浅谈城市加油加气站的规划选址摘要：随着汽车消费的快速升温，加油站已经成为完善城市功能的重要服务设施。

通过对城区范围内加油站建设的现状调查和规划管理实践，指出目前加油站存在着布局缺乏正确的规划引导，选址无序，严重影响城市景观，行业管理混乱等问题，进而对加油站的选址和场地要求进行论述，提出了加油站布局的原则、规划实施措施，并将其运用到实践中。

关键词：城市；加油站；加气站；规划选址Abstract: With the rapid increase of the automobile consumption, gas station has become the important function of the city perfect service facilities. In district through within the scope of the situation of the construction of the gas station survey and planning practice management are pointed out, there are lack of correct gas station layout planning guide, site selection disorder, the serious influence urban landscape, industry management confusion, and then to the gas station location and site requirements is discussed, and puts forward the principle of gas station layout planning, implementing measures, and was applied to practice.Key words: The city; Gas station; CNG station; Planning and design1.城市加油站的规划布局原则1.1 均匀分布原则由于城市建设区从总体上与郊区、非建设区相比，其建筑容积、密度可以看作是比较均匀的，社会、经济活动也可以看作是比较均衡的，对出行交通的需求也应该是相对均衡的，为此而规划建设的城市道路正是按照这种功能均衡安排的，《城市道路交通规划设计规范》中关于城市公共加油站服务半径的要求，也体现了这个精神。

汽车加油站的选址及总平布置在经济的不断发展中，人们的生活质量正在不断的提高，结合交通行业的飞速发展，目前城市中车辆的数量正在飞速的增长，为了满足人们的行车需求，汽车加油站也需要不断的进行建设，但是汽车加油站属于一种危险性较大的设置，其主要建设在城市中人员分布较为密集的地区，为了避免相应的安全事故的出现，在满足人们加油需求的情况下，需要对汽车加油站的选择和总平布置进行设计研究。

标签：汽车加油站；选址；总平布置根据我国对加油站设计施工的相关规范与标准，目前加油站的等级可以划分为三个等级，其评价的主要标准是根据加油站油罐的总容量来进行的，對于一级加油站的储油罐来说，其油罐的总容积大于150m3，加油量也非常巨大，相应的对周边建筑物或者人群的安全和环保影响也非常大，同时也会由于加油站前车流量过大，而出现相应的交通堵塞，基于以上叙述，我国要求在城市建成区中不能建设一级加油站。

所以说在对加油站的选址进行定点的过程中，需要根据加油站的实际情况和当地城市的相关规范要求来进行，在保证安全的情况下，满足人们的加油需求。

1 汽车加油站的选址首先需要对加油站周边50m范围内的地形地貌进行了解，同时也需要对此范围中的重要建筑物存在情况进行确定，这些重要建筑物包括市政基础建设、政府机关办公大楼、娱乐场所、医院和学校等，只有对这些因素进行确定之后，才能进行下一步的选址确定。

对加油站周边的一类、二类和三类保护物的存在情况进行确定。

其中的一类保护物主要包括文物古迹、博物馆、展览馆、写字楼和面积超过500m2的办公楼等。

二类保护物主要包括火车站、客运站、体育场、娱乐场所、商业街、菜市场和建筑群等。

三类保护物是除了重要建筑物、一类和二类建筑物之外的建筑。

了解加油站周边是否存在明火或者散发火花的地点，是否存在危险化工产品的生产地点或者储存地点，是否存在室外配电站和架空输电线路，是否存在铁路等主要交通设施。

只有对这些存在安全隐患的地点进行充分了解之后，才能对选址地点进行进一步的确认[1]。

浅谈加油站选址的原则和影响因素1.陆耀辉2.杨汇力3.朱章文广西交通实业有限公司广西南宁530000摘要：由于社会经济蓬勃发展，我国汽车业一直维持着相当好的增长态势，且在人们生活消费水平日渐上升的情况下，汽车也已渐渐走进寻常百姓家。

用作城市中汽车行驶保障供应部分的柴、汽油加油站及其加气站早已变成城市大众生活中十分关键的组成部分，同时更是人们工作、生活与社会发展中缺一不可的关键构成要素，从某种意义上来说，加油站建设的优劣也可以直接影响着城市的总体形象，乃至综合实力。

本文重点分析加油站选址的原则和影响因素，旨在为加油站选址提供借鉴。

关键词：加油站；选址；周围环境；道路交通石油对国家经济建设和社会发展均具有关键性作用，加油站作为成品油销售的终端站点，是产品营销和管理的重要的环节，也是与人民生活联系最为密切的内容。

回顾美国诞生的全世界第一家加油站，距今已经有100多年的历史。

加油站在漫长的发展中，从手工操作到精细化管理，已经取得显著的发展成效。

当今时代，私家车保有量数量增加，人们对加油站的需求不断提高，加油站产生的重要作用也不断强化。

1.加油站选址原则1.1从社会经济效益视角考虑进行的站点选择企业要生存，就一定要有经济效益，这点毋庸置疑。

在修建加油站的时候，其所需要投入的资金比重很高，一般情况下会达到几百万甚至上千万，若是加油站所处的线路过往车辆数量较少，那么其所产生的经济效益相对较低。

因为，在修建加油站之前，要对修建的位置展开调研分析，一首先充分考虑盈利。

大中城市汽车较多，而且通常都有一些聚集的商圈和购买区，这部分地区游客相对较为多而且相对聚集，所以，这部分地区应当是大中城市修建加油的最首要地点。

另外，大中城市的重点干道、十字道路、立交及大中城市的出口等处，都是车流速大的地区，在这些地区修建加油站，其所产生的经济效益相对较高。

在中小规模的城市中修建加油站，选址工作要综合考虑城市的经济发展情况和人们的私家车保有量，以城市的主要干道、镇区出口或者省道及高速的出口为优先条件。

加油站-总平面布置规范————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ第二节总平面布置ﻫ第3.2.１条汽车加油站的布置,应符合下列要求：ﻫ一、加油站的进、出口,应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6％。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门,且应向外开启。

第3.2.２条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表３.２. 2的规定。

ﻫ表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m)ﻫﻫ注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

ﻫ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

ﻫ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。

④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。

第3.２.3条站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。

第3.2.4条加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求：ﻫ一、停车场内单车道宽度不应小于3.5ｍ,双车道宽度不应小于6.5m。

二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。

ﻫ第３.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于 2.２m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。

ﻫ第三节站房与加油岛ﻫ第３．3.1条加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高０．2m。

第3．３.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。

专供小轿车用的加油站的罩棚高度,不应小于３．６m。

第3.3．3条加油岛的设计应符合下列规定:ﻫ一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m;二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

ﻫ三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于0.６m。

第四节油罐ﻫ第３.４.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。

加油站规划与设计方案【引言】加油站作为汽车出行必不可少的基础设施之一，其规划与设计方案对于提供便利的加油服务、确保安全环保、提高用户体验至关重要。

本文将从选址、布局、功能设施、环保措施等方面探讨加油站的规划与设计方案，以期为相关企业和机构提供参考和指导。

【选址】加油站的选址至关重要，应根据市场需求和城市规划来确定。

首先，应选择交通便利、人流量大的地段，例如市区主干道、高速公路出口附近等，以确保加油站的可访问性和客流量。

其次，要考虑噪音和环境影响，避免与住宅区和敏感用地过近，以减少对居民的干扰。

此外，应考虑土地成本、土地面积以及未来扩展的可能性，以满足日益增长的市场需求。

【布局】加油站的布局设计应该基于人性化和高效的原则，既满足用户的需求，又保证加油站的正常运营和安全性。

首先，应根据加油站的规模和流量确定加油泵的数量，避免过密或过稀。

其次，应合理设置进出口通道，确保车辆进出顺畅，避免交通拥堵。

此外，应设置停车位、洗车设施、休息区等辅助设施，提供便利的服务和舒适的使用体验。

最后，要确保设施之间的合理布局，防止不同功能设施之间的相互干扰。

【功能设施】加油站的功能设施设计应满足用户需求，提供安全、高效、便捷的加油服务。

首先，应配置先进的加油设备，包括油罐、加油泵、计量系统等，确保加油过程的准确性和安全性。

其次，应提供多种油品选择，满足不同车辆和用户的需求。

此外，应设置收银台和支付设施，支持多种支付方式，提高用户体验。

另外，为了满足长途驾车用户的需求，可提供餐饮服务和小卖部，方便用户补充能量和购买日常用品。

【环保措施】加油站的规划与设计方案应注重环保，减少对环境的影响，并确保安全运营。

首先，应配备油罐安全控制系统和泄漏监测设备，及时发现和处理油品泄漏事故，防止地下水和土壤污染。

其次，应设置垃圾分类和处理设施，促进垃圾的分拣和回收利用。

此外，应加强废气排放控制，采用环保型车用燃料，在设计上考虑降低污染物排放。

- 73 - 浅谈汽车加油站的选址及总平布置李 俊（广西工联工业工程咨询设计有限公司，广西南宁 530000）【摘 要】随着人们生活水平的不断提高，私家车拥有量飞速增长，迫使城市汽车加油站的建设步伐要加快。

汽车加油站属于危险性设施，又主要建在人员比较密集的地区，在选址和总平面布置过程中，设计单位和具体设计人员需要慎重考虑。

【关键词】汽车；加油站；选址；布局【中图分类号】U473.8 【文献标识码】A 【文章编号】1008-1151(2011)09-0073-021 加油站的站址选择按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）对加油站的等级划分，分为三个等级，加油站油罐总容积大于120m3，小于或等于180m3，単罐容积小于或等于50m3的加油站为一级加油站；加油站油罐总容积大于60m3，小于或等于120m3，単罐容积小于或等于50m3的加油站为二级加油站；加油站油罐总容积小于或等于60m3，単罐容积小于或等于30m3的加油站为三级加油站。

由于一级加油站储罐容积大，加油量大，对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的影响也较大，还易因站前车流量大容易造成交通堵塞问题，在城市建成区内不应建一级加油站；在进行城市加油站网点布局和选址定点时，首先应符合当地的城镇规划、环境保护和防火安全的要求，必须做到安全可靠，同时应处理好方便加油和不影响交通，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近，最好处于交通便利、车流量大的地方，在保证安全的前提下兼顾经济效益。

2 了解加油站站址的现状地形地貌在进行总平面布置过程中必须严格执行《加油加气站设计与施工规范》GB50016-2002（2006年版）中有关条文的规定。

（1）要了解加油站周边50米范围内的现状地形地貌，查看该范围内是否存在重要公共建筑（例如地市级以上的党政机关办公大楼；高峰使用人数或座位数超过1500人（座）的体育馆、会堂、影剧院、娱乐场所、车站、证券交易所等人员密集的公共场所；省级以上的银行等金融机构办公楼；使用人数超过500人的中小学校，使用人数超过200人的幼儿园、托儿所，150床位以上的养老院、医院门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑；地铁出入口、隧道出入口等等）（2）了解加油站周边是否有一类保护物（例如县级党政机关办公楼；文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆；总建筑面积超过5000m2的办公楼、写字楼等办公建筑；总面积超过5000m2的居住建筑（宿舍）、商住楼；高层民用建筑；车位超过50的汽车库和车位超过150个的停车场；城市主干道的桥梁、高架路等）。

加油站工程施工总平面布置1.1布置原则（1）本工程的施工场地布置按招标文件、设计图纸划定的施工区域或征地范围内。

（2）在具体布置中根据施工区地形特点，结合劳动力安排、机械设备、材料用量、工期要求、施工方法和弃碴场位置等因素，进行全面规划、统筹安排，合理布置，为安全生产、快速施工创造有利条件。

（3）遵循“安全、经济、合理、文明、合法”的原则，严格遵照招标文件，将临时设施布置在建筑红线内。

布置施工所需设施，有利生产，方便生活而且不影响施工。

在满足施工生产需要的前提下，充分考虑环保、水保要求。

（4）生产设施尽量靠近施工现场，以降低运输费用，保证运输方便，避免材科、设备二次搬运。

根据本工程的工程特点和施工地段的地形、地质条件及现场实际条件，合理布局，统筹安排，力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用、方便管理，确保各施工时段内的施工均能正常有序和安全高效地进行。

同时，对施工区及周围环境进行有效的保护。

（5）所有临建设施、施工辅助设施、施工道路均按招标文件要求及业主提供的各种条件在指定和可利用区内进行规划布置。

临建设施的规模和技术指标根据施工总进度和施工强度的需要进行规范设计。

所有临建设施的布置本着有利于施工、易于管理、节约用地及安全可靠和因地制宜的原则。

1.2施工总体布置内容（1）施工现场场内交通工程的规划布置设计。

（2）施工供电设计标准和施工用电负荷，应急备用电源的布置和设备配置表。

（3）施工用、排水系统和生活区的水量配置。

（4）施工通信设备配置。

（5）施工作业区和生活区的照明设计标准，线路设施布置。

（6）各种加工厂的设计、布置和设备配置。

（7）现场指挥管理系统的设计。

（8）各项临时房屋建筑和公用设施的设计，如生活用房、安全防火设施以及大型施工机械设备停放场的等。

1.3各种设施布置要求（1）根据工程项目所处的现场情况和施工过程中所用的机械设备、施工所用材料的运输设备和周边地形的要求，负责修建从指定的场地至施工区的施工道路以及至各施工点的全部临时道路和停车场，满足车辆的来往要求。