交通道路结构名称图

1.城市道路的分类：
按城市骨架分类:快速路、主干路、次干路、支路；
按功能分类：交通性道路、生活性道路；
按交通目的分类：疏通性道路、服务性道路；
2.城市道路系统的结构形式：
放射环式（优点：便于市中心与外围市区的快速联系，道路分工明确，路线曲直均有，较易适应地形变化；缺点：容易把车流导向市中心而造成中心交通压力过重）、
道路雨水排水系统按构造特点分为：明沟系统（沟盖板、涵管）、暗管系统（包括街沟、雨水口、连接管、干管、检查井、出水口）、混合系统
8.城镇燃气、供热管道系统：
城镇燃气供应方式分为：管道运输、瓶装；
城镇燃气管网系统组成：燃气管网、燃气分配站、储气站、压送机站、调压计量站、监控及数据采集系统；
供热系统包括：热源、供热热网、热用户
它们之间的区别：a.环境保护方面：合流制排水系统管径大，污水厂规模大，建设费用高。分流制排水系统，将城市污水全部送到处理污水厂，可以做到清、浊分流，对保护环境十分有利；合流制排水系统会周期性的给水体带来一定程度的污染。b.基建投资方面：合流制的造价一般还是比完全分流制的低。c.维护管理方面：合流制管道维护管理简单，维护费用可以降低，但进入污水厂的水量变化很大，运行管理复杂，增加运行费用；分流制管道流量稳定，可以保持管内的流速，不致发生沉淀，且进污水厂的流量和水质比合流制变化小得多，污水厂的运行、管理易于控制。d.施工方面：合流制管线单一，减少与其他地下管线、构筑物的交叉，管渠施工较简单。
视距三角形：交叉口转角处由两相交道路的停车视距所组成的三角形。
12.排水工程图：
排水管道的布置要求：P93
明沟：
暗管：
了解标注尺寸中每个值的意思：P99
13.道路工程结构、施工：

7
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
道路平面总体设计图
8
20c2h1e/n5m/2e3ihua
二、路线平面图
16 道路工程图
路线平面图中只绘出道
放大
路中心线又称中线。图中用
加粗的粗实线表示路线，其
他图示要点如下。
1.方位
地形图上需画出坐标网 或指北针表示地区的方位和
路线的走向 。
22
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
(2) 路基横断面图 路基横断面与路线横断面在剖切原理和表达方式上是完全
相同的。但路基横断面的表达内容上更加详尽、全面。在实际
工程中采用“路基横断面”的内容表达在施工图中。
路基横断面图的作用是表达各里程桩处道路标准横断面与
地形的关系, 路基的形式边坡坡度、路基顶面标高、排水设施 的布置情况和防护加固工程的设计。
公路一般横断面图
23
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
路基本体的结构一般不在路基横断面上表达, 而在标准横断 面或路基结构图上表达, 或用文字说明。
公 路 路 基 标 准 横 断 面 图
24
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
绘制方法是在对应桩号的地面线上, 按标准断面所确定的路
简称纵断面。沿道路中心线上任意一点(中桩)作的法向剖切平 面所得的断面图, 称为该点的横断面图简称横断面。
4
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
2.道路工程施工图的产生
路线设计是指确定路线的平、纵、横三向各部位的尺寸、材料和
构造，设计过程如下： (1) 可行性研究并写出可行性研究报告，送上级主管领导机构批准。 ( 2) 勘测设计: 一般采用两阶段设计, 即初步设计和施工图设计, 而

返交通分离，但同向交通在一起混合行驶。 ▪ ③“三块板”断面：用两条分隔带把机动车和非机动车交
通分离，中间为双向行驶的机动车道，两侧为方向彼此相 反的单向行驶的非机动车道。 ▪ ④ “四块板”断面：在“三块板”断面的基础上增设一 条中央分隔带，使机动车分向行驶。
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一、城市道路横断面图
图2-7 城市道路横断面布置的基本形式 （a）“一块板”断面；（b）“二块板”断面；（c）“三块板”断面；（d）“四块板”断面
▪ （2）挖方路基。如图2-5（b）所示，整个路基全为挖土 区称为路堑。挖土深度等于地面标高减去设计标高，挖方 边坡一般为l：1。
▪ （3）半填半挖路基。如图2-5（c）所示，路基断面一部 分为填土区，一部分为挖土区，是前两种路基的综合。
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图2-5 路基横断面的三种形式
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四.路线横剖面
交角点
百米桩
公里桩
水准点
里程桩号：K1+620.00、K2+215.00 本段路线长22150.00-1620.00=595.00米
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教材P158道路地理位置图
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道
一、道路平面总体设计图
路
工
程
二、路线平面图
图
主
三、路线纵断面图
要
内
容
四、路线横断面图
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二.路线平面图
▪ （一）路线平面图基本知识 ▪ 1. 图示方法:从上至下用粗实线画出中心线，只表示长度，
▪ （三）高速公路横断面图 ▪ 高速公路的横断面主要由中央分隔带、行
车道、硬路肩、土路肩等组成，常见的横 断面形式如图所示。
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四.路线横剖面

第37页/共94页
路基的干湿类型
路基湿度的来源
大气降水、地面水、地下水、
水蒸气及其凝结水、给排水设施泄露
路基干湿类型的划分
标准：平均稠度Bm=（WL-Wm）/（WL-Wp） 类型：干燥、中湿、潮湿、过湿
路基临界高度
第38页/共94页
6.2路基设计 一． 路基横断面基本形式
路堤
路堑
半挖半填路基
3.1竖曲线设计
定义 分类 作用
第19页/共94页
竖曲线要素计算
变坡角 1 （2 “”为凸曲线、“”为凹曲线） 曲线长L R
切线长T
L 2
外矢距E T 2 2R
切高y x2 2R
竖曲线起点桩号=变坡点桩号-T 竖曲线终点桩号=变坡点桩号+T 某桩号在凸（凹）曲线上的设计标高
=该桩号在切线上的设计高-（+）y
拓宽路口式交叉口设计 拓宽车道数
拓宽位置的选择
拓宽车道长度的计算
环形交叉口设计
中心岛的形状和尺寸
环道的宽度
交织角
环岛进出口的转弯半径
第32页/共94页环 道 的 横 截 面
交叉口竖向设计
原则
基本形式
设计方法及步骤
O2
E2 A
E D3
E3
M3
O3 F3 F
第33页/共94页
计算图示
5.2立体交叉设计
路基土方施工
开挖
运输
填堆
压实
第45页/共94页
修整
路基压实
压实土基的意义
影响路基压实效果的因素：
干
内因： 含水量
容 重
土质
外因： 压实功能
压实机具
第46页/共94页

路中心线
公路
水准点 导线点 交角点
编号 高程
大车道
编号 高程
桥梁及隧道
JD编号
水沟
铁路
河流
房屋 高压电线 低压电线
通讯线 水田
图例
独立 连片
4
路线平面图中的常用图例
（摘自《道路工程制图标准》（GB 50162—92）
名称
旱田
菜地 水库 鱼塘 坎
晒谷坪
图例
塘 谷
名称 图例 名称 图例
用材林
坟地
围墙 堤
公里桩
里程 数 K49+7
00
百米桩 百米桩
里程 数 K50+4
00
沿前进方向的右侧在公里桩中间，每隔100m 以垂直路线的细实线设百米桩。百米数值注写 在细短线的端部且字头朝向上方。
12
平(面)曲线
交角 点
曲线中 点
路线部分： 曲线表：当路线转弯时，要标注路线转折的顺 序编号，即交角点编号，并列出曲线表。
填
挖
凸竖曲 线
竖曲线
地面 线
地
面
高
地质概
程
况
设计高 程
路线纵向设 计线
里
程
桩
号
直线及平曲线
19
三、路基横断面图
路基横断面图是在路线中心桩处垂直于路线中心线的断 面图。
主要用于表达各中心桩处地面横向起伏状况、设计路 基的断面形状、填挖高度、边坡坡长等的形状和尺寸。 路基横断面图作用
路基横断面图提供计算填挖土石方的数据资料和路基 施工的依据。
变压器 经济林
油茶
路堑 小路
等高线 石材陡崖
5
路线平面图中常用的符号

5.3.1 机场概况
二、民航机场分类和组成
机场分类:国际机场、干线机场、支线机场 机场的组成:主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区。生活区、生成辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。
衬底1
5.3.2 机场的跑道方案
一、高速公路的线形设计标准
高速公路的几何设计标准比其它等级的公路要求高，具体规定各国有所不同。 普通公路与高速公路的转弯线形的比较 高速公路
5.1.3 高速公路
高速公路
二、高速公路的优势
行车速度快、通行能力大 物资周转快、经济效益高 交通事故少、安全舒适好 带动沿线地方的经济发展
三、高速公路建设存在的问题
四、世界著名的隧道工程 日本青函海底隧道 世界上最长的隧道
衬底1
5.4.3 水底隧道
英吉利海峡隧道
5.4.3 水底隧道
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
圣哥达隧道：位于瑞士境内，长15000米，双线，建于1872—1882年。
辛普伦隧道：连接瑞士意大利的一座铁路长隧道，长19800米。第一号隧道建于1896—1906年，第二号隧道建于1912—1921年。
路堤示意图
衬底1
5.1.2 公路建设
三、路面结构图
低、中级路面 高级路面
5.1.3 高速公路
定义:
具有四条以上车道，路中央设有中央隔离带，分隔双向车辆行驶，互不干扰，全封闭，全立交，控制出入口，严禁产生横向干扰，为汽车专用，设有自动化监控系统，以及沿线设有必要服务设施的道路。 1988年上海至嘉定高速公路建成通车→1998年年均通车里程超过4000公里→2004年底，中国高速公路通车里程已超过3.4万公里

241.5%1.5%1100道路中心线预制C30 砼绿化带站石12现浇C15砼45451581012X45X100预制C15 混凝土平缘石5X12.5X25机动车道路面结构图非机动车道路面结构图填方路基路槽以下0 80cm,压实度不得低于95%,80cm以下压实度 2.土基压实要求:挖方路基路槽以下0 30cm范围内压实度不得低于95%, 1.本图尺寸均为厘米。说明：不得低于93%,重型击实标准。土路基回弹模量值不得小于20MPa且顶面容许回弹弯沉值为250（1/100mm）. 4.预制路缘石用1：3水泥砂浆坐底，勾平缝。路口转弯及分隔带断头处， 可采用较短的预制路缘石。24cm C30 水泥砼路面18cm 5:95 水泥稳定级配碎石基层15cm 8% 石灰稳定土基层机非分隔带1247657025压实土基15cm 5:95水泥稳定级配碎石上基层15cm 4：96水泥稳定石屑底基层18cm C30 水泥砼路面73015cm 12% 石灰土基层6cm 水泥砼预制步道砖3cm 1:3水泥砂浆压实土基138650800600500110030人行道抗折强度达4.5MPa,抗压强度不低于30MPa。上基层顶面容许回弹弯沉值为50（1/100mm）。采用普通硅酸盐水泥;水泥稳定碎石上基层，设计配合比 5:95,其7天浸水抗压强度不小于3.0MPa.～～12预制C30 砼站石12X30X100压实土基15cm 4:96 水泥稳定石屑基层水泥稳定石屑基层，设计配合比 4:96，其7天浸水抗压强度达1.5MPa以上.石灰土基层7天浸压强度达0.7MPa以上.10410152520预制C30 砼平石(7~11)X30X100穃u7ed3构 结构工程师与建材商的专业网站市场部：ivpmarket@ 技术部：ivptech@网易 NetEase编辑部：ivpinfo@土木在线==252511城市道路结构图}

4.6景观及绿化工程设计...................................................................36
4.6.1工程概况..............................................................................36
4.2.2设计内容、单元划分及建设标准..........................................................25
4.2.3交通标志设计.........................................................................25
1.8设计范围和主要设计内容................................................................4
1.9路线起点、终点走向及主要控制点........................................................4
3.2项目区域交通量发展..................................................................12
3.2.1区域内道路交通现状...................................................................12
层，向原特区外倾斜，区级财力每年增加150亿元以上。按照组团化，差异化，特色化发展要
4.1.9公交及人行系统设计....................................................................24

公路路线纵断面图
（3）设计线：按道路等级，根据《标准》设计出来 的粗实线。 （4）竖曲线：设计纵坡变更处称为变坡点，它是 φ2mm的中粗线圆圈表示。在变坡点处设置圆弧竖曲线。 （5）桥涵构筑物：当道路上有桥涵时，应在地面线 上边和设计线下边，对正桥涵的中心桩号，用规定符号 表示。 （6）水准点：沿线设置的水准点，按其所在位置， 在设计线上方或下方的适当位置用细实线引出线标注。 在竖线左侧标注水准点的桩号，在水平线的上方标猪水 准点的编号和高程，在下方标注水准点与路线的相对位 置关系。
二、路基横断面图
（一）、路基横断面图的形成： 在路线每一中心桩处假想用垂直于路线中心线 路的剖切平面进行剖切，画出剖切面与地面的交 线，再根据填挖高度和设计的路基宽度、边坡的 度画出路基横断面设计线，即为路基横断面图。 （二）、路基横断面图的基本内容： 主要表达路线沿线各中心桩处的横向地面起伏状 况和路基横断面形状、路基宽度、填挖高度、填挖 面积等。它主要用于计算路基土石方量和作为路基 施工时的依据。
公路路线平面图
（二）、路线平面图表达的内容： 1、路线两侧一定范围内的地形、地物情况。 （1）比例：山岭地区：1：2000 丘陵和平原地区：1：5000 （2）指北针或坐标网：表示公路所在地区的方位 和走向，并方便拼接图纸。 （3）地形、地物：地形用等高线表示，地物用统 一的图例表示。
Байду номын сангаас
公路路线平面图
直路线设一公里桩，在符号的上边注写公里数值（朝
向法线方向)如K3，即3公里。沿前进方向的右侧（也 可在路线的同一侧)在公里桩中间，每隔100米一垂直 路线的细短线设百米桩字头朝向上方。
(3)曲线表：当路线转弯时，要标注路线转折的 顺序编号，还需在转弯处设有平曲线。见教材P310。 在适当位置，还需列出曲线表.

1-10.51.1.1.51.59.14.40060015双向两车道路面中心线15车行道分界线900600 黄色白色车行道分界线40020015白色(高速公路、一级公路、城市快速路)(其他等级道路)车行道边缘线车行道分界线中 间 分 隔 带路口15（20）15（20）人行横道≥30045≥300604560正交斜交15中心黄色双实线黄色1515~30导向箭头尺寸大样图090100270120说明：1、本图尺寸单位以厘米计;2、路面标线材料可采用热熔型涂料，涂料的技术要求应符合JT/T280、GN47、GN48的规定;车行道分界线40404040黄网格标线大样图206060202020减速让行线大样图停车让行线大样图202020 车行道边缘线，黄色普通停靠站标线大样图3、公交停靠站标线颜色（已注明除外）均为黄色，标线宽度（已注明除外）均为30cm。4、图中所示公交停靠站标线适用于同时停靠两辆公交车的情况，停靠一辆或多辆公交车时，则相应减少或增加站位线。导向车道线白色 车行道边缘线，黄色40060015(20)车行道边缘线(虚线时) 黄色3060060036030306030403060605、标线绘制按国标GB5768-2009严格执行。人行横道预告标示停车交公车交公黄色200 ～250250100网状线大样2501002002502002502020>12001520015黄色中 国 瑞 林 工 程 技 术 有 限 公 司China Nerin Engineering Co., Ltd.901804040404060060°303010050502060°303010050502012040(45)15300200L<1200300300300300300公交专用道标线公交专用道标线边沿线500（根据站台长度）50015153030车汽共公15黄色车道边沿线工程名称图号图纸名称设 计审 核校 核项目负责人总 体 审 定图 别系 统 审 定设 计 单 位交通设施及监控工程结构大样图审 定专业负责人日 期比 例交通标线大样图比 例施 设地 质人 防门 禁车辆段通 信信 号低压配电接触网给排水通风空调供电系统屏蔽门接 地BAS建 筑线 路限 界轨 道结 构建 筑给排水 结 构统系单 位设 计工 点低压配电隧道通风防 水区 间主变电站综合监控AFCFAS电扶梯自动灭火交通疏解管线迁改绿 化25010015出口标线大样图30030020045451002045%%d入口标线大样图4530030045%%d452001002045450.30㎡/6m0.90㎡/15m0.60㎡/10m438

第四节 城市道路路线横断面图的内容与识图
32
一、城市道路横断面的基本形式与选择
（一）单幅路 车行道上不设分车带，以路面画线标志组织交通，
或虽不作画线标志，但机动车在中间行驶，非机动车在 两侧靠右行驶。
33
34
（二）双幅路 用中间分隔带分隔对向机动车流，将车行道一分为
二。 城市双幅路广泛使用于高速公路、一级公路、快速
路等汽车专用道路。如今也广泛用于新建城市主、次干 路上。
35
36
（三）三幅路 用两条分车带分隔机动车和非机动车流，将车行道
分为三部分。 （四）四幅路
用三条分车带使机动车对向分流、机非分隔的道路。
37
38
二、郊区道路横断面基本形式
39
三、城市道路横断面图的图示与识图
40
城市道路工程图
第五节 道路路基路面施工图的内容与识图
第八章 城市道路工程图
1
概述
一、城市道路分类
按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线 建筑物的服务功能，将城市道路分为四类
1、快速路 2、主干路 3、次干路 4、支路
2
1、快速路
为城市中长距离快速交通服务。快速路上的机动车 道两侧不应设置非机动车道。快速路对向行车道之间应 设置中间分隔带，其进出口应采用全控制或部分控制。 快速路沿线两侧不能设置吸引大量车流、人流的公共建 筑物的进出口，对一般建筑物的进出口应加以控制，当 进出口较多时宜在两侧另建辅道。
道路路基的结构一般不在路基横断面上表达，而在标 准横断面或路基结构图上来表达，或采用文字来说明。
44
45
（二）高速公路路基 高速公路横断面是由中央分隔带、行车道、硬路肩
和土路肩组成。 分为整体式和分离式断面

道路交通标志和标线（超详细图解）目录第一篇道路交通标志3 一般规定4 交通标志分类5 警告标志6 禁令标志7 指示标志8 指路标志9 旅游区标志10 道路施工安全标志11 辅助标志12 可变信息标志13 交通标志的设置原则14 交通标志的构造15 交通标志的反光和照明16 交通标准的制作第二篇道路交通标线17 一般规定18 指示标线19 禁止标线20 警告标线21 轮郭标22 突起路标23 道路平交路口标线的设置原则24 路面标线材料附录A(标准的附录) 交通标志颜色规定及参考色样附录B(标准的附录) 交通标志汉字示例附录C(标准的附录) 交通标志用阿拉伯数字示例附录D(标准的附录) 交通标志用拉丁字大、小写字母示例附录E(提示的附录) 交通标志的构造和结构设计附录F(提示的附录) 根据最小视距M值，在道路平曲线上，确定中心实线位置的方法附录G(标准的附录) 路面标线用文字示例附录H(提示的附录) 交通标志制作图示例附录I(提示的附录) 交通标志专用名词中英对照附录J(提示的附录) 道路施工安全设施设置示例附录K(提示的附录) 交通标志中文名称索引附录L(提示的附录) 交通标线中文名称索引本文由拼厦门发表，若无原创声明，均转载自其它媒体/网站/论坛。

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版权归原创者所有，若有版权问题请与管理员联系的，管理员和版主有权不事先通知发贴者而删除本文!6 禁令标志6.1 禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。

图案压杠。

6.2 禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。

6.3 禁令标志的尺寸代号，如图2所示。

其各部尺寸的最小值根据道路计算行车速度按表3选取。

图2 禁令标志各部尺寸代号表3 禁令标志尺寸与计算行车速度的关系6.4 禁令标志的种类及设置地点6.4.1 禁止通行标志(见禁1)表示禁止一切车辆和行人通行。

第2 章 市政道路工程识图与构造
• 2.1 概述 • 2.2 常见路面结构 • 2.3 道路平面图的内容与识读 • 2.4 道路纵断面图的内容与识读 • 2.5 道路横断面图的内容与识读 • 2.6 城市道路交叉口
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２.１ 概述
• ２.１.１ 城市道路的组成
• 城市道路是指通达城市各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居 民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接,负担着对外交通的 道路.
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２.２ 常见路面结构
• １. 面层 • 面层位于整个路面结构的最上层. 其直接承受行车荷载的垂直力、水
平力,以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时,受到降雨和气温 变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次.因此,与其 他层次相比,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、 不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度.道路等级越高、设计 车速越大,对路面抗滑性、平整度的要求就越高. • ２. 基层 • 基层位于面层之下, 垫层或路基之上.
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２.１ 概述
• (７)停车场和公共汽车停靠站台. 停车场是指供停放车辆使用的场地. 其主要任务是保管停放车辆,收取停车费;公交车辆停靠站是指公共交 通车辆运行的道路上,按营运站位置设置的车辆停靠设施,有岛式、港 湾式等.停靠站一般配备站牌、雨篷及长凳.
• (８)沿街地上设施. 如照明灯柱、架空电线杆、给水栓、邮筒、清洁 箱、接线柜等.
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２.１ 概述
• (２)双幅路(图２-３).双幅路是指在车行道中央设一中央分隔带, 将对 向行驶的车流分隔开来, 机动车可在辅路上行驶. 其特点为单向车行道 的车道数不得少于２条.其适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市 主干路或设计车速大于５km/h;横向高差较大或地形特殊的路段、城 市近郊区,以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路.

第二章 城市道路构造与识图
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1
第一节 城市道路的宽度与车道布置
城市道路的总宽度即道路规划红线之间的宽度，也称为路幅宽 度。它是道路用地的范围，包括城市道路各组成部分：车行道、 人行道、绿化带、分车带及预留地等所需的宽度总和。
城市道路设计
道路规划红线宽度的设 计，预测50年以上的交 通量发展，来计算车道 宽度，做到30年不落后， 50年还可以用，一次确 定，50年以上不变。
为了保证汽车在转弯 中不侵占相邻车道， 曲线路段的车行道要 加宽。
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三、道路平面图
➢ 道路的平面位置 ➢ 道路建筑红线之间的平面布置 ➢ 图2-12 P24
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包括：
（1）工程范围
（2）原有地物情况
（3）起迄点及里程桩号
（4）设计道路的中线，边线， 弯道及其组成部分
（5）设计道路的各组成部分的 尺寸
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第二节 城市道路横断面形式、横坡和路拱
• 一、道路横断面的形式
城市道路横断面形式 （a） 单幅路；b） 双幅路；c） 三幅路；d） 四幅路）
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（二）郊区道路横断面的形式
郊区道路 作用
货运交通为主
与城市道路的区别
明沟排水
车行道2-4条，路基基本处于低填方或 不挖不填状态
无专门的人行道
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二、平曲线、超高及加宽
• 由于受地形地物地质条件和建筑物布局的限制，常需要恰当的调整、
改变路线的方向。这些使路线在平面上方向发生转折的点，称为路
线转向的折点。
平曲线
圆曲线
T R tan
2 L R 0.01745 R

40103042030151532575753415PE防渗布级配碎石透水土工布1:1.5透水土工布1:4级配碎石PE防渗布1:1.51:1.5i%1:41:1.5施工图设计路面结构方案图 例 石或砂砾。5.施工时水泥稳定类基层、底基层水泥剂量应通过七天无侧限抗压强度要求的试验来确定， A级道路50号石油沥青。 下面层为密级配沥青碎石（ATB-25)；上、中面层采用SBS改性沥青，下面层采用 4.沥青路面上面层为沥青玛蹄脂碎石(SMA-16)，中面层为中粒式密级配沥青砼(AC-20C)， 用量为1.0L/m ；封层采用1cm厚沥青表处 。 3.水泥砼方案基层和面层之间设置沥青透层和封层，透层油采用煤油稀释沥青，透层油 用量为0.5L/m ；封层采用1cm厚SBS改性沥青同步碎石，用量为1.1kg/m 。 透层油采用煤油稀释沥青，用量为1.0L/m ；粘层油采用喷洒型阳离子乳化沥青（PC-3） 2.沥青砼方案面层和面层之间设置沥青粘层，基层和面层之间设置沥青透层和封层。 1.本图尺寸单位均以cm计，标准轴载采用BZZ-100。 建议基层选用3.5-4.0Mpa,底基层选用2-2.5Mpa。骨料可根据沿线筑路材料的分布采用碎注: 2222215075375120037515075双向分离双车道匝道路面结构横断面图(二)填土2%4%1:1.52%4%填土30cm水泥砼面层1:1.51cm沥青表处封层+透层20cm5%水泥稳定碎石基层20cm4%水泥稳定碎石底基层填土1:1.575100757575100900+a1050+a700+a4%2%2%4%填土1:1.5单向双车道或对向双车道匝道路面结构横断面图30cm水泥砼面层20cm5%水泥稳定碎石基层1cm沥青表处封层+透层20cm4%水泥稳定碎石底基层1cm沥青表处封层+透层30cm水泥砼面层1cm沥

号 曲线起点 曲线中点 第一缓和 曲线起点 第一缓和 曲线终点 ZY QZ ZH HY
●道路方向：从左至右 ●里程柱：沿道路前进
方向左侧； 百米桩：右侧 ●左、右截止线： 图纸接线； JD 与线路垂直
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曲线长度
缓和曲线 长度 α Z Y
L
LS
R
LS 0
T 491.56
L 970.74
K49+832.934 0 22°14’52” 2500
（3）画法： ●道路中心线：用绘图仪器画2b加粗实线 ●等高线：徒手画；计曲线b粗实线，其余0.25b细实线 ●图纸拼接线：位于整数桩号处；与路线垂直 ●公里柱：φ4细实线圆，直径延长线指向路线位置，注写K（数字） ●百米桩：细实线，标注数字 ●水准点：φ4中实线圆 ●坐标点：用仪器画细实线十字线，并标注坐标 ●房屋等建筑物：用仪器画，细实线 ●其余地物、地貌：徒手画，细实线 ●图纸： 曲线要素表：
城市道路工程图
城市道路工程图图例
三、桥梁工程图 1.概述
桥梁工程图
●桥梁组成：
上部结构：主梁（主拱圈）、桥面系 下部结构：桥台、桥墩、基础等 附属结构：护栏、灯柱等
●桥梁类型：
梁桥 拱桥 桁架桥 斜拉桥 悬索桥
●桥梁工程图样：
桥位平面图：建桥的平面位置；与路线平面图类似
桥位地质断面图：河床断面、水位线等地质资料 桥梁总布置图：
●主要构件图：桥台图；桥墩图；主梁图（或主板图）；
护栏图等
●图示内容：一般构造图：表示结构外形；相互连接
构件构造详图：钢筋结构图
公路 桥梁及 涵洞
旱田
水田 高压 电线
经济林
晒谷场 通讯线
谷
桃
●常见图例：

目录《交通设计课程设计》任务书 (1)一．目的与任务 (1)二．设计内容 (3)三．课程设计要求 (3)四．设计规范及参考书目 (6)课程设计报告 (7)一、设计范围及内容 (5)2.1设计范围 (5)2.2设计内容 (5)二、设计依据 (6)三、现场调研及道路、交通条件分析与评价 (7)3.1交通现状 (7)3.2现状交通分析与评价 (8)四、交通工程设施系统设计 (9)4.1交通设施设计原则 (9)4.2 交通设施设计 (10)4.3 无障碍设施设计 (12)4.4 照明设施设计 (13)4.5 港湾式公交站设计设计 (15)4.6 绿化设施设计 (16)五、施工要求 (17)5.1 交通标志 (17)5.2 交通标线 (17)六、课程设计总结 (18)七、附录 (19)CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE &TECHNOLOGY交通设计课程设计题目：长沙市香樟路K1+620~k2+000路段交通工程设计学生姓名：蒋卓峻学号： 201406980418班级: 交工1502班专业：交通工程指导教师：吴立烜龙科军王正武曾敏辉2019年2月《交通设计课程设计》任务书姓名：蒋卓峻班级：交工1502班学号：201406980418设计名称：长沙市香樟路K1+620~k2+000路段交通工程设计起止时间：2019年2月25日～2019年3月8日一．目的与任务根据《交通设计》课程所学理论知识，主要依据《城市道路交通组织设计规范》（GB/T 36670-2018）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）和《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）等新规范的规定，按照任务书要求独立开展设计任务，完成指定的设计内容，并按要求提交设计成果和资料。

本课程设计主要以长沙市城市道路为交通工程设计目标，按照“一人一题”的要求，每位同学安排其中一段，开展交通工程设计工作。