间隙配合公差

公差计算公式范文公差是指在工程设计或制造过程中容许的误差范围，它与产品的质量和可靠性密切相关。

合理的公差设计能够确保产品的功能与性能要求，并避免制造过程中的不良影响。

公差计算是一种常用的计算方法，用于确定公差大小和位置的常见公式有以下几个：1.间隙配合公差计算公式：间隙配合是指零件之间在组装时留下的间隙，可以使用以下公式来计算：公差=上公差-下公差2.规则表面的尺寸公差计算公式：规则表面如平面、直线、圆柱等的尺寸公差可以使用以下公式来计算：公差=∑(上公差i-下公差i)/n3.非规则表面的尺寸公差计算公式：非规则表面如曲面、多边形等的尺寸公差可以使用以下公式来计算：公差=((Σ上公差i)^2+(Σ下公差i)^2)^0.54.基本公差的公差计算公式：基本公差是指在工程设计中经过统一规定的一系列公差。

可以使用以下公式来计算：公差=高级公差-低级公差5.过盈配合公差计算公式：过盈配合是指一个零件装配到另一个零件时，零件之间的配合间隙小于零件尺寸。

可以使用以下公式来计算：公差=上公差+下公差6.圆柱度公差计算公式：圆柱度是指圆柱表面的任意横截面与其两端的直径的差值。

可以使用以下公式来计算：公差=上公差-下公差7.平面度公差计算公式：平面度是指平面表面的任意点到平面的法线之间的距离。

可以使用以下公式来计算：公差=上公差-下公差8.焊缝尺寸公差计算公式：焊缝尺寸是指焊接结构中焊缝的尺寸公差。

可以使用以下公式来计算：公差=∑(上公差i-下公差i)/n以上是公差计算的几个常见公式，根据需要和不同的工程要求，可以选择合适的公式进行计算。

对于特殊情况或复杂的公差计算，还可以根据实际情况制定相应的计算方法。

在进行公差计算时，需要准确了解相关尺寸要求和公差规范，以确保计算结果的准确性和可靠性。

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'. 公差配合分三种
1、公差配合的类型分为三种：间隙配合（原称：动配合）、过渡配合、过盈配合（原称：静配合）。

2、间隙配合——轴与孔之间有明显间隙的配合，轴可以在孔中转动
3、过盈配合——轴与孔之间没有间隙，轴与孔紧密的固联在一起，轴将不能单独转动
4、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合，有有可能出现间隙，有可能出现过盈，这样的配合可以作为精密定位的配合
5、当轴需要在孔中转动的时候，都选择间隙配合，要求间隙比较大的时候选
H11/c11（如：手摇机构）,要求能转动，同时又要求间隙不太大就选择H9/d9（如：空转带轮与轴的配合），若还要精密的间隙配合就选择H8/f7（如：滑动轴承的配合）
6、如果希望轴与孔固联在一起，要转动则一起转动，要承受载荷就一起承受载荷，可以选择过盈配合，小过盈量的配合可以传递比较小的力，施加较大的力就会让轴与孔发生转动，装配可以用木榔头敲击装配，配合类型H7/n6，大过盈量的配合可以专递较大的力，一般用压力机进行装配，或者用温差法进行装配，例如：火车轮的轮圈与轮毂的配合就是用温差法进行装配的过盈配合，配合类型H7/z6
7、需要精密定位，又需要能拆卸时，如滚动轴承内圈与轴的配合、外圈与孔的配合可以选择H7/js6，或者H7/k6。

间隙配合公差表1. 引言在机械设计中，配合是指将两个或多个零件组合在一起，使其在一定条件下实现相对运动或固定的一种装配方式。

配合的紧度是通过公差来控制的。

而间隙配合是一种允许存在一定间隙的配合方式，通常用于需要允许一定程度松动的部件连接。

本文将介绍间隙配合公差表的相关知识。

2. 间隙配合的定义间隙配合是指在两个零件相互装配时，其中一个零件的尺寸制造公差较大，以便为另一个零件提供一定的间隙，使其可以相对运动或进行拆卸与装配操作。

通常使用字母大写T来表示间隙配合。

3. 间隙配合公差的分类间隙配合公差可以分为以下几种类型：3.1. 游隙配合公差游隙配合公差是指在两个配合零件相互装配时，两个零件的最小间隙均由较大尺寸的零件的公差决定，较小尺寸的零件只能以游动的方式进入较大尺寸零件的间隙中。

游隙配合公差常用于需要具备自由运动或更高灵活性的部件。

游隙配合公差的常见符号：H7/h63.2. 过盈配合公差过盈配合公差是指在两个配合零件相互装配时，较小尺寸的零件因公差制造较大，以便与较大尺寸的零件形成紧密的配合。

过盈配合公差能够实现更高的精度要求和较大的阻力，通常用于需要提高零件刚性或传递力矩的部件。

过盈配合公差的常见符号：H7/h63.3. 差动配合公差差动配合公差是指在两个配合零件相互装配时，较小尺寸的零件制造公差较小，以便通过调整较大尺寸的零件的位置，实现所需的间隙或间距。

差动配合公差常用于需要实现特定运动要求或调整零件位置的部件。

差动配合公差的常见符号：H7/f74. 间隙配合公差表间隙配合公差通常使用公差代号来表示。

以下是一种常见的间隙配合公差表：公差代号游隙配合过盈配合差动配合P1 M1 N1 Q1P2 M2 N2 Q2P3 M3 N3 Q3在公差代号中，P代表游隙配合，M代表过盈配合，N代表差动配合，数字1、2、3表示不同的公差等级，而Q代表游隙配合下的最小间隙量。

5. 使用间隙配合公差表的步骤使用间隙配合公差表的主要步骤如下：1.确定配合零件的类型及要求，包括零件的功能、材质、尺寸等。

问题之二：，教师素质参差不齐，师资力量不足不足教师超负工作的问题普遍存在。

当我问及几个参加辅导班的学生他们老师平时都怎么教他们英语时，他们告诉我，担任他们英语课的是本市大学的实习大学生，过一段时间换一个，根本没固定教师。

大体有以下几个典型问题：首先，教师学历达标率极低。

据一位中学教师介绍，他所在中学具有英语专科学历以上的仅有2人，具有中专英语学历的只有7人，不少“懂点英语”的语文、数学或思品、社会、体育教师都正在从事小学英语教学。

他们专业基本功不扎实，难以圆满完成教学任务，更不用谈创造性地完成教学任务了。

中小学英语教师队伍的素质亟待提高。

其次，教师教龄短、缺乏教学经验。

该地区小学英语教师平均教龄5年。

43％的小学英语教师只有1－2年的教学经历，6年以上教龄的教师仅占21.55％，78.43%的教师从未教过英语。

第三，小学英语教师工作量过重的现象十分普遍。

该地区53.35％的小学英语教师周课时在20节以上。

乡（镇）教师人均课头3－5，人均周课时17.95节；还有几所学校因师资力量不“青黄不接”，使得农村学生在刚刚接触英语时，就没有良好教育。

问题之三：教学环境差，设备落后，相关教学资料和工具配备不全。

中小学教学形式要生动、活泼和直观，语言活动形式以听、说、唱、演、赛等为主，需要配备录音机、幻灯机、实物、图片等大量的直观教具。

但是，在农村中小学，许多学校为减轻学生的经济负担，只订一本课本，没有配套的听力材料与磁带，没有必备的教学挂图和练习册。

由于教学经费紧张，教师上课仅靠一张嘴，一根粉别说辅导了。

另一方面，农村家庭相对贫困，无法满足学生学习英语的物质条件。

据一位初中教师介绍，初中生中有英语字典的学生占２０％，有复读机的学生则不到１０％。

另外，许多农村家长忙于生计，外出打工，把孩子托给他人照看，使学生在生活，情感，性格等方面欠缺，影响学习。

在此次调查中，47由此可见，大多数父母自身的英语水平偏低，甚至于完全不懂一点英语，这就为孩子在家庭中运用英语交际设置了很大的障碍。

×××分厂×××安全生产工作履职清单及行动计划表--0202)89673
1 尺寸
孔的基本尺寸：D 轴的基本尺寸：d
孔的实际尺寸：Da 轴的实际尺寸：da
孔的最大极限尺寸D max 轴的最大极限尺寸：d max
孔的最小极限尺寸D min 轴的最小极限尺寸：d min
偏差
孔的实际偏差：E a E a =D a -D
轴的实际偏差：e a e a =d a -d
极限偏差：孔的上偏差：ES 孔的下偏差：EI
轴的上偏差：es 轴的下偏差：ei
ES=D max -DEI=D min -Des=d max -dei=d min -d
公差
孔的公差ThTh=ES-EI
轴的公差TsTs=es-ei
配合
1、间隙配合
最大间隙：X max =ES-ei 最小间隙：X min =EI-es
2、过盈配合
最大过盈：Y max =EI-es 最小过盈：Y min =ES-ei
3、过渡配合
最大间隙：X max =ES-ei 最大过盈：Y max =EI-es
配合公差：Tf=Th+Ts
标准公差：ITIT01、IT0、IT1、IT2、IT3……IT18共20个等级
孔的标准公差：IT=ES-EI 轴的标准公差：IT=es-ei
基本偏差：28种
配合制：1、基孔制HEI=0
2、基轴制hes=0
公差带图解：
我也始终相信，你每天的认真付出总会有回报，生命不息，努力不止，好运总会来！我不信命，因为我的命掌握在自己手中！。

在间隙配合中孔的公差带在轴的公差带在机械工程领域中，轴和孔的配合公差是非常重要的。

其中，间隙配合和中孔配合是常见的一种类型，它们在轴的公差带和孔的公差带上的应用有一些特殊的要求和注意事项。

我们来了解一下间隙配合。

间隙配合是指轴和孔的配合，轴的公差带大于孔的公差带，使得轴能够在孔中能够自由地旋转或滑动。

在这种配合中，轴和孔之间会有一定的间隙，这个间隙可以用于润滑剂的流通，以减少摩擦和磨损。

同时，间隙配合还可以容纳一定的热胀冷缩，提高装配的精度和可靠性。

间隙配合的公差带一般采用制造公差的上限和下限，以保证轴和孔的配合质量。

轴的公差带的上限要小于孔的公差带的下限，以确保轴能够顺利地装配在孔中。

同时，轴和孔的公差带的选择要根据具体的应用需求和工作条件来确定，以实现最佳的配合效果。

接下来，我们来了解一下中孔配合。

中孔配合是指轴和孔的配合，轴的公差带小于孔的公差带，使得轴能够紧固地装配在孔中。

在这种配合中，轴和孔之间没有间隙，能够实现精确的定位和传递力矩。

中孔配合适用于需要保证装配精度和传递力矩的场合，如传动装置、机械密封等。

中孔配合的公差带的选择也要根据具体的应用需求和工作条件来确定。

一般情况下，轴的公差带的上限要小于孔的公差带的下限，以确保轴能够紧固地装配在孔中。

同时，中孔配合还要考虑到装配的方便性和效率，避免过紧或过松的配合。

在实际的工程应用中，间隙配合和中孔配合的选择和设计是非常重要的。

合理的配合设计能够保证装配的精度和可靠性，提高机械设备的工作效率和寿命。

因此，工程师们需要根据具体的应用需求和工作条件，合理选择轴的公差带和孔的公差带，确保轴和孔的配合质量。

总结起来，间隙配合和中孔配合是轴和孔配合的常见类型。

在这两种配合中，轴的公差带和孔的公差带的选择要根据具体的应用需求和工作条件来确定。

合理的配合设计能够保证装配的精度和可靠性，提高机械设备的工作效率和寿命。

因此，在工程设计和制造过程中，工程师们需要充分考虑配合公差的选择和设计，确保轴和孔的配合质量。

之青柳念文创作
公差配合分三种1、公差配合的类型分为三种：间隙配合（原称：动配合）、过渡配合、过盈配合（原称：静配合）.
2、间隙配合——轴与孔之间有分明间隙的配合，轴可以在孔中转动
3、过盈配合——轴与孔之间没有间隙，轴与孔慎密的固联在一起，轴将不克不及单独转动
4、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合，有有能够出现间隙，有能够出现过盈，这样的配合可以作为紧密定位的配合
5、当轴需要在孔中转动的时候，都选择间隙配合，要求间隙比较大的时候选H11/c11（如：手摇机构）,要求能转动，同时又要求间隙不太大就选择H9/d9（如：空转带轮与轴的配合），若还要紧密的间隙配合就选择H8/f7（如：滑动轴承的配合）
6、如果希望轴与孔固联在一起，要转动则一起转动，要承受载荷就一起承受载荷，可以选择过盈配合，小过盈量的配合可以传递比较小的力，施加较大的力就会让轴与孔发生转动，装配可以用木鎯头敲击装配，配合类型H7/n6，大过盈量的配合可以专递较大的力，一般用压力机停止装配，或者用温差法停止装配，例如：火车轮的轮圈与轮毂的配合就是用温差法停止装配的过盈配合，配合类型H7/z6
7、需要紧密定位，又需要能装配时，如滚动轴承内圈与轴的配合、外圈与孔的配合可以选择H7/js6，或者H7/k6。

间隙配合公差表引言在机械工程中，间隙配合是指两个或多个机械零件之间的间隙，它决定了零件的相互配合形式和相对位置关系。

为了确保零件装配后的互换性和可靠性，间隙配合的选取至关重要。

公差则是对零件尺寸和形状的限制，用于控制零件的加工精度和装配性能。

本文将介绍间隙配合公差表的使用方法和相关知识点。

间隙配合公差表的结构与格式间隙配合公差表的结构间隙配合公差表一般由两部分组成：间隙名称和间隙数值。

其中，间隙名称用于描述配合的形式，例如“H11”代表轴加大配合，而“P11”代表孔加大配合。

间隙数值则表示实际的配合间隙大小，通过数值的正负来区分配合的加减隙。

间隙配合公差表的格式间隙配合公差表的格式通常为表格形式，每一行代表一个配合，每一列分别表示间隙名称和间隙数值。

以下为一个简单的间隙配合公差表示例：配合名称间隙数值H7 0.0H8 +0.016H9 +0.040H10 +0.100H11 +0.250如何使用间隙配合公差表步骤一：确定设计要求在使用间隙配合公差表之前，首先需要明确设计要求，包括配合的类型、工作环境和装配要求等。

步骤二：选择合适的间隙配合表根据设计要求，选择适合的间隙配合表。

不同的工程和行业可能使用不同的配合表，例如ISO制定了一套全球通用的标准配合表，而国内标准也有相应的配合表供选择。

步骤三：确定配合间隙根据所选配合表，查找相应的间隙名称和间隙数值。

对于轴加大配合和孔加大配合，在数值前面加上正号，表示轴或孔的尺寸大于基准尺寸；对于轴缩小配合和孔缩小配合，在数值前面加上负号，表示轴或孔的尺寸小于基准尺寸。

步骤四：应用到设计和加工中根据确定的间隙和配合要求，进行相应的零件设计和加工。

在零件的设计和加工过程中，需要根据公差要求进行适当的调整，以确保所选配合在装配过程中能够满足要求。

注意事项在使用间隙配合公差表时，需要注意以下几点：1.选择合适的配合表，确保其与设计要求相匹配。

2.结合实际情况和工作环境，确定合适的配合间隙。

【项目二】间隙配合的有关计算
1）最大间隙：孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值，或孔的上偏差减去轴的下偏差。

计算公式： 最大间隙： Xmax ＝Dmax －dmin ＝ES －ei
2） 最小间隙：孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸之差值，或孔的下偏差减去轴的上偏差。

计算公式： 最小间隙： Xmin ＝Dmin －dmax ＝EI －es
例1-2 孔D=50 mm ES=+0.039 EI=0 mm ，轴d=50mm es=-0.025mm ei=-0.050 mm
求: X max 、X min ，并画出公差带图。

解: X max =ES-ei=+0.039-（-0.050）=+0.089mm
X min =EI-es=0-（-0.025）=+0.025mm
【项目三】 配合公差 1.配合公差的概念：配合公差是指组成配合的轴孔公差带之和。

是允许间隙或过盈的变动量，其大小表示各配合松紧程度的变化范围，是评定配合质量的一项重要的综合指标。

2.计算公式
f
T。

--公差与配合根底知识一.尺寸偏差和公差的术语及定义1.尺寸:用特定单位表示的数值.Ф20±0.05中20为根本尺寸.3.实际尺寸;实际测量所得的尺寸4.极限尺寸;指允许尺寸变化的两个界限值.其中：较大的一个称为最大极限尺寸较小的一个称为最小极限尺寸尺寸偏差=某一尺寸-根本尺寸偏差包括：实际偏差=实际尺寸-根本尺寸上偏差=最大极限尺寸—根本尺寸ES〔孔〕、es〔轴〕下偏差= 最小极限尺寸—根本尺寸EI〔孔〕、ei〔轴〕零线是在公差带图中，确定偏差的一条基准直线，也叫零偏差线二、有关配合的术语及定义1.配合——公差带之间的关系〔根本尺寸相同〕孔——轴 { 其差值为正是 X ；其差值为负是 Y}2.间隙配合——具有间隙〔含 Xmin =0 〕的配合。

孔在轴的公差带之上。

最大间隙 Xmax =Dmax -dmin =ES-ei最小间隙 Xmin =Dmax -dmax =EI-es平均间隙 Xp=1/2〔Xmax +Xmin 〕3.过盈配合——具有过盈〔含 Ymin =0 〕的配合。

孔在轴的公差带之下。

最小过盈 Ymin =Dmax -dmin =ES-ei最大过盈 Ymax =Dmin -dmax =EI-es平均过盈 Yp=1/2〔Ymin +Ymax 〕4.过渡配合——可能具有 X 或 Y 的配合。

此时孔轴公差带相互交叠。

公式用以上 X ， Y5.配合公差——允许 X 或 Y 的变动量。

间隙配合：Tf= ∣Xmax -Xmin ∣过盈配合：Tf= ∣Ymin -Ymax ∣过渡配合：Tf= ∣Xmax -Ymax ∣结论：配合精度与零件的加工精度有关，假设要配合精度高，那么应降低零件的公差，即提高工件本身的加工精度。

反之亦然。

三.基准制 ------ 公差与配合标准对孔与轴公差带之间的相互位置关系，规定了两种基准制：基孔制和基轴制基孔制 -------- 基孔制中的孔称为基准孔，用 H 表示，基准孔以下偏差为根本偏差，且数值为零。

xx，轴公差配合的选择
首先要明白公差配合的知识，详细通过机械设计手册或相关书籍均有详细介绍，公差配合讲的就是配合关系的尺寸数据，举例，对于Φ40的孔，与Φ40的轴配合：
一、当需要能够转动时，叫间隙配合
1、需要非常大的间隙，或着是农用机械：
可以选择H11/c11
2、需要间隙稍微小一点：
选择H9/d9
3、需要非常小的间隙：
选择H8/f7
二、当不需要转动时（包括轴承与轴的配合），叫过渡配合
1、紧密配合，用于定位：
H7/js6
2、轴承与轴的配合：
H7/k6
三、当需要轴、孔完全固联在一起时，叫过盈配合
1、过盈配合的孔要做得比轴要小，需要用压力机装配，或温差法装配
四、配合前面的字母由
A、B、C……X、Y、Z，A级间隙最大，Z级间隙为负值（不仅没有间隙，而其轴比孔小）
五、字母后面的是精度等级，数字越小精度越高
六、基本尺寸是设计的基准值，相互配合的轴与孔都应该是同一个基准值
七、公差是以基本尺寸为基准的一系列配合形式
八、非刚性的过盈配合，可以选择过盈量大的配合，如：
H7/z6（这需要用压力机装配的）
九、设计顺序是：
首先要确定基本尺寸，而后再选择配合形式
比如“6 H7的孔：6 H7中的H7表示基孔制7级精度，6表示其基本尺寸为6mm的“孔槽”。

其加工控制尺寸要求为
6.000－
6.012之间。

在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去相配合轴的尺寸，其差值为正时为间隙。

间隙配合就是孔公差带在轴公差带之上，具有间隙的配合（包括最小间隙为零的配合）。

间隙配合时轴的基本偏差选用说明：(1) a、b：可得到特别大的间隙，应用很少。

(2) c：可得到很大的间隙，一般适用于缓慢、松弛的动配合。

用于工作条件较差（如农业机械等）、受力变形、或为便于装配而必须保证有较大的间隙时，推荐配合为H11/c11，较高等级的H8/c7配合，适用于轴在高温工作的紧密动配合，如内燃机排气阀和导管等。

(3) d：一般用于IT7-IT11级，适用于松的转动配合，如密封盖、滑轮、空转皮带轮等与轴的配合，也适用于大直径滑动轴承配合，如透平机、球磨机、轧辊成型和重型弯曲机以及其它重型机械中的一些滑动轴承。

(4) e：多用于IT7、8、9级，通常用于要求有明显间隙，易于转动的轴承配合，如大跨距轴承、多支点轴承等配合，高等级的e轴适用于大的、高速、重载支承，如涡轮发动机、大型电动机及内燃机主要轴承、凸轮轴轴承等配合。

(5) f：多用于IT6、7、8级的一般传动配合，当温度影响不大时，被广泛用于普通润滑油（或润滑脂）润滑的支承，如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动轴承的配合。

(6) g：配合间隙很小，制造成本高，除很轻负荷的精密装置外，不推荐用于转动配合。

多用于IT5、6、7级，最适合不回转的精密滑动配合，也用于插销等定位配合，如精密连杆轴承、活塞及滑阀、连杆销等。

(7) h：多用于IT4-IT11级。

作为一般的定位配合，广泛用于无相对转动的零件。

若没有温度、变形影响，也可用于精密滑动配合。

通常使用的定位销与孔之间的基孔制公差为h7/g6。

安装时因设计应用的情况不同，又有三种配合机制：间隙配合、过盈配合、过渡配合过盈配合是指孔的公差带位于轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈为零）的配合。

过盈配合，即依靠定位销与孔的过盈值，装配后使零件表面间产生弹性压力，从而获得紧固的联接。

间隙配合是指孔的公差带位于定位销的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙为零）的配合。

过渡配合是指孔的公差带与轴的公差带相互交叠，可能具有间隙或过盈的配合，它是介于间隙配合与过盈配合之间的一类配合，但其间隙或过盈都不大。

过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。

间隙配合特性：孔的公差带在轴公差带上方，即具有间隙的配合（包括Xmin=0的配合），孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正。

对一批零件而言，所有孔的尺寸≥轴的尺寸。

间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。

间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。

过盈配合特性：该结构简单，同轴性好，能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷。

但对配合表面的加工精度要求较高，装配不方便。

过盈配合连接是利用两个被连接件本身的过盈配合来实现的连接，根据过盈量的大小可做成可拆连接，也可做成不可拆连接。

配合面通常为圆柱面，有时也为圆锥面。

装配后，包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力。

工作时，靠压紧力产生的摩擦力来传递载荷。

过渡配合特性：过渡配合的特性，是可能具有间隙，也可能具有过盈，但所得到的间隙和过盈量，一般是比较小的，它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结，要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。

当传递力比较大时，传动较大扭矩，不能拆卸场合，多用过盈配合。

当传递力不大时，定心精度要求高，加键传递扭矩，需要拆卸时，用过渡配合。

当有相对运动（转动或移动），需要经常拆卸时，用间隙配合。

公差配合讲的就是配合关系的尺寸数据，举例，对于Φ40的孔，与Φ40的轴配合：一、当需要能够转动时，叫间隙配合1、需要非常大的间隙，或着是农用机械：可以选择H11/c112、需要间隙稍微小一点：选择H9/d93、需要非常小的间隙：选择H8/f7二、当不需要转动时（包括轴承与轴的配合），叫过渡配合1、紧密配合，用于定位：H7/js6;2、轴承与轴的配合：H7/k6三、当需要轴、孔完全固联在一起时，叫过盈配合1、过盈配合的轴要做得比孔要小，需要用压力机装配，或温差法装配四、配合前面的字母由A、B、C……X、Y、Z，A级间隙最大，Z级间隙为负值（不仅没有间隙，而其轴比孔小）五、字母后面的是精度等级，数字越小精度越高—六、基本尺寸是设计的基准值，相互配合的轴与孔都应该是同一个基准值七、公差是以基本尺寸为基准的一系列配合形式八、非刚性的过盈配合，可以选择过盈量大的配合，如：H7/z6（这需要用压力机装配的）九、设计顺序是：首先要确定基本尺寸，而后再选择配合形式，公差与配合（摘自GB1800～1804－79）1．基本偏差系列及配合种类.2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值）标准公差值(基本尺寸大于6至500mm)基本尺寸mm公差等级IT5IT6IT7（IT8IT9IT10IT11IT12，孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm轴的极限偏差（基本尺寸由于大于10至315mm）公差带级—>10～18>18～30>30～50>50～80">80～120>120～180>180～250>250～3157+30+12、+36+15+42+17+50+20+58+23|+67+27+77+31+86+34p5》+26+18+31+22+37+26+45+32（+52+37+61+43+70+50+79+56▼6+29+18+35+22+42+26!+51+32+59+37+68+43+79+50—+88+567+36+18+43+22{+51+26+62+32+72+37+83+43…+96+50+108+56注：标注▼者为优先公差等级，应优先选用。

优先配合的选用优先配合说明基孔制基轴制H11 C11 C11H11间隙非常大的配合，用于装配方便的、很松的、转动很慢的间隙配合；要求大公差与大间隙的外露组件。

相当于旧国标D6/dd6H9 D9 D9H9间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求，或温度变动大、高速或大轴颈压力时。

相当于旧国标D4/DE4H8 F7 F8H7间隙不大的转动配合，用于速度及轴颈压力均为中等的精确转动；也用于中等精度的定位配合。

相当于旧国标D/dcH7 G6 G7H6间隙很小的转动配合，用于要求自由转动、精密定位时，相当于旧国标D/dbH7/h6 H7/h6 H7/h6 H7/h6 H7/h6H7/h6H7/h6H7/h6均为间隙定位配合，零件可以自由装拆，而工作时一般相对静止不动。

在最大实体条件下间隙为零；在最最小实体条件下间隙由公差等级决定。

H7/h6相当于D/d，H8/h7相当于D3/d3，H9/h9相当于D4/d4，H11/h11相当于D6/d6H7/k6 K7/h6 过渡配合，用于精密定位，相当于旧国际D/gcH7 N6 N7H6过渡配合，允许有较大过盈的更精密定位，相当于旧国标D/gaH7 P6 P7H6过盈定位配合，即小过盈配合，用于定位精度特别重要时，能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求，而对内孔承受压力无特殊要求，不依靠配合的紧固传递摩擦载荷。

H7/p6相当于D/ga～D/jfH7 S6 S7H6中等压入配合，用于一般钢件或薄壁件的冷缩配合。

用于铸铁可得到最紧的配合，相当于旧国标D/jeH7 U6 U7H6压入配合，用于可以受高压力的零件，或不宜承受大压力的冷缩配合’.配合种类装配方法配合特性及使用条件应用实例H7Z7温差法用于传递巨大转矩或承受较大冲击载荷，配合处不用其他连接件或紧固件，零件材料的许用应力较大钢与轻合金或塑料等不同材料的配合；中小型交流电动机轴壳上绝缘体与接触环的配合H7/u6 U7/h6H8/u8 U8/h8车轮轮箍与轮心、联轴器与轴、轧钢设备中辊子与心轴、轧钢机的主传动联轴节的配合H7/6 R7/h6S7/h6压力机压入或温差法多用于传递较小转矩，传递较大转矩时，要分组选择装配才可靠，也用于承受反复载荷的薄壁轴套与孔的配合。

间隙配合是孔的公差带在轴的公差带间隙配合是孔的公差带在轴的公差带1. 介绍与定义在机械设计和制造领域中，间隙配合被广泛应用于轴和孔之间的连接。

这种配合常常用于滚动轴承、轴向锥形滚子轴承、滑动轴承等机械零件的装配。

在设计中要考虑到轴和孔的尺寸公差，以及它们之间的间隙公差带是否适当。

2. 表示方式2.1 轴的公差带轴的公差带是指在轴的设计过程中，根据尺寸公差和间隙要求，确定的轴的上下限尺寸范围。

在制造过程中，轴的实际尺寸应该保持在公差带内。

通常用大写字母T代表轴的公差带。

2.2 孔的公差带孔的公差带是指在孔的设计过程中，根据尺寸公差和间隙要求，确定的孔的上下限尺寸范围。

在制造过程中，孔的实际尺寸应该保持在公差带内。

通常用大写字母H代表孔的公差带。

3. 间隙配合的原理间隙配合的原理是指轴和孔的尺寸公差使得它们之间存在一定的间隙，以便实现相对运动时的正常工作。

间隙可以使得轴能够轻松地装配到孔中，并且在运行过程中能够以一定的自由度旋转或滑动。

4. 适用范围和应用间隙配合适用于那些需要一定的间隙以实现轴和孔之间相对运动的工程装配。

例子包括滚动轴承、轴向锥形滚子轴承和滑动轴承等。

4.1 滚动轴承滚动轴承通常采用间隙配合，以确保轴与内圈能够相对运动，从而实现滚动的目的。

在装配过程中，通过调节轴的公差带和孔的公差带，使得滚动轴承在正常运行时能够灵活地旋转，同时保持足够的承载能力。

4.2 轴向锥形滚子轴承轴向锥形滚子轴承在其轴和内圈之间采用了间隙配合，以确保轴承的正常运转。

通过调整轴和孔的公差带，使得轴承在装配过程中能够灵活地滑动，并且在工作时保持稳定的摩擦系数。

4.3 滑动轴承滑动轴承的设计中经常使用间隙配合，以保持轴和座的相对运动。

调节轴和孔的公差带，可以使得滑动轴承在高速旋转时能够实现平稳的摩擦，并且同时具备较高的尺寸精度要求。

5. 个人观点和理解对于间隙配合，我认为在机械设计中起着重要的作用。

通过合理调整轴和孔的公差带，可以实现装配过程的便捷性和机械零件的正常工作。