汽车基本结构与基本知识

车辆结构的基本知识
车辆结构是指汽车的主体车架和车身的组成部分，它们共同支撑和保护车辆的各种系统和部件。

车辆结构的基本知识包括以下几个方面：
1. 车架：车架是汽车的主要框架结构，负责承受车辆的重量和扭矩，并将其传递给车轮。

车架通常由多个横梁和纵梁以及连接它们的支撑结构组成。

2. 车身：车身是车辆的外部覆盖部分，由车门、车顶、车厢等组成。

车身通常由钢板或铝合金板制成，具有结构强度和防护作用。

3. 前后悬挂系统：前后悬挂系统支撑车辆的轮胎和车轮，并吸收道路不平的冲击。

前悬挂系统通常使用麦弗逊悬挂，后悬挂系统可以采用多连杆悬挂、扭杆悬挂等。

4. 发动机舱：发动机舱位于车辆前部，用于容纳发动机和相关部件。

发动机舱通常由防护罩、隔音材料等组成，以保护发动机并减少噪音。

5. 车门和车窗：车门和车窗是车辆乘客进出和观察外界的部分。

它们通常由金属或塑料制成，可以打开和关闭。

6. 安全气囊系统：安全气囊系统用于在碰撞事故中保护驾驶员和乘客。

它包括安全气囊、传感器、控制模块等组件。

7. 吸能结构：吸能结构设计用于吸收和分散碰撞时的能量，减少车身和乘客的损伤。

吸能结构通常包括前部和后部的可变形部分。

以上是车辆结构的一些基本知识，这些知识对于理解车辆的功能和设计原理至关重要。

汽车基本常识一、汽车的定义和分类汽车是一种由发动机驱动的交通工具，可以用来运输人和货物。

根据用途和结构的不同，汽车可以分为乘用车、商用车、货车和客车等多种类型。

乘用车是指主要用于载人的汽车，通常有4个座位，包括轿车、跑车、SUV等。

商用车是指以运输货物为主要目的的汽车，通常有较大的载货空间，包括货车、皮卡等。

货车是指专门用于运输货物的汽车，通常没有后排座椅，只有货物舱。

客车是指主要用于运输乘客的汽车，通常有较多的座位，包括大巴、中巴等。

二、汽车的构造和组成部分汽车主要由车身、底盘、发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、电气系统等组成。

车身是汽车的外壳，由钢铁和其他材料构成，具有保护乘客和货物的功能。

底盘是汽车的基本骨架，支撑和连接各个部件。

发动机是汽车的动力来源，它将燃油转化为能量，驱动车辆行驶。

根据燃料的不同，发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。

变速器是用于调节发动机输出转矩和变速比的装置，它使车辆能够在不同速度下行驶。

悬挂系统是汽车的支撑系统，它由弹簧、减震器和悬挂臂等组成，可以减少车辆在行驶过程中的颠簸和震动。

制动系统是用于控制汽车速度和停车的装置，它由刹车片、刹车盘和刹车油等组成。

电气系统是汽车的电力供应和控制系统，它包括电瓶、发电机、线路和开关等。

三、汽车的驾驶和行驶原理汽车的驾驶原理是通过操纵方向盘、油门、刹车和离合器等控制汽车的转向、加速和减速。

驾驶员通过方向盘控制车辆的转向，通过油门控制车辆的加速，通过刹车和离合器控制车辆的减速和停车。

汽车的行驶原理是由发动机产生动力，通过变速器将动力传递给车轮，使车辆行驶。

发动机将燃油燃烧产生的能量传递给变速器，变速器通过不同的齿轮组合将动力传递给车轮，车轮通过与地面的摩擦力推动车辆前进。

四、汽车的维护和保养汽车的维护和保养是保证汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。

维护和保养包括定期更换机油、检查和更换滤清器、检查和更换刹车片、定期检查轮胎和悬挂系统、检查和更换电瓶、定期清洗和保养发动机等。

汽车车身结构基本知识
汽车车身结构是指汽车的外壳，由车门、车窗、车顶、车尾等部分组成，是汽车重要的组成部分。

汽车车身结构对于汽车的安全性、舒适性、外观设计等方面都有重要的影响。

汽车车身结构的基本知识包括以下几个方面：
1. 车身材料：汽车车身结构常用的材料有钢铁、铝合金、碳纤维等。

不同材料具有不同的特点，如钢铁强度高、耐压性好，但重量大；铝合金轻量化效果好，但成本较高；碳纤维强度高、轻量化效果好，但价格昂贵。

2. 车身结构形式：汽车车身结构形式包括三厢式、两厢式、旅行车、SUV等。

不同形式的车身结构适用于不同的场景和需求。

3. 车身连接方式：汽车车身连接方式包括焊接、螺栓连接、夹紧连接等多种方式。

不同的连接方式对于车身的结构强度、耐久性等方面都有影响。

4. 车身设计：汽车车身设计包括前脸设计、车身线条、车尾设计等多个方面。

设计合理的车身可以提高汽车的美观度，同时也能影响汽车行驶的气动性能，进而影响燃油经济性。

5. 车身加工工艺：汽车车身加工工艺包括冲压、折弯、钣金、喷涂等多个环节。

不同的加工工艺对于车身的质量、外观、耐久性等方面都有影响。

以上是汽车车身结构的基本知识，了解这些知识可以帮助我们更加深入地了解汽车的重要组成部分，也有助于我们选择合适的汽车。

第一篇一、传动系统1、定义：位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。

2、作用：将发动机发出的动力传给驱动车轮1)实现减速增距2)实现汽车变速3)实现汽车倒驶4)必要时中断传动系统的动力传递5) 应使两侧驱动车轮具有差速作用6）变角度传递动力3、机械式传动系统布置方案:1)前置后驱FR ：维修发动机方便，离合变速机构简单，前后轴轴荷分配合理；需要一根较长传动轴，增加整车质量，影响效率。

——主要用于载货汽车，部分轿车和客车2)前置前驱 FF :提高舒适性操纵稳定性，操纵机构较简单；结构复杂，前轮轮胎寿命短，爬坡能力差。

——广泛应用于微型中型轿车，中高级高级轿车应用渐多3)后置后驱 RR : 前后轴轴荷分配合理，噪声低，空间利用率高，行李箱体积大；发动机冷却条件较差，发动机离合器变速器机构复杂。

——广泛应用于大中型客车4)中置后驱 MR：前后轴轴荷分配合理，能得到客车车厢有效面积最高利用率——广泛应用于赛车5)全轮驱动 nWD: 全部为驱动轮——越野车4、液力式传动系统布置方案：优点---根据道路阻力变化，自动实现无级变速，使操纵简缺点----结构复杂，造价较高，机械效率较低。

应用：中高级轿车、部分重型货车（1）动液式（2）静液式：优点A.使汽车平稳的实现无级变速，具有非常理想的特性B.零部件减少，布置方便，增大离地间隙，提高通过性C.用于动力制动，使制动操作轻便缺点：机械效率低、造价高，使用寿命和可靠性不够理想等应用：军用车辆5、电力式传动系统布置方案：优点A.总体布置简化，灵活B.启动及变速平稳，冲击小，延长使用寿命C.有助于提高汽车平均车速D.提高行驶安全性E.操纵简化缺点：A.质量大B.效率低C.消耗较多的有色金属——铜二、离合器1、功用：（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系统换挡时工作平顺；（3）限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。

2、构造：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构3、汽车在行驶过程中经常保持动力传递，中断传动只是暂时需要，所以离合器的主动部分和从动部分应经常处于结合状态。

汽车小知识基本知识
汽车小知识是指关于汽车的基础知识和常识。

以下是一些常见的
汽车小知识：
1. 车身结构：汽车车身主要由车顶、车门、车窗、车顶横梁、
车顶柱等组成。

车顶横梁和车顶柱是承受侧向撞击的主要支撑部件。

2. 发动机：发动机是汽车的心脏，通常分为汽油发动机和柴油
发动机两种。

发动机的排量越大，其产生的马力和扭矩就越大。

同时，排量也与燃油的消耗量直接相关。

3. 变速器：变速器是控制汽车行驶速度和动力输出的重要部件。

常见的变速器有手动变速器和自动变速器。

4. 刹车系统：汽车刹车系统主要由制动器、刹车片、刹车盘等
组成。

制动器由以前的液压和现在的电控两种方式。

5. 车轮：轮胎是汽车行驶的重要部件，汽车通常有四个轮子。

轮胎上有各种标识，比如轮胎规格、胎压等。

6. 悬挂系统：汽车悬挂系统主要由弹簧、减震器、转向节等组成。

悬挂系统可以提高汽车的稳定性和乘车舒适度。

7. 电气系统：汽车电气系统包括电池、发电机、启动机、点火
系统等。

电气系统的正常运行对汽车起动和行驶至关重要。

8. 维护保养：汽车保养包括更换机油、滤清器、轮胎、刹车片
等部件，定期保养可以延长汽车的使用寿命和保证驾驶的安全性。

这些都是汽车基础知识和常识，希望对你有所帮助。

汽车基本结构与基础知识
汽车是一种便捷的现代交通工具，常见于人们的日常生活中。

它的基本结构是由车身、车轮、发动机、传动系统、底盘及制动系统等多个部件组成。

车身是汽车的主体部分，包括车厢、车顶、车门、车窗等组成部分，其主要作用是为乘客提供舒适的空间，并为驾驶员提供良好的视野和工作空间。

车轮则是汽车的重要部分，主要由轮胎、轮辋、轴承和制动器组成。

它的功能是在路面上提供强大的牵引力和控制力，使汽车能够在不同路况下行驶。

发动机则是汽车的“心脏”，它是提供动力的核心部件。

发动机的结构和类型多种多样，包括燃油发动机、电动发动机等。

它的原理是将燃料转化为能量，从而驱动汽车的运行。

传动系统则是发动机的重要输出部分，包括离合器、变速箱和驱动轴等。

它的主要作用是将发动机的输出转化为车轮的运动，从而使汽车能够向前行驶。

底盘则是汽车的重要组成部分，主要由悬挂系统、转向系统、制动系统和动力系统等组成，它的主要作用是支撑车身并承受路面的冲击，同时保证驾驶稳定性和乘坐舒适性。

制动系统则是汽车的重要安全部件，主要由制动盘、制动片、制动缸和制动管路等组成。

它的功能是通过制动器将车轮制动，使汽车在行驶中能够快速减速或停车。

以上就是汽车基本结构与基础知识的详细介绍，对于爱车一族来说，熟悉汽车的结构和工作原理，有利于进行正确的维护和保养，同时也对驾驶时提高安全性和驾驶舒适性有积极的作用。

汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。

下面是关于汽车构造的一些重要知识点：1.车身结构：汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。

车架是汽车的主要支撑结构，它由车架梁、车架柱和横梁等构成。

车壳则是汽车车身的外部保护结构，可以防止车辆在碰撞时受到损坏。

2.发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车前进。

根据燃料的不同，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。

发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。

3.传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。

传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。

离合器用于使发动机和变速器脱离，实现换档；变速器可调节发动机转速和扭矩输出，以适应不同的行驶状况；传动轴将动力传递至车轮。

4.悬挂系统：悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动，提高驾乘舒适性。

常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。

其中，独立悬挂可以使各个车轮独立工作，提高轮胎与地面的接触性能。

5.制动系统：制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。

一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。

当踩下刹车踏板时，刹车液会驱动制动器产生压力，使刹车片与刹车盘接触，摩擦产生阻力，减少车轮的旋转，从而实现制动。

6.方向系统：方向系统用于控制汽车的转向，使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。

常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。

方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。

7.冷却系统：汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量，冷却系统则用于降低发动机的温度，保持其正常工作。

冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成，通过水的循环使发动机散热。

8.点火系统：点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体，使其燃烧，产生动力。

点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。

点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。

9.燃油系统：燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。

汽车的常识知识点总结1. 汽车的分类汽车可以根据其结构和用途进行分类，常见的分类包括轿车、SUV、跑车、卡车等。

其中，轿车一般用于家庭出行和通勤，SUV则是一种适合越野和多功能用途的车型，跑车则是以性能为主要卖点的车型，卡车一般用于货运和物流领域。

2. 汽车的基本结构汽车的基本结构包括发动机、变速器、车身、底盘、悬挂、轮胎、刹车系统、转向系统等。

其中，发动机是汽车的心脏，由它提供动力，变速器则用于调节动力传递到车轮上的能量。

3. 汽车的动力系统汽车的动力系统有多种类型，包括传统的内燃机动力系统、电动动力系统和混合动力系统。

传统的内燃机动力系统是以燃油为能源，通过发动机燃烧燃油产生动力。

电动动力系统则是以电池为能源，通过电动机提供动力。

混合动力系统则是将内燃机和电动机结合在一起，以提供更高效的动力系统。

4. 汽车的保养和维修汽车的保养和维修是保证汽车正常运行的重要环节。

定期更换机油、滤清器，检查轮胎和刹车系统，定期进行维修保养是保证汽车安全和性能的重要措施。

5. 汽车的驾驶技巧合理的驾驶技巧可以提高汽车的燃油经济性，延长汽车的使用寿命，增加驾驶安全。

在驾驶过程中，保持车距、规范变道、谨慎驾驶是提高驾驶技巧的关键。

6. 汽车的安全性能汽车的安全性能是购车时需要重点考虑的因素。

包括安全气囊、刹车系统、防抱死系统、车身刚度等都是影响汽车安全性能的因素。

7. 环保与节能汽车的环保与节能问题越来越受到人们的重视。

节能环保车型的研发和推广已成为汽车行业的发展趋势。

同时，驾驶员的驾驶习惯和维护保养也是影响汽车节能环保的重要因素。

8. 汽车的未来发展随着科技的进步，汽车的未来发展将更加注重智能化、电动化和网联化。

自动驾驶技术、车联网技术、新能源汽车等将成为未来汽车发展的主要方向。

总结：汽车是人类社会的重要产物，汽车的发展与人们的生活息息相关。

对汽车的了解，不仅可以提高我们对汽车的驾驶和使用技能，还可以帮助我们更好地选择和保养汽车。

汽车构造知识点1、汽车的定义：有四个或以上车轮、自带动力、无轨道无架线的交通工具。

汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。

2、发动机是汽车的动力装置，汽车一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

3、曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要机构。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

4、配气机构:是进、排气的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开、闭进、排气门，向气缸供给可燃混合气或新鲜空气并及时排出废气。

另外，它在进、排气门关闭时，保证气缸密封。

5、底盘:由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支承、安装汽车发动机及其各控制部件。

6、传动系:由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分组成。

作用是将发动机的动力传给驱动车轮。

7、行驶系:由车架、悬架、车轮和车桥组成。

作用是使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支承作用。

8、转向系:由转向操纵装置、转向器和转向传动装置。

作用是使汽车按驾驶者选定的方向行驶。

9、制动系:由制动器、供能装置、传动装置等部件组成。

作用是使汽车减速或使汽车可靠地停驻。

10、发动机工作循环：历经进气、压缩、作功、排气四个过程的一个循环。

期间进、排气门和工启一次，曲轴转动720度，凸轮轴转动360度。

11、四冲程发动机的点火顺序为：1-3-4-2或1-2-4-3。

12、发动机的分类：按气缸排列方式（直列、对置、v型）；按冷却方式（风冷、水冷）；按燃料（汽油、柴油）；按进气方式（自然吸气、涡轮增压);按行程数（二行程、四行程）；按主要构件不同分：上下往返活塞式、转子式。

13、汽油机供给系包括汽油供给装置、空气供给装置、可燃气混合气形成装置、废气排出装置。

汽油供给装置：包括汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管等；空气供给装置：包括空气滤清器、进气总管、进气岐管等；可燃混合气形成装置：包括化油器或进气管及气缸；废气排出装置：包括排气总管、排气岐管、排气消声器、三元催化转换器等。

汽车综合知识基础知识点汽车是现代社会中不可或缺的交通工具。

它的出现和发展深刻地改变了我们的生活方式和社会结构。

本文将介绍汽车的基础知识点，帮助读者了解汽车的构造、原理和使用。

1.汽车的构造汽车由多个部件组成，包括发动机、传动系统、底盘、车身和电器系统等。

发动机是汽车的心脏，提供动力。

传动系统将发动机的动力传输到车轮上，使汽车运动。

底盘是汽车的支撑结构，支持和连接各个部件。

车身是汽车的外部包围结构，提供乘客和货物的空间。

电器系统控制汽车的电子设备和功能，如灯光、空调和音响等。

2.汽车的动力系统汽车的动力系统主要由发动机、燃油系统和排气系统组成。

发动机可分为内燃机和电动机两种类型。

内燃机根据燃料的不同又可分为汽油发动机和柴油发动机。

燃油系统负责燃料的供给和混合，确保发动机正常运行。

排气系统排放废气，减少对环境的污染。

3.汽车的悬挂系统悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，它通过减震器和弹簧来减少车身的颠簸和震动。

悬挂系统不仅提高了行驶的舒适性，还对车辆的稳定性和操控性有着重要影响。

4.汽车的制动系统制动系统是汽车安全的关键部件，它由制动器、制动液和制动辅助系统组成。

制动器通过摩擦产生阻力，减速或停止车辆。

制动液传输制动力，确保制动器的正常工作。

制动辅助系统包括制动助力器和防抱死系统等，提高了制动的效果和稳定性。

5.汽车的驱动方式根据动力传递的方式，汽车可分为前驱、后驱和四驱三种驱动方式。

前驱车主要的优势是经济和轻巧，适合日常城市驾驶。

后驱车在操控性和驱动力上更具优势，适合高速驾驶和激烈驾驶。

四驱车具有更好的通过性和操控性，适合越野和恶劣路况。

6.汽车的安全系统汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、防盗系统和倒车雷达等。

安全气囊和安全带是碰撞时保护乘客的关键设备。

防盗系统通过对车辆进行防盗和追踪，提高车辆的安全性。

倒车雷达能监测车辆周围的障碍物，帮助驾驶员安全倒车。

7.汽车的维护和保养汽车的维护和保养对于保持汽车的良好状态至关重要。

大学生车辆工程知识点总结一、汽车结构1.1 汽车的整体结构汽车的整体结构主要包括车身、底盘、动力系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、电气系统等。

其中，车身是汽车的主要机构，起支撑、保护和装载各个系统的作用。

底盘是汽车的承载结构，支撑车身及其他附加部件。

动力系统包括发动机、变速器、传动装置和驱动桥等，是提供汽车动力的组成部分。

悬挂系统是汽车行驶时对路面不平和汽车转向时产生的横向力具有很强的承受和减震能力。

制动系统主要包括制动器和制动控制装置，目的是使汽车在运行过程中能够平稳、及时地停车。

转向系统主要负责汽车方向的变换以及转向力的传递。

电气系统提供汽车的电力供应和控制。

1.2 发动机发动机是汽车最重要的动力来源，通常分为燃油发动机和电动发动机。

燃油发动机通常分为汽油发动机和柴油发动机，根据不同的工作原理和燃料的不同有着不同的结构和工作过程。

而电动发动机则使用电能来驱动汽车，工作模式更环保。

1.3 变速器变速器是汽车动力传动系统的一部分，主要功能是改变发动机输出的转速和扭矩，以使汽车匹配不同的车速和工况。

目前汽车常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型，其工作原理和结构都是不同的。

1.4 悬挂系统悬挂系统是汽车的重要组成部分，主要起到支撑和减震的作用。

通常由弹簧、减震器、横拉杆、纵拉杆和转向节等组成。

1.5 制动系统制动系统是汽车安全的重要保障，用于实现汽车行驶状态下准确、平稳地减速和停车。

主要由制动器和制动辅助系统组成。

1.6 电气系统电气系统是汽车的重要组成部分，主要包括汽车的电瓶、发电机、起动机和各种传感器。

1.7 车身车身是整辆汽车的结构基础，主要由车架和外观构件组成。

二、汽车设计原理2.1 空气动力学原理空气动力学原理是汽车设计中的重要基础，它涉及到车辆在运动时所受到的空气阻力、升力、干扰等问题。

在汽车设计中，需要考虑空气动力学效应对车辆行驶的影响，进而进行流体力学分析和设计优化。

2.2 动力学原理汽车在行驶过程中需要克服来自地面阻力、空气阻力、重力和惯性力，而这些力的作用是由车辆的动力系统提供，因此需要考虑动力系统的参数和性能来满足车辆的动力需求。

汽车的基本结构,以及各结构的工作原理概述汽车作为一种现代交通工具，由许多不同结构和部件组成。

了解汽车的基本结构以及各个结构的工作原理，有助于我们更好地理解汽车的运行机制。

本文将介绍汽车的基本结构，并详细解析各个结构的工作原理。

汽车的基本结构汽车的基本结构可分为以下几个方面：1.车身结构汽车的车身结构是汽车的骨架，承担着支撑和保护其他零部件的作用。

主要包括前后车身、车顶、车门等。

车身结构通常由钢材或铝合金等材料制成，以保证足够的强度和刚度。

2.发动机发动机是汽车的核心部件，负责将燃料转化为动力。

按照不同的动力类型，发动机可分为内燃机和电动机。

内燃机根据燃料不同分为汽油发动机和柴油发动机。

发动机的工作原理主要包括进气、压缩、燃烧和排气等过程。

3.变速器变速器是连接发动机和传动系统的装置，用于调整汽车的行驶速度和转矩。

根据传动方式的不同，变速器可分为手动变速器和自动变速器。

手动变速器通过操作离合器和换挡杆来实现不同档位的切换，而自动变速器则通过液力变矩器或离合器来自动完成换挡过程。

4.悬挂系统悬挂系统是连接车身和车轮的重要组成部分，用于减震和支撑车身。

悬挂系统通常由弹簧和减震器组成，能够吸收道路不平造成的冲击力，提高车辆的行驶稳定性和舒适性。

5.制动系统制动系统用于控制汽车的减速和停车。

一般由制动踏板、制动盘（或制动鼓）、制动片等组成。

制动系统的工作原理主要是通过踩下制动踏板使制动片与制动盘（或制动鼓）接触产生摩擦，从而实现汽车的减速和停车。

6.转向系统转向系统用于控制汽车的转向方向，使车辆按照驾驶员的指令改变行驶方向。

转向系统通常由转向柱、转向齿轮和转向机构等部件组成。

在转向过程中，驾驶员通过转向柱使转向齿轮与转向机构相连，实现转向机构的运动，从而改变车辆的方向。

各结构的工作原理在上述汽车基本结构中，各个结构都有各自的工作原理。

下面将逐一介绍各个结构的工作原理：车身结构的工作原理-：车身结构通过其强度和刚度保护乘客和其他零部件的安全。

1.汽车的基本结构包括那些部分？答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。

2.四行程汽油发动机由那几部分构成？答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。

四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程：进气门开启，排气门均关闭。

随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。

把可然混合气体吸入气缸。

压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。

作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。

排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5.说明配气机构的作用及组成？答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。

同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。

配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

6.说明冷却系的作用级组成？答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。

水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。

发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。