滚动轴承优缺点

滚动轴承的选型计算一、滚动轴承的组成外圈、内圈、滚动体、保持架内圈：支撑轴外圈：支撑零件或轴系滚动体：滑动è滚动；保持架: 将滚动体分开优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、和易于互换等。

缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音滚动轴承的主要类型和特性二、轴承分类按载荷方向分向心轴承：主要承受径向力比如常用的（深沟球轴承）推力球轴承：主要承受轴向力比如推力球轴承按滚动体形状分：球轴承和滚子轴承球轴承主要用于转速较高承载较低使用滚子轴承主要用于承载较高及转速较低场合三、轴承的介绍调心球轴承代号 10000 极限转速中等允许角偏差2-3度主要承受径向载荷，同时也能承受少量轴向载荷。

因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面，故能调心。

调心滚子轴承代号20000C 极限转速低允许角偏差 0.5-2度能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。

承载能力大，具有调性能。

圆锥滚子轴承代号30000 极限转速中允许角偏差 2度能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。

因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，称对使用。

推力球轴承代号50000 极限转速低允许角偏差不允许只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。

分为单、双向两种。

高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处。

推力球轴承50000极限转速低允许角偏差不允许只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。

分为单、双向两种。

高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处深沟球轴承代号60000 极限转速高允许角偏差 8-16能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。

因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，成对使用。

角接触球轴承70000C(α=15˚)70000AC(α=25˚)70000B(α=40˚ )极限转速较高允许角偏差2-10能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。

几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合01.深沟球轴承旧——0 新——6沟道的曲率长大于球周长的1/3，他是生产量最大，应用最广泛的一种滚动轴承。

占整个滚动轴承的60%—70%。

性能：主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。

当增大径向游隙时，也可替代角接触球轴承。

在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。

在不同的游隙组别中，它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。

（倾斜角度）C0组8分，C3组12分，C4组16分。

带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。

应用该类轴承时，两个支点距离不宜超过轴径的十倍。

特点：与同尺寸的其他轴承相比，摩擦损失最少振动和噪音最低。

转速较高阻力较小旋转灵活。

摩擦系数0.0015-0.0022缺点：这种轴承不耐冲击，不宜承受较重负荷。

适用场合：汽车，机床，柴油机、电机，水泵、农用机械，家电，减速箱、纺织机械，拖拉机等。

其他：游隙检测采用百分表或千分表。

沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.53502.调心球轴承旧——1 新——1外圈滚道为球面型，内圈滚道分单双列滚道可自动调心。

性能：主要承受径向载荷，同时还可承受少量的轴向负荷，但不能承受纯的轴向负荷。

特点：内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作，旋转精度正常。

该轴承为了安装拆卸方便，内孔有时做成圆锥形。

锥形内孔的目的（1）拆卸方便特别是长轴。

（2）可微量调整轴承的游隙。

适用场合：农用机械，纺织机械。

鼓风机，造纸机，木工机械，吊车，印染机械、小型机床等。

03.圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN性能：主要承受径向负荷，套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷，否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。

特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触，滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。

保持架，滚子和引导套圈组成一组组合件，可与另一套圈分离，属于可分离型轴承。

此种轴承安装拆卸比较方便尤其是当要求内外圈与轴，壳体都是过盈配合时，更显示出优点。

滚动轴承的结构及特点选型滚动轴承是一种常见的机械轴承，广泛应用于各种机械设备中。

它主要由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

滚动体在内外圈之间滚动，从而减少了轴与孔的摩擦，实现了高效的旋转运动。

滚动轴承具有以下特点：1.承载能力高：滚动轴承采用滚珠或滚子作为滚动体，与滑动轴承相比，滚动轴承的接触面积较小，因此承载能力更高。

2.摩擦小：滚动轴承的滚动摩擦比滑动摩擦小很多，可以减少能量损失，提高效率。

3.转速高：由于滚动摩擦小，滚动轴承适用于高速运转的设备。

4.寿命长：滚动轴承的滚动体和保持架的设计可以均匀分布载荷，减少了滚动体和内外圈的磨损，从而延长了使用寿命。

5.维护便捷：滚动轴承的结构简单，易于安装和维护。

在选型滚动轴承时，首先要根据实际应用需求确定轴承的基本参数，如运转速度、载荷类型和大小、工作环境等。

然后根据这些参数选择合适的轴承型号，满足工作条件要求。

以下是滚动轴承的选型过程：1.轴承尺寸和轴承类型选择：根据工作条件计算所需承载载荷、速度要求和轴向负载等参数，并按照这些参数在轴承手册中找出合适的轴承尺寸和类型。

2.轴承载荷计算：根据实际工作载荷计算出所需载荷的大小和方向，以确定轴承的额定负荷能力。

3.轴承额定寿命计算：根据实际工作条件和预期寿命要求，计算轴承的额定寿命。

4.轴承选择：结合轴承尺寸、额定负荷能力和寿命要求，选择适当的轴承型号。

5.轴承安装和维护：根据轴承的安装和使用指南进行正确的安装和维护，以确保轴承的正常运行。

总之，滚动轴承具有高承载能力、低摩擦、高转速和长寿命等特点，在机械设备中有着广泛应用。

在选型滚动轴承时，需要根据实际应用需求确定轴承的基本参数，并根据这些参数选择合适的轴承型号。

正确的选型和维护能够确保轴承的正常运行和延长使用寿命。

滚动轴承和滑动轴承的优缺点和应用场合下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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轴承分类，常见轴承的类型及其特点１、深沟球轴承：用途广泛，最具代表性的滚动轴承。

可接受径向负荷与双向轴向负荷。

适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场所带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的装置。

最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷。

２、调心球轴承：装配有鼓形滚子的轴承。

外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间。

所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。

轴、外壳出现挠曲时，可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。

径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。

内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。

或使用紧定套、装配筒安装在圆柱轴上。

坚持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形坚持架及铜合金车制保持架。

３、滚针轴承：实体型滚针轴承但由于采用滚针，有内圈轴承的基本结构与 NU 型圆柱滚子轴承相同。

体积可以缩小，并可接受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的装置面作为滚道面使用。

推力滚针轴承可与冲压加工的薄型滚道圈（ W 或切制加工的厚型滚道圈（ WS 任意组合。

非分离型轴承、是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。

可接受单向轴向负荷该类轴承。

占用空间小，分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成。

有利于机械的紧凑设计，大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的装置面作为滚道面使用。

滚子由内圈大挡边引导。

设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。

单列轴承可接受径向负荷与单向轴向负荷，圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子。

双列轴承可接受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。

圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。

其中应用较多的有保持架的单列圆柱滚子轴承。

此外，圆柱滚子轴承根据轴承装用滚动体的列数不同。

铁路货车轮轴简介滚动轴承引言：在铁路运输中，轮轴是承载和传递车辆荷载并保证有效运行的关键组件之一、铁路货车轮轴通常采用滚动轴承来支撑和传递重荷。

本文将介绍铁路货车轮轴滚动轴承的基本原理、结构和应用。

一、滚动轴承的基本原理滚动轴承是一种常见的轴承类型，用于减少轴与轴承座之间的摩擦，并传递旋转运动。

它由内圈、外圈、滚动体和保持器构成。

滚动体可以是球、圆锥体或圆柱体。

内圈是安装于轴上的零件，外圈则固定在轴承座上。

滚动体在内圈和外圈之间滚动，以减少接触面积，从而减小摩擦力和磨损。

滚动轴承具有以下几个关键优点：1.承载能力：滚动轴承能够承受较大的径向和轴向荷载，适用于铁路货车的重负荷运输。

2.高转速：滚动轴承设计良好，可承受高速旋转运动，适用于高速铁路运输。

3.刚度和精度：滚动轴承具有一定的刚度和精确的定位能力，能够保持良好的稳定性和运行精度。

4.耐久性：滚动轴承经过工艺优化和材料选用，能够经受长期运行和恶劣环境的考验。

二、铁路货车轮轴滚动轴承结构1.双列球轴承：这种轴承由内圈、外圈、滚子和保持器组成。

内圈和外圈之间由滚子分隔，并沿着轴向排列。

它们能够承受径向和轴向荷载，并具有较高的刚度和精度。

此外，双列球轴承还具有良好的自调心能力，能够适应车轮与轨道之间的不对中和偏差。

2.圆锥滚子轴承：这种轴承由内圈、外圈、圆锥滚子和保持器构成。

相比于双列球轴承，圆锥滚子轴承具有更高的承载能力和刚度。

它能够承受较大的轴向荷载，并适应径向和轴向的负荷分布。

圆锥滚子轴承还具有良好的自调心能力，能够适应车轮与轨道之间的不对中和偏差。

三、铁路货车轮轴滚动轴承应用1.轴重承载：滚动轴承能够承受较大的轴重，适用于铁路货车的重荷载运输。

2.轮轴传动：滚动轴承通过滚动体的滚动运动，传递车辆的旋转力和运动能量，确保车轮和轴之间的稳定传动。

3.轴向定位：滚动轴承具有较高的刚度和精度，能够保证车轮轴的准确位置和稳定性，以确保铁路货车运行平稳。

滑动轴承相比，滚动轴承的优点
1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；
2、消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；
3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑；
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；
5、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙，运转精度高；
6、不需要有用有色金属；
7、标准化程度高，成批生产，成本低。

与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点
1、振动及噪声较大；
2、高速重载载荷下轴承寿命较低；
3、承受冲击载荷能力
滑动轴承具有如下特点
（1）结构简单、拆装方便、价格低廉。

（2）承受载荷的面积大、轴颈与轴瓦之间存在一层油膜，故可承受较大的冲击载荷和振动载荷。

（3）在转速极高的时候容易形成完全液体摩擦，所以可用于高转速场合。

（4）滑动轴承可做成对开式，因而装配时不像滚动轴承那样必须由轴的一端装入，可用于滚动轴承因结构限制无法应用的场合。

各类轴承特点和用途轴承是工程机械中常用的零件之一，用于减少机械设备中的摩擦阻力，提高设备的工作效率。

根据不同的结构和工作原理，轴承可以分为很多种类。

下面将介绍各类轴承的特点和用途。

1.滚动轴承滚动轴承是最常见的一种轴承。

它由内环、外环、滚动体（如球体、圆柱体等）和保持架组成。

滚动轴承具有承载能力强、摩擦系数低、工作稳定等优点，广泛应用于机床、汽车、摩托车等机械设备。

-深沟球轴承：它具有结构简单、承载能力大、转速高等特点，适用于高速运转设备，如电机、发电机组等。

-圆柱滚子轴承：它的滚动体为圆柱形，可以承受更大的径向负荷，适用于重载设备，如钢铁、矿山机械等。

-锥形滚子轴承：它能同时承受径向和轴向负荷，适用于液压机械、冲床等设备。

2.滑动轴承滑动轴承采用润滑油膜来减少摩擦和磨损，通过滑动的方式实现。

它具有高速运转、承载能力大、寿命长的特点，适用于高速机械设备。

-液体润滑滑动轴承：它是一种通过液体润滑来减少摩擦的轴承，适用于高速、高温的机械设备，如汽轮机、涡轮机等。

-干摩擦滑动轴承：它采用干摩擦材料来减少摩擦和磨损，适用于低速高负荷的机械设备，如重型农机、建筑机械等。

3.球面滚子轴承球面滚子轴承结合了滚动轴承和滑动轴承的优点，具有承载能力大、结构紧凑、使用寿命长等特点，广泛应用于重型机械设备。

-调心球面滚子轴承：它可以调整轴承的倾斜角度，适用于有偏心负荷和振动负荷的设备，如挖掘机、装载机等。

-推力球面滚子轴承：它主要承受轴向负荷，适用于离心泵、制冷设备等。

4.轴承单元轴承单元是一种将轴承、座和密封件组合在一起的集成装置，具有结构紧凑、安装简便等特点，广泛应用于农机、风电设备等。

-Y轴承单元：适用于车床、农用机械等。

-UC轴承单元：适用于冲孔机、风机等。

总之，轴承作为机械设备中重要的零件之一，不同种类的轴承具有不同的特点和用途。

通过选择合适的轴承类型，可以提高机械设备的工作效率、减少能源消耗、延长使用寿命。

滚动轴承的特性及基本结构
1.滚动轴承的特性
滚动轴承是利用滚动体在轴径与支承座圈之间滚动的原理制成的。

它用滚动摩擦代替滑动摩擦。

与滑动摩擦轴承相比，滚动轴承的特点如下：
（1）优点
①在一般使用条件下摩擦因数低，运转时摩擦力矩小，起动灵敏，效率高；
②可用预紧的方法提高支承刚度及旋转精度；
③对同尺寸的轴颈，滚动轴承的宽度小，可使机器的轴向尺寸紧凑；
④润滑方法简便，轴承损坏易于更换。

（2）缺点
①承受冲击载荷的能力较差；
②高速运转时噪声大；
③比滑动轴承径向尺寸大；
④与滑动轴承比，寿命较低。

滚动轴承能在较广泛的载荷、转速及精度范围内工作，安装、维修都较方便。

滚动轴承为标准化、系列化零件，可组织专业化大规模生产，价格便宜。

因此在很多场合逐渐取代了滑动轴承而得到广泛的应用。

2.滚动轴承的基本结构
常见的滚动轴承如图５-16所示，由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

内圈装在轴颈上，外圈装在机架孔内。

在内、外圈与滚动体接触的表面上有滚道，滚动体沿滚道滚动。

保持架的作用是把滚动体隔开，使其
均匀分布于座圈的圆周上，以防止相邻滚动体在运动中接触产生摩擦。

图5-16
常见的滚动体如图５-１7所示，有球、圆柱、圆锥等。

滚动体是形成滚动摩擦不可缺少的零件。

图5-17。

压缩机上用滚动轴承和滑动轴承的优缺点和应用场合嘿，朋友们，今天咱们聊聊压缩机上用的轴承，尤其是滚动轴承和滑动轴承。

你说这两个轴承听起来好像没啥区别，但它们各有千秋，各有各的“拿手好戏”。

别急，我慢慢给你捋一捋，保证你听了以后秒懂，感觉轻松又有趣。

滚动轴承那可是压缩机里的“明星”。

它就像是那个总是充满活力、动不动就带着笑容的大明星，真的是“轻松搞定一切”的存在。

滚动轴承最明显的优点，就是它的摩擦力小，效率高，转动起来特别顺滑，仿佛是一辆高级跑车在高速公路上飞驰。

想象一下，摩擦力小就意味着什么？对了，减少了能量的浪费，压缩机的整体工作效率提升了，而且还减少了发热，不容易“发脾气”——这就是滚动轴承的最大魅力。

可是，明星也有不完美的一面。

滚动轴承虽然“飘逸”，但它的噪音稍微大了一点，有点“嘈杂”，像个急性子的小伙子，动不动就嚷嚷个不停。

这家伙对润滑油的要求也很高，平时不注意保养，磨损速度可不慢。

你要是让它长时间处于高负荷、高转速的状态，它很可能就会“累垮”，效率下滑，甚至损坏。

滚动轴承适合在那些负荷相对较轻，运转速度较快的地方，比如说空调、冰箱、制冷设备这些地方。

简而言之，它是那些需要快速高效工作，但又不想太多噪音的“活跃青年”们的首选。

说完了滚动轴承，咱再来聊聊它的“对手”——滑动轴承。

说实话，滑动轴承就像是个稳重的“大叔”，低调沉稳，走的路线跟滚动轴承完全不一样。

它最大的优点就是能承受比较大的负载，特别适合在重负荷的场合使用。

因为它不像滚动轴承那样有钢珠等滚动元件，摩擦面积更大，承受的压力也更强，所以说它在一些需要承载重物或者高压力的地方更合适，比如大型压缩机、高压气体泵等等。

但是，滑动轴承也有让人“头疼”的地方。

你看，它虽然强壮，但摩擦力大啊，损耗也高。

它不像滚动轴承那样“干净利索”，运动时经常摩擦、发热，像是那个有点“死板”的大叔，行进中有点“卡顿”，速度可能没那么快，效率稍微差一点。

由于摩擦力大，长时间工作的话也容易磨损，需要经常润滑保养，免得“熄火”了。

电动机的滚动轴承与滑动轴承性能对比随着工业技术的不断发展，电动机在现代生产中起着至关重要的作用。

而电动机的核心部件之一就是轴承，它在电动机的工作中承担着支撑和传动的功能。

目前，电动机中常用的轴承主要分为滚动轴承和滑动轴承两种类型。

本文将对这两种轴承的性能进行对比，以便更好地了解它们在电动机中的应用。

一、滚动轴承的性能特点滚动轴承是一种将滚动体放置在内圈和外圈之间的轴承。

常见的滚动轴承包括圆柱滚子轴承、球形滚子轴承和角接触球轴承等。

下面，我们将从负荷承载能力、寿命、摩擦和转矩以及适应性等方面对滚动轴承的性能特点进行对比。

1. 负荷承载能力滚动轴承由于采用滚动体在内外圈之间滚动，相比滑动轴承具有更高的负荷承载能力。

滚动轴承的滚子或者球体与内外圈之间的接触点少，因此在承受负荷时能够分担部分负荷，大大提高了轴承的承载能力。

2. 寿命滚动轴承的寿命相对较长，这是由于滚动体与内外圈之间的滚动接触可以减少轴承的磨损和摩擦，从而延长使用寿命。

此外，滚动轴承通常可进行润滑，进一步减少轴承的磨损和故障，提高使用寿命。

3. 摩擦和转矩滚动轴承在工作时由于滚动体的滚动，摩擦和转矩相对较小。

这降低了电动机的能耗，提高了电动机的效率。

同时，滚动轴承的摩擦和转矩较小也减少了轴承的磨损和损坏，延长了轴承寿命。

4. 适应性滚动轴承具有较好的适应性，适用于高速旋转和高精度要求的场合。

滚动轴承中的滚子或者球体可以有效地分担载荷，在运转时造成的振动和噪音较小，适用于要求轴承运转平稳的场合。

二、滑动轴承的性能特点滑动轴承是一种以润滑膜为媒介，在内外圈之间形成润滑层的轴承。

常见的滑动轴承包括滑动轴承和滑动滚子轴承。

下面我们将从负荷承载能力、寿命、摩擦和转矩、适应性等方面对滑动轴承的性能特点进行对比。

1. 负荷承载能力相比滚动轴承，滑动轴承的负荷承载能力较低。

滑动轴承依靠润滑膜的形成来减少摩擦和磨损，因此在承受负荷时不能有效地分担部分负荷，对于大负荷承载的情况不太适用。

滑动轴承和滚动轴承的特点滑动轴承和滚动轴承都是机械传动中常用的轴承，两者之间的差异主要在于其工作原理以及特点。

下面就来详细介绍一下滑动轴承和滚动轴承各自的特点。

滑动轴承是一种以滑动摩擦为主要工作原理的轴承，通常由两个相对面材料之间的相对运动来实现摩擦和承载力。

相对的摩擦阻力使轴承能够支持和承载载荷，同时还能减少摩擦和湿润条件下的磨损。

滑动轴承常用的材料有黄铜、铜合金、钢、不锈钢等，润滑方式主要包括全油膜润滑、边油膜润滑、干滑动态润滑等。

1.承载能力大：由于滑动轴承是以面向面的方式承载载荷，因此相对地漏油少，能够承载大的载荷。

2.运转平稳：由于滑动轴承的摩擦系数低，因此在运动时摩擦力和阻力也很小，能够保持高速运转平稳。

3.润滑方式多样：滑动轴承的润滑方式有多种选择，可以根据不同的工作条件和需求来选择不同的润滑方式。

4.适应性强：滑动轴承适用于温度和压力较高的工作环境，也适用于中低速转动时的负载。

5.易损件多：滑动轴承具有易损件多的缺点，需要频繁维护、更换，同时成本较高。

1.使用寿命长：由于滚动轴承内置有滚动体，因此在运动时只需要承受少量的摩擦力和阻力，因此使用寿命长。

2.精度高：滚动轴承的结构紧密，材料硬度高，制作工艺精细，因此具有较高的精度和可靠性。

3.动摩擦小：滚动轴承在运动时，由于滚动体的滚动摩擦，能够减少动摩擦，从而大大减少磨损。

5.噪音小：滚动轴承的摩擦阻力较小，运转时产生的噪音也较小。

总体来看，滑动轴承和滚动轴承各有优劣，具体使用时需要根据具体情况选择。

对于速度较高、负载较重的工作环境，滚动轴承更适合；而对于速度较低、负载大的工作环境，滑动轴承更加适合。

机械摩擦副——滚动轴承介绍一，概述轴承是机械设备应用最广泛的滚动摩擦副之一，是一种精密的机械支承元件，其功能是在保证轴承有足够寿命的条件下，用以支承轴及轴上的零件，并与机座作相对旋转、摆动等运动，使转动副之间的摩擦尽量降低，以获得较高传动效率。

轴承是重要的机械基础件，凡有旋转运动的机件，就需要轴承加以支承，其应用广泛，种类繁多，应用量最大的主要是滚动轴承和滑动轴承两大类。

轴承类型的选用、支承结构的设计、制造、安装、润滑、使用、维护等，对轴承的旋转精度、支承刚度、振动、噪声、温度以及工作寿命都有很大影响，直接关系到整机的工作质量。

滚动轴承是广泛运用的机械支承零件，常用的滚动轴承是利用滚动摩擦原理设计而成，由专业化工厂成批生产的标准件。

还有一些特殊的滚动轴承（也称非标轴承）是根据设备的特殊要求设计的，虽然也可能批量生产，但量不大。

滚动轴承用户深切希望装在机械上的滚动轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的滚动轴承失效事故会给用户造成重大损失。

通过大量的滚动轴承失效分析研究表明，轴承短寿或过早的丧失精度，有的是由于材料缺陷或制造不当所致，但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护，或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏，例如，滚动轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。

可见，要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期，除要求轴承制造厂家提高产品质量外，轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承，否则，再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。

二，滚动轴承的结构与特点1.滚动轴承的结构以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承，其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。

由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。

滑动轴承与滚动轴承相比具有哪些优缺点要了解滑动轴承与滚动轴承二者之间的区别，首先我们应该了解一下滚动轴承的知识。

滚动轴承在工作当中使用维护起来比较方便，工作效率高，工作可靠，起动性能也很好，在中等速度下，滚动轴承承载的能力较高。

与滑动轴承相比，滚动轴承的径向尺寸大，由此，减振能力较差，高速运转时寿命低，声响也大，这在使用过程中对周围环境造成了影响。

由于滚动轴承中的向心轴承，通常是由内圈、外圈、还有滚动体和滚动体保持架四部分组成。

由于在结构制造上对摩擦有所考虑，因此当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦，从而也避免了轴承在使用过程中短时间被磨损的危险。

在圈套和滚动体的材料选择上，制造商通常采用高强度，耐磨性能好的滚动钢制造，在保持架的制造上，他们采用了淬火技术，使保持架多用软钢冲压制成，有时候，也采用了铜合金夹布胶木或塑料等制造。

与滑动轴承相比，滚动轴承的优点有以下这些方面：1.一般情况下，滚动轴承的效率与液体动力润滑轴承效率差不多，但是相比混合润滑轴承来说，就显得高一些。

2、由于滚动轴承在使用的过程中径向游隙比较小，向心角接触轴承只要用预紧力就可以轻松的消除游隙，并且运转精度也很高。

3、相对于同尺寸大小的轴径来说，滚动轴承的宽度要比滑动轴承小一些，这种小尺寸的轴承可使机器的轴向结构紧凑；并且使用的时候消耗润滑剂也少，方便密封，同时也容易维修，不仅能节省原材料，降低成本，而且还能省去了大量安装程序。

4.大部分滚动轴承都可以同时受径向和轴向载荷，因此，轴承组合在结构上就简单，也不需要用有色金属制造滚动轴承，减少了开采原材料购买原材料的成本以及难度。

5.滚动轴承在制造过程中标准化高，由于结构制造简单，因此成批生产，生产成本也很低。

任何事物都有它存在的矛盾性，滚动轴承也不例外。

与滑动轴承相比，滚动轴承也存在一些自身需要探索研发的不足之处，1、滚动轴承虽然在结构上简单，方便维修等优点，但是滚动轴承承受冲击载荷能力较差，在这一点上没有滑动轴承承受的冲击载荷能力强。

1、摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动；2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便；3、结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小；4、精度高，转速高，磨损小，使用寿命长；5、部分轴承具有自动调心的性能；6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高缺点：1、噪音大2、轴承座的结构比较复杂3、成本较高滚动轴承与滑动轴承相比,具有下列优点:1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。

一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005;2．滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便；3．滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属;4．滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。

同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。

这对于精密机械是非常重要的;5．某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构;6．由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;7．滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。

但是, 一切事物都是一分为二的,滚动轴承也有一定的缺点,主要是：1．滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。

所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承),多采用滑动轴承；2．滚动轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著, 因此,对精密度要求很高、又不许有振动的场合,滚动轴承难于胜任,一般选用滑动轴承的效果更佳。