浅谈机务维修作风建设蔡恒志
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机务维修好习惯第一篇:机务维修好习惯机务维修好习惯随着民航运输业的迅猛发展,对飞机维修安全质量要求的日益增高。
面对复杂严谨的飞机维护工作,养成良好的工作习惯,避免发生低级错误,是保证飞机安全运行品质与各项工作顺利进行的前提条件。
首先,养成按手册和工卡工作的习惯,我们在工作中要依法维修、按章工作,从根本上杜绝违章。
我们的机务队伍是崇尚技术、追求卓越、不断钻研技术理论并努力实践的队伍。
按手册和工卡工作的习惯是每名机务人的本分,每项工作按照工卡和手册执行是维护工作基本要求,图一时之便全凭经验操作必然给飞机留下安全隐患。
因此养成按手册和工卡工作的习惯对维修安全质量的保证,也是对机务工作者自身的最好保护。
其次,防止工作中被打断的习惯,保证工作的连续性,从而杜绝由于工作被打断造成遗忘、遗漏引发严重后果的安全风险,从大量不安全事件的分析来看,工作被打断存在极大的安全隐患。
因工具设备航材等到位不及时导致人员中断工作,或临时离开正在进行的工作去从事其他工作,是发生不安全问题的重要因素。
所以我们要提前做好各项工作准备,做到不打断自己正在进行的工作。
全神贯注专心工作消除安全隐患。
最后,养成工具三清点的习惯,工具保管始终是我们机务工作重复的话题。
我们要从细节入手对工具的使用采取多重把关机制。
养成工具三清点的习惯,事实证明这就是防止工具丢失最有效的方法,只要坚持这个习惯,在工具使用方面就不会经常出现丢三落四的问题。
工具保管不能嫌麻烦,“麻烦一时,才能带来安全一世”。
好习惯的养成不是一蹴而就,这需要长期重复规范,不断纠正从而形成固定化行为。
这就要求我们机务人员提高思想认识作为基础,在实际维护工作中落实巩固来实现的。
第二篇:机务维修常用英语机务维修常用英语一.询问航班到达时间1.请告诉我A981航班预计达到时间?Could you please tell me the ETA of flight CA918? 当地时间19:30 Nineteen thirty local time.2.航班因天气/机械故障原因延误了。
---尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天,我非常荣幸能在这里与大家分享关于机务维修的一些心得体会。
众所周知,机务维修工作对于航空安全至关重要,它直接关系到飞机的正常运行和乘客的生命安全。
以下是我对机务维修工作的几点思考和总结:一、前言随着航空事业的快速发展,飞机数量不断增加,机务维修工作的重要性日益凸显。
作为一名机务维修人员,我们肩负着保障飞机安全运行的重任,必须时刻保持高度的责任心和严谨的工作态度。
二、机务维修工作的重要性1. 保障航空安全:机务维修工作直接关系到飞机的安全运行,确保每一架飞机在起飞前都处于良好的技术状态,是机务维修人员义不容辞的责任。
2. 提高航班准点率:良好的机务维修工作可以减少飞机故障,提高航班准点率,为航空公司创造更好的经济效益。
3. 降低运营成本:通过科学的维修计划和合理的维修措施,可以有效降低维修成本,提高企业的竞争力。
三、机务维修工作的要点1. 严格执行维修规程:严格按照飞机维修手册和维修规程进行操作,确保维修质量。
2. 提高自身技能:不断学习新知识、新技术,提高自己的维修技能和综合素质。
3. 加强团队合作:与团队成员保持良好的沟通,共同完成维修任务。
4. 重视安全意识:时刻保持高度的安全意识,严格遵守安全操作规程,确保自身和他人安全。
四、总结总之,机务维修工作是一项充满挑战和责任的工作。
我们要以高度的责任感和使命感,全力以赴,为航空安全贡献力量。
在此,我提出以下几点倡议:1. 加强机务维修队伍建设,提高维修人员素质。
2. 完善维修管理制度,确保维修工作有序进行。
3. 深化技术创新,提高维修效率。
4. 增强安全意识,严防安全事故发生。
最后,让我们携手共进,为我国航空事业的发展贡献自己的力量!谢谢大家!---请根据实际工作内容和个人风格,对上述模板进行适当的修改和完善。
实 践 与 探 索INTELLIGENCE 浅谈航空机务维修的“工前“准备及“细节”管理中国人民解放军95926部队 贺 男 杨九强 李敬军摘 要:航空机务维修的“工前“准备是维修工作完成质量高低的基础,而细节决定安全,决定维修工作的成败。
如何有效避免或者减少事故及人为差错的发生,本文从机务维修前需做好的一些准备工作及在维修过程中需注意的一些细节管理出发,给出了解决办法。
关键词:机务维修 工前准备 细节管理引言在机务维修过程中,一项工作,一份指令单,就代表一个定检的完成。
工作前的准备,工作中的实施,以及工作后的收尾,这几方面都很重要,但是作为工作完成质量高低的基础,工作前的准备就显得十分重要。
在飞机维修的各个环节中,人是最重要和最活跃的因素。
飞机维修的过程,对工作者的各方面要求都很严格,如何避免在飞机维修过程中出现的人为差错是值得思考的问题。
1.航空机务维修的“工前“准备在得知工作计划前,把准备工作提前做到位,比如工具,设备,资料,航材和人员等,准备工作越细致越到位,人为差错发生的概率就越小。
第一,在工作开始前,先组织大家学习工卡,要熟知工作步骤,注意事项、内容等。
让每个人都掌握工卡的内容和细节,使得每个人都有工作的全局观。
做到对工作有把握,有信心,绝不打没把握的仗。
第二,在工作开始前,准备好所需的工具,设备,航材等,确信其处于可用状态。
避免在工作中由于设备的故障,航材的缺失导致工作被打断,影响到工作质量和进程,绝不打没准备的仗。
第三,在工作开始前,做好人员工作安排和工作的流程。
利用每个人的长处,做到人员搭配合理。
尤其是在大型定检之前,工作流程的准备,可以避免各个不同专业之间的工作冲突。
按照计划和流程施工,可以提高工作效率,避免不必要的人为因素的发生,绝不打没计划的仗。
只要知道工作准备的重要性,才会认真的将准备工作做好,做细致。
一项工作可能准备的时间要比真正开始工作的时间都会多,但是只有这样,我们的工作才能在有把握,有准备,有计划和有序的开展,才不会出任何的差错。
浅谈作风建设在民航维修领域的应用发布时间:2022-09-23T07:40:24.026Z 来源:《科技新时代》2022年3月第5期作者:靳涛[导读] 本论文围绕民航维修领域中的“作风建设”,阐述了其推行的重要性和必要性,并结靳涛(京维呼和浩特分公司 010070)摘要:本论文围绕民航维修领域中的“作风建设”,阐述了其推行的重要性和必要性,并结合具体案例从了解核心内涵、深入宣贯、创建负面清单、树立优良典范、完善自评体系五个方面系统讲解了维修作风建设推进的应用方法,本论文提出的作风建设应用对民航维修企业开展作风建设工作具有一定的参考价值和借鉴意义。
关键词:作风建设三个敬畏负面清单正向激励量化考核民航安全从业人员工作作风建设是民航行业确保打牢安全基础、提升专业队伍整体素质的重要措施,是提升安全运行品质、保持行业安全平稳运行态势的重要抓手。
从航空维修工作特点来看,作为一个高风险、高责任的技能密集型行业,维修工作点多面广、工艺复杂,技术标准要求高,其工作性质决定了维修人员必须具备扎实的维护作风。
从历年发生的各类不安全维修事件来看,一般情况下都不存在业务技能水平问题,90%以上是维护作风不扎实、责任心不强、警觉不高所致。
从航空公司发展变化来看,近年来,飞机引进速度快,机型变化大,而后续机务人才梯队建设跟不上,尤其是维护作风教育和综合素质培养滞后。
从航空机务维修人员变化看,新员工补充快,成熟员工流动大,导致维护作风传承出现断层。
因此,推行民航维修作风建立刻不容缓,如何有效的推行作风建设,采取何种形式非常重要。
一、深入了解机务维修作风建设的核心内涵2018年9月30日,习近平总书记专门邀请四川航空“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上提出了针对民航作风建设的要求, 要求全民航加强队伍作风和能力建设,切实把安全责任落实到岗位、落实到人头,确保民航安全运行平稳可控。
2020年4月,民航局冯正霖局长在民航安全运行形势分析会上作重要讲话,提倡大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控。
成为一名优秀的机务人,就应该清楚地认识到机务维修的重要性。
机务人的职责就是要保障你所维修的飞机能平安的飞上天空,能平安的降落到地面。
一个航空企业所运营的飞机,确切的说所“养”的飞机,像自己的子女一样,要认真的呵护,认真的照顾。
然飞机要靠机务维修人员去维修。
机务人的作风影响着飞机的健康,同时影响着飞机的质量。
这涉及到了人的生命、企业财产的安全等,来不得半点恍惚,否则后果不堪设想。
良好的机务维护作风,是一个维修团队的基础,是一个团队安全文化的外在体现,是安全生产的有力保障。
一个团队如果具有良好的维护作风,这个团队就会产生巨大的凝聚力,是团队价值和个人价值的体现,同时也会创造出更高端的想法。
在机务维修优良作风中,“作”指的是人的动作和行为。
“风”指的是风格、风俗、传统和习惯。
作风,是指人们在工作中所一贯表现出来的态度和行为。
既作风隐于行为之中并通过行为表现出来,反映了人们的主观意念对行为的支配作用。
如何塑造机务维修作风?作为一名机务维修人员要在日常的工作中保证做到 “三四四”准则,既三想、四到、四一样。
三想1.工作前想规章、程序和指令:例:对所有的工卡内容理解消化了吗?重要的技术标准和通告了解了吗?对自己的岗位职责清楚了吗?工具箱中的工具清点了吗?2.工作中想有关的安全规定:例:知道应该怎么防止工作中产生的差错吗?有没有积极的帮助别人指出差错?对自己不清楚的问题,有没有及时请教他人?工卡和技术文件是按照要求认真完成填写的吗?工作中转移,工具箱中的工具清点了吗?3.工作后想有无工作疏漏:例:工作中有问题的工具、设备挂牌了吗?报告单填写了吗? 工作梯、工作台等放好并锁好了吗?该交接的工作,有没有说清楚?书面记录填写了吗?所换部件的各类信息填写上交了吗? 工具箱中工具清点了吗?工作岗位清洁了吗?四到1.看到 :该看到的看到;2.听到 :该听到的听到;3.摸到 :该摸到的摸到;4.嗅到 :该嗅到的嗅到;四一样1.领导不在场和在场一样。
机务精神作风建设总结汇报机务精神作风建设总结汇报一、引言机务工作作为企业运作的重要一环,对公司的安全、效益和形象至关重要。
在过去的一段时间里,我们特别注重机务精神作风的建设和培养,经过全体员工的共同努力,机务精神作风建设取得了显著的成果。
现将这一阶段的工作总结和经验分享如下:二、工作总结1.明确目标需求我们在机务精神作风建设的过程中,明确了目标需求。
我们追求的是高标准严要求,提高机务工作效率和质量,改善员工的责任心和自律性,全力保障公司的运营安全和稳定。
2.加强培训和教育我们注重对员工进行系统的培训和教育,提高其技能水平和专业知识。
我们制定了详细的培训计划,包括理论学习、实践操作和案例分享等多种形式。
通过培训,员工的工作能力和职业素养得到了提高。
3.营造良好的工作环境我们创造了一个良好的工作环境,注重员工的工作舒适和安全。
我们提供了先进的工具设备和工作条件,完善了工作制度和流程。
同时,我们也加强了员工之间的沟通和协作,建立了和谐的团队氛围。
4.强化考核与激励为了激励员工的积极性和主动性,我们强化了考核机制,并进行了相应的激励措施。
我们制定了明确的绩效评估标准,根据员工的表现进行及时的奖惩和晋升。
通过这样的方式,员工的工作动力和工作积极性得到了提升。
5. 加强监督与管理我们加强了对机务工作的监督和管理,确保机务作风规范执行。
我们建立了完善的工作考核机制,对机务工作进行定期检查和评估。
同时,我们也加强了对违规行为的纪律管理,确保机务精神作风的严肃性和权威性。
三、取得的成果通过上述的工作措施和努力,我们取得了以下的成果:1.全体员工的机务精神作风得到了显著提升,思想觉悟和工作态度有了明显的变化。
2.机务工作效率和质量得到了提高,各项工作任务得到了及时完成,并且出现了较少的质量问题。
3.员工的责任心和自律性得到了增强,纪律意识更加明确,工作积极性和积极性得到了提升。
4.公司的运营安全和稳定得到了有效保障,各类事故和故障率有所下降。
机器的维护保养VS企业经济效益
陈敏; 蔡恒志
【期刊名称】《《广东塑料》》
【年(卷),期】2005(000)011
【摘要】目前,企业需要开厂买机器设备,多数在机型、功能、作用、使用范围,技术参数设置等等谈论较多,有些甚至在付款方式上条条款款、喋喋争论不休。
但是恰恰在机器设备的正常的维护保养系统方面了解较少,多数按使用说明书的内容了解,而且大多数厂家在条款执行上,多数停留在纸上,没有执行到位。
笔者到过几家厂(包括外资企业),参观和了解一线员工。
同样在现场看到看板管理多数内容以品质教育为主,至于设备保养规定和具体管理内容,现场根本看不到。
所以在很多企业员工只知道如何开机,生产产品,不知道如何保养机器,知道”5S”就
是擦擦机台、搞搞卫生,但重点忽略了机器的正常保养与维护工作。
【总页数】5页(P62-66)
【作者】陈敏; 蔡恒志
【作者单位】力劲集团·领威科技
【正文语种】中文
【中图分类】F270.3
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浅析航空机务维修质量管理现状及应对1. 引言1.1 航空机务维修质量管理的重要性航空机务维修质量管理是保障航空安全和飞行正常运行的重要环节,其质量直接关系到航空器的飞行安全和乘客的生命安全。
航空机务维修质量管理的重要性主要体现在以下几个方面:航空机务维修质量管理能够保障航空器的飞行安全。
航空器是高科技产品,其飞行过程中存在诸多隐患和风险,只有通过严格的维修质量管理才能及时发现和解决问题,确保飞行安全。
航空机务维修质量管理对于维修人员的技术水平和管理水平要求较高,促使维修人员不断提高自身素质和技能,有利于提升整个行业的水平和竞争力。
航空机务维修质量管理是航空行业不可或缺的重要环节,其质量关系到航空安全和飞行正常运行,对于维护行业的良好声誉和发展具有至关重要的意义。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨航空机务维修质量管理的现状,分析其中存在的问题,寻找现状改进的有效措施,并提出相应的应对策略。
通过对航空机务维修质量管理实施效果的评估,进而总结当前的现状,展望未来的发展方向,并强调应对措施的重要性。
本研究旨在为提高航空机务维修质量管理水平,保障航空安全提供科学可行的建议。
通过对航空机务维修质量管理现状进行深入分析和研究,为相关部门和从业人员提供参考和借鉴,推动航空机务维修质量管理水平的提高,确保航空运输安全稳定有序。
2. 正文2.1 航空机务维修质量管理现状概述航空机务维修质量管理是航空运输安全的重要保障之一。
现在航空业发展迅速,飞机数量不断增加,航班密度也在不断提高,这就要求对飞机的维修保养工作有着更高的要求和标准。
航空机务维修质量管理的现状在不断地逐步完善和改进。
航空机务维修质量管理现状的要点之一是,随着航空业技术的不断进步和飞机设计的不断更新换代,维修保养技术也在不断提升和更新。
航空公司和维修企业为了确保飞机的安全性和可靠性,不断加强对维修技术的培训和管理,提高维修人员的专业水平和技术能力。
航空机务维修质量管理现状还体现在,航空公司和维修企业对维修过程的监控和评估越来越重视。
浅谈机务维修作风建设蔡恒志The following text is amended on 12 November 2020.浅谈机务维修作风建设单位:南航大连分公司飞机维修厂定检车间作者:蔡恒志摘要:本文以持续完善机务安全管理体系为研究重点,以本单位安全工作为具体实例,着重从“加强维修作风建设”的思路上对机务安全工作理论和实践进行研究分析,分别从民航机务现状分析、强调责任胜于能力、杜绝“我以为”的错误思想、强调诚实守信、按手册施工、坚持注重细节、坚决执行复查制度等六个方面,剖析实际工作存在的问题和风险,进一步阐述对维护作风建设重要性和必要性的认识,从源头管理、过程管理和系统管理的视角,提出作风建设、防止人为差错、消除安全风险的思路、方法和措施,优化系统改进能力,实现本质安全。
关键字:安全维护作风一、民航机务现状分析众所周知,随着民航事业快速发展,维修单位维修人员新员工增多,维修单位对他们业务培训抓得较紧,而维护作风的培养教育没有及时跟上,影响了整个机务队伍的素质。
其次,由于改革的不断深入,个人利益的再调整使机务人员原来的优势和待遇变得不明显,在航空公司内部横向比较,机务维修行业责任重大、条件艰苦、待遇不高等特点也更加突出,一定程度地影响到了维修人员的积极性。
“作风优良,技术精湛”,作风建设必然摆在首位,没有踏实的工作作风,牢固的安全意识,安全工作就没有根本的保障。
而优良的工作作风不是仅仅通过向员工灌输就可以形成的,只有在形成良好的工作习惯之后,才能形成优良的工作作风,安全意识才能逐渐养成,安全工作才有所保障。
二、强调责任胜于能力一名合格的机务人,首先是对工作认真负责的人,无论是更换部件的排故工作还是清洁发动机风扇包皮的勤务工作,都不能有半点马虎,不能因为工作的重要性不同而采取不同的工作态度。
细节决定成败,从小事就能看出一个人对待工作的态度,责任心不强的人,对事情随心所欲,对涉及机务工作的各种规章制度以及手册程序的执行力必然较差,即使思维再敏捷,动手能力再强,都难堪重用。
浅谈机务维修作风建设
单位:南航大连分公司飞机维修厂定检车间
作者:蔡恒志
摘要:本文以持续完善机务安全管理体系为研究重点,以本单位安全工作为具体实例,着重从“加强维修作风建设”的思路上对机务安全工作理论和实践进行研究分析,分别从民航机务现状分析、强调责任胜于能力、杜绝“我以为”的错误思想、强调诚实守信、按手册施工、坚持注重细节、坚决执行复查制度等六个方面,剖析实际工作存在的问题和风险,进一步阐述对维护作风建设重要性和必要性的认识,从源头管理、过程管理和系统管理的视角,提出作风建设、防止人为差错、消除安全风险的思路、方法和措施,优化系统改进能力,实现本质安全。
关键字:安全维护作风
一、民航机务现状分析
众所周知,随着民航事业快速发展,维修单位维修人员新员工增多,维修单位对他们业务培训抓得较紧,而维护作风的培养教育没有及时跟上,影响了整个机务队伍的素质。
其次,由于改革的不断深入,个人利益的再调整使机务人员原来的优势和待遇变得不明显,在航空公司内部横向比较,机务维修行业责任重大、条件艰苦、待遇不高等特点也更加突出,一定程度地影响到了维修人员的积极性。
“作风优良,技术精湛”,作风建设必然摆在首位,没有踏实的工作作风,牢固的安全意识,安全工作就没有根本的保障。
而优良的工作作风不是仅仅通过向员工灌输就可以形成的,只有在形成良好的工作习惯之后,才能形成优良的工作作风,安全意识才能逐渐养成,安全工作才有所保障。
二、强调责任胜于能力
一名合格的机务人,首先是对工作认真负责的人,无论是更换部件的排故工作还是清洁发动机风扇包皮的勤务工作,都不能有半点马虎,不能因为工作的重要性不同而采取不同的工作态度。
细节决定成败,从小事就能看出一个人对待工作的态度,责任心不强的人,对事情随心所欲,对涉及机务工作的各种规章制度以及手册程序的执行力必然较差,即使思维再敏捷,动手能力再强,都难堪重用。
只要有较强的责任心,工作能力是可以逐渐培养的,只是会因为悟性的差异时间长短不同而已。
三、杜绝“我以为”的错误思想
新员工在对待缺陷时会出现“我以为没有关系”的不安全想法,针对此不安全思想,对一些典型的不安全事件进行回顾和总结,发现很多不安全事件的思想根源都出自于“我以为”:我以为这点漏油没什么关系;我以为这个故障信息没什么问题;我以为他拔了跳开关;我以为他把工具还了;我以为打了力矩就是装好了,但安装方法错误了…“我以为这样没问题”的教训实在太多,小到HCU销子未插,大至换发动机。
应坚决制止这种思想的产生,反复强调并制定严厉的处罚措施,将这种错误思想扼杀在萌芽阶段。
但是人都容易犯主观主义错误,这种错误思想也很容易死灰复燃,必须时刻关注员工中存在的不正确的思想苗头,予以坚决制止,否则后患无穷。
四、强调诚实守信、按手册施工
没有规矩,不成方圆。
“法”是人们经验的总结,是维修的依据。
依法维修就是按照行业标准、各类手册、规章制度、工作单卡、非例行工作单确定的程序进行标准规范施工,不超越程序要求,更不能跨省步骤。
在工作过程中,当遇到“法”与实际情况相矛盾冲突的时候,首先要坚持逐级报告制度。
同时,随着新机型的增加,各种规章制度也要“随机应变”,才能使“法”不断满足需求,依法维修也才能落到实处。
加强依法维修作风建设,必须要学“法”,学习各种制度、规定。
同时,加强维修工作的过程控制,把“该做什么”、“怎样做”逐一落实。
当然,要改变一些习惯性违章或个人经验性违章不容易,但长期的严格监督约束,必然养成依法维修的良好行为习惯。
五、坚持注重细节
抓作风建设,必须从抓小事、抓细节做起。
一只蝴蝶扇动翅膀,经过扩大传播,就能在全球刮起风暴,这是“蝴蝶效应”对细节的诠释。
一座房子的窗户坏了,风雨从此进入房间,最终导致房屋的倒塌,这是“破窗理论”对“千里之堤,毁于蚁穴”的形象解读。
作风看似一个抽象的不可触摸的东西,实际上它表现在细节上。
比如,工作前员工从人、机、料、法、环五方面进行充分准备,工作中员工认真检查施工的每一个环节,拧紧每一颗螺钉,盖好每一块盖板,检查好每一条线路以及工作后的互检等。
写文章要精确到标点符号,机务维修要精确到拧紧每一颗螺钉的“新钉子精神”。
“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”。
凡祸起于忽微,机务维修的细节之风建设须从小事做起,从细节做起,才能练就员工扎扎实实的机务维护作风。
工作中要坚持维修三个好习惯:工作中要坚持按手册,按单卡施工;做好工具三清点;维修工作要做好书面交接。
六、坚决执行复查制度
工作双人制是机务系统的一贯规章制度,这能保障工作的正确性和完整性,能最大程度上避免人为差错的发生。
在实际工作中也遇到过这样的情况,例如复查时发现孔探口盖未打保险,油液管路未拧紧,卡子忘装的情况,包括维修记录的填写,复查也避免了很多错误。
针对现在年轻员工较多的情况,定检车间要求例行的拆换件工作必须要有双照人员在场进行监督复查,重要的工作须由工段长现场监督复查。
复查制度在保障工作的正确性和完整性的同时,也保护了员工,即使定检再忙,复查工作必不可少。
俗话说:“针鼻大的窟窿透过斗大的风”、“千里之堤溃于蚁穴”。
因此,我们要从细节做起,严抓机务维护人员的作风养成。
始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,强调安全工作的基础地位和重要性;从细节入手,坚持在维护工作前做好安全策划,编制安全作业措施和危险点预测预控措施;严格实行互检制度,将安全管理的关口前移,超前分析和控制维护过程中的危险因素。
树立全员、全方位、全过程的维护工作安全意识,变被动管理为主动管理。
把握“细节”,严抓“作风”,做到一时不难,难就难在持之以恒,贵在坚持始终,即贯穿于整个维护工作的全过程,而“细节”是呈动态、变化状的,所以时时刻刻把握停住了每一个“细节”,才能锁定安全。
如果我们能时刻反思安全工作的每一个细节是否做到制度健全,每一个执行者都能反思是否对制度规定执行到位,养成一个科学严谨、一丝不苟的工作作风,那我们就可以真正构造本质安全,从而远离事故。
主要参考书目
⑴未名作者,大连飞机维修厂定检车间管理手册。
⑵未名作者,民航法规、行业标准。
⑶未名作者,机务在线等论坛。