《汽车维修工程》期末考试 A卷 参考答案

第 1 页 共 2 页班级 姓名 准考证号‥‥‥‥‥‥密‥‥‥‥‥‥封 ‥‥‥‥‥ 线 ‥‥‥‥内 ‥‥‥‥‥不 ‥‥‥‥‥准 ‥‥‥‥‥答 ‥‥‥‥‥题 ‥‥‥‥‥‥汽车维修工程期末考试试卷学年学期： 课程名称： 适用专业： 适用院（系）：（满分：100分 时间：120分钟）一、名词解释（本大题共5小题，每小题4分，共20分）1. 回归概率法2. 全能工段式3. 专业工段式4. 化学清除法5. 熔盐清除法二、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的备选项中选择符合题目要求的，请将其代码填写在相应的括号内，错选、多选、未选均无分。

1. 汽车维修思想 （ ）A. 维修管理的思想B. 维修管理的可靠性实习C. 预防为主的维修思想,以可靠性为中心的维修思想2. 按维护的性质可分为 （ ）A. 以维护为中心以保养为日常B. 预防维护和非预防维护C. 积极维护和主动维护3. 汽车的维护和修理方式有 （ ） A. 定期维护 按需维护 事后维修B. 不定期维护 按需维护 事后维修C. 定期维护 按需维护 4. 汽车故障后果的分类有（ ）A.安全性后果 使用性后果 非使用性后果 隐藏性后果B.安全性后果 经济性后果 非使用性后果 隐藏性后果C.使用性后果 非使用性后果 5. 汽车维护周期的确定方法 （ ）A. 汽车零件失效的方法B. 回归概率法C.正态分布的方法 6. 汽车日常维护 （ ）A. 出车前的检查维护 行车中的检查维护 收车后的检查维护 环形日常维护法B.出车前的检查维护 行车中的检查维护 收车后的检查维护C.行车中的检查维护 收车后的检查维护 环形日常维护法 7. 汽车的走合期一般为 （）A. 1000—30000KmB. 1000—1500KmC. 2000—3000Km 8. 要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一,采用的修理方法应是 （ ）A.就车修理法B.总成互换法C.固定作业法D.综合作业法9. 汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作的作业方式为 （ ） A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业分工法 D.就车修理法10. 全部修理作业呈在几个连续的工位进行的作业方式称为 （ ） A. 固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业工作法 D.就车修理A 卷第 2 页 共 2 页‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 密 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 封 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 线‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥法三、填空题 (本大题共6小题，每空1分，共20分)请在每小题的空格中填上正确答案，错填、不填均无分。

汽车维修期末试题及答案一、选择题1.汽车发动机的构成部分有哪些？A. 曲轴、连杆、活塞B. 发电机、起动机、变速器C. 水泵、风扇、压缩机D. 等离子点火器、燃油喷射器、节气门答案：A. 曲轴、连杆、活塞2.汽车发动机产生的动力是通过什么传递到车轮上的？A. 水泵B. 发电机C. 变速器D. 刹车片答案：C. 变速器3.汽车空调系统的作用是什么？A. 降低车内温度B. 增加引擎功率C. 提供乘坐舒适度D. 减少废气排放量答案：C. 提供乘坐舒适度4.在汽车保养过程中，应定期更换的零部件是什么？A. 刹车片B. 发动机油C. 前后保险杠D. 方向盘答案：B. 发动机油5.车辆行驶中，如果电瓶没有电了，可以用什么方式启动发动机？A. 拖车B. 推车C. 使用启动电瓶D. 绕车求生答案：C. 使用启动电瓶二、判断题1.火花塞的作用是引起空燃比自然点火，点燃进气混合气，产生爆燃压力。

B. 错误答案：A. 正确2.刹车系统主要由制动片、制动鼓和刹车液组成。

A. 正确B. 错误答案：B. 错误3.汽车发动机应定期更换机油和机油滤清器。

A. 正确B. 错误答案：A. 正确4.变速器是汽车发动机与车轮之间的传动装置。

A. 正确B. 错误答案：B. 错误5.严重超速行驶会导致轮胎的过热和磨损加快。

A. 正确答案：A. 正确三、简答题1.请简要描述汽车发动机的工作原理。

汽车发动机工作原理：汽车发动机利用内燃机的原理将燃油燃烧产生的能量转化为机械能，推动汽车的运动。

当发动机启动时，活塞向下运动，使气缸内产生负压，进气门打开，混合气进入气缸内；随后活塞快速向上运动，压缩进气混合气；当活塞上行到达顶点时，点火塞产生火花，点燃空燃比，产生爆燃压力，推动活塞向下运动，输出动力。

这个过程不断重复，使发动机工作。

2.列举汽车保养的常见项目。

- 更换机油和机油滤清器- 更换空气滤清器和汽油滤清器- 检查刹车片磨损程度并更换- 检查轮胎胎压并调整- 检查发动机冷却液并补充- 检查电瓶电量并及时充电或更换- 检查灯光是否正常工作并进行维修- 检查悬挂系统是否有异常并调整- 清洗车身、玻璃和内饰3.汽车空调系统常见故障及处理方法。

汽车维修工程试题A（答案）考试形式：闭卷答题时间： 90 分钟本卷面成绩占课程成绩 100%（所有答案必须写在答题纸上、标清题号）一、填空题（每空0.5分，共20分）1、汽车可靠性包含四个要素，汽车产品、规定条件、规定时间、规定功能。

2、汽车因各种原因失效，失效率随时间变化分三个周期，早期失效期、偶然失效期、消耗失效期。

3、按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀及老化等五类。

4、汽车维护目前分为,日常维护、一级维护、二级维护，还有季节性（换季）维护、走合维护。

5、汽车修理的作业范围可分为，汽车大修、总成大修、车辆小修、零件小修。

6、金属喷涂修理法有，金属电喷涂、金属气喷涂、等离子点喷涂。

7、汽车零件的焊修方法有，钎焊修理法、气焊修理法、电焊修理法。

8、机械加工修理法有，修理尺寸法、附加零件法、局部更换法、翻转修理法、栽钉补钉法。

9、汽车零件按清洗原理可分为，机械清洗、化学清洗、超声波清洗、激光清洗、等离子清洗。

10、国内外常用的探伤方法有，射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法、渗透探伤法。

二、简答题（每题4分，共20分）1、汽车可靠性分配的目的和作用（1）确定汽车系统的可靠性指标（2）确定各子系统（总成、零部件）的可靠性指标（3）有利于加强设计部门间的联络和配合（4）有利于增强设计者的全局观念2、简述故障树分析法一般的步骤（1）建立故障树（2）建立故障树的数学模型（3）进行系统可靠性的定性分析（4）进行系统可靠性的定量分析23、简述气缸体与汽缸盖修理的检验步骤（1）气缸体基准面的检验（2）气缸体与汽缸盖变形的检验（3）气缸体主轴承座孔、凸轮轴座孔的检验（4）气缸体与汽缸盖裂纹的检验4、简述影响部件和总成装配精度的因素（1）部件或零件材料性质的变化（2）零部件几何尺寸的变化（3）部件相互位置公差的变化（4）部件或总成装配系统中装配尺寸链各环公差带分配关系的变化5、简述离合器打滑的故障原因及排除方法（1）离合器踏板自由行程过小——调整离合器踏板自由行程（2）摩擦衬片表面油污——修磨或更换摩擦衬片（3）膜片弹簧变形或压紧力不足——更换衬片弹簧（4）飞轮或压盘变形——更换飞轮或压盘三、绘图说明题（每题6分，共30分）1、绘图说明典型的寿命曲线（汽车故障函数曲线）2、绘图说明疲劳裂纹扩展的两个阶段Ⅰ-第一阶段扩展Ⅱ-第二阶段扩展Ⅲ-最终断裂3、绘图说明钢在电解液膜下的电化学腐蚀过程4、绘制汽车零部件失效分析思路分类图第 3 页（共5 页）5、绘图说明汽车维修质量评价指标体系四、论述题（每题10分，共30分）1、论述气缸体与汽缸盖裂纹检验的过程（1）检验气缸体与气缸盖的裂纹，主要用水压试验或气压试验方法进行（2）对于新镶气缸套、气门座圈的气缸体、或焊修过的气缸体，均应进行水压试验。

汽车维护》期末测试题1及答案1、汽油标号是根据辛烷值的高低来划分的。

2、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是喷油。

3、游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。

4、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、液力传递、降速功能。

5、轮胎规格标识195/60R1486H中，H指速度等级。

6、汽油机主要依据压缩比来选用汽油牌号。

7、柴油机主要依据当地季节气温来选用柴油牌号。

8、对冷却系统进行排放、加注后不需要进行排气处理。

9、根据___《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、视情修理”的原则。

10、根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。

11、汽车维护竣工检验是对承修汽车在维护过程中作业项目维护质量的一次综合检验，由专职检验员和专职修理工来完成。

12、在汽车正常行驶中，时速60km/h最省油。

13、正确对客户车辆进行维护保养是汽车在进行维护保养过程中最重要的事。

14、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于1.6mm。

15、汽车驻车制动器通常制动后轮。

二、不定项选择题1、涂料的基本组成部分包括树脂、颜料、添加剂、溶剂。

2、颜色的三原色为红、绿、蓝。

3、出现附着力不良的原因有多种，可能是涂层表面处理不当、环境温度湿度不适宜、涂料配比不正确等。

1.盘式制动效果好盘式制动是一种常见的汽车制动系统，它通过摩擦产生的热量来减速车辆。

与鼓式制动相比，盘式制动具有制动效果更好的优点。

这是因为盘式制动的制动面积更大，摩擦力更强，而且散热更快，不易产生制动衰退现象。

因此，盘式制动成为了现代汽车制动系统的主流。

2.零件磨损的影响因素及规律汽车零件的磨损是由多种因素共同作用造成的。

其中，材料性质、加工质量和工作条件是主要影响因素。

同时，零件的磨损规律也是汽车维修中需要了解的重要内容。

汽修班期末考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的工作原理是：A. 热机循环B. 内燃机循环C. 蒸汽机循环D. 外燃机循环答案：B2. 以下哪个部件不属于发动机的四大组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 连杆D. 变速器答案：D3. 汽修中，四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 1个进气冲程，1个排气冲程B. 2个进气冲程，2个排气冲程C. 4个冲程D. 8个冲程答案：C4. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加发动机功率答案：D5. 汽车的制动系统主要分为：A. 液压制动系统和机械制动系统B. 电子制动系统和液压制动系统C. 机械制动系统和电子制动系统D. 液压制动系统和气压制动系统答案：A6. 汽车的转向系统不包括：A. 转向盘B. 转向机C. 转向泵D. 转向节答案：C7. 汽车的悬挂系统主要作用是：A. 支撑车身B. 减震C. 增加车辆稳定性D. 所有以上答案：D8. 汽车的电气系统不包括：A. 起动机B. 发电机C. 点火系统D. 变速器答案：D9. 以下哪个不是汽车维修的基本原则？A. 先易后难B. 先外后内C. 先上后下D. 先拆后修答案：D10. 汽车的排放系统主要作用是：A. 减少尾气排放B. 净化尾气C. 排放废气D. 所有以上答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的维护包括以下哪些方面？A. 更换机油B. 清洁空气滤清器C. 检查火花塞D. 调整点火时间答案：ABCD12. 汽车的常规检查项目包括：A. 轮胎气压B. 刹车油液位C. 发动机冷却液D. 车辆外观检查答案：ABCD13. 以下哪些是汽车故障诊断的基本方法？A. 视觉检查B. 听觉检查C. 嗅觉检查D. 触觉检查答案：ABCD14. 汽车的电气系统故障可能由以下哪些原因引起？A. 线路短路B. 保险丝烧断C. 电气元件损坏D. 电压不稳定答案：ABCD15. 汽车的悬挂系统故障可能表现为：A. 车辆行驶不稳B. 轮胎磨损不均C. 车辆倾斜D. 减震效果差答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）16. 汽车的发动机油应该每5000公里更换一次。

《汽车构造与维修》课程期末考试卷（ A卷）及参考答案一、单选题1、一般汽油机的压缩比为( A )。

A．6—10 B．10—15 C．15—20 D．20以上2、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作( A )气环使用。

A、第一道B、第二道 C．第二道和第三道 D．第三道3、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为(C )。

A．压缩 B．进气 C．排气 D．做功4、汽油机飞轮上标注的记号是(D )。

A．第一缸上止点 B．第二缸上止点 C．第四缸上止点D．第一缸上止点和点火正时记号5、发动机水冷却系统的分水道，其出水孔离水泵越远则(C )。

A．越小 B．不变 C．越大 D．越细6、大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用(C )。

A．热型 B．中型 C．冷型 D．其它类型C．和曲轴成30°角的方向上 D．和曲轴成45°角的方向上7、铣削气门座口时，若其和气门的接触环节靠气门斜面上部，应用( A )铣刀修整。

A．15° B．30° C．45° D．75°8、发动机磨合时应使用粘度(C )的润滑油。

A．较高 B．中等 C．较低 D．高低均可9、机油泵装配时主要应检查( C )。

A．主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙 B．主动齿轮和泵壳的齿顶间隙C．主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙 D．被动齿轮和泵壳的齿顶间隙10、发动机转速提高，其机械效率（A ）。

A．降低 B．提高 C．不变 D．没有影响11、点火提前角过大，容易造成（A ）。

A．爆燃 B．最高压力降低 C．油耗增加 D．混合气变浓12、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（A ）。

A．曲轴主轴承响 B．连杆轴承响 C．活塞敲缸响 D．活塞销响13、扭曲环之所以会扭曲，是因为（B ）。

填空题：1.可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命2.汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。

3.按照汽车行业中产品质量检查评定方法把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。

4.汽车是由近两万个具有不同功能的零件组成，执行多种规定功能的总成、机构、部件按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。

5.表征汽车技术状况的参数分为两类，一类是构造参数、另一类是技术状况参数。

6.零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。

7.汽车技术状况变化的类型分为两大类，一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变过程中没有确定的形式，即突发性。

8.汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。

9.按零件外表润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。

10.根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为3个阶段，第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段加速磨损器。

1.在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。

√2.汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参考值的总和。

√3.汽车维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综合表达，通常可分为按需维护和事后维护两种。

× 4.汽车维护工艺是指利用生产工具按一定要求维护汽车的方法，是汽车维护工作中积累起来并总结的操作技术经历。

√5.发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形，在彻底分解后，用修理或者更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。

√6.在燃烧室中由于燃烧不完全而形成积碳，清理积碳的方法有机械去除法、化学去除法和熔盐去除法。

×7.圆度误差是指实际圆柱面偏离理想圆柱面的实际值。

×8.工业无损探伤的方法有射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法等五种常规探伤的方法。

汽车维修工程试卷及答案2015年秋季学期期末考试试卷（A卷）《汽车维修工程》姓名：___________ 学号：___________ 成绩：___________一、填空题(每空1分，共30分)1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为。

2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的、、3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为、、、。

4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：、、。

5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的、、，按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。

6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是、另一类是。

7，零件间相互作用的结果，使零件产生、、、以及材料性能引起的变化等。

8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即；一类是变化过程没有确定的形式，即。

9，汽车零件的主要失效形式有零件的、零件的、零件的、零件的、零件的腐蚀损坏等。

10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为、、、和。

二、选择题(每题1分，共20分)1,按照故障率函数特点，可把故障分为的三类中，不包括一下哪种（）A, 早期故障型 B. 偶然故障型 C. 后期故障型 D. 耗损故障型2，.以下哪个不是影响汽车零件磨损的主要因素（）A. 材料性质的影响B. 加工质量的影响C. 外界环境的影响D.工作条件的影响3, 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件（）A. 曲轴B.凸轮轴轴颈C.活塞D.传动轴4，在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（）A.静压校正B.敲击校正C. 火焰校正D.冷压校正5. 按车辆维护的方式可以把维护分成三种，但不包括以下哪种（）A.定期维护B.按质维护C. 按需维护D.事后维护6.汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中（）A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.强制维护7.零件装配中有些零件间的相互位置关系是不可以乱的，以下哪种不属于这种情况（）A．组合加工件 B.平衡件 C.配合副 D.正时件8，下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（）A.气门挺杆与导孔B.轴瓦和轴承C.气门导管和气门座D.活塞与气缸9.在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的（）A.应趁热放油B. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序C.应在40度以上拆散发动机D.在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气10，以下哪种方法不是有效清洗油污的方法（）A.碱水清洗B. 有机溶液清洗C.合成洗涤剂清洗D.酸溶液清洗11零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个（）A位置度 B.平面度 C.圆柱度 D.圆跳动12，.对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是（）A．超声波探伤法 B.射线探伤法 C.涡流探伤法 D.磁粉探伤法13.对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中，可靠又最简单的方法是（）A.气压实验法B.涡流探伤法C.超声波探伤法 D水压实验法14，.对于以下哪种零件不必要进行平衡检验（）A.曲轴B. 活塞连杆C.飞轮D.离合器压盘15要求用力矩扳手上的螺栓不包括一下哪种（）A.汽缸盖螺栓B.油底壳螺栓C.大小瓦螺栓D.飞轮与曲轴连接的螺栓16，以下哪个配合不属于过盈配合（）A.轴与滚动轴承B.正时齿轮与曲轴C.气门导管与气门座D.飞轮与齿圈17.出现气缸密闭性变差，机油上窜严重的故障的原因是活塞环（）A端隙过大 B.端隙过小 C.侧隙过大 D.侧隙过小18.凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后，用（）来校正A火焰校正 B.冷压校正 C静压校正 D.敲击校正19.曲轴上安装止推片的地方有几处？（）A.1处B.2处C.3处D.4处20.四缸发动机按照“双排不进”快速判断法，在四缸处于压缩行程终了时，气门调节的顺序为（）A.4123B.4213C.1243D.1342三、判断题(每题1分，共10分)1、可靠性定义为：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。

（2023）汽车维修工程试题库及答案一、选择题第一章（1）在汽车零部件可靠性实验解决中，除非确有把握知道属于何种分布，一般都采用（D ）A.指数分布B.正态分布C.对数正态分布D.威分尔分布（2）按照故障率函数特点，可把故障分为三类中，不涉及以下哪种（C ）A初期失效型 B偶尔故障型 C后期失效型 D损耗故障型（3）可靠度R（t）=90%的可靠寿命，称为（C ）A.特性寿命B.中位寿命C.额定寿命D.平均寿命（4）引起重要零部件总成严重损坏或影响行车安全，不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（B ）A.致命故障B.严重故障C.一般故障D.轻微故障第二章（1）在汽车技术状况变化过程中，可用一个或几个时间t拟定的函数来描绘过程各参数的互相关系的故障称为（A ）A.渐进性故障B.突发性故障C.失调性故障D.性能衰退性故障（2）以下哪个不是影响汽车零件磨损的重要因素（B ）A.材料性质的影响B.外界环境的影响C.加工质量的影响D. 工作条件的影响（3）以下哪个不是减少疲劳裂纹扩展速率的重要方法（A ）A.加热减应法B.止裂孔法C.扩孔清除法D.刮磨修理法第三章（1）零件焊接过程中，一次施焊长度越长，焊接应力（A ）A.越大B.越小C.无影响D.不稳定（2）喷油的修复方法不适合于下列哪个零件（C ）A.曲轴B.凸轮轴C.活塞D.不稳定（3）粘结法用于修理汽车零件的裂纹，重要缺陷是（D ）A.设备复杂，操作困难B.易产生热应力C.易导致腐蚀D.抗冲击能力差，不耐高温（4）一般用于气缸盖，气缸体上平面裂纹粘结的粘结剂是（C ）A.环氧树脂胶B.酚醛树脂胶C.磷酸一氧化铜D.Y-15厌氧胶（5）在汽车修理中常用的校正方法有三种，下列哪种不属于常用的校正方法（D ）A.静压校正B.敲击校正C.火焰校正D.局冷校正（6）电磁式轮速传感器输出信号为（ )信号，信号大小受转速影响A.数字B.模拟第四章（1）汽车的维护方式，通常可分为三种方式，但不涉及下列哪一种（B ）A.定期维护 B.按质维护 C.按需维护 D.事后维修（2）以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安所有件为中心内容的是（）A.平常维护B.一级维护C.二级维护D.季节维护第五章（1）生产规模小、车型复杂的汽车修理公司的修理作业方式应选择（A ）A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业分工作业法 D.就车修理法（2）在汽车修理生产中，在一个工作位置上完毕所有修理工作的作业组织方式是（A ）A.固定工位作业法B.流水作业法C.综合作业法D.专业分工作业法（3）在拆装汽车和发动机的过程中，下列哪种做法是对的的（A ）A.应趁热放油B.应在40℃以上拆散发动机C.对于多螺栓的紧固件，拆卸时应按从中央至四周的顺序进行D.在拆卸油管和各种液体管道时，各管接头应直接裸露于大气中，以便风干（4）以下哪种方法不是清洗油污的方法（D ）A.碱水清洗B.有机溶液清洗C.合成洗溶剂清洗D.酸溶液清洗（5）汽车零件检查分类的重要依据是（C ）A.尺寸形位公差，表面质量B.尺寸形状C.材料性质、尺寸形状D.硬度、位置误差（6）用磁力探伤法检查时，根据裂纹也许产生的位置和方向，可采用（C ）和周向磁化法A.射线探伤法B.横向磁化法C.纵向磁化法D.涡流探伤法（7）对于气孔、夹杂、未焊透等体积型缺陷，直观简朴有效的探伤方法是（D ）A.超声波探伤法B.射线探伤法C.涡流探伤法D. 磁粉探伤法（8）对于水冷式发动机气缸体，汽缸盖裂纹的检查，可靠又简朴的方法是（B ）A.气压实验法B.水压实验法C.超声波探伤法D.涡流探伤法（9）由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋转轴线不重合而引起的是（D ）A.静平衡B.动平衡C.静不平衡D.动不平衡（10）对于螺纹联接件的装配，以下描述对的的是（A ）A.基本规定是”对的紧固，可靠锁紧“B.预紧力越大约好，防止松动C.拧紧顺序的原则是“由外向内、分次交叉、对称拧紧“D.拧紧力矩是根据螺栓直径大小而定（11）零件装配中有些零件间的互相位置关系是不可乱的，以下哪种不属于这种情况（C ）A.组合加工件B.平衡件C.配合副D.正时件第六章（1）为了分析影响汽车维修质量的因素，在排列图的基础上找出重要因素，然后对重要因素的数据再作进一步分类的记录方法是（B ）A.主次因素排列图法B.分层法C.因果分析法D.统筹法第七章（1）在装配前按装配精度的规定，将零件提成若干组，装配时按相应组进行装配，同一组的零件可用互换法装配的是（A ）A.选配法B.修配法C.调整法D.完全互换装配法（2）修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差一般为（B）A.0.2B.0.25C.0.3D.0.35（3）气缸盖平面度误差较大时，应采用（D ）修复A.互研法 B刮削法 C.锉削法 D.磨削或铣削法（4）气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（A ）A.磨损B.腐蚀C.变形D.老化（5）用量缸表测量时，小指针位置不变，大指针顺时针方向离开“0“位，表达气缸直径（B ）标准尺寸的缸径A.小于B.大于C.等于D.小于等于（6）选配发动机活塞时，同一组活塞的直径差不得大于（）A 0.10-0.15B 0.15-0.20 C0.01-0.02 D 0.010-0.015（7）下列配合副中哪个配合副不是一定不能调换的（C ）A.气门挺柱与导孔B.轴瓦与轴颈C.气门导管与导管孔D.活塞与气缸（8）气门座圈上的密封工作面与气门工作锥面的接触宽度的标准应为（B ）A . 1.0-1.5 B. 1.2-1.6 C. 1.1-1.7 D. 1.3-1.5（9）用气缸压力表测量气缸压缩压力时，如测得压力高于原值时，也许的因素是（A ）A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严D.汽缸垫过厚（11）检测电控系统电子元件要使用数字万用表，其因素是（D ）A.测量精度高B.不怕极性接反C.具有低阻抗D.具有高阻抗第八章（1）重要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的实验是（C ）A.失速实验B.时滞实验C.油压实验D.加速实验（2）自动变速器很多故障起因于（B ）A.油位不对的B.油漏和真空泄露C.电路故障D.上述各项（3）（C ）导致不对的换挡A.节气门阀故障B.调速器故障C. A和BD. A和B都不是（4）目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是（B ）A.定钳盘式制动器B.浮钳盘式制动器C.全盘式制动器（5）清洗液压制动皮碗时，应采用（B ）清洗剂A .碱溶液 B.酒精或制动液 C.汽油 D.金属清洗剂一、名词解释（1）汽车产品：涉及整车、部件、零件。

汽车修理工（技师）试题库及参考答案一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.职业道徳是()体系的重要组成部分。

A、社会责任B、社会道徳C、社会公德D、社会意识正确答案：B2.检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表。

A、2B、3C、4D、1正确答案：A3.相对密度是指温度为25℃时的值，环境温度每升高1℃则应()0.0007。

A、除以B、乘以C、加上D、减去正确答案：D4.()是汽车动力性的总指标。

A、最高车速B、加速性能C、平均速度D、加速时间正确答案：C5.以下属于汽缸体损伤的原因的是()。

A、冷却液过多B、机油压力过高C、异物碰撞D、机油达不到要求正确答案：C6.汽车后桥总成大修送修标志是()。

A、后桥总成有响声B、半轴套管承孔磨损C、减速器齿轮磨损D、壳体变形、破裂正确答案：D7.东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器，蜗杆轴承紧度是利用()来调整的。

A、装在下盖上的调整螺塞B、下盖与壳体间的调整垫片C、装在上盖上的调整螺塞D、上盖与壳体间的调整垫片正确答案：A8.电控发动机怠速不稳的原因是()。

A、点火正时失准B、氧传感器失效C、曲轴位置传感器失效D、节气门位置传感器失效正确答案：A9.汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于()mm。

A、0.2B、0.05C、0.02D、0.1正确答案：C10.当线圈中磁场减弱时，产生感应电流的磁通()。

A、圆周速度B、转速C、线速度D、角速度正确答案：C11.为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为()V。

A、5000～8000B、8000～10000C、12D、15000～20000正确答案：D12.制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致()。

A、制动跑偏B、制动抱死C、制动失效D、制动拖滞正确答案：D13.()是正时齿轮异响的特征。

A、发动机转速升高，声音随之加大B、发动机转速升高，声音随之变小C、清脆的嗒嗒声D、声音与发动机温度有关正确答案：A14.()不能导致左后侧电动车门锁不能锁定。