危险货物运输事故案例分析范本.pptx
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危险化学品运输环节典型事故分析危险化学品运输环节典型事故分析一、典型事故基本情况(一)日东高速公路菏泽西收费站浓硝酸泄漏事故2006年7月18日14时39分,一辆载有30吨浓硝酸的河南开封运输总公司十分公司的罐车,行至日东高速公路菏泽西收费站24号出口处,由于倒车不当,致使罐车与道路栏杆发生碰撞,导致罐内浓硝酸发生泄漏。
菏泽市政府接报后迅速启动突发事件应急处理预案,疏散群众、处臵罐车、监测环境等各项防护抢险工作迅速展开。
经过60名消防官兵、100名公安干警、80多名各类技术人员的共同努力,至19日早7时,现场清理完毕,交通恢复正常。
整个过程没有发生爆炸,无人员伤亡,无重大环境污染。
(二)诸城市境内安五路与泰薛路交叉口“2.13”液化气泄漏事故2007年2月13日凌晨4时30分左右,在诸城市境内安五路与泰薛路交叉口,江苏淮安涟水县恒安运输有限公司一运输石油液化气的槽罐车自北向南行使,与自东向西行使的淄博市沂源县西里镇一个体运输业户运送铁矿石的货车相撞,导致液化气槽罐车倾倒,槽车放气阀门破裂,液化气泄漏。
事故发生后,当地政府迅速启动应急救援预案,潍坊市消防支队及安丘市消防大队的官兵迅速赶赴现场参与救援。
鲁中救援中心接到省安监局的通知后,立即派出由冯政委带队、8名技术人员参加的应急救援小组,参与事故救援。
整个处臵工作到13日晚10时30分基本结束,事故隐患彻底排除。
(三)京沪高速公路淮安段“3.29”交通事故2005年3月29,康兆永驾驶鲁H00099罐式半挂车(押运员王刚),从山东省临沂沂州化工有限责任公司(隶属于山东省沂州水泥集团)装载液氯运往南京金陵化工二厂。
当日18时40分许,行至京沪高速公路淮安段下行线(北京往上海方向)103KM+525M处,左前轮爆胎,造成车辆方向失控后撞坏高速公路中央防撞隔离护栏后,冲入对向车道,槽罐车与牵引车脱离,侧翻在上行线(上海往北京方向)行车道内。
此时,由马建军驾驶的鲁Q08477半挂货车由南向北驶来,因两车距离过近,避让不及,货车车体左侧与瞬间侧翻的槽罐车顶部发生碰刮,致使位于槽罐顶部的液相阀、气相阀八根螺栓全部切断,液氯随即发生大量泄漏。
危险货物运输典型案例事故那我给你讲个危险货物运输出事故的案例吧。
就说有这么一辆运输液化气的槽罐车,那液化气可是相当危险的东西,就像个不定时炸弹似的。
这司机呢,可能是赶路赶得太急了,也没好好检查车辆状况就上路了。
车开到半道上,那轮胎突然就爆了。
你想啊,这槽罐车本身就重,再加上装满了液化气,这一爆胎,整个车就开始失控了。
就像一个喝醉了酒的大汉在马路上横冲直撞。
然后“哐当”一声,就撞到了路边的防护栏上。
这一撞可不得了,槽罐车的罐体被撞出了个小裂缝。
那液化气就开始“滋滋”地往外冒,就像一个漏气的气球一样。
这时候要是有点火星子,那可就完犊子了。
还好附近的村民发现得早,赶紧通知了相关部门。
消防队啊、交警啊都火速赶来。
消防队的队员们那是小心翼翼的,就像在伺候一个超级危险的怪兽一样,生怕一个不小心就引发大爆炸。
最后费了好大的劲儿才把泄漏给控制住,把槽罐车拖走。
这司机啊,就因为自己的疏忽,差点引发一场大灾难,不仅自己面临巨额罚款,还差点把周围的人都置于危险之中呢。
再给你讲个运输化学品的。
有个运输浓硫酸的货车,司机在运输途中停车去小饭馆吃饭去了。
他停车的地方啊,正好是个大太阳晒着的空旷地。
这浓硫酸啊,受热是会膨胀的。
结果货车里的硫酸储存容器因为温度升高,压力越来越大。
而司机呢,在饭馆里吃得正香,根本不知道外面的情况。
突然,“砰”的一声,容器的阀门被压力顶开了,浓硫酸就开始往外喷。
那浓硫酸可是腐蚀性超强的,所到之处就像被恶魔舔过一样,地面都被腐蚀得坑坑洼洼的。
等司机听到动静跑出来的时候,都傻眼了。
这要是再晚一会儿,说不定整个车都会被腐蚀坏,硫酸流得到处都是,那可就会对周围的环境造成超级大的破坏了。
这就是因为司机没有考虑到货物的特性,随便停车导致的危险情况。