《城市道路交通运行状态评价规范》

城市道路交通规范标准
介绍
城市道路交通规范标准，是指城市道路交通建设、管理和使用的技术标准、管理标准和服务标准等方面的规范。

其目的是为了保障人民出行安全，提升城市交通运输水平，促进城市经济发展和社会进步。

内容
城市道路交通规范标准包含以下内容：
道路建设标准
指导城市道路的设计、建设和改造，包括道路的宽度、车行道和人行道的标准、交通信号灯的规范、安全设施的设置等方面。

交通安全管理标准
主要包括道路交通安全设施的设置、交通标志、标线、交通信号灯的规范、安全教育和宣传等方面的规定。

交通运输服务管理标准
主要规定城市公共交通和出租车服务的质量和水平等，包括车
辆的安全技术状况、驾驶员的业务素质、客车车站设施管理等。

意义
城市道路交通规范标准的实施可以保障行人、自行车、摩托车、轿车等各类交通工具的正常行驶。

合理规划道路建设标准和完善交
通信号系统，可以降低交通事故发生率，改善城市交通状况，提升
城市形象，助力城市的经济发展。

结论
城市道路交通规范标准在城市建设和运营中具有重要意义。

我
们应该充分认识其重要性，积极落实各项标准，不断提升城市的道
路交通管理水平，打造安全、便捷、高效的城市交通体系。

标准评析《道路交通信号控制机信息发布接口规范》（GA/T 1743-2020）标准解读■ 何广进 朱远建 杨 光（公安部交通管理科学研究所）摘 要：道路交通信号控制机是路侧交通管控的重要设施，包含信号灯色状态、信号控制方案、交通运行状态、交通事件等信息，这些信息的发布能有效推进车路协同应用，驱动智能交通创新变革，推动交管设施建设升级。

本文根据实际的应用实践，从城市道路交通管控行业标准《道路交通信号控制机信息发布接口规范 》的编制背景、用途和适用范围、编制原则、通信要求、信息格式、消息内容、设备间通信架构等方面对道路交通信号控制机信息发布接口进行解读，针对信号灯灯色状态信息进行标准应用解析，引导标准应用规范。

关键字：路侧交通管控设备，车联网路侧单元，信息帧，查询应答DOI编码：10.3969/j.issn.1002-5944.2021.21.026Interpretation of GA/T 1743-2020, Specification for the information releaseinterface of traffic signal controllerHE Guang-jin ZHU Yuan-jian YANG Guang(Traffic Management Research Institute of the Ministry of Public Security）Abstract: Traffic signal controller is an important facility for road-side traffic management, it contains the signal light color state, signal control scheme, traffic running state, traffic events and other information. The release of such information can effectively promote the collaborative application of vehicles and roads, drive the innovation and reform of intelligent transportation, and promote the construction and upgrading of traffic management facilities. The paper gives the background, purposes, development principles, communication requirements, message format, message content of the standard GA/T 1743-2020, Specification of the information release interface of traffic signal controller. To better understand the standard, the paper presents the standard application of signal color state information to guide the application.Keywords: roadside traffic control and management equipment, roadside unit, information frame, query response1 标准制定背景车联网、智能网联汽车已成为本轮产业发展的全球制高点，也符合我国汽车、交通、通信等领域产业发展的现实需求，对提升交通出行品质、提高智慧交通水平，推动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重要意义[1]。

-XXXX 智慧城市评价模型及基础评价指标体系第5部分：交通前言................................................................................. I I 引言 (III)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4智慧交通评价指标体系 (1)5指标说明 (2)5.1评价表中表头信息说明 (2)5.2基础设施与装备感知 (2)5.3运输与出行服务 (3)5.4交通与运输管理 (7)6指标权重 (9)本文件按照GB/T1.1-2023《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件是GB/T34680《智慧城市评价模型及基础评价指标体系》的第5部分。

GB/T34680已经发布了以下部分：一第1部分：总体框架及分项评价指标制定的要求；一一第3部分：信息资源；一一第4部分：建设管理。

GB/T34680《智慧城市评价模型及基础评价指标体系》拟由五个部分组成。

—第1部分：总体框架及分项评价指标制定的要求。

目的在于确立智慧城市评价指标体系的总体框架、一级指标、二级指标评价要素及分项评价指标的设立原则、设立要求和描述要求。

—第2部分：信息基础设施。

目的在于给出适用于智慧城市信息基础设施的评价指标。

一一第3部分：信息资源。

目的在于给出适用于智慧城市信息资源的评价指标。

一一第4部分：建设管理。

目的在于给出适用于智慧城市建设管理的评价指标。

一一第5部分：交通。

目的在于给出适用于智慧城市交通的评价指标。

智慧城市评价模型及基础评价指标体系第5部分：交通1范围本文件规定了智慧城市交通领域的评价指标体系、指标说明、指标权重和指标应用说明。

本文件适用于智慧城市交通领域的评价。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

《城交通运行状况评价规范-交通运输部》《城市交通运行状况评价规范》（征求意见稿）编制说明《城市交通运行状况评价规范》编写组202x年11月1《城市交通运行状况评价规范》国家标准编制说明一、标准编制工作简况1.1、任务来源根据交通运输部行业标准制修订计划的安排，由全国城市客运标准化技术委员会归口管理，由北京交通发展研究中心、交通运输部科学研究院、浙江省交通运输厅、杭州市综合交通研究中心、武汉市交通发展战略研究院、呼和浩特市城乡规划设计研究院6家单位负责编制交通运输部行业标准《城市交通运行状况评价规范》。

本标准计划完成时间为202x年。

1.2、目的及意义近年来，随着社会经济的飞速发展与城市规模的不断扩展，道路交通拥堵频发，城市交通运行状况关系到城市中生活的每一个人，关系到政府交通工作的方方面面，严重影响了正常的社会生产与生活。

在传统的城市道路交通运行评价中，多使用流量或负荷度（v/c）等指标，然而这些指标往往只适用于路网运行静态评价，在道路拥堵状态下则会失效，同时，这些指标的技术性太强，不便于理解和接受。

受交通检测技术条件的限制，基础数据存在盲区，只能获得断面的、不连续的数据，难以反映道路交通的时变特性。

因此，国内缺乏一种统一评价指标反映路网的动态运行状况。

随着近年来智能交通系统的建设和发展，多种新型交通检测技术涌现，包括浮动车、视频、微博、地磁等等，为道路网交通运行评价提供了丰富的数据资源。

结合先进的数据处理、地理信息系统（gis）、数据库等技术的发展，使得城市道路网运行整体评价成为可能。

与此同时，近年来交通信息发布手段逐步多样化，且有多个服务运营主体，由于缺乏相应的评价标准（规范评价指标和阈值等级），导致对道路运行评价的结果不一致，不利于信息的传播与应用。

随着城市规模的不断扩展，交通问题越来越成为百姓关心的核心问题之一，政府管理部门需要科学、客观地掌握城市整体或部分道路网交通拥堵的程度、时空演化规律和变化趋势，从而服务或指导疏2《城市交通运行状况评价规范》国家标准编制说明堵工程、交通需求管理措施的制定与效果分析、城市道路规划建设与养护等工作。

《城市道路交通运行状态评价规范》
一、总则
1.1《城市道路交通运行状态评价规范》（以下简称本规范）适用于全国各级城市道路的交通运行状态评价工作，旨在统一评价指标体系，实现统一的评价结果，促进全国各级城市的交通运营质量有机统一
1.2本规范适用于全国各级城市的新建或改造的道路交通设施，以及现有道路交通设施的运营管理单位的交通运行状态评价工作，并结合办公法规进行解释。

二、评价指标体系
2.1评价指标体系由以下7个指标组成：
（1）行驶速度
行驶速度是衡量道路通行能力和质量的一个重要指标。

主要考察道路的行驶速度、流量和交通安全情况等；
（2）行车稳定性
行车稳定性反映车辆行驶的平稳程度，主要考察道路的情况，如路面状况、道路设施、信号灯控制等；
（3）红绿灯控制
红绿灯控制是衡量道路通行能力和安全的重要指标，主要考察路口的红绿灯控制、信号灯的持续时间、相位调整等；
（4）路面状况
路面状况反映汽车行驶舒适性，主要考察路面的强度、平整性、抗滑性、可行性等；
（5）道路设施
道路设施主要是指路边人行道、泊位、路侧标牌、隔离设施等；
（6）路面安全。

云和县交警大队智能交通监控系统（二期）项目采购需求本项目投标人资格要求：符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。

投标截止之日至前三年内，在“信用中国网” ()被列入失信被执行人、重大税收违法当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人，资格审查时不予以通过。

投标截止前，在“中国政府采购网”()被列入政府采购严重违法失信行为记录名单中的投标人且在处罚有效期内的投标人，资格审查时不予以通过。

投标截止前，在“浙江政府采购网”（）“曝光台”中被曝光且在处罚有效期内的投标人，资格审查时不予以通过。

具有通信或者广电运营资质。

本项目不接受联合体投标，不允许转包和分包。

一产地要求根据法律法规，本项目采购产品须为中华人民共和国境内（不含港、澳、台）生产或组装。

二、技术需求.建设目标云和县公安局交警大队根据云和县年治堵工作要求和交通管理发展科学化、规范化的要求，在原智能交通监控系统（一期）的的基础上规划建设云和县道智能交通监控系统（二期）。

项目建成后，将有效提升云和县交通管理智能化、现代化水平，为实现“智慧交通、低碳出行、感知全程”提供坚实的科技支撑。

本次项目建设将实现如下目标：..对交通态势全面感知将补齐云和城区可视化信息采集差距，逐步形成全面覆盖、分布均匀的以高清视频综合信息采集系统为核心的交通基础信息采集网，实现对交通态势的全面实时感知。

..规范交通驾驶行为通过对违法车辆的自动取证和指挥平台等现有系统，及对交通违法信息进行分析，加强主动管理力度，打击违法行为。

..大数据支撑交通信息服务通过对采集和融合的多源道路交通数据综合智能分析，通过交通综合诱导发布向公众发布更便利和及时的交通信息，向丽水交警支队智慧交通大云共享交通数据信息，如通行记录、实时路况、路况预测、违章查询等。

..创新与发展充分考虑交通管理服务建设的先进性和扩展性，以系统化思考集约化的建设理念，给云和城区的交通管理与服务创造可持续改善的基础数据支撑，为构建全市道路交通安全防控体系提供有效支撑。