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各项安全知识资料各项安全知识资料汇总1.火灾自救逃生1.火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。
2.家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法，熟悉几条逃生路线。
3.受到火势威胁时，要当机立断披上浸湿的衣物，被褥等向安全出口方向冲出去。
4.炉灶附近不放置可燃易燃物品，炉灰完全熄灭后再倾倒，草垛要远离房屋。
当穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。
5.身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
6.遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生。
7.室外着火，门已发烫，千万不要开门，以防大火蹿入室内，要用浸湿的被褥，衣物等堵塞门窗缝，并泼水降温。
8.若所在逃生线路被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒，挥舞衣物，呼叫等方式向窗外发送求救信号，等待救援。
2.食品安全小常识1.养成良好的个人卫生习惯，注意饮食卫生安全。
卫生部发布20XX年学生营养宣传基本要点，教育孩子们认识食物，注重食品安全。
2.购买放心食品。
要到正规商店购买食品，认真查看产品标签、保质期、生产日期等。
不购买“三无”食品和过期变质食品。
3.食品存放在专用的器皿里，生熟食品要分开放置。
不混用食品用具、容器。
4.均衡饮食。
平时的饮食应包含各种营养成分和比例合理膳食。
不要在剧烈运动后大量饮用冰水。
5.坚持适量饮用牛奶、豆浆等有益健康的饮品。
6.尽可能少食煎炸等不易消化的食物、加工食品和高脂肪高热量食物，控制食用过多的辣椒、胡椒等燥热食品。
7.不喝生水，不食用有毒有害食品和过期变质食品。
不食用和喂服无根豆芽。
8.要节约用水用电，节约粮食，珍惜纸张，不乱扔垃圾，注意环境卫生。
3.常见交通标志及交通信号灯的识别(1)禁止型红绿灯是交通灯中最为常用的。
其中主要是在交叉口的红色和绿色圆圈上面加上红色和绿色三角形用以提醒驾驶员注意禁止通行。
这种交通标志多用于禁令标志牌损坏但交通信号灯并未损坏的交叉口或者通道上。
当看到红色圆圈的时候，必须停车，看红色三角形，红色三角形里面如果是“停”字的时候就是表示禁止停车的意思；如果是“拐”字的时候则是表示可以转弯或掉头；红色圆圈里面写有“通道”两个字的时候则表示禁止超车；如果里面写有“车辆”两个字的时候则表示只允许车辆通行，而人是不允许通行的；如果红色圆圈里面有“禁止驶入”四个字的时候则表示禁止所有车辆驶入；当红色圆圈里面有“禁止通行”五个字的时候则表示禁止通行和禁止驶入；当看到绿色圆圈的时候表示安全通行；当看到黄色圆圈的时候表示注意或者减速；当看到双黄圆圈的时候表示严格或者禁止通行；当看到带有箭头的红色圆圈的时候表示只准向箭头指向的方向转弯或者掉头；当看到带有箭头的绿色圆圈的时候表示可变车道或双向车道。
安全资料有哪些
安全资料是指为了保障个人和组织在日常生活和工作中的安全
而收集和使用的各种信息和记录。
以下是一些常见的安全资料：
1. 安全手册：详细介绍个人或组织在特定环境下的安全要求和
操作指南。
这些手册通常包含紧急情况下的处理方法、应急联系信
息等。
2. 安全培训材料：包括课件、视频和文档等形式的材料，用于
向员工传授安全意识和培训特定的安全操作方法。
3. 安全检查表或巡查记录：用于定期的设施或区域巡查，记录
巡查员在巡查过程中发现的安全问题和违规情况。
4. 安全通报：及时发布的与安全相关的消息或事件通知，提醒
员工注意潜在的风险和安全威胁。
5. 安全事故报告：记录安全事故发生的时间、地点、原因以及
造成的损失和影响，旨在帮助分析事故原因并采取相应的纠正措施。
6. 安全策略和规程：制定和实施特定安全目标和要求的政策文
件和操作规范，以确保个人和组织的安全。
7. 安全记录：包括员工培训记录、设备维护记录、安全检查记
录等，记录各类相关安全活动和操作的信息。
8. 安全评估报告：由专业人员进行的安全评估结果的总结和分
析报告，包括评估目标、方法和结论，提供改进和加强安全措施的
建议。
以上是一些常见的安全资料，不同的个人和组织根据实际需求
可能会有其他特定的安全资料需求。
在收集和使用这些安全资料时，应确保对数据的保密性和合规性，防止未经授权的访问和泄露。
同时，定期更新和审查这些资料是确保其有效性和适应性的重要步骤。
安全生产知识培训资料安全生产知识培训资料（一）为了保障生产过程中的安全，每个员工都应该了解并遵守相关的安全生产知识。
本文将从五个方面介绍安全生产知识，包括工作场所安全、劳动防护用品、紧急情况处理、安全生产培训和日常安全管理。
一、工作场所安全1. 维护工作场所的整洁和清洁，确保无障碍通道，防止杂物堆放。
2. 定期检查电线、插头和电器设备的状况，确保电气安全。
3. 使用符合标准的防护措施，例如防护网、安全带等，确保工作高空作业的安全。
4. 确保化学品正确储存，设置标识牌并且储存区域远离易燃物品。
5. 保持消防器材的完好，并定期进行维护和检查。
二、劳动防护用品1. 在进行危险作业前，佩戴适当的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、面罩等。
2. 根据作业环境提供适当的防护手套、工作服等劳动防护用品。
3. 使用防滑鞋，防止因滑倒而受伤。
4. 经常检查并及时更换磨损的防护用品，确保其有效性。
三、紧急情况处理1. 发生紧急情况时，首先保持冷静，听从应急指挥。
2. 火灾发生时，迅速抢救人员，使用灭火器灭火。
3. 发生中毒事故时，迅速撤离受害人员，并及时呼叫急救人员。
4. 遇到突发事故时，不要随意触摸物品，以免造成二次伤害。
5. 安全生产责任人应定期组织演练，以提高员工应对突发事件的能力。
四、安全生产培训1. 新员工进入公司时，应接受全面的安全生产培训，了解公司的安全制度和安全操作规程。
2. 定期组织安全生产培训课程，加深员工对安全生产的认识和理解。
3. 培训内容包括紧急情况处理、事故防范、安全设备的使用方法等。
4. 在培训中强调个人责任和团队合作，要求员工积极参与安全工作。
五、日常安全管理1. 定期检查并保养生产设备，确保其正常运行和安全性能。
2. 建立严格的安全制度和操作规程，要求员工严格遵守。
3. 定期组织安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
4. 鼓励员工积极参与安全管理，建立安全文化。
总结：安全生产是每个员工的责任，只有每个人都积极投入到安全工作中，才能确保生产过程的安全。
安全教育知识资料安全教育是生命教育，安全教育是公众教育，安全教育是世纪教育，以下是由店铺整理关于安全教育知识资料，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!一、安全教育知识资料——交通安全(一)、行步时怎样注意交通安全?同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要*路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
(二)、横穿马路应该注意什么?横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
二、安全教育知识资料——游泳安全游泳时应注意什么?游泳是一项十分有益的活动，同时也存在着危险。
要保证安全，应该做到：1、游泳需要经过体格检查。
患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等各种传染病的人不宜游泳。
处在月经期的女同学也不宜去游泳。
2、要慎重选择游泳场所。
到江河湖海去游泳，必须先了解水情，水中有暗流、漩涡、淤泥、乱石和水草较多的水域不宜作为游泳场所。
来往船只较多、受到污染的血吸虫等病流行地区的水域也不宜游泳。
3、下水前要做准备活动。
可以跑跑步、做做操，活动开身体，还应用少量冷水冲洗一下躯干和四肢，这样可以使身体尽快适应水温，避免出现头晕、心慌、抽筋现象。
4、饱食或者饥饿时，剧烈运动和繁重劳动以后不要游泳。
5、水下情况不明时，不要跳水。
安全生产知识资料大全
安全生产知识是指在工作和生活中，遵守安全操作规程，预防事故、灾害和危险事件的知识。
以下是一些常见的安全生产知识，帮助人们提高安全意识和防范能力。
1. 安全标志和标识：了解各种安全标志和标识的意义，例如紧急出口标识、禁止吸烟标识、高温警告标识等。
2. 防火知识：学习使用灭火器、灭火器材和防火设备，了解火灾的危害和防火措施。
3. 电气安全：了解电气设备的使用和维护，避免电气火灾和电击事故的发生。
4. 物品堆放安全：正确堆放和储存物品，避免重物倾倒和堆垛失稳造成的伤害。
5. 高处安全：学习正确使用防护设备，避免从高处坠落事故的发生。
6. 机械设备安全：了解机械设备的正确使用方法和安全操作规程，避免因操作失误而导致的事故。
7. 化学品安全：学习正确使用、储存和处理化学品，避免因误食或接触有害物质而中毒或受伤。
8. 交通安全：掌握道路交通规则和安全驾驶知识，遵守交通信
号和规程，减少交通事故的发生。
9. 个人防护：正确使用个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、口罩等，保护自身安全。
10. 应急逃生：了解应急逃生通道和逃生设备的位置和使用方法，学习应对紧急情况的应急处理技巧。
11. 安全检查：定期进行安全检查，及时发现和消除隐患，确保工作和生活环境的安全。
12. 安全宣传教育：通过宣传教育活动，提高安全意识和防范能力。
以上是一些常见的安全生产知识资料，希望能够帮助大家更好地了解和掌握安全知识，保障自己和他人的生命财产安全。
1.什么是安全？答：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。
人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。
安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
2.什么叫事故？答：事故是指人们在有目的地进行生产劳动中突然发生意外事件，迫使生产暂时停止或人员受到伤害。
事故是生产实践异常的突变。
3.什么是劳动保护?答：劳动保护是指根据国家法律、法规，依靠技术进步和科学管理，采取组织措施和技术措施，消除危及人身安全健康的不良条件和行为，防止事故和职业病，保护劳动者在劳动过程中的安全与健康，其内容包括：劳动安全、劳动卫生、女工保护、未成年工保护、工作时间与休假制度。
4.什么叫把三违？违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
5.什么叫四不伤害原则？答：不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害、保护他人不受伤害。
6.什么叫四不放过原则？答：对事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，事故责任者与应受教育者没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过。
7.事故伤害程度分为：轻伤、重伤、死亡。
8.什么叫轻伤?答：轻伤是指造成职工肢体伤残，或某些器官功能性或器质性轻度损伤，表现为劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。
一般指受伤职工歇工在一个工作日以上，但够不上重伤者。
9.什么叫重伤?答：重伤是指造成职工肢体残缺或规范、听觉等器官受到严重损伤一般能引起人体长期存在功能障碍，或劳动能力有重大损失的伤害，重伤失能损失超过105个工日。
10.什么叫责任事故?答：是指因有关人员的过失而造成的事故。
11.什么叫非责任事故？答：是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故，或由于当前科学技术条件的限制而发生的难以预料的事故。
12.什么叫破坏事故?答：是指为达到一定目的而蓄意制造的事故。
13.企业职工在劳动过程中因病导致伤亡，能否按工伤事故处理？答：过程中因病导致伤亡，经县级以上医院诊断和劳动部门的调查，确认系职工本人疾病造成的，不按职工伤亡事故处理。
安全知识内容资料大全安全知识内容资料大全汇总安全知识内容资料大全汇总包括以下内容：1.日常安全知识：包括交通安全知识、消防安全知识、食品卫生安全知识、运动安全知识、网络安全知识等。
2.自然灾害防范知识：包括地震防范知识、台风防范知识、洪水防范知识、泥石流防范知识、雷电防范知识等。
3.意外伤害防范知识：包括触电防范知识、煤气中毒防范知识、溺水防范知识、恐惶症防范知识等。
4.网络安全知识：包括网络道德知识、网络法律知识、网络心理知识等。
5.自然灾害防范技能：包括应急疏散技能、自救互救技能、防灾减灾技能等。
6.意外伤害防范技能：包括紧急求助技能、自救互救技能、自护技能等。
7.网络安全技能：包括网络信息筛选技能、网络信息辨别技能、网络道德修养技能等。
安全知识内容资料大全归纳安全知识内容资料大全归纳1.日常安全常识2.交通安全常识3.消防安全常识4.意外伤害事故的预防5.网络安全与道德6.自然灾害的应对7.自我保护与防范8.生活中的安全防范9.食品安全与卫生10.药品安全与管理11.电气安全与防范12.化学危险品安全与管理13.机械安全与防范14.建筑安全与防范15.矿山安全与防范16.防火防爆与防毒17.信息安全与防范18.网络安全与道德19.自然灾害的应对20.意外伤害事故的预防21.生活中的安全防范22.食品安全与卫生23.药品安全与管理24.电气安全与防范25.化学危险品安全与管理26.机械安全与防范27.建筑安全与防范28.矿山安全与防范29.防火防爆与防毒30.信息安全与防范安全知识内容资料大全大全安全知识内容资料大全包括以下内容：1.日常安全知识：包括交通安全知识、消防安全知识、食品卫生安全知识、运动安全知识、网络安全知识等。
2.自然灾害防范知识：包括地震防范知识、台风防范知识、洪水防范知识、泥石流防范知识、雷电防范知识等。
3.意外伤害防范知识：包括触电防范知识、煤气中毒防范知识、溺水防范知识、恐惶症防范知识等。
安全交通资料(实用15篇）安全交通资料（1）一、行走时应注意的交通安全：同学们上学和放学的时候，正是一天中道路最拥挤的时候，人多车多，必须十分注意交通安全。
1、在道路中行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外走时，最好有组织、有秩序的列队行走;结伴外出时，不要互相追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险?街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井)，在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。
怎样才能避免这些危险呢?1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。
2、下雨时道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。
3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员。
三、横穿马路应该注意什么?横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1、穿越马路要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街，天桥和地下通道。
3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
四、骑自行车要注意哪些安全事项?骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：1、要经常检修自行车，保修车况完好。
安全知识资料大全安全知识资料大全第一章网络安全知识1. 强密码的创建与保护2. 网络钓鱼与防范3. 电子邮件安全措施4. 防止网络病毒与木马的感染5. 公共Wi-Fi的使用安全6. 网络购物与支付的安全建议7. 社交媒体的隐私保护8. 网络聊天与交友的安全注意事项第二章应用程序安全知识1. 操作系统与补丁程序的安全更新2. 安全浏览器的选择与设置3. 防火墙的配置与使用4. 个人电脑和移动设备的锁定与解锁5. 文件和文件夹的加密与解密6. 安全删除文件与文件夹的方法7. 个人电脑和移动设备的病毒扫描与清除8. 网络相机和监控设备的安全设置第三章个人信息安全知识1. 个人信息的保护与防范2. 隐私设置与个人信息保密3. 安全共享与云存储的使用技巧4. 网络网站与APP的使用注意事项5. 个人身份信息的防范与应对方法6. 网络支付与金融信息安全第四章硬件设备安全知识1. 设备物理安全措施2. 移动设备的密码锁定与远程清除3. 蓝牙设备的安全防范4. 网络打印机和扫描仪的安全设置5. 安全摄像头和微信摄像机的使用技巧6. 停止或禁用设备的弱点第五章家庭网络安全知识1. 家庭网络的安全设置2. 家庭网络设备的密码管理3. 家庭网络的家长控制与管理4. 家庭网络的智能家居安全问题5. 家庭网络的安全监控与警报系统6. 家庭网络的远程访问与管理第六章工作场所安全知识1. 工作场所网络的安全设置与防护2. 办公设备和文件的安全保护3. 办公室和会议室的物理安全措施4. 电子邮件和办公文件的加密与解密5. 公共WiFi和会议室设备的安全问题6. 办公电脑和移动设备的远程访问和管理第七章社交媒体安全知识1. 社交媒体账号的保护与防范2. 社交媒体的隐私设置与安全注意事项3. 社交媒体的安全交友与互动4. 社交媒体上防止网络欺凌与骚扰5. 网络社交媒体活动的防范与对策6. 社交媒体账号的恢复和安全离职以上是一份关于安全知识的大全，涵盖了网络安全、应用程序安全、个人信息安全、硬件设备安全、家庭网络安全、工作场所安全和社交媒体安全等多个方面的知识，希望能够帮助读者更好地保护自己在数字化时代的安全。
（二）事故致因理论的分类及基本内容事故致因理论最早从1919年便有人开始研究和探讨，至今已有十几种具有代表性的理论和模型，大体上有三类：即单因素或少因素理论、多因素理论和现代系统理论。
1．单因素理论单因素理论简单地认为事故发生的原因只有一个，一般都认为是人的原因，因而这个理论大都偏重于对人的分析。
最具代表性的有“具有事故倾向”的素质论；心理动力理论；“社会一环境”模型理论。
我们空军早期的事故分析大体都受这个理论影响，找到的事故原因大都是一个主要原因。
“具有事故倾向”的素质论是由格林伍德(Greenword)和伍兹(Woods)于1919年，纽伯尔德(Newbold)于1926年首次作了阐述和解释。
他们认为事故更容易在某些人身上发生，可以通过调查人的性格，以人的性格来加以区别，而与他们的工作任务、生活环境、经历等无关，好似事故是某些人固有的天性。
现在从字面上就可以看出这个理论有本质上的缺陷，并且从来没有在实践中得到证实，但在提出这个理论的时候却扩大了人们的视野，促进了对事故原因的探讨。
心理动力理论认为事故是因为有的人受到刺激，心理上产生一种无意识的、想通过事故去获取某种满足；认为从某种意义上事故是受害人所愿意看到的结果。
这显然是片面的，在实践上也无法证明某个特定的动机就会产生某种特定的事故。
但是它认为研究事故原因可以通过心理分析去查找，还认为可以通过教育去改变某些人们的破坏性愿望，不去追求错误的心理满足方法，而选择其他较好的满足愿望的方式，已经摆脱了事故是某些人固有天性的说法。
同时也向人们表达了一种认为个人心理品质上的缺陷是可能造成事故的设想，也表达了人的心理是可以改变从而避免事故发生的思想。
这启发人们去从心理素质方面寻找事故原因。
“社会一环境”模型理论是科尔(Kerr)于1957年提出的。
这个理论认为一个有益的工作环境能增加安全性，人们在工作中保持机警会避免事故；反之一个不良的社会条件和环境会导致人们发生事故。
这个理论看到了某些因素如工作环境或领导变更、婚姻、死亡、生育、分离、疾病，以及噪音、照明不良、气温过高、过冷，甚至时间紧迫上下催促等都会造成某种工作压力，这个压力增长到一定程度便会发生事故。
这个理论开拓了人们寻找事故原因的思路，分析事故原因更加接近实际。
但是这个理论并没有说明每个因素如何与事故有关系，也没有说明在什么样的情况下有关；仅仅罗列了一些可能的事故因素，对所考虑的因素有多大范围也不够明确；并且这个理论也难于试验验证，仅仅是一种直觉使科尔感到这些因素影响着事故的可能性。
不过这个理论指出了社会和环境对事故的作用，有助于从环境这个方面去认识事故的原因。
2.多因素理论这是随着科学技术的发展而出现的又一个事故致因理论，这个理论认为事故不会只有一个原因而是由多个原因造成的。
这个理论的出现比较符合现代航空状况，我们空军现在的事故调查分析中也都逐渐出现了多因素原因的结论。
最典型的多因素理论就是流行病学理论。
这个理论认为事故原因与流行病的发病原因类似，可以比照分析流行病因的方法去分析事故。
认为分析事故原因要像诊断流行病的发病原因一样从三个方面去判断：要考虑当事人的情况，即人的因素；二要考虑环境因素；三要考虑引起事故的媒介，这种媒介可看成是促成事故的能量，即认为事故是因为有大量能量逆流于人体而造成的。
这个理论的进步，是不再把事故看成是单因素原因造成的，而是几种因素综合的结果。
但它的不足之处在于它无法说清楚事故的媒介，它所找到的媒介——能量在大多数情况下却是起着有益的作用，这与实际情况产生了矛盾，限制了这个理论的使用和发展。
它只是在一定程度上指出了分析事故的方向，而没有能从根本上对事故三个方面的原因做出合理的分析和研究。
3.系统理论20世纪70年代以来国外逐渐开始出现了事故致因的系统理论。
系统理论以系统论为基础，全面、系统地分析事故，着重从系统的“人一机械一环境”三个方面去分析事故原因。
这个理论从研究分析系统中的机械运行及人的行动开始，着眼于机械系统的运行是否正常以及操作者对系统中危险信号的感知和反应能力的研究。
目前这个理论还不很成熟，但已经有了较深入的研究，尤其是我国飞行安全研究工作者正在努力运用系统论去研究分析事故原因，建立飞行事故模型，已运用“人一机一环境”系统成功地阐述了飞行系统结构、运行等特点，并把这个理论的应用扩张到诸如飞行安全评估等领域里去。
（一）事故致因理论危险源是导致事故发生的根本原因。
自古以来，人们就一直从理论上探究事故发生的原因，以便采取措施消除、控制这些原因，达到防止事故的目的。
在科学技术落后的古代，人们往往把事故的发生看做是人类无法违抗的“天意”或“命中注定”而祈求神灵保佑。
随着社会的发展，科学技术的进步，特别是工业革命以后，人们在与各种工业事故斗争的实践中不断总结经验，探索事故发生的规律，相继提出了许多阐明事故为什么会发生，事故是怎样发生的以及如何防止事故发生的理论。
由于这些理论着重解释事故发生的原因(即事故致因因素)以及针对这些事故致因因素如何采取措施防止事故，所以把它们叫做事故致因理论。
事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。
在生产力发展的不同阶段，出现的安全问题不同，为了解决这些问题，人们努力探讨事故发生机理，不断加深对危险源及其控制的认识，形成了带有时代特征的事故致因理论。
1.早期事故致因理论1919年，英国的格林伍德(M．Greenwood)和伍兹(H．H．Woods)对许多工厂事故进行了统计分析，发现工人中的某些人(重点人)更容易发生事故。
美国的法默(Farmer)提出事故频发倾向理论，认为工厂中少数人具有稳定的、内在的、容易发生事故的倾向。
20世纪二三十年代，美国最著名的安全工程师海因里希(W．H．Heinrich)把当时英国工业安全实际经验总结、概括，上升为理论(即因果连锁理论，也称多米诺骨牌理论)，提出了所谓的“工业安全公理”，出版了流传全世界的《工业事故预防》一书。
在这本书中，海因里希阐述了工业事故发生的因果连锁论，这是最早提出的事故因果连锁的概念，以事故因果连锁模型来表述对事故发生机理的认识。
他认为，事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。
事故因果连锁共包括事故的基本原因、事故的间接原因、事故的直接原因、事故、事故后果5个互为因果的事件。
人们用多米诺骨牌来形象地描述这种事故因果连锁关系，得到如图2—2所示的骨牌系列。
在多米诺骨牌系列中，一颗骨牌被碰倒，则将发生连锁反应，其余的骨牌将相继被碰倒。
如果移去连锁中的一个骨牌，则连锁关系被破坏，事故过程将被中止。
海因里希最初提出的事故因果连锁的5个事件如下：(1)遗传及社会环境遗传因素及社会环境是造成人的性格上缺点的原因。
遗传因素可能导致鲁莽、固执等不良性格；社会环境可能妨碍教育，助长性格上弱点的发展。
(2)人的缺点它包括鲁莽、固执、过激、神经质、轻率等性格的先天性缺点以及缺乏安全知识和技能等后天的缺点。
这些缺点是使人产生不安全行为或造成机械、物质的不安全状态的原因。
(3)人的不安全行为或物的不安全状态所谓人的不安全行为是指那些曾经引起事故，或可能引起事故的人的行为；物的不安全状态是指系统中各种机械、设备、材料等物质的不安全状态，它们是造成事故的直接原因。
(4)事故事故是指由于物质与人的作用或反作用，使人员受到伤害或可能受到伤害的、出乎意料之外的失去控制的事件。
(5)伤害直接由于事故产生的人身伤害。
在海因里希事故因果连锁的基础上，博德提出了反映现代安全观点的事故因果连锁(见图2—3)。
博德认为，尽管人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的重要原因，必须认真追究，但这不过是其背后原因的征兆，是一种表面现象。
它们的产生是由于个人原因(如缺乏知识、技能，态度不端正，身体或精神方面的问题等)以及工作条件方面的原因(如操作规程不合适，设备材料不合适。
不良的环境因素等)博德事故因果连锁中最具特色的是把事故的根本原因归结于管理失误。
管理失误主要表现为对导致事故的各种原因因素控制不足，也可以说是对危险源控制不足。
当前国内外进行事故原因调查和分析时，广泛采用如图2—4所示的事故因果连锁模型。
该模型着眼于事故的直接原因(人的不安全行为和物的不安全状态)以及基本原因(管理失误）。
值得注意的是，该模型进一步把物的问题划分为起因物和加害物。
前者为导致事故发牛的物(机械、物体、物质)，后者为事故发生时直接作用于人体，使人体遭受伤害的物(机械、物体、物质)。
在人的问题方面，区分为行为人和被害者。
前者为引起事故发生的人(肇事者)，后者为事故发生时受到伤害的人。
针对不同的物和人，需要采取不同的控制措施。
2.二次世界大战后的事故致因理论第二次世界大战以后，科学技术有了飞跃的进步，新技术、新工艺、新能源、新材料、新产品不断出现。
“五新”在促使工业生产和人们生活面貌发生巨大变化的同时，也给人类带来了更多的危险。
面对生产、生活中出现的越来越多的新危险，人们必须研究、采取更有效的安全防护措施。
先进的科学技术和发达的经济为此提供了技术手段和物质基础。
为了有效地采取安全技术措施控制危险源，人们对事故发生的物理本质进行了深入的探讨。
1961年吉布森(Gibson)、1966年哈登(Hadden)等人提出了解释事故发生机理的能量意外释放论，认为事故是一种不正常的或不希望的能量释放。
生产、生活中经常遇到各种形式的能量，如机械能、热能、电能、化学能、电离及非电离辐射、声能、生物能等，它们的意外释放都会威胁安全。
意外释放的机械能是导致事故对人员伤害或财物损坏的主要类型的能量。
机械能包括势能和动能。
处于高处的人体、物体、岩体或结构的一部分具有较高的势能。
当人体具有的势能意外释放时，发生坠落事故；物体具有的势能意外释放时，发生物体撞击事故；岩体或结构的——部分具有的势能意外释放时，发生冒顶、坍塌等事故。
运动着的物体都具有动能，各种运动中的车辆、设备或机械的运动部件，被抛掷的物料等具有较大的动能。
意外释放的动能作用于人体或物体，则可能发生车辆伤害、机械伤害、物体打击、财物损坏等事故。
现代生产、生活中到处利用热能，失去控制的热能可能灼烫人体、损坏财物、引起火灾。
火灾是热能意外释放造成的最典型的事故。
应该注意，在利用机械能、电能、化学能等其他形式能量时可能产生热能。
据文献报道，自工业革命以来，世界上大约以每20分钟就有一种新的化学产品问世的速度增加化学物质的品种。
在众多的化学物质中，相当多的物质具有的化学能会导致人员急、慢性中毒及致病、致畸、致癌。
火灾中化学能转变为热能，爆炸中化学能转变为机械能和热能。
非电离辐射主要为紫外线、红外线和宇宙射线等射线辐射。
工业生产过程中常见的电焊、熔炉等高温热源放出的紫外线、红外线等辐射会伤害人的视觉器官。
